交通管理与控制的作用(ppt 56页)
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交通管理与控制(作业及上课部分ppt) 2概要55页PPT
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交通管理与控制(作业及上课部分ppt) 2概要
16、云无心以出岫,鸟倦飞而知还。 17、童孺纵行歌,斑白欢游诣。 18、福不虚至,祸不易来。 19、久在樊笼里,复得返自然。 20、羁鸟恋旧林,池鱼思故渊。
61、奢侈是舒适的,否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学,如日出之阳;壮而好学 ,如日 中之光 ;志而 好学, 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里,与其说好 的教师 是幸福 ,不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战,就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
ห้องสมุดไป่ตู้
谢谢!
16、云无心以出岫,鸟倦飞而知还。 17、童孺纵行歌,斑白欢游诣。 18、福不虚至,祸不易来。 19、久在樊笼里,复得返自然。 20、羁鸟恋旧林,池鱼思故渊。
61、奢侈是舒适的,否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学,如日出之阳;壮而好学 ,如日 中之光 ;志而 好学, 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里,与其说好 的教师 是幸福 ,不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战,就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
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交通控制与管理_复习课(管理篇)PPT课件
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特殊情况下的车速限制
控制车速的方法
25
精选PPT课件
• 车道管理(掌握单向交通的定义、 实施条件、种类及实施效果分析)
✓单向交通
定义:
指道路上的车辆只能按一个方向行驶的交通。
原由 :
当交通量大于通行能力时,充分利用原有路网所采取 的交通管制措施。
种类:
固定式 定时式可逆性 车种性
26
精选PPT课件
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
(2004年4月28日国务院第49次常务会议通过,2004年5月1日起实施)
8
精选PPT课件
交通行政管理(第三章)
1.驾驶人管理(重点)
➢ 驾驶证管理 ➢ 驾驶人教育管理 ➢ 驾驶人驾车管理
2.车辆管理及车辆检验(重点)
➢ 车辆牌证管理 ➢ 车辆报废管理 ➢ 车辆检验
22
精选PPT课件
➢行车管理
• 车速管理(重点)
✓限速依据
按停车视距分析
Ss 3v.t62gΦ(vi2)3.26lo 按会车视距分析
Sh 2Ss
23
精选PPT课件
按超高分析
Vl 12(7i0)R
按驾驶员视野分析
24
精选PPT课件
✓限速措施
车速限制
V85% (85%位地点车速) V15% (15%位地点车速) V50% (中位地点车速)
20
精选PPT课件
➢高速公路通行秩序管理
• 禁行规定 • 限速规定 • 车辆装载规定 • 车辆运行规定 • 各种驾车操作的基本规则 • 非正常交通条件下的管理规定
21
精选PPT课件
交通运行管理(第五章)
➢ 行车管理
➢ 步行管理
控制车速的方法
25
精选PPT课件
• 车道管理(掌握单向交通的定义、 实施条件、种类及实施效果分析)
✓单向交通
定义:
指道路上的车辆只能按一个方向行驶的交通。
原由 :
当交通量大于通行能力时,充分利用原有路网所采取 的交通管制措施。
种类:
固定式 定时式可逆性 车种性
26
精选PPT课件
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
(2004年4月28日国务院第49次常务会议通过,2004年5月1日起实施)
8
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交通行政管理(第三章)
1.驾驶人管理(重点)
➢ 驾驶证管理 ➢ 驾驶人教育管理 ➢ 驾驶人驾车管理
2.车辆管理及车辆检验(重点)
➢ 车辆牌证管理 ➢ 车辆报废管理 ➢ 车辆检验
22
精选PPT课件
➢行车管理
• 车速管理(重点)
✓限速依据
按停车视距分析
Ss 3v.t62gΦ(vi2)3.26lo 按会车视距分析
Sh 2Ss
23
精选PPT课件
按超高分析
Vl 12(7i0)R
按驾驶员视野分析
24
精选PPT课件
✓限速措施
车速限制
V85% (85%位地点车速) V15% (15%位地点车速) V50% (中位地点车速)
20
精选PPT课件
➢高速公路通行秩序管理
• 禁行规定 • 限速规定 • 车辆装载规定 • 车辆运行规定 • 各种驾车操作的基本规则 • 非正常交通条件下的管理规定
21
精选PPT课件
交通运行管理(第五章)
➢ 行车管理
➢ 步行管理
交通管理与控制参考ppt
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• 车道管理
3、控制行驶车速的方法 (1)法规控制 (2)心理控制 (3)工程控制
1、单向交通 单向交通又称单行线,是指道路上的车辆只能按一个方向行驶的 交通。 1)单向交通的种类 固定式单向交通 定时式单向交通 可逆性单向交通 车种性单向交通
固定式单向交通
对道路上的车辆在全部时间内都实行单向交通,称为固定式单向交通。 对道路上的车辆在全部时间内都实行单向交通,称为固定式单向交通。 如:立交桥的匝道。 立交桥的匝道。
–《道路交通安全法》由十届人大常委会第五次会议于2003年10 月28日通过,2004年5月1日起施行。 –包括:总则,车辆和驾驶人,道路通行条件,道路通行规定, 交通事故处理,执法监督,法律责任和附则。共8章124条。 – 国务院配套的《道路交通安全实施条例》同时生效。
交通法规的执行 1、交通法规的执行机构
2)单向交通的优点 简化路口交通组织,提高通行能力 提高路段通行能力 降低交通事故 提高行车速度 有利于干线协调控制 3)单向交通的缺点
增加车辆行程 换乘不便 给不熟悉情况者增加难度 增加交通设施
4)单向交通实施效果分析 交叉口的复杂性度量
A=nB+ 3nM+5nC =
A :复杂度 A:10~25时,简单型 : 时 A:25~55时,中等复杂型 : 时 A:> 时,复杂型 :>55时 :>
2、违章、事故与处罚 3、交通工程师与交通法规 4、交通法规的宣传教育 机动车在高速公路上行驶,其与同车道的前车应当保持多 少距离? 答:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里 时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于 每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但 最小距离不得少于50米。
交通工程学电子课件第11章交通管理与控制

根据交通流数据和道路状 况,合理设置信号灯的配 时方案,以提高道路通行,减少车辆延误和拥 堵现象,提高道路的通行 能力。
智能信号控制
利用先进的传感器和通信 技术,实现信号灯的自适 应控制和协调控制,进一 步提高道路的通行效率。
交通仿真技术
仿真软件
介绍常用的交通仿真软件,如 TransCAD、SimTraffic等,以及
区域交通协调发展
广州注重区域交通协调发展,加强与周边城市的交通联系,推动了 区域一体化进程。
慢行交通环境改善
广州积极改善慢行交通环境,建设了完善的步行道和自行车道网络, 提升了市民出行品质。
深圳交通管理与控制实践
小汽车限购限行
深圳实施小汽车限购限行政策,通过限制私人小汽车数量和行驶 范围,有效缓解了城市交通拥堵问题。
视。
02
技术发展
随着科技的不断进步和应用,交通管理与控制技术也在不断发展,如智
能交通系统、大数据分析、云计算等技术的应用为交通管理与控制提供
了更多的手段和工具。
03
未来趋势
未来交通管理与控制将更加注重智能化、绿色化、协同化发展,通过技
术创新和应用,实现更加高效、安全、环保的交通管理和控制。
02
交通管理与控制的基本原理
提升城市形象
良好的交通管理与控制能够展 现一个城市的现代化形象和文 明程度,提升城市的综合竞争 力。
促进经济发展
高效的交通系统能够促进地区 之间的经济交流和合作,推动
地区经济的快速发展。
交通管理与控制的历史与发展
01
历史回顾
交通管理与控制的历史可以追溯到20世纪初,随着汽车工业的发展和城
市化进程的加速,交通问题逐渐凸显出来,交通管理与控制逐渐受到重
智能信号控制
利用先进的传感器和通信 技术,实现信号灯的自适 应控制和协调控制,进一 步提高道路的通行效率。
交通仿真技术
仿真软件
介绍常用的交通仿真软件,如 TransCAD、SimTraffic等,以及
区域交通协调发展
广州注重区域交通协调发展,加强与周边城市的交通联系,推动了 区域一体化进程。
慢行交通环境改善
广州积极改善慢行交通环境,建设了完善的步行道和自行车道网络, 提升了市民出行品质。
深圳交通管理与控制实践
小汽车限购限行
深圳实施小汽车限购限行政策,通过限制私人小汽车数量和行驶 范围,有效缓解了城市交通拥堵问题。
视。
02
技术发展
随着科技的不断进步和应用,交通管理与控制技术也在不断发展,如智
能交通系统、大数据分析、云计算等技术的应用为交通管理与控制提供
了更多的手段和工具。
03
未来趋势
未来交通管理与控制将更加注重智能化、绿色化、协同化发展,通过技
术创新和应用,实现更加高效、安全、环保的交通管理和控制。
02
交通管理与控制的基本原理
提升城市形象
良好的交通管理与控制能够展 现一个城市的现代化形象和文 明程度,提升城市的综合竞争 力。
促进经济发展
高效的交通系统能够促进地区 之间的经济交流和合作,推动
地区经济的快速发展。
交通管理与控制的历史与发展
01
历史回顾
交通管理与控制的历史可以追溯到20世纪初,随着汽车工业的发展和城
市化进程的加速,交通问题逐渐凸显出来,交通管理与控制逐渐受到重
第八章 正式 交通管理与控制
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疏导原则
最低限速
节源原则
系统管理
需求管理
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六、交通管理体制
含义
是执行国家法律、法规所授予的交通管 理权限的组织机构设置及其职能分工与合作。
健全、合理、高效的交通管理体制,是 达到交通管理目的最重要的支撑保证条件之 一。
2019/10/9 18
交通部 交通厅
公安部
中央政府
省政府
交通管理体制机制法制 交通管理队伍建设 交通组织管理 交通管理设施 停车管理 交通系统管理 交通需求管理 交通安全管理 智能交通系统
规划方案评价
交通管理改善近期行动计划
规划组织实施
实施反馈与滚动规划 2019/10/9
21
2019/10/9 22
2019/10/9 23
2019/10/9 24
2019/10/9
7
二.交通管理与控制的效果
交通管理与控制的作用

2020/10/13
15 15
四、道路交通标线
道路交通标线的定义 道路交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭
头、文字、立面标记、突起路标和路边轮廓标等所 组成的交通安全设施。它的作用是引导与管制交通, 可以与标志配合使用,也可单独使用,是保障交通 安全,改善行车秩序的重要措施,也是道路交通法 规的重要组成部分之一。
55
一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
行政管理 规划组织单向交通专用车道与建立合理的管理体
制; 禁止或限制某种车辆、某种运行方式: 实行错时上下班或组织可逆性行车; 对于某些交通参与者(老人、小孩、残疾、孕妇人
员)予以特殊照顾; 对于车辆拥有量或某种车辆实行调控; 采取临时的或局部性的交通管理措施。
2020/10/13
14 14
三、道路交通标志
➢ 交通标志的设置,应充分考虑道路使用者的生 理、心理特征和行动特性,即在高速或动态条件 下发现、识别、判读及采取行动所需要的时间和 前置距离。
➢ 解除限速,解除禁止超车的标志,干路先行停 车让路、减速让行,会车先行,会车让行标志均 应单独设置,路侧标志应尽量减少对驾驶员的眩 光,在装设时尽可能与道路中线垂直或偏转一定 角度,禁令和指示标志为0~45º,指路和警告标志 为0~10º。
12 12
三、道路交通标志
道路交通标志的设置原则 ➢ 交通标志以确保交通畅通与行车、行人安全为
目的,应结合道路线形,交通状况,沿线设施及 环境等情况,按交通标志种类不同要求设置,以 便为道路使用者方便、正确及时地提供信息,通 过标志的引导指示,可顺利、快捷达到目的地。 ➢ 交通标志的设置,应进行总体设计,防止出现 信息不足或过载的现象,对于重要的信息应给予 必要的重复。
《交通管理与控制》课件

预测与仿真模拟
介绍交通流预测和仿真模拟的方法和工具,以支持交通规划和交通管理决策 的制定。
交通疏导与拥堵解决措施
探讨解决交通拥堵和疏导交通流的策略和措施,包括交通信号优化、路网设 计和出行管理。
公共交通优先措施的实现和效果
研究公共交通优先策略的实施方法和影响,以提高公共交通系统的效率和吸引力。
交通信号灯的工作原理和应用
详细解析交通信号灯的工作原理、时序控制和交通流优化,并探讨其在城市 交通管理中的具体应用。
道路标志与标线的作用和规范
介绍道路标志和标线在交通运输中的重要作用和标准规范,以确保道路使用者的交通安全和有序。
交通流识别与测量方法
讨论如何识别和测量交通流量,包括传感器技术和数据采集方法,以提高交 通管理的准确性和实时性。
《交通管理与控制》PPT 课件
探索交通管理与控制的领域,以及其对城市交通流动和交通安全的重要意义。
交通管理与控制的概念及意义
深入理解交通管理与控制的定义和范畴,并探讨其对交通系统效率、安全性和可持续性的影响。
交通控制手段的分类和特点
介绍交通控制手段的分类,包括交通信号灯、交通标志和交通标线,并探讨各种手段的特点和适用场景。
介绍交通流预测和仿真模拟的方法和工具,以支持交通规划和交通管理决策 的制定。
交通疏导与拥堵解决措施
探讨解决交通拥堵和疏导交通流的策略和措施,包括交通信号优化、路网设 计和出行管理。
公共交通优先措施的实现和效果
研究公共交通优先策略的实施方法和影响,以提高公共交通系统的效率和吸引力。
交通信号灯的工作原理和应用
详细解析交通信号灯的工作原理、时序控制和交通流优化,并探讨其在城市 交通管理中的具体应用。
道路标志与标线的作用和规范
介绍道路标志和标线在交通运输中的重要作用和标准规范,以确保道路使用者的交通安全和有序。
交通流识别与测量方法
讨论如何识别和测量交通流量,包括传感器技术和数据采集方法,以提高交 通管理的准确性和实时性。
《交通管理与控制》PPT 课件
探索交通管理与控制的领域,以及其对城市交通流动和交通安全的重要意义。
交通管理与控制的概念及意义
深入理解交通管理与控制的定义和范畴,并探讨其对交通系统效率、安全性和可持续性的影响。
交通控制手段的分类和特点
介绍交通控制手段的分类,包括交通信号灯、交通标志和交通标线,并探讨各种手段的特点和适用场景。
交通管理与控制 PPT教案

第19页/共65页
3.法规五管、理交通管理与控制的内容与类别 1)交通法规条例,政策的执行管理。 2)建立驾驶人员、车辆的管理制度。 3)建立各种违章与事故处理规则,并监督
实施。
4)有关交警勤务的监督与管理。 5)各种与交通事故中法律责任的分析与认
定。
第20页/共65页
五、交通管理与控制的内容与类别
道路交通安全形势日益严峻
涉车案件逐渐增加 第23页/共65页
未来交通管理与控制的发展展望
智能交通系统
各国对ITS概念的理解各
有差异,但实质一致。目 前我国定义如下:智能交 通系统(简称ITS)是在较 完善的基础设施(包括道 路、港口、机场和通信) 之上,将先进的信息技术、 通信技术、控制技术、传 感器、计算机技术和系统 综合技术有效的集成,并 应用于地面运输系统,从 而建立起大范围内发挥作 用的,实时、准确、高效 的运输系统。
道路交通是一种门到门的交通。 构成要素 道路交通是现代交通的接口网络 道路交通工具多样化、私有化
人—道路交通参与者 车辆—机动第车11页和/共6非5页 机动车 道路—公路、城市道路、广场、
(三) 道路交通管理与控制 定义
所谓交通管理就是按照国家制定的法规、政策、条例等的 规定和道路交通的实际状况,运用各种手段、方法、设施、 工具、措施等科学合理地疏解、协调、禁限、约束、组织 和指挥交通。
4.地点、方向、距离标志;
5.收费站标志;
6.服务区标志;
7.情报标志;
8.交通指示标志;
第38页/共65页
因字体的不同,笔画的多少或粗细也会影响视 认的距离。我国根据不同行车速度下实际测验 结果,得出可保证必要视认距离的各类不同标 志的尺寸。计算行车速度与汉字标高的关系见 表6-3。
3.法规五管、理交通管理与控制的内容与类别 1)交通法规条例,政策的执行管理。 2)建立驾驶人员、车辆的管理制度。 3)建立各种违章与事故处理规则,并监督
实施。
4)有关交警勤务的监督与管理。 5)各种与交通事故中法律责任的分析与认
定。
第20页/共65页
五、交通管理与控制的内容与类别
道路交通安全形势日益严峻
涉车案件逐渐增加 第23页/共65页
未来交通管理与控制的发展展望
智能交通系统
各国对ITS概念的理解各
有差异,但实质一致。目 前我国定义如下:智能交 通系统(简称ITS)是在较 完善的基础设施(包括道 路、港口、机场和通信) 之上,将先进的信息技术、 通信技术、控制技术、传 感器、计算机技术和系统 综合技术有效的集成,并 应用于地面运输系统,从 而建立起大范围内发挥作 用的,实时、准确、高效 的运输系统。
道路交通是一种门到门的交通。 构成要素 道路交通是现代交通的接口网络 道路交通工具多样化、私有化
人—道路交通参与者 车辆—机动第车11页和/共6非5页 机动车 道路—公路、城市道路、广场、
(三) 道路交通管理与控制 定义
所谓交通管理就是按照国家制定的法规、政策、条例等的 规定和道路交通的实际状况,运用各种手段、方法、设施、 工具、措施等科学合理地疏解、协调、禁限、约束、组织 和指挥交通。
4.地点、方向、距离标志;
5.收费站标志;
6.服务区标志;
7.情报标志;
8.交通指示标志;
第38页/共65页
因字体的不同,笔画的多少或粗细也会影响视 认的距离。我国根据不同行车速度下实际测验 结果,得出可保证必要视认距离的各类不同标 志的尺寸。计算行车速度与汉字标高的关系见 表6-3。
交通控制与管理PPT课件
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其他标线:字符标记或其他形式标线
22
二、交通控制设备
2) 标线按功能分类 指示标线 禁止标线 警告标线 3) 标线按形态分类 线条 字符标记
路标为延道路中线或车道边线埋设的,高出路 面表面6~25mm的反光标志物。
23
二、交通控制设备
道钉
24
二、交通控制设备
25
二、交通控制设备
3. 交通信号(Traffic signal)
The lines can be either broken, solid or double solid.
20
二、交通控制设备
横向标线(Transverse markings):与高速公路行 车方向成角度设置的标线
Stop line Pedestrian crossings
21
二、交通控制设备
6
2.1 交通标志
警告标志(Warning signs):警告车辆、行人注意危 险地点
禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为
7
2.1 交通标志
指示标志:指示车辆、行人行进
8
2.1 交通标志
指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标 志
9
2.1 交通标志
旅游区标志:提供旅游景点方向、距离 道路施工安全标志(work zone signs):通告道路施
29
二、交通控制设备
交通隔离设施分为临时性和永久性两种。
30
二、交通控制设备
31
三、交通信号控制系统
1. 概念
将一条道路上或一个区域内的道路交通信号设备 有机地联系起来,共同协调地发挥作用,就构成 了一个交通信号系统。
一条道路上的信号设备组成的系统,称作线系统; 一个区域内的信号设备组成的系统,称作面系统。
22
二、交通控制设备
2) 标线按功能分类 指示标线 禁止标线 警告标线 3) 标线按形态分类 线条 字符标记
路标为延道路中线或车道边线埋设的,高出路 面表面6~25mm的反光标志物。
23
二、交通控制设备
道钉
24
二、交通控制设备
25
二、交通控制设备
3. 交通信号(Traffic signal)
The lines can be either broken, solid or double solid.
20
二、交通控制设备
横向标线(Transverse markings):与高速公路行 车方向成角度设置的标线
Stop line Pedestrian crossings
21
二、交通控制设备
6
2.1 交通标志
警告标志(Warning signs):警告车辆、行人注意危 险地点
禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为
7
2.1 交通标志
指示标志:指示车辆、行人行进
8
2.1 交通标志
指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标 志
9
2.1 交通标志
旅游区标志:提供旅游景点方向、距离 道路施工安全标志(work zone signs):通告道路施
29
二、交通控制设备
交通隔离设施分为临时性和永久性两种。
30
二、交通控制设备
31
三、交通信号控制系统
1. 概念
将一条道路上或一个区域内的道路交通信号设备 有机地联系起来,共同协调地发挥作用,就构成 了一个交通信号系统。
一条道路上的信号设备组成的系统,称作线系统; 一个区域内的信号设备组成的系统,称作面系统。
道路交通管理与控制PPT课件
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二、交通管理与控制的分类
(3)区域交通信号系统控制(面控) 以某个区域中所有信号控制交叉口作为 协调控制的对象。
二、交通管理与控制的分类
2.按控制方法分类
(1)定时控制 交叉口的信号控制机按事先设定的配时方 案运行即为定时控制,亦称定周期控制。 它主要适用于那些交通量不大、变化较 稳定的交叉口。
二、变向交通管理
变向交通是指在不同的时间内变换某些车 道的行车方向或行车种类的交通。
变向交通又称“潮汐交通”。
一、单向交通管理
优点: 合理使用道路,充分提高道路的利用率, 从而提高了道路的通行能力,这对解决交通 流方向和各种类型的交通在时间分布上不均 匀性的矛盾都有较好的效果。 缺点: 增加了交通管制的工作量和相应的设施, 且要求驾驶员有较好的素质,集中注意力, 特别是在过渡地段。
二、交通管理与控制的分类
(二)交通信号控制的分类 1.按控制范围分类
(1)单点交叉口交通信号控制(点控) 每个交叉口的交通控制信号只按照该交叉 口的交通情况独立运行,不与其邻近交叉口 的控制信号有任何联系。
二、交通管理与控制的分类
(2)干线交通信号协调控制(线控) 通过一定的方式把干道上若干连续交叉口 的交通信号联结起来,同时对各交叉口设计 一种相互协调的配时方案,使车辆通过这些 交叉口时,不致经常遇上红灯。
三、专用车道管理
1.公共车辆专用车道
公共汽车专用车道的开辟,可在多车道道 路上划出一条车道,用路面标示或交通岛的 形式同其他车道分隔,专供公共汽车通行, 以避免公共汽车同其他车辆的相互干扰。
2.自行车专用道
将自行车流量大的路线、路段开辟成自行 车专用道,定时将自行车与公共汽车及其他 车辆分开。
四、禁行交通管理
交通管理与控制(第三--第四章).ppt

2019-9-5
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10
第四章:交通秩序管理
《道路交通安全法实施条例》第91条:
公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对 发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的 责任。
1、全部责任 2、主要责任 3、同等责任 4、次要责任
2019-9-5
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第四章:交通秩序管理
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9
第四章:交通秩序管理
《交通安全法》第72条:
公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警 察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;因 收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核 查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验,公安机关交 通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签 名。
2019-9-5
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3
第三章:交通行政管理
关于交通业务管理
1、道路交通路政管理 2、道路交通事故管理 3、道路交通指挥管理
2019-9-5
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4
第三章:交通行政管理
小结
1、驾驶证管理 2、驾驶人管理 3、车牌管理 4、车辆检测与报废管理 5、交通业务管理
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禁令标志
白底、红圈、红杠、黑图案、 图案压杠的圆形、八角形、顶角向 下的等边三角形。
禁止交通参与者做出某种交通 行为。
2019-9-5
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23
禁止向左转弯
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交通工程学城市道路交通管理与控制ppt幻灯片

Ls
0.28V
t
0.004V 2
i
L0
优先控制交叉口交通管理
优先控制交叉口是全无控制交叉向信号控制的过渡形式 包括
停车标志控制
单向停车控制,次路进口处有停车标志,路面有‘停’ 多向交通控制,各路车辆都要先停车再通过
让路标志控制
进入路口的次路车辆要慢速瞭望,寻找‘空隙’通过
平面交叉口控制方式选择
• 道路交通标志 • 标志的三要素-颜色、形状、符号 • 种类 • 警告标志 • 禁令标志 • 指示标志 • 指路标志 • 旅游区标志 • 道路施工安全标志 • 辅助标志 • 道路交通标志的尺寸和视认距离
警告标志
• 黄底、黑边、黑图案,等边三角形,顶角朝上 • 30种,42图式
禁令标志
• 白底、红圈、红杠、黑图案,圆形或顶角向下三角形;36种,42图式
第七章 城市道路交通 管理与控制
• 7.1概述 • 7.2交通管理的目的、分类及策略 • 7.3道路交通法规、标志、标线 • 7.4平面交叉口交通管理 • 7.5道路交通行车管理 • 7.6道路交通运行组织 • 7.7道路交通信号控制 • 7.8高速道路的交通控制
7.1概述
城市交通拥挤问题 如何解决?
限制运输效率低、污染大、能耗高的车辆
优先控制交叉口是全无控制交叉向信号控制的过渡形式
单点交叉口•交通交信号通控系制(统点控管) 理(Traffic System Management ,TSM)
启动损失时间 μ1=2.
分道为路定 交时通脱法机规式是控国制家通系在过统道及路运感交应通营式管、联理机方管控面理制制系定、统的文服件务、章、程、政条策例、来法协律、调规则整、个规定城和技市术交标准通的系总称统, 使其 整体 上取 得最 大交 通效 益。
交通控制与管理PPT课件

交通控制和管理的作用:
• 保障各种载运工具在交通运输设施中运行的安全。 • 加快交通流的速度。 • 提高载运工具和交通运输设施的利用率。
交通控制和管理的实现方式:
(1)交通法规或规则——规定载运工具在交通运输
设施中运行时所必须遵循的准则。
(2)交通控制设备——采用各种标志、标线、灯光、
信号等设备,对载运工具的运行进行限制、警告、引(诱) 导,或者提供信息等。
第25页/共54页
图 9-9
第26页/共54页
交通标志的设计及安放
管制标志——采用白底红字的圆形设计。 警告标志——采用黄底白字的等边三角形设计。 引导和信息标志——采用蓝底白字的矩形设计。
• 尺寸大小影响到标志的可读性,并同车辆的行驶速 度、标志牌离行车道的侧向或竖向距离有关。同时, 标志牌上的涂料应采用反光材料或照明灯光。
采用
半感应式控制器——仅对次要道路的交通流做出反应。
全感应式控制器——对交叉口每一个入口的交通流做出反应,
分配给每一相位的时间同该相位的交通需求成比例。 第29页/共54页
4.交通隔离设施
• 设置的位置:城市道路的对向车道之间、车行道与 人行道之间或者机动车道与非机动车道之间
• 作用:严格防止车辆或行人越界,保证行车和行人 的安全。
类 • 功能:对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和诱导作用。
第24页/共54页
交通控制设施(设备)的设计和设置应当遵循下述原 则:
• (1)简单、明了、醒目 • (2)放置位置适中 • (3)具有统一性
1.交通标志
交通标志:一种含有特定内容的标志牌。其作用可分 为管制、警告、引导和信息四种。
管制标志——强迫执行标志,它所包含的内容要求驾驶员必须遵守。 警告标志——为了唤起驾驶员对前方道路或交通条件的注意。 引导标志——向驾驶员提供行驶的方向。 信息标志——为驾驶员提供一些服务信息。
• 保障各种载运工具在交通运输设施中运行的安全。 • 加快交通流的速度。 • 提高载运工具和交通运输设施的利用率。
交通控制和管理的实现方式:
(1)交通法规或规则——规定载运工具在交通运输
设施中运行时所必须遵循的准则。
(2)交通控制设备——采用各种标志、标线、灯光、
信号等设备,对载运工具的运行进行限制、警告、引(诱) 导,或者提供信息等。
第25页/共54页
图 9-9
第26页/共54页
交通标志的设计及安放
管制标志——采用白底红字的圆形设计。 警告标志——采用黄底白字的等边三角形设计。 引导和信息标志——采用蓝底白字的矩形设计。
• 尺寸大小影响到标志的可读性,并同车辆的行驶速 度、标志牌离行车道的侧向或竖向距离有关。同时, 标志牌上的涂料应采用反光材料或照明灯光。
采用
半感应式控制器——仅对次要道路的交通流做出反应。
全感应式控制器——对交叉口每一个入口的交通流做出反应,
分配给每一相位的时间同该相位的交通需求成比例。 第29页/共54页
4.交通隔离设施
• 设置的位置:城市道路的对向车道之间、车行道与 人行道之间或者机动车道与非机动车道之间
• 作用:严格防止车辆或行人越界,保证行车和行人 的安全。
类 • 功能:对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和诱导作用。
第24页/共54页
交通控制设施(设备)的设计和设置应当遵循下述原 则:
• (1)简单、明了、醒目 • (2)放置位置适中 • (3)具有统一性
1.交通标志
交通标志:一种含有特定内容的标志牌。其作用可分 为管制、警告、引导和信息四种。
管制标志——强迫执行标志,它所包含的内容要求驾驶员必须遵守。 警告标志——为了唤起驾驶员对前方道路或交通条件的注意。 引导标志——向驾驶员提供行驶的方向。 信息标志——为驾驶员提供一些服务信息。
《交通管理与控制》PPT课件

(1)颜色:不同的颜色会产生不同的心理与生理反应。
红色,常用以表示约束、禁令、停止和紧急之意。
黄色,多用以表达警告、禁令、注意之意。
绿色,常用于表示安全,静适、和平,可以通行或前进。
蓝色,适于用作指示、导向的标志。
白色,适宜用作交通标志整理的pp底t 色。
4
(2)形状:标志的视认性与显示性是否良好与标志的形状 大小有重要的关系,面积相同的形状不同的标志,就易于识别 程度划分为:三角形、菱形、正方形、正五边形、圆形等。因 此,交通标志多尽先采用三角形。
(3)符号:应简单明了,一看就懂并易为公众理解,尽可 能避免文字叙述。
(4)文字:书写规范、正确、工整。根据需要可并用汉字 或其它文字,地名可用汉语拼音,专用名用英文。
整理ppt
5
交通标志的类别:计130多种,共255个图式
1)警告标志 30种,42个图案 2)禁令标志 36种,42个图式 3)指示标志 17种,29个图式
禁止 禁止直行 向左向右转
弯
禁止直行 禁止
和平向左 直行和向右 禁止掉头
转弯
转弯
禁止超车
解除 禁止超车
禁止车辆 临时或长时
停放
整理ppt
12
禁止车辆 长时间停 禁止鸣喇叭 禁止宽度 限制高度 限制质量 限制轴重
放
限制速度
解除限制速 度
停车检查
停车让行
减速让行 会车让行
整理ppt
பைடு நூலகம்
13
指示标志
直行
向左转弯
用以禁止车辆长时间或临时在整路理p边pt 停放。
22
双黄实线 中心黄色虚实线 双白虚线
严禁车辆跨线或压线行驶
实线一侧禁止车辆越线或左转弯,虚线一侧 准许车辆越线超车或左转弯
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1963年,多伦多市第一个完成了以数字计算机为 核心的城市交通控制系统(UTC系统)。
1967年,英国运输与道路研究实验室(TRRL) 的专家们研制了“TRANSYT”。
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一、交通信号的发展、作用
与控制方式
1980年,英国TRRL又提出了SCOOT实时自适应 交通控制系统。
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14 14
三、道路交通标志
交通标志的设置,应充分考虑道路使用者的生 理、心理特征和行动特性,即在高速或动态条件 下发现、识别、判读及采取行动所需要的时间和 前置距离。
来自 ws解hu.c除n 中限国最速大的,资解料库除下载禁止超车的标志,干路先行停 车让路、减速让行,会车先行,会车让行标志均 应单独设置,路侧标志应尽量减少对驾驶员的眩 光,在装设时尽可能与道路中线垂直或偏转一定 角度,禁令和指示标志为0~45º,指路和警告标志 为0~10º。
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
行政管理 规划组织单向交通专用车道与建立合理的管理体
制; 禁止或限制某种车辆、某种运行方式: 来自 www实.cnsh行错中时国最上大的下资料班库或下载组织可逆性行车; 对于某些交通参与者(老人、小孩、残疾、孕妇人
平交路口驶入段的车道内,应有导向箭头,标明 各车道的行驶方向。距路口最近的第一组导向箭 头,设置于导向车道的末尾,导向箭头重复设置 的次数和距离,应根据平交路口驶入段的具体情 况确定。
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第二节 交叉口交通信号控制
来自 中国最大的资料库下载
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鸣以及转向的标志; 指路标志;是传递道路前进方向、地点、距离信
息的标志
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三、道路交通标志
旅游标志:为吸引和指示人们从高速公路或其他 道路前往邻近的旅游区或风景名地,应在返往旅 游景点的叉路上设置一系列的旅游标志,指示旅 游区的方向、距离等;
来自 www道.cnsh路施中工国最安大的全资料标库志下载:用以阻挡车辆及行人前世或 指示改变道路;
道路交通法规的组成部分与交通管理的重要手段, 在公路与城市道路交通管理中占有重要的地位。
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三、道路交通标志
道路交通标志的类别 : 警告标志:是警告驾驶员、行人注意道路前方危
险地点的标志 ; 禁令标志:是禁止或限制车辆,行人交通某种行 为的标志 ; 来自 中国最大的资料库下载 指示标志:是指示车辆、行人前进方向或停止禁
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15 15
四、道路交通标线
道路交通标线的定义 道路交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭
头、文字、立面标记、突起路标和路边轮廓标等所 组成的交通安全设施。它的作用是引导与管制交通,
来自 中国最大的资料库下载
可以与标志配合使用,也可单独使用,是保障交通 安全,改善行车秩序的重要措施,也是道路交通法 规的重要组成部分之一。
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四、道路交通标线
道路交通标线的类别(按功能性质划分) : 指示标线:指示车行道、行车方向、路面边缘、
人行道等; 禁止标线:告示交通参与人遵守禁止限制等特殊 来自 www的.cnsh规定中,国最驾大的驶资料员库、下载行人均须严格遵守;. 警告标线:促使车辆驾驶员、行人了解道路交通
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
技术管理 各种技术规章条例的执行、监督; 交通标志、道路标线的设置、管理与维护; 信号专用设备及通讯设施的设计、安装、管理与 维护; 来自 中国最大的资料库下载 安全防护及照明设施的安装、维护管理; 路口管理方式、方法的选择与实施。
辅助标志:在主标志下起辅助作用的标12
三、道路交通标志
道路交通标志的设置原则 交通标志以确保交通畅通与行车、行人安全为
目的,应结合道路线形,交通状况,沿线设施及 环境等情况,按交通标志种类不同要求设置,以 来自 www便.cnsh为道中路国最使大的用资料者库方下载便、正确及时地提供信息,通 过标志的引导指示,可顺利、快捷达到目的地。 交通标志的设置,应进行总体设计,防止出现 信息不足或过载的现象,对于重要的信息应给予 必要的重复。
在SOOT面世的同时,澳大利亚新南威尔士干线 道路局的西姆斯开发了SCATS控制系统,并在悉 尼市开始应用。
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1973年,北京前三门大街进行了交通干线的计算 机协调控制系统的试验研究,实现了对干线交通 信号的协调控制。 20世纪70年代中期,北京制成 了感应式交通信号控制器。
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一、交通信号的发展、作用
与控制方式
路口信号控制概述
由于路口不同方向的车流、人流、转向交叉汇 合,常发生拥挤、碰撞、秩序混乱,甚至造成交 通事故。为了维护交通秩序,保障行人、行车安 全,不得不采取管理措施。如在路上画线、设置 来自 www标.cnsh志符中号国最或大的人资料工库指下载挥,以及采用设岛来引导、分 隔车辆与行人等。
交通管理与控制的性质: 交通管理与控制有机地结合起来就构成现代交通
管理与控制系统。交通管理与控制的重点,在于运 来自 w用ww.各cnsh种现中国代最化大的的资料仪库表下载装置与设备,最大限度地及时
处理有关道路有效信息,适时了解和掌握区域网上 交通而及时作出正确的分析决策,达到科学的调控 流量、指挥交通。
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双黄实线:画于路段中时,用以分隔对向行驶的 交通流。
黄色虚实线:画于路段中时用以分隔对向行驶的 交通流,黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回 转,黄色虚线一侧在保证交通安全的情况下许可 超车、跨越或回转。
双白实线:画于路口时,作为停车让行线。
员)予以特殊照顾; 对于车辆拥有量或某种车辆实行调控; 采取临时的或局部性的交通管理措施。
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
法规管理 交通法规条例,政策的执行管理; 建立驾驶人员、车辆的管理制度; 建立各种违章与事故处理规则,并监督实施;
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三、道路交通标志
交通标志应设在车辆行进的正前方最易于看见 的地方,视具体情况设于道路右侧、中央分隔带 或行车道上方,对于同一地点需设两种以上标志 时,可以安装在同一根标志柱上,但最多不超过
来自 www四.cnsh种,中并国最避大的免资料出库现下载相互矛盾的内容。标志牌在一 根柱上应按警告、禁令、指示的顺序先上后下、 先左后右排列。
区域控制(定时、自感应、分层); 交通诱导系统的设置。
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三、道路交通标志
道路交通标志的定义: 道路交通标志是用图形、符号、颜色和文字向交
通参与者传递特定信息,预示前方道路交通设施、气 候、环境情况,表示交通管理指令设施的状况,是
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一、交通信号的发展、作用 与控制方式
1928年,人们在上述各种信号机的基础上,制成 “灵活步进式”适时系统。
20世纪30年代,美国、英国产生了气动橡皮管式 的车辆感应信号控制器,用以检测交通流量,调
来自 www整.cnsh绿灯中时国最间大的长资料短库。下载
有关交警勤务的监督与管理; 各种与交通事故中法律责任的分析与认定。
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
交通安全教育与培训考核 交通警察的培训与考核; 驾驶人员的培训、考核与经常性的安全教育; 道路交通法规、政策、安全条例的日常宣传;
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情况,提高警觉,准备防范应变等措施。
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四、道路交通标线
道路交通标线的类别(按作用划分):
白色虚线:画于路段时,以分隔同向行驶的交通 流或作为行车安全距离的识别线;画于路口时, 用以引导车辆行进。
来自 www白.cnsh色实中线国最:大的画资料于库路下载段时,用以分隔同向行驶的机 动车或非机动车,或指示车行道的边缘,设于路 口时可用作引导车辆或停止线。
第六章 交通管理与控制
第一节 概述
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
交通管理与控制的涵义
交通管理:是按照国家制定的法规、政策、条例
等的规定和道路交通的实际状况,运用各种手段、
方法、设施、工具、措施等科学合理地疏导、协 来自 www调.cnsh、禁中限国最、大的约资料束库、下载组织和指挥交通。
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四、道路交通标线
路口标线设置原则
要积极开辟远去车道。可利用削窄或削去中央分 隔带的方法,或利用缩窄车道宽度和偏移车道中 心线的方法,开辟左转弯附加车道。
来自 www路.cnsh口导中向国最线大的根资料据库路下载口几何线形确定,其最短长度 为30m,导向车道线应白色单实线,表示不准车 辆变更车道。
对于人民群众,特别是青少年进行交通法规、交 通意识与安全教育;
对于各种违章的预防、教育与处理。
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二、交通管理与控制的内容与类别
交通监控 各项交通信息的采集,传递、处理与发布: 交叉口检测控制(定时、感应、半感应、全感应); 线路检测控制(联动控制);
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交通信号则是汽车工业发展所带来的产物,凡 在道路上用以传达具有法定意义指挥交通的行、 止、左、右的手势、声响、灯光等都属于交通信 号。目前使用最普遍,效果最好的是灯光交通信 号灯。
1967年,英国运输与道路研究实验室(TRRL) 的专家们研制了“TRANSYT”。
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一、交通信号的发展、作用
与控制方式
1980年,英国TRRL又提出了SCOOT实时自适应 交通控制系统。
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三、道路交通标志
交通标志的设置,应充分考虑道路使用者的生 理、心理特征和行动特性,即在高速或动态条件 下发现、识别、判读及采取行动所需要的时间和 前置距离。
来自 ws解hu.c除n 中限国最速大的,资解料库除下载禁止超车的标志,干路先行停 车让路、减速让行,会车先行,会车让行标志均 应单独设置,路侧标志应尽量减少对驾驶员的眩 光,在装设时尽可能与道路中线垂直或偏转一定 角度,禁令和指示标志为0~45º,指路和警告标志 为0~10º。
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
行政管理 规划组织单向交通专用车道与建立合理的管理体
制; 禁止或限制某种车辆、某种运行方式: 来自 www实.cnsh行错中时国最上大的下资料班库或下载组织可逆性行车; 对于某些交通参与者(老人、小孩、残疾、孕妇人
平交路口驶入段的车道内,应有导向箭头,标明 各车道的行驶方向。距路口最近的第一组导向箭 头,设置于导向车道的末尾,导向箭头重复设置 的次数和距离,应根据平交路口驶入段的具体情 况确定。
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第二节 交叉口交通信号控制
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鸣以及转向的标志; 指路标志;是传递道路前进方向、地点、距离信
息的标志
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三、道路交通标志
旅游标志:为吸引和指示人们从高速公路或其他 道路前往邻近的旅游区或风景名地,应在返往旅 游景点的叉路上设置一系列的旅游标志,指示旅 游区的方向、距离等;
来自 www道.cnsh路施中工国最安大的全资料标库志下载:用以阻挡车辆及行人前世或 指示改变道路;
道路交通法规的组成部分与交通管理的重要手段, 在公路与城市道路交通管理中占有重要的地位。
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三、道路交通标志
道路交通标志的类别 : 警告标志:是警告驾驶员、行人注意道路前方危
险地点的标志 ; 禁令标志:是禁止或限制车辆,行人交通某种行 为的标志 ; 来自 中国最大的资料库下载 指示标志:是指示车辆、行人前进方向或停止禁
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四、道路交通标线
道路交通标线的定义 道路交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭
头、文字、立面标记、突起路标和路边轮廓标等所 组成的交通安全设施。它的作用是引导与管制交通,
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可以与标志配合使用,也可单独使用,是保障交通 安全,改善行车秩序的重要措施,也是道路交通法 规的重要组成部分之一。
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四、道路交通标线
道路交通标线的类别(按功能性质划分) : 指示标线:指示车行道、行车方向、路面边缘、
人行道等; 禁止标线:告示交通参与人遵守禁止限制等特殊 来自 www的.cnsh规定中,国最驾大的驶资料员库、下载行人均须严格遵守;. 警告标线:促使车辆驾驶员、行人了解道路交通
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
技术管理 各种技术规章条例的执行、监督; 交通标志、道路标线的设置、管理与维护; 信号专用设备及通讯设施的设计、安装、管理与 维护; 来自 中国最大的资料库下载 安全防护及照明设施的安装、维护管理; 路口管理方式、方法的选择与实施。
辅助标志:在主标志下起辅助作用的标12
三、道路交通标志
道路交通标志的设置原则 交通标志以确保交通畅通与行车、行人安全为
目的,应结合道路线形,交通状况,沿线设施及 环境等情况,按交通标志种类不同要求设置,以 来自 www便.cnsh为道中路国最使大的用资料者库方下载便、正确及时地提供信息,通 过标志的引导指示,可顺利、快捷达到目的地。 交通标志的设置,应进行总体设计,防止出现 信息不足或过载的现象,对于重要的信息应给予 必要的重复。
在SOOT面世的同时,澳大利亚新南威尔士干线 道路局的西姆斯开发了SCATS控制系统,并在悉 尼市开始应用。
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1973年,北京前三门大街进行了交通干线的计算 机协调控制系统的试验研究,实现了对干线交通 信号的协调控制。 20世纪70年代中期,北京制成 了感应式交通信号控制器。
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一、交通信号的发展、作用
与控制方式
路口信号控制概述
由于路口不同方向的车流、人流、转向交叉汇 合,常发生拥挤、碰撞、秩序混乱,甚至造成交 通事故。为了维护交通秩序,保障行人、行车安 全,不得不采取管理措施。如在路上画线、设置 来自 www标.cnsh志符中号国最或大的人资料工库指下载挥,以及采用设岛来引导、分 隔车辆与行人等。
交通管理与控制的性质: 交通管理与控制有机地结合起来就构成现代交通
管理与控制系统。交通管理与控制的重点,在于运 来自 w用ww.各cnsh种现中国代最化大的的资料仪库表下载装置与设备,最大限度地及时
处理有关道路有效信息,适时了解和掌握区域网上 交通而及时作出正确的分析决策,达到科学的调控 流量、指挥交通。
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双黄实线:画于路段中时,用以分隔对向行驶的 交通流。
黄色虚实线:画于路段中时用以分隔对向行驶的 交通流,黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回 转,黄色虚线一侧在保证交通安全的情况下许可 超车、跨越或回转。
双白实线:画于路口时,作为停车让行线。
员)予以特殊照顾; 对于车辆拥有量或某种车辆实行调控; 采取临时的或局部性的交通管理措施。
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
法规管理 交通法规条例,政策的执行管理; 建立驾驶人员、车辆的管理制度; 建立各种违章与事故处理规则,并监督实施;
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三、道路交通标志
交通标志应设在车辆行进的正前方最易于看见 的地方,视具体情况设于道路右侧、中央分隔带 或行车道上方,对于同一地点需设两种以上标志 时,可以安装在同一根标志柱上,但最多不超过
来自 www四.cnsh种,中并国最避大的免资料出库现下载相互矛盾的内容。标志牌在一 根柱上应按警告、禁令、指示的顺序先上后下、 先左后右排列。
区域控制(定时、自感应、分层); 交通诱导系统的设置。
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三、道路交通标志
道路交通标志的定义: 道路交通标志是用图形、符号、颜色和文字向交
通参与者传递特定信息,预示前方道路交通设施、气 候、环境情况,表示交通管理指令设施的状况,是
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一、交通信号的发展、作用 与控制方式
1928年,人们在上述各种信号机的基础上,制成 “灵活步进式”适时系统。
20世纪30年代,美国、英国产生了气动橡皮管式 的车辆感应信号控制器,用以检测交通流量,调
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有关交警勤务的监督与管理; 各种与交通事故中法律责任的分析与认定。
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
交通安全教育与培训考核 交通警察的培训与考核; 驾驶人员的培训、考核与经常性的安全教育; 道路交通法规、政策、安全条例的日常宣传;
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情况,提高警觉,准备防范应变等措施。
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四、道路交通标线
道路交通标线的类别(按作用划分):
白色虚线:画于路段时,以分隔同向行驶的交通 流或作为行车安全距离的识别线;画于路口时, 用以引导车辆行进。
来自 www白.cnsh色实中线国最:大的画资料于库路下载段时,用以分隔同向行驶的机 动车或非机动车,或指示车行道的边缘,设于路 口时可用作引导车辆或停止线。
第六章 交通管理与控制
第一节 概述
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一、交通管理与控制的涵义、性质、 目的与作用
交通管理与控制的涵义
交通管理:是按照国家制定的法规、政策、条例
等的规定和道路交通的实际状况,运用各种手段、
方法、设施、工具、措施等科学合理地疏导、协 来自 www调.cnsh、禁中限国最、大的约资料束库、下载组织和指挥交通。
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四、道路交通标线
路口标线设置原则
要积极开辟远去车道。可利用削窄或削去中央分 隔带的方法,或利用缩窄车道宽度和偏移车道中 心线的方法,开辟左转弯附加车道。
来自 www路.cnsh口导中向国最线大的根资料据库路下载口几何线形确定,其最短长度 为30m,导向车道线应白色单实线,表示不准车 辆变更车道。
对于人民群众,特别是青少年进行交通法规、交 通意识与安全教育;
对于各种违章的预防、教育与处理。
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二、交通管理与控制的内容与类别
交通监控 各项交通信息的采集,传递、处理与发布: 交叉口检测控制(定时、感应、半感应、全感应); 线路检测控制(联动控制);
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交通信号则是汽车工业发展所带来的产物,凡 在道路上用以传达具有法定意义指挥交通的行、 止、左、右的手势、声响、灯光等都属于交通信 号。目前使用最普遍,效果最好的是灯光交通信 号灯。