单车试验器检验项目

合集下载

制动机单车试验要求

制动机单车试验要求单车试验方法（一）试验准备1.客货车车辆制动机的单车试验应分别用客、货单车试验器进行。

试验前应确认单车试验检修不过期及性能良好。

2.将单车测试仪的测试风压调整至规定压力，客车为600kpa，货车为500kPa。

3.试验103型制动机或装有旧型空重车调整装置的120型制动机时,应将空重车调整装置调至空车位。

4.测试F8制动器时，将转换盖板安装在\stage release位置（盖板上的箭头向下）\。

5.单车试验器与制动软管连接装置连接用的胶管内径为25mm,长度为1.5~2m。

6.在制动缸后盖或三通阀排气口上安装1.5级空气压力表。

7.安装分配阀（或控制阀）前，用压缩空气吹扫车辆制动管。

制动管吹扫后，安装分配阀（或控制阀）。

单车试验前，必须用压缩空气吹走制动器各气缸中的水和污垢。

8.装有制动调节器的车辆应准备16mm用于试验×60mm×340mm和r420mm弧形底板，并将现有车辆制动调节器的螺钉调整至以下尺寸（从螺钉上的划线到保护管末端的距离）：st1-600和SAB（罗和博进口车辆）：500~570mm；574b（前苏联进口）：500~570mm；ST2-250型：200~300mm。

（2）试验步骤和要求1制动管泄漏试验目的:检查车辆制动主管至截断塞门前段的制动支管及各结合部的漏泄情况。

方法：将单车测试仪与车辆一端的制动软管连接，关闭车辆另一端的角塞门和制动支管上的截止塞门。

将单车制动阀手柄置于I位置进行充气。

车辆制动管达到规定压力并稳定后，将把手移到第三个位置并保持压力1分钟。

要求:保压1min,车辆制动管的漏泄量不得超过5kpao若漏泄超过规定量,则应在各结合部涂抹肥皂水,查找漏泄处。

经处理合格后方可进行下一步试验操作。

2.全车漏泄试验目的：检查车辆制动块旋塞后部的制动支管、分配阀（或控制阀）、辅助风缸、压力风缸（或加速缓解风缸）及各连接风管接头的泄漏情况。

汽车单车认证检测项目及依据标准

附件1-3单车认证检测项目及依据标准序号项目名称依据标准适用范围说明M1M2M3N1N2N3O1整车标志、图形和文字标志GB7258√√√√√√√GB7258实施GB7258-2017的4.1、4.7.3、4.7.4、4.7.6、4.7.8、4 .7.9、4.7.11～4.7.13条2车辆及部件识别标记GB30509√××××××3燃气汽车气体燃料类型标志GB/T17676√√√√√√×4危险货物车辆标志GB13392---√√√√5校车外观标识GB24315√√√----6客车用安全标志和信息符号GB30678×√√××××7燃气汽车用气瓶的监检标记及制造许可证号GB/T24160GB/T17258GB/T17259√√√√√√×8汽车和挂车VIN GB16735√√√√√√√9汽车尺寸、轴荷和质量外廓尺寸、轴荷和质量GB1589√√√√√√√核载GB7258√√√√√√√GB7258实施GB7258-2017的4.4条比功率GB7258√√√√√√-GB7258实施GB7258-2017的4.5条4410汽车和挂车侧倾稳定性GB7258GB28373GB/T14172√√√√√√√GB7258实施GB7258-2017的4.6条11汽车驾驶员前方视野GB11562√------12汽车后视镜安装GB15084GB7258√√√√√√-GB15084实施GB15084-2013的6条；GB7258实施GB7258-2017的12.2.1～12.2.5条13汽车刮水器GB15085√------GB15085实施GB15085-2013，其中第4.1.9、4.1.11条暂不检测GB7258-√√√√√-GB7258实施GB7258-2017的12.3条14汽车车速表GB15082√√√√√√-15汽车喇叭装车性能GB15742GB7258√√√√√√-GB15742实施GB15742-2019的4条；GB7258实施GB7258-2017的8.6.1条16汽车和挂车图形标志GB4094GB/T4094.2（电动汽车）√√√√√√-17汽车号牌板GB15741GB7258√√√√√√√GB7258实施GB7258-2017的11.8.2条18燃油汽车燃油系统及排气管GB7258√√√√√√-GB7258实施GB7258-2017的12.5、12.15.7条19燃气汽车专用装置安装及排气管GB19239GB7258√√√√√√-GB7258实施GB7258-2017的12.6、12.15.7条20汽车罩盖锁GB11568√√√√√√-4521汽车行驶记录仪和事件数据记录系统（EDR）安装GB7258√√√√√√-装置检查，GB7258实施GB7258-2017的8.6.5、8.6.6条22客车结构GB13094GB19260GB/T16887GB24407GB7258-√√----GB7258实施GB7258-2017的11.2.4、11.2.6、11.2.7、11.2.8、11.2.9、12.4条23道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件GB20300---√√√√24危险货物运输车辆结构要求GB21668GB7258---√√√√GB7258实施GB7258-2017的12.12条25汽车和挂车结构、装置、功能要求GB7258√√√√√√√GB7258实施GB7258-2017的4.16.1、4.16.2、4.17.3～4.17.5、7.2.6、7.2.7、7.2.12、7.2.15、7.5、7.8.1、7.8.5、7.9.5、8.6.3、8.6.4、8.6.7、8.6.9、8.6.10、9.1、9.2.1、9.2.4、9.4、11.2.1、11.2.5、11.3.3、11.3.5、11.3.12、11.5、11.9、11.10.2～11.10.6、12.7、12.10.1、12.10.3、12.11、12.15.1～12.15.5、12.15.8条26汽车超速报警和限速功能GB7258-√√-√√-GB7258实施GB7258-2017的10.5条27汽车座椅布置和朝向GB7258√√√----GB7258实施GB7258-2017的11.6 .3～11.6.9条4628汽车变速器换挡装置GB7258√√√√√√-GB7258实施GB7258-2017的10.2条29汽车门锁、门保持件安装GB15086√--√---GB15086实施GB15086-2013的3.1、3.2.1.5.3、3.2.3条30汽车安全带和约束系统安装GB14166GB7258√√√√√√-GB14166实施GB14166-2013，仅执行第6章GB7258实施GB7258-2017的12.1.1～12.1.3、12.1.5、12.1.7条31汽车安全带固定点GB14167√√√√√√-强度暂不检测32汽车ISOFIX固定点系统及上拉带固定点GB14167GB7258√------强度暂不检测GB7258实施GB7258-2017的12.1.6条33乘用车外部凸出物GB11566√------34商用车驾驶室外部凸出物GB20182---√√√-35乘用车护轮板GB7063√------GB7063实施GB7063-2011，其中第4.2、6条暂不检测36商用车前下部防护装置GB26511----√√-加载后装置位移量暂不检测37汽车和挂车侧部防护装置GB11567----√√√加载后装置位移量暂不检测38汽车和挂车后下部防护装置GB11567----√√√加载后装置位移量暂不检测39汽车门窗玻璃装置GB7258GB9656√√√√√√-装置、结构检查GB7258实施GB7258-2017的11.5.6条GB9656实施GB9656-2003的3.2条4740电动汽车/混合动力电动汽车安全要求-车载可充电储能系统GB/T18384.1GB7258√√√√√√-GB/T18384.1实施GB/T18384.1-2015条款4；5.1；5.2GB7258实施GB7258-2017的12.13.7条41电动汽车/混合动力电动汽车安全要求-操作安全和故障防护GB/T18384.2GB7258√√√√√√-GB/T18384.2实施GB/T18384.2-2015条款4.1-4.5；6GB7258实施GB7258-2017的12.13.1、12.13.2、12.13.5条42电动汽车/混合动力电动汽车安全要求-人员触电防护GB/T18384.3GB7258√√√√√√-GB/T18384.3实施GB/T18384.3-2015，其中条款4；6.2；6.5；6.6；其中6.5条的耐压性暂不检测；GB7258实施GB7258-2017的12.13.3、12.13.4、12.13.6、12.13.8、12.13.9条43燃料电池电动汽车安全要求GB/T24549√√√√√√-GB/T24549实施GB/T24549-2009，其中第4.6.5条暂不检测44超级电容电动汽车城市客车QC/T838-√√----45电动汽车用仪表GB/T19836√√√√√√部分项目（仅执行整车测试部分）46电动汽车/插电式混合动力电动电动汽车传导充电系统要求GB/T20234.1、GB/T20234.2(交流)、GB/T20234.3(直流)、GB/T34657.2(互操作性测试规范)、GB/T18487.1、GB/T34657.2、GB/T27930、GB/T34658(一致性测试)√√√√√√-47汽车和挂车防飞溅系统安装GB34659GB7258---√√√√GB7258实施GB7258-2017的11.10.1条4848客车灭火装备配置要求GB34655-√√----49轻型汽车常温排气污染物（I型试验）GB18352.5或GB18352.6GB/T19755（混动汽车）√√-√---50汽车照明与信号装置安装GB4785GB7258√√√√√√√GB4785实施GB4785-2007，几何可见度角和4.3.2.6条倾斜度暂不检测GB7258实施GB7258-2017的8.1.2条51汽车近光前照灯照准GB4785√√√√√√GB4785实施GB4785-2007的4.3.2.6条52汽车前照灯光束照射位置及发光强度GB7258√√√√√√GB7258实施GB7258-2017的8.5.2、8.5.3条53汽车和挂车车身反光标识安装GB7258GB23254---√√√√只进行安装和粘贴检测GB7258实施GB7258-2017的8.4条54汽车和挂车尾部标志板GB7258GB25990----√√√只进行安装检测GB7258实施GB7258-2017的8.4.1条55汽车加速行驶车外噪声GB1495√√√√√√-没有特殊场地要求56汽车驾驶员耳旁噪声GB7258√√√√√√-GB7258执行GB7258-2017的4.13条57汽车转向装置GB17675√√√√√√-GB17675实施GB17675-1999，其中第3.5、3.9、3.11-3.13条暂不检测4958汽车和挂车制动装置GB12676GB21670（M1）GB7258√√√√√√√只进行“O”型、驻车制动性能检测GB7258实施GB7258-2017的7.2.10条60专用汽车质量参数GB7258-----√-适用于专用汽车GB7258实施GB7258-2017的4.4.1条上装电气系统JB/T9738GB/T27996JG5099-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机、高空作业车、混凝土泵车JB/T9738实施JB/T9738-2015第4.8条GB/T27996实施GB/T27996-2011第4.8条JG5099实施JG5099-1999第9条危险标志GB7258的4.1.9条GB/T15052的3、4、5、6、7、9条-----√-运输危险化学品的罐式车辆、运送危险货物的车辆、起重举升类、混凝土泵车GB7258实施GB7258的4.1.9条GB/T15052实施GB/T15052-2010的3、4、5、6、7、9条罐体及管路GB18564.1QC/T932CNCA-C11-01：2020附件1第06-04条-----√-罐式汽车导静电装置GB7258的12.12.1条JT230-----√-导静电拖地带、运送易燃品的专用汽车GB7258实施GB7258的12.12.1条50作业噪声GB20062GB/T26408QC/T718CNCA-C11-01：2020附件1第06-06条-----√-适用于罐式汽车、汽车起重机、随车起重运输车、混凝土搅拌运输车、混凝土泵车安全防护装置JB/T9738GB/T27996CNCA-C11-01：2020附件1第06-07条-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机、高空作业车、随车起重运输车、混凝土泵车、垃圾车、吸污车操作系统JG5099CNCA-C11-01：2020附件1第06-08条-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机、高空作业车、混凝土搅拌运输车、压缩式垃圾车整车稳定性JB/T9738GB/T27996JG5099CNCA-C11-01：2020附件1第06-09条-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机、高空作业车、随车起重运输车、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、清障车JB/T9738实施JB/T9738-2015的第4.2.4条GB/T27996实施GB/T27996-2011的第4.2.17条JG5099实施JG5099-1999的第10条液压系统JB/T9738GB/T27996JG5099CNCA-C11-01：2020附件1第06--10条-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机、高空作业车、特种结构汽车JB/T9738实施JB/T9738-2015的4.7条GB/T27996实施GB/T27996-2011的第4.7条JG5099实施JG5099-1999的第8条51吊钩JB/T9738GB/T27996-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机JB/T9738实施JB/T9738-2015的第4.6条GB/T27996实施GB/T27996-2011的第4.6条钢丝绳JB/T9738GB/T27996JG5099CNCA-C11-01：2020附件1第06--12条-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机、高空作业车随车起重运车、清障车资料审查JB/T9738实施JB/T9738-2015的4.6条GB/T27996实施GB/T27996-2011的第4.6条JG5099实施JG5099-1999的第6条上车制动器CNCA-C11-01：2020附件1第06--13条-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机、随车起重运输车起升、变幅、伸缩、回转机构JB/T9738GB/T27996CNCA-C11-01：2020附件1第06--14条-----√-适用于汽车起重机、全地面起重机、清障车JB/T9738实施JB/T9738-2015的第4.6条GB/T27996实施GB/T27996-2011的第4.6条压力表CNCA-C11-01：2020附件1第06--15条-----√-适用于专用汽车5253注：1.当标准修订时，认证机构根据技术专家组技术决议修改实施细则，备案后实施。

自行车检验标准

公司车手 Handlebar 挡泥板fender 护目镜 Goggle握把套/套带 Grip/Tape 后夹器 Rear Brake 货架 Luggage Carrier变速杆(Derailleur Lener) 后避震器 REAr Suspension 水壶 Water Bottle剎车把手 Brake Lever 剎车皮(Brake shoes) 前灯 Head Light立管/竖管 Stem 前变速器(Front Derailleur) 锁 Lock车头碗组 Head parts 飞轮(Freewheel) 打气筒 Pump剎车线 Brake Cable 变速导线Derailleur Cable 反光片 Reflector剎车导管Brake Cable Housing 后变速器(Rear Derailleur) 安全帽 Helmet前夹器 Front Brake 中轴碗组 B.B.parts 后照镜 Rearviev Mirror前叉 Front Fork 大齿盘 Chain wheel 速度表 Speedometers轮胎 Tire 曲柄 Cranks 磨电灯 Dynamo Lighting sects内胎lnner Tube 链条 Chaine 电池灯Battey Lighting sets轮圈 Rim 脚踏 Pedal 保护套 Ribbons/pad辐条 Spoke 脚踏杆 pegs 钢丝护盘 spoke protest铜头Nipple 链盖 Chain Cover 说明书 Pwners manuar花古 Hubs 朔胶轮Plastic wheel 纸箱 Carton快拆杆Quick Release 辅助轮 Training Wheel 车手带 Bags螺丝/螺帽 Nuts/Bolts 停车架 Kickstand 马达 motor车架 Frames 蓝子 Basket 电池 Battery座垫 Saddle 喇叭 Air horns 控制器 Controller坐杆 Seat Post 铃 Bell 充电器 Charger总成线 General line 彩带 streamers检验基本概念质量检验的基本概念1.检验就是通过观察和判断,适当时结合测量、试验所进行的符合性评价。

单车试验器机能检查

单车试验器机能检查
客车单车试验器每天开工前须进行一次机能检查。

将单车试验器软管连接器与（15.5 土0.15）L的容积风缸和风源连接，将调压阀压力调整为600kPa。

K.1电空DC110V输出试验
转动电压调节旋钮，将DC110V输出调至（80+2）V。

分别打开电空制动电磁阀、缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急电磁阀开关，相应通路输出电压为（80+2）V。

K.2漏泄试验
置一位，待容积风缸充至600 kPa稳定后置三位，保压1min，系统漏泄量不大于3kPa。

K.3单车试验器各位置的充、排风时间检查
（1）慢充位检测
将容积风缸压力排净后，置二位，容积风缸压力从50kPa
充至150kPa的时间在17.2〜18.2s。

(2)感度位检测
将容积风缸充至600kPa，置四位，容积风缸压力从600kPa 降至500kPa的时间在8.5〜9.7s。

(3)安定位检测
将容积风缸充至600kPa,置五位，容积风缸压力从600kPa 降至400kPa的时间在5〜6.2s。

(4)104电空安定位检测
将容积风缸充至600kPa,置104电空位，容积风缸压力从
600kPa 降至400kPa 的时间在14.9〜16.6s。

(5)紧急位检测
将容积风缸充至600kPa,置六位，容积风缸压力从600kPa 降至300kPa的时间在2.4〜2.8s。

120型货车空气制动机单车试验规范

120型货车空气制动机单车试验规范120型货车空气制动机单车试验规范1、适用范围本规范适用于装用120型货车空气制动机的车辆，使用改造后的货车单车试验器（以下简称单车试验器），进行单车制动性能试验。

2、试验准备2.1安装120型货车空气控制阀（以下简称120阀）之前，须将压缩空气对制动主、支管进行吹扫，待制动管吹净后，将120阀装上。

2.2制动机单车试验前须用200kPa压缩空气将制动机各风缸内水分及污垢吹净。

2.3装120阀的货车车辆按规定将手动空重车调整在空车位进行试验，若需进行重车位试验，应在有关技术文件另行规定。

3、试验设备3.1总风源压力应不低于600kPa，货车单车试验器的试验风压调整到500kPa（以下简称定压），单车试验器与制动软管连接用的胶管内径为25mm，长度应为1.5-2m，单车试验器每月进行一次机能检查，机能检查要求见附录。

不合格时，单车试验器不许使用。

3.2测定制动缸压力时，应在制动缸或120阀排气口安装1.5级压力表，压力表每三个月应校验一次。

4、试验步骤及要求4.1制动管漏泄试验将单车试验器与车辆一端制动软管相连，开放两端折角塞门，加软管堵，关组合式集尘器，操纵手把置1位充风，待制动管达规定压力，移操纵阀手把至3位保压1分钟，制动管漏泄不得超过10kPa。

4.2全车漏泄试验将组合式集尘器置开放位，操纵阀手把置1位充气，待副风缸充气至定压后，将操纵阀手把置3位保压1分钟，制动管漏泄不得超过10kPa。

4.3制动、缓解感度试验操纵阀手把置1位充气，待副风缸达定压时，将操纵阀手把移至4位。

当制动管减压40kPa时，立即移操纵阀手把至3位。

120阀须在制动管减压40kPa以前发生制动作用，其局部减压量不得大于40kPa，局部减压作用终止后，保压1分钟不得缓解。

随后，将操纵阀手把移至2位充气。

制动管长度为16m以下的车辆，120阀应在45S内使制动缸压力缓解至30kPa以下。

电机单车试机方案

电机单车试机方案1. 引言电机单车是一种采用电动机作为动力源的交通工具，它相比传统的燃油车辆具有环保、低噪音和低能耗等优点。

试机是指在制造电机单车的过程中，对其进行各项功能测试和性能验证的步骤。

本文将介绍电机单车试机的方案和步骤。

2. 试机方案电机单车试机方案包括以下几个步骤：2.1 准备工作在进行试机之前，需要做一些准备工作： - 检查电机单车的零部件是否齐全，并进行组装； - 确保电机单车的电池已经充电，并安装到车辆上； - 准备测试仪器和设备，如电压表、温度计、转速计等。

功能测试主要是测试电机单车的各项功能是否正常，包括以下几个方面： - 前进和倒退功能：测试电机单车能否正常前进和倒退； - 刹车功能：测试电机单车的刹车是否灵敏，能否快速停止； - 灯光和信号灯功能：测试电机单车的灯光和信号灯是否亮起。

2.3 性能测试性能测试是对电机单车的性能进行评估，包括以下几个方面： - 加速性能：测试电机单车的加速度，可通过定点加速测试或加速度计测试； - 速度测试：测试电机单车的最高速度，可通过GPS测速仪进行测量； - 续航能力：测试电机单车的续航里程，可通过在不同速度下运行一段时间后进行测算。

电池是电机单车的动力源，测试电池的性能和健康状况非常重要，主要包括以下几个方面： - 电池容量测试：测试电池的容量是否满足设计要求，可通过恒流放电测试进行测算； - 充电性能测试：测试电池的充电时间和效率，可通过充电器进行测量。

3. 试机步骤以下是电机单车试机的具体步骤：3.1 连接电源将电机单车连接到电源上，确保电池已经充满电。

3.2 进行功能测试依次测试电机单车的前进和倒退功能、刹车功能以及灯光和信号灯功能。

3.3 进行性能测试进行加速性能、速度测试和续航能力测试，记录测试结果。

3.4 进行电池测试对电池进行容量和充电性能测试，记录测试结果。

4. 试机记录在试机过程中，需要详细记录每个步骤的测试结果，包括功能测试的通过情况、性能测试的数据和电池测试的结果。

单车试验步骤与要求

单车试验步骤与要求1．插设防护信号2．检查单车试验器各部齐全，作用良好，风表定检不过期，双针风表指针指示正确，装上软管堵，打开车辆另一端折角塞门，在制动缸活塞上做零位标记。

将单车试验器一端与制动软管连接，手把置一位充风3．绕车一周检查空气制动、基础制动、手制动各零部件齐、作用良好。

上车检查制动支管及管卡、紧急制动阀及铅封、风表各部齐全、不过期。

4．漏泄试验：（1）确认双针风表指针指示正确（不正确要进行调整），关闭截断塞门，确认制动管达到规定压力后（600KPa），用肥皂水涂抹主管（包括软管部分）及紧急制动阀支管各接头不得漏泄，手把移至三位保压一分钟，确认风表指针下降不得超过10KPa（2）开放截断塞门，手把移至一位充风，待各风缸达到规定压力后，在阀、各排水塞门、支管各接头涂抹肥皂水不得漏泄。

手把移至三位保压一分钟，全车漏泄不得超过10Kpa，关闭车辆另一端折角塞门，卸下管堵。

5．制动感度试验：（1）手把移至一位充风至规定压力，手把移至四位减压40Kpa，立即移至三位保压，各型制动机须在制动管减压40Kpa前发生制动作用（确认制动缸活塞推出），104型制动机≤40Kpa。

（2）局减终止后保压一分钟，不得发生自然缓解，随即手把移至二位充风缓解（确认制动缸活塞缩回），各型制动机应在45秒内缓解完毕。

6．制动安定试验：（1）手把移至一位充风至规定压力，在制动缸后盖上或分配阀均衡部排气口安装校对压力表，打开校对压力表安装管头部排风阀门，制动手把移至五位减压170Kpa后移至三位保压，在减压过程中制动机不得发生紧急制动作用。

绕车一周检查闸瓦是否抱紧车轮踏面，测量制动缸活塞行程在限度以内（190Kpa+10mm）。

关闭校对压力表安装管头部排风阀门。

（2）制动手把移至一位充风缓解完毕后，确认校对压力表一分钟内指针下降不得超过10Kpa。

打开校对压力表安装管头部排风阀门。

绕车一周检查闸瓦是否离开车轮踏面。

7．紧急制动试验：手把一位充风至规定压力，迅速移至六位减压，各型制动机发生紧急制动作用。

铁路客车单车试验标准

铁路客车单车试验标准1.1基本要求（1）单车试验器须使用量程为1000kPa、精度等级为0.5级的压力变送器。

单车试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为Φ25mm，长度为1.5～2m。

（2）单车试验器采集系统每半年校验一次，压力变送器每1年检定一次。

（3）单车试验时车辆上的其他风动装置须不影响制动机的正常作用。

（4）装有空重阀时，仅进行空车位试验。

（5）一辆车装有两套及以上制动机时，每套制动机均须进行单车试验。

（6）单车试验器按照附录K进行机能检查。

1.2试验准备（1）单车试验器的试验压力调至600kPa（以下简称定压）。

（2）在单车试验前，须确认单车试验器机能试验性能良好。

（3）车辆与单车试验器连接前，须排除风源和单车试验器内积水、灰尘。

（4）在制动缸后盖或制动缸管路上及副风缸上分别安装压力变送器。

（5）F8分配阀转换盖板置于一次缓解位（盖上箭头向上）。

（6）加装电空制动装置的客车电器接线无异常或短路。

电空制动装置用电空连接线各芯对地绝缘不小于2MΩ。

（7）单车试验器直流电压调至DC80（+2）V。

（8）准备材质为尼龙6、直径为Φ19.5～Φ20mm的实心尼龙球及安装于软管连接器上的实心尼龙球网状回收器。

（9）安装ST1-600型闸调器车辆需准备长度为340mm、宽度为60mm、厚度为15mm、弧度为R460mm的钢垫板1块。

（10）装有高度阀、差压阀的客车准备量程1000kPa、1.6级的压力表。

1.3空气制动试验1.3.1过球试验（1）开放被试车辆两端折角塞门，将单车试验器与被试车辆一端的制动软管连接器相连。

车辆另一端制动软管连接器加装网状接收器，然后关闭该端折角塞门。

将单车试验器置一位（以下简称置一位）充风，待制动管压力充至定压后，关闭制动支管截断塞门。

（2）将单车试验器置六位，排尽主管压缩空气，开放接收器端折角塞门，打开与单车试验器相连一端的软管连接器，将试验球放入连接器，再将连接器与单车试验器相连。

单车试验器检验报告出厂

单车试验器检验报告出厂尊敬的先生/女士我很高兴向您呈交我们制造的单车试验器的检验报告。

在我们的实验室进行了一系列精确的测试和评估，以确保该单车试验器达到了设计和质量标准。

首先，我们对单车试验器的机械部件进行了全面的性能测试。

我们检查了车架的强度和刚度，确保其能够承受日常使用时所需的负载和压力。

此外，我们还测试了车轮的旋转平衡和稳定性，以及刹车系统的响应速度和制动力。

在所有测试中，单车试验器表现出了非常出色的性能，并且完全符合设计要求。

接下来，我们进行了对单车试验器的电气部分的评估。

我们对电动系统进行了全面的安全测试，包括电压稳定性、电池寿命和短路保护等方面。

我们还测试了仪表盘的准确度和各个按钮的功能。

结果显示，单车试验器的电气系统具有非常稳定和可靠的性能。

此外，我们还对单车试验器的软件进行了测试。

我们检查了试验器的控制系统的精确性和可靠性，确保它可以准确地测量和分析各种数据。

我们还测试了试验器与计算机系统的连接，以确保数据的传输和处理的稳定性。

所有的软件测试结果表明，单车试验器具有出色的性能和功能。

最后，我们还对单车试验器的外观进行了评估。

我们检查了整个试验器的涂层和装配质量，确保没有任何缺陷和损坏。

我们还测试了试验器的稳定性和平衡性。

结果显示，单车试验器具有出色的外观和质量标准。

总的来说，根据我们的检验和评估，这台单车试验器完全符合设计和质量标准。

它在所有测试中表现出色，并具有稳定、可靠的性能。

我们对这台单车试验器的制造质量感到非常满意，并将自豪地向您出厂。

谢谢。

此致。

单车试验

单车试验7.1 基本要求7.1.1 制动装置需采用能自动打印的微机控制单车试验器或集中控制单车试验器，按下列规定进行单车试验。

7.1.2 装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆需进行过球试验。

7.1.3 车辆临修进行单车试验时，可不对空重车自动调整装置进行全部性能试验，空重车阀无漏泄，制动缸漏泄量符合要求，根据车辆装载情况，检查常用制动时制动缸活塞行程应符合下表规定。

制动缸活塞行程表（临修）7.2 试验准备7.2.1 车辆应处于空车位，装用手动空重车调整装置的车辆，空重车手把处于空车位，脱轨自动制动装置的球阀需处于开放位，车辆上装设的其他风动装置须开放，处于工作状态。

7.2.2 装用空重车自动调整装置的车辆试验垫板厚度须符合下表要求空重车自动调整装置试验垫板厚度表7.2.3 安装货车空气制动阀，空重车阀之前，须用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。

7.2.4 准备材质为尼龙6，直径为25.4+0.05mm的实心尼龙球安装于软管连接器上的实心尼龙球网状回收器。

7.2.5 在制动缸后盖出安装压力表或传感器。

7.2.6 装用闸调器的车辆应准备1块340mmX60mmX16mm，R420mm的弧形垫板，并将闸调器的螺杆调至以下尺寸（全部装用新闸瓦时，螺杆上刻度至护管段部的距离）：ST1-600型:500~570mm;ST2-250型:200~ 240mm7.2.7 确认单车试验器总风源压力须不低于600KPA，单车试验器压力为500KPA（以下简称定压）。

7.3 实验步骤及要求7.3.1 过球试验7.3.1.1 开放车辆制动主管两端折角塞门，关闭截断塞门。

7.3.1.2 将实心尼龙球网状回收器安装于远离单车试验器一段的编织制动软管总成连接器（以下简称软管）上。

7.3.1.3 将实心尼龙球放在车辆另一端的连接器中，然后将单车试验器与之连挂。

7.3.1.4 单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过制动主管进入网状回收器。

单车试验器机能试验作业指导书

单车试验器机能试验作业指导书作业指导书单车试验器机能校验目次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1. 班前准备 (5)2. 开工准备 (5)3. 工序控制 (5)4.单车试验器机能试验 (5)5. 设备故障处置 (6)6. 质量反馈处置 (6)7. 完工要求 (6)四、工装设备、检测器具及材料 (7)工装设备、检测器具、工具清单 (7)一、作业介绍作业地点：检修车间外制动检修库。

适用范围：适用于铁路货车厂修车单车试验前试验器设备的检查作业。

上道作业：无下道作业：单车试验人员要求：本岗位作业须由外制动钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。

作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态及各设备技术状态及动作，确认性能良好无故障；工作中注意周围作业人员状况，并做好呼唤应答；完工进行整理，清扫场地。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。

2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好。

发生异常情况时通知工长处理。

3. 工序控制无4.单车试验器机能试验4.1单车试验器每班开工前须进行性能校验，每月检修一次,机能试验须由工作者、工长、质检员共同参加，。

4.2检查单车试验器外观状态良好后，将单车试验器与容积15.5L的列车管容积校验风缸相连。

4.3将调压阀调整至500kPa—503kPa之间，按“1”键，待列车管容积校验风缸充至500kPa后，用防锈检漏剂检查各连接处，不应出现漏泄现象。

排气口处涂防锈检漏剂，气泡在5s内不应破裂。

待列车管容积校验风缸充至500kPa 后，按“3”键保压，排气口处涂防锈检漏剂，气泡在5s内直径不大于20mm。

各位置充气或排气时间应符合下表1规定。

固定式健身器材检验测试项目仪器清单

GB17498.1～10-2008固定式健身器材检验测试项目及检测仪器清单
序号
检测产品/类别
标准章节号
检测项目/测试参数
检测标准（方法）名称及编号（含年号）
1
5.1
自立式器材的稳定性
2
5.2.1
棱边
3
5.2.2
管材末端
4
5.2.3
易触及区域内的挤压、剪切、旋转和往复部位
5
5.2.4
重块
6
5.3
健身器材静态载荷综合试验机
B型探头惯性轮安规试验指划船器动态耐久性试验机推拉力计或拉力试验机健身器材静态载荷综合试验机划船器脚踏板冲击试验机划船器动态耐久性试验机
稳定性试验装置
B型探头惯性轮安规试验指踏步机耐久性试验机健身器材静态载荷综合试验机
踏步机耐久性试验机
椭圆机安规试验脚椭圆机动态耐久性试验机健身器材静态载荷综合试验机
把手踏板曲柄踏板组件
GB17498.10-2008 固定式健身器材第10部分：带有固定轮或无飞轮的健身车附加的特殊安全要求和试验方
稳定性
法
锁定装置紧急制动装置
底部间隙
备注：
目及检测仪器清单
检验仪器稳定性试验装置锐利边缘测试仪
50KN万能材料试验机
惯性轮安规试验指推拉力计
参考GB4706.1和GB9706.1安规检验 50KN万仪能器材清料单试验机
跑步机
身器材第6部分：跑步机附加的特殊安全要求和试验
方法
划船器
踏步机、阶梯机和登山器
椭圆训练机
健身车/动感单车
5,10 5.11 5.12
5.2.1

CRH2型动车组单车检查内容

单车检查技术1、地沟检查一、1 车底部（０～７号）1. 车体排障器底部、辅助排障器外观及安装状态良好。

2. 检查车端外露底架、支架梁、侧梁、横梁没有裂缝、损伤。

3. 头车车下STM 天线、BTM 天线及TVM 传感器的外观及安装状态良好。

04、06车自动过分相车下装置外观及安装状态良好。

4. 空气管路无损伤、漏泄。

5. 内风挡下部无损伤，锁闭良好。

防雪风挡下部状态良好，无破损。

6. 底板无变形、缺损，底板安装螺栓紧固、无缺失。

主排障器辅助排障器车体底板2车钩（０～７号）密接钩及电气连接器下部连接状态良好，密接钩、缓冲器托板安装螺栓无松动，车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄没有弯曲、裂缝、损伤。

3 制动装置（０～７号）1．夹钳装置，配件齐全，油缸及油管无漏油；悬吊螺栓紧固，各部件无裂纹。

2．闸片托本体、支持框架、支撑销子的外观及安装状态良好，没有伤痕及磨耗、漏油。

防尘波纹管无破损。

3．闸片外观状态良好，厚度符合规定（动车≥5mm,拖车≥6mm）。

4．增压缸安装螺栓无松动，悬吊部件无裂纹，管路无漏泄。

增压缸制动盘及制动夹钳装置电气连接器4 驱动装置（2、3、6、7号）1.齿轮箱油量在油窗标线0～－2范围，无漏油；悬吊部件配件齐全，安装牢固；橡胶垫无老化，齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等安装紧固。

齿轮箱温度传感器及引线没有损伤。

2.挠性轴接头外观及安装状态良好。

3.牵引电动机外观良好，电机电源线、传感器及配线无破损，安装螺栓无松动、各部无裂纹，电机注油孔堵安装良好。

4.冷却风道无破损，安装牢齿轮箱挠性轴连接器牵引电机（安装部）固，排风口良好。

5.接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动。

通过观察窗检查碳刷磨耗和压紧状态：电刷长度在25mm以上。

编导线的芯线缺损量在15％以下。

6.速度传感器外观及安装状态良好，配线无损伤。

5牵引装置1.外观及安装状态良好。

微控单车试验器机械部分小修作业指导书 (一)

检查
电筒，安全标识牌 [图 4]
作业图示
材料：生料带，丝对，风管连接器，补芯，活接密封圈，活接
禁止—设备维修时，风压必须排尽，禁止带压作业。
[图4]
微控单车试验器机械部分小修作业指导书
序号
作业项目
工具及材料工具：一字改刀，十字改刀，开口扳手，活动扳手，管子钳，
内六角扳手，挡圈
作业程序及标准
完工交接验收人员必查抽检项目：必查：1.外观检查风压系统元件及管路泄漏情况；2.电磁阀风源管路情况；3.软管连接器松动情况；4.输入输出软管老化、裂纹情况； 5.机能试验情况；6.试运行。抽检：无
序号 1
作业项目工前准备
微控单车试验器机械部分小修作业指导书
工具及材料工具：一字改刀，十字改刀，开口扳手，活动扳手，管子钳，内六角扳手，挡圈
钳（轴、孔），榔 5.1.、检查排风丝堵是否作用良好，如不好，则更
5
排风丝堵头，套筒扳手
换。
及升降机电筒，安全标识牌
构检查
材料：生料带，丝对，风管连接器，补芯，活接密封圈，活接
5..2.、观察升降机构是否平稳、有无卡滞。如有则做出相应的处理。
作业图示
序号 6
作业项目机能试验
3
电磁阀及头，套筒扳手
更换故障或损坏电磁阀。检查管路是否密封良好、
电磁阀风电筒，安全标识牌有无漏泄。如有则看是因为管路本身损坏，还是紧
源管路检查
材料：生料带，丝对，风管连接器，补芯，活接密封圈，活接
固件和密封件损坏，并更换损坏部分配件。 [图3]
禁止—设备维修时，风压必须排尽，禁止带压作业。

【技术帖】一文了解单车CCC认证检测项目

【技术帖】一文了解单车CCC认证检测项目
1认证模式
（一）量产车企业质量保证能力和产品一致性检查按照生产一致性审查方式进行；
（二）非量产车企业在质量保证能力和产品一致性检查基础上增加生产现场或口岸现场抽样检测或者检查的方式进行。

平行进口汽车①一般情况下属于非量产车。

注①：平行进口汽车是指在汽车生产厂商授权销售体系之外，由除总经销商以外的其他进口商从境外进口的汽车，与国内授权经销商渠道“平行”。

平行进口汽车相比一般进口渠道并非专为我国市场定制，进入国内市场时往往需要根据国家标准进行符合性整改。

（三）单车认证：100%检验。

适用于因特殊用途或因特殊原因①而未获得强制性产品认证的小批量用于生产和生活消费的进口产品。

由认证机构根据国家相关政策和规定制定相应的实施细则。

注：①特殊用途或因特殊原因的适用范围为反恐安全、抢险救灾、应急指挥、体育竞技、道路试验、国家重大生产建设项目和最终用户使用(商务部门进口许可证上列明的进口目的或使用用途须为单位或个人自用)。

2单元划分
增加：采用单车认证模式申请的产品不进行单元划分，以型号和具体车辆识别代号为单位颁发证书,一车一证。

3型式试验项目及要求
单车CCC认证检测项目
来源：网络。

自行车零件型式试验标准及检测项目

2
拨链器疲劳强度5.7
5
杆式后拉管组合件拉断力4.5
18
衣架
1
静负荷5.4
19
支架
1
支架锁紧力4.2
QB/T1893-93
2
单、中、侧支架强度5.3
3
双支架静负荷5.4
20
车铃
1
声压级4.5
2
耐久性4.6
21
钢球
1
硬度4.3
2
压碎负荷4.4
22
反射器
1
光学要求5.3
2
色度要求5.4
23
拨链器
1
钢绳与钢绳接头拉断力5.4
QB/T1895-93
17
车闸
普通前后闸
1
制动性能4.2
2
前拉管组合件拉断力5.4
3
后拉管组合件拉断力5.4
4
闸皮与闸皮盒组合强度5.3
钳形闸
1
制动性能4.2
2
钢绳接头疲劳试验4.6
3
钢绳与钢绳接头拉断力4.5
4
闸皮与闸皮盒组合强度5.3
涨闸
1
制动性能4.2
2
线式钢绳接头疲劳试验4.6
3
线式钢绳与钢绳接头拉断力5.4
4
杆式前拉管组合件拉断力4.5
12
脚蹬
1
脚踏静负荷5.2.1
2
脚踏轴冲击强度5.2.3
3
动态性能5.2.2
13
轮辋
1
静负荷5.5
14
辐条、条母
1
辐条破断拉力4.2
QB/T1888-93
2
辐条弯曲试验4.3
15
链条

单车(微控)试验器(天津)电气部分小修作业指导书

类别：设备小修系统：电气装置设备电气部分小修作业指导书部件：电控箱、电磁阀、传感器、外设单车（微控）试验器（天津）适用型号：TDH-2A作业人员：电工2名（持特种作业人员操作证电工作业类）操作工1名（持岗位合格证）作业时间：30～60分钟/台工装工具：1. 电工常用工具2套（见附件1）。

2. 万用表1块。

3. 电吹风、毛刷4. 警示牌1块。

作业材料： 1.电工绝缘胶带。

2.生产毛巾参考资料：1.《电工手册》2.单车（微控）试验器（天津）安装、维护说明书3.《铁路设备综合管理工作指南》（设办[2000]3号）4.《铁路货车检修专用设备检修维护规程》（铁总运〔2015〕267号）安全防护及注意事项：危险—— 1.作业前后，应向使用部门提交设备检修计划，确定停机及启用时间。

2.作业前，须停电、验电，并在控制柜面板悬挂“禁止供电”标示牌。

3.由具备设备操作证的使用人员进行试机测试设备各项性能，在试机过程中，维修人员应停止一切作业。

禁止—— 设备通电运行时，人体手臂及其他部位严禁进入或接触设备的夹持、旋转等机械运动区域和零件。

基本技术要求：1..蓄电池电量充足作业环境与作业位置：重庆西检修车间转向架间作业流程简介：工前准备→电控箱检修→电磁阀、传感器检修→通电调试→完工交接。

段设备质量管理小组必查抽检项目：必查：1.传感器校零； 2.通电整机试验。

抽检：1.机能试验各步骤数据。

单车（微控）试验器（天津）电气部分小修作业指导序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示1工前准备试电笔、警示牌1.1工具及着装 1.1.1作业者须正确着装，佩戴作业帽，穿劳保皮鞋。

[图1] 1.1.2确认工具及材料齐全，测量工具须良好，并在计量有效期内。

[图2]1.2作业前由车间技术员将检修计划提交使用车间，协商停机检修时间，并在规定的时间期限内安排进行检修。

1.3由②号位作业人员关闭电源，并用万用表直流档测量电源输出是否有电；1.4确认完毕后挂“禁止合闸、有人作业”警示牌图1 着装图图2 工具及仪表单车（微控）试验器（天津）电气部分小修作业指导序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示2 电控箱检修电工常用工具一套、手电筒、毛刷、生产毛巾2.1①号位作业人员检修电控箱内电气配件。

自行车检测仪器对自行车的检测标准

自行车检测仪器对自行车的检测标准一.概述自行车是以骑车人体力为动力而驱动车轮在地面上行驶的一类机械的总称。

它包括单轮、两轮乃至多轮的各种形状、结构装置的骑行车辆。

我国出口自行车一般以天津、江苏、广东、上海等地区为主。

产品销往欧洲、美洲、非洲等五大洲的70多个国家和地区。

二. 结构：自行车的构造分为基本部件和附属部件。

基本部件：车架、前叉、车把、前后中轴、链条、飞轮、鞍座、车闸等16个部件组成。

附属部件：链罩、衣架、支架、车铃、车锁等9个部件组成。

昆山海达自行车类检测仪器是专门检测自行车基本部件的检测仪器;分别有：自行车鞍座疲劳试验机、电脑系统自行车材料试验机、自行车双组式动态磨擦试验机、自行车架动态水平疲劳、自行车车架动态垂直疲劳试验机、自行车车架动态疲劳试验机、自行车脚踏花轂磨耗试验机、车架摔落试验机......等多款检测设备。

(下图为变速自行车结构)三.种类、规格：自行车种类分为“普通型”、“轻便型”、“载重型”、“赛车型”、“小轮型”、“特种型”六种。

自行车的规格包括：14"、16"、18"、20"、22"、24"、26"、27"、28"九大系列产品。

我国出口自行车一般按以上种类、规格型号划分，并要标注外销货号进行管理。

四.制造工艺:在自行车生产中，由于各厂家的设备和技术条件不尽相同，所以无论是零部件的制造，还是组装成车，其生产工艺的流程都不完全一样。

但就其采用的制造工艺而言，大体相同。

主要工艺：金属切削、冲压、焊接、热处理、电镀、涂漆、氧化处理等。

五.产品标准及检验:1.自行车标准：根据自行车的结构特点我国制定了自行车产品的质量标准。

主要包括检验项目、质量指标和试验方法，另外还规定了抽样规则等内容。

它是实施自行车质量检验的依据。

出口自行车采用国家标准和专业标准。

参考常用标准有如下：GB250-95《评定变色用灰色样卡》GB2828-87《逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)》GB2829-87《周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)》GB3565-93《自行车安全要求》GB/T3566-93《自行车装配要求》GB14746-93《儿童自行车安全要求》ZBY14003-93《越野自行车(BMX)的安全要求》QB/T1217-91《自行车电镀技术条件》QB/T1218-91《自行车油漆技术条件》QB/T1219-91《自行车表面氧化处理技术条件》QB/T1251.1-91《自行车包装》SN/T0248.2-93《出口自行车零部件检验规程》SN/T0248.1-93《出口自行车检验规程》2.标准性质的说明：标准对强制性和推荐性标准的分类，其中，对于：锐边，突出物，车闸，把立管，车把部件的强度，把横管和把立管组合件的疲劳实验，车架/前叉组合件;前叉的疲劳实验，车轮静负荷;脚蹬/曲柄驱动系统;鞍管;鞍管的疲劳实验;链罩;辐条挡盘;反射器;鸣号装置等条目提示为强制性标准。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

2
电气系统
1）配电箱内各电气配件布局合理，配线应正确，排列整齐，回路清晰。电线连接尽量避免中间接头及悬空走线。
2）配电箱内控制线及信号线用0.5mm2多股铜芯线，蓄电池连接线用1.5mm2单铜芯线,布线规范，水晶头20mm处固定牢固，传感器接入线要单独走线
3）电磁阀控制按钮开关安装牢固，开启、关闭自如，发光指示灯显示正常，各电磁阀控制正常，接通相应电磁阀控制按钮，电磁阀工作正常，状态指示灯显示正常
4）对蓄电池充电器及充电器接口进行正负极检查，正负极须一致
5）PDA资料、配件齐全、所需功能正常
3
软件系统
1）软件控制流程正确，各参数输入方便，数据可存储、打印及转存，机能校验合格
2）网络连接正常，在开机状态下运行单车试验软件，进行网络连接
3）单车试验符合要求，按铁运[2008]15号、关于印发《铁路货车制动装置检修规则》的通知中单车试验的文件规定进行试验
5）调压阀安装位置方便调节，油水可直接排到车外
5
油漆
1）表面必须处理干净，不能有油脂，块状，片状（金属）皮，锈皮或不净物。
2）表面颜色正确、均匀，无色差、刷纹，无漏刷、脱皮、斑迹，无流挂、棕眼、皱皮、针儿眼等情况出现
单车试验器检验项目
2012年月日
制作单位
紫云工贸公司
出厂编号
规格型号
客户单位：
卡片编号
修程
开工日期
完工日期
制作部门
序号
项目
标准及要求
制作人及完成日期
检验员及完成日期
备注
1
外观要求
1）外表应美观，漆面应完整，移动小车车体应无变形、损伤和锈蚀。各部件焊接、连接应无缺陷及松动。
2）小车箱体与柜门配合适当、间隙均匀、启闭灵活。应具有可靠的锁闩装置，小车移动时不应自行打开
4
机械气动系统
1）出风连接器软管长度1.5～2米，软管无破损，各风管连接器接头处密封良好，各管接头连接牢固，无松动，气路软管要顺向安装，不得过度弯曲
2）校验风缸无变形损伤和锈蚀。焊接无缺陷，风缸容积为15.5升
3）风表选用0~1000kPA精度为1.6等级风表，风表须进行检验，有合格标识
4）小车车轮安装牢固，无松动，前大车轮内侧与