双代号时标网络图(精)

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工作的自由时差值:波形线部分在坐标轴上的水平 投影长度。 ④ -⑤工作的自由时差为 1 天, ④ ⑧工作的自由时差为 2 天, ⑥ -⑦ 工作的自由时 差为 1天,⑧- ⑨ 工作的自由时差为2天。

时标网络计划的计算工期,是终点节点与起点节 点所在位置的时标值之差。起点节点①和终点节 点⑩的时标值之差为 15 ,即网络计划的计算工期 Tp为15天。
2-4
D
5-3=2
8-6=2
2
2-2=0
正常
1)检查计划时尚需作业天数=工作的持续持续时 间-工作检查时已进行的时间
2)总时差的计算
工作总时差的计算应自右向左进行:

以终点节点(j=n)为箭头节点的工作的总时差 TFi-j按网络计划的计划工期Tp计算,即:
TFi-n=Tp- EFi-n K工作的总时差为0。
双代号时标网络图的应用 某工程网络计划如下图,在第6天检查时,A工 作已经完成,B工作已进行4天,C工作已进行5天, D工作已进行3天,其他工作均未开始。
B 6 3 E 3 7 I 2
A 1 1
2
C 6
5
G 2
6
9
K 3
1 0
D 5
4
H 1
8
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
J 1
问题:
( 1)根据上述检查情况,在时标网络计划图上 标出实际进度前锋线; (2)把检查结果填入检查分析表内; (3)分析进度偏差的影响。

实际进度前锋线:在时标网络计划图上,将计划 检查时刻各项工作的实际进度所达到的前锋点连 接而成的折线。
(2)检查结果分析表如下:
工 作 代 号 2-3 2-5 工 作 名 称 B C 检查计划 时尚需 作业天数 ① 6-4=2 6-5=1 到计划 原有 尚有 最迟完成时 总 总 情况判断 尚有天数 时差 时差 ② ③ ②-① 7-6=1 0 1-2= 影响工期 1天 -1 8-6=2 1 2-1=1 正常
参考答案
(1) 实际进度前锋线如下:
0 2 4 B 3 6 A 1 6 8 E 3 7 10 I 2 12 14 16
C
G 5 2 6 9
K 3 10
2 1
6
D 5 0 2 4
4
H 1
8
J 1
6
8
10
12
14
16

关键线路的确定:自终点节点逆箭线方向朝起点节 点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线 路。由工作A、B、E、I、K关键工作所组成的线路 为关键线路。
计算D工作的总时差:
④-⑧工作的总时差为2+2=4 ④-⑤工作的总时差为1+1=2 D工作的总时差为min4 ,2=2
3)到计划最迟完成时尚有天数的计算 工作的最迟完成时间为: LFi-j=EFi-j+TFi-j
B工作为关键工作,最迟完成时间为7+0=7 C工作的最迟完成时间为7+1=8 D工作的最迟完成时间为6+2=8 到计划最迟完成时尚有天数 = 工作的最迟完成 时间-工作检查时间 B工作尚有天数7-6=1
C工作尚有天数8-6=2 D工作尚有天数8-6=2
4)尚有总时差的计算 尚有总时差=到计划最迟完成时尚有天数-检 查计划时尚需作业天数
(3)对进度的影响见(2)分析表。

其他工作的总时差为: TFi-j=min TFj-k+FFi-j
B工作为关键工作,总时差为0;
计算C工作的总时差: ⑥-⑦工作的总时差为0+1=1 ⑧-⑨工作的总时差为0+2=2 ⑥-⑧工作的总时差为2+0=2
⑤-⑥工作的总时差为min1+0 ,2 + 0 =1
C工作的总时差为1+0=1
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