活塞销孔结构对销孔承载能力影响的研究

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在活塞设计过程中，根据销孔承受比压的大小，
可以将椭圆孔、卸荷腔孔和喇叭孔、双曲面孔等形式
进行组合设计使用。
ｌ活塞销孔部位比压的计算
活塞销孔部位承受的比压来自发动机做功冲程中，活塞销的接触压力和接触面积的比值，该比压可
ｔｈｅｐｉｓｔｏｎｐｉｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．
ＫｅｙＷｏｒｄｓ：Ｐｉｓｔｏｎ；ＰｉｎＢｏｒｅ；Ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ；Ｈｙｄｒｏ—ｐｕｌｓｅＴｅｓｔ；ＬｏａｄＢｅａｉｎｔｇＣａｐａｃｉｔｙ
满足排放性能指标的同时，带来的是内燃机爆压的增大，相比之下对活塞销孔承载能力提出了更高的
要求。本文在活塞销孔结构形式对销孔承载能力的
影响方面进行了研究。
２活塞销孔的不同结构形式
目前活塞销孔结构主要形式见图２。
ｐａｐｅｒｐｅｒｆｏｒｍｓａｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｔｅｓｔｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｕｌｓｅｂｅａｒｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｏｎｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｐｉｓ・ｔｏｎｐｉｎｂｏｒｅｓａｎｄｏｂｔａｉｎｓｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｂｅａｉｔｎｇｃａｐａｃｉｔｙ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓｅｖｉｄｅｎｃｅｓｆｏｒｄｅｓｉｇｎｉｎｇｏｆ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｈｉｌｅｔｈｅｅｎｇｉｎｅｉｓｒｕｎｎｉｎｇ，ｔｈｅｉｆｔｔｉｎｇｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｐｉｓｔｏｎｐｉｎｂｏｒｅａｎｄｔｈｅｐｉｓｔｏｎｐｉｎｉＳｕｎｄｅｒｏｎｅｏｆｔｈｅｗｏｒｓｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｗｉｔｈｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｐｅａｋｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｐｒｅｓｓｕｒｅｏｆｔｈｅｄｉｅｓｅｌｅｎｇｉｎｅ，ｔｈｅｐｉｓｔｏｎｐｉｎｂｏｒｅｏｒｉｔｓｓｅａｔｉｓｒｅｑｕｉｒｅｄｗｉｔｈｈｉｇｈｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ．Ｔｈｉｓ
第３０卷第１期２０１３年２月
内燃机与动力装置
Ｉ．Ｃ．Ｅ＆Ｐｏｗｅｒｐｌａｎｔ
Ｖｏ１．３０Ｎｏ．１Ｆｅｂ．２０１３
【试验研究】
活塞销孔结构对销孔承载能力影响的研究
王世利，刘小斌，丁文开，赵子字
（ ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ东滨州渤海活塞股份有限公司，山东滨州２５６６０２）摘要：活塞销孔、活塞销之间的配合是发动机上工作时最恶劣的配合之一，随着柴油机爆发压力的不断提高，对活塞销孔／销座的可靠性要求也不断提高。本文通过对不同结构形式的
ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＥｆｉｅｃｔｏｆＤｉｆｆｅｒｅｎｔＰｉＵＢｏｒｅＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｎＰｉＵＢｏｒｅＬｏａｄ
ＷＡＮＧＳｈｉ — ｌｉ，ＬＩＵＸｉａｏ— ｂｉｎ，ＤＩＮＧＷｅｎ— ｋａｉ，ＺＨＡＯＺｉ —ｙｕ（ＳｈａｎｄｏｎｇＢｉｎｚｈｏｕＢｏｈａｉＰｉｓｔｏｎＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｂｉｎｚｈｏｕ２５６６０２，Ｃｈｉｎａ）
引言
为了满足国Ｖ及以上排放指标的要求，发动机
销孔和活塞销的接触情况，从而改变活塞销孔部位
的应力分布。在材料、总体结构等不改变的情况下，对改变活塞销孔部位的开裂失效有较大的影响。
普遍采用电控高压共轨技术。电控高压共轨技术在
销孔进行液压脉冲承载能力对比试验，得到了不同结构活塞销孔的最大承载能力，从而为活塞
销孔结构设计提供依据。
关键词：活塞；销孔；可靠性；液压脉冲试验；承栽能力中图分类号：ＴＫ４０３文献标志码：Ｂ文章编号：１６７３— ６３９７（２０１３）０１— ０００１— ０３