我国起重运输机械行业发展状况及对策分析

我国起重运输机械行业发展状况及对策分

析

一、我国起重运输机械行业的发展状况

我国起重运输（物料搬运）机械行业从上世纪五、六十年代开始建立并逐步发展壮大，已形成了各种门类的产品范围和庞大的企业群体，服务于国民经济各行各业。2005年12月统计，我国起重运输（物料搬运）机械制造业规模以上企业数量达1193 家，其中大型企业10 家、中型企业132家、小型企业1051家；全国资企业93 家、私营企业562 家、其他内资企业343 家、三资企业195 家；行业从业人数28.5 万人。

主要产品范围是6 个大类，1400多个品种规格，其中有起重机械、输送机械、装卸机械、仓储机械、工业搬运车辆和电梯及自动扶梯。

随着我国经济快速发展，起重运输（物料搬运）机械制造业也取得了长足的进步。2005年起重运输（物料搬运）机械行业销售额1272亿元，目前的市场前景非常好，“十五”期间平均每年增长超过30％。

（一）起重运输（物料搬运）机械国内市场概况“十一五”期间国家重点发展能源、电力、石化、冶金、造船、交通等工业领域。其中：煤炭工业：产煤量2003年16.67亿吨，2004年19.56亿吨，2005

年21.9 亿吨，预计2010 年达30 亿吨，重点发展综采、煤化工、煤基液化燃料（煤炭液化）和低热值煤矸石洗选设备。起重运输机械制造业将提供所需的竖井提升设备、斜井防爆下运带式输送机、防爆移置式带式输送机、装车机、露天矿连续开采输送设备、用于洗选设备的各种输送设备等。

电力工业：发电量2003年1.91万亿kwh , 2004年2.187万亿kwh , 年增长14.5%, 2005年2.47万亿kwh，同比增长12.3%, 2010年预计装机容量达6.2亿kw。十一五”期间，以大型高效环保机组为重点优先发展火电,建设大型煤电基地。各种电站专用桥式／门式起重机、料场用物料搬运装卸设备（堆取料机、混匀料机等）、输煤给煤栈桥内物料输送设备、环保排灰输送设备、水电站用闸门启闭机械、升船机、核电站废料处理专用起重机等将有较大需求。

石化工业：石油产量2003年1.7亿吨, 2004年1.75亿吨, 2005年

1.81 亿吨,加上大量进口原油的炼油、提供化工原料以及煤制油等急需,石化工业将投资2000 多亿元对石油、化工装备进行技改,增加石油化工制品乙烯、尿素、液化石油气等产品。因此,石化工业在“十一五”期间将继续保持稳定增长的态势。起重运输机械制造业将提供所需的自动灌装和包装码垛设备、仓储专用设备、厂内和车间内物料搬运装卸设备等。

冶金工业及原材料工业：钢铁工业发展快速, 2005 年粗钢产量达3.52万吨、钢材产量达3.97万吨。“十一五”期间钢铁工业着力解决产能过剩、加速淘汰落后工艺、装备和产品、加大结构调整力度,重点进行以节能降耗、减少环境污染的技术改造。有色金属工业稳定增长,

2005 年十种有色金属就增长了13.2％；氧化铝产量达851 万吨、增长了21.9％。“十一五”期间，控制电解铝产能、适度发展氧化铝、鼓励发展铝深加工和新型合金材料。因此，对各种冶金起重机、厂内和车间内物料搬运装卸设备、料场堆取料与混匀料设备、金属露天矿连续/半连续开采输送设备等将有较大需求。

造船工业：2003年造船600 万吨，占世界市场10％，比上年增长46％，2004年我国船舶工业承接新船订单为1800 万吨，比上年增长173％。我国造船的总吨位继韩国、日本之后居世界第三位。发展的目标是在2015 年成为世界第一造船大国。在“十一五”期间将对重点船舶制造基地

扩建和进行技术改造，完善基础设施、扩大造船能力。大跨度、高起升的造船门式起重机、大吨位门座起重机和大跨度桥式起重机等，将有较大需求。

交通运输业：2004年我国铁路新线投产1443 公里，通车里程7.44 万公里，新增公路通车里程4.6万公里，通车里程已达185 万公里，我国计划2010年以前每年投资1400〜1500亿元用于高速公路的建设。铁路建设每年将投资1000亿元。“十一五”期间，沿海港口重点建设上海、宁波、天津、大连、青岛、深圳等集装箱码头和专业化码头，需要大型集装箱装卸成套设备和大型散料装卸成套设备。

装备制造业：汽车工业2005 年产量达到570 万辆；机械制造工业2005 年工业总产值（含汽车工业）约占全国工业总产值的30％左右。行业产能的提高、特别是自身进行的产业升级和技术改造需要大量的高效、节能、低

污染、智能化、柔性化、成套化的各种物料搬运装卸

设备进行装备

以上行业的快速发展，均离不开我们的起重运输设备，也确保了我们行业的市场以超过15％的速度增长。

2006 年2 月《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》的文件发表，给我们行业指明了前进的方向，带来了发展的机遇。

（二）起重运输（物料搬运）机械国际市场概况随着世界市场对物料搬运

设备的总体需求不断增长，我国企业在国际市场上竞争能力的不断增强，

物料搬运设备的出口将较快而稳定地发展。2005 年出口额达36.2 亿美元，“十五”期间年增长率达42.6％。预期到2010年出口额将达65 亿美元，年增长率达12.5％。

德国、美国、日本等先进的工业化国家，其国内市场需求已趋饱和。而我国国民经济的快速、稳定增长，市场需求的庞大容量，已成为这些国家物料搬运设备出口的主要市场区域。随着世界经济一体化进程的快速发展，2005年中国市场进口额达27.1 亿美元，“十五”期间年增长率达

26.1％。预期到2010 年中国市场进口额将达46亿美元，年增长率达11％。

（三）国外起重运输（物料搬运）机械的发展趋势国外起重运输（物料搬运）机械随着国际市场竞争加剧的驱动，其科技含量明显提高，近年来主要工业国家的发展趋势如下：

（1）采用新理论、新技术和新手段。进一步开展物料搬运机械的载荷变化规律、动态特性、疲劳特性和可靠性的试验研究；推广采用优化设计、可靠性概率设计、极限状态设计、虚拟样机设计、CAD/CAE 设计等现代设计方法。

（2）向自动、智能和信息化，向成套、系统和规模化发展。将各种物料搬运机械单机组合为成套系统，使生产设备与物料搬运机械有机结合，即通过计算机对物料搬运系统进行动态模拟仿真，寻求最佳匹配组合，并将这类自动、智能的设备纳入到系统的多级计算机信息控制与管理网络，并配有自监测、自诊断维护装置。