深圳地铁商业 存在问题

深圳地铁商业存五大弊端成熟还需要时间南方都市报

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深圳地铁商业存五大弊端成熟还需要时间

南方都市报

开业项目惨淡经营，未开业项目前途未知；专家提醒市民，投资地铁商业需经得住时间考验

2004年12月28日，随着深圳地铁的开通，地铁商业开始真正来到深圳人的面前。而早在地铁开通之前，关于地铁商业未来的种种美好想象，已在业内广为流传。但直到现在，“早上在地铁便利店买份早点，在地铁报刊亭买份报纸，下班等地铁时带个唱碟、买张彩票”的地铁生活图景，仍只是金地为深圳市民勾画的想象。

原计划去年国庆开始试营业的深圳金地地铁商铺，至今没有启动，目前已经开始营业的金泰地铁商城、华联街和华强地铁电子中心生意清淡。金泰地铁商城已有多家商铺开始转让，华联街开业近一年仍是门庭冷落，华强地铁电子中心开月2月还有不少空位。深圳地铁离成熟，看来还需要很长一段时间。

地铁商业生意依然冷清

地铁商业在深圳露脸的时候，赢得了业内广泛的认同，似乎人人都看好这一新兴的商业模式。业内人士认为，这个新兴模式所具有的交通便利的独有优势，是传统商业无法比拟的。在深圳这样繁华的大都市，地铁无疑是最便利的交通工具。从理论上讲，地铁运行后，就会吸引大批乘客，许多乘客也会变成地铁商铺的顾客。而对于传统商圈来说，交通不便现在已成为许多商业设施无法吸引客源的最主要原因之一。地铁商圈还能够扩大辐射范围，如果地铁站周围有好的商铺，即使几站地以外的顾客也有可能到此来消费。而传统商铺只能吸引一个区域的顾客。

时间过去快2年，上文描述的情况似乎并没有出现。目前已经开始营业的金泰地铁商城、华联街和华强地铁电子中心生意清淡。金泰地铁商城已有多家商铺开始转让，华联街开业近一年仍是门庭冷落，华强地铁电子中心开月2月还有不少空位。

“现在最大的问题就是没有人，”在华联街经营化妆品的一女士称，她认为她所在的这一地铁商业项目，设计不是问题，位置也不存在问题，定位问题也不是特别大，“问题就是出在人流上，没有人怎么做生意？”她的担忧也困扰着深圳地铁商业的每一个商铺的经营者，不管是金泰地铁商城还是华联街，甚至是刚刚开业的专业电子市场——华强地铁电子中心，人流都成了这些项目发展的瓶颈。

业态成熟还需时间“地铁商业的不景气，首先与整个地铁商业的规划有很大关系。”森拓普物业顾问(深圳)有限公司策划中心总监谭伟光表示。他认为，当初在地铁建设规划时，并没有对地铁商业考虑得很充分。“怎么做、出入口如何设计等都没有充分考虑进去，深圳地铁商业可谓有些先天不足。”“业态组合也存在一定问题。”德思勤置业商业地产项目中心总经理周欣表示，“地铁商业的定位一定要与地面已有商业相结合，形成互补、融合和借势的关系。比如世界之窗站，观光客、旅游者很多，可以根据这一特点设计相应的业态，而别的站点可能就不具备同样的人流，也就不能照搬。”此外，深圳地铁还不具备不可获缺性和首选性，开发商缺乏“放水养鱼”心态，消费者没养成地铁消费习惯，也是导致深圳地铁一直冷清的一大原因。“地铁其他线路的开通需要时间，消费者习惯的改变也需要时间。”谭伟光说，开发商、运营商、商户都需要努力，

付出投入和牺牲。需要进行规划的改善，业态的调整，共同引导消费者习惯在地下消费。“地铁4号、3号和1号延长线顺利开通后，地铁商业将迎来高峰期。”谭伟光预测说。

深圳地铁商业调查

[ 已开业项目 ]

华强地铁电子中心

开业2月仍有空柜

9月19日下午，记者来到华强地铁电子中心。从A区大门进入，首先感觉比较空旷、安静，远没有赛格电子广场内的强烈喧嚣感。门口处有一排柜台不见铺主，记者在里面逛了几圈，发现人流量很少，即使有一些人也大多是径直穿过大厅。不少柜台都空置着，既无铺主也没有摆任何产品，尤其在C区为多。还有些柜台内虽然有产品，但不见铺主，只是在柜台内摆了几张名片，有些还留下了“招租”的字条和电话。几个铺主离开了自己的铺位，聚在一起聊天、喝茶、打牌，更多的是在玩电脑游戏、上网和看报纸，有人走过也并不留意。

记者随意走进一间房间，“人流量你也看到了，很少，现在是靠熟客撑着，免租期过后，每个月都要亏。”林姓店主说，他进驻这里快2个月了，决定进来是因为去华强电子世界、赛格等地方租铺的转手费太高，“要二三十万”，而这里免一年水电，送2个月月租。“但没想到这里开业2个多月来，还有这么多柜台没租出去，人气根本起不来。”他怀疑其中有不少炒铺的，根本就没准备经营，“不然免租期怎么不进场？”在另一家店面，张姓营业员表示：“平均每天只有5个人进来问价。”而月租金要3万多，“营业额连租金的1半不到。”他认为，目前管理方对电子中心的广告和营销推广太少，“大家都不知道有这么个地方。”

华联街生意清淡

9月19日下午6点左右，记者来到位于地铁大剧院站的华联街。华联街感觉人流量较华强地铁电子中心稍多，业态以时尚服饰、小饰品、食品、礼品为主，记者一路走过，在不少店面内都能看到选购的顾客，以女性为多，其中有不少学生。不过，下到地下的人流绝大部分都是匆匆去搭乘地铁，转入华联街的很少。

“从今年5月开始才赚得比较多点，之前都没钱赚。”一位冯姓店主说，她自2005年4月就在这里经营，最开始和朋友开了6家店，免租期过来后维持不下去，朋友退出，她继续经营3家店铺。“后来因为亏损，陆续关了，压缩到现在这一家。”她说，这一年多来，附近的店铺开了又关，关了又开，换了好几拨，从开业坚持到现在的估计就10多家。

“人流量很少，昨天才一个客人。”她表示，一年多来，人流量并没有很显著的提升，她的主要顾客是附近上班的白领和居民，“都是熟客，地铁带来的顾客很少。”“在这里，要很有特色才能生存，”她说，在东门也开了一家店，那里顾客要多很多，租金也比这里便宜。“听管理方说要和中信那边打通，希望以后会好点。”记者随后来到一家冷饮店，“今天营业额还不到100元。”营业员表示，今天肯定是亏的，平时人会多点，但是生意也不好。

金泰地铁商城

很多商铺关门