汽轮机的原则性热力系统

典型机组的原则性热力系统举例 国产N100-8.826／535型汽轮机系高压双缸双排汽口 凝汽式机组。其进汽参数为8.826MPa(90kgf／cm2)， 535℃，排汽压力为0.0049MPa(0.05kgf／cm2)，配用 HG400／100型高压锅炉。其原则性热力系统如图4-1(a) 所示。该机组共有七段非调整抽汽。 该机组的第一、二段抽汽供两台高压加热器用汽，第 三段抽汽作为除氧器5的加热汽源，第四、五、六、七各 段抽汽分别供给四台低压加热器。低负荷运行时，第三段 抽汽压力过低，不能保证除氧器需要，这时自动切换阀打 开，由第二段抽汽供除氧器用汽，系统的经济性下降。
汽轮机的原则性热力系统 就是把主要热力设备和辅助设备按工质 热力循环的顺序连接起来的简化系统。此 系统只表示设备在正常工作时的相互关系， 对同类型、同参数的设备只表示出一台， 不包括备用设备及阀门等配件。
图4-1(a)国产N100-8wk.baidu.com826／535型汽轮机原则性热力系统 1-凝结水;2-轴封加热器;3-低压加热器;4-疏水泵;5-除氧器; 6-给水泵;7-高压加热器;8-排污扩容器;9-排污水冷却器; 10-地沟
该系统锅炉的连续排污量不多，所以采用一 级排污扩容系统，扩容器闪蒸出来的二次蒸汽送 入除氧器，扩容器排出的浓缩污水在排污水冷却 器9中加热化学补充水后排入地沟或污水处理系 统(图4-1(a))。
高压加热器的疏水逐级自流进入除氧器，低 压加热器的疏水也采用逐级自流的方式，流经2 号低压加热器后用疏水泵送入该加热器出口的主 凝结水管中，这样可以避免压力较高的疏水进入 1号低压加热器中汽化而排挤第七段抽汽，使系 统的经济性下降。 该机组的第七段抽汽量较大，因此1号加热器 的疏水量较大，为了回收这部分疏水的热量，也 用疏水泵将这部分疏水送到1号加热器出口的主 凝结水管中。轴封汽加热器的疏水量很少，通过 U型管送入凝汽器中(图4-1(a))。
汽轮机的主凝结水由凝结水泵升压送入轴封汽 加热器2加热。轴封汽加热器利用汽轮机轴端轴 封漏出的蒸汽来加热主凝结水，其作用是回收轴 封汽，提高系统的经济性。 由轴封汽加热器出来的主凝结水依次流经四台 低压加热器后进入除氧器，除氧后的给水经给水 泵升压，再经两台高压加热器将给水温度提高到 222℃后送入锅炉(图4-1(a))。