发电机碳刷维护标准
柴油发电机碳刷安全操作规程

柴油发电机碳刷安全操作规程柴油发电机的碳刷是其关键部件之一,它的安全操作对于发电机的正常运行和使用寿命有着重要的影响。
以下是柴油发电机碳刷的安全操作规程。
一、操作前准备1. 操作人员应事先熟悉碳刷的基本结构、工作原理和安全操作规程。
2. 确保发电机已切断电源并停止运行后,方可进行碳刷的检查、更换和维护工作。
3. 准备好必要的工具和保护措施,包括绝缘手套、绝缘垫、绝缘鞋等。
二、检查1. 检查碳刷是否磨损严重,如果磨损严重应及时更换。
2. 检查碳刷是否断裂或变形,如有问题应及时更换。
3. 检查碳刷是否松动,如松动应立即紧固。
三、更换1. 在更换碳刷前,先断开电源并释放残余电荷,以免发生触电事故。
2. 使用专用工具将碳刷拧紧或拆卸下来。
3. 检查新碳刷的材质和型号是否与原碳刷相匹配,并适当涂抹导电脂。
四、维护1. 定期清洁碳刷和接触面,避免灰尘和污垢的积聚影响接触导电性能。
2. 碳刷磨损较快时,应适时调整碳刷的位置,保持碳刷与旋转子之间的合理接触压力。
五、安全使用1. 在操作发电机时,应随时观察碳刷的工作状态,发现异常及时采取处理措施。
2. 避免在高温、潮湿或易产生火花的环境中使用发电机和进行碳刷维护。
3. 切勿将碳刷浸泡在液体中,以免引起短路和火灾。
六、事故应急处理1. 如发生碳刷着火或短路等紧急情况,应迅速切断电源,并使用灭火器等消防设备进行扑灭。
2. 保持冷静,避免人员伤亡和财产损失后,应及时与维修人员联系,进行维修和更换。
总结:在操作柴油发电机碳刷时,操作人员必须熟悉碳刷的安全操作规程,并严格按照规程进行操作。
只有正确的操作和维护,才能确保柴油发电机的安全运行和延长使用寿命。
600MW水轮发电机碳刷打火原因及维护方法
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云南水力发电YUNNAN WATER POWER141第37卷第3 期0 引言发电机碳刷不仅是动静接触及能量交换过程中必不可少的主要设备,也是连接励磁系统和发电机的重要设备,起到把建立转子切割磁场的励磁电流传送进发电机转子绕组中去的作用。
发电机运行过程中,碳刷由于是动静接触及能量交换的主要设备,所以流通电流大,不仅存在机械磨损,同时还有较大电流作用下的电气磨损。
当出现碳刷温度过高和打火情况时,将会直接导致碳刷表面遭受严重磨损,还会受自身压力、长短、安装情况等的影响,使碳刷间电流偏差增大,过热和打火加重。
打火问题如不及时处理,会造成火花越来越大、严重发热,甚至进一步发展造成环火烧坏碳刷和滑环,使励磁回路中断或刷架烧毁,最终造成机组非计划停运。
碳刷的可靠与否直接关系到水轮发电机组安全稳定运行,当出现碳刷打火问题时,应加强分析,找出原因,采取正确的维护方法。
1 概述梨园水电站总装机2 400MW,共4台SF600-64/16880型发电机,采用自并励静止励磁方式,额定励磁电压424V,额定励磁电流3192A,滑环外圆加工成右螺旋沟槽,采用石墨碳刷,恒压刷握[1]。
碳刷位于刷握中通过刷架固定在导流环上,正负极共56只,型号两种,分别为E468-600MW 水轮发电机碳刷打火原因及维护方法李林省(云南华电金沙江中游水电开发有限公司梨园发电分公司,云南 丽江 674100)摘 要:发电机运行过程中,碳刷由于是动静接触及能量交换的主要设备,所以流通电流大,不仅存在机械磨损,同时还有较大电流作用下的电气磨损。
当出现碳刷温度过高和打火情况时,将会直接导致碳刷表面遭受严重磨损,还会受自身压力、长短、安装情况等的影响,使碳刷间电流偏差增大,过热和打火加重。
打火问题如不及时处理,会造成火花越来越大、严重发热,甚至进一步发展造成环火烧坏碳刷和滑环,使励磁回路中断或刷架烧毁,最终造成机组非计划停运。
为研究碳刷打火具体情况,解决碳刷打火问题,基于对600MW 水轮发电机碳刷打火问题处理过程的记录分析,总结出一系列打火原因和相应维护方法,为解决打火问题提供有效指引。
汽轮发电机集电环和碳刷维护
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汽轮发电机集电环和碳刷维护汽轮发电机是一种重要的发电设备,其中包括了多个维护和保养的部分,其中包括了集电环和碳刷。
在生产过程中,若集电环和碳刷运转不良,不仅会降低汽轮发电机的效率,同时也会增加设备的故障率,因此,对汽轮发电机集电环和碳刷进行维护,对于设备的保养和使用安全都具有重要的意义。
集电环是汽轮发电机的交流端子的形成部分,在运转过程中,集电环会与旋转部分接触,因此,集电环的磨损会影响汽轮发电机的使用寿命和整体性能。
常见的集电环故障有:磨损严重、表面发生裂纹、脱落等,这些问题必须及时进行处理。
对于汽轮发电机集电环的维护,主要包括以下内容:1. 定期巡检集电环的外观磨损情况。
2. 检查集电环表面的电笔磨损情况,必要时进行更换。
3. 检查集电环与旋转部分之间的接触情况,保证接触良好,并紧固好固定螺栓。
4. 检查集电环内部的绝缘材料,如有老化或损坏,必须及时更换。
5. 在集电环工作期间,必须保持干燥干净,并加以防潮处理,以避免腐蚀等问题的发生。
汽轮发电机碳刷是连接旋转部分电枢与静止部分电子的重要部件,在汽轮发电机的运转过程中,碳刷的磨损程度会直接影响到汽轮发电机的使用寿命和性能稳定性。
1. 定期巡检汽轮发电机碳刷的外观磨损情况,若磨损达到限值,必须及时进行更换。
2. 检查汽轮发电机碳刷的弹簧力是否适当,若弹簧力过大,会导致碳刷磨损过快,而弹簧力过小,则会导致碳刷发热严重,影响发电机的使用寿命和性能稳定性。
3. 清理碳刷所在的碳刷槽,避免槽内积尘和异物堆积,影响碳刷与旋转部分之间的接触。
4. 在维护碳刷时,必须注意安装的方向和位置,安装时必须完全按照设备中的规格要求进行操作,确保安装的准确性。
5. 碳刷的维护必须定期进行,而且在维护过程中,必须注意以避免碳粉污染,同时必须注意防潮防霉,以提高碳刷的寿命。
发电机碳刷维护标准1.
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发电机碳刷维护标准一、检查维护方法:1、检查碳刷是否接触良好,无卡塞,在刷握内能自由活动,电刷在刷框内应有0.1~0.2mm的间隙,更换摇摆和滞涩的电刷。
2、电刷软线连接完整,接触牢固,无接地现象。
3、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动。
4、用弹簧称检查电刷压力,,正常碳刷压力应该为1.5—2.0公斤,各碳刷压力差别不应超过10%,1—3#发电机不符合要求时对恒压簧进行更换,4#发电机调整压力使其均匀。
5、边缘无破碎,不能过短,剩1/3高度(低于20mm)应更换碳刷。
6、使用红外线测温仪检查各碳刷及刷辫连接线等处温度,各处温度没有显著差别,不超过100℃,连接线不发热,温度不超过75℃。
7、刷握、刷架清洁无垢,必要时用毛刷清扫。
每天4点班对1—4#发电机用干净白布侵少许酒精擦试滑环。
8、查出有破碎、研磨不良、压力不均匀、牌号不对等现象,应予以消除9、检查碳刷的振动、跳动不应过大10、检查汽轮机油有无外泄,甩到集电环上及碳刷上。
二、注意事项:1、进行碳刷调整前,应尽量降低发电机无功,减少励磁电流,必要时可转移部分负荷,以减少碳刷冒火。
2、进行碳刷调整时,应有专人监护,工作人员应穿绝缘鞋,工作服袖口应扣好,注意防止转动机械及异物飞出伤人,同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地,工器具不能相互传递,女工应将长发或辫子卷在帽子内。
3、工作时不得同时接触两极或一极与接地部份,也不能两个人同时进行工作。
调整、清扫碳刷及滑环时,须有实践经验的人员进行。
4、碳刷必须逐个进行调整,禁止用两手同时碰触励磁回路和接地部分,或两个不同极的带电部分。
发现碳刷严重发热或火花较大时,严禁直接提起该碳刷,必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整,待火花减小,碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。
5、若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多,引起碳刷冒火时,应及时报告车间,用干净的压缩空气进行吹扫。
6、同一台机组使用的碳刷必须一致,不可掺插使用,每次更换碳刷时必须使用同一厂家,同一型号的碳刷。
发电机滑环碳刷的维护
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发电机滑环碳刷的维护1.1.6 发电机滑环碳刷的维护1.1.6.1发电机碳刷和刷握之间应保持0.1~0.2mm的距离,使碳刷在刷握内活动自如。
刷握下边沿至滑环表面应保持2~3mm。
滑环表面应光滑,正常每块碳刷弹簧压力应为2×5.88±7%牛顿。
1.1.6.2 发电机滑刷每极两组碳刷,每组双行排列,内环(发电机侧)为负极滑环,外环(励磁机侧)为正极滑环。
1.1.6.3 当机组运行期间,对其滑环碳刷的检查维护由运行人员定期进行,但运行人员必须每班要定期检查。
当用压缩空气吹扫时,压缩空气压力不应超过3个表压且无水分和油。
1.1.6.4 在运行中的发电机滑环、碳刷上工作时,应注意下列事项:1、工作时应穿长袖衣服,袖口应扎紧,女值班人员应把发辫盘在帽子内;2、工作时应穿绝缘鞋或站在绝缘垫上,使用绝缘良好的工具并应采取防止短路及接地的措施。
当励磁系统有一点接地时,禁止在发电机励磁回路上工作;3、禁止两个人同时在转动的两极上工作,禁止两手同时直接接触不同极的带电部分或一手接触带电部分,另一手或身体触及其它接地部位;4、在转动的电机上更换碳刷时,应一人监护,另一人进行更换工作;5、清洁滑环表面时,必须使用不掉纤维干净的布擦拭,如不见效,则在布上浸沾微量酒精擦拭积垢碳迹。
使用浸酒精的布擦拭时,必须注意防止火花落在布上引起着火;6、滑环表面轻度烧伤需要研磨时,可用00号玻璃砂纸,装在专用工具上进行研磨,严禁用金钢砂纸、砂布或粗玻璃砂纸进行研磨;7、维护碳刷所使用的工具应有绝缘把柄,以防止与带电部分短路或接地;8、需更换碳刷时,新更换的碳刷应与原碳刷型号、规格相一致;9、在更换碳刷时,应确认其它碳刷接触良好,不得两人同时进行;同一时间每组刷架上只能更换1~2块碳刷;10、新更换的碳刷要研磨良好,新碳刷和滑环接触面在80%以上,不允许把碳刷放在刷握内用加大压力的方法在滑环上研磨;11、新更换的碳刷与刷握基本平齐。
发电机碳刷技术要求
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发电机碳刷技术要求
发电机属电厂重要主设备,为保证机组正常安全稳定运行,发电机碳刷应满足以下技术要求:
1、我厂发电机为上海电气集团生产,励磁碳刷自投产至今均使用摩根新材料(上海)有限公司的产品,本次为补充购买,投标人所投产品必须保证满足摩根碳刷的性能要求并能与之兼容使用,并保证在高转速运行中碳刷电流分布的均匀性,不发生碳刷电流密度偏大、发热等不利于发电机的稳定安全运行的情况。
2、符合以下技术参数要求:
Resistivity
Strength
BulkDensity
ContactDrop
CoefficientofFricti∞
MaximumSpeed
CurrentDensity
%Metal
3、最佳使用温度一般为60~100°C,允许短时最高不超过175℃
4、可在圆周线速度81m∕s安全运行
5、产品应通过MitSUbiShi线速20,00OfPm(101m∕s)测试
6、可在5.4~10A∕cm2安全运行(瞬时最大可承受Il.5A∕cm2)
7、适用的弹簧压力在140~210g/Cm2
8、在高转速运行中电流发布均匀性高,且杂质含量低
9、供货时提供生产厂产品证明及合格证10、要求现货,电厂通知后2天内送货到达现场。
发电机碳刷的常见问题和日常维护
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发电机碳刷的常见问题和日常维护良好的运行维护方式可延长发电机碳刷的使用寿命,降低碳刷引起的机组故障,本文就发电机碳刷常见问题及日常维护进行分析。
标签:碳刷问题维护引言碳刷用于电机的换向器或滑环上,作为导出或导入电流的滑动接触体,是电机动静接触和交换能量的设备,碳刷的良好维护,对机组的安全运行起着至关重要的作用。
碳刷在发电机滑环上运行时,在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜,这是运行良好的主要标志之一。
因为这层氧化膜的存在,改变了碳刷与滑环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。
氧化膜是一种复合薄膜,其组成成分与碳刷型号及滑环的材料成分有关。
碳刷与滑环接触面积的大小,由发电机的转速、滑环材质的硬度、加工精度、偏摆度、碳刷的材质、碳刷上的压力大小等因素来决定。
一、碳刷选型的基本原则1.滑环振摆问题由于存在振摆,且振摆随转速的增加而加大,影响碳刷与滑环的良好接触。
在大振摆的前提下,对碳刷提出一个严峻的考验,为此,在振摆大的场合下,适当增加弹簧压力,或在碳刷压板之间选择良好的减震衬垫,对于改善换向有一定效果。
2.机械上的原因由于滑环偏心,转轴轴向串动,刷盒不正或碳刷与刷盒配合间隙不当,造成碳刷在刷盒内浮动受阻或卡住,弹簧压力不均,造成碳刷与滑环接触不稳定等。
3.电气上的原因由于滑动接触面间的导电微粒分布不均匀,氧化膜厚度不均匀等造成接触电阻大小不同。
有研究发现,外加电压小时,氧化膜绝缘,当电压升高到一定值时,氧化膜被击穿。
当击穿后,不管电流如何增加,由于导电点的增加、导电面积的扩大,则接触电压保持恒定。
4.滑动接触面间气体压力的影响碳刷滑动接触面与滑环表面作高速相对滑动时,由于碳刷在刷盒内晃动,造成碳刷弧面大于滑环弧面,形成了楔形空间。
在滑入边,当电机在高速运转时,粘附于滑环或滑环表面上且随之旋转的空气层进入楔形空间,对碳刷产生一个向上的作用力;而在碳刷滑出边同样也存在一个楔形空间,在电机高速旋转时,楔形空间里的空气同样会粘附于滑环表面被带走,对碳刷的弧面造成气吸现象,使碳刷受到一个向下的吸力。
发电机碳刷维护及常见故障处理
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发电机碳刷维护及常见故障处理摘要:发电机碳刷的好坏是发电机能否正常、高效运行的关键,设备不起眼,但它却是发电机工作中一个相当重要的部件。
由于碳刷具有易磨损的特点,且在发电机的长期工作中可能会出现过各类故障,造成降负荷,设备损坏,停机。
定期对碳刷维护,消除隐患,是发电机组安全、稳定、经济基本保障。
因此,本文将结合发电机的日常工作,深入分析发电机碳刷的常见故障以及相应的处理维护。
关键词:发电机碳刷,日常维护,故障分析处理一、碳刷的作用以及发电机碳刷日常维护的重要性碳刷是一类滑动接触件,也被称为碳刷,主要被应用在各类电气设备中,其导电、导热、润滑性能都极好,主要作用是利用滑环给发电机提供足够的直流电流。
在发电机工作时,碳刷在换向器或集电环表面会形成一层氧化膜,这样不仅能够极大地降低零件磨损率,更能够从根本上提升碳刷的使用期限。
那么,为什么要安排工作人员对发电机的碳刷进行日常的维护呢?首先,只有对碳刷及时的维护和清理,才能够尽量防止发电厂安全隐患的产生;其次,碳刷在发电机中主要起到导流和换向的作用,如果不对碳刷的工作进行实时排障和检查,那么就可能会在一定程度上影响发电机的运行效率,降低发电厂的工作质量,影响发电机的安全运行。
由此可见,对发电机碳刷进行日常维护是十分重要且必要的。
二、发电机碳刷常见问题及故障处理(一)、碳刷发热、打火的问题碳刷发热过度、冒火打火现象是发电机碳刷工作的过程中极为常见的问题,产生这类问题的原因有以下几种:1、通风不良发电机碳刷发热过度的原因可能是通风不良,碳刷在工作中无法及时散热。
由于运行时间长,冷却风道滤网、滑环通风沟和附着物聚集,使冷却风量减小,引起碳刷、滑环过热;正负滑环之间的散热风扇叶片附着油尘混合物,使风扇效率大大降低。
停机时应及时清理异物,如有必要夏天在励磁小室增设通风机,强制空气流通。
2、碳刷的电流密度超标运行中,刷盒内附着油尘混合物,逐渐使碳刷失去自由活动,碳刷卡涩后与滑环接触不良或完全失去接触,碳刷过短,其它碳刷分配到的电流增大,特别是本来接触面就小的碳刷,发热量大大增加;碳刷成扇形分布在滑环周围,在垂直方向的碳刷在自重及过大弹簧力的作用下,电流密度增大,因为电流发热量Q=I2RT,发热量与电流平方成正比。
发电机碳刷更换注意事项
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发电机碳刷更换维护注意事项发电机碳刷更换维护工作应按规程规定时间进行,当运行中发现碳刷磨损到极限线时也应及时更换。
为了保证碳刷更换维护工作的正确性,特做如下要求:一当碳刷磨损到极限线时(短边为15mm时)应予更换。
二发电机碳刷更换维护前应准备以下工器具:绝缘手套、螺丝刀、专用扳手、手电。
三更换时应由有经验的值班人员担任;装取发电机刷架及更换发电机碳刷时必须严格执行操作监护制度,操作人为副值班员以上岗位运行人员,监护人为值班员或值班员以上岗位运行人员。
四工作时站在绝缘垫上,工作人员应特别小心,扣紧袖口,防止衣服及擦拭材料被转动部分挂住。
五不得同时接触两极或一极与接地部分,也不能两人同时进行工作。
六更换碳刷时,要使其型号与旧碳刷相一致。
七更换碳刷应逐一进行,严禁两块及以上碳刷同时更换。
八在更换时,首先将压簧取下在用改锥松动刷辫紧固螺丝,松动紧固螺丝时不宜松动过度,防止螺丝脱落;取下碳刷刷辫;在取出碳刷。
装碳刷时,先将碳刷放入刷握;再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝,紧固螺丝时不宜用力过大,防止将螺丝损坏;再将弹簧压紧;检查碳刷在刷握内活动自如,弹簧应压在碳刷中心位置,压力正常,运行正常。
九装、取均压弹簧时,动作应缓慢,要用力捏住均压弹簧严防其滑落。
十发电机碳刷每极一次更换:2期不得超过2块1期不得超过1块(运行中更换),碳刷接触面积应大于70%。
十一更换下部碳刷时特别注意防止碳刷脱落。
十二发现发电机大轴碳刷短或发电机转子正负极对地电压偏差大时(8V),应及时对发电机大轴碳刷进行维护或更换,维护或更换后,应检查发电机大轴碳刷运行情况和发电机转子正负极对地电压情况。
如何更换和调整发电机碳刷?一、更换和调整发电机碳刷应注意的事项:(1)严禁两人同时工作;(2)工作时必须将衣服和袖口扣好,以免被转动部分绞伤;(3)工作时站在绝缘垫上;(4)严禁同时触摸两极或一极对地;(5)同一机组应使用同一型号碳刷;来源困难,可使用不同型号的碳刷(同一级仍然保证同一型号),但是必须事先征的领导同意;(6)在碳刷上部低于刷握或与刷握一样平时应立即更换。
汽轮发电机集电环和碳刷维护
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汽轮发电机集电环和碳刷维护汽轮发电机集电环和碳刷是发电机的重要组成部分,对于其维护保养是非常关键的。
本文将针对汽轮发电机集电环和碳刷的维护进行详细介绍。
首先是对集电环的维护。
集电环是汽轮发电机中将电能从转子传送到外部负载的关键部件,其工作性能直接关系到发电机的工作效率和稳定性。
正常的集电环使用和维护是非常重要的。
1. 定期清洁:由于环境中的灰尘、油污等因素,集电环表面可能会积累一些杂质,影响其正常工作。
至少每季度对集电环进行清洁,可以使用软毛刷轻轻清理集电环表面的杂质。
2. 观察磨损情况:集电环在长时间使用后,可能会出现磨损的情况。
磨损严重的集电环会影响其与碳刷之间的接触,进而影响发电机的输出电能。
定期观察集电环的磨损情况,并及时进行更换,是非常重要的。
3. 确保集电环与碳刷的贴合度:集电环与碳刷之间的贴合度直接影响到电能的传递效率。
如果集电环与碳刷之间的贴合度不好,可能会导致电弧的产生,进而影响发电机的工作效果。
定期检查集电环与碳刷之间的贴合度,并通过调整碳刷的位置来确保二者之间的良好贴合。
接下来是对碳刷的维护。
碳刷是与集电环直接接触的部件,其质量和工作状态对发电机的发电效果和使用寿命有着重要影响。
3. 确保碳刷的压力适当:碳刷与集电环之间的接触压力直接影响到电能的传递效率。
如果碳刷的接触压力过大,可能会导致集电环和碳刷的磨损加剧;如果接触压力过小,可能会造成电能的输出不稳定。
定期调整碳刷的接触压力,确保其在合适的范围内。
定期清洁集电环和碳刷、观察磨损情况、保持良好的贴合度、及时更换磨损严重的部件、调整接触压力等措施,是对汽轮发电机集电环和碳刷进行维护保养的关键。
只有保持这些关键部件的良好工作状态,才能确保发电机的正常工作效果和使用寿命。
500MW气轮发电机滑环碳刷运行维护及调整

面, 承受 了全部 的弹簧给它的压力 , 中通过所有的电流 , 集 其单位 压力和 电流密度是相 当高的。基于此 , 碳刷 下电流 的传导方式有 碳刷和滑环间直接接触面 内的传 导电流、 在直接接触面周围的离 子传导 电流和电弧导 电等 3种。其中 , 碳刷和滑环 间直接接触 面 内的电流传导是变化无穷的 , 占刷面百分之几的直接接触面集 中 了碳刷总电流的绝大部分 ; 在直接接触面周 围的离子传导电流是 以面间摩擦形成 的大量碳粒 、 铜屑和氧化铜 粉末等形成大量 带电 粒子构成导 电途径的 , 这部分 电流 占碳刷总 电流的比例很 小 ; 但 而 电弧导电是 由于振动或其他一些原 因 , 引起碳刷和滑环表面短
关键词 :滑环碳刷 ; 典型故障; 气轮发 电机 ; 调整 中图分类号 :T 1 M3 1 文献标识码 :A 文章编号 :10 — 162 0)9 0 1— 2 00 83 ( 82 — 08 0 0 完全吻合 。因此 , 刷和滑环表面很小 的、 碳 不断变动 的直接 接触
1 设 备情 况
至今。 22 原 因 分析 .
在 电流作用下 的电气磨损和机械磨损 。 纯机械摩损是 由于碳刷和滑环表 面相接触 , 碳刷在弹簧压力 作用和材料 弹性变形下 , 使直接接触部分互相嵌入 。发生相对滑 动时 , 因摩擦作用形成磨损 。如果碳刷颗粒细软 , 会 碳粉易被沽 在滑环表面 , 使后者成为具有 亮滑的石墨镜面 , 碳刷的磨面也很 光滑 , 两者 的机 械磨损都较小 ; 但如果碳刷质量不好 , 颗粒粗硬 , 甚至含有少数如金刚砂之类 的硬质颗粒 , 则会对滑环表面进行刮 割, 使后者 出现金属光泽或纹 路 , 碳刷本 身磨 面也会出现硬粒脱 落后而划出的纹道 , 就会使机械磨损大大增加 。 在电流作用下 , 不仅有机械磨损还有 电气磨损。电气磨损是 因 电弧高温和放电等因素的作用 , 使极面材料受到损坏 的情况 。 而 由于电气磨损影响极大 ,所 以也会对 机械磨损的程度产生影
发电机碳刷维护标准

发电机碳刷维护标准一、巡视检查标准1、检查碳刷是否接触良好无卡塞,在刷握内能自由活动,电刷在刷框内应有~的间隙.2、用直流钳形电流表和远红外测温仪,定期测量和掌握集电环表面无过热现象,滑环温度应不高于100℃,每个碳刷电流控制在20~100A,刷体温度控制在不大于80℃,连接线发热温度不超过75℃,重点检查无电流和室温,及时消除碳刷电流不平衡、卡阻等因素,保证碳刷在良好平衡状态工作.3、经常检查刷辫是否完好,是否有脱辫现象,导线是否氧化及是否有烧断股线现象等,有无过热现象,如出现发黑或烧伤应更换.4、检查碳刷边缘无破碎不能过短,剩1/3高度低于20mm应更换碳刷.5、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动,电刷软线连接完整接触牢固无接地现象.6、检查刷握和刷架上有无积垢,每月一次定期用鼓风机吹扫,特别是绝缘件上的碳尘及灰尘,以避免降低励磁回路的绝缘电阻.7、查出有破碎、研磨不良、压力不均匀、打火等现象应予以消除.8、检查有无碳刷颤振的情形.碳刷松弛,机组振动等原因都将会引起碳刷颤振,此时必须将刷握拔出检查是否有损坏情形,查明颤振原因并消除.刷握最低点距离滑环3~4毫米,可以减小振动现象.10、更换碳刷后,要加强对其监视缩短巡视时间,运行一天后按正常巡检时间执行.二、碳刷调整、更换操作规则及注意事项1、进行碳刷调整、清扫、刷握检查、碳刷更换等工作时,必须申请将“发电机一点接地”保护退出,并有总工程师同意签字.2、进行碳刷更换调整时,应尽量降低发电机无功,减少励磁电流,必要时可转移部分负荷,以减少碳刷冒火.3、进行碳刷调整时,应有专人监护,工作人员应穿绝缘鞋,工作服袖口应扣好,注意防止转动机械及异物飞出伤人,同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地工器具不能相互传递.4、调整、清扫碳刷及滑环时,要有两人进行,须有实践经验的人员进行,工作人员应站在绝缘垫上,逐个对碳刷进行调整,不得接触两极或一手接触碳刷一手接地,也不能两个人同时进行工作.5、发现碳刷严重发热或火花较大时,严禁直接提起该碳刷,必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整,待火花减小,碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷.6、每台发电机一次更换碳刷不应大于碳刷总数的20%6块,同一组碳刷一次只允许更换一块,同一极碳刷一次不允许超过三块,每次间隔时间为1-2周,待磨合再逐步更换其余电刷,保证机组的正常运行.7、若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多时,应及时汇报部门,用干净的压缩空气进行吹扫.8、更换碳刷时,同一台机组使用的碳刷必须一致,在同一极滑环上使用同一阻值的碳刷,不可混合使用,每次更换碳刷时必须使用同一厂家同一型号的碳刷.领用新碳刷时应首先进行碳刷阻值测量,并将阻值相同的碳刷分别编号存放.9、在更换碳刷前,细心研磨碳刷使其面面光滑,以保证碳刷与滑表面接触达70%,电刷与刷握内壁的间隙应在毫米之间,以免电刷卡在刷握之中或因间隙过大产生摆动,刷握的下边缘和换向器工作表面之间的距离为2-3毫米,电刷装入刷握内要保证能够上下自由移动.10、碳刷压簧的压力调整.a.碳刷上压力过低时,碳刷与滑环不能良好接触.这时会因电气损耗的增加而引起碳刷过热和因火花增大而引起烧伤,进而使磨损增大.b.碳刷上压力过高时,机械磨损所产生的热量将会增加,使碳刷的温度升高,引起碳刷的迅速磨损.加在碳刷上的压力应力求均匀,否则将导致电流的分配不均.C.受压簧压力大的,接触电阻小,因而通过的电流就多,相反,受压簧压力小的,接触电阻大,通过的电流就少.这将引起部分碳刷过热或产生火花.11、刷架和刷握在检修时要慎重调整,回放和安装刷架时,角度和几何位置要保证在原状态,碳刷的滑入边和滑出边必须要与换向器平行. 12、更换碳刷后要及时填写碳刷更换记录,更换下来的压簧及时丢弃,旧碳刷要标识后专门放置,以利于进行分析、判断不可与新备件混放.13、在进行白布侵酒精擦试滑环时要注意不能用带毛边的布接触滑环,要先把白布四个毛边折向里面,然后在将白布对折2次后方可蘸酒精擦试滑环.14、在发电机运行过程中若火花很大出现环火,滑环碳刷有碎块落下,则应请示停机.三、维护更换周期标准1、每班对至少对发电机碳刷进行三次巡检和测温,测碳刷电流,在接班后1小时和在班中机组负荷高或环境温度高时进行.2、每班巡视中若发现有打火发热现象必须立即进行处理.3、每周二下午16:00对发电机碳刷进行一次清扫维护和更换.4、每次停机时,应清除集电环通风沟、通风孔内的碳尘物,以免影响散热及通风效果,同时应特别注意集电环底部电刷情况.5、更换碳刷应在专用记录本上登记.。
发电机励磁碳刷集电环磨损发热的原因分析及维护要求
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发电机励磁碳刷集电环磨损发热的原因分析及维护要求发电机励磁碳刷集电环是发电机励磁系统的重要组成部分,用于传递电流到转子的励磁线圈,实现励磁电流的输入。
由于长时间使用和高温、潮湿等外界环境因素的影响,励磁碳刷集电环会出现磨损和发热等问题。
下面将从原因分析和维护要求两个方面进行论述。
原因分析:
1.励磁电流过大:励磁电流过大会导致碳刷与集电环之间的接触面增大,摩擦加剧,进而导致碳刷和集电环的磨损加剧。
2.集电环表面不光滑:集电环表面如果存在凹坑、烧蚀等情况,会增加碳刷与集电环之间的摩擦,进而导致碳刷和集电环的磨损加剧。
3.励磁系统故障:如励磁电源异常、电压失调等问题,会导致励磁电流波动,增加碳刷和集电环的磨损。
4.温度过高:高温环境下,碳刷和集电环之间的摩擦增大,容易导致磨损和发热。
维护要求:
1.定期检查和清洁:定期检查碳刷和集电环的磨损情况,及时清洁集电环表面的灰尘和杂物。
2.碳刷及时更换:当碳刷的长度接近极限时,应及时更换碳刷,以免碳刷磨损过度,影响发电机的正常运行。
3.维护励磁系统:定期检查和维护励磁系统,确保励磁电流的稳定和均匀输出,避免电流波动引起的磨损加剧。
4.控制温度:在高温环境下,应加强冷却措施,如增加散热风扇、提供良好的通风条件等,控制碳刷和集电环的温度在合理范围内,减少磨损和发热。
5.定期润滑:在碳刷和集电环之间适量涂抹润滑脂,减少摩擦,延长碳刷和集电环的使用寿命。
总之,发电机励磁碳刷集电环的磨损和发热问题对于发电机的正常运行和寿命有着重要的影响。
因此,定期检查和维护励磁碳刷集电环是确保发电机性能稳定和延长使用寿命的关键。
汽轮发电机集电环和碳刷维护
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汽轮发电机集电环和碳刷维护集电环和碳刷是汽轮发电机的重要组成部分。
集电环是将转子上的电能传递给定子,碳刷则是保证转子和定子之间电接触判定的装置。
正确的维护和保养集电环和碳刷非常重要,可以延长发电机的使用寿命,提高发电效率。
维护集电环下面是几种常见的集电环的问题,以及解决方案:1. 支架问题支架是支撑和保护集电环的一个部分。
如果支架松动或损坏了,它将无法支持集电环并可能引起振动。
如果集电环振动太厉害,它将产生磨损和质量问题。
因此,为了限制振动,必须将支架保持在良好的状态。
2. 端部磨损端部磨损是指集电环的顶端磨损,通常是由于碳刷的不正确安装或调整引起的。
在这种情况下,必须更换集电环。
3. 接触点磨损由于碳刷长期接触集电环,因此可能出现集电环的表面变形。
这种磨损会导致断电或闪烁等问题,因此必须更换集电环。
4. 电弧和火花电弧和火花是由于集电环和碳刷的电接触不良引起的。
这可能会导致机器吗的维修和更换零件,所以必须对其进行维护和保养。
维护碳刷碳刷是一种可替换的零部件,必须根据发电机型号和工作环境选择合适的碳刷,以确保可以正常运行。
碳刷的维护和保养包括以下方面:1. 检查碳刷的长度必须确保碳刷的长度符合要求。
如果太长,他们将磨损集电环,如果太短,他们将无法正确接触集电环。
因此,定期检查碳刷的长度非常重要。
2. 更换碳刷常规更换碳刷,必须按照制造商的建议和标准进行更换。
如果太早更换,将导致无必要的费用,如果太晚更换,将可能引起关键零部件的损坏。
3. 清洗碳刷如果碳刷表面附有灰尘等污垢,应使用自然毛刷或棉布蘸酒精清理碳刷表面。
不能使用钢丝刷或金属夹子等物品清洗碳刷,否则会损坏碳刷的材料。
总之,集电环和碳刷的维护和保养是非常重要的,可以延长发电机的使用寿命,并提高发电效率。
必须在发电机每次常规检修期间检查和更换集电环和碳刷,以确保它们的正常工作。
如果你不能自己执行这些任务,那么请联系专业人员来为你的发电机维护和保养相关部件。
发电机励磁碳刷更换周期在维护中的应用探讨
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发电机励磁碳刷更换周期在维护中的应用探讨摘要:介绍发电机励磁碳刷运行维护特点,结合发电机励磁碳刷运行中发生的异常现象,通过对碳刷维护更换的情况及碳刷发热原理进行分析总结,提出了基于碳刷长度和更换周期来确定碳刷更换的使用周期理念,在实际应用中取得较好的效果,促进了发电机励磁碳刷运行维护水平提高。
主题词:发电机励磁碳刷运行维护过热更换周期0.引言发电机励磁碳刷的作用是将外部励磁电流通过碳刷而加到转动的转子上建立磁场,转子磁场切割发电机定子线圈产生电能。
励磁碳刷由于通过的电流密度大、与高速旋转的滑环接触传递能量,易引起碳刷超温、打火等现象,导致发电机滑环环火、机组被迫停运、设备损坏等事故。
据统计数据看,碳刷接触不良、电流不均故障占比较大,分别为23.3%、21.7%,运维管理方面原因引起碳刷故障占比为70%[1]。
提高碳刷运维管理的有效性、可操作性,可以减少类似的故障发生,确保设备运行的可靠性。
1.设备介绍江苏华电戚墅堰发电有限公司建有四套燃机联合循环机组,分别是2005年投运的GE公司S109FA和2015年投运的三菱MF701F4机组,配置的发电机分别为390H(下称#1、#2发电机)和QFR-480-2-21.5(下称#3、4发电机)型全氢冷发电机,发电机主要参数见表1。
表1.发电机主要参数390H发电机励磁碳刷每极有7组刷架,每组刷架有4个碳刷,总共56个碳刷,碳刷采用恒压弹簧,碳刷刷体材质为NCC634。
QFR-480-2-21.5发电机励磁碳刷每极有11组刷架,每组刷架有5个碳刷,总共110个碳刷,碳刷采用恒压弹簧,碳刷刷体材质为NCC634。
2.碳刷运行维护特点一般发电机励磁碳刷运行维护主要按以下原则进行:1)建立碳刷运行台账,并做好碳刷更换统计和原因分析。
2)定期测量碳刷及滑环表面温度、碳刷电流,温度最高不应超过120℃,碳刷不均流时应及时调整。
3)检查碳刷或刷辫是否有过热、变色、卡涩、跳动、冒火等现象。
汽轮发电机集电环和碳刷维护
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汽轮发电机集电环和碳刷维护汽轮发电机的集电环和碳刷是关键部件,对发电机的性能和稳定运行起着重要作用。
为了保证发电机的正常工作,需要定期进行集电环和碳刷的检查和维护。
本文将详细介绍汽轮发电机集电环和碳刷的工作原理、常见故障及维护方法。
一、集电环的工作原理及故障分析汽轮发电机的集电环是将旋转部分电能传递到静止部分的关键部件。
其工作原理是通过碳刷与集电环之间的摩擦,将旋转部分的电能从集电环上采集到静止部分的端子上。
集电环的故障通常表现为集电环磨损、集火、接触不良等问题。
磨损是常见的故障,主要是由于长时间的摩擦磨损导致表面损伤。
集火是指在集电环上出现电弧放电现象,通常由于集电环表面存在灰尘和油污导致。
接触不良是指碳刷与集电环之间的接触不良,会导致电阻增大,影响发电机的输出电流。
集电环的故障会导致发电机运行不稳定、电流波动等问题,严重时甚至会导致发电机故障。
定期检查和维护集电环是确保汽轮发电机正常工作的重要措施。
二、集电环的维护方法1. 清洁集电环表面:定期使用无纺布蘸取清洁剂,轻轻擦拭集电环表面,去除灰尘、油污等杂质。
注意不要用有擦毛的布或金属物品擦拭,以免划伤集电环表面。
2. 检查集电环磨损情况:使用量规等工具检测集电环的直径和厚度,超过规定值则需要更换集电环。
集电环表面磨坑严重时,也需要进行更换。
3. 检查集电环与碳刷之间的接触状态:使用专用工具检查碳刷与集电环之间的接触情况,确保接触良好。
如发现接触不良,应及时进行调整或更换碳刷。
4. 定期涂抹导电油脂:在集电环表面涂上一层导电油脂,可以提高碳刷与集电环之间的接触性能,减少摩擦磨损。
碳刷的故障会导致发电机输出电流不稳定、产生噪音等问题,严重时也会导致发电机故障。
1. 检查碳刷磨耗情况:定期检查并测量碳刷的长度,如果碳刷磨损超过规定值,则需要更换碳刷。
发电机碳刷更换标准
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发电机碳刷更换标准发电机是一种将机械能转换为电能的设备,而碳刷则是发电机中不可或缺的部件之一。
碳刷在发电机中起着导电和传递电能的作用,因此它的性能和状态直接影响到发电机的工作效果和寿命。
因此,定期更换发电机碳刷是非常重要的。
本文将介绍发电机碳刷更换的标准,以确保发电机的正常运行。
1. 确定更换时机。
首先,需要根据发电机的使用情况和碳刷的磨损程度来确定更换时机。
一般来说,当碳刷磨损到一定程度时,会影响发电机的工作效果,甚至可能导致设备故障。
因此,建议定期对碳刷进行检查,一旦发现磨损严重,就需要及时更换。
2. 选择合适的碳刷。
在更换碳刷时,需要选择与原有碳刷相同规格和型号的新碳刷,以确保其能够正常配合发电机的工作。
如果更换的碳刷规格不符合要求,可能会导致接触不良或者不稳定,影响发电机的输出电能。
3. 清洁工作。
在更换碳刷之前,需要对发电机进行清洁工作,以确保更换过程中不会将灰尘或杂物带入发电机内部。
同时,还需要检查碳刷安装座的状态,确保其表面光滑,没有损坏或者生锈。
4. 更换过程。
在更换碳刷时,首先需要将发电机的电源切断,以确保操作安全。
然后,拆下原有的碳刷,并清理碳刷槽和碳刷安装座。
接下来,安装新碳刷,并确保其与发电机的接触良好。
最后,重新接通电源,进行试运转,检查发电机是否正常工作。
5. 检查和调试。
在更换碳刷后,需要对发电机进行检查和调试,以确保碳刷更换的效果。
可以通过测量发电机的输出电压和电流来检查其工作状态,如果发现异常,需要及时排除故障。
总之,发电机碳刷的更换是一项重要的维护工作,它直接关系到发电机的工作效果和寿命。
因此,在更换碳刷时,需要严格按照标准操作,选择合适的碳刷,并进行必要的检查和调试。
只有这样,才能确保发电机的正常运行和稳定输出电能。
发电机组的碳刷故障因素和维护方法
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发电机组的碳刷故障因素和维护方法导语:碳刷在刷握里太松而发生跳动,或太紧了碳刷在刷握里卡住了等。
机组运转速度降低或震动改善,火花将减少。
碳刷即电刷。
运行中发电机组的碳刷如果维护和使用不当将造成事故降负荷,甚至停机。
导致碳刷故障的因素1.电磁因素:无功或励磁电流调整时,碳刷的火花有明显变化。
在励磁机换向时,碳刷与换向片接触不良,接触电阻过大;整流子或滑环的氧化膜薄厚不均匀,引起碳刷电流分布不平衡;或者负载突然变化,以及突发的短路导致换向片间的电压分布异常;机组过载和不平衡;碳刷选型不合理,碳刷间距不等;2.碳刷质量问题等等。
机械因素:换向器中心不正,转子不平衡;机组振动大;换向片间绝缘凸出或换向片凸出;碳刷接触面研磨不光滑,或换向器表面粗糙而造成接触不良;换向器表面不清洁;各个换向极下气隙不等;碳刷上弹簧压力不均匀或大小不适宜;碳刷在刷握里太松而发生跳动,或太紧了碳刷在刷握里卡住了等。
机组运转速度降低或震动改善,火花将减少。
3.化学因素:机组运行在有腐蚀性的气体中,或机组运行空间缺乏氧气,换向器与碳刷接触的表面上一层自然形成铜氧化物薄膜遭到破坏,本已形成的、近似线性电阻的换向不复存在,在接触面重新形成氧化膜的过程中换向器火花加剧。
换向器(或滑环)被酸性气体或油脂腐蚀。
碳刷及换向器被污染等。
碳刷的维护A、运行检查:加强定期与不定期的设备巡回检查工作,正常情况下,工作人员每天必须对发电机碳刷进行两次检查(上午一次,下午一次),用红外测温仪测量集电环和碳刷的温度,夏季高峰负荷期间以及无功和电压波动较大时应缩短温度测量间隔,更换的新碳刷做重点检查。
有条件的单位应定期用红外热像仪测量集电环和碳刷的温度。
并做好巡回检查设备运行工况记录。
B、检修更换:对新购进的碳刷进行验收。
测定碳刷的固有电阻值,测量碳刷引线接触电阻,阻值要符合制造厂和国家标准。
严格把握更换碳刷工艺,同一台机组使用的碳刷必须一致,不可掺插使用。
汽车发电机碳刷寿命
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汽车发电机碳刷寿命
汽车发电机碳刷寿命:
1、碳刷的宿命
一个新的汽车发电机碳刷的寿命可以持续几千英里,但在这一过
程中,碳刷的宿命将会受到外在环境的影响,主要包括:负荷,电气
参数,基本硬度等因素。
2、负荷
汽车发电机的工作负荷是决定碳刷的寿命的重要因素之一。
未知
负荷的情况下,如果负荷过大,可能会烧坏碳刷或者发生端面接触。
负荷过小,虽然不会烧坏碳刷,但是也可能会造成碳刷过早磨损。
3、电气参数
正常情况下,汽车发电机的电压应维持在10-14伏之间,转速不要超过9000rpm以上,否则会加速发电机碳刷的磨损。
4、基本硬度
汽车发电机碳刷的基本硬度越高,可以抵抗摩擦力的影响就越强,而且碳刷寿命也会更长。
5、碳刷的维护
汽车发电机碳刷的保养也是决定碳刷的寿命的重要因素。
确保碳
刷的结构完好,无松动,无损伤,定期清洁,防止发生污染和结霜,
以及注意碳刷电流与转速的调整,都能够延长汽车发电机碳刷的寿命。
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发电机碳刷维护标准
一、巡视检查标准
1、检查碳刷是否接触良好无卡塞,在刷握内能自由活动,电刷在刷框内应有0.1~0.2mm的间隙。
2、用直流钳形电流表和远红外测温仪,定期测量和掌握集电环表面无过热现象,滑环温度应不高于100℃,每个碳刷电流控制在20~100A,刷体温度控制在不大于80℃,连接线发热温度不超过75℃,重点检查无电流和室温,及时消除碳刷电流不平衡、卡阻等因素,保证碳刷在良好平衡状态工作。
3、经常检查刷辫是否完好,是否有脱辫现象,导线是否氧化及是否有烧断股线现象等,有无过热现象,如出现发黑或烧伤应更换。
4、检查碳刷边缘无破碎不能过短,剩1/3高度低于20mm应更换碳刷。
5、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动,电刷软线连接完整接触牢固无接地现象。
6、检查刷握和刷架上有无积垢,每月一次定期用鼓风机吹扫,特别是绝缘件上的碳尘及灰尘,以避免降低励磁回路的绝缘电阻。
7、查出有破碎、研磨不良、压力不均匀、打火等现象应予以消除。
8、检查有无碳刷颤振的情形。
碳刷松弛,机组振动等原因都将会引起碳刷颤振,此时必须将刷握拔出检查是否有损坏情形,查明颤振原因并消除。
刷握最低点距离滑环3~4毫米,可以减小振动现象。
10、更换碳刷后,要加强对其监视缩短巡视时间,运行一天后按正常巡检时间执行。
二、碳刷调整、更换操作规则及注意事项
1、进行碳刷调整、清扫、刷握检查、碳刷更换等工作时,必须申请将“发电机一点接地”保护退出,并有总工程师同意签字。
2、进行碳刷更换调整时,应尽量降低发电机无功,减少励磁电流,必要时可转移部分负荷,以减少碳刷冒火。
3、进行碳刷调整时,应有专人监护,工作人员应穿绝缘鞋,工作服袖口应扣好,注意防止转动机械及异物飞出伤人,同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地工器具不能相互传递。
4、调整、清扫碳刷及滑环时,要有两人进行,须有实践经验的人员进行,工作人员应站在绝缘垫上,逐个对碳刷进行调整,不得接触两极或一手接触碳刷一手接地,也不能两个人同时进行工作。
5、发现碳刷严重发热或火花较大时,严禁直接提起该碳刷,必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整,待火花减小,碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。
6、每台发电机一次更换碳刷不应大于碳刷总数的20%(6块),同一组碳刷一次只允许更换一块,同一极碳刷一次不允许超过三块,每次间隔时间为1-2周,待磨合再逐步更换其余电刷,保证机组的正常运行。
7、若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多时,应及时汇报部门,用干净的压缩空气进行吹扫。
8、更换碳刷时,同一台机组使用的碳刷必须一致,在同一极滑环上使用同一阻值的碳刷,不可混合使用,每次更换碳刷时必须使用同一厂家同一型号的碳刷。
领用新碳刷时应首先进行碳刷阻值测量,并将阻值相同的碳刷分别编号存放。
9、在更换碳刷前,细心研磨碳刷使其面面光滑,以保证碳刷与滑表面接触达70%,电刷与刷握内壁的间隙应在0.1-0.3毫米之间,以免电刷卡在刷握之中或因间隙过大产生摆动,刷握的下边缘和换向器工作表面之间的距离为2-3毫米,电刷装入刷握内要保证能够上下自由移动。
10、碳刷压簧的压力调整。
a.碳刷上压力过低时,碳刷与滑环不能良好接触。
这时会因电气损耗的增加而引起碳刷过热和因火花增大而引起烧伤,进而使磨损增大。
b.碳刷上压力过高时,机械磨损所产生的热量将会增加,使碳刷的温度升高,引起碳刷的迅速磨损。
加在碳刷上的压力应力求均匀,否则将导致电流的分配不均。
C.受压簧压力大的,接触电阻小,因而通过的电流就多,相反,受压簧压力小的,接触电阻大,通过的电流就少。
这将引起部分碳刷过热或产生火花。
11、刷架和刷握在检修时要慎重调整,回放和安装刷架时,角度和几何位置要保证在原状态,碳刷的滑入边和滑出边必须要与换向器平行。
12、更换碳刷后要及时填写碳刷更换记录,更换下来的压簧及时丢弃,旧碳刷要标识后专门放置,以利于进行分析、判断不可与新备件混放。
13、在进行白布侵酒精擦试滑环时要注意不能用带毛边的布接触滑环,要先把白布四个毛边折向里面,然后在将白布对折2次后方可蘸酒精擦试滑环。
14、在发电机运行过程中若火花很大出现环火,滑环碳刷有碎块落下,则应请示停机。
三、维护更换周期标准
1、每班对至少对发电机碳刷进行三次巡检和测温,测碳刷电流,在接班后1小时和在班中机组负荷高或环境温度高时进行。
2、每班巡视中若发现有打火发热现象必须立即进行处理。
3、每周二下午16:00对发电机碳刷进行一次清扫维护和更换。
4、每次停机时,应清除集电环通风沟、通风孔内的碳尘物,以免影响散热及通风效果,同时应特别注意集电环底部电刷情况。
5、更换碳刷应在专用记录本上登记。