城市轨道交通安全
城市轨道交通安全知识普及
城市轨道交通安全知识普及随着城市发展和人口增长，城市交通问题日益突出，城市轨道交通因其快速、便捷、环保的特点，成为人们出行的首选方式。
然而，随之而来的是安全隐患的增加。
为了保障乘客和员工的安全，我们有必要普及城市轨道交通的安全知识，提高大家的安全意识，确保每一个人能够安全出行。
以下是一些重要的城市轨道交通安全知识，希望能对大家有所帮助。
一、乘车安全1. 搭乘前的准备在搭乘城市轨道交通之前，务必做好以下准备工作：- 查看车辆的开行时间表，避免错过乘车时间。
- 确保自己身体状况良好，不适合乘车的人群应尽量避免使用轨道交通工具。
- 携带必要证件和乘车凭证，如学生证、老年证等。
2. 排队上下车乘车时要遵守秩序，有条不紊地排队上下车，避免拥堵和踩踏事故的发生。
切勿推搡他人，要互相体谅，维护良好的秩序。
3. 上下车时的注意事项- 乘车时，应等待车辆完全停稳后才能上下车。
- 上下车时要手扶扶手，注意维持身体平衡。
- 在车辆行驶时，切勿向外伸手、头等身体部位，以免受伤。
- 上下车时要注意脚下，避免踩空或绊倒。
4. 坐稳扶稳在车厢内务必坐稳扶稳，避免出现因突然停车或急刹车而造成的失衡以及摔倒。
二、站台安全1. 短信、电话等不当行为的禁止- 在站台上禁止打电话和发短信，以免分神发生意外情况。
- 在月台边缘禁止拍照，以免接近过近造成危险。
2. 禁止趴伏、倚靠月台边缘- 在月台上禁止趴伏和倚靠月台边缘，避免无意中掉落或被事故车辆拉扯。
3. 注意宝贵物品- 在等候列车时，乘客应当妥善保管自己的随身物品，避免被偷盗或不慎丢失。
三、乘车期间的安全1. 抓好扶手、扶杆- 乘坐城市轨道交通时，应紧握扶手、扶杆，确保身体平稳且稳定。
- 如果车辆过于拥挤，无法抓住扶手、扶杆，应使劲抓紧身旁的抓好扶手，避免发生意外摔倒。
2. 注意个人行李- 乘车时，乘客要妥善放置自己的个人行李，以免阻碍其他乘客，并造成人群拥挤。
四、应急处理知识1. 火警处理- 发生车辆火警时，乘客要保持冷静，听从工作人员的指示。
轨道交通安全教育案例(3篇)
第1篇一、背景介绍随着我国城市轨道交通的快速发展，地铁、轻轨等交通方式已经成为人们出行的重要选择。
然而，由于轨道交通的特殊性，如高速、封闭、复杂的线路等特点，也使得其安全性成为社会关注的焦点。
为了提高广大乘客的轨道交通安全意识，减少安全事故的发生，某城市地铁公司在全市范围内开展了轨道交通安全教育活动。
二、案例描述1. 活动目标（1）提高乘客对轨道交通安全知识的了解和认识；（2）培养乘客良好的乘车习惯，自觉遵守轨道交通规章制度；（3）增强乘客的自我保护意识和能力，减少安全事故的发生。
2. 活动内容（1）开展轨道交通安全知识讲座：邀请专业人士为乘客讲解轨道交通的基本知识、安全注意事项、紧急情况应对措施等。
（2）制作宣传资料：制作轨道交通安全知识手册、海报、宣传单等，发放给乘客，便于他们随时查阅。
（3）开展现场互动活动：在地铁站内设置咨询台，解答乘客关于轨道交通安全的疑问；组织安全知识问答，提高乘客参与度。
（4）开展主题活动：结合重要节日，如全国交通安全日、世界铁路日等，开展针对性的主题活动，增强乘客的交通安全意识。
3. 活动实施（1）前期准备：地铁公司成立轨道交通安全教育小组，制定详细的活动方案，明确活动时间、地点、内容、人员安排等。
（2）宣传推广：通过地铁广播、站内显示屏、官方微博、微信公众号等渠道，提前宣传轨道交通安全教育活动，吸引乘客参与。
（3）活动实施：按照活动方案，组织开展各项活动。
在活动过程中，注意收集乘客反馈，及时调整活动内容和形式。
（4）总结评估：活动结束后，对活动效果进行评估，总结经验教训，为今后类似活动提供参考。
三、案例成效通过开展轨道交通安全教育活动，取得了以下成效：1. 乘客对轨道交通安全知识的了解和认识明显提高，安全意识得到增强。
2. 乘客自觉遵守轨道交通规章制度，乘车行为规范，有效减少了安全事故的发生。
3. 活动得到了广大乘客的积极响应，提高了地铁公司的社会形象。
4. 通过活动的开展，为今后类似活动提供了有益的经验和借鉴。
城市轨道交通安全保障措施
城市轨道交通安全保障措施随着城市化进程的加速，城市轨道交通在缓解城市交通压力、提高出行效率方面发挥着越来越重要的作用。
然而，由于城市轨道交通系统的复杂性和客流量的巨大，保障其安全运行成为了至关重要的任务。
本文将从多个方面探讨城市轨道交通安全保障的措施。
一、完善的安全管理制度建立健全的安全管理制度是保障城市轨道交通安全的基础。
这包括明确各部门和岗位的安全职责，制定详细的安全操作规程和应急预案。
首先，运营单位应设立专门的安全管理部门，负责监督和协调各项安全工作。
安全管理人员要具备丰富的专业知识和经验，能够及时发现和处理安全隐患。
其次，制定严格的设备维护和检修制度。
定期对轨道、车辆、信号等设备进行检查、维护和更新，确保其处于良好的运行状态。
对于关键设备，要建立备用系统，以应对突发故障。
同时，加强对员工的安全培训和教育。
新员工入职时要进行全面的安全培训，老员工也要定期接受安全知识的更新和技能的提升培训。
通过培训，使员工熟悉安全规章制度，掌握应急处理方法，提高安全意识。
二、先进的技术设备保障采用先进的技术设备是提高城市轨道交通安全水平的重要手段。
在信号系统方面，采用可靠的自动控制技术，实现列车的精准调度和安全运行。
例如，基于通信的列车控制系统（CBTC）能够实时监测列车的位置和速度，自动调整列车的运行间隔，避免追尾等事故的发生。
在车辆方面，选用高质量、高性能的列车，配备完善的安全装置，如制动系统、防火系统、紧急逃生设备等。
同时，利用智能化的监测系统对车辆的运行状态进行实时监控，及时发现故障并预警。
此外，加强轨道设施的建设和维护。
采用高质量的轨道材料，确保轨道的平整度和稳定性。
安装轨道监测设备，及时发现轨道的变形、磨损等问题，并进行修复。
在车站和车厢内，配备完善的监控系统、消防设施、通风设备等。
监控系统能够实时监控人员的流动和行为，为安全管理提供支持。
消防设施和通风设备则能够在火灾等紧急情况下保障人员的生命安全。
城市轨道交通的安全与风险评估
城市轨道交通的安全与风险评估1. 背景城市轨道交通作为一种高效、环保、经济的公共交通方式，在我国各大城市得到了广泛的应用然而，随着轨道交通的快速发展，其安全问题也日益凸显本篇文章将对城市轨道交通的安全与风险进行评估，以期为相关部门制定安全政策和措施提供参考2. 轨道交通的安全性2.1 事故率与死亡率根据统计数据，城市轨道交通的事故率和死亡率相较于其他交通方式较低这主要得益于轨道交通系统的封闭性、自动化程度高以及严格的规章制度然而，这并不意味着轨道交通完全没有安全风险，而是风险相对较低2.2 设施老化与维护轨道交通设施随着时间的推移会逐渐老化，这可能会对安全性产生影响因此，对设施进行定期检查和维护至关重要此外，随着城市规模的扩大，轨道交通线路也需要不断扩建和改造，以满足日益增长的出行需求在这个过程中，确保安全也是一个重要的考虑因素2.3 人为因素轨道交通的安全性也受到人为因素的影响例如，驾驶员的操作失误、信号系统的故障、乘客的违规行为等都有可能导致事故的发生因此，加强从业人员培训、完善信号系统以及提高乘客的安全意识至关重要3. 轨道交通的风险评估3.1 自然灾害自然灾害如地震、洪水等可能对轨道交通设施造成损害，影响其正常运行针对这些风险，相关部门应制定应急预案，提高轨道交通系统的抗灾能力3.2 恐怖袭击恐怖袭击是轨道交通面临的一种严重风险为了防范此类风险，轨道交通部门应加强安全防范措施，如加强安检、配备保安人员等3.3 技术风险随着科技的不断进步，轨道交通系统也面临着技术风险例如，黑客攻击、系统故障等可能导致轨道交通运行不稳定因此，加强网络安全防护、定期检查和更新系统至关重要4. 结论城市轨道交通的安全性与风险评估是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素尽管轨道交通相对于其他交通方式具有较低的风险，但仍需警惕各种潜在风险，并采取相应的预防措施通过加强从业人员培训、完善信号系统、提高设施维护水平等措施，可以进一步提高轨道交通的安全性，为乘客提供更加安全的出行环境5. 安全管理与法规5.1 安全管理体系建立完善的安全管理体系是确保轨道交通安全的关键该体系应包括安全生产责任制、安全规章制度、安全培训、安全检查等内容通过建立健全的安全管理体系，可以提高轨道交通的安全水平5.2 法规与标准国家和地方政府应制定相关法规和标准，规范轨道交通的建设、运营和管理这些法规和标准应涵盖轨道交通的安全、质量、环保等方面，以确保轨道交通的可持续发展6. 安全风险防控与应急处理6.1 安全风险防控轨道交通部门应采取一系列措施，预防安全风险的发生这包括对设施进行定期检查和维护、加强从业人员培训、提高乘客安全意识等6.2 应急处理针对可能发生的安全事故，轨道交通部门应制定应急预案，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处理应急预案应包括事故报警、事故处理、乘客疏散、救援等措施7. 乘客安全教育与宣传提高乘客的安全意识是确保轨道交通安全的重要环节轨道交通部门应通过各种渠道，如宣传册、广告、公益活动等，向乘客普及安全知识，提醒乘客注意轨道交通安全8. 案例分析以某城市轨道交通事故为例，分析事故原因及后果，从而得出教训，为今后的轨道交通安全管理提供借鉴8.1 事故背景某城市轨道交通线路发生一起列车脱轨事故，造成多人伤亡事故发生后，相关部门迅速启动应急预案，展开救援工作8.2 事故原因经调查，事故原因为轨道线路维护不当，导致轨道结构强度不足，无法承受列车运行时的冲击力此外，驾驶员操作失误也是事故发生的原因之一8.3 事故教训此次事故教训我们，轨道交通部门应加强对设施的维护和检查，确保其安全可靠同时，驾驶员培训和考核也是轨道交通安全的重要组成部分9. 展望与发展随着城市化进程的加快，轨道交通将成为未来城市交通发展的重要方向在此背景下，如何提高轨道交通安全水平，降低风险，将成为相关部门和企业需要关注的问题9.1 技术创新通过技术创新，提高轨道交通系统的安全性能例如，发展无人驾驶技术、智能化信号系统等，以降低人为因素对轨道交通安全的影响9.2 绿色出行倡导绿色出行，减少私家车使用，降低交通拥堵，从而提高轨道交通的安全性和效率9.3 政策支持政府应加大对轨道交通的投入，支持轨道交通基础设施建设，为轨道交通安全提供保障通过以上分析，我们可以看到，城市轨道交通的安全与风险评估是一个系统性、综合性的工作只有通过加强安全管理、提高设施质量、加强乘客安全教育等多方面的努力，才能确保轨道交通的安全运行，为乘客提供安全、便捷、舒适的出行环境10. 安全风险评估的方法与技术10.1 安全风险评估方法安全风险评估方法包括定性评估和定量评估两种定性评估方法主要通过对安全风险的描述和分析，得出安全风险的性质和程度定量评估方法则通过对安全风险的量化分析，得出安全风险的具体数值10.2 安全风险评估技术安全风险评估技术包括风险识别、风险分析和风险评价三个环节风险识别是通过系统地识别可能导致轨道交通安全问题的各种因素风险分析是对识别出的风险进行深入分析，了解其可能导致的后果风险评价是对分析出的风险进行评价，确定其严重程度和优先级11. 安全风险评估的实践与应用11.1 安全风险评估的实践在轨道交通建设和运营过程中，应定期进行安全风险评估通过安全风险评估，发现存在的问题，采取针对性的措施，提高轨道交通的安全性11.2 安全风险评估的应用安全风险评估结果可以应用于轨道交通的规划、设计、建设、运营等各个环节例如，在轨道交通规划阶段，可以根据安全风险评估结果，合理规划轨道交通线路和设施在轨道交通建设阶段，可以根据安全风险评估结果，采取相应的防护措施，提高轨道交通设施的安全性在轨道交通运营阶段，可以根据安全风险评估结果，制定相应的运营策略，确保轨道交通的安全运行12. 国际经验与启示12.1 国际经验在国际上，许多国家和地区在轨道交通安全与风险评估方面积累了丰富的经验例如，日本、德国、法国等国家，通过严格的安全管理制度、先进的科技创新、全面的应急预案等措施，有效保障了轨道交通的安全12.2 启示从国际经验中，我们可以得到以下启示：一是要建立严格的安全管理制度，二是要推动科技创新，三是要加强应急预案的制定和实施13. 结语城市轨道交通的安全与风险评估是一个系统性、综合性的工作通过加强安全管理、提高设施质量、加强乘客安全教育等多方面的努力，可以有效降低轨道交通的风险，确保轨道交通的安全运行同时，我们也要借鉴国际经验，不断推动轨道交通安全与风险评估的工作在未来，随着轨道交通的发展，我们相信轨道交通的安全与风险评估工作将会更加成熟和完善。
城市轨道交通运营安全主要风险点
附件城市轨道交通运营安全主要风险点附件：城市轨道交通运营安全主要风险点
城市轨道交通运营安全风险主要包括人身风险、设备风险和管理风险。
以下是这些风险点的一些具体方面：
一、人身风险
1. 乘客安全：包括乘客踩踏、车厢内乘客伤亡、站台乘客掉落等。
2. 列车运行安全：包括列车脱轨、列车相撞、列车撞击站台等。
3. 设施设备安全：包括站台门、电扶梯、楼梯等设施的安全问题，以及电气安全、结构安全等。
二、设备风险
1. 车辆故障：包括车辆电气故障、车辆机械故障等。
2. 信号系统故障：包括信号设备故障、信号软件故障等。
3. 供电系统故障：包括电力设备故障、电缆故障等。
4. 通信系统故障：包括无线通信故障、电话通信故障等。
三、管理风险
1. 运营组织管理：包括运营调度管理、人力资源管理、设备维护管理等。
2. 安全管理制度：包括安全培训管理、安全检查管理、安全考核管理等。
3. 应急预案管理：包括应急预案制定、应急预案演练、应急预案执行等。
以上是城市轨道交通运营安全的主要风险点，需要通过安全风险识别、风险评估、风险控制等措施，确保城市轨道交通运营安全。
城市轨道交通运营安全与应急处理城市轨道交通运营安全技术
8.2 中华人民共和国消防法
2.《消防法》的主要内容
（3）改革消防监督管理制度。
根据转变政府职能的要求和市场经济条件下消防工作的规 律、特点，修订后的《消防法》对消防监督管理制度进行了改 革 • 加强了消防监督检查制度，规定公安机关消防机构对机关 、团体、企业、事业等单位遵守消防法律、法规的情况依法进 行监督检查；明确了公安派出所日常消防监督检查和消防宣传 教育的职责。 • 明确了消防产品监督管理制度，规定国家对消防产品实行 强制性产品认证制度，对新研制的尚未制定国家标准、行业标 准的消防产品，按照规定进行技术鉴定。
四、城市轨道交通线网覆盖整个城市，安全 工作受社会环境影响大
城市轨道交通运送乘客是在复杂的城市轨 道交通线上完成的。因此，社会治安秩序 的好坏，沿线人民群众对城市轨道交通安 全知识的了解，爱路护路情况，或一些乘 客违章携带危险品、易燃、易爆品上车等 等，都将影响城市轨道交通的安全生产。
五、城市轨道交通是现代化交通工具，技术 性强
城市轨道交通是城市现代化的交通工具， 设备先进，结构复杂，因而，技术性很强。 各种车辆、车站设备，调度设备，通讯、 信号设备，养路机械、修车设备等等结构 复杂，要求有相应的安全技术措施和有关 技术知识。因此，各类操作人员都必须经 过培训和严格考试合格后才能任职。只有 这样，才能确保安全生产。
六、城市轨道交通运营是动态加工，时间因 素对安全影响大
8.2 中华人民共和国消防法
2.《消防法》的主要内容
（4）完善社会消防技术服务机制。 规定消防产品质量认证、消防设施检测、消防安全监测
等消防技术服务机构和执业人员，应当依法获得相应的资 质、资格，依照法律、行政法规、国家标准、行业标准和 执业准则，接受委托提供消防安全技术服务，并对服务质 量负责。
城市轨道交通安全管理
城市轨道交通安全管理随着城市化进程的加快，城市轨道交通系统成为城市交通的重要组成部分。
但城市轨道交通的高速运营带来的交通安全问题，也成为人们关注的焦点。
城市轨道交通安全管理，是保证城市轨道交通系统安全稳定运行的关键。
城市轨道交通安全管理包括：制定安全管理制度与规章制度，完善安全纪律，科学配备安全设备，开展安全培训教育，落实日常巡查监督，建立应急救援机制，加强安全监测预警等。
一、制定安全管理制度与规章制度城市轨道交通安全管理的核心是制定科学、完备、严格的安全管理制度与规章制度，确保安全管理有章可循、有依据可寻、有责任可追。
制定的安全管理制度与规章制度应包括：安全生产标准、安全管理方案、安全检查制度、安全责任制度、安全监测预警制度、安全事故应急预案等方面，保证安全管理全面、系统、完备。
二、完善安全纪律安全纪律是城市轨道交通安全管理的重要内容。
通过严格制定安全纪律，指导和督促全体员工遵守安全规章、安全标准、安全操作程序等安全管理制度，形成企业员工安全意识和安全责任意识，增强企业管理的科学性、规范性、连续性，提高企业安全管理能力和安全生产水平。
三、科学配备安全设备科学配备合适的安全设备，是保证城市轨道交通安全管理的重要保障。
安全设备主要包括：轨道交通列车设备、维护设备、安全控制设备、安全监测设备等设备。
通过对安全设备现状的全面了解，做好设备维护和维修，保证设备的完好性和运行稳定性。
四、开展安全培训教育开展安全培训教育，是城市轨道交通安全管理的有效手段之一。
通过安全培训教育，提高员工的安全意识和安全操作技能，帮助员工熟悉和掌握安全操作规程，降低人为因素导致的安全事故风险。
五、落实日常巡查监督落实日常巡查监督机制，是城市轨道交通安全管理的重要组成部分。
日常巡查监督主要是对轨道交通运营行为进行监督，及时发现和解决问题，确保运营安全和顺畅。
同时，对安全生产情况做出周密的分析和调研，研究和探究解决方案，及时落实措施，以确保城市轨道交通安全运行。
城市轨道交通安全管理第一章
统一指挥、分级负责、属地为主、专业处置、预防为主、及时应对。
城市轨道交通应急预案的编制与实施
编制依据
国家法律法规、地方政府规章、行业 标准等。
编制流程
识别潜在风险、制定应对措施、明确 职责分工、组织培训演练、预案审查 备案。
预案内容
包括总则、组织指挥体系及职责、预 防与预警、应急响应、后期处置、保 障措施和预案管理等部分。
城市轨道交通安全文化建设的意义与原则
城市轨道交通安全文化建设的意义
城市轨道交通安全文化建设对于提高轨道交通系统的安全性、保障乘客生命财产安全、提升城市形象和促进城市 可持续发展具有重要的意义。
城市轨道交通安全文化建设的原则
城市轨道交通安全文化建设应遵循系统性原则、人本原则、预防原则和持续改进原则。系统性原则要求从整体上 考虑安全文化的建设，人本原则强调以人的生命安全和身心健康为本，预防原则强调提前预防和控制风险，持续 改进原则强调不断优化和完善安全文化。
城市轨道交通安全文化建设的实践与案例
城市轨道交通安全文化建 设的实践
在实践中，城市轨道交通系统可以通过制定 和实施安全规章制度、开展安全教育和培训 、加强安全宣传和监督等措施来建设和完善 安全文化。
城市轨道交通安全文化建 设的案例
在国内外的城市轨道交通系统中，有许多成 功的安全文化建设案例。例如，新加坡地铁 通过严格的制度和培训，建立了高效的安全 文化；上海地铁则通过持续的安全宣传和教 育，提升了员工和乘客的安全意识，取得了 良好的效果。这些案例为其他城市道交通安全风险评估方法
01
定性评估
通过专家评估、安全检查和风险 矩阵等方法，对风险进行定性的 评估和排序。
定量评估
02
城市轨道交通乘客安全指引
城市轨道交通乘客安全指引第一章：乘客安全基本常识 (3)1.1 (3)1.1.1 轨道交通概述 (3)1.1.2 轨道交通安全设施 (3)1.1.3 轨道交通安全规定 (3)1.1.4 保持警觉 (3)1.1.5 防范拥挤 (3)1.1.6 注意个人物品 (3)1.1.7 遵守乘车规定 (4)1.1.8 紧急情况应对 (4)1.1.9 关注天气预报 (4)第二章：票务与乘车规定 (4)1.1.10 车票种类 (4)1.1.11 车票购买 (4)1.1.12 乘车规定 (5)1.1.13 乘车注意事项 (5)第三章：车站设施与导向系统 (5)1.1.14 车站布局 (5)1.1.15 车站设施功能 (6)1.1.16 导向系统概述 (6)1.1.17 导向系统使用方法 (7)1.1.18 导向系统注意事项 (7)第四章：乘车流程与礼仪 (7)1.1.19 进站前准备 (7)1.1.20 进站流程 (7)1.1.21 乘车流程 (8)1.1.22 文明乘车 (8)1.1.23 行为规范 (8)第五章：紧急情况处理 (8)1.1.24 按性质分类 (8)1.1 人为：包括恐怖袭击、恶意破坏、乘客纠纷等。
(8)1.2 自然灾害：包括地震、洪水、台风等。
(8)1.3 技术故障：包括车辆故障、信号故障、供电故障等。
(8)1.3.1 按影响范围分类 (9)2.1 局部：影响范围较小，仅涉及部分乘客和设施。
(9)2.2 全线：影响范围较大，可能导致线路停运。
(9)2.2.1 按紧急程度分类 (9)3.1 紧急：对乘客生命财产安全造成严重威胁，需立即采取措施。
(9)3.2 一般：对乘客生命财产安全造成一定影响，但不会立即威胁到生命安全。
(9)3.2.1 紧急处理原则 (9)1.1 保证乘客生命财产安全：在处理紧急时，首先要保证乘客的生命财产安全。
(9)1.2 快速响应：一旦发生紧急，要迅速启动应急预案，组织相关人员处理。
城市轨道交通安全问题实例
城市轨道交通安全问题实例
1. 2011年6月15日，上海地铁十一号线发生特大安全事故，
两列列车在地铁站进行编组时发生撞击，造成3人死亡，约200人受伤。
事故原因是操作人员的疏忽大意和车辆制动系统
故障。
2. 2018年6月29日，北京地铁昌平线发生一起安全事故，一
辆列车发生轮胎脱落，导致地铁行车正常运行受阻。
虽然没有造成人员伤亡，但严重影响了乘客的出行安全。
3. 2015年11月24日，广州地铁七号线发生一起电梯故障事故，导致一名乘客被困在电梯内长达30分钟之久。
事故的原
因是电梯设备维护不到位。
4. 2019年4月8日，武汉地铁三号线发生一起高空坠物事故，一块混凝土梁坠落，砸中正在进站的列车。
造成车上一名乘客受伤。
事故原因是施工质量不达标和监管不严。
5. 2016年8月22日，深圳地铁五号线发生一起乘客滑倒事故，一名乘客在站台上滑倒，摔伤头部。
事故原因是站台地面清洁不彻底和滑倒警示不明显。
这些事例表明，在城市轨道交通运营过程中，存在着操作不规范、设备维护不到位、施工质量不达标和站台安全警示不明显等问题，这些问题可能导致人员伤亡和列车运行受阻，给乘客的出行安全带来潜在的风险。
因此，加强轨道交通安全管理、
强化设备维护、规范施工质量和加强站台安全警示措施等是保障城市轨道交通安全的关键措施。
城市轨道交通运营安全
城市轨道交通运营安全城市轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，是现代城市高效、便捷、快速、安全的交通方式之一。
城市轨道交通的运营安全直接关系到广大市民的出行安全和生命财产安全，因此，保障城市轨道交通运营安全显得尤为重要。
一、轨道交通的安全管理中存在的问题1. 安全意识不够。
部分轨道交通企业的安全管理意识不够强烈，安全责任意识淡薄，存在安全管理漏洞。
2. 培训不到位。
轨道交通企业的职工，特别是新人和临时工，安全培训不够，导致安全事故频发。
3. 模拟漏洞。
轨道交通企业的安全演练模拟不太真实，漏洞众多，防患于未然的效果有待提高。
4. 装备不足。
轨道交通企业部分安全装备跟不上时代进步，不能很好地保障市民安全出行。
二、轨道交通的安全管理应该采取的措施1. 安全意识的提升。
要加强安全政策的宣传和教育，让轨道交通员工深刻认识到安全保障的重要性，增强安全意识，多向市民推广安全知识，提高广大市民对轨道交通安全的关注度和自我防范能力。
2. 完善培训机制。
加强新员工、临时工的安全培训，培养员工的安全意识和安全素质，让员工能够灵活、果断地应对紧急情况。
3. 改善安全装备。
轨道交通企业应增加高新技术装备，提升现有安全装备的性能和安全保障能力，让安全设备更加智能化和人性化。
4. 加强模拟演练。
加强对轨道交通员工的紧急事故模拟演练，让员工掌握正确的处置方法和应对流程，提高紧急事件应对能力和组织协调能力。
5. 加强各方面的合作。
要加强政府、企业、社会各方面的协调合作，共同打造更加安全、快捷、舒适的轨道交通运营网络。
同时，要加强对外来游客的安全管理，建立相应的预防措施，加强外来游客对轨道交通安全的认知度。
三、轨道交通安全管理的重要性轨道交通安全是城市交通的保障，也是市民生命财产安全的重要保证。
城市轨道交通运营安全的管理不仅关系到每一个市民的出行安全，更是关系到整个城市的安全稳定。
因此，我们要加强对轨道交通安全管理的重视，全面提高管理水平和应对能力，更好地保障市民的安全和权益。
城市轨道交通安全检查操作规范
城市轨道交通安全检查操作规范城市轨道交通作为一种重要的交通工具，在保障城市交通畅通和方便市民出行的同时，也需要高度重视安全问题。
为了确保城市轨道交通的安全运营，各城市轨道交通管理部门和运营单位应制定相应的安全检查操作规范，以下是一份参考模板：一、安全检查操作规范的基本要求1.安全检查是城市轨道交通运营安全的重要手段，应按照相关法律法规和标准要求进行操作，确保安全可靠。
2.安全检查操作应具有科学性、有效性和实用性，确保能够全面、细致地排查隐患。
3.安全检查操作应针对不同设备、场所和环境等因素进行有针对性的规定，以确保安全检查的全面性和专业性。
4.安全检查操作应做到目的明确、程序规范、操作严谨、验收准确、记录完整，为安全运营提供可靠依据。
二、安全检查操作规范的具体内容1.安全检查的程序要求（1）确定安全检查的参与人员和责任分工，并进行相关培训和考核。
（2）明确安全检查的时间、频次和对象，并编制相应的计划安排。
（3）制定安全检查的流程和操作指南，明确检查的各个环节和要点。
2.安全检查的内容要求（1）轨道线路：检查线路的平顺度、车辆通行区域的无碍程度、信号系统的运行状态等。
（2）车辆设备：检查车辆的车体、轮对、车门、报警系统、消防系统等设备的完好性和正常运行。
（3）车站设施：检查候车区域的安全性、售票设备的良好运行、站台的平整度和安全设施的完善程度。
（4）人员素质：检查运营人员的工作纪律、作业规范、技能水平等，确保人员不足以导致安全事故。
3.安全检查的方法要求（1）采用综合性的检查方法，包括目测、测量、试验、抽样等多种手段。
（2）严格按照规范要求进行检查，包括检查仪器设备的状态、精度和合法性等。
（3）对发现的问题进行科学分析、判断和评估，确定处理措施，并制定相应的整改计划。
4.检查结果的处理要求（1）对检查结果进行详细记录，包括问题的发现、原因分析、处理措施等，确保记录准确、完整。
（2）根据检查结果，及时采取相应的整改措施，确保问题的及时消除和安全运营的恢复。
城市轨道交通运营安全培训资料
安全文化建设
安全意识培养
通过各种形式的安全宣传和教育 活动，培养员工的安全意识，提
高其对安全工作的重视程度。
安全行为规范
制定员工安全行为规范，明确员 工在城市轨道交通运营过程中的 安全操作要求和应急处置措施。
安全激励机制
建立安全激励机制，对在安全工 作中表现突出的员工进行表彰和 奖励，激发员工参与安全工作的
城市轨道交通运营安全培训 资料
目录
• 城市轨道交通概述 • 城市轨道交通运营安全基础知识 • 城市轨道交通运营安全操作规程 • 城市轨道交通运营安全事故处理
与应急预案
目录
• 城市轨营安全案例分析
01
城市轨道交通概述
城市轨道交通的定义与特点
总结词
调度员是城市轨道交通运营的组织者 和指挥者，应严格遵守安全操作规程。
调度员应密切关注列车驾驶员和车站 工作人员的工作情况，及时发现和解 决问题。
调度员应根据列车运行情况和信号指 示，合理调度列车，确保列车运行安 全。
调度员应熟练掌握调度设备的使用和 维护方法，确保调度设备正常运行。
04
城市轨道交通运营安全事故 处理与应急预案
规范了城市轨道交通设施设备的运行和维护管理，确保设施设备的安 全可靠。
《城市轨道交通服务质量评价管理办法》
规定了城市轨道交通服务质量评价的指标、方法、程序和结果应用， 促进城市轨道交通服务质量的提升。
地方相关法律法规与标准
地方《城市轨道交通运营管理条例》
根据国家法律法规，结合地方实际情况，制定具体的运营管理规定和 要求。
预防措施
根据事故分析结果，制定针对性的预 防措施，包括技术措施和管理措施， 以降低类似事故再次发生的可能性。
城轨交通安全教育(3篇)
第1篇随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为一种高效、便捷的公共交通方式，已经成为我国城市居民出行的重要选择。
然而，随着城轨交通的快速发展，安全问题也日益凸显。
为了提高市民的城轨交通安全意识，保障乘客的生命财产安全，本文将从以下几个方面对城轨交通安全教育进行探讨。
一、城轨交通安全教育的重要性1. 提高乘客安全意识城轨交通安全教育有助于提高乘客的安全意识，使乘客在乘坐城轨交通时能够自觉遵守相关规定，避免因疏忽大意而引发安全事故。
2. 降低事故发生率通过开展城轨交通安全教育，使乘客了解城轨交通的安全知识，提高应对突发状况的能力，从而降低事故发生率。
3. 维护社会稳定城轨交通安全事故不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会影响社会稳定。
加强城轨交通安全教育，有助于预防事故发生，维护社会和谐。
4. 提升城市形象城轨交通安全教育有助于提高城市居民的文明素质，展示城市文明形象，提升城市竞争力。
二、城轨交通安全教育的内容1. 基本安全知识（1）了解城轨交通的特点、结构及运行原理；（2）掌握乘车安全规则，如候车、上下车、乘坐过程中的注意事项；（3）了解紧急疏散、逃生自救的方法。
2. 应急处理能力（1）掌握紧急情况下的应急处理方法，如火灾、地震、恐怖袭击等；（2）了解如何使用安全锤、灭火器等应急设备。
3. 乘车文明礼仪（1）遵守乘车秩序，不挤、不抢、不推搡；（2）尊重他人，不大声喧哗、不吸烟、不乱扔垃圾；（3）爱护公共设施，不损坏车厢内设备。
4. 心理素质培养（1）提高应对突发状况的心理承受能力；（2）培养冷静、理智的应对心态。
三、城轨交通安全教育的实施1. 课堂教学在学校、企事业单位等场所，通过讲座、课堂讲解等形式，向市民普及城轨交通安全知识。
2. 宣传媒体利用电视、广播、报纸、网络等媒体，开展城轨交通安全宣传教育活动。
3. 实践演练定期组织城轨交通安全演练，提高市民的应急处理能力。
4. 车厢宣传在城轨交通车厢内设置安全提示标语、海报等，提醒乘客注意安全。
城市轨道交通运营安全问题分析
城市轨道交通运营安全问题分析随着城市的快速发展，城市轨道交通越来越成为我们日常出行的重要交通方式。
然而，随着轨道交通线路的全面建设和运营，城市轨道交通安全问题也开始显现出来。
本文需要对城市轨道交通运营安全问题进行分析，探讨其原因并提出相应的解决方案。
城市轨道交通运营安全现状近年来，世界各国的城市轨道交通运营安全事件频发，其中不乏造成人员伤亡的重大事故。
中国作为轨道交通的发展大国，在轨道交通运营安全问题上也存在诸多隐患。
问题表现城市轨道交通运营安全问题表现在三个方面：技术性安全问题、管理性安全问题和人为因素安全问题。
•技术性安全问题轨道交通技术性安全问题指的是列车及设备等技术性设施发生意外、故障、损坏、失控等事件，具体表现如下：1.列车撞车、脱轨等事故2.信号系统故障、通信系统故障等技术性故障3.设备老化、电缆老化、设备超负荷等原因造成设备失控和不能正常使用•管理性安全问题轨道交通管理性安全问题指的是行业管理规范缺失、人员安全培训不足、行业安全管理体系完善度不高等问题，具体表现如下：1.安全警示、引导标识不完整、不清晰2.突发情况的应急处理不及时、不力3.岗位操作不规范、不专业•人为因素安全问题轨道交通人为因素安全问题具体表现如下：1.列车相关人员不规范操作、疏忽大意导致安全事故2.乘客违规行为、滋扰车内秩序3.不文明行为引发的安全隐患事故案例2011年4月，上海地铁10号线追尾事故。
两辆地铁列车相撞，造成数十人伤亡。
2018年8月，大连地铁1号线信号故障。
出现车站短时停车、停车时间过长、车速过慢的问题。
2019年4月，北京地铁5号线调度问题。
地铁列车秩序混乱，造成短时拥堵。
这些事故和问题在一定程度上带来了对轨道交通运营安全的质疑，也提醒我们必须要认真对待城市轨道交通安全问题。
城市轨道交通运营安全原因分析城市轨道交通运营安全问题多方面原因共同作用，可以大体分为技术性因素、管理性因素和人的因素三个方面。
城市轨道交通安全防范要求
城市轨道交通安全防范要求嘿，朋友们！咱今天来聊聊城市轨道交通安全防范这档子事儿。
你想想，那地铁啊、轻轨啊，每天来来往往那么多人，就像一个热闹的大集市。
咱可得把安全这根弦给绷紧咯！就说进站的时候吧，那安检可不能小瞧啊！你可别嫌麻烦，大包小包都得乖乖过安检，这就好比是给咱进这个大集市前把个关。
万一有人带了危险物品进去，那不是跟在身边放了个炸弹似的？所以啊，安检就是咱们的第一道防线，咱得好好配合。
上了车，也别觉得就万事大吉了。
找个地方站稳扶好，别在那晃晃悠悠的，不然一个急刹车，你不得摔个大跟头啊！还有啊，别为了抢个座位就拼命挤，这多不安全呀，万一挤倒了别人或者自己摔倒了，那不就得不偿失啦！这就跟咱们走路一样，稳稳当当的才不会出岔子。
在车厢里，也得注意自己的言行举止。
别大声喧哗，你想想，要是每个人都在那大喊大叫的，这车厢不就成了菜市场啦？而且也会影响别人呀。
还有那些个熊孩子，家长可得看紧咯，别让他们在车厢里乱跑乱闹，这要是磕着碰着了，孩子疼，家长也心疼不是？到站下车的时候也别着急，等车停稳了再走。
就像下楼梯一样，一步一步来，别一脚踩空咯！要是因为着急下车出了什么事，那多冤呐！还有啊，要是遇到紧急情况，可别慌张。
那紧急制动按钮可不是随便能按的，就像家里的电闸似的，不能随便乱动。
但要是真遇到危险了，该按还得按，这可是能救命的呀！咱再说说那些个安全设施，灭火器啊、紧急通话装置啊，这些可得知道在哪，万一真有个啥事，咱得能找着它们不是？就跟家里放着的急救药箱似的，平时可能用不上，但关键时刻能派上大用场呢！总之，城市轨道交通安全防范可太重要啦！这关系到咱们每个人的安全和出行体验。
咱都养成好习惯，多注意一点，多留心一下，不就啥事儿都没有啦？大家说是不是这个理儿呀！让咱们一起守护好城市轨道这个大“集市”的安全，开开心心出门，平平安安回家！。
城市轨道交通安全管理概述
应急救援预案 应急运行预案 应急措施装备
安全性分析 安全性评价 安全技术研究 安全管理研究
图6-1 城市轨道交通安全管理框架
市轨道交通企业管理
3．超大客流拥堵 地铁在高峰期容易出现大量客流拥堵，需要及时有效地疏导。
如果疏导不力或由于其他原因短时间形成超大客流聚集，会使地 铁运能和运量矛盾急剧放大，极易产生“点堵、线瘫、面乱”的 蔓延和辐射效应，造成局部秩序混乱，一遇其他诱发因素更易导 致骚乱性群死、群伤事件。
4．阻碍运营事件 阻碍运营事件包括运营故障、乘客滞留、违规进入轨道和群体 性行为等，会造成列车被迫停运。 5．有毒、有害的生物或气体的侵害 由于地铁工程散热排烟口少，有毒、有害的生物或气体一旦侵 入就较难控制，伤害范围比较大。 6．自然灾害和其他意外因素的侵害 自然灾害和其他意外因素也会威胁城市轨道交通公共安全。
（二）城市轨道交通安全管理的框架
城市轨道交通安全管理框架主要包括安全技 术体系、安全管理体系、事故应急体系和安全性 研究4部分，如图6-1所示。
城市轨道交通系统安全性
安全技术体系
安全管理体系
事故应急体系
安全性研究
运行安全技术系统 安全监控系统 安全检测系统 安全维护系统
安全管理组织 运行安全制度 安全检查制度 安全责任制度 安全教育制度 事故处理制度
城市轨道交通企业管理
城市轨道交通安全管理概述
一、城市轨Leabharlann 交通安全的分类（一）公共安全
1．暴力、恐怖袭击 暴力、恐怖袭击主要发生在城市轨道交通的列车、车站、
运营控制中心、区间等人群聚集区，会造成大量的人员伤亡和 财产损失。
2．地铁火灾 地铁客流量大，发生火灾时，要组织有序的疏
散相当困难。其是相对封闭的地下系统，具有逃生 途径少、逃生距离长、有自动检票装置阻隔等特点。 一旦发生火灾，后果非常严重。
城市轨道交通安全现状与对策
城市轨道交通安全现状与对策城市轨道交通是城市中不可或缺的重要交通工具，对于减少道路交通拥堵、减少环境污染、提高交通效率等方面都起着至关重要的作用。
然而，城市轨道交通的安全问题也是不可忽视的。
随着城市轨道交通线路的不断扩建和客流量的增加，安全问题也日益凸显，如事故频发、设备老化等问题成为亟待解决的难题。
本文将从城市轨道交通安全现状和对策方面进行探讨。
一、城市轨道交通安全现状1.事故频发：城市轨道交通事故时有发生，如列车相撞、脱轨、火灾等，造成人员伤亡和财产损失。
2.设备老化：部分城市轨道交通线路设备老化严重，例如轨道、信号设备等，存在安全隐患。
3.乘客安全意识不强：部分乘客在乘坐城市轨道交通时存在安全意识不强，如携带大件行李、强行挤上车厢等行为，容易造成安全事故。
4.管理制度不完善：部分城市轨道交通管理制度不够完善，监管不到位，存在漏洞，影响安全运行。
二、城市轨道交通安全对策1.强化设备更新：加大对城市轨道交通线路设备的维护和更新力度，及时更换老化设备，提高运行安全性。
2.加强安全培训：加强对城市轨道交通从业人员的安全培训，提升其应对突发事件的能力，保障安全运行。
3.完善安全设施：加强城市轨道交通站点和车厢内的安全设施建设，如安全门、监控设备等，提高乘客安全保障能力。
4.强化乘客安全意识：开展乘客安全教育活动，提升乘客的安全意识和自我保护能力，减少不安全行为。
5.完善管理制度：建立完善的城市轨道交通管理制度，加强对运营公司和从业人员的监管力度，确保规范运行，维护安全。
6.技术监控手段：利用先进的技术手段，如人脸识别、视频监控等，加强对城市轨道交通运行状态的实时监控和数据分析，及时发现隐患，预防安全事故发生。
7.开展应急演练：定期组织城市轨道交通应急演练，提高各部门协同作战的能力，增强应对突发事件的应急处置能力。
8.加强信息公开：加强对城市轨道交通安全问题的信息公开，提高公众对城市轨道交通安全的关注度和参与度，形成社会共治的氛围。
城市轨道交通中的安全问题分析
城市轨道交通中的安全问题分析城市轨道交通是现代城市的重要交通方式之一，因其快捷、便利等特点受到越来越多人的青睐。
但是，城市轨道交通也成为了一个重要的安全隐患源。
在长期的轨道交通运营过程中，时有发生E级事故和重大安全界件，这些安全问题不仅给乘客生命财产造成了巨大损失，而且也损害了轨道交通系统的公信力，妨碍了其持续发展。
本文将分析城市轨道交通中的安全问题，并提出改进建议，以促进城市轨道交通的安全可靠运营。
一、事故频发的主要原因1.人为原因城市轨道交通事故的人为因素主要包括行车员操作失误、安全员管理不当、乘客纵火自杀等。
其中，行车员操作失误是最主要的一种人为因素。
由于轨道交通系统的复杂性和特殊性，行车员必须具备高水准的技术和素质。
但在实际操作中，由于疲劳、精神紧张、沉迷F机等原因，行车员容易出现操作失误，导致事故发生。
2.设备故障城市轨道交通事故的设备故障主要包括列车制动系统故障、信号系统故障、电力系统故障等。
由于城市轨道交通系统是高度集成的系统，若其中任何一个部分发生故障，都容易对整个系统造成影响，甚至引发灾难性事故。
二、城市轨道交通安全问题的解决措施1.强化人员培训强化对轨道交通行车员、安全员等人员的培训，加强其专业技能、心理素质、协调能力等方面的培训，提升其操作水平和安全意识，增强其抵御外界干扰的能力，降低人为因素对城市轨道交通的事故发生率的影响。
3.完善设备维护管理建立严格的设备检修和维护标准，加强对轨道交通车辆、信号系统和电力系统等设备的维护和检修，增加设备运行的安全边际,降低设备故障引发事故的概率。
4.规范乘客行为广泛宣传和普及乘车安全常识，规范乘客行为，切实维护车厢内的秩序，严禁乘客在车内吸烟、乱扔垃圾、旅行途中车门随意开启等行为，防止乘客携带易燃易爆或非法危险品上车，严格禁止触碰线路和设备，并加强运营安全检查和监管和巡视。
三、结论城市轨道交通的安全问题是一个系统工程，需要从多个方面加以解决。
如何防范城市轨道交通安全工作
如何防范城市轨道交通安全工作城市轨道交通是现代城市的重要公共交通系统，对于城市的发展和人民生活起着重要的作用。
然而，城市轨道交通也有安全方面的隐患，如果不采取有效的安全措施，就可能会导致严重的事故发生。
下面就从几个方面介绍一下如何防范城市轨道交通安全工作。
一、建立安全管理机制城市轨道交通的安全管理工作应该建立起相应的机制，这种机制应该具有灵活性和可操作性，包括制定安全管理规章制度、建立安全管理岗位和职责、培训专业人员、完善安全应急预案等等。
对于持续开展的重点安全工作，还应根据具体情况建立相应的专业工作小组或项目组。
二、加强设施设备维护城市轨道交通的设施设备是关键因素，也是重要保障，因此，为了确保设施的安全性能和正常运转，需要加强设备的维护管理，包括定期检查、维护、修理和更换等。
同时，还要进行科学规划、设计和建设，以确保设施设备的安全性、可靠性和长期稳定性。
三、加强运营管理城市轨道交通的运营管理对于安全管理至关重要。
运营企业应该定期进行安全工作及异常情况的应急处理演练，制定和落实应急预案，培育和鼓励职工安全意识，及时排查安全风险，强化事故防范控制，确保人员和设施安全的同时，也要保证正常运行的安全性。
四、加强信息技术支持信息技术的支持下，城市轨道交通安全管理可以更加便捷和及时。
轨道交通行业可以利用信息化技术实现机密信息部署，建立完善的安全管理体系，也可以在事故预警预防、应急救援、调度指挥等方面实现数据化、智能化的协助，在安全管理方面提高决策的质量和速度。
五、加强安全宣传城市轨道交通企业应加强安全教育和宣传，开展安全培训、防范和应急演练等，让工作人员始终保持高度的安全意识。
同时，定期向乘客发布安全知识和注意事项，提高公众的安全意识和自我防范能力。
同时，不断提高社会对城市轨道交通的安全性认知，增强公众的参与感和责任感，在多方共同合作下达到最佳的安全保障。
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城市轨道交通安全第1次作业13. 新型有轨电车的牵引动力为电力，可以是直流传动传动、是交流传动或是线性电机传动传动等。
14. 在日本AGT（自动导向系统）的技术经济指标中，每列车编组车厢节数为4至12节。
15. 地铁和轻轨车辆的牵引控制系统，通常可分为哪几个种类型？参考答案：地铁和轻轨车辆的牵引控制系统，通常可分为4种：直流变阻车、直流斩波调阻车、直流斩波调压车和交流变压变频车。
16. 谈一谈目前我国城市轨道交通的发展突出显示的特点。
参考答案：目前我国城市轨道交通的发展突出显示的特点：（1）由最初的一个城市发展成20多个城市同时建设，引发出对统一建设标准的需求；（2）由一个城市的一条线发展成网络的多条线，引发网络化带来的规划、客流预测、综合经济评价、枢纽换乘等技术问题；（3）由单一的传统轮轨模式发展成多种制式并存，目前已在建和准备实施的制式已达6种：大运量地铁、中运量轻轨、跨座式单轨、城际快速铁路、磁悬浮、直线电机系统等，引发出对新型交通方式的成套技术研究需求。
17. 城市轨道交通的安全特性有哪些？答案：城市轨道交通的安全特性包括：（1）公共设施特性（2）大流量高密度（3）封闭性（4）受定向空气流动影响（5）防范困难。
18. 应对地铁恐怖袭击的威胁，谈一谈我们可以采取的对策。
答案：我们可以采取的对策有：（1）建立高效的地铁反恐应急体系和协调机制；（2）制定地铁反恐应急预案及预案演练；（3）切断恐怖分子的危险物品来源；（4）提高地铁反恐技术；（5）加强安全防范和检查；（6）提高民众防范和应对恐怖袭击的能力。
19. 安全分析方法的分类有:统计图表分析、因果分析图、安全检查表、故障模式及影响分析、危险性和可操作性研究、事件树分析、事故树分析。
20. 统计图表分析法中排列图又称为巴雷特图21. 事故树分析的步骤：准备阶段事故树的编制、事故树定性分析、事故树定量分析、事故树分析的结果总结与应用包括：最用基本事件的数据计算顶事件发生概率时精确计算意义不大。
所以，实际计算中多采用近似算法。
22.小割集逼近法、最小径集逼近法、平均近似法23. 故障模式及影响分析答案：故障模式及影响分析是对系统各组成部分、元件进行分析的重要方法，是由可靠性工程发展起来的。
这种方法主要分析系统中各子系统及元件可能发生的各种故障模式，查明各种类型故障对邻近子系统或元件的影响以及最终对系统的影响，提出采取的预防改进措施，一提高系统的可靠性和安全性。
24. HAZOP答案：HAZOP是一种结构化的风险分析工具，能全面、系统的识别流程中的危险和改善操作，减少管理的盲点，有效提升工作流程的效率和生产力。
25. 事件树分析答案：事件树分析（Event Tree Analysis，ETA）是从一个初始事件开始，按顺序分析事件向前发展中各个环节成功与失败的过程和结果。
26. 事故树分析的基本概念答案：事故树分析是一种演绎推理法,这种方法把系统可能发生的某种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用一种称为事故树的树形图表示,通过对事故树的定性与定量分析,找出事故发生的主要原因,为确定安全对策提供可靠依据,以达到预测与预防事故发生的目的。
27. 最小径集答案：在事故树中，当所有基本事件都不发生时，顶事件肯定不会发生。
然而，顶事件不发生常常并不要求所有基本事件都不发生，而只要某些基本事件不发生顶事件就不会发生。
这些不发生的基本事件的集合称为径集，也称通集或路集。
在同一事故树中，不包含其他径集的径集称为最小径集。
28. 安全评价的含义答案：安全评价也称危险性评价或风险评价，是以实现系统安全为目的，应用安全系统工程原理和工程技术方法，对系统中固有或潜在的危险因素进行定性和定量分析，得出系统发生危险的可能性及其后果严重程度的评价。
29. 简述安全分析的内容答案：安全分析是从安全的角度对交通系统中的危险因素进行分析，主要分析导致系统故障或事故的各种因素及其相关关系，通常包括如下内容：（1）对可能出现的初始的、诱发的及直接引起事故的各种危险因素及其相互关系进行调查和分析。
（2）对与系统有关的环境条件、设备、人员及其他有关因素进行调查和分析。
）对能够利用适当的设备、规程、工艺或材料控制或根除某种特殊危险因素的措施进行分析。
（3 （4）对可能出现的危险因素的控制措施及实施这些措施的方法进行调查和分析。
）对不可能根除的危险因素失去控制或减少控制可能出现的后果进行调查分析。
（5 ）对危险因素一旦失去控制，为防止伤害和损害的安全防护措施进行调查和分析。
6（安全检查表的分类30.）运输设备、机械装置、设施定期安全检查表。
1（答案：（2）铁路运输生产用安全检查表。
（3）消防用安全检查表。
（4）专业性安全检查表。
（5）设计审查用安全检查表。
31. 安全检查表的编制步骤是什么？答案：（1）确定被检查对象，组织有关人员；（2）熟悉被分析的系统；（3）调查不安全因素；（4）搜集与系统有关的规范、标准、制度等；（5）明确规定的安全要求；（6）根据具体情况和要求确定编制方法，编制安全检查表；（7）通过反复使用，不断修改、补充完善。
32. 事件树的分析步骤答案：（1）确定初始事件（2）识别能消除初发事件的安全设计功能（3）编制事件树（4）描述导致事故顺序情况；（5）确定事故顺序的最小割集（6）编制分析结果33. 详述安全分析方法的特点及适用范围答案：（1）统计图表分析。
是一种定量分析方法，适用于对系统发生事故情况进行统计分析，便于找出事故发生规律。
（2）因果分析图。
将引发事故的重要因素分层（枝）加以分析，分层（枝）的多少取决于安全分析的广度和深度要求，分析结果可供编制安全检查表和事故树用。
此方法简单、用途广泛，但难以揭示和因素之间的组合关系。
（3）安全检查表。
按照一定方式（检查表）检查设计、系统和工艺过程，查出危险性所在。
此方法简单、用途广泛，没有任何限制。
（4）预先危险性分析。
确定系统的危险性，尽量防止采用不安全的技术路线、危险性的物质、工艺和设备。
其特点是吧分析工作做在行动之前，避免由于考虑不周而造成的损失，当然在系统运行的周期的其他阶段，如检修后开车。
制定操作规程、技术改造之后、使用新工艺等情况，都可以采用这种方法。
（5）事故模式及影响分析。
以硬件为对象，对系统中的元件进行逐个研究，查明每个元件的故障模式，然后在进一步查明每个故障模式对子系统以至系统的影响。
本方法易于理解，是广泛采用的标准化方法。
但一般用于考虑非危险性失效，费时较多，而且一般不能考虑人、环境和部件之间的相互关系等因素，主要用于设计阶段的安全分析。
（6）致命毒分析。
确定系统中的每个元件发生故障后造成多大程度的严重性，按其严重度定出等级，以便改进系统性能。
本方法用于各类系统、工艺过程、操作程序和系统中的元件，是较完善的标准方法，易于理解，但需要在故障模式及影响分析之后进行。
与故障模式及影响分析一样，不能包含人和环境部件之间的相互作用因素。
（7）事故树分析。
由于不希望事件（顶事件）开始，找出引起顶事件的各种失效的事件及其组合，最适用于找出各种失效事件之间的关系，即找出系统失效的可能方法。
本方法可包含人、环境和部件之间相互作用等因素，加上简明、形象化的特点，以成为安全系统工程的主要分析方法。
．（8）事件树分析。
由初始（希望或不希望）的事件出发，按照逻辑推论其发展过程及结果，即由此引起的不同事件链。
本法广泛用于各种系统，能够分析出各种事件发展的可能结果，是一种动态的宏观分析方法。
（9）危险性和可操作性研究。
研究工艺状态参数的变动，以及操作控制中偏差的影响及其发生的原因，其特点是由中间的状态参数的偏差开始，分贝向下找原因，享受判明其后果，是故障模式及影响分析和事故树分析方法的延伸，具有二者的优点，适用于流体或能量的流动情况分析，特别是大型化工企业。
（10）原因-后果分析。
是事件树分析和事故树分析方法的结合，从某一初始条件出发，向前用事件树分析，向后用事故树分析，兼有二者的优缺点。
此方法灵活性强，可以包罗一切可能性，易于文件化，可以简明地表示因果关系。
（11）共同原因分析进行共因失效分析。
共因失效是一种相依失效事件，避免了故障模式及影响分析仅从单一输入的故障模式的缺点，因此，本方法是故障模式及影响分析和事故分析方法的补充。
34. 预先危险性分析的内容是什么？答案：（1）熟悉系统，尤其是系统的“工艺分析”，识别“工艺”中危险的“工序”及其“硬件”，并分析其发生的可能性条件；如对危险的路段的危险性分析，包括线形、交通标示、灾害等。
（2）分析系统中各子系统、各元件的交接面及其相互关系与影响；如各单独的单位工程之间的协调性分析。
（3）分析工艺过程及其工艺参数或状态参数；如交通线路设计参数的合理性问题。
（4）人、机关系（操作、维修等）；（5）环境条件分析；如大雾、洪水、高（低）温、振动、线路景观等（6）用于保证安全的技术设备、防护装置等；如监控设备等（7）其它危险条件。
35. 安全与否是一种认识，因人而异。
可归纳为两种安全观：绝对安全观和相对安全观。
36. 根据海因里希（W. H. Heinrich）法则，严重伤害∶轻微伤害∶无伤害=1∶29∶300。
37. 失效率的基本单位用菲特（Fit）定义，1菲特的意义是每1000个产品工作小时____106__________h，只有一个失效。
38. 相对安全观答案：相对安全观?——安全是相对的，绝对安全是不存在的。
安全就是被判断为不超过允许极限的危险性，也就是指没有受到损害的危险或损害概率低的通用术语。
所谓安全是指判明的危险性不超过允许限度。
39. 事故答案：事故是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，当前还不能防止，或能防止而未有效控制所发生的违背人们意愿的事件序列。
40. 隐患答案：隐患是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而未能有效控制的有可能引起事故的一种行为（一些行为）或一种状态（一些状态）或二者的结合。
41. 可靠度答案：产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的概率。
42. 维修性答案：在规定条件下使用的产品，在规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到能完成规定功能的能力。
43. 事故与隐患的关系是怎样的？答案：事故总是发生在操作的现场，总是伴随隐患的发展而发生在生产过程之中。
事故是隐患发展的结果，而隐患则是事故发生的必要条件。
44. 事故因果链理论的基本观点是什么？答案：事故是由一串因素以因果关系依次发生，就如链式反应的结果。
该理论可用多米诺骨牌形象地描述事故及导致伤害的过程。
45. 事故预防原则中的技术原则有哪些？答案：事故预防原则中的技术原则包括：（1）消除潜在危险原则。