盾构区间冬季施工方案

目录

一、编制说

明 (1)

1.1 编制目

的 (1)

1.2 编制依

据 (1)

1.2.1 施工图

纸 (1)

1.2.2 标准、规

范 (1)

1.2.3 其

他 (1)

二、工程概

况 (2)

三、冬季施工时间及内

容 (2)

四、盾构冬季施工筹划及实

施 (3)

4.1 右线盾构区间施工防

护 (3)

4.1.1 盾构组装调试施工条件保

障 (3)

4.1.2 盾构施工封闭区域供

暖 (4)

4.2 泥水站防

护 (4)

4.2.1 进排泥浆管路防

护 (4)

4.2.2 泥水站分离设备防

护 (5)

4.2.3 压滤设备防

护 (9)

4.2.4 搅拌桶防

护 (9)

4.3 砂浆搅拌站防

护 (9)

4.3.1 制浆设备的防

护 (9)

4.3.2 放浆管路的防

护 (10)

4.3.3 砂料场防

护 (10)

4.4 施工用

水 (11)

4.5 施工材料防

护 (12)

4.5.1 盾构施工用油料防

护 (12)

4.5.2 盾构密封材料防护及粘

贴 (13)

4.6 施工机具防

护 (13)

4.6.1 电瓶车电瓶充电防

护 (13)

4.7 取暖设备安

装 (14)

4.7.1 锅炉安

装 (14)

4.7.2 暖气片的选

择 (15)

4.7.3 暖气循环系

统 (15)

4.7.4 暖气片的布

置 (15)

五、冬季生产保温措

施 (16)

5.1 人员保温措

施 (16)

5.2 设备物资保温措

施 (16)

5.2.1 易燃易爆物

品 (16)

5.3 冬季水电保障措

施 (16)

5.3.1 施工用

水 (16)

5.3.2 电气安全管

理 (16)

5.4 道路楼梯防滑措

施 (17)

5.5 防结冰措

施 (17)

5.5.1 场地防结冰措

施 (17)

5.5.2 机械防结冰措

施 (17)

5.6 渣土排放计

划 (18)

六、质量保证措

施 (18)

6.1管片质量保证措

施 (18)

6.1.1 管片生产质量保证措

施 (18)

6.1.2 管片拼装质量保证措

施 (18)

6.1.3 管片衬砌防水质量保证措

施 (19)

6.2盾构掘进质量保证措

施 (19)

6.2.1 盾构施工轴线控制措

施 (19)

6.2.2 盾构施工沉降控制措

施 (20)

6.3 盾构管片上浮的质量保证措

施 (20)

6.4 盾构隧道下沉的质量保证措

施 (21)

6.5 管片开裂的质量保证措

施 (21)

6.6 管片破损、错台的质量保证措

施 (22)

七、安全保证措

施 (22)

7.1 冬季施工安全教育及培

训 (22)

7.2 冬季施工安全措

施 (22)

7.2.1 一般规

定 (23)

7.2.2 吊装作业安全措

施 (23)

7.2.3 临电使用安全措

施 (24)

7.2.4 防火消防安全措

施 (24)

7.2.5 临边防护安全措

施 (25)

7.2.6 设备三防安全措

施 (26)

盾构区间冬季施工方案

一、编制说明

1.1 编制目的

本标段位于辽宁省沈阳市于洪区，冬季十分寒冷且维持时间较长，根据项目部施工计划安排，汪河路站～曹仲站盾构区间右线计划将从2014年11月5日至2015年3月31日进入为期五个月的冬季施工阶段，为了确保盾构区间右线冬季盾构施工的顺利进行,因此必须制定有效地施工保障措施及方法，指导盾构冬季施工，保障冬季施工期间的施工安全及施工质量。

1.2 编制依据

1.2.1 施工图纸

（1）《沈阳地铁九号线工程施工设计-汪～曹区间正线结构施工图》1.2.2 标准、规范

（1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）

（2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50209-1999/2003版）（3）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）

（4）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）

1.2.3 其他

（1）借鉴其它在本地区进行冬季施工的可行性经验。

（2）根据沈阳市最近几年的气象信息及气候状况。

（3）根据项目部2014年汪河路车站冬季施工的可行性经验。（4）项目部计划在2015年1月20号左右，如果遇到极端寒冷天气，将停止盾构施工作业，渡过极端寒冷天气后，于2015年2月28日复工，停工

时盾构停止浑河北岸进行保压作业。

二、工程概况

汪河路站～曹仲路站区间采用盾构法施工，区间中段穿越500m宽浑河，全长2240.8双线米，区间共设置4处联络通道，除3号联络通道与区间风井合建外，其他联络通道均采用冷冻法施工。

目前汪河路站～曹仲路站左线盾构施工区间已经完成，盾构施工现处于盾构机拆机、转场、组装阶段，待现阶段盾构施工完成后，汪河路站～曹仲路站右线盾构施工计划将从2014年11月5日开始全面进入冬季施工阶段。

三、冬季施工时间及内容

根据《建筑工程冬期施工规范》JGJ104-97规定，当结构物所处环境的昼夜平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，即进入冬季施工，应采取冬期施工措施；当室外日平均气温连续5d高于5℃时，解除冬期施工。

按照沈阳地铁施工以往经验从2014年10月20日至2015年3月31日之间5个多月进行冬季施工，我部冬季施工内容包括：