水泥混凝土路面要点
水泥混凝土路面施工安全操作要点
水泥混凝土路面施工安全操作要点一、材料准备1.水泥材料的搬运、存储应遵循相关规定，堆放平稳，远离火源、易燃物品，防止水泥含水率超标。
2.沥青材料的搬运、存储要使用专用的容器，避免溅漏。
3.骨料的堆放应平稳，坡度不得超过45度，避免堆高过大引起坍塌。
4.路用石材在运输、孔洞设备上要保持稳定，防止路人跌倒。
二、场地布置1.施工现场要设立明显的安全警示标志，指示牌，明确施工区域和交通区域。
2.施工区域要与行人和车辆通行区域分开，并设立围挡、防护栏等物理隔离设施。
3.在施工现场的周围设置安全指示灯，保障夜间施工的安全。
4.设置劳动保护区域，在施工现场提供安全工具和劳保用品，保障施工人员的人身安全。
5.在施工区域铺设稳固的临时道路，保证机械设备和车辆通行的安全。
三、机械设备使用1.挖掘机、起重机等机械设备操作人员应持证上岗，严格按照操作规程操作设备。
2.机械设备在使用前要进行检查，确认其安全性能满足施工要求。
3.使用机械设备时应注意周围工人和设备的安全，防止碰撞和伤害事故的发生。
4.机械设备的加油、维护和修理应在停机状态下进行，避免操作不慎造成事故。
5.使用机械设备时应遵循相关规定，严禁超载、超速等违规操作。
四、施工工艺1.施工前要对土地进行平整，确保施工的稳定性和安全性。
2.水泥混凝土的浇筑要均匀、稠密，避免出现空鼓、漏浆等现象。
3.在施工现场要设立导向牌、标志牌等，引导车辆和行人绕行。
4.施工中要随时对路面情况进行检查和监控，确保施工质量和安全。
5.对施工现场的工具和材料要有统一的管理和归档，避免杂乱无序。
五、安全防护1.施工现场应设立安全警示牌、标志牌，引导施工人员正确认识施工区域的危险性。
2.施工人员应穿戴好劳保用品，如安全帽、防护鞋、护膝等，防止因施工材料的冲击和尘土对身体造成伤害。
3.施工人员应加强沟通，注意协调施工步骤和动作，以防因沟通不畅导致的事故。
4.悬挂施工设备、工具的承重能力要符合施工要求，确保悬挂物品不掉落。
水泥混凝土路面施工技术重点要求
水泥混凝土路面施工技术重点要求
1. 原材料选择
- 选择优质的水泥、砂、石料和掺合料作为原材料。
- 保证原材料的质量符合相关标准要求。
2. 施工准备
- 对施工现场进行充分的简单清理，保证施工区域干净整洁。
- 确保施工工具和设备的正常运转。
- 按照设计要求进行路面标志和边线的设置。
3. 基层处理
- 对基础土进行平整，消除不均匀沉降和软弱层。
- 在基层表面进行必要的修补和处理。
- 确保基层的密实度和承载力满足设计要求。
4. 混凝土浇筑
- 在混凝土浇筑前，确保模板的水平和垂直度。
- 控制混凝土的浇筑速度，保证均匀、连续和充实。
- 混凝土浇筑后，及时进行表面养护，防止裂缝和坑洞的形成。
5. 养护和保护
- 对新铺设的混凝土路面进行养护，提供适宜的湿润环境。
- 避免日晒、风化和冻融对路面的损害。
- 定期检查和维护路面，进行必要的修补和保养。
6. 质量控制
- 在施工过程中进行密实度、平整度和厚度的检测。
- 严格控制混凝土的配比和浇筑质量。
- 对施工过程中发现的问题及时进行整改和处理。
以上是水泥混凝土路面施工技术的重点要求，通过严格遵守这些要求，可以确保路面施工质量，延长路面使用寿命。
水泥混凝土路面施工质量控制要点及其注意事项
水泥混凝土路面施工质量控制要点及其注意事项一、混凝土材料的选用和质量控制1.选择合适的水泥种类和配合比，确保混凝土强度和耐久性。
2.对原材料进行检验，确保水泥、骨料、粉煤灰等符合国家标准要求。
3.严格控制水灰比，避免混凝土过于稀薄或过于干燥，影响施工质量。
二、基础处理1.清理基础表面的浮土、杂物等，确保基础结实平整。
2.基础吸水处理，避免基础过于干燥或含水量过高。
三、模板安装和调整1.模板的安装要牢固、平整，确保混凝土浇筑时不发生变形或渗漏。
2.模板的调整要合理，确保路面的水平度和纵坡满足要求。
四、混凝土浇筑1.控制混凝土浇筑过程中的坍落度，避免混凝土流动性过大或过小。
2.控制混凝土的浇筑速度，避免出现冷接缝。
3.注意混凝土的均匀浇筑和充实振捣，确保混凝土的密实度和均质性。
五、浇灌、抹光和养护1.控制混凝土初凝时间，确保在规定的时间内完成浇灌和抹光工作。
2.抹光时要掌握好刮平工具的角度和力度，确保路面光滑、平整。
3.施工后及时进行养护，避免路面早期龟裂和渗水。
六、道路线形和平整度的控制1.严格控制道路线形的偏差，确保道路的平直度和纵横坡的设计要求。
2.定期检查道路平整度，及时进行修补，避免出现凹凸不平的路面现象。
七、施工质量监督和检测1.进行施工过程中的质量抽检，确保施工符合规范要求。
2.施工结束后对路面进行质量检测，评估施工质量是否符合设计要求。
八、施工环境和安全1.保持施工现场的干净整洁，确保施工质量不受外界因素的影响。
2.注意施工工人的安全，提供必要的安全防护设施，防止意外事故的发生。
以上是水泥混凝土路面施工质量控制的要点及其注意事项，通过严格控制混凝土材料质量，合理处理基础，正确施工浇筑抹光和养护，可以有效提高路面施工质量，确保道路的耐久性和安全性。
混凝土路面施工质量控制要点
混凝土路面施工质量控制要点
1.材料选择：选择质量好、符合规定的水泥、砂石、骨料等原材料，
并委托正规的供应商提供材料。
2.测量和设计：在施工前进行测量和设计，确定道路的几何形状、纵
横坡度、厚度等参数，并明确施工工艺和要求。
3.砂石基层处理：在道路基层上进行石子的铺设和压实，保证基层的
平整度和承载力，避免基层起坑、塌陷等问题。
4.施工工艺：按照设计要求，采用适当的施工工艺，包括振捣、摊铺、浇筑等，保证混凝土的均匀性和致密性。
5.混凝土配合比：根据设计要求的强度等级、耐久性要求，确定合适
的混凝土配合比，并委托专业实验室进行配合比的试验和验证。
6.环境条件控制：在施工过程中，控制施工环境的温度、湿度等条件，避免混凝土控制失水或过早脱模。
7.振捣和养护：在混凝土浇筑后，进行振捣处理，保证混凝土的致密
性和均匀性。
同时，对混凝土进行养护，保持适度的湿度，避免混凝土过
早干燥。
8.路面平整度控制：在浇筑和养护结束后，通过道路平整度仪等工具
检测路面的平整度，保证道路平整度符合要求。
9.道路标线施工：在路面完全养护结束后，进行道路标线的施工，保
证道路标线的清晰度和耐久性。
10.施工记录和质检：及时记录施工过程中的关键参数和质量控制点，进行质量检查和抽样试验，保证施工质量符合设计要求和施工规范。
水泥混凝土路面施工安全操作要点(三篇)
水泥混凝土路面施工安全操作要点1、混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放，严禁抛掷。
拆模板时，应将模板等料码放整齐。
2、铺筑水泥混凝土时，必须由专人指挥车辆运输。
3、作业人员必须按安全用电要求使用振捣器、电抹子等电动工具。
4、使用平板或行夯振捣器时应理顺电线，不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。
移动振捣器时不得硬拉电线。
工作暂停或收工时，必须切断电源。
5、使用水泥混凝土摊铺机时，必须设专人指挥，作业人员与驾驶员密切配合。
6、需要人工配合浇筑时，必须互相注意锄、锹等长柄工具伤人。
7、真空吸水作业时，必须由电工安装电气设备，作业人员必须按照使用说明书及安全用电要求操作。
8、抹平机作业时，连接螺栓应安装牢固。
作业中应有专人收放电缆，电缆不得打结，不被砸压，发现异常时应立即停机。
9、切缝机切缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各连结部位和防护罩应完好，切缝前应开启冷却水，冷却水中断时应停止切缝。
切缝时刀片应缓慢切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。
停止切缝时应将刀片提离板面后再停止运转。
10、使用覆盖物养护时，混凝土预留孔洞、井口等部位必须设明显安全标志。
火源应远离覆盖养护物。
11、薄膜养护时，必须按照材料使用说明书的要求贮运、调配材料。
喷洒时，操作人员必须穿戴安全防护用品，站在上风向，喷嘴不得对人。
操作现场严禁明火。
12、浇水养护时，不得倒行拉胶管。
13、用气泵等设备清除混凝土缝内杂物时，作业人员必须戴防护眼镜和口罩；严禁气泵喷气管口对人。
14、嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m，并远离易燃易爆物。
严禁使用敞口锅熬制沥青，加热设备应有烟尘处理装置，沥青锅盖应用钢质材料。
15、使用可燃材料配制填缝材料，应远离易燃易爆物品。
16、施工现场必须做好道路交通安全工作，车辆行人繁忙的路口、交叉口必须设立安全标志，并由专人指挥，夜间应设警示灯、反光标志。
水泥混凝土路面施工安全操作要点（二）水泥混凝土路面施工是建设道路的常见方式之一，它具有耐久性好、承载能力强等优点，但在施工过程中也会存在一定的安全隐患，因此进行安全操作至关重要。
水泥混凝土路面施工要点与质量控制
水泥混凝土路面施工要点与质量控制作为建筑工程行业的教授和专家，我在多年的建筑和装修工作中积累了丰富的经验。
本文将详细介绍水泥混凝土路面施工的要点和质量控制的方法，旨在为建筑工程师和从业人员提供指导。
1. 施工前准备在进行水泥混凝土路面施工之前，有些准备工作是必不可少的。
首先，需要进行现场勘察，确定路面的设计要求和地质条件，以便调整工艺和材料选择。
其次，进行施工区域的平整处理，并清除泥土、杂草等障碍物。
最后，确保施工车辆和设备的完好无损，避免出现故障和延误施工。
2. 原材料及配比选择水泥混凝土路面施工需要选择适当的材料，并合理配比。
在选择水泥时，应根据设计要求或标准选用符合等级的水泥，并注意检查水泥的生产日期和质量证明。
骨料的选择应注意其石子、沙粒的质量和尺寸分布，以保证混凝土的密实性和强度。
此外，还应根据路面使用要求选择合适的掺合料和外加剂，以提高混凝土的性能。
3. 施工工艺施工工艺对水泥混凝土路面的质量至关重要。
首先，要保证施工地面的湿润度，以避免吸水过快引起混凝土的干缩裂缝。
其次，采用适当的摊铺方式，并控制摊铺的厚度和坡度，以确保路面的平整度和排水性能。
在摊铺过程中，应使用合适的振捣设备进行振捣，以提高混凝土的密实性和强度。
最后，要及时进行养护措施，如喷水养护或铺设养护剂，以防止混凝土早期干缩失水和结构损害。
4. 质量控制水泥混凝土路面的质量控制是确保施工质量的关键。
在施工中，应进行严格的现场监控和检测，以及及时的纠正措施。
首先，要进行材料的抽样检测，包括水泥、骨料等，以验证其质量是否符合要求。
其次，进行混凝土的坍落度、强度和密实性等物理性质的测试，以确保其满足设计要求。
同时，还要进行路面平整度、坡度和排水性能的测量，以确保路面的使用安全和舒适性。
除了检测，还应加强施工的过程控制。
例如，重点控制混凝土的水灰比、骨料的含水率和温度等，并根据气温、湿度等气象条件调整施工方案。
此外，还要加强施工现场的卫生和安全管理，确保施工环境整洁有序，避免意外事故的发生。
水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点
水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点一、施工技术要点1.基础处理：在进行水泥混凝土路面施工之前，需要对基础进行处理。
首先，清理基底上的杂物和积水，确保基底干燥清洁；然后进行强夯或加固处理，以提高基底的承载力。
2.模板安装：在进行水泥混凝土路面施工之前，需要进行模板的安装。
模板的选择要合理，确保路面的平整度和边坡的斜率。
3.混凝土配制：水泥混凝土的配制要按照设计要求进行。
在配制混凝土时，要保持合适的水灰比，控制混凝土的坍落度，以确保混凝土的均匀性和稳定性。
4.倾注和振捣：混凝土浇筑完毕后，需要进行倾注和振捣。
在倾注时，要保持倾注速度均匀，避免混凝土堆积和分层。
在振捣时，要使用适当的振捣设备和方法，确保混凝土的均匀密实。
5.平整和抹面：混凝土表面需要进行平整和抹面处理。
在平整时，要保持刮板的平稳和速度的均匀，以保证路面平整度。
在抹面时，要使用合适的工具和方法，确保混凝土表面的光滑和平整。
6.养护：混凝土路面施工完毕后，需要进行养护。
养护的目的是保持混凝土的湿润和发挥其强度。
养护的时间一般为7天左右，期间需进行定期浇水或覆盖湿布等措施。
1.原材料的选择和检验：水泥、沙子、石子等原材料的品质直接影响到混凝土路面的质量。
因此，在使用前需要进行检验，确保其符合设计要求和标准。
2.配合比的控制：水泥混凝土的配合比要根据设计要求进行控制。
需要控制好水灰比、砂石比等参数，以确保混凝土的强度和耐久性。
3.施工过程的控制：施工过程中需要控制好浇筑、振捣、平整、抹面等环节，以确保施工质量和道路的平整度。
4.检验和测试：对施工过程中的关键环节和质量指标进行检验和测试，如混凝土的坍落度、强度、厚度等。
及时发现问题并采取相应措施。
5.养护措施的执行：混凝土路面施工完毕后，需要严格执行养护措施，如浇水、覆盖湿布等。
确保混凝土的养护效果和发挥其强度和耐久性。
总之，水泥混凝土路面施工技术和质量控制主要包括基础处理、模板安装、混凝土配制、倾注和振捣、平整和抹面、养护等环节。
水泥混凝土路面要点
水泥混凝土路面要点水泥混凝土路面是一种常见的道路铺设材料，它具有强度高、耐久性好、抗冻性强等优点。
为了确保水泥混凝土路面的质量，需要在施工过程中注意以下要点。
材料水泥选择水泥应该根据当地气候、使用寿命、强度等因素来考虑。
常用的水泥有普通硅酸盐水泥、锻铁酸盐水泥和复合水泥等。
在选择时应按规定检验水泥的质量，禁止使用过期的水泥。
沙、石子沙和石子的粗细、均匀性、吸水率等也对混凝土质量有影响。
应当按设计要求选择合适的材料，并注意统一来源，尽量避免不同来源混杂使用。
水水质应该符合国家标准，不能有污染物。
在施工时应该按照设计比例控制水泥用量，严禁使用含有盐类、碱性物或污染物的水泥浆。
设计抗冻性在寒冷地区，必须根据当地气候特点设计路面的抗冻性。
抗冻性设计要考虑路面内部微观结构、水泥品种、水泥用量和材料的粒径等因素。
铺设厚度水泥混凝土路面的铺设厚度应当根据设计要求进行控制，以保证路面的承载能力。
铺设厚度过薄可能会造成结构不稳，过厚则会导致材料的浪费。
表面平整度水泥混凝土路面的表面应该光滑平整，以防止在路面上行驶过程中对汽车的悬挂系统和轮胎造成损伤。
在施工过程中应采取正确的铺设工艺措施，确保路面的平整度符合规范要求。
施工清理基层水泥混凝土路面的基层应当经过清理、压实等处理，去除表面的积水、气泡，保证基层干燥、坚硬且平整。
拌合在水泥混凝土路面的拌合过程中，应严格按照设计配合比比例进行拌合，保证混凝土的强度和性能。
浇筑浇筑时应采用分段浇筑的方法，每段长度不得大于30米，在浇筑两段之间应当有一定的缝隙。
对于大型工程，可以根据工程需要采用特殊的浇筑方法。
养护在水泥混凝土路面的养护过程中，要注意保持路面的湿度，并严格控制养护的时间和养护期间的温度，以维持混凝土的强度和性能。
养护期过短或者过早开放路面通车，可能导致路面裂缝、龟裂、破损等现象的出现。
验收施工结束后，应进行验收工作，检测水泥混凝土路面是否符合设计要求和国家标准。
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项水泥混凝土路面施工是道路建设中非常重要的一环，它直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
在水泥混凝土路面施工中，施工质量控制是非常关键的，本文将从设计与准备、原料与配合比、施工工序和施工设备、施工质量控制等方面进行阐述，提出水泥混凝土路面施工质量控制的要点和注意事项。
一、设计与准备：1. 设计合理的水泥混凝土路面结构，考虑到设计荷载、地基条件和交通量等因素。
2. 制定施工方案，包括施工工序和时间计划等。
3. 选定施工现场，并进行必要的准备工作，如确定可行的交通管理方案、清理施工区域等。
二、原料与配合比：1. 选用质量可靠的水泥、骨料和矿渣粉等原材料，确保其符合相应的标准。
2. 合理配制混凝土配合比，保证其强度、均匀性和耐久性等性能指标。
3. 对原材料及配合比进行试验检验，调整配合比，以满足设计要求。
三、施工工序和施工设备：1. 现场设备：选用符合要求并经过检验的施工设备，保证其稳定性和施工效率。
2. 施工工序：(1) 破碎现场土壤，清理表面杂物；(2) 搭设临时边坡、护坡等结构；(3) 进行基层处理，包括平整、压实、滚压等；(4) 浇筑水泥混凝土；(5) 均匀铺设、均衡振捣混凝土；(6) 施工过程中注意温度和湿度的控制，对低温和高温情况进行合理调整；(7) 定期进行施工过程中的检验和实测，及时调整施工方式；(8) 完成施工后进行路面养护，保证其正常使用寿命。
四、施工质量控制：1. 采用现场直接控制方法，通过现场检验与实测，及时调整施工方式和配合比。
2. 严格按照施工规范和工艺要求进行施工，确保施工质量符合设计要求。
3. 对混凝土进行质量检验，包括取样、试块试验、骨料筛分试验等，确保混凝土强度、均匀性和稳定性。
4. 对路面进行质量检测，包括纵横坡和平整度等指标的测量与评定。
5. 定期进行施工过程中的检查与评估，及时修补和调整。
总之，水泥混凝土路面施工质量控制要点包括设计与准备、原料与配合比、施工工序和施工设备、施工质量控制等方面，而在实际操作中应特别注意以下几点：1. 配合比的合理性是保证混凝土性能的关键，必须进行试验检验和科学调整。
水泥混凝土路面施工要点
水泥混凝土路面施工要点水泥混凝土路面因其具有强度高、稳定性好、耐久性强等优点，在道路工程中得到了广泛应用。
然而，要确保水泥混凝土路面的质量，必须严格把控施工中的各个要点。
接下来，我们就详细探讨一下水泥混凝土路面施工的关键环节。
一、施工准备在正式施工之前，充分的准备工作是必不可少的。
首先，要对施工场地进行清理和平整，确保基层坚实、平整，没有杂物和积水。
对于基层存在的松软、不平整等问题，必须进行处理和修复。
其次，要合理选择原材料。
水泥应选用质量稳定、强度符合要求的品种；骨料的级配要良好，含泥量、含水量等指标要符合规范；外加剂的选用要根据施工条件和混凝土性能要求来确定。
同时，还需要准备好施工所需的机械设备，如搅拌机、摊铺机、振捣器、运输车辆等，并确保这些设备性能良好、运转正常。
另外，根据施工进度和工程量，合理安排施工人员，确保施工过程中的人力充足。
二、模板安装模板的安装质量直接影响到混凝土路面的形状和尺寸精度。
模板应选用刚度足够、表面平整光滑的材料，通常采用钢模板。
在安装模板时，要严格按照设计要求进行定位，确保模板的直线性和平整度。
模板的拼接要紧密，防止漏浆。
模板与基层之间要用砂浆等材料进行封堵，以避免混凝土在浇筑过程中从底部漏出。
安装完成后，要对模板的高度、垂直度、平面位置等进行检查和调整，确保符合规范要求。
三、钢筋设置在需要设置钢筋的路段，钢筋的布置和绑扎必须符合设计要求。
钢筋的品种、规格、间距等要准确无误，钢筋的交叉点要用铁丝绑扎牢固。
钢筋网片应设置在混凝土路面的上部或中部，以增强路面的抗拉强度。
在钢筋安装过程中，要注意保护钢筋的防锈层，避免钢筋受到污染和损伤。
四、混凝土搅拌与运输混凝土的搅拌要严格按照配合比进行，确保各种原材料的计量准确。
搅拌时间要足够，以使混凝土搅拌均匀，和易性良好。
混凝土的运输应采用专用的运输车辆，运输过程中要保持混凝土的均匀性，避免产生离析、漏浆等现象。
运输车辆的数量应根据施工进度和浇筑速度合理安排，确保混凝土能够连续供应。
混凝土路面施工质量控制要点
混凝土路面施工质量控制要点1、对混凝土路面进场原材料质量严格检验，砼抗折强度及各项指标必须满足设计要求。
2、在浇筑水泥混凝土面层前，应认真清理下承层表面的浮土及杂物，并洒水润湿，但不得积水；模板安装应稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，严禁在基层上开槽，嵌入安装模板。
3、路面中预埋的钢筋网片、拉杆、传力杆等规格、数量和位置应满足设计要求。
4、混凝土拌和楼的配备应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》的规定，优先采用间歇式搅拌楼；钢纤维混凝土的拌和时间应通过现场搅拌试验确定，并比普通水泥混凝土规定的纯拌和时间延长20～30s，采用先干拌后加水的搅拌方式，干拌时间不宜少于1min。
5、根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数，总运力应比总拌和能力略有富余，确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。
6、混凝土可采用滑模摊铺机、三辊轴机组铺筑，也可采用设计或规范允许的器具和方法铺筑；根据砼坍落度情况，合理调整振捣频率，防止过振或漏振；因面积小或条件限制，采用人工摊铺时，应采用铁锹反扣，严禁抛掷和搂耙，防止砼离析。
7、采用真空脱水工艺时，真空度应逐渐升高，最大真空度不宜超过0.085MPa，以规定的脱水时间和脱水量进行控制；真空脱水后，应采用振捣梁、滚杆或叶片、圆盘式抹面机重新整实精平，以减少缝隙水，提高混凝土抗折强度。
8、普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布设；不宜采用斜缝，必需调整板长时，最大板长不宜大于6.0m，最小板长不宜小于板宽；普通混凝土路面胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。
9、根据气温变化，待砼强度达到设计强度的25%~30%时，采用专用的切缝机切缝，并保证切缝深度和宽度，并清理干净、吹干及时灌入嵌缝料。
10、高速公路收费口路面属重交通混凝土路面，路面宜采用硬刻槽；凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。
硬刻槽机宜重不宜轻，硬刻槽时不应掉边角，也不得中途抬起或改变方向，保证硬刻槽到板面边缘；抗压强度达到40%后可开始硬刻槽，宜在两周内完成；硬刻槽后应立即将路面冲洗干净，并恢复路面养生。
水泥混凝土道路重点难点保证措施
水泥混凝土道路重点难点保证措施以水泥混凝土道路重点难点保证措施为标题的文章：随着城市化的进程，大量的水泥混凝土道路被修建。
然而，这些道路也存在着一些问题，例如路面龟裂、渗水、损伤等。
这些问题对道路的使用寿命和安全性产生了很大影响。
因此，保证水泥混凝土道路的质量和使用寿命成为了重要的问题。
本文将着重讨论水泥混凝土道路的重点难点保证措施。
一、水泥混凝土道路的重点难点1. 施工质量控制难度大水泥混凝土道路的施工质量直接影响道路的使用寿命和安全性。
然而，施工质量控制难度大，因为水泥混凝土道路的施工需要考虑多个因素，如气温、湿度、风速等。
如果这些因素无法得到合理的控制，将会导致水泥混凝土道路的质量下降。
2. 路面龟裂问题水泥混凝土道路的路面龟裂问题是一个普遍存在的难题。
这种问题一般是由于材料的收缩和伸展引起的。
当水泥混凝土道路在干燥环境下使用时，会发生收缩，而在湿润环境下使用时，会发生伸展。
这些变化会导致路面龟裂和损坏。
3. 渗水问题水泥混凝土道路的渗水问题也是一个常见的难点。
道路渗水会导致路面表面积水，使道路变得滑滑的，增加了行车的危险性。
同时，渗水还会导致水泥混凝土中的钢筋锈蚀和混凝土的腐蚀，加速道路的老化和损坏。
二、水泥混凝土道路的保证措施为了提高水泥混凝土道路的使用寿命和安全性，需要采取一系列的保证措施。
下面将介绍几个重要的措施。
1. 施工质量控制为了保证水泥混凝土道路的质量，需要在施工前制定详细的施工方案，并根据实际情况进行调整。
在施工过程中，需要严格按照施工方案进行操作，并对每个施工环节进行质量控制。
同时，需要对施工人员进行培训，提高他们的技能和质量意识。
2. 路面材料的选择和使用水泥混凝土道路的路面材料是非常重要的。
需要选择优质的水泥、砂、石料、钢筋等材料，并按照配比要求进行混合。
在进行混合时，需要注意控制混合水量，以避免材料过于稀薄，导致路面质量下降。
同时，需要控制混合时间，以避免混合不均匀。
水泥混凝土路面施工质量控制要点
水泥混凝土路面施工质量控制要点一、施工前的准备工作1.建立合理的施工组织和管理体系：明确施工任务和职责，制定合理的时间进度计划，确保顺利进行。
2.检查和审查设计文件：包括路面设计方案、结构设计、材料规格等，确保施工按照设计要求进行。
3.确定施工现场条件：包括地基状况、土壤含水量、施工材料质量等，确保无害。
4.组织好人员队伍：提供足够的技术人员和经验施工人员，确保工作流程的顺利进行。
二、施工过程中的质量控制1.土壤处理：根据设计要求，采取合适的土壤加固措施，确保基底均匀和稳定。
2.模板安装：安装坚固的模板，确保路面施工的准确度和平整度。
3.材料搅拌：按照设计要求，控制水泥、砂、骨料和水的比例和质量，确保混凝土的强度和稳定性。
4.浇筑施工：确保混凝土均匀地倒入模板中，并采取适当的振捣措施，以消除空洞和降低渗漏的风险。
5.养护：在混凝土路面浇筑完成后，应及时进行养护。
包括覆盖保湿膜、喷水养护等，以促进混凝土的良好固化和强度发展。
6.检测与检查：对施工过程进行全面的检测、检查和测试，确保施工质量符合设计要求和规范要求。
7.防止热裂缝：在夏季高温条件下，采取适当的降温措施，防止混凝土产生热裂缝。
8.道路交付使用前的验收：对施工完成的道路进行全面的验收，确保施工质量符合规范要求。
三、施工后的质量保证1.道路维护：定期检查和维护已建成的道路，例如填补裂缝、修复损坏的路面等。
2.数据记录和分析：对路面施工数据进行记录和分析，包括施工过程中的监测数据、材料使用情况等，以便日后的维护和改进。
3.强化管理：通过加强施工管理、制定施工规范和流程等方式，不断提高施工质量和效率。
4.定期检测：定期对道路进行检测和检查，了解路面性能和损坏情况，及时采取维修措施。
总之，水泥混凝土路面施工质量控制要点包括施工前的准备工作、施工过程中的质量控制和施工后的质量保证。
通过严格控制每个环节，可以确保道路施工质量符合设计要求，提高道路使用寿命和性能。
水泥混凝土路面施工技术要点
水泥混凝土路面施工技术要点水泥混凝土路面施工技术要点随着交通量的不断增加，道路建设得到了越来越多的关注。
水泥混凝土路面作为一种常见的路面形式，在道路建设中得到了广泛应用。
本文将介绍水泥混凝土路面施工的要点，包括施工准备、材料选择、施工过程、质量控制和安全措施等方面。
一、施工准备在水泥混凝土路面施工前，需要进行充分的准备工作。
这些工作包括路面清扫、压实度检测、模板安装等。
路面清扫是保证路面质量的重要步骤，必须将路面上的杂物、泥块等清除干净。
压实度检测是保证路面稳定性的重要手段，必须按照相关标准进行检测。
模板安装则是为了保证路面的平整度和坡度，必须按照设计要求进行安装。
二、材料选择水泥混凝土路面的质量与材料的选择密切相关。
在选择材料时，需要考虑其质量、性能和价格等因素。
水泥是混凝土的主要成分，应选择质量稳定、标号符合设计要求的水泥。
骨料是混凝土的次要成分，应选择质地坚硬、级配良好的骨料。
此外，还需要添加适量的外加剂，以改善混凝土的性能。
三、施工过程水泥混凝土路面的施工主要包括以下几个步骤：1、混凝土搅拌：按照设计配合比将水泥、骨料、水等材料搅拌均匀。
2、混凝土运输：将搅拌好的混凝土运输到施工现场，保证运输过程中混凝土的质量和稳定性。
3、混凝土浇筑：将运输到现场的混凝土浇筑到模板中，注意控制混凝土的浇筑速度和厚度。
4、混凝土振捣：在混凝土浇筑过程中进行振捣，保证混凝土的密实度和平整度。
5、混凝土收面：在振捣完成后，进行收面工作，保证路面的平整度和坡度。
6、混凝土养护：在收面完成后，进行养护工作，保持路面湿润，防止裂缝和坑洼等问题。
四、质量控制为了保证水泥混凝土路面的质量，需要进行严格的质量控制。
质量控制主要包括以下几个方面：1、原材料检验：对水泥、骨料、外加剂等原材料进行质量检验，确保其符合相关标准。
2、配合比设计：按照设计要求进行配合比设计，确保混凝土的强度、耐久性等性能符合要求。
3、施工过程控制：在施工过程中进行控制，确保各个施工环节的质量符合要求。
水泥混凝土路面设计要点有哪些
水泥混凝土路面设计要点有哪些
水泥混凝土路面设计要点有哪些呢，下面我为大家带来相关内容介绍以供参考。
1、水泥混凝土路面的设计应包括面层类型选择与结构层组合设计，接缝构造、配筋和排水设计，各结构层材料组成设计，路面厚度计算，路面表面特性设计等。
2、水泥混凝土路面结构应采用行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计指标。
3、水泥混凝土面层应满足强度和耐久性的要求，表面应抗滑、耐磨、平整。
面层宜选用设接缝的普通水泥混凝土。
面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa.混凝土预制块的抗压强度非冰冻地区不宜低于50 MPa，冰冻地区不宜低于60MPa.
4、当水泥混凝土路面总厚度小于最小防冻厚度，或路基湿度状况不佳时，需设置垫层。
5、水泥混凝土路面应设置纵、横向接缝。
纵向接缝与路线中线平行，并应设置拉杆。
横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝，快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆；在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。
6、水泥混凝土面层自由边缘，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，面层应配筋补强。
7、其他水泥混凝土面层类型可根据适用条件按表选用。
水泥混凝土路面施工主要注意事项
水泥混凝土路面施工主要注意事项1.材料选择：选择优质的水泥、骨料和外加剂，确保施工材料的质量符合规定要求。
水泥应符合国家标准，骨料应选用硬度较高、强度较大的石料，外加剂应严格按照厂家技术要求使用。
2.检查地基：在施工前，对原有地基进行检查，确保地基的承载能力和平整度符合要求。
对于不符合要求的地基，应进行处理，如加固、夯实等。
3.砂石夯实：在水泥混凝土路面施工前，先进行砂石夯实。
利用夯实机进行夯实，确保砂石层的平整度和密实度，提高路面的稳定性。
4.浇筑混凝土：混凝土的浇筑应进行分段进行，每段的长度应控制在10-20米之间。
在浇筑过程中，需要对混凝土进行振捣，以去除气泡和提高混凝土的密实度。
同时要注意保持浇筑速度的一致，以避免出现接缝或水泥砂浆的分层。
5.铺设钢筋网：有些情况下，需要在混凝土路面中铺设钢筋网，以增加路面的承载能力。
在铺设前，应对钢筋网进行检查，确保没有明显的损坏或腐蚀。
铺设时，要注意钢筋网的平整度和延伸长度，以确保其有效的发挥作用。
6.养护：混凝土浇筑完成后，需要进行养护。
养护期间要注意保持浇水的湿润和避免强烈的阳光直射，以防止混凝土龟裂。
养护时间一般为7-14天，具体时间根据当地气候条件和施工材料而定。
7.施工环境：施工时要注意环境的保护，减少对周边环境的污染。
施工现场应放置专门的围挡，防止混凝土泥浆外溢。
施工现场的噪音、扬尘等要符合国家的环境保护标准，避免对周边居民和环境造成影响。
8.施工人员：施工人员要具备相应的技术水平和经验，熟悉混凝土路面施工工艺和规范。
施工人员要严格遵守施工方案和施工工艺要求，保证施工质量。
9.质量检测：对混凝土路面的质量进行严格检测，包括混凝土的强度、厚度、平整度等指标。
对于不合格的部分，及时采取措施进行整改或更换。
10.验收：施工完成后，应进行路面质量的验收。
验收时要对路面的平整度、强度、外观质量等进行检查，确保施工质量符合规定要求。
总之，水泥混凝土路面施工的质量关乎到道路的使用寿命和行车安全。
水泥混凝土路面施工质量控制要点与注意事项
水泥混凝土路面施工质量控制要点与注意事项1.施工前准备：-确认施工前的交通管理措施，包括设立路障、警示牌等，确保施工安全。
-对施工现场进行检查，确认地基处理情况，确保地基平整、均匀。
-组织施工人员进行技术交底，确保每个人员了解施工要求和质量控制细节。
2.原材料的控制：-对水泥进行检验，包括外观、品种、强度等指标，确保水泥的质量稳定。
-对骨料进行筛分、洗净和检验，确保骨料的质量符合规定要求。
-混合料的控制，包括调整水灰比、粉煤灰掺量等，确保混合料的配合比合理。
3.施工工艺控制：-进行路面标高的测量和标定，确保路面的高程符合设计要求。
-进行沥青破碎原料的预埋、摊铺、压实，确保路面的密实度和平整度满足要求。
-在摊铺过程中，控制摊铺速度、温度和振捣度，确保混凝土的均匀性和质量。
-进行成型和抹灰，确保路面的表面平整度和光洁度满足要求。
-在摊铺完成后，及时进行养护和管护，确保路面早期强度的发展和长期的耐久性。
4.质量检验与记录：-进行混凝土的抗压强度和抗折强度检验，确保混凝土的强度符合设计要求。
-进行混凝土路面的饱和浸水吸水率、塑性和渗透性检验，确保路面的质量稳定。
-对摊铺后的路面进行坡度、平整度和纹理深度的检验，确保路面的平整性和安全性能。
-对施工过程进行巡视和记录，及时发现和整改施工过程中的问题。
5.施工安全与环保：-在施工中保障施工人员的安全，包括佩戴劳动防护用品、正确使用施工设备等。
-控制施工过程中的扬尘、噪声和污染物排放，保护环境和周边居民的身体健康。
-在施工过程中，合理利用资源和能源，提高施工的经济性和可持续性。
以上是水泥混凝土路面施工质量控制的要点和注意事项，遵守这些控制要点和注意事项，可以保证路面施工质量的稳定和可靠，延长道路的使用寿命，提高道路交通的安全性能。
水泥混凝土路面施工质量控制要点及
水泥混凝土路面施工质量控制要点及一、材料控制1.水泥：选择符合国家标准的水泥，保证水泥的品种、标号、生产日期等符合规定。
在使用前需要进行水泥验收，检查其外观是否正常、水泥标志是否清晰等。
2.骨料：使用经过筛分、清洗、石灰质量检测合格的骨料，并在施工前进行骨料的验收。
骨料应保证砂石比例合理、颗粒骨料表面无积泥。
3.沥青：按照规定的标准要求选择石油沥青，注意沥青的黏度、软化点等指标，保证沥青的质量。
二、配合比控制1.按照设计要求和施工规范进行配合比的确定，确保水泥混凝土路面的强度、耐久性等指标符合设计要求。
同时，在施工过程中要严格按照配合比进行材料的配比，避免随意调整配合比，以免影响后期的使用寿命和强度。
2.配料控制要求精准，对于每一批材料，要进行称重、称量、测量等精确的控制，尽量减小配制误差。
三、浇筑施工控制1.模板安装：模板安装前要检查模板的大小、强度、水平度等，确保模板质量合格，同时要进行模板的验收，检查模板的结实和安装情况。
2.布置钢筋：钢筋布置要符合设计要求，并进行合格检测。
确保钢筋的直径、间距、层数等符合要求，并保证钢筋的质量。
3.浇筑施工：在浇筑混凝土前，要进行合格检验，检查浇筑前的基层处理是否完好、是否有空鼓、油污等现象；浇筑时要控制好浇筑的速度、厚度，以防止浇筑不均匀、堆积、空鼓等问题的出现。
同时，要确保浇筑后进行充分的振捣，以保证混凝土的密实性。
4.浇筑温度控制：根据混凝土材料的性能和外界环境温度，合理控制混凝土的浇筑温度，避免过早干燥或过度保温，以免影响混凝土的强度和耐久性。
四、养护措施1.覆盖养护：在浇筑完成后的混凝土路面上覆盖保护层，防止外界雨水渗入，减少混凝土的龟裂，同时也能保持混凝土的湿润，利于混凝土的强度和耐久性的提升。
2.养护时间：施工后要根据混凝土材料的性能和环境条件，合理确定养护时间，确保混凝土完全养护，以达到设计要求的强度和耐久性。
五、施工现场管理1.组织严密：加强施工现场的管理，确保施工人员遵守操作规程和安全操作规范，指导施工人员正确使用施工工具和设备。
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项一、原料控制：1.水泥品种、标号、生产日期等应符合设计要求，并进行出厂检验；2.骨料应符合规范要求，骨料筛分合理、含泥、含尘率低；3.混凝土供应商需要提供混凝土原材料检验报告，确保原材料质量可靠。
二、施工前的准备工作：1.按照设计要求检查路面基础是否符合要求，如果有不平整或下沉的情况需要进行修复；2.检查道路边沟、箱涵、排水设施等是否畅通；3.清扫施工区域，确保无杂物、灰尘、水等。
三、配料与搅拌：1.水泥与骨料的配比要准确，控制水灰比，避免过多的水分减少混凝土强度和耐久性；2.混凝土搅拌时间要适中，确保混凝土均匀、无硬块；3.施工现场需要有专人对搅拌设备进行巡视、清洁和维护，确保设备正常运行。
四、铺设与捣实：1.混凝土路面铺设时，应保持均匀铺设，避免不均匀厚度和空鼓现象；2.采用捣实机对混凝土进行捣实，保证混凝土的密实度；五、养护：1.混凝土完成后，及时对其进行养护，采取保湿、覆盖或喷水等方式，确保充分水化反应；2.避免在混凝土养护期间进行车辆和行人交通，避免损坏混凝土表面；3.养护期结束后，适时进行开放交通，但应避免重载车辆和急转弯等情况。
六、施工记录与质量检测：1.在施工过程中，及时记录重要工程节点、关键质量参数、施工人员信息等；2.对施工过程中的关键工序进行现场质量检测，如坍落度、抗压强度测试等；3.根据检测结果，及时调整施工措施，确保施工质量。
七、注意事项：1.施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全；2.施工人员应按照操作规程进行工作，必要时佩戴个人防护装备；3.监理单位应加强对施工过程的监督，确保施工质量符合规范要求；4.施工过程中应注意环境保护，避免污染土壤、水源等；总结：水泥混凝土路面施工质量控制要点包括原料控制、施工前的准备工作、配料与搅拌、铺设与捣实、养护、施工记录与质量检测等。
在施工过程中需要严格按照规范要求进行操作，并加强监督和管理，以确保道路使用寿命和安全性。
水泥混凝土路面质量控制要点
水泥混凝土路面质量控制要点水泥混凝土路面是道路交通工程中常用的路面铺设材料，质量控制是确保路面的稳定性和耐久性的关键。
下面是水泥混凝土路面质量控制的要点：1.原材料选择：水泥混凝土路面的质量受到原材料的影响，因此在选择砂、石子、水泥和添加剂等原材料时，应确保其质量符合相关标准。
砂和石子应选用坚硬、麻面的石料，水泥应选用普通硅酸盐水泥或耐早强水泥，并且应按照设计配合比进行配制。
2.混合比设计：混合比设计是确定水泥混凝土配合比的关键，应根据路面的荷载和使用条件等要求制定合理的配合比。
在设计混合比时，应考虑到水泥用量、骨料用量和水灰比等因素，并进行实验室试验验证。
同时，还应制定合理的施工工艺和施工方法，以确保混凝土的均匀性和密实性。
3.施工前的准备：在施工前，应对路面的基础进行充分的检查和处理。
基础应具备足够的承载能力和稳定性，并予以加固。
如果基础存在问题，应进行修复和处理，确保基础的平整度和紧实度。
此外，还应清理基底表面，去除杂物和污染物，以保证混凝土与基础的粘结性。
4.施工工艺控制：混凝土路面铺设过程中，应控制施工工艺，确保路面的均匀性和一致性。
首先，应控制混凝土的浇筑和均布工艺，确保混凝土能够在规定的时间内浇筑完成，且均匀分布。
其次，应控制混凝土的压实工艺，采用机械振捣器进行振捣，保证混凝土的密实性和结实度。
另外，应注意施工过程中的温度控制，避免混凝土出现裂缝和变形。
5.养护措施：混凝土路面施工完成后，应对其进行养护，以确保混凝土的早期强度和耐久性发展。
养护措施包括覆盖保护层，保持湿润和控制温度等。
覆盖保护层可以防止混凝土表面受到外界环境的污染和损害，保持湿润可以促进混凝土内部的水化反应，控制温度可以避免温度变化引起的裂缝和变形。
综上所述，水泥混凝土路面质量控制的要点包括原材料选择、混合比设计、施工前的准备、施工工艺控制和养护措施等。
通过严格的质控措施，可以确保水泥混凝土路面的耐久性和稳定性，提高道路的使用寿命和运行安全性。
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水泥混凝土路面一般规定：1、水泥混凝土路面的基层应具有一定的抗冻性，防止不均匀冻胀。
基层的施工应符合相关要求及规定。
材料1、用于混凝土面层的水泥，应选择具有强度大，收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，一般采用标号为325、425、525的普通硅酸盐水泥。
矿渣水泥早期强度低，使用时应适当延长搅拌时间，加强捣实工作。
水泥进场时，应附有质量证明文件，并证明出厂日期，按品种、标号验收，并取样试验。
水泥入库应按品种、厂家、出厂日期分别存放，先出厂的先用。
出厂期超过三个朋或受潮的水泥，必须重复试验。
已经结块变质标号不够的的水泥不得使用。
2、混凝土路面用砂，一般采用洁净、坚硬、级配良好的粗、中砂。
砂的技术要求按相关要求及规定。
砂的颗粒大小用细度模数表示，一般混凝土用砂的细度模数为2.3－3.7，大于300号的混凝土为2.5以上。
3、水泥混凝土用的碎（砾）石应质地坚硬，无风化，强度不小于80ｍｐａ，磨耗率不大于6%（重量），须有一定颗粒级配，宜分档配合。
一般粗骨料最大粒径不超过40ｍｍ，混凝土面层厚度大于25㎝的，最大料径不超过50ｍｍ。
混凝土用碎（砾）石的技术要求按相关要求及规定。
4、拌合混凝土及养生所用的水须清洁，不得含有油、酸、碱、盐类等有害物质，一般饮用水都可使用。
使用池水或河水需经化验，符合下列规定方可使用：一、硫酸盐含量（以SO3）不得超过2700ｍｇ／L；二、含盐量不得超过5000ｍｇ／L；三、PH值（酸碱度）不小于4，不大于9。
5、为减少混凝土混合用水量，改善和易性，可掺用适量的减水剂。
目前路面上常用的有木质素磺酸钙减水剂和糖密减水剂。
在热天施工和需要延长工作时间时，可掺入缓凝剂。
冬季施工和为缩短养生时间时，可掺入速凝剂（早强剂）。
严寒时节，月平均气温低于－15℃时，为防冻，可掺入适量加气剂，但混凝土中的含气量不得超过4%，混凝土中各种外掺剂，应严格控制用量，并根据有关规定或标准进行检验，合格后方可使用。
6、混凝土路面中，起加固和传力作用的有边缘钢筋、角隅钢筋、钢筋网，以及横缝上的传力杆钢筋和纵缝上拉杆钢筋。
7、混凝土路面填缝应具有弹性、不透水性、耐疲劳，温度稳定性良好，高温不流淌，低温不缩裂，并与混凝土表面粘附牢固，常用的填缝料有两种。
一种是现灌液体填缝料，另一种是预制嵌缝条。
8、常用的现灌液体填缝料有两种，一种是沥青橡胶填缝料，用沥青、石棉屑、石粉和橡胶混合配成，具有一定的弹性一和塑性一；一种是聚氯乙烯胶泥，用煤焦油、聚氯乙烯、邻苯二甲酸二丁脂、硬脂酸钙和滑石粉配成，具有良好的防水性、粘结性、弹塑性、抗老化性、耐热和耐寒性。
其配比按相关要求及规定。
9、常用的预制嵌缝有两种形式：一、软木板条或沥青条。
沥青条是用沥青粘结压制的多层油毛毡；二、沥青橡胶嵌缝条：用沥青、石粉、石棉粉按比例配合压制成，其配比按相关要求及规定。
水泥混凝土路面配合比1、混凝土的配合比根据所需要的强度、耐久性及和易性来选择，应以技术经济合理为原则。
2、混凝土的配合比通过试验确定，但考虑到实际施工条件与试验室条件的差别，试配强度按设计抗折强度提高10－15%。
当材料和施工条件好时采用低值，否则宜采用高值。
3、混凝土的和易性，必须适应所用的振捣机械，并能达到所要求的平整度。
路面用混凝土的稠度以坍落度不大于2.5㎝、工作度不小于30〃为宜。
4、路面混凝土以抗折强度为设计标准。
施工时先以抗压强度初步配料设计，然后用试件讥折强度作试配结果检验。
水灰比的值可按相关要求及规定。
混凝土路面最大的水灰比为0.50。
掺水剂的混凝土水灰比，比未掺减水剂的混凝土水灰比小0.02至0.05。
5、每ｍ3混凝土的用水量，随粗骨料的最大粒径、级配、形状、外掺剂的种类和施工温度而异，应通过试验而定。
一般最大粒径为40ｍｍ干燥的粗骨料的用水量：砾石不大于160㎏／ｍ3，如掺用外掺剂，可相应增减用水量。
6、根据已选用的水灰比和单位用水量，可按关系式求得水泥用料量。
单位水泥用量＝单位用水量／水灰比水泥混凝土路面的最小水泥用量为300㎏／ｍ3。
7、水泥混凝土砂率的经验数值为28－33%左右，一般通过试配实验确定，采用绝对体积法或假定容重法计算砂和石用量。
8、按上述方法求出初步配合比，作试拌试验，检验其强度和坍落度是否符合设计要求。
如不符合则进行调整，按试配校正合格后的配合比，作为正式选用的理论配合比。
在施工时测定现场骨料的含水率，将理论配合比换算成施工配合比。
如坍落度不够，保持水灰比不变，可稍增加水泥和水的用量：如拌和物流动性太大，则可在保持砂率不变的基础上，稍为增加砂子和石用量；如拌和中砂量过多或不足，可改变砂率，稍稍有增骨料用量，调整到符合要求为止。
混凝土的拌制和运输1、路面用混凝土必须用机械拌和。
选择适中位置搅拌站。
运输混凝土车辆可根据运距选定：运距为2－3ｋｍ，一般选用1－2ｔ翻斗车；运距3－20ｋｍ，可选用4ｔ或8ｔ大型翻斗汽车。
2、搅拌站应有足够场地堆放砂石料和搭设搅拌台。
搅拌台要有适应运输车辆的高度，出料口靠近运输线，台下设置装车和出料的便道。
3、为保证配料正确，应做到：一、每盘所用各种骨料必须准确过称，每班开工前应检查校正磅称；二、使用袋装水泥，可以袋讲师，但应抽样抽查重量是否准确；三、严格控制加水量，每班开工前，实测砂、石料的含水量。
根据天气变化，由工地试验室确定增减含水量；四、混凝土配料允许误差（重量百分比）：水泥±1%；砂±2%；石料3%；水±1%；外掺剂±1%。
4、搅拌机装料顺序，一般先放砂子，再放水泥，最后加粗、细骨料。
也可按石料、水泥、砂子的程序装料。
水泥不应粘附搅拌鼓。
进料后，边搅拌，边加水。
挖拌鼓内装料数量不得超过标准容量，每盘混合料未全部吐净前，不准向鼓内投新料。
5、混凝土中掺用外掺剂时，须有专人负责，根据外掺剂的特点，严格按操作要求施工。
6、搅拌时间以混合料拌合均匀，颜色一致为度。
搅拌时间从材料全部入鼓开始计算，至混合料开始出料为止。
一般连续搅拌的的最短时间：400L搅拌机为2min；800L搅拌机为3.5min。
掺外掺剂的混凝土搅拌时间应适当延长10-20s，搅拌机鼓转速须符合机器说明书的规定，禁止任意改变转速。
7、各搅拌站(机)搅拌好的混合料，应以最短时间运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面成活的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。
一般施工气温5-10℃时，允许最长时间为2h；10-20℃时，1.5h；20-30℃时，1h；30-35℃时，为45min。
8、在装运混凝土混合料时，要保持不漏浆，并防止混凝土产生离析。
控制出料及铺筑时的卸料高度，最大不超过 1.5m。
如有明显的离析现象，应在铺筑前重新拌匀。
混凝土面层的浇筑1、模板的制作与支立应符合下列要求：一、模板可用木板和钢模板。
为保证质量，节约木材，应尽量使用钢模板；二、木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲和裂绞木材，模板应按设计尺寸制作，具有足够的强度，木模板厚度不宜小于5cm，模板内侧面、顶面要刨光，拼缝紧密牢固，边角平整无缺；三、钢模板可选用与路面厚度等高度为3-4mm钢板与40-50mm 的角钢组合而成。
钢模板须涂防锈漆；四、制作模板的允许误差：高度±2mm；长度±5mm；企口舌部±1mm；五、立模要符合设计的平面位置与高程，支立稳固，接头紧密、平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
2、混凝土路面的摊铺应符合下列要求：一、混凝土摊铺前，对模板的平面位置、高度、润滑、支撑稳定情况、基层的平整、密实，润滑情况及布设钢筋的位置和传力杆的等进行全面的检查；二、摊铺厚度应考虑预留高度，一般比设计厚度2cm左右；三、如采用人工摊铺，在操作上应用锹的反扣，禁止抛掷和耙平：防止混合料离析。
3、混凝土的振捣应符合下列要求：一、厚度不大于20cm的混凝土面层，一般先用平板振捣器振捣，纵横振捣重叠10-20cm，然后用长板振捣器振捣拖平，靠板边用插入式振捣器辅筑掁实，有钢筋的部位，振捣要仔细，防止钢筋变位；二、平板振捣器在每一位置振捣持续的时间，以混合料停止政下沉，不冒气泡表面出现水泥砂浆为准，一般不少于15s，亦不宜边掁；三、当混凝土面层厚度大于20cm时，必须先用插入式振捣器振捣，后用平板振捣，以保证密实；四、振捣时要辅以人工找平，随时注意掌握混凝土面层的平整。
在振捣过程中，应有专人负责检查模板有无下沉、松动现象，并及时予以纠正。
4、整平、做面应符合下列要求：一、整平：经长板振捣器初步整平提浆后，用铁滚筒滚平，使平面砂浆均匀；二、做面：挂线用木抺揉平，用铁抺光。
要求达到平整、密实、无抺痕、露砂、气泡、龟裂，最后沿模板方向拉毛，拉毛深度在2cm 左右，也可采用机具滚压槽，达到规定的粗糙度。
5、若需安放边缘或角隅钢筋时，在需边缘钢筋处先铺筑一条宽约30cm的混凝土埂用铁锹拍实，然后旋转边缘钢筋，同时在两端钢筋弯处，用混凝土压住，以防位移，安放稳定后，再继续向板中辅筑混凝土。
6、由于受力需要，设置钢筋网时，旋转部位应符合设计要求，施工时，不要踩踏钢筋网，以免翘起走形。
安放时，先摊铺一层混凝土，其高度比钢筋网设计位置加高2cm，继续铺混凝土，振捣成型。
混凝土面层接缝1、按照设计规定，板的纵向设置纵缝，横向设置胀缝(也叫伸缝)和缩缝，混凝土浇筑时有施工缝。
2、路面纵缝应按设计做成平缝、平缝加拉杆或企口缝等形式。
拉杆用钢筋设置在板厚的中间。
用沥青嵌缝条时，在半幅做成后，浇捣另半幅混凝土前，在缝的上部刷沥青，粘一个厚0.5-0.8cm、高6-8cm的沥青条，涂刷一道硬沥青。
若为企口缝则制凸榫模板，凹榫一边浇捣，待混凝土达到折模强度后方可折模。
榫槽涂刷二道硬沥青后再浇筑另一侧混凝土。
3、缩缝采用不到底的假缝，有压法和切缝两种：一、压缝法：在混凝土面层掁实、整平后的缩缝处，先用振动切缝切出一条缝，达到规定深度后，将振动切缝刀轻轻提出，修平槽边，然后将嵌缝条放入距离表面2-3mm，再整修抺平；二、要缝法：混凝土浇捣后，经过养生达到设计强度的20-30%时，按缩缝位置用切缝机切割。
切缝机在切割时会产生高温，需用水冷却，在冰冻地区需防止切缝水渗入基层和土基，形成不均匀的冻胀。
切缝时间要适宜。
根据不同气温强度发展速度，一般可按相关要求及规定控制时间进行切缝。
4、胀缝施工应符合下列要求：一、胀缝必须贯穿到底，缝壁垂直，缝隙宽2-2.5cm。
胀缝要浇灌填缝料，也可用沥青浸制木板或多层沥青压制油毡嵌制；二、胀缝应设置传力杆，传力杆在嵌缝板上放样打眼定位，孔眼略大于传力杆的直径，传力杆与胀缝缝壁垂直，与板面平行。
固定传力杆后浇捣无套筒一侧的混凝土，在掁实后应检查校正传力杆的位置；三、外露半截的传力杆可设支架固定，也可将同一胀缝处的所有传力杆绑扎在两根直径14-16mm的钢筋上，保证传力杆的位置正确；四、传力杆活动一端应涂刷沥青，并按套管长度薄涂一层黄油，再将套管按设计要求位置慢慢插入传力杆。