变压器的散热..
变压器额定容量对应的环境温度
变压器额定容量对应的环境温度哎呀，你们可真是问对人了！我可是电力行业的老司机，变压器额定容量对应的环境温度这个问题，简直就是小菜一碟！不过，既然是文章，那就不能随便说了。
咱们得严谨点，不然出了岔子，谁来负责呢？咱们得明白什么是变压器额定容量。
简单来说，变压器额定容量就是它能承受的最大功率。
这个数字可不能小看，因为它关系到电力系统的稳定性和安全性。
如果变压器的容量不够大，那么在用电量大的时候，就会出现过载的情况，甚至可能引发火灾哦！那么，变压器额定容量对应的环境温度又是什么呢？这个问题可没有那么简单。
咱们得从变压器的工作原理说起。
变压器是一种用来改变电压的设备，它的工作原理是通过电磁感应来实现的。
而这个过程，可离不开电流和磁场这两个家伙。
你可能会想：“电流和磁场有什么关系呢？”别急，听我慢慢说。
当电流通过一根导线时，就会产生磁场。
这个磁场的大小和方向，取决于电流的大小和方向。
而这个磁场，又会影响到周围的其他导线和设备。
所以，变压器的设计者们，就得考虑这个磁场对变压器的影响了。
好了，说到这儿，你应该明白了吧？变压器额定容量对应的环境温度，其实就是指在一定条件下，保证变压器正常工作所需要的温度。
这个条件包括了空气的湿度、温度等因素。
不同的环境条件，会对变压器的工作产生影响。
比如说，在高温环境下，变压器的散热效果就会变差；而在低温环境下，变压器的油会变得更加粘稠，导致流动性变差。
那么，具体的环境温度是多少呢？这个数字可没有一个固定的标准。
因为不同的变压器类型和用途，需要承受的环境条件是不一样的。
一般来说，干式变压器的额定容量对应的环境温度范围是-10°C~40°C;油浸式变压器的额定容量对应的环境温度范围是-25°C~60°C。
这只是一个大致的范围，具体情况还得根据实际情况来确定。
变压器额定容量对应的环境温度是一个非常重要的问题。
我们要认真对待这个问题，不能掉以轻心。
变压器本体与散热器上下布置的应用分析
变压器本体与散热器上下布置的应用分析文章根据变压器本体与散热器的三种布置方式的特点，通过对变压器油循环方式和散热器冷却方式的组合分析，结合有关制造和运行经验，论证变电站采用变压器本体与散热器上下分体式布置的可行性和优越性。
标签：变压器；散热器；应用1 前言目前主要应用的变压器与散热器布置型式主要有两种，分别是变压器与散热器一体式布置（以下简称一体式布置）、变压器与散热器水平分体式布置（以下简称水平分体式布置）。
由于城市土地资源弥足珍贵，如何合理利用空间资源，优化变压器布置方式，节约变电站占地面积成为变电站建设中一个重点考虑的问题。
因此第三种布置方式-变压器与散热器上下分体式布置（以下简称上下分体式布置）应运而生。
以下主要就变压器本体与散热器上下分体布置的应用进行分析。
2 变压器本体与散热器的上下分体式布置上下分体式布置，即变压器本体与散热器分别布置在高度不同的两个位置（如图1）。
这种布置方式可以充分利用空间资源、最大限度的节约用地面积，尤其适用于土地资源紧张的地区，在部分户内变电站及地下变电站设计中得以推广应用。
其主要特点为：散热器布置于变压器室上方，充分利用了变压器室上方的空间，减少了变电站的占地面积，降低了变电站的综合投资。
其次，散热器敞开式布置于屋顶，有效地改善了散热器的通风条件，从而降低变压器室的运行环境温度，保证设备运行及其使用寿命。
而且变压器本体布置在户内，能够有效降低噪音，从而满足环保的要求。
图1 变压器上下分体布置平断面图3 变压器冷却方式的选择变压器的冷却效果取决于变压器油循环方式和散热器冷却方式。
根据油循环的方式，可分为自然油循环（ON）、强迫油循环（OF）和强迫油导向循环（OD）三种方式；根据散热器的冷却方式的不同，又可分为自冷（AN）、风冷（AF）、油水冷却（WF）、油油冷却（OF）等。
这几种油循环和散热器的冷却方式之间可形成ONAN、ONAF、OFAF、OFWF、ODAF、ODWF等多种组合。
变压器更换新散热片的技术协议书
变压器更换新散热片的技术协议书
双方就变压器更换新散热片事宜，达成以下协议：
一、技术标准
1. 散热片材质：铝合金
2. 散热片结构：平板式
3. 散热片数量：根据变压器容量和散热需求确定，但不少于原
有数量。
4. 散热片安装方式：螺栓或焊接固定，以确保稳固牢固。
二、工作流程
1. 预处理
(1) 对变压器进行清洗，以去除表面灰尘和污垢。
(2) 检查变压器散热片的数量、形状、尺寸和安装方式，确定更换散热片的数量和规格。
2. 更换散热片
(1) 拆卸原有散热片，清除散热片及固定件上的污垢。
(2) 根据预处理结果，选用合适的散热片进行更换。
(3) 将新散热片固定在变压器外壳上，并用螺栓或焊接固定。
(4) 检查散热片固定是否牢固，确保散热效果良好。
3. 检测
(1) 对更换后的变压器进行电气性能测试，确保变压器正常运行。
(2) 对散热片进行热性能测试，确保散热效果良好。
三、工期及费用
1. 工期：根据变压器的具体情况而定，最长不超过5天。
2. 费用：根据更换散热片的数量和规格，经双方协商后确定。
四、保修期
自更换散热片之日起，保修期为1年，保修期内如出现质量问题，由本公司负责处理。
五、其他
本协议未尽事宜，双方可协商解决。
协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
油浸式电力变压器热量传递过程分析
油浸式电力变压器热量传递过程分析电力变压器作为国家电网和电力网络系统的重要组成部分，在国家经济运行过程中，起着举足轻重的作用。
变压器在运行和作业过程中，是将一部分的能量转换为热量和热能。
众所周知，变压器由铁心、绕组和绝缘等部件构成，而铁心和线圈等组部件都会不同程度的产生空载和负载损耗。
这样，相关的损耗就会通过热量等形式转换成其他能量，导致变压器等相关组部件发热和温度升高。
随着相关组部件的温度升高和能量传递，油浸式变压器的变压器油就会产生相应的温升，并产生热量传递。
最后，变压器通过风冷等散热装置将热量传递和散热。
通过散热过程，变压器各组部件的温度从新达到平衡状态。
变压器的主要发热过程是由铁心和绕组等相关组部件产生的，为更加准确和精确的了解变压器的内部热量传递过程以及如何的防治变压器温度过高等问题，需要详细的分析其内部损耗等过程。
按常规分类，变压器的损耗可分为空载损耗、负载损耗和其他损耗。
风冷变压器的风冷电机和强迫式油循环冷却装置的油泵电机等的损耗也是较大的损耗过程。
损耗作为变压器非常重要的一个基础性指标，一方面说明了变压器在工作期间的运行效率，并且变压器在加工和制造过程中，以及变压器在设计过程中的基本性能及相关部件的质量是否满足最初的设计要求，是否满足相关的工艺加工要求和质量要求。
因此，损耗还是非常重要的一個衡量指标。
变压器种类较多，其主要作用是在整个电网和电流传输过程中起到升降电压、电流及连接不同电压级别的电网等作用和功能，是将电力和电能发送到用户终端的主要电能传输方式。
电力变压器的运行和传输效率相对较高，但电能和能量损耗依然是相对较大的问题，需要相关的技术和设备予以克服，电力变压器在运行过程中，随着温度的上升，一部分热量转化为油温热量，一部分转化为绝缘件热量，一部分转化为铁心温升等等，随着变压器油的循环及风冷却器的作用，将大部分热量带走并释放，同时，变压器运行过程中，在铁心、绕组和绝缘部件附近也会产生局部的热点温度，可能达到相对的高温状态，因此，局部热点温度对变压器的寿命起到关键性的作用。
变压器的冷却方式与油温规定的原因
1.变压器的冷却方式与油温规定的原因。
※
油浸变压器的通风冷却是为了提高油箱和散热器表面的冷却效率。
装了风扇后与自然冷却相比，油箱散热率可提高50%～60%。
一般，采用通风冷却的油浸电力变压器较自冷时可提高容量30%以上。
因此，如果在开启风扇情况下变压器允许带额定负荷，则停了风扇的情况下变压器只能带额定负荷的
70%(即降低30%)。
否则，因散热效率降低，会使变压器的温升超出允许值。
规程上规定，油浸风冷变压器上层油温不超过55℃时，可不开风扇在额定负荷下运行。
这是考虑到，在断开风扇的情况下，若上层油温不超过55℃，即使带额定负荷，由于额定负荷的温升是一定的，绕组的最热点温度不会超过95℃，这是允许的。
强迫油循环水冷和风冷的变压器一般是不允许不开启冷却装置就带负荷运行的。
即使是空载，也不允许不开启冷却装置运行。
这样限制的原因是因为这类变压器油箱是平滑的，冷却面积小，甚至不能将空载损耗所产生的热量散出去。
强迫油循环的变压器完全停止冷却系统运行是很危险的。
不过，考虑到事故情况下不中断供电的重要性，也考虑到变压器的发热有个时间常数，并不是带上满负荷瞬时就使变压器达到危险的温升，故规程又规定当冷却系统故障冷却器全停时，在额定负荷下允许运行时间为20min。
运行后，如油面温度(上层油温)尚未达到75℃，但切除冷却器后的最长运行时间不得超过1h。
变压器的检查项目
变压器的检查项目引言概述：变压器是电力系统中的重要设备，用于改变电压的大小。
为了确保变压器的正常运行和安全性，定期进行检查是必要的。
本文将介绍变压器的检查项目，以帮助读者了解如何对变压器进行全面的检查。
一、外观检查：1.1 外壳检查：检查变压器外壳是否完好无损，有无明显变形或裂纹。
同时，还需检查外壳表面是否有油污、灰尘或湿气等。
1.2 连接检查：检查变压器的连接部分，包括引线、接地线和绝缘子等，确保连接牢固、无松动或腐蚀现象。
1.3 温度检查：使用红外线测温仪检测变压器的各个部位温度，确保温度分布均匀，无明显异常。
二、油污检查：2.1 油位检查：检查变压器油位是否在正常范围内，避免油位过高或过低对变压器正常工作造成影响。
2.2 油质检查：取样分析变压器油的质量，包括颜色、气味、渗漏情况等，以判断油质是否正常。
2.3 油温检查：使用温度计检测变压器油的温度，确保油温在正常范围内，避免过高或过低引起故障。
三、绝缘检查：3.1 绝缘电阻检查：使用绝缘电阻测试仪对变压器的绝缘电阻进行测量，确保绝缘性能良好。
3.2 绝缘油检查：对变压器绝缘油进行取样分析，检测油中是否含有水分或杂质，以保证绝缘油的质量。
3.3 绝缘子检查：检查变压器绝缘子的表面是否有污秽、裂纹或破损等，确保绝缘子的完好性。
四、冷却系统检查：4.1 风扇检查：检查变压器风扇的运转情况，确保风扇正常工作，保持变压器的散热性能。
4.2 冷却水检查：检查变压器冷却系统中的冷却水质量，确保水质清洁，无杂质或腐蚀物。
4.3 温度控制检查：检查变压器的温度控制装置，如温度计、温度传感器等，确保温度控制准确可靠。
五、电气性能检查：5.1 短路阻抗检查：使用短路测试仪对变压器的短路阻抗进行测量，以判断变压器的电气性能是否正常。
5.2 绝缘电阻测试：使用绝缘电阻测试仪对变压器的各个绝缘部位进行测量，确保绝缘电阻符合要求。
5.3 负载损耗检查：检查变压器在负载状态下的损耗情况，确保损耗在合理范围内，避免能源浪费。
箱变散热改造
散热改造方法一、变压器室温高的原因分析：采用自然通风散热和外加辅助轴流风机强制排风是箱变运行中降低箱体内部热量的主要手段，但据大量工程应用实例表明，上述两种综合方式其散热效果均不理想。
最主要原因如下：1.1 设备安装运行地点环境工况较差：在前期规划确定箱变设备安装位置时，因客观条件的限制，往往是只考虑施工和运行检修维护方便，而将箱变安装在不利散热环境的场地。
忽略了箱变安装的最佳位置，致使空气对流不畅，时常造成夏季箱变在较大负荷的情况下，因太阳辐射造成地面和周围环境空气温度的增高，促使箱变箱体内部空间温度升高。
1.2 箱体安装的风机排风量与变压器室在夏季高温高峰负荷时所散发的热量不匹配：国产箱变在设计时，一般是按自然通风为主要方式来进行散热的，变压器室顶部所安装的民用小排量排风机(功率约22瓦，最大风量125m3/h)只起辅助散热作用。
其排风量是根据夏季最热月的平均温度来考虑计算选取的。
则计算时是按夏季最热月平均温度30℃、变压器室内外的温差15℃来选择计算。
未考虑箱变使用所在地夏季最热月14时常易出现最高环境温度35—38℃的情况，此时实际温差约7—10℃。
因计算取值的错误，导致计算时所取温差数值过大，造成所选择的风机排风量过小。
由于夏季环境温度较高当配电变压器是在接近满负荷状态下运行，变压器本身消耗的电能(铜损和铁损之和)是以热量的表征形式散发在变压器室内的空气中，源源不断地对变压器室内的空气进行加热。
因箱变室顶部和底部所安装的小排量风机不能将室内郁积的热量迅速排出，使箱体内外的空气没有大量进行有效交换，造成热量在变压器室内大量聚集，引起箱变箱体内环境温度不断升高，形成恶性循环，最终将导致变压器温升超过运行极限，油质裂化，引起变压器故障，造成供电可靠性降低。
1.3 箱变的进、出风口面积过小及设计安装位置不合理：1.3.1有些设备生产制造的厂家图省事对不同容量的箱变未做深入的技术分析和研究，只考虑如何降低生产成本，大多情况下，把小容量箱变的通风散热结构的技术参数，在未进行正确验算修正的情况下，就套用到较大容量的箱变上(如将1000KVA箱变通风散热技术参数用到1600—2500KVA的箱变)。
第9章电力变压器的运行
K1
I 12 t1
I
2 2
t
2
I
2 n
t
n
t1 t2 tn
0.32 8 0.82 4 0.52 8 0.514
848
查图9-6a曲线得过负荷倍数得K2=1.33。
第四节 变压器的事故过负荷
系统发生局部故障或变电所的某台变压器故障被切除，使部分 不能切除的负荷转移到其它变压器上时，这些变压器的负荷会 超过正常过负荷值很多，称为事故过负荷或短期急救负载。
T e P(t 98)d t T e P(9898) T 0
2)平均相对老化率：变压器在一定的时间间隔T内实际所损失 的寿命与恒温98℃运行时的正常寿命损失T的比值。
T e P(t 98)d t
0
1
T e P(t 98)d t
T
T0
当λ>1 时，变压器的老化大于正常老化，预期寿命缩短；
第9章电力变压器的运行
2021年7月30日星期五
电力变压器是发电厂和变电所中重要的一次设备之一，随 着电力系统电压等级的提高和规模的扩大，升压和降压的层次 增多，系统中变压器的总容量已达发电机装机容量的7~10倍。 可见电力变压器的运行是电力生产中非常重要的环节。本章着 重介绍电力变压器运行中的基本理论。
三、等值空气温度 1. 平均温度δav不能表示变化的温度对绝缘老化的影响 变压器的绝缘老化速度与绕组温度呈指数函数非线性关系，在 高温时绝缘老化的加速远远大于低温时绝缘老化的延缓。
2. 等值空气温度
等值空气温度δeq ：指某一空气温度，如果在一定时间间隔内 维持此温度和变压器所带负荷不变，变压器所遭受的绝缘老化 等于空气温度自然变化时的绝缘老化。
干式电力变压器技术参数和要求2023
干式电力变压器技术参数和要求2023随着电力系统的不断发展和进步，干式电力变压器作为一种新型的变压器技术，逐渐受到了广泛的关注和应用。
本文将介绍干式电力变压器的技术参数和要求，以便更好地了解和应用这一技术。
一、技术参数1. 额定容量：干式电力变压器的额定容量是指其设计和运行的额定功率。
通常以千伏安（kVA）为单位进行表示，常见的额定容量有100kVA、500kVA、1000kVA等。
2. 额定电压：干式电力变压器的额定电压是指其设计和运行的额定电压等级。
根据不同的应用场景和需求，额定电压可以有多种选择，如10kV、35kV等。
3. 频率：干式电力变压器的频率通常与电力系统的频率保持一致，如50Hz或60Hz。
4. 绝缘等级：干式电力变压器的绝缘等级是指其绝缘材料和绝缘结构的耐压能力。
常见的绝缘等级有F级、H级等，代表了不同的耐压能力。
5. 温升：干式电力变压器的温升是指在额定负载下，变压器的温度升高。
通常以摄氏度（℃）为单位进行表示，常见的温升有80℃、100℃等。
二、技术要求1. 绝缘性能：干式电力变压器的绝缘性能是其关键要求之一。
要求变压器的绝缘材料具有良好的耐电压和耐热性能，以确保变压器在长期运行中不会发生绝缘击穿或绝缘老化等问题。
2. 散热性能：干式电力变压器的散热性能直接影响其运行的稳定性和寿命。
要求变压器具有良好的散热结构和散热介质，以有效地降低变压器的温升，保证其在额定负载下能够正常运行。
3. 噪音水平：干式电力变压器的噪音水平是其另一个重要要求。
要求变压器在运行时产生的噪音尽可能低，以减少对周围环境和人员的影响。
4. 可靠性：干式电力变压器的可靠性是其关键要求之一。
要求变压器具有良好的抗短路能力和抗过载能力，以确保其在各种异常情况下能够正常运行，并保护电力系统的安全稳定。
5. 维护便捷性：干式电力变压器的维护便捷性是其另一个重要要求。
要求变压器的结构设计合理，便于检修和维护，以减少维护工作的难度和成本。
干式变压器冷却方式
干式变压器冷却方式
干式变压器冷却方式
目前干式变压器的冷却方式有空气自冷和强迫风冷两种。
强迫风冷方式根据风机安装的不同形式分为底吹方式、顶抽方式和底吹顶抽方式。
干式变压器进行强迫风冷时，较有效的方式是底吹顶抽方式，即冷空气在经过绕组表面时将绕组产生的热量吸收，吸收了热量的热空气在浮升力及底部风机向上吹力和顶部风机向上抽力的相互作用下向上运行，从而带走绕组产生的热量。
干式变压器冷却结构
根据对流散热理论，当绕组表面附近的空气处于层流状态时，绕组表面局部散热效率与绕组表面热边界层厚度成反比，而热边界层的厚度又与流经绕组表面空气的主流流速成反比，所以绕组表面局部散热效率随绕组表面的空气的主流流速的提高而提高。
当绕组表面的空气处于湍流状态时，绕组表面局部散热效率要高于层流状态时绕组表面局部散热效率，并且基本与流。
变压器运行中温度过高现象分析与处理
变压器运行中温度过高现象分析与处理一、问题的产生原因分析变压器在运行过程中，如果温度超过了设计要求的标准，就属于温度过高的现象。
其原因可以从以下几个方面进行分析。
1.负荷过大：变压器的额定负荷是指能够连续运行的负荷，如果变压器长时间承受超过额定负荷的负荷，就会导致温度升高。
这是最常见的变压器温度过高的原因。
2.冷却不良：变压器通过自然冷却或者强制风冷方式进行散热，如果冷却系统出现故障，或者散热器受到污染或阻塞，就会导致变压器内部散热不良，温度升高。
3.绕组接触不良：变压器绕组中的接触不良会导致局部放热，增加绕组温度，进而导致整体温度升高。
4.磁通过大：变压器的磁通过大会导致变压器铁芯中损耗增加，短路电流大，导致温度升高。
5.材料老化：变压器的使用时间长了，绝缘材料可能会老化，失去绝缘性能，导致温度过高。
二、温度过高现象的危害分析1.缩短变压器的寿命：温度过高将加速变压器内部绝缘材料的老化，缩短变压器的使用寿命。
2.影响变压器的性能：温度过高会导致变压器内部电阻增加，功率因数下降，影响变压器的输出性能。
3.安全隐患：温度过高会导致变压器散热不良，转变压器外壳表面温度升高，甚至可能引发火灾等安全隐患。
三、温度过高处理方法1.负荷分散：如果变压器负荷过大，可以通过增加变压器数量或者将负荷分散到多台变压器上，以减轻单台变压器的负荷，降低温度。
2.提高冷却效果：对于自然冷却变压器，可以采取增加冷却剂流速、温度下降，或者安装冷却风扇等措施以提高冷却效果。
对于强制风冷变压器，应保证风道畅通，检查风扇运转是否正常。
3.清洗散热器：定期清洗散热器表面的尘垢和污垢，确保散热器通风散热效果良好。
4.检查绕组接触：定期对绕组进行接触检查，确保电气接触良好，避免因为接触不良产生的局部放热。
5.控制磁通：合理控制变压器的运行状态，避免磁通过大，减少损耗，降低温度。
6.定期维护：定期进行变压器维护，检查绝缘材料是否老化、周边设备是否正常运行，防止温度过高的现象发生。
电源变压器的散热与冷却效果研究
电源变压器的散热与冷却效果研究电源变压器作为电力系统中不可或缺的一部分，其正常工作对整个电力系统的稳定运行至关重要。
然而，由于变压器内部的电流和磁场的作用，会导致变压器发热。
为了保证变压器的正常运行，必须采取有效的散热与冷却措施来控制变压器的温度。
本文将着重研究电源变压器的散热与冷却效果，并提供一些常见的散热与冷却方法，以帮助工程师和技术人员更好地设计和维护电源变压器。
1. 散热机理在介绍散热与冷却方法之前，我们首先需要了解电源变压器的散热机理。
电源变压器的主要发热部分是铁心和线圈。
当变压器正常工作时，通过变压器的线圈流过的电流会导致线圈发热。
同时，由于铁心的磁性特性，铁心也会因磁环损耗而产生一定的热量。
发热会导致变压器内部温度升高。
而较高的温度会对变压器的绝缘材料造成损坏，并且可能导致变压器的短路或其他故障。
因此，对变压器的散热与冷却措施是至关重要的。
2. 常见的散热与冷却方法为了有效控制电源变压器的温度，以下是一些常见的散热与冷却方法：(1) 自然冷却：这是最简单的一种方法，通过自然对流来传递热量。
变压器的外部结构通常设计成散热片或散热片，以增加表面积，促进热量的散发。
然而，自然冷却方法对于大功率变压器来说效果有限。
(2) 强制风冷却：这种方法通过增加风扇或风叶来增强空气的流动，加速热量的散发。
风冷却通常需要安装在变压器外壳上，并且需要进行冷却系统的设计和维护。
(3) 液体冷却：液体冷却是一种更高效的方法，通过在变压器内部引入冷却剂或冷却油，将热量传递到冷却介质中，然后通过外部的冷却系统散发热量。
液体冷却能够更好地控制变压器的温度，并且适用于高效率的变压器。
(4) 变压器油冷却：变压器油冷却是一种常用的液体冷却方式。
变压器油具有较高的热容量和导热能力，能够有效吸收和传递热量。
通过在变压器内部设置散热器，将变压器油与外部环境进行热交换，以控制变压器的温度。
(5) 循环冷却系统：循环冷却系统是一种更复杂的冷却方法，通过循环冷却介质来实现变压器内部和外部的热交换。
变压器单相温度高的原因
变压器单相温度高的原因变压器是电力系统中常用的电力设备，它具有将电能从一种电压变换为另一种电压的功能。
然而，在使用变压器的过程中，我们常常会遇到变压器单相温度过高的问题。
那么，为什么变压器单相温度会过高呢？下面将从几个方面来探讨这个问题。
变压器单相温度过高可能是因为负载过大。
变压器的额定容量是指在一定的工作条件下，变压器可以连续运行的最大负荷。
当负载超过变压器的额定容量时，就会导致变压器的过载，从而使变压器单相温度升高。
这是因为变压器在工作过程中会有一部分电能被转化为热能，而当负载过大时，变压器无法及时散发掉这部分热能，导致温度升高。
变压器单相温度过高还可能与冷却不良有关。
变压器在工作过程中会产生大量的热量，如果不能及时有效地散发掉这部分热量，就会造成温度升高。
变压器通常采用油冷却或风冷却的方式来散热，如果冷却系统存在故障或设计不合理，就会导致冷却不良，进而使变压器单相温度升高。
此外，变压器周围环境温度过高或通风不良也会影响变压器的散热效果，进而导致温度升高。
变压器单相温度过高还可能与电压波动有关。
电压波动指电力系统中电压的瞬时变化。
当电压波动较大时，会导致变压器的工作电流不稳定，从而使变压器单相温度升高。
特别是在电力系统负荷突变或电力设备开关动作等情况下，电压波动会更加明显，进而对变压器的工作产生更大的影响。
变压器单相温度过高还可能与变压器内部绕组的接触不良有关。
绕组是变压器的核心部件，它承担着电能转换的任务。
如果绕组接触不良，就会导致电流通过绕组时产生较大的接触电阻，从而使绕组发热加剧，进而导致变压器单相温度升高。
变压器单相温度过高还可能与变压器的老化和损坏有关。
变压器作为一种电力设备，长期使用后会逐渐老化，其绝缘材料的性能会逐渐下降，从而影响变压器的工作效果。
此外，变压器在运行过程中也可能会受到外界因素的影响，如雷击、短路等故障，这些因素都可能导致变压器的损坏，进而使变压器单相温度升高。
变压器单相温度过高可能是由于负载过大、冷却不良、电压波动、绕组接触不良、变压器老化和损坏等多种因素共同作用的结果。
变压器用片式散热器
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变压器散热器原理
变压器散热器原理
变压器散热器是用于散热变压器内部热量的一种设备。
变压器将电能从一电压转换为另一电压，从而实现电力传输和分配。
在这个过程中，变压器内部会产生大量的热量。
变压器散热器的原理是利用散热器的散热面积扩大了热量的散发表面，从而提高了散热效果。
通常，散热器由一系列金属片或片状材料组成，这些片状材料可以通过接合或堆叠在一起形成一个整体。
当变压器运行时，内部产生的热量通过散热器的金属片传导到散热器表面。
由于散热器表面积较大，热量转移到周围环境的速度更快。
此外，散热器的金属片之间通常会设置一定的间距，这样可以增加空气流通的通道，从而提高散热效果。
空气的对流也是变压器散热器工作的重要原理。
当变压器内部的热量通过导热传到散热器表面时，周围的空气会对热量进行吸收。
然后，热空气会因密度降低而上升，而较冷的空气则会进入散热器底部形成空气流。
这种自然对流的现象可以带走热量，并保持散热器和变压器运行在较低的温度。
除了散热器本身的设计，外部环境的温度也会影响到变压器的散热效果。
如果变压器周围环境温度较高，空气的冷却效果会降低，从而导致散热器无法有效降低变压器的温度。
因此，在选择和安装变压器散热器时，需要考虑周围环境的温度和通风情况。
总之，变压器散热器通过扩大散热面积和利用自然对流现象来散发热量，从而保持变压器的正常工作温度。
它在变压器运行过程中起到重要的热管理作用，确保了变压器的安全运行。
变压器温升太高解决方法
变压器温升太高解决方法
1.清洁维护
变压器温升过高的常见原因之一是变压器内部各部件上的灰尘、污垢等的积累导致散热不良。
因此，定期对变压器进行清洁维护是必要的。
可以通过使用吸尘器或压缩空气等工具将变压器表面和内部的灰尘和污垢清除干净，同时注意不要损坏绝缘材料和电器元件。
2.改善散热条件
变压器的散热条件对于温升有很大的影响。
如果变压器放置在空气流通不畅的地方，如靠墙或堵塞周围，会导致热量无法及时散发，从而导致温升过高。
因此，应将变压器安装在通风良好、空气流通的位置，并确保周围没有障碍物阻挡散热。
3.降低负载
过高的负载也是导致变压器温升过高的原因之一、负载过高会导致变压器的损耗增加，产生大量的热量，从而使温升升高。
因此，合理控制负载大小，避免超负荷运行是重要的。
可以通过增加变压器的容量，合理配电，或者增加变压器数量来分担负载。
4.提高绝缘性能
绝缘性能不良会导致变压器运行时发生绝缘击穿，从而引起温升过高的问题。
因此，提高绝缘性能是解决此问题的一种有效方法。
可以采用提高绝缘材料的质量、选择耐热性能好的绝缘材料、增加部分和绝缘层之间的空气间隙等方式来提高绝缘性能。
5.优化变压器设计
总结起来，解决变压器温升过高问题需要综合考虑清洁维护、改善散热条件、降低负载、提高绝缘性能和优化变压器设计等因素。
通过以上方法，可以有效地解决变压器温升过高的问题，保障变压器的正常运行和使用安全。
变压器损耗大的原因
变压器损耗大的原因有以下几点：
1. 铁损：变压器的铁芯在工作过程中会产生磁滞损耗和涡流损耗。
磁滞损耗是指铁芯在磁场的作用下，由于铁芯的磁化和去磁化过程中所产生的能量损耗；涡流损耗是指铁芯中由于交变磁场的作用产生的涡流所产生的能量损耗。
这些损耗会导致变压器产生热量，从而增加了损耗。
2. 铜损：变压器的线圈由铜导线制成，当电流通过导线时，导线会产生电阻，从而产生电阻损耗。
这些损耗会导致变压器产生热量，增加了损耗。
3. 冷却不良：变压器在工作过程中需要进行冷却，通常采用油冷方式。
如果冷却系统不良，导致变压器无法有效散热，热量积聚会导致损耗增加。
4. 过载运行：当变压器超过额定负载运行时，会导致变压器产生更大的损耗。
过载运行会导致变压器发热更多，损耗增加。
5. 设计和制造不合理：如果变压器的设计和制造不合理，例如材料选择不当、绕组结构不合理等，会导致损耗增加。
综上所述，变压器损耗大的原因主要包括铁损、铜损、冷却不良、过载运行以及设计和制造不合理等因素。
变压器的散热原理
变压器的散热原理变压器是电气设备中不可或缺的一个部件。
在变压器的工作过程中，由于电流通过变压器时必须通过它的铜线圈，在流过铜线圈时会因为电阻产生一定的热量，同时也会由于铁芯的磁滞和剩磁损耗而会产生一定的热量。
这些热量必须及时散发，否则就会导致变压器温度升高，甚至损坏。
所以，变压器的散热原理非常重要，下面我们就来进行简单的讲解：1.散热方式：变压器的散热方式可以分为自然冷却和强制冷却两种。
自然冷却是指变压器在正常运行过程中，通过铁芯和线圈表面的自然散热来降低温度。
而强制冷却则是在散热效果不足时进行的一种强制降温方法，其中最常见的就是通过风扇强制通风冷却。
2.散热结构：变压器的散热结构也是影响散热原理的重要因素。
在变压器的设计中，工程师通常会设置密集的散热鳍片，增加散热表面积，同时也会通过将变压器表面加工成波浪形增加拉强度，提高散热能力。
3.散热规律：散热规律是指变压器在运行过程中的热量产生和散发规律。
通常情况下，变压器的散热规律遵循热向冷流的原则，即热量由内部向外部传导。
因此，变压器内部的铁芯和线圈温度通常比表面温度高，这也是为什么变压器设计中需要增加散热鳍片等结构的重要原因之一。
4.散热效果：散热效果是指变压器实际散热的效率。
通常情况下，变压器的散热效果受到环境温度、散热结构和冷却方式等因素的影响。
当变压器处于高温环境且散热结构不足时，往往需要通过强制冷却来进行降温。
总之，对于变压器的散热原理，我们需要了解其散热方式、散热结构、散热规律和散热效果等方面，从而能够更好地维护电力设备的安全和稳定运行。
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养老专户余额: 4516.62养老专户余额: 12141.10 2009.3.25干式变压器温度控制防护冷却方式干式变压器的温度控制系统干式变压器的安全运行和使用寿命，很大程度上取决于变压器绕组绝缘的安全可靠。
绕组温度超过绝缘耐受温度使绝缘破坏，是导致变压器不能正常工作的主要原因之一，因此对变压器的运行温度的监测及其报警控制是十分重要的，今对TTC-300系列温控系统作一简介。
(1)风机自动控制：通过预埋在低压绕组最热处的PT100热敏测温电阻测取温度信号。
变压器负荷增大，运行温度上升，当绕组温度达110℃时，系统自动启动风机冷却；当绕组温度低至90℃时，系统自动停止风机。
(2)超温报警、跳闸：通过预埋在低压绕组中的PTC非线性热敏测温电阻采集绕组或铁心温度信号。
当变压器绕组温度继续升高，若达到155℃时，系统输出超温报警信号；若温度继续上升达170℃，变压器已不能继续运行，须向二次保护回路输送超温跳闸信号，应使变压器迅速跳闸。
(3)温度显示系统：通过预埋在低压绕组中的PT100热敏电阻测取温度变化值，直接显示各相绕组温度(三相巡检及最大值显示，并可记录历史最高温度)，可将最高温度以4～20mA模拟量输出，若需传输至远方(距离可达1200m)计算机，可加配计算机接口，1只变送器，最多可同时监测31台变压器。
系统的超温报警、跳闸也可由PT100热敏传感电阻信号动作，进一步提高温控保护系统的可靠性。
干式变压器的防护方式根据使用环境特征及防护要求，干式变压器可选择不同的外壳。
通常选用IP20防护外壳，可防止直径大于12mm的固体异物及鼠、蛇、猫、雀等小动物进入，造成短路停电等恶性故障，为带电部分提供安全屏障。
若须将变压器安装在户外，则可选用IP23防护外壳，除上述IP20防护功能外，更可防止与垂直线成60°角以内的水滴入。
但IP23外壳会使变压器冷却能力下降，选用时要注意其运行容量的降低。
干式变压器的冷却方式干式变压器冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。
自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。
强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。
适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。
干式变压器的过载能力干式变压器的过载能力与环境温度、过载前的负载情况(起始负载)、变压器的绝缘散热情况和发热时间常数等有关，若有需要，可向生产厂索取干变的过负荷曲线。
如何利用其过载能力呢(1)选择计算变压器容量时可适当减小：充分考虑某些轧钢、焊接等设备短时冲击过负荷的可能性--尽量利用干式变压器的较强过载能力而减小变压器容量；对某些不均匀负荷的场所，如供夜间照明等为主的居民区、文化娱乐设施以及空调和白天照明为主的商场等，可充分利用其过载能力，适当减小变压器容量，使其主运行时间处于满载或短时过载。
(2)可减少备用容量或台数：在某些场所，对变压器的备用系数要求较高，使得工程选配的变压器容量大、台数多。
而利用干变的过载能力，在考虑其备用容量时可予以压缩；在确定备用台数时亦可减少。
变压器处于过载运行时，一定要注意监测其运行温度：若温度上升达155℃(有报警发出)即应采取减载措施(减去某些次要负荷)，以确保对主要负荷的安全供电。
干式变压器低压出线方式及其接口配合干式变压器因没有油，也就没有火灾、爆炸、污染等问题，故电气规范、规程等均不要求干式变压器置于单独房间内。
特别是新的SC(B)9系列，损耗和噪声降到了新的水平，更为变压器与低压屏置于同一配电室内创造了条件。
(1)低压标准封闭母线：工程配线若选用封闭母线(也称插接式母线或密集型母线槽)，相应之变压器可提供标准封闭母线端子，方便与外部母排的联接。
带外壳(IP20)产品，在外壳顶盖上配套提供封闭母线法兰；不带外壳(IP00)产品，只提供封闭母排接线端子。
(2)低压标准横排侧出线：当变压器与低压配电屏并排放置时，为方便其端子间的联接，变压器可提供低压横排侧出线，通常与GGD、GCK、MNS等低压屏相配，变压器厂与开关厂要签署接口配合纪要，确认配合接口详尽尺寸，保证现场安装顺利。
绝绝缘材料最高工作温度分为七级：Y A E B F H G90 105 120 130 155 180 180以上℃二十进制转换10000=1×24 =16123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 十进制123456789 A B C D E F 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1A 1B 1C 1D 1E 十六进制另:25=2×10+5225=2×102+2×10+5FDEF=F×163+D×162+E×16+F 十六进制变十进制FF=15×16+15 CD=12×16+13 1FD=1×162+15×16+13FDEF=1111110011101111电流互感器二次侧为什么不能开路？因为同一个电流互感器的二次侧I是固定的，由U＝IR得当二次侧开路时R无限大，二次侧的电压U也会无限大，所以当电流互感器开路时容易产生高压电击事故，同样的电压互感器里U是固定的，由I＝U/Ω，当电压互感器短路时，会产生大无限大的电流，从而烧毁互感器现在的电容都带自放电电阻，断电后几分钟电压就很低了，要是还不放心可在断电几分钟后手动放电，直接接地短路就行。
电容器的额定电流和补偿电容器的容量有关，计算公司为：I=Q/1.732/0.4＝21.7A，Q为补偿电容器无功功率15kVAR（你的单位“kar”错误），0.4及0.4kV。
电流表显示20A左右很正常。
两只电流表是分别测两相的电流。
电容柜工作异常，空开老跳!1首先保护电容大部分都是采用熔断器来保护电容的，用断路器保护的很少，几乎没有。
用熔断器保护电容时熔断器的选择是：熔体的额定电流不小于电容额定电流的1.43倍，不大于电容额定电流的1.55倍来选择，看看你的断路器是不是选小了。
电容在切投的时候会产生一定的涌流，所以断路器、熔断器要选择大一点。
2先观察电容器有无漏油、鼓肚现象，再测正常工作时的电流（36A左右），再观察你的电容器额定电压是多少的（按你的电压应该至少在450V,最好是525V），如果以上都正常，那只能说你设备的谐波严重。
如果是晚上出现的概率大应该是你的电容额定电压选低了若变压器的电压比是10KV/0.4KV，则200KVA变压器的二次额定输出电流为288A。
正常情况下，最大单相电流不可能达到580A。
若真是到了580A，电压会很低，设备不能正常运转，靠无功补偿是解决不了的。
若你是一相电流到了580A，可以调整三相负荷，使三相平衡；若三相电流均达到了580A，就应该增容，换变压器了三相电容如何判断好坏:安照正规必须做电容耐压测试、漏电流测试、电感量测试，才能确定好坏。
如果是判别：（1）看是否泄漏电解液（2）看外壳是否鼓起（3）用灯泡放电对比亮度（4）对比温升温度特别高说明漏电严重（5）用可调直流电源查漏电流。
（6）加入交流电源看对比电流大小（电流小的表示容量小减小了）最佳答案关于常见的发电机柴油机及机组类的基础技术知识，早在几年前我们就以问答的形式进行了普及发布，现应部分用户要求再次重发，由于各项技术都有更新及发展，以下内容仅供参考：1、柴油发电机组基本设备包括哪六个系统？答：（1）机油润滑系统；（2）燃油系统；（3）控制保护系统；（4）冷却散热系统；（5）排气系统；（6）起动系统；2、为什么我们在销售工作中建议客户使用专业公司推荐的机油？答：机油是发动机的血液，一旦客户使用不合格的机油会导致发动机发生轴瓦咬死、齿轮打牙、曲轴变形断裂等严重事故、直至全机报废。
具体的机油选用及使用注意事项详见本版相关文章。
3、为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器？答：新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内，使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。
由武汉捷力售出的机组在进行售后客服和在包过程中，我们会由专业人员为您进行相关保养。
4、为什么我们要求客户安装机组时，排烟管要向下倾斜5-10度？答：主要是防止雨水进入排烟管，导致重大事故发生。
5、一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓，其作用是什么？答：用于发动前排除燃油管中的空气。
6、柴油发电机组自动化等级怎么分？答：手动、自启动、自启动加自动市电转换柜、远距离三遥（遥控、遥测、遥监。
）7、为什么发电机的出线电压标准是400V而不是380V？答：因为出线后的线路有电压降损耗。
8、为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅？答：柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响，发电机又必须有充足的空气给予冷却。
所以使用场地必须空气流畅。
9、为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧，而只需用手旋至不漏油即可？答：因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下，会热膨胀，产生很大的应力。
导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。
更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。
10、怎样鉴别伪劣假冒国产柴油机？答：先查有无出厂合格证和产品证明书，它们是柴油机出厂的“身份证明”，是必须有的。
再查证明书上的三大编号1）铭牌编号；2）机体编号（实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上，字体为凸体）；3）油泵铭牌编号。
将这三大编号与柴油机上的实际编号核对，必须准确无误。
如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。
11、操作电工接手柴油发电机组后，首先要核实哪三条要点？答：1）核实机组的真实有用功率。
然后确定经济功率，及备用功率。
核定机组真实有用功率的方法为：柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据（kw），若发电机额定功率小于或等于该数据，则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率，若发电机额定功率大于该数据，则必须用该数据作为机组的真实有用功率。
2）核实机组带有哪几种自保护功能。
3）核实机组的电力接线是否合格，保护接地是否可靠，三相负荷是否本平衡。
12、有一台电梯起动电机为22KW，应配多大的发电机组? 答: 22*7=154KW（电梯为直接带负荷启动机型，瞬间启动电流一般为额定电流的7倍，才能保证电梯作匀速运动）。
（即至少应配154KW的发电机组）13、发电机组的最佳使用功率（经济功率）如何计算？答：P最佳=3/4*P额定（即0.75倍额定功率）。
14、国家规定一般发电机组的引擎功率应比发电机功率大多少？答：10℅。