合肥市大建设总结和展望

合肥大建设
大建设成绩
★ 综合交通工程
市政道路、桥梁是城市发展的基础和前提，铁路、 机场、港口是城市发展的地位和框架。城市综合交通功 能提升了，城市发展才会有更大的拓展空间。
大建设以来，我市共开工建设路桥等综合交通工程 471项，目前已建成403项（道路370条），在建68项。 已建设道路总长708.2公里；建设桥梁96座，已建成87 座，在建9座。工程总投资501亿元，已完成投资267.3 亿元。
合肥大建设
大建设成绩
2006年3月大建设开展以来，我市 开工建设了大建设工程共九大类1054项。 截止2009年底，已完工801项、在建253 项，工程总投资986.33亿元，完成投资 606.77亿元。其中，2008年完成211项, 完成投资206.4亿元；2009年完成286项， 完成投资284.87亿元。
＊ 高速公路“一环六射”
一环：外环高速； 六射：合宁、合徐、合巢芜、合界、合六叶、合淮阜
＊ 铁路枢纽地位逐步建立
宁西、合宁、合武铁路已开通运营 老火车站改造项目站房工程即将完工 铁路南站搬迁改造工程2009年开工建设（总投资16亿元）， 北货场搬迁工程已全面推进。 合肥铁路枢纽南环线及南客站项目即将开工建设（总投资达 95亿元）
2006年大建设以来，我市开工建设水环境治理工程 共90项，概算投资94.61亿元，目前已建成53项，在建 37项，完成投资46.54亿元。
合肥大建设
大建设成绩
★ 环境整治项目工程
＊ 水环境治理工程
大建设以来，已建成9项污水处理厂工程，总处理规模 31.7万吨/日（经开区一期、蔡田铺一期、塘西河、职教城、 科学城、蔡田铺一期续建、野生动物园、十五里河一期、 望塘二期）；在建2项污水处理厂工程（小仓房、经开区二 期），总处理规模20万吨/日，计划今年先后建成。
合肥大建设
大建设成绩
★ 综合交通工程
＊ 市区道路“五环”加“井”字格局
五环： 环城路、畅通一环、中环线、二环、外环高速 “十”字变“井”字型格局： 东西向：长江西路、长江中路、长江东大街
清溪路、寿春路、长江东路 南北向：徽州大道、阜阳路、阜阳北路
金寨路高架、蒙城路、蒙城北路
合肥大建设
大建设成绩
★ 综合交通工程
★ 提升一个核心老城区，在城市东、西、西南和北 部四个方向建设四个城市副中心新建一个滨湖新 区的“141”空间发展战略，为大建设规划了宏伟 蓝图。
合肥大建设
大建设背景
我市大建设的几个关键词： ★ 三大推进：“大发展、大建设、大环境”； ★ “发展为上、投资为本、速度为先、环境为要”； ★ “新区开发、老城提升、组团展开、整体推进”； ★ “141”城市空间发展战略； ★ 高架桥、轨道交通、畅通一环、BRT快速公交、
合肥大建设
大建设成绩
★ 环境整治项目工程
＊ 水环境治理工程
截止2009年底，我市开工建设水环境治理工程共 114项，概算总投资113.75亿元，目前已建成77项，在 建37项，完成投资65.13亿元。其中：
2005年以前，我市建成水环境治理工程共24项，概 算总投资19.14亿元，完成投资18.59亿元。
合肥大建设
大建设成绩
★ wk.baidu.com合交通工程
大建设的全面推进，使合肥的水、 陆、空交通齐头并进，我市正由一个 “通过式的交通节点”，向承东启西、 接转南北“放射式的交通枢纽”转变， 国家批准的皖江城市带承接产业转移示 范区规划确定合肥为综合交通枢纽城市 正在加速实现。
合肥大建设
大建设成绩
★ 环境整治项目工程
合肥市城乡建设委员会
合肥大建设
一、大建设背景 二、大建设成绩 三、大建设特点 四、大建设体制创新 五、2010年大建设计划 六、重点工程项目进展
合肥大建设
大建设背景
★ 市区的发展局限于5平方公里范围的老城区， 围绕老城区低水平的缓慢延伸；
★ 城市发展的空间严重受限，城市特色不够明 显，知名度和全省首位度不够高，“几个兄 弟一般高”；
以国务院 “污水全收集全处理”和市委、市政府 “力争三年后基本上不让一滴污水进入南淝河”为目 标， 按照“完善污水规划、沿河全程截污、超前建设 污水管、大小污水厂并举、生态治理多元化”的合肥 特色水环境治理思路，我们把污水处理厂及其配套管 网、河道综合治理、防洪排涝等水环境治理工程建设 放在“大建设”的突出位置，与城市路桥、民生工程 并驾齐驱，全力推进。
杆管线入地、“六分开” 、并联审批等。
合肥大建设
大建设成绩
我市大建设分九大类：
★ 综合交通工程 ★ 环境整治项目工程 ★ 园林绿化及景观整治工程 ★ 水电气热电等公用事业工程 ★ 文教卫体等公益性项目 ★ 保障性住房及复建点项目工程 ★ 市政设施维护工程 ★ 土地复垦工程及新农村建设 ★ 自主创新示范区建设项目
截止2009年底，我市已建成道路总长2433.15公里， 比“十五”末的2005年增长了65.9%。城市人均道路面 积在全国处于领先水平。
合肥大建设
大建设成绩
★ 综合交通工程
＊ “141”组团一刻钟快速交通圈
滨湖（徽州大道）； 东部组团（包公大道、合马路）； 西部组团（长江西路、合六路）； 西南组团（金寨路高架、合安路）； 北部组团（蒙城北路、新蚌埠路）。 另外，随着繁华大道、紫云路、玉兰大道等道路的 相继建成通车，使各组团之间的交通更加快捷、顺畅。
★ “十五”期间基础设施投入年均22.69亿元， 而中部的5个省会城市中，武汉超百亿，长沙 达90亿，郑州达82亿，南昌为63.9亿。
合肥大建设
大建设背景
★ 市委、市政府抓住产业转移、中部崛起的政策机 遇，果断实施“工业立市、县域突破”，建设现 代化滨湖大城市的发展战略；
★ 2005年的“大拆违”，为我市的大建设提供了良 好的氛围和环境；
建成污水配套管网1101公里（2008年建成567公里，举 一年之力，成过去16年之功。2009年又建成377公里）；
合肥大建设
大建设成绩
★ 综合交通工程
＊ 通江达海梦即将实现
合肥港综合码头和派河航道一期工程已基本完工 裕溪复线船闸工程和巢湖复线船闸工程正在加快推进， 合裕航道疏浚工程即将开工建设
＊ 新桥机场建设取得突破性进展
国内4E级枢纽干线的新桥机场航站楼地下结构施工全 部结束，正在进行航站楼等地面上结构施工。