供油系统设计计算要求

供油系统

1、油箱：

1.1根据不同车型，并参照国内外同类产品，确定油箱的最小容积，尽量减少车辆进加油站的次数。一般加满一次油应能保证续驶里程公路用车不低于800公里，工程用车不低于500公里，对于有特殊用途的车辆可增加副油箱。

1.2为了能保证发动机供油系统的正常工作，油箱的安装高度要满足最低油面不低于发动机进油口1.4米。

1.3为了减小油路中阻力，油箱安装应尽量离发动机近一些，最好使油箱出油口至发动机进油口的距离控制在3米以内。

1.4燃油的清洁度对发动机非常重要，油箱在运输、保存及使用时必须按国家有关标准执行。为了保证油箱在使用过程中清洁度，加油口和吸油管口都应加装不大于80μ的过滤网。

1.5油箱中进、回油管口都应低于最低油面，并保证进油管口离油箱最低面位置为3~5cm。

1.6油箱必须安装放油螺孔，以保证对油箱的清洁需要。

1.7燃油箱的防腐性能、密封性能、内部清洁度等必须满足以下标准要求：

QC/T 644 汽车金属燃油箱技术条件

GB 18296 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法

QC/T 572 汽车清洁度工作导则测定方法

QC/T 644 汽车金属燃油箱技术条件

Q/FT B039 车辆产品油漆涂层技术条件

2、管路：

2.1 油管应使用内表面光滑，阻力小，并能耐油的材料，如使用尼龙类软管类，为了避免急弯处增加供油阻力，应采用成形加工。

2.2 油管内径根据不同发动机供油量的大小，其内径应不小于发动机进油口内径，对于进油管长度超过4米，还应在此基础上把内径加大2毫米。

2.3 对于使用软管类油管，在与其它零件相接触时应加护套，以避免产生动态干涉后会出现磨擦并漏油。

2.4 如果油路中进入空气或其它脏物，将严重影响发动机的作用效果，为此应确保各接口连接可靠，并保证密封要求。