投标技术文件

中国人民解放军海军工程大学藏龙岛校区二期工程综合电力实验

室设计项目施工设计招标

投标人技术文件

项目名称：中国人民解放军海军工程大学藏龙岛校区二期工程综合

电力实验室设计

投标申请人（盖章）：武汉理工大设计研究院有限公司法定代

表人或其委托代理人（签字或盖章）：地址：湖北省武汉市

洪山区珞狮路122号

日期：2015年5月28日

目录

1. 工程设计方案

2. 工作要点分析及关键性技术问题的对策措施

3. 设计质量及保证措施

4. 设计进度计划及保证措施

5. 设计安全的承诺及保证措施

6. 提供优质设计服务的保证措施

7. 组织协调工作的承诺及保证措施

8. 对本工程提出的合理化建议和优惠承诺

9. 其他

1、工程设计方案

工程概况:

中国人民解放军海军工程大学藏龙岛校区二期工程占地100亩，位于

武汉市江夏区藏龙岛科技园内，背面为湖泊，其余三面为科研研发单位。

中国人民解放军海军工程大学藏龙岛校区二期工程占地100亩，其中

研发办公楼长76米，宽约18米，前立面地上为4层，后立面地上为5层

（基层为车库），设空调及电梯配套设备等。电力电子安装与实验厂房三跨共63米宽（每跨21米宽）、180米长（含端部实验办公室，约10米*63 米的二层小楼，单边走道）。每跨设置1部行吊，其中：中跨行吊起重30 吨，两边跨行吊起重均为10吨。地面承重为500 kg/ m2.水、电、空压机房供气等配套设置。专用试验厂房及坑道（1）长150米、宽21米，设行吊50吨：（2）厂房南端20米长为二层小楼，南端中间设一个6米宽、4.5 米高大门，进门一楼两侧为8间房仓库，二楼为办公室和集控室：（3）厂房地面承重为5000 kk/ m （包括地坑）：（4）厂房北端中间靠墙内部设南北20米长、14米宽、4米深地坑：（5）厂房北端墙外部中间设一长约220 米的坑道，坑道地面下深4米：坑道第一段为34米、宽14米、内空宽12 米，第二段长120米、宽5米、内空宽4米：前两大段坑道沿长度方向交错设置与地面平的顶盖和高出地面1米的顶盖，平地顶盖长8米，高出地面的顶盖长6米，顶盖厚度暂按300mm设计，单端交错长度为0.5米：坑道尾部长70米、宽10米，地下深4米，地上高4米（即内空高5米），左右壁和顶盖的厚度均为3米，端部厚10米，尾部顶端设一5吨移动吊装葫芦。大门及门房注意大门与道路对面建筑物的通透视线问题。包括道路及管网等配套附属工程

二、设计理念：

――合理的功能流线组织

根据不同功能的使用要求不同，从总体布局到单体设计，力求做到功能分区

合理，交通流线清晰，避免不同流线和功能的交叉干扰。

--- 以人为本的设计理念

在满足办公楼一般使用要求的同时，通过细部的设计，争取为办公人员营造出一个高效、安全、人性化的办公环境。

——庄重朴素的整体风格

外立面材质呼应已建成的一期研发楼，突出军旅的文化底蕴和现代生活气息的相得益彰。

——绿色可持续发展

绿色可持续发展是新时代建筑的重要特征，我们通过多项节能环保措施，减少办公大楼及厂房内部使用的能耗，改善周围的微气候与小环境。

三、规划目标

本项目按国家标准进行规划、设计和建造，服务于新时代发展的需要, 体现建筑设计的以人为本、整体性、经济性、超前性原则；实现新建区域与已建区域协调一致，符合总体规划。

四、规划设计：

1、建筑布局

院区规划以办公楼及厂房为核心，通过合理的功能分区、交通组织及空间布局，体现院区复合型、多功能型的特征。

办公楼位于南侧主入口处，对外是企业形象的直接展示，对内构成了

园区空间景观轴线序列的起点；建筑主楼垂直于院区中轴线布置，入口对

称式布置的硬地广场更是强化了空间轴线关系，形成完整的厂前区空间。

厂房由2层的生产管理楼和单层的轻钢厂房组成，布置在办公楼北侧，其生产管理用房与南侧的办公楼相呼应；北侧为生产车间，与厂房办公区连为一

体，方便管理；厂房的北侧为卸货区，作为厂房的原料及成品进出的主要集散地。

在办公楼及厂房间主要布置室外停车场，方便两栋建筑人员的使用。

2、交通组织

（1）基地出入口

基地内道路环通，对外设置2个出入口，沿基地中轴线上设置礼仪入口，车流可以通过此处经前广场到达办公楼檐廊，也可以经环路到达办公楼背面的停车场（库）；基地靠12号路东侧设置物流入口，生产的原料及成品经此口进出，由于其偏向基地一侧，因此对办公区的干扰较小；基地西侧围墙上另设置一出入口，以便与原研发区沟通。

（2）车行流线

机动车沿用地范围线周边的机动车道和基地内部的规划道路行驶，考虑车辆使用的方便，在道路边就近设置部分汽车停车位；地下车库入口位于办公楼北面。

（3）人行流线

普通办公人流从基地南侧干道而来，经过入口广场进入主楼；原研发区的人流经过西侧出入口进入办公楼或生产厂房；办公和厂房之间的人流通过后广场过渡。

（4）停车场设置

停车库设在办公楼负一层，充分利用办公楼南北高层设置，形成南边封闭北边开敞的半地下室车库，车库内自然通风采光，增加舒适性，减少设备投资，车库停车位41个。

地面停车区主要设置在办公楼与厂房间，方便两方面的人流，室外停车场停车位93个。

3、景观设计

以理性的分析为基础，在整体环境连续性的背景之上探求一个由建筑、开放空间和景观所形成连续的、内敛的和富于人文内涵的场所。

在地块的南侧设置集中绿地及礼仪广场，方形的广场面向12号路，增加了建筑体量的向心性和凝聚力，强化了办公区的景观轴线，成为城市景观的延续。

入口广场上安排升旗台及水景，广场以透水砖地面为主；结合景观绿化，广场周边种植乔木，中部为大面积草坪花坛，以营造舒适的办公空间氛围。

在大楼屋顶设置室外绿化空中花园，种植大量绿色植物与大自然溶为一体，为员工提供了一个怡人的休憩场所。

办公楼与厂房间停车场部分的景观以简洁自然为主，由于地势较低，环绕车场的景观以自然林木来隔离人流，形成和谐环境的生态景观带。

五、建筑设计：

1、设计立意

――整体化设计

作为武汉新能源接入装备与技术研究院的一个组成部分，建筑的外立面遵从于整个研究院设计风格，采用与研发楼同样的外墙装修材料，在形体和色彩上两者取得呼应，营造的整体研究氛围。

――塑造丰富有序的空间系统

办公楼内部通过不同的内部空间为办公人员提供不同类型的交流空间，创造开放而舒适的工作环境。

——灵活可变，持续发展

办公楼采用统一的柱网和立面开窗形式，通过长直走道连接各办公室, 使其具有相同的空间性质，满足未来使用空间的变通性就多功能需求。

——绿色生态，经济环保

采用先进环保的建筑材料和建筑技术，通过对水、电、空调的统一设计做到

建筑的节能和低能耗运行，体现建筑的经济性和可持续发展。

六、各阶段设计工作方案

初步设计阶段①制定初步设计进度计划设计事先指导计划；现场进一步调查计划；就设计问题走访相关部门了解核实资料计划；与业主

和相关部门协商及初步设计中间成果汇报计划；完善初步设计并提交初步

设计送审文件、图纸计划；初步设计送审工作安排；初步设计正式文件修改、完成计划；初步设计正式文件提交工作安排。②制定初步设计技

术线路根据详细性规划设计进行初步设计；对初步设计进行事先指导，

明确技术标准；方案意见及其它重要技术问题的讨论确定；与业主及相

关部门沟通，了解其对初步设计的意见和要求；完成初步设计送审稿、设

计文件送审；修改、完善初步设计正式设计文件。③ 按所制定的计划和

技术线路完成初步设计工作。

施工图设计阶段① 制定施工图设计进度总体计划；各专业进度计划；专业资料提交计划；中间成果评审计划；与业主及相关管理部门协调计划；施工图校审、会签计划；施工图设计送审稿加工、装订计划；施工图设计修改、完善计划；提交正式施工图文件时间计划。② 制定施工图设计技术线路根据初步设计进行施工图设计；对施工图设计进行事先指导，明确

技术标准；初步设计审查意见及其它重要技术问题的讨论确定；中间成果的评审，验证设计的技术、经济合理性；与业主及相关部门沟通，了解其对施工图的意见和要求；完成施工图送审稿设计文件送审；修改、完善施工图正式设计文件；业主要求的话，完成施工图预算编制。③ 按所制定

的计划和技术线路完成施工图设计工作2.5.3 配合施工招标阶段① 由项目负责人和主要设计人员参加配合施工招标阶段工作；②配合业主及时

进行招标过程中现场踏勘、情况介绍、技术问题答疑等工作。

施工配合阶段① 按照投标文件中确定的后期服务人员组成施工服务组；②