汽车胎压及常用单位换算
kpa与mpa换算
kpa与mpa换算KPA与MPA换算在物理学和工程学中，常常需要进行压力的换算，其中最常见的就是KPA与MPA的换算。
KPA（千帕斯卡）和MPA（兆帕斯卡）是国际单位制中用于表示压力的两个常用单位。
本文将详细介绍KPA与MPA之间的换算关系及其应用。
1. KPA与MPA的定义首先，我们来了解一下KPA和MPA的定义。
KPA是千帕斯卡的缩写，它是国际单位制下的压力单位，等于一千帕斯卡。
而MPA是兆帕斯卡的缩写，它等于一百万帕斯卡。
2. KPA与MPA的换算公式KPA和MPA之间的换算是比较简单的，因为它们只相差一个数量级的量级。
根据定义，1KPA等于0.001MPA，或者说1MPA等于1000KPA。
所以，换算公式可以写为：MPA = KPA / 1000KPA = MPA * 10003. KPA与MPA的应用场景KPA和MPA在工程学和物理学中都有广泛的应用。
下面我们来看一些常见的应用场景。
3.1. 汽车轮胎的胎压汽车轮胎的胎压是指轮胎内部的气体压力，通常使用KPA作为单位来表示。
通过测量和调整轮胎的胎压，可以确保汽车的安全和行驶性能。
例如，一般汽车轮胎的标准胎压在220-280KPA之间。
3.2. 工厂中的液体压力在工业生产过程中，许多液体都需要被加以一定的压力，以确保正常运作。
常见的液体压力单位是MPA。
通过掌握液体压力，可以确保工厂设备的正常运行，并避免损坏和事故发生。
3.3. 空气压缩机的工作压力空气压缩机是一种将空气压缩到一定压力的设备。
在空气压缩机中，常用的压力单位是MPA，用来表示设备的工作压力。
通过调整空气压缩机的工作压力，可以满足不同场景下的空气压缩需求。
4. 实际案例：KPA与MPA的换算下面我们来看一个实际的案例，以帮助大家更好地理解KPA与MPA之间的换算。
例如，有一个设备的工作压力是1.5MPA，我们需要将其换算为KPA。
我们可以使用换算公式：KPA = MPA * 1000代入数值：KPA = 1.5 * 1000 = 1500KPA所以，1.5MPA等于1500KPA。
最实用的最让易懂的汽车、摩托车、单车气压单位转换
气压单位转换表，压力单位转换表,汽车胎压表数值辨识、轮胎气压单位换算市面上关于轮胎气压有多种标示方式，英制(Psi）、公制（Kpa、Bar）、常用（Kg/cm^2)混用，很多气压表上都有至少三种标示标准压强单位 Pa：帕斯卡(Pascal)力的单位 N：牛頓(Newton)质量单位 kg：公斤英制质量单位 lb：英磅英制长度单位 in：英吋公制长度单位 cm：厘米公制长度单位 m：米常用说法 kgw：公斤力(一公斤物体受到的重力)Pa=N/m^21 kg=2.20462 lb1 lb=0.45359 kg1 in=2.54 cm1 m=100 cm1 kgw=9.8 N1 kPa=1000 Pa1kg / cm^2=98000 (N / m^2)=98000 Pa=98 kPa1 （lb/in^2）=6890.09(N/m^2)=6890.09Pa=6.89009kPapsi就是指每平方英寸（吋）受到多少英磅重的压力(lb/in^2)单位值简单换算如下：1 (bar)=1.02 (kg/cm2)=14.5 (psi)＝100kPa1 (kg/cm2)=0.98 (bar)=14.2 (psi)1 (psi)=0.069 (bar)=0.07 (kg/cm2)1 (kpa)=0.01 (bar)=0.0102 (kg/cm2)对应的常用气压值换算表如下：bar kg/cm2 psi KPa1.9 1.938 27.55 1902 2.04 29 2002.1 2.142 30.45 2102.2 2.244 31.9 2202.3 2.346 33.35 2302.4 2.448 34.8 2402.5 2.55 36.25 250汽车多数胎压表都有混合标示线，仔细辨读很容易搞清楚，呵呵。
结合日常的使用经验，夏天早晨气温也经常在25度以上，冬天南方气温经常在5－15度之间变动，北方则最冷能到零下20多度，我中午20度左右充气到2.4公斤，晚上降温后，第二天早上7度左右再测试，胎压竟然会降低到2.1公斤不到，如果气温变化再剧烈一点，明显轮胎该缺气了，油耗自然会大幅度上升么……北方的同学，如果不开暖风油耗也大幅度上升，最好先检查好自己的轮胎气压哦，呵呵。
指针式胎压表怎么认？psi和bar各代表什么？
指针式胎压表怎么认？psi和bar各代表什么？PSI和Bar都是表⽰压⼒的，下⾯结合胎压表开来详细说明：
上图是常见的指针式胎压表，有⿊⾊和红⾊两种刻度，⿊⾊的单位就是你说的KPa，红⾊刻度
单位就是PSI。
其中KPa是压强单位，psi也是压⼒的⼀种表达⽅式，具体含义是每平⽅英⼨上⾯
有多⼤的⼒。
不同国家采⽤不同的⽅式，但是都可以⽤来表⽰胎压。
换算关系：
1psi=1⽜顿⼒/平⽅英=6.895KPa
1Bar(巴)=100Kpa(千帕)=0.1Mpa(兆帕)
按照这个换算可以知道：20psi=137.9KPa=1.379Bar，在刻度盘上可以看出来红⾊
刻度的20psi刚好对应着1.4Bar。
但是以上这些仅仅是让⼤家了解，实际⽤处不⼤，下⾯就教⼤家⽇常怎样⽤胎压表准确给车胎
充⽓：
⾸先看轮胎侧⾯的⽓压标识，可以看到最⼤压⼒为300KPa(千帕)或者44psi。
在胎压表上的位置
如下图红点所⽰，知道了我们需要的胎压值了，然后给轮胎充⽓。
因为⽓泵的压⼒很⼤，所以充⽓过程中胎压表读数都⾼于300KPa，这其实是给轮胎充⽓的压⼒值，想要测量轮胎本⾝⽓压的话需要松开⼿柄停⽌充⽓，保持充⽓管⼦和轮胎⽓门嘴连接，这
个读数才是轮胎⽓压。
⼀般情况下充⽓压⼒到达400KPa时轮胎⾃⾝压⼒差不多就到300KPa
了，这时可以松开充⽓枪开关测量⼀下轮胎⽓压，如果低于300KPa的话继续冲，⾼于300KPa
的话可以按下充⽓枪侧⾯的放⽓开关放出多余的⽓体。
⼀般情况下⽤⿊⾊的刻度(也就是Bar)会更精确，因为他的最⼩分度值为2，更容易精确计算，⽽PSI的分度值为5，误差更⼤。
汽车胎压计PSI、BAR、KPA的单位换算
汽车胎压计PSI、BAR、KPA的单位换算
汽车胎压计一般用来检测汽车车轮上的胎气压力，其中大部分汽车胎压计所显示的表
面上都有PSI（Pound per square inch）、BAR（Bar）、KPA（Kilo Pascal）等单位，但它们之间是如何换算的呢？下面就给大家详细介绍一下。
PSI 是 pound-force per square inch，也就是每平方英吋的磅力，一般表示法中
PSI 的标准单位是 lbf/in2。
大多数习惯将 PSI 用来表示胎压，也称之为“磅力每平方
英吋”。
BAR 是 Bar，每平方厘米的巴，它把帕斯卡压力标准单位（压力）换算成了常见而容
易理解的表述，单位“巴”也可表示为读音“bǎ”，表示的是一种气压单位，也是Pascal 的一种简写。
KPA 是 Kilo Pascal，也就是千帕斯卡，用Kpa表示单位是种统一的表达方式，让我
们在统一的单位中可以更好的了解压力的程度，千帕斯卡就是单位Pascal(Pa)的1000倍。
根据以上，我们可以算出三者之间的换算关系：1 Bar=100 KPa=14.5038 PSI。
其中1 Bar=1 气压单位，KPa=kilo Pascal，也就是1千帕斯卡， PSI代表每平方英吋磅力，也
就是1磅力每平方英吋。
从上面我们可以看出，PSI、BAR、KPA是汽车胎压计里常用的三种单位，而且它们之
间也有换算关系，即1 Bar=100 KPa=14.5038 PSI，记住了以上换算关系之后，我们就可
以更方便的检测汽车车轮上的胎气压力了。
psi是什么单位
psi是什么单位
psi和kpa都是可以表示压强的单位，可以相互代替、转换得出的。
psi英文全称为PounDSpersquareinch。
P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。
欧美等国家习惯使用psi作单位。
k 是千，pa是帕斯卡，合起来是千帕斯卡。
psi是每平方英寸磅，kpa 是千帕，前者是英制，或者是公制。
bar是国内乘用车辆常见的胎压使用单位。
它们之间的换算关系如下：1bar=1.02kg/c㎡
=102kpa=14.5PSI，胎压需要注意事项有，胎压应该打多少以车厂推荐值为准。
这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。
图解怎样看汽车胎压表
图解怎样看汽车胎压表（胎压计）
2010年01月21日星期四上午 10:20
很多人不知如何看胎压表，包括卖胎压表的
外圈红色的是磅/平方英尺。
内圈黑色的公斤/平方厘米
我们日常所说的2.2或2.8等均指内圈黑色数字
掌握以上就足够了，如果想知道的在详细看以下：
外圈红色的是英制单位psi(磅/平方英寸)，内圈黑色的单位是kg/cm^2
（千克/平方厘米），国际单位制里面的标准单位是N/m^2（牛顿/平方米），即Pa（帕斯卡）。
一个标准大气压大约是1.01*10^5 Pa，也就是10.1牛顿/平方厘米，即1.03千克/平方厘米。
粗略说来，一个标准大气压就是你表上黑色1的位置，要精确一点，应当在你表上的1.03那个地方
英制单位换算 1公斤=15PSI。
Bar是气压单位,引数是什么,气压单位mbmbarhPa是什么意思
Bar是气压单位,引数是什么,气压单位mbmbarhPa是什么意思bar是气压单位,bai1 bar = 100 kn/m2 。
巴:du符号为bar,一般用zhi于描述压强。
它不属于dao国际单位制或厘米-克内-秒制,但被欧洲联容盟国家接受,在工程实际中也常常和国际单位并用。
实际应用中,气压通常以毫巴作单位,如标准大气压被定义为1013.25毫巴(百帕),等于1.01325巴。
长期以来,世界各地的气象学者都习惯使用毫巴作为测量大气圧的单位,这导致国际单位帕花了很长一段时间才为人们所广泛采用。
虽然现在压强的国际单位被定义为pa(帕斯卡,简称帕),但毫巴和巴现在仍然被广泛使用。
单位换算:1 bar(巴) = 100 kn/m2 ≈ 1.0197 kgf/cm21 mbar(毫巴)= 100 pa = 1 hpa = 0.1 kpa1 bar(巴)= 100,000 pa = 100 kpa= 1,000,000 dyn/cm2(达因/平方厘米)1 bar(巴)=1000 mbar(毫巴)1pa(帕斯卡)=1n/m2 (牛顿每平方米)气压单位mb、mbar、hpa是什么意思mb=mbar 毫巴(=百帕du)mbar 毫巴(=百帕)hpa 百帕1百帕=1毫巴=3/4毫米水银柱zhi1kpa=10百帕=7.5毫米汞柱dao=7.5mmhg1bar=0.1mpa=1000mba=1000hpa=100*7.5mmhg=75mmhg=1个大气压扩充套件资料压力换算关回系:1达因/平方厘米(答dyn/cm2)=0.1帕(pa)1托(torr)=133.322帕(pa)1毫米汞柱(mmhg)=133.322帕(pa)1毫米水柱=9.80665帕(pa)1工程大气压=98.0665千帕(kpa)1千帕(kpa)=0.145磅力/平方英寸(psi)=0.0102千克力/平方厘米(kgf/cm2)=0.0098大气压1、气压也就是气体的压力,国际单位是帕,常用的还有mpa,1mpa=10^6帕。
气压单位psi
气压单位psi气压单位psi（英文全称：pound per square inch）是衡量气体压力的常用单位。
在工程和科学领域，psi常常被用来描述空气、气体和液体的压强。
本文将介绍psi的定义、应用领域和转换关系，以及一些与psi相关的实际应用案例。
一、psi的定义psi是一种非国际标准的压力单位，主要在美国和英国等国家使用。
它表示单位面积上施加的力，即每平方英寸上所受到的压力。
1 psi 等于1磅力作用于1平方英寸的面积上。
磅力是以英国的重量单位磅（pound）为基础的，而平方英寸则是面积单位。
因此，psi可以理解为每平方英寸上所受到的磅力。
二、psi的应用领域1. 汽车胎压：在汽车行业中，常用psi来表示轮胎的充气压力。
正确的轮胎压力对于行车安全和燃油经济性至关重要。
根据汽车制造商的建议，合适的胎压通常在30-35 psi之间。
2. 工业压力：psi在工业领域中广泛应用于测量和控制不同设备和系统的压力。
例如，空气压缩机、液压设备、气瓶和管道系统的压力常常以psi为单位进行标识和测量。
3. 水压力：在水处理和供水系统中，psi也常用于测量水的压力。
例如，供水管道系统中通常要求水压维持在40-60 psi之间，以确保供水稳定和正常运行。
4. 医疗设备：psi也用于测量和控制一些医疗设备中的压力，如呼吸机、血压计等。
医疗设备的精确度和安全性直接关系到患者的生命健康，而psi的使用可以帮助医护人员准确地监测和调节设备的工作压力。
三、psi与其他单位的转换关系psi与其他常用的压力单位之间存在一定的转换关系，例如千帕（kPa）、巴（bar）和标准大气压（atm）等。
以下是一些常见单位与psi的转换关系：1 psi ≈ 6.895 kPa1 psi ≈ 0.0689 bar1 psi ≈ 0.0680 atm四、与psi相关的实际应用案例1. 汽车保养：定期检查和调整轮胎胎压是汽车保养的重要环节之一。
各种轮胎气压标准表
235/65 R17 | 30 - 35 | 30 - 35 255/70 R18 | 32 - 36 | 32 - 36 265/65 R20 | 32 - 36 | 32 - 36 275/55 R20 | 32 - 36 | 32 - 36
以下是一些常见的轮胎气压标准表。需要注意的是，实际的轮胎气压要 求可能因车辆类型、轮胎尺寸和制造商建议而有所不同。因此，在设置 轮胎气压时，最好参考车辆制造商提供的具体建议或查找特定轮胎的气 压指南。
轿车轮胎气压标准表（单位：psi）轮胎尺寸 | 前轮气压 | 后 轮气压
175/65 R14 | 30 - 35 | 30 - 35 195/65 R15 | 32 - 36 | 32 - 36 205/55 R16 | 32 - 36 | 32 - 36 225/45 R17 | 32 - 36 | 32 - 36
卡车/商用车轮胎气压标准表（单位：psi） 轮胎尺寸 | 前轮 气压 | 后轮气压
8.25 R16 | 80 - 90 | 80 - 90 9.00 R20 | 90 - 100 | 90 - 100 11.00 R22.5 | 100 - 110 | 100 - 110 12.00 R24 | 110 - 120 | 110 - 120
请注意，这只是一些常ຫໍສະໝຸດ 轮胎尺寸的大致气压范围。实际的气压要求可 能因车辆和轮胎的具体要求而有所不同。在设置轮胎气压时，请参考车 辆制造商的指南或联系专业的轮胎服务中心，以确保正确的轮胎气压设 置。
psi和pa换算关系
psi和pa换算关系PSI和PA是两种常见的压力单位，在物理学和工程领域中经常被使用。
本文将介绍PSI和PA之间的换算关系，并探讨它们在实际应用中的意义。
PSI是英制单位，全称为“磅力每平方英寸”（Pound force per square inch），常用于衡量液体或气体的压力。
而PA是国际单位制中的压力单位，全称为“帕斯卡”（Pascal），它是“牛顿每平方米”的简称，用于描述固体、液体或气体对物体施加的压力。
为了将PSI转换为PA，我们需要知道它们之间的换算关系。
1 PSI 等于多少PA呢？换算关系是1 PSI = 6894.76 PA。
这意味着1平方英寸受到1磅力的压力，相当于在同样的面积上受到6894.76牛顿的压力。
为了更好地理解PSI和PA之间的换算关系，我们可以通过一些实际例子来说明。
假设我们有一个汽车轮胎，它的胎压为32 PSI。
我们想要将这个压力值转换为PA，以便更好地理解它所代表的压力大小。
我们将32 PSI乘以换算系数6894.76，得到220,630.72 PA。
换句话说，这个汽车轮胎的胎压为220,630.72 PA。
这个数值相对较大，说明汽车轮胎承受了相当大的压力。
那么，为什么要进行PSI和PA之间的换算呢？换算的目的是为了满足不同国家和地区的使用习惯和标准。
在美国和一些其他国家，PSI是最常见的压力单位，用于衡量汽车轮胎的胎压、气体罐的压力等。
而在国际标准中，PA是通用的压力单位，用于科学研究、工程设计以及国际标准的制定等领域。
除了在汽车轮胎和气体罐中使用之外，PSI和PA还可以应用于许多其他领域。
例如，在工业中，我们常常需要测量管道中的液体或气体压力，以确保系统正常运行。
在这种情况下，我们可以使用PSI 或PA来衡量压力，并根据需要进行换算。
PSI和PA的换算关系在工程计算和科学研究中非常重要。
在进行实验或设计时，我们需要准确地衡量和计算压力，以确保结果的准确性和可靠性。
汽车轮胎气压
汽车轮胎气压保持正常胎压的重要性【胎压不足的危害】1. 轮胎偏软，轮胎与地面接触面积过大，行驶阻力就大，油耗也就大了；2. 轮胎与地面接触的部分变形大，时间长了容易使轮胎橡胶及里面的帘布产生疲劳，影响轮胎使用寿命；3. 接地面加大，当路面有铁钉、玻璃碴子时，扎胎的可能大大增加；4. 刹车性能降低。
【胎压过高的危害】1. 车辆颠簸，乘坐舒适性降低；2. 与路面接触面积小，抓地力下降；3. 在夏天或者高速行驶时易发生爆胎危险。
【气压的计量单位】气压的计量单位一般有五种：kg/cm2、bar、Kpa Ps i、大气压。
它们之间的换算关系是：1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi1 个大气压=1.03327kg/cm2为了容易记忆和换算方便，可以使用社会上通行的kg/cm2、bar、Kpa大气压作为日常测量胎压的计量单位，它们之间的换算关系可以简化为：1kg/cm2 ~ 1bar ~ 100Kp个大气压为了容易记忆和换算方便，我建议大家使用社会上通行的kg/cm2、bar、Kpa、大气压作为日常测量胎压的计量单位，它们之间的换算关系可以简化为：1kg/cm2 ~ 1bar ~ 100Kp个大气压如前轮全载气压是200Kpa,可以表述为2.0公斤（kg/cm2）或者2.0巴（bar）或者200千帕（Kpa）或者2个压（大气压）。
汽车轮胎气压多少正常汽车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体你可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。
一般轿车轮胎冬季 2.5，夏季 2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%〜80%,但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
SUV和卡客车轮胎气压不一样。
汽车说明书上会有建议轮胎气压,普通货车 4.7〜4.8载重越大气压越高！一般胎压数值在 2.3~2.5之间都是正常的。
汽车胎压三种单位对照表
汽车胎压三种单位对照表汽车胎压单位对照表：1、帕斯卡（psi）帕斯卡（psi）是英制单位，指每平方英寸压力，以psi为单位的胎压表示为一种压力度量，它把相当于一英寸面积上受到一磅重力的压强表示为一个数字。
帕斯卡简称psi。
2、兆帕（MPa）兆帕（MPa）是国际单位，它是把每平方厘米受到一兆牛的压强表示为一个数字，即1MPa=1000Kpa，也简称MPa。
3、公斤/平方厘米（Kpa）公斤/平方厘米（Kpa）是国际单位，它是把每平方厘米受到一千牛的压强表示为一个数字，也简称Kpa。
对照表：1 psi=0.07MPa=68.94Kpa1 MPa=14.2psi=10,000Kpa1 Kpa=0.0015psi=0.001MPa汽车胎压的单位有以下三种，通常采用帕斯卡（psi）、兆帕（MPa）和公斤/平方厘米（Kpa）。
帕斯卡（psi）英制单位，指每平方英寸压力，表示为一种压力度量，它把相当于一英寸面积上受到一磅重力的压强表示为一个数字，简称psi。
兆帕（MPa）也称为国际单位，表示每平方厘米受到一兆牛的压强，即1MPa=1000Kpa，也简称MPa。
公斤/平方厘米（Kpa）也是国际单位，表示每平方厘米受到一千牛的压强，也简称Kpa。
这三种单位之间可以通过一定的转换关系进行转换。
以上就是汽车胎压三种单位对照表，分别为：1 psi=0.07MPa=68.94Kpa，1 MPa=14.2psi=10,000Kpa，1 Kpa=0.0015psi=0.001MPa。
汽车行驶过程中采用正确的胎压单位是非常重要的，胎压的正确水平可以保证汽车的正常行驶，而胎压过高或者过低都会出现车辆行驶不正常的情况。
一般来说，安全和燃油效率的胎压范围为2.2－2.5兆帕之间，在某一次检查汽车胎压的时候，应当确保以psi为单位的胎压范围为32－36psi，以兆帕（MPa）为单位的为2.2－2.5兆帕，以公斤/平方厘米（Kpa）为单位的为220－250KPA，此三者均是正常行驶的配置范围。
汽车轮胎气压单位
轮胎气压单位是bar、kpa、psi、kg4个。
4者之间的换算公式为：1bar等于100kpa等于14.5psi 等于1.02 kg / cm2，bar（巴）是英制的压力单位，kpa是表示压强的一个单位，是压强国际单位帕斯卡（帕）pa的1000倍。
区别单位bar和kpa也比较简单，胎压有小数点用的是bar 这个单位，胎压为几百的用的是kpa这个单位，例如有的人说车胎要维持胎压要在2.2-2.5范畴内，那样的状况便是以bar为单位，如果说是220-250范畴内，说的就是kpa。
为了更好地汽车的行车安全，轮胎胎压必须保持在适宜的范畴内，一般情况下，冷车状态下汽车的正常胎压为2.2到2.5bar，热车状态的正常胎压为2.5到2.8bar左右（具体以厂家设定为准）。
psi 标准大气压
psi 标准大气压PSI，即英文缩写“pound-force per square inch”的意思是“每平方英寸的力磅”，是一种常用于工程和科学领域的压力单位。
标准大气压是指在海平面上的标准大气状态下单位面积上受到的压力，通常被定义为101.325千帕。
下面我们将介绍一些与PSI和标准大气压相关的内容。
1. PSI的转换：在工程和科学领域中，常常需要进行不同单位之间的转换。
下面是一些常用单位和PSI之间的换算关系：- 1 PSI = 6.89476千帕- 1 PSI = 0.068046公斤/平方厘米- 1 PSI = 0.0689476巴- 1 PSI = 6894.76帕斯卡2. 标准大气压的定义：标准大气压是一个国际标准单位，定义为海平面上纯水在重力作用下单位面积上受到的压力。
根据国际标准，标准大气压的数值为1013.25毫巴或1013.25千帕。
3. 标准大气压的应用：标准大气压的概念和数值在科学和工程领域有广泛的应用，如：- 气象学中，标准大气压被用作测量大气压力和预测天气模型的基准。
- 航空工程中，标准大气压被用于计算飞机的性能和引擎参数。
- 材料科学中，标准大气压被用作测试和测量材料的性能和稳定性。
4. PSI的应用：PSI作为一种常用的压力单位，广泛应用于以下领域：- 汽车服务和制造业中，PSI常用于测量轮胎的胎压。
- 工业自动化中，PSI常用于测量和控制气体和液体的压力。
- 建筑工程中，PSI常用于测量混凝土的强度和承载力。
- 液压系统中，PSI常用于测量和调节液体的压力。
5. 一些相关的实际案例：- 在汽车行业中，轮胎的建议充气压力通常以PSI为单位给出。
例如，某款轿车的轮胎建议充气压力为32 PSI。
- 在建筑工程中，一个混凝土柱的设计要求承受5000 PSI的压力。
- 在航空航天工程中，火箭推进器的燃料喷射压力可以达到几百到几千PSI。
虽然PSI和标准大气压是用于测量和描述压力的单位，但它们在不同的领域和应用中有不同的使用方式和范围。
汽车胎压计PSI、BAR、KPA的单位换算
汽车胎压计PSI、BAR、KPA的单位换算计量单位有kg/cm2,bar,PSI和kpa. 它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI.我们常说的前轮2.1-2.3的单位应是bar。
因1bar=1.02kg/cm2，两者相差不大。
但轮胎店里常简称kg/cm2为公斤。
轮胎的气压单位换算国内轮胎气压标准单位是BAR。
但是目前市场卖的胎压表不少是外圈为BAR，内圈为PSI单位。
现将BAR、PSI单位换算关系说明一下。
PSI英文全称为Pounds per square inch。
P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。
把所有的单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi 1psi=6.895kPa=0.06895bar 欧美等国家习惯使用psi作单位在中国，我们一般把气体的压力用“公斤”描述，体单位是“kg/cm^2”,一公斤压力就是一公斤的力作用在一个平方厘米上。
而在国外常用的单位是“Psi”，具体单位是“lb/in2”, 就是“磅/平方英寸”，这个单位就像华氏温标（F ）。
此外，还有Pa（帕斯卡，一牛顿作用在一平方米上），KPa，Mpa，Bar，毫米水柱，毫米汞柱等压力单位。
1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197 公斤/平方厘米1标准大气压（ATM）=0.101325兆帕(MPa)=1.0333巴（bar）因为单位相差都很小，你又不是工程人员。
所以，可以这样记：1巴（bar）=1标准大气压（ATM）=1公斤/平方厘米=100千帕（KPa)=0.1兆帕（MPa）压力换算关系：压力1巴（bar）=10^5帕（Pa）1达因/厘米2 （dyn/cm2）=0.1帕（Pa）1托（Torr）=133.322帕（Pa）1毫米汞柱（mmHg）=133.322帕（Pa）1毫米水柱（mmH2O）=9.80665帕（Pa）1工程大气压=98.0665千帕（kPa）1千帕（kPa）=0.145磅力/英寸2（psi）=0.0102千克力/厘米2（kgf/cm2）=0.0098大气压（atm）1磅力/英寸2（psi）=6.895千帕（kPa）=0.0703千克力/厘米2（kg/cm2）=0.0689巴（bar）=0.068大气压（atm）1物理大气压（atm）=101.325千帕（kPa）=14.696磅/英寸2（psi）=1.0333巴（bar）1psi=6.895kPa=0.06895bar 欧美等国家习惯使用psi作单位1。
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【小常识】汽车胎压及常用单位换算
汽车胎压问题大家都很关注，因为这关系到行驶的舒适性、燃油的经济性以及车辆的安全性和轮胎寿命等很多方面。
我对这个问题也已经关注很久了，看到淘宝上不少买家对胎压计和轮胎胎压的相关知识感兴趣，我也就班门弄斧，谈一谈自己了解的有限的知识和自己的体会。
一、保持正常胎压的重要性
（一）胎压不足的危害：1.轮胎偏软，轮胎与地面接触面积过大，行驶阻力就大，油耗也就大了；2.轮胎与地面接触的部分变形大，时间长了容易使轮胎橡胶及里面的帘布产生疲劳，影响轮胎使用寿命；3.接地面加大，当路面有铁钉、玻璃碴子时，扎胎的可能大大增加；4.刹车性能降低。
（二）胎压过高的危害：1.车辆颠簸，乘坐舒适性降低；2.与路面接触面积小，抓地力下降；3.在夏天或者高速行驶时易发生爆胎危险。
二、轿车胎压多少合适
补胎打气的地方有一套说法，只要是轿车，就是四个轮子都是2.5，基本不考虑前轮与后轮的区别；
很多老司机们也有一套判断的方法，因为大部分司机没有气压表，所以都是用眼睛看，俗称“看胎花”，标准是轮胎与地面同时接触的胎花小于三个就行。
那么到底应该多少才合适哪？我还是倾向于汽车生产厂家提供的有关数据，因为这是厂家根据各种情况综合而得出的，应该是最合适的、最权威的数据。
以下是捷达使用说明书里关于轮胎气压的数据，与TX们重温一下：计量单位：Kpa
测量环境：轮胎冷态
承载状态轮胎规格前轮压力后轮压力备胎压力
半载状态185/60R14 200 180 260
195/50R15 190 190
全载状态185/60R14 200 260 195/50R15 210 250
看了上表，大家可能会有一个问题，就是车辆是半载还是全载，在很多情况下并不是固定的，总不能赶上半载时放点气、赶上全载时再打点气吧？那样也很不方便哪。
我的建议是：对于出租车，全载是经常的事，所以应该按照全载的数值保持轮胎的气压；如果是私家车就得区别对待了，比如我的伙伴是185/60R14的轮胎，很少全载，所以轮胎气压取的中间值：前轮200Kpa、后轮220Kpa。
表中的数值是指的轮胎在冷态的气压值，行驶过程中轮胎受热，气压会有所上升，但是没有必要为此而降低气压值。
三、气压的计量单位
气压的计量单位一般有五种：kg/cm2、bar、Kpa、Psi、大气压。
它们之间的换算关系是：
1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi
1个大气压=1.03327 kg/cm2
为了容易记忆和换算方便，我建议大家使用社会上通行的kg/cm2、bar、Kpa、大气压作为日常测量胎压的计量单位，它们之间的换算关系可以简化为：1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1个大气压
如前轮全载气压是200Kpa，可以表述为2.0公斤（kg/cm2 ）或者2.0巴（bar）或者200千帕（Kpa）或者2个压（大气压）。