滑动轴承选型资料.ppt

11.3.2常用的轴瓦材料及其性质
• 轴瓦材料可分为三类：金属材料、粉末冶金材料和非金属材料 一.金属材料包括轴承合金、青铜、黄铜、铝合金和铸铁
（1）轴承合金： 轴承合金又称白金或巴氏合金 锡基轴承合金，如ZSnSb11Cu6，ZSnSb8Cu4， 铅基轴承合金，如ZPbSb16Sn16Cu2,ZPbSb15Sn5Cu3Cd2，
故应限制
v/m/s dn v
601000
11.4.2 非液体摩擦推力滑动轴承的计算
1.验算压强 p
p/MPaZ 4
Fa d2d02
p
•k
2.验算 pvm值
dm
d
d0 2
pvm/M P a/m /spvm
11.4.3 非液体摩擦径向滑动轴承的配合
11.5 液体动压润滑形成原理及基本方程
这两种轴承合金都有较好的跑合性、耐磨性和抗胶合性 但轴承合金强度不高，价格很贵。 在钢或铜制成的轴瓦内表面上浇注一层轴承合金，这层轴承 合金称轴承衬，钢或铜制成的轴瓦基体称瓦背。
（2）青铜
抗胶合能力仅次于轴承合金，强度较高
铸锡磷青铜：减摩、抗磨好，强度高，用于重载。
铅青铜：抗疲劳、导热、高温时铅起润滑作用。
铝青铜：抗冲击强、抗胶合差。
（3）黄铜：滑动速度不高，综合性能不如轴承合金和青铜。
（4）铝合金：强度高、导热好、价格便宜，抗胶合差、耐磨差 。 （5）铸铁：价格便宜，用于低速、轻载、不重要的轴承。 二、粉末冶金材料：含油轴承，由铁-石墨或青铜-石墨粉末压制 并烧结而成 三、非金属材料，如轴承塑料：摩擦因数小，耐冲击，导热性 差。
11.1.2滑动轴承的特点和应用
特点 （与滚动轴承相比较）： （1）在高速重载下能正常工作，寿命长； （2）精度高，液体摩擦轴承磨损小（如葛洲坝电
站推力轴承拆卸后发现表面刀痕还在）； （3）滑动轴承可做成剖分式的，能满足特殊
结构的需要；
（4）液体摩擦轴承具有很好的缓冲和阻尼作用， 可以吸收振动，缓和冲击；
液体摩擦推力轴承 根据瓦块固定与否，分为固定瓦和摆动瓦推力轴承
11.3 轴瓦的材料和结构
• 滑动轴承材料指的是轴瓦材料
• 滑动轴承的失效形式主要是轴瓦的胶合和磨损
11.3.1对轴瓦材料的要求
（1）有足够的疲劳强度，保证足够的疲劳寿命； （2）有足够的抗压强度，防止产生塑性变形； （3）有良好的减摩性和耐磨性，以提高效率、减小磨损； （4）具有较好的抗胶合性，防止粘着磨损； （5）对润滑油要有较好的吸附能力，易形成边界膜； （6）有较好的适应性和嵌藏性，容纳固体颗粒、避免划伤； （7）良好的导热性，散热好、防止烧瓦； （8）经济性、加工工艺性好。
3.可调间隙轴承 4自动调心轴承
5 多油楔滑动轴承
当轴承具有一个压力区时称单油楔轴承
椭圆轴承
三油楔轴承 摆动瓦多油楔轴承
11.2.2 推力滑动轴承
非液Fra Baidu bibliotek摩擦推力轴承
由轴承座和推力轴颈、推力轴瓦组成
d0=(0.4~0.6)d
d=d1+2S d0=1.1d1
S=(0.1~0.3)d1 S1=(2~3)S
（5）滑动轴承的径向尺寸比滚动轴承的小（摩擦发 生在轴瓦和轴颈表面之间，而滚动轴承的摩擦
发生在套圈和滚动体之间）；
（6）但起动过程不易形成油膜，摩擦阻力较大。 （7）非液体摩擦滑动轴承：结构简单，使用方便，但 摩擦损耗较大。
•适宜使用在剖分结构（如发动机连杆与曲轴之间）、 高速重载或低速、高旋转精度等场所
第十一章 滑动轴承
11.1滑动轴承的分类及特点
滑动轴承的基本结构 •轴颈 •轴瓦 •轴承座
11.1.1滑动轴承的分类
• 按滑动轴承工作时轴瓦和轴颈表面间呈现的摩擦 状态，滑动轴承可分为:
液体摩擦轴承
液体动压润滑轴承 液体静压润滑轴承
非液体摩擦轴承
• 按滑动轴承承受载荷的方向可分为:
径向滑动轴承 推力滑动轴承
2.验算 p v 值
p/MPa Fr p
Ld
p v 值大表明摩擦功大,温升大,边界膜易破坏,其限制条件为:
p v /M P a .m /sF rd n n F r p v
3.验算速度
L d 6 0 1 0 0 06 0 1 0 0 0 L
对于跨度较大的轴，由于轴的变形会造成边缘接触，
局部压强很大，局部 值很p v 大，边界模会遭破坏，
弹塑瓦径向轴承
11.4 非液体摩擦轴承的计算
•润滑状态：混合摩擦；
•主要失效形式：胶合和磨损； •轴承设计计算准则：保持边界膜不被破坏。 •轴承设计计算的条件式：
11.4.1非液体摩擦径向滑动轴承的计算
1. 验算压强 p
压强 p过大可能使轴瓦产生塑性变形破坏边界膜,应保证 压强不超过允许值[p],即
(3)与两板M、N相接触的流体层与板间无滑动出现；
整 体 式
剖 分 式
为了向摩擦表面输送 和分布润滑剂，在轴 瓦内面开有油沟
油沟位置对承载能力的影响
液体摩擦轴承的油沟
应开在非承载区，周
向油沟应靠近轴承的
缺图
两端。
油室：对某些载荷较大的轴承,在轴瓦内开有油室
轴瓦的应用
弹塑瓦滑动轴承应用
弹塑瓦推力轴承
弹塑瓦滑动轴承应用
弹塑瓦导轴承
弹塑瓦滑动轴承应用
11.3.3轴瓦结构
双金属轴瓦：节省贵重金属 单金属轴瓦：结构简单，成本低
双金属轴瓦的瓦背和轴承衬的连接形式（见下表）
2.轴瓦结构形式
整体式轴瓦
轴瓦和轴承座一般采用过盈配合 剖分式轴瓦
2.便于润滑的结构措施 为了向摩擦表面间加注润滑剂,在轴瓦上方开设注油孔，在轴 瓦表内面开设油沟或油宝
轴瓦上的油沟
液体摩擦轴承分为:
径向轴承 流体动压轴承
推力轴承
弹性流体动压轴承
轴颈和轴承两相 对运动表面间完 全被一层油膜所 分开
流体静压轴承
11.5.1流体动压润滑形成原理
1.基本假设
(1)两板间流体作层流运动； (2)两板间流体是牛顿流体，其 粘度只随温度的变化而改变,忽 略压力对粘度的影响，而且流 体是不可压缩的；
11.2 滑动轴承的结构形式
11.2.1径向滑动轴承
1.整体式径向滑动轴承
• 轴颈+轴瓦+轴承座 • 结构简单；但磨损
后的间隙无法调整; 轴颈只能从轴承端 部安装和拆卸
2.剖分式径向滑动轴承（剖分位置十分重要）
垂直载荷用
倾斜载荷用
剖分式径向滑动轴承装拆方便,还可以通过增减剖分 面上的调整垫片的厚度来调整间隙。