工程机械液压系统的故障分析与诊断

系统图
压路机机液压驱动行走回路检修
（1）液压驱动行走回路 该回路是由一个变量轴向柱塞泵和两个并联的定量轴向柱塞马达组成 的闭式容积调速回路。该回路可以实现前进、后退、停车及作业速度 的无级调速。驱动泵安装在分动箱左侧，由发动机经分动箱带动。碾 破驱动马达和前桥驱动马达是并联的，因此两个马达同时由一个控制 阀组控制。液压驱动系统工 作压力在平地工作时为 4 . 2 一 9 . SMPa ，爬坡 20 ％坡 度时为 14 . 0 一 28 . IMPa ， 变量泵调节装置由辅助泵通 过三位四通电磁阀供油。
压路机机液压振动回路检修
该回路是由变量轴向柱塞泵和定量马达组成的闭式容积调速回路，可 以实现碾破振动频率的无级调节。同时也可根据行车方向，改变泵输 出液流的方向，从而改变起振偏心块的旋转方向，使其与行车方向一
致以获得最佳压实
效果。振动马达直
振动马达
接带动主动挠性轴，
Βιβλιοθήκη Baidu
然后通过挠性轴再
带动振动偏心块，
压路机机液压系统油温高、异响的故障分析 与诊断
三、滤油器堵塞。如果油中杂质 过多，或滤油器长时间未保养， 造成吸油阻力和能耗增加，泵的 供油压力和供油量不足，使参与 系统的油流量减少，散热不良， 从而引起油温升高。
四、机件异常摩擦使油温上升。 液力传动系统正常工作时，诸多 机件摩擦产生的热量由流动的工 作油带走，然而由于种种原因造 成机件异常摩损时，会产生过多 的热量，造成工作油因此过热。
情境七 工程机械液压系统油温高、异响 的故障分析与诊断
• 故障现象：压路机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断
• 单元一 压路机机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断 • 挖掘机液压系统故障诊断与检修
单元一 压路机机液压系统油温高、异响的 故障分析与诊断
随着液压技术的不断发展和液压元件可靠性的不断提高，振动压 路机的传动系统已逐渐采用全液压传动技术。这一技术的应用，不 仅大大减轻了操作人员的工作强度，而且使整机性能有了很大提高。 如 可实现无级变速的行走 驱动，换向加速度减小 使换向更为柔和、轻松。 由于在振动压路机上采 用了全液压传动技术， 因而为振动压实的自动 控制和推广“机一电一 液”一体化技术奠定了 良好基础。
偏心块在高速转动
下产生离心力，由 其离心力（最大 272kN ）使碾破产 生振动
偏心块 (反向转动) 里面: 2 + 3 外面: 1 + 4
可旋转的激振器壳体
行走马达
压实力的方向
旋转马达
压路机机液压系统转向液压回路的故障分析
与诊断
该回路主要是由转向泵、全液压转向器和转向油缸组成的开式回路。 全液压动力转向具有转向轮结构紧凑等特点，转向器可随驾驶室一起 旋转 180 “以适应多操纵位置的需要。当发动机熄火，转向泵不供油 时，仍能实现手动转向。此压路机可实现士40 ”的转向，同时碾破 还可以相对前桥倾斜士15 " ，以适应不平路面作业的需要。转向泵为 齿轮泵，流量为45 . 42Umin ，
压路机机液压系统油温高、异响的故障 分析与诊断
五、液压油牌号选择不当 油液黏度是标志液压油牌号的重要参数指标，油液黏度直接影响系
统工作状况：黏度过高，将造成油液流动损耗增加，传递效率降低， 使油温升高；黏度过低，泄
漏量增加，系统容积率下降 ，也会造成油温升高。而温 度又是影响油液黏度的重要 因素，油液黏度随温度上升 而显著下降。如油液牌号， 特别是油液黏度选用不当， 将严重影响液压系统的正常 工作。
压路机机液压系统油温高、异响的故障 分析与诊断
六、压力调整不当 系统压力调整过高时，液压泵的工作 力度加大，会产生热量；溢流阀不能 正常降压，造成内泄漏增加，液压能 耗转换成热能，致使油温升高。回路 上带有背压阀的液压系统，也会因回 油阻力过大而造成温度过高；压力阀 调整过低时，系统压力不足，工作无 力，各元件之间不能产生很好的润滑 膜而使磨损加剧，导致油温升高。当 回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时 也将造成背压偏高，增加油液流动时 的压力损失，造成温度升高。应及时 检查压力并合理调整压力参数。
一、油位过高或过低。油面过高，淹没了 各种高速运转的机件，特别是各种齿轮， 不仅导致摩阻增大，还会导致搅油功率损 失增加，从而会使油温上升。油位低时， 循环油量不够，冷却效果下降，不能保证 热平衡，也会造成油温过高。
二、发动机冷却系统出现故障。发动机冷 却水的温度直接影响液力传动油的冷却效 果，冷却液不足，产生大量水垢、有废气、 水温调节器出现问题，水泵发生故障等， 都会造成冷却水温过高，进而造成传动油 散热速度减慢而出现油温过高。
项目一压路机机液压系统系统故障诊断
（1）泵和马达因容量大、体积小，在位置布 置上比较方便，空间上具有合理选择的余地。
（2）由于电气和液压的联合作用，使液压 振动系统的操作控制更加方便。
（3）液压马达易于实现正反转，通过和振 动压路机液压装置的配合，可以实现不同的 激振力和振幅的组合。控制马达的转速，即 可实现不同的工作频率，以满足不同铺层材 料的压实要求。 （4）液压马达与振动轴直接连接传动，随 振动轮一起振动。而压力软管和油液具有良 好的吸振作用，可有效地保护液压振动系统 中的各元件。 （5）铰接式振动压路机，液压软管是仅次于 电线的不妨碍铰接传动的柔性传动连接装置。
转速为273Or / min ，调节 压力为巧．82MPa 。转向 液压缸内径为101 . 6cm ， 行程260mm 。该回路装有 过载阀以防止系统过载， 并装有溢流阀、节流阀以 保持回路流量基本恒定。 该回路工作压力为0 一12 . 3MPa 。
压路机机液压系统油温高、异响的故障分析 与诊断
液压系统油温高的分析与诊断
项目二 压路机机液压系统油温高、异 响的故障排除
液压泵异响：噪声过大
产生原因：
1、泵内有空气 2、轴承装配不当，或单边
磨损或损伤
3、滤油器被堵塞，吸油困 难
4、油液不干净 5、油液粘度过大，吸油阻
力大
6、油液的液面过低或液压 泵吸空导致噪声
排除方法： 1、排除空气，检查可能进入空气 的部位 2、检查轴承损坏情况，及时更换 3、清洗滤油器 4、抽样检查，更换干净的油液 5、更换粘度小的油液 6、按油标高度注油，并检查密封