铁路货运价如何计算

铁路运费计算公式

铁路运费计算公式
哎呀，说起铁路运费计算公式，这事儿可真是让人头疼。

不过，既然要写这个，那咱们就聊聊我上次去火车站寄快递的经历吧。

那天，我带着一箱老家的特产，准备寄给我在外地的表哥。

我心想，这玩意儿不重，运费应该不会太贵。

结果到了火车站，那个工作人员一称，好家伙，足足有20公斤！我心想，这下可得破费了。

工作人员告诉我，铁路运费的计算公式是：基本运费加上重量费。

基本运费是固定的，不管你寄多少东西，都得交。

重量费呢，就是按照你东西的重量来算的，每公斤多少钱。

我当时一听，心想，这公式听起来简单，但算起来可不简单。

工作人员拿出计算器，噼里啪啦地按了一通，然后告诉我，基本运费是50块，重量费是每公斤2块。

我一算，20公斤的东西，重量费就是40块，加上基本运费，一共90块。

我当时就傻眼了，这比我预想的要多啊。

我问他，能不能便宜点？他摇摇头，说这是规定，不能少。

我心想，这铁路运费计算公式，真是让人又爱又恨。

不过，后来想想，这运费虽然贵了点，但比起快递，铁路运输还是稳定多了。

而且，这箱特产要是快递，估计得好几天才能到，铁路运输快，第二天就能到表哥手里。

所以，虽然铁路运费计算公式让人头疼，但它背后的意义还是挺重要的。

它保证了铁路运输的稳定和安全，也让我们这些寄快递的人，能够放心地把东西交给铁路。

总之，这次寄快递的经历，让我对铁路运费计算公式有了更深的理解。

虽然它看起来简单，但背后却包含了很多逻辑和规则。

下次再寄东西，我就知道怎么算运费了，也不会再被吓一跳了。

这就是生活，处处都是学问啊。

铁路货运价格表

铁路货运价格表运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价4.90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。

未经公告，不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序：1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。

2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。

3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。

4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。

铁路货运价格表-推荐下载

铁路货运价格表运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价4.90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。

未经公告，不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序：1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。

2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。

3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。

4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。

火车货运价计算方法

火车货运价计算方法火车货运价的计算需要考虑货物的类型。

不同类型的货物有不同的运输费用。

一般来说，货物可以分为普货、大件货物、危险品等。

普货是指一般的商品，运输费用相对较低；大件货物是指尺寸较大、重量较重的货物，由于需要特殊的运输设备和操作，运输费用较高；危险品是指具有一定危险性的货物，由于需要特殊的包装和运输条件，运输费用也相对较高。

火车货运价的计算还需要考虑货物的距离。

一般来说，货物运输的距离越远，运输费用也就越高。

这是因为长距离的货物运输需要消耗更多的时间、人力和资源。

因此，火车货运价的计算中会考虑距离因素，并按照一定的标准进行费用的划分。

火车货运价的计算还会根据运输方式来进行调整。

火车货物运输可以分为整车运输和零担运输两种方式。

整车运输是指将货物装满一整节或多节车厢进行运输，这种方式的运输费用一般相对较低。

零担运输是指将货物分拆成多个小件进行运输，这种方式的运输费用一般相对较高。

因此，在火车货运价的计算中，需要根据实际的运输方式来确定运费。

火车货运价的计算还需要考虑其他因素，比如货物的价值、运输的速度要求等。

一般来说，货物的价值越高，运输费用也就越高。

这是因为高价值的货物需要更加安全、稳定的运输方式，以确保货物的安全性。

而对于一些对运输速度有较高要求的货物，比如生鲜食品，运输费用也会相应提高。

火车货运价的计算方法涉及多个因素，包括货物类型、距离、运输方式、货物的价值和运输速度要求等。

通过综合考虑这些因素，可以确定合理的火车货运价。

在实际应用中，火车货运价的计算方法可能会根据不同的地区和运输公司有所差异，但总体上遵循以上原则。

了解火车货运价的计算方法，可以帮助我们更好地理解和掌握货物运输的成本和费用，为我们的货物运输提供参考和指导。

2020年最新铁路运费计算方法

（一）普通运价思考运价的高低与什么有关系？（1）货物运输种类，货物种类（2）运输距离思考？如果在同一始发站运同样的物品，一批运 1公里，另一批运2公里，第二批是第一批运费的2倍吗？运价率=（发到基价+运行基价X运价里程）运费=（发到基价+运行基价X运价里程）X计费重量（3）按运输条件差别的运价。

（二）特定运价主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。

特定运价优惠运价提高运价1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加5%的特定运价二、铁路货物运输费用的计算（一）铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。

《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。

《价规》包含有四个附件附件一《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）附件三《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）附件二《铁路货物运价率表》附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。

1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。

往往是从发站至到站之间最短路经计算。

2、根据货物运单上填写的货物名称查找铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。

整车货物运价为7个号（1— 7号）；冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号；零担货物运价分为2个号（21-22号）；集装箱货物按箱型不同进行确定，有4个运价号，1吨箱、1吨箱、2英尺箱、4英尺箱见表4-4（三）基本条件计费重量:整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；2吨=1吨7吨=2吨零担货物以千克为单位，不足 1千克的进为1千克；18千克=2千克 11千克=2千克集装箱货物以箱为单位。

每项运费、杂费的尾数不足1角时，按四舍五入处理。

3、整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车货物根据车种分别在货物运价率表”中查出适用的发到基价和运行基价，求出运价率。

火车快运托运价格计算公式

火车快运托运价格计算公式随着物流行业的发展，火车快运托运作为一种快捷、安全、经济的运输方式，受到了越来越多企业和个人的青睐。

然而，对于托运价格的计算却是一个比较复杂的问题。

本文将介绍火车快运托运价格的计算公式，帮助大家更好地了解这一运输方式的成本结构。

首先，我们需要了解火车快运托运价格的构成。

一般来说，火车快运托运价格由以下几个方面组成，基础运费、燃油附加费、包装费、保险费等。

其中，基础运费是最主要的部分，它通常由货物的重量、体积、运输距离、运输方式等因素来决定。

下面，我们将介绍火车快运托运价格的计算公式。

火车快运托运价格计算公式如下：总运费 = 基础运费 + 燃油附加费 + 包装费 + 保险费。

其中，基础运费的计算公式为：基础运费 = 货物重量×运输距离×运输方式系数。

货物重量通常以吨为单位，运输距离以公里为单位，运输方式系数是根据不同的运输方式来确定的，一般来说，火车快运的运输方式系数会比较低，因为火车快运的运输成本相对较低。

燃油附加费通常是根据当前的燃油价格来确定的，可以根据具体的燃油价格和货物的运输距离来计算。

包装费和保险费则是根据货物的具体情况来确定的，一般来说，包装费和保险费的计算公式比较复杂，需要根据具体的情况来确定。

需要注意的是，火车快运托运价格的计算还需要考虑一些其他因素，比如货物的特殊要求、运输时间、运输路线等。

这些因素都会对托运价格产生影响，因此在计算托运价格时需要综合考虑这些因素。

此外，火车快运托运价格的计算还需要考虑到一些优惠政策和折扣。

比如，对于大宗货物或长期合作的客户，物流公司通常会给予一定的折扣，这些折扣也需要纳入到托运价格的计算中。

总的来说，火车快运托运价格的计算是一个比较复杂的问题，需要考虑到多个因素。

通过上面介绍的公式和方法，希望能够帮助大家更好地理解火车快运托运价格的构成和计算方法。

同时，建议大家在选择火车快运托运服务时，要综合考虑价格、服务质量、运输时间等因素，选择最适合自己需求的托运方案。

铁路货运价格表

铁路货运价格表????运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价4.90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。

未经公告，不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序：1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。

2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。

3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。

4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。

(完整版)铁路运费计算方法

（一）普通运价思考：运价的高低与什么有关系？（1）货物运输种类，货物种类（2）运输距离思考？如果在同一始发站运同样的物品，一批运100公里，另一批运200 公里，第二批是第一批运费的2 倍吗？运价率=（发到基价+运行基价X运价里程）运费=（发到基价+运行基价X运价里程）X计费重量（3）按运输条件差别的运价。

（二）特定运价主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。

特定运价：优惠运价提高运价：1984 年1 月1 日起实行的广深铁路运价和1987 年5 月1 日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加50% 的特定运价二、铁路货物运输费用的计算（一）铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。

《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。

《价规》包含有四个附件附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）附件二：《铁路货物运价率表》附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。

1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。

往往是从发站至到站之间最短路经计算。

2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。

整车货物运价为7 个号（1—7 号）；冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2 个运价号；零担货物运价分为2 个号（21—22 号）；集装箱货物按箱型不同进行确定，有4 个运价号，1 吨箱、10吨箱、20英尺箱、40 英尺箱见表4-4（三）基本条件计费重量: 整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；1.2吨=1 吨 1.7吨=2吨零担货物以千克为单位，不足10千克的进为10 千克；18千克=20千克11千克=20 千克集装箱货物以箱为单位。

铁路运输的计费方法

铁路运输的计费方法
铁路运输的计费方法主要分为以下几种：
1.计重计费：根据货物的重量来计算运费。

通常以吨为单位进行计算，根据货物的重量、运输距离和货物的种类等因素确定运费。

2.计体积计费：根据货物的体积来计算运费。

通常以立方米为单位进行计算，根据货物的体积、运输距离和货物的种类等因素确定运费。

3.计件计费：根据货物的数量来计算运费。

通常以件数为单位进行计算，根据货物的数量、运输距离和货物的种类等因素确定运费。

4.计程计费：根据货物的运输距离来计算运费。

通常以公里为单位进行计算，根据货物的运输距离、货物种类和运输线路等因素确定运费。

5.计时计费：根据货物在铁路运输系统中停留的时间来计算运费。

通常以小时为单位进行计算，根据货物停留的时间、货物种类和运输线路等因素确定运费。

铁路运输的计费方法通常会根据货物的特性、运输量和运输需求等因素进行灵活调整，以满足不同客户的需求。

铁路运费计算

什么是铁路货运运费？铁路货运运费（即铁路货物运输费用）是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。

·铁路运费如何计算？在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费：1．按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。

2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。

3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率（即基价1和基价2，以下同）。

4．货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。

综上得出铁路货物运费计算公式为：(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。

·铁路货物运价率表？运费计算办法：整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里*整车农用化肥基价1为4.20元／吨、基价2为0.0257元／吨公里。

·货车容许载重的规定？货车的容许载重量包括：1、货车的标记载重量；2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量，但不得超过货车标记载重量的2%，即不论所使用的货车能否增载，也不论货物品名，只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量；3、货车的增载量：标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨；在本系统中，如果选中某一车型后，此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。

当用户输入重量小于标记载重量时，仍按标记载重量计算；当用户输入重量大于等于标记载重量，小于容许载重量时按用户输入重量计算；当计费重量超过容许载重量时不进行计算，弹出提示信息，直到计费重量小于等于容许载重量。

(完整版)铁路运费计算方法

（一）普通运价思考：运价的高低与什么有关系？（1）货物运输种类，货物种类（2）运输距离思考？如果在同一始发站运同样的物品，一批运100公里，另一批运200 公里，第二批是第一批运费的2 倍吗？运价率=（发到基价+运行基价X运价里程）运费=（发到基价+运行基价X运价里程）X计费重量（3）按运输条件差别的运价。

（二）特定运价主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。

特定运价：优惠运价提高运价：1984 年1 月1 日起实行的广深铁路运价和1987 年5 月1 日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加50% 的特定运价二、铁路货物运输费用的计算（一）铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。

《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。

《价规》包含有四个附件附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）附件二：《铁路货物运价率表》附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。

1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。

往往是从发站至到站之间最短路经计算。

2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。

整车货物运价为7 个号（1—7 号）；冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2 个运价号；零担货物运价分为2 个号（21—22 号）；集装箱货物按箱型不同进行确定，有4 个运价号，1 吨箱、10吨箱、20英尺箱、40 英尺箱见表4-4（三）基本条件计费重量: 整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；1.2吨=1 吨 1.7吨=2吨零担货物以千克为单位，不足10千克的进为10 千克；18千克=20千克11千克=20 千克集装箱货物以箱为单位。

铁路集装箱货运价格计算

铁路集装箱货运价格计算
1.国际集装箱铁路运价概述
基于标准化或均一化原则，铁路运输在其整个运输网内通常都是采用
相同的吨公里费率，尽管对于不同的运行线路其实际运输成本可能并不相等。

依据均一化原则制定运价的主要目的是维持国家内部的地区平衡，避免位于某些地区的国内工业因运输成本较高而失去应有的竞争优势。

然而，在国际多式联运情况下，如果仍然沿用这一定价原则就不太适合，一般来说，当采用国际多式联运形式进行货物或产品的运输时，地方厂家的竞争力并不受该地区铁路运输条件的影响。

因此，在国际多式联运情况下，依据成本定价原则为铁路运输制定价格可能更为合适。

同时，采用不同的吨公里运价率有助于减少国内某些港口面临的区位劣势。

目前，国际铁路运输价格制定的趋势是增加在整个铁路运输过程中，
途中各国铁路运输部门对本国运输区段运费的可收取性，也就是说，途中各国越来越倾向于由本国计收经由本国铁路运输区段的运费。

这在一定程度上削弱了铁路运输对公路运输的竞争力，因为这一定价原则对长距离铁路运输没有在费率上给予一定的折扣或折扣很少。

因此，当前迫切需要为国际集装箱运输制定一个真正的单一运费率，同时制定出一个参与运输的有关铁路承运人的利益分配原则。

2.国际集装箱铁路运价的形式
国际铁路集装箱运价形式通常为附带最低装载量条款的FAK 费率或包干费率tutu 下表所列为国际铁路集装箱运价结构的一个范例。

该范例实际上是上述两种费率形式的一种综合，同时还考虑了铁路货车的装载能力限制。

从上述范例中可以看出，国际集装箱铁路运价对重箱和空箱分别制定。

铁路运费计算方法

●思考：运价的高低与什么有关系？●（1）货物运输种类，货物种类●（2）运输距离●思考？●如果在同一始发站运同样的物品，一批运100公里，另一批运200公里，第二批是第一批运费的2倍吗？●运价率=（发到基价+运行基价×运价里程）●运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×计费重量●运费=发到计价+运行计价●（3）按运输条件差别的运价。

●（二）特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。

●●特定运价：优惠运价●提高运价：1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●（一）铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。

●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。

●《价规》包含有四附件个●附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）●附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）●附件二：《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。

●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。

●往往是从发站至到站之间最短路经计算。

●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。

●整车货物运价为7个号（1—7号）；●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号；●零担货物运价分为2个号（21—22号）；●集装箱货物按箱型不同进行确定，有4个运价号，1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●计费重量:●整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位，不足10千克的进为10千克；●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。

铁路物流计算方式

铁路物流计算方式铁路物流计算方式铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

下面由店铺为大家整理的铁路物流计算方式，欢迎大家阅读浏览。

一、运输费用的计算1.计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);2.查出发站至到站的运价里程;3.从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;4.按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。

单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费;5.依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用;6.杂费按《价规》的规定核收。

货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里二、货物计费重量的确定货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。

每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入处理;每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位计算。

零担货物的起码运费每批为2元。

三、价规所附运费核收法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。

电气化附加费计算公式：电气化附加费=费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。

新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国家实行新路新价的.原则，又方便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程，均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。

铁路运费计算方法

●（一）普通运价●思考：运价的高低与什么有关系？●（1）货物运输种类，货物种类●（2）运输距离●思考？●如果在同一始发站运同样的物品，一批运100公里，另一批运200公里，第二批是第一批运费的2倍吗？●运价率=（发到基价+运行基价×运价里程）●运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×计费重量●运费=发到计价+运行计价●（3）按运输条件差别的运价。

●（二）特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。

●●特定运价：优惠运价●提高运价：1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●（一）铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。

●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。

●《价规》包含有四附件个●附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）●附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）●附件二：《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。

●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。

●往往是从发站至到站之间最短路经计算。

●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。

●整车货物运价为7个号（1—7号）；●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号；●零担货物运价分为2个号（21—22号）；●集装箱货物按箱型不同进行确定，有4个运价号，1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●（三）基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位，不足10千克的进为10千克；●18千克=20千克 11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。