车轮和车辋结构图解
T1057车轮各组成部分的名称以及作用
车轮各组成部分的名称以及作用
车轮通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。
轮辋和轮辐可以是整体的、可拆卸式的。
按轮辐的构造，车轮可分为两种主要形式：辐板式和辐条式，辐板式车轮由钢板制成，包括轮辋和辐板；辐条式车轮由轮辋和辐条组成。
的支承面，辐板或带辐条的轮毂可以固定在车轮法兰或制动鼓上。
永久连接式的或如图 6-34 所示。
轮辋形成了轮胎
图 6-34 车轮的组成
轮辋要进行相应的成型加工，才可以使轮胎很好地固定在上面。
如图6-35 所示，胎圈固定在轮缘和胎圈座的凸峰之间。
这样，轮胎在胎压不足或极端负荷下，既不会向外滑出轮缘，也不会向内滑入轮辋槽。
由于结构不同，轮辋上可能有一个凸峰，也可能有两个凸峰，
几乎所有轿车的轮辋基本都是双凸峰结构。
图 6-35 轮辋
轮辋槽为轮辋底部具有足够的深度和宽度的凹槽。
在安装轮胎时需要轮辋槽，以避免损坏轮胎胎圈。
1.车轮的尺寸
1）轮辋直径和轮辋宽度
车轮轮辋尺寸决定了哪些轮胎适合于车轮，轮辋尺寸包括轮辋直径与轮辋宽度，如图
6-36 所示。
图 6-36 轮辋尺寸
轮辋直径是指上下胎圈座之间的距离，轮辋宽度是指两轮缘内侧之间的距离。
2）车轮偏距
车轮偏距是指轮辋中心平面到安装面之间的距离。
图 6-37车轮偏距
3）中心孔和螺栓孔分布圆
车轮的中心孔用于将车轮预定位到车辆的轮毂中心，用车轮螺栓和车轮螺母固定在整车上。
更换轮辋时，螺栓安装孔数量和螺栓分布圆直径必须与制动毂或轮毂法兰一致。
图 6-38 中心孔和螺栓孔分布圆。
汽车总体结构第17章 车轮与轮胎
图17-5 轮胎花纹 a)、b)普通花纹轮胎 c)混合花纹轮胎 d)、e)越野花纹轮胎
17.3 轮胎
1)普通花纹轮胎的花纹沟槽细而浅，花纹块的接地面积较 大，适用于较好路面。 2)越野花纹轮胎的花纹沟槽深而宽，花纹块接地面积较小， 防滑性能好。 3)混合花纹轮胎的特点介于普通花纹和越野花纹之间，胎 冠中部花纹多为菱形或纵向锯齿形，两边为横向大块越野 花纹。 17.3.2 充气轮胎的构造 有内胎轮胎由外胎、内胎和垫带组成，如图17⁃6所示。
17.2 车轮
1.深槽轮辋 图17-4a所示为深槽轮辋。 2.平底轮辋 图17-4b所示为平底轮辋。 3.对开式轮辋 图17-4c所示为对开式轮辋。 17.2.3 国产轮辋规格的表示方法 我国汽车轮辋规格用一组数字、符号和字母表示，含义及 具体内容如下： (1)轮辋名义宽度和轮辋名义直径代号：它们的单位为in， 一般取两位小数(当用mm表示时，轮胎与轮辋应一致)。 (2)轮缘高度代号：用一个或几个拉丁字母表示，如C、D、 E、F、JJ、JK、L、V等。
17.1 概述
图17-2 辐板式车轮 1—轮毂 2—挡圈 3—轮盘 4—轮辋 5—气门嘴出口
17.2 车轮
17.2.1 车轮的类型 按轮盘的结构形式，车轮可分为辐板式和辐条式。 1.辐板式钢制车轮 目前，轻、中型载货汽车广泛采用辐 板式钢制车轮，如图17-2所示。 2.辐条式车轮
17.2 车轮
图17-3 辐条式车轮和铝合金车轮观上与普通相近似，但是 没有内胎及垫带。
图17-9 无内胎轮胎 a)无内胎轮胎结构 b)气门嘴结构 1—橡胶密封层 2—气门嘴总成 3—胎圈橡胶密封层 4—橡胶密封垫 5—气门螺母 6—轮
汽车结构车桥和车轮PPT课件
高温性。
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轮胎分类
轮胎规格标记方法
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轮胎分类
• 汽车轮胎按用途分，可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎；而载货汽车轮胎又分 为重型、中型和轻型载货汽车轮胎。
• 汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采 用充气轮胎。
• 充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 • 充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，还分为普通斜交胎、带束斜交胎和
的作用是：
•
和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振
动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性。
•
保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。
•
承受汽车的重力，并传递其方向的力和力矩。
•
对车轮的要求：①轮胎必须有适宜的弹性和承受载荷的能力。②在其与路
面直接接触的胎面部分，应具有用以增强附着作用的花纹。③有一定的耐
桥，其构造如图21-12所示。当前桥驱动时，转矩由差速器、内半轴1、等
角速万向节3、外半轴9以及凸缘盘10，传到车轮轮毂14上。
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车轮与轮胎
• 车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，其功用是：支承整车；缓和由路面传来的 冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生驱动力和制动力；汽车转弯行驶 时产生平衡离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自 动回正力矩，使汽车保证直线行驶方向；承担越障提高通过性的作用等。
子午线胎。
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有内胎的充气轮胎 无内胎的充气轮胎 活胎面轮胎
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汽车构造下汽车行驶系统第二章车桥和车轮ppt课件
汽车构造
主销的内倾可使距离C减小，从 而可减小转向时转向盘上的力， 使转向操纵轻便，同时可减小从 转向轮传到转向盘上的冲击力。
2020/12/22
主销轴线与路面交点到车轮
中心平面交线的距离（40—
60mm)
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（3）主销内倾的作用
使车轮转向后能自动回正，且转向操 纵轻便。
（4）主销后倾和主销内倾的作用关 系
➢就充气轮胎而言，按组成结构不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种； 按胎内的工作压力大小，可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；按胎体中 帘线排列方向不同，又可以分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎；按胎 面花纹不同，还可分为普通花纹胎、混合花纹胎和越野花纹胎。
（2）有内胎轮胎 由外胎、内胎和垫带等组成
垫带是一个环形橡胶带，安装在内胎与轮辋之间，防止内胎被轮辋及外胎 的胎圈擦伤。
外胎是保护内胎不受外来损害的强度高而且有一定弹性的外壳外胎可根据 胎体内帘线排列方向的不同，分为普通斜线胎和子午线胎。
内胎是一个环形橡胶管，上面装有气门嘴以便充入和排出空气。为使内胎 在充气状态下不产生皱折，其尺寸应小于外胎内壁尺寸。
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汽车构造
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3）组成
汽车构造
前轴：其断面一般是工字形，为提高抗扭强度，在接近两端各 有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内，中 部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降 低汽车质心；扩展驾驶员视野；减小传动轴与变速器输出轴之 间的夹角。
转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安 装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销 孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可绕主 销偏转一定角度而使汽车转向。
汽车构造-车轮与轮胎课件
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（二）轮胎的维护与换位
1. 轮胎的日常维护：由驾驶员负责，气压，杂物，螺栓 2. 轮胎的一级维护：由维修工负责，气压，杂物，螺栓，花纹 3. 轮胎的二级维护：由维修工负责，解体检查，气压，杂物，螺
栓，花纹，换位
4. 轮胎维护操作要点
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轮胎换位：
目的：是全车轮胎合理负荷和均匀磨损，避免偏 重与偏磨现象。
（一）轮胎的使用 1. 保持轮胎气压正常
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2. 防止轮胎超载：装载、转 弯、制动、行驶注意事项。
①按规定装载②货物要安放 均匀，并扎牢③汽车转弯 时要减速④选择好轮面行 驶，遇有凹凸不平的道路 不要硬冲，应避障行驶⑤ 尽量不要使用紧急制动。
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3.合理搭配轮胎： 胎辋要相配， 双胎并装（气门嘴相隔180°，制动间隙检视孔与气门相隔90 °，
窗口对齐，直径大的在外） 新胎使用原则：整车换胎，成双换胎，季节换胎，先前后驱，
先主后挂。 季节换胎--------是指进入冬季时可将翻新胎用于后驱动轮上。 同一车轴要求轮胎的尺寸、结构、层级、花纹要相同。
4. 精心驾驶车辆：起步、车速、路面、制动、转弯、特殊条件 5. 保持良好的底盘技术状况：行驶系、转向系、制动系
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第一节
双胎并装
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第一节
❖ 深槽轮辋 [无内胎轮胎（真空胎）用]
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第一节
❖ 平底轮辋 [普通有内胎轮胎用]
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第二节
第二节
一、轮胎的分类
按是否有内胎可分为
有内胎轮胎
无内胎轮胎
轮胎
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第二节
按胎体帘布层的结构不同，还可分为 普通斜交胎（轮胎中心线与帘线排列呈35°） 子午线轮胎（轮胎中心线与帘线排列呈90°）
汽车行驶系统——车轮和车辋结构图解
汽车行驶系统——弹簧减震器结构图解汽车行驶系统——车轮和车辋结构图解汽车行驶系统——轮胎的结构全面图解汽车传动系统——传动系的种类图解汽车传动系统-—离合器总成结构图解汽车传动系统—-各类传动的结构图解
辐板式车轮
1—挡圈2—轮辋3-辐板4-气门嘴伸出口
为了减轻轿车车轮质量，辐板选用较薄材料。
将辐板冲压成起伏形状,可以提高刚度。
辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时也便于用手拿车轮。
车轮总成图案
1-车轮螺栓2-气门嘴3-车轮饰板4-轮辐板5—轮辋6-于午线轮胎7—平衡块及夹子
载货汽车双式后轮
在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的货车后桥上.
辐条式车轮
1—轮辋2-衬块3-螺栓4—辐条5-配合锥面6-轮毂
辐条式车轮，其轮辐由钢丝辐条编而成，一般用在赛车和高级轿车上.另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图(b)，一般装在重型汽车上。
深槽式轮辋
A-深槽轮辋B-平底轮辋C—对开式轮辋1、3-档圈2-锁圈
代号DC，（DropC—enterRim)这种轮辋中部是深凹形环槽便于外胎拆装。
深槽式轮辋结构简单，刚度大，重量相对轻，对于小尺寸弹性较大的轮胎最为适宜,多用于小轿车及其它小型车上。
平底轮辋P3024-34
代号（WFB),其一边的凸缘与轮辋制成一体，锁圈2嵌入轮辋的环槽内以阻止挡圈1的脱落。
主要用于中、重型载货汽车，自卸汽车和大客车。
对开式轮辋P3024-34
代号DT.此轮辋由左右可分的两部分组成。
两部分轮辋之间用螺栓紧固在一起.这种结构使轮胎的安装特别可靠，并且装卸也较方便。
车轮的组成和构造课件
安全驾驶注意事项
定期检查车轮的磨损程度，确保 车轮的抓地力足够且不会过度磨
损。
在行驶过程中，注意保持车距， 避免急刹车和快速加速，以减少
对车轮的冲击。
在路面条件较差的情况下，减速 行驶，避免车轮受到过大的冲击
。
车轮故障的预防和处理
定期检查车轮轴承、 刹车片等部件是否正 常工作，如有问题及 时维修。
铝合金材料
铝合金车轮重量轻，散热 性好，能够提高车辆的加 速性能和制动性能，但价 格较高。
工程塑料材料
工程塑料车轮具有轻量化 和低成本的优势，适用于 轻型车辆和低速车辆，但 耐久性较差。
02
车轮的组成
轮毂
定义
轮毂是车轮的核心部分，通常 由合金制成，负责将轮胎固定
到车辆上。
作用
它不仅为轮胎提供支撑，还使车辆 能够与轮胎紧密结合，确保良好的 驾驶性能。
高产品质量和生产效率。
03
绿色环保
未来车轮的发展也将更加注重环保。采用环保材料和节能技术，减少车
轮制造过程中的环境污染和能源消耗。同时，提高车轮的循环利用性，
减少废弃物的产生和对环境的影响。
05
车轮的维护和保养
车轮的清洁
清洁车轮的表面
01
使用干净的湿布轻轻擦拭车轮的表面，特别是辐条和轮胎部分
，去除尘土和污垢。
类型
轮胎有多种类型，包括轿车轮胎、SUV轮胎和冬 季轮胎等。
其他部件
定义
除了轮毂、轮辐和轮胎外，车轮还包括其他一些部件，如气门嘴、刹车片等。
作用
这些部件各不相同，但都为车轮的正常运行和车辆的安全性做出了贡献。
03
车轮的构造
车轮的形状
圆形
最常见的车轮形状，具有滚动摩擦小、易于 制造等优点，广泛应用于各类车辆。
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——车轮和车辋结构图解酷车美人秀源：pcauto 点击数：169 更新时间：2006-4-24 【字体：小大】
挡圈 2-轮辋 3-辐板 4-气门嘴伸出口
据说她是个MINI车
板选用较薄材料。
将辐板冲压成起伏形状，可以提高刚度。
辐板上开有若干孔，用以减
，安装时也便于用手拿车轮。
“小林志玲”版机
火辣辣的法拉利MM
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2-气门嘴 3-车轮饰板 4-轮辐板 5-轮辋 6-于午线轮胎 7-平衡块
的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的货车后桥上。
1-轮辋 2-衬块 3-螺栓 4-辐条 5-配合锥面 6-
轮毂
辐条编而成，一般用在赛车和高级轿车上。
另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图（b），
辋 C-对开式轮辋 1、3-档圈 2-锁圈
Rim）这种轮辋中部是深凹形环槽便于外胎拆装。
深槽式轮辋结构简单，刚度大，重量轮胎最为适宜，多用于小轿车及其它小型车上。
缘与轮辋制成一体，锁圈2嵌入轮辋的环槽内以阻止挡圈1的脱落。
主要用于中、重型
分的两部分组成。
两部分轮辋之间用螺栓紧固在一起。
这种结构使轮胎的安装特别可靠，。