第11章道桥施工测量
桥梁施工测量PPT
斜拉桥的斜拉索需要进行精确的定位 和安装,施工测量需要控制斜拉索的 长度、角度和垂度,以确保斜拉桥的 整体稳定性和承载能力。
05
案例分析
长江大桥的施工测量案例
测量难点
长江大桥施工测量面临江面宽、水流急、气象多变等复杂环境因 素,需克服高精度定位、大跨度测量等难题。
测量方案
采用卫星定位系统(GPS)进行高精度定位,结合全站仪进行大跨 度测量,同时采用无线传输技术实时传输测量数据。
资料收集与整理
对桥梁施工区域进行实地踏勘,了解现场地 形、地貌、交通等情况,为测量方案制定提
供依据。
现场踏勘
收集相关的地形图、水文资料、气象资料等 ,为后续测量工作提供基础数据。
制定测量方案
根据测量基准点和收集的资料,制定详细的 测量方案,包括测量方法、测量精度、测量 人员组织等。
施工过程中的测量技术
高墩定位测量
高墩大跨度拱桥的墩位坐标和高 度要求非常精确,施工测量需要 采用高精度的测量设备和技术, 确保墩位的准确性和稳定性。
拱圈施工测量
拱桥的拱圈形状和尺寸对施工质 量影响较大,施工测量需要严格 控制拱圈的弧度和高度,确保拱 桥的承载能力和稳定性。
斜拉桥的施工测量
主塔施工测量
斜拉桥的主塔是重要受力结构,其位 置、高度和垂直度需要精确控制,施 工测量需要采用高精度的测量设备和 技术,确保主塔的稳定性和安全性。
01
控制网的建立
在桥梁施工区域建立测量控制 网,确保施工过程中的各项测 量工作都在控制网下进行。
02
施工放样
根据设计图纸和施工要求,对 桥梁的各个部分进行施工放样 ,确定各部分的位置和尺寸。
03
施工监测与控制
道路与桥梁施工测量
二、 直线桥梁施工测量
一、桥梁施工前的复测与施工控制点加密 二、桥轴线测定 三、直线桥梁的墩、台定位 四、直线桥梁墩、台纵、横轴线测设
任务四 桥梁施工控制网的布设
桥台:位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。
桥墩:位于桥梁的中间部位,支承相邻两跨 上部结构的建筑物。其作用是将上部结构 传来的荷载,可靠而有效地传给基础。
任务四 桥梁施工控制网的布设
双三角形 大地四边形
图形适用于桥长较短而需要交会 的水中墩、台数量不多的一般桥梁的施工放样
任务四 桥梁施工控制网的布设
双大地四边形 加强型大地四边形
图形的控制点数多、图形坚强、精度高,适用于大型、特大桥。
一、边桩测设
路基边桩测设就是根据设计断面图和各中桩的填挖高度,把路基两旁的边坡与原地面的交点在地面上钉设木桩(称为边桩),作为路基的施工依据。
任务二 道路边桩、边坡测设
边桩
边桩
水平路面路基边桩测设
任务二 道路边桩、边坡测设
倾斜路面路基边桩测设
任务二 道路边桩、边坡测设
二、边坡测设1、用Fra bibliotek绳竹竿放样边坡
任务四 桥梁施工控制网的布设
A
任务四 桥梁施工控制网的布设
大桥、特大桥的施工测量(间接丈量法)
任务四 桥梁施工控制网的布设
中、小桥梁的桥台、桥墩的放样(直接丈量法)
任务四 桥梁施工控制网的布设
前方交会法放样桥墩
任务四 桥梁施工控制网的布设
锥形护坡的施工放样
任务四 桥梁施工控制网的布设
任务四 桥梁施工控制网的布设
测设数据计算
为了便于作业,应根据控制点的坐标和墩台中心的坐标,计算测设数据并将其编制成表。
桥梁工程施工测量
桥梁工程施工测量桥梁工程施工测量一、引言桥梁工程测量是指在桥梁施工过程中,通过采用测量方法和技术,获取与桥梁施工相关的地理坐标、线路、高差、水准等数据,用于确定桥梁的设计、定位、施工控制和质量检验等工作。
本将介绍桥梁工程施工测量的各个方面。
二、测量前的准备工作在进行桥梁工程施工测量之前,需要进行一系列准备工作。
具体包括确定测量目标、选择测量方法和仪器设备、制定测量方案、组织测量人员等。
2.1 确定测量目标根据桥梁工程的需求,确定测量的目标,包括确定需要测量的参数和精度要求。
常用的测量参数包括点的坐标和高程、线的长度和方位角、面的形状和面积等。
2.2 选择测量方法和仪器设备根据测量目标和工程环境,选择合适的测量方法和仪器设备。
常见的测量方法包括全站仪、经纬仪、水准仪等。
根据具体情况,还可以选择无人机测量、遥感测量等新技术。
2.3 制定测量方案根据测量目标和测量方法,制定详细的测量方案,包括测量的具体步骤、测量数据的处理方法、测量误差的控制等。
2.4 组织测量人员根据测量方案,组织测量人员进行测量工作。
需要确保测量人员具备相关的测量知识和技术,并严格按照测量方案进行操作。
三、测量过程桥梁工程施工测量的具体过程包括现场布点、测量数据采集、数据处理和质量控制等环节。
下面将详细介绍每一个环节的内容。
3.1 现场布点根据测量方案和测量目标,在现场选择合适的测量点位。
根据实际情况,考虑点位的选取范围、密度和布设方式等因素。
3.2 测量数据采集根据测量方案,使用合适的测量仪器设备进行测量数据的采集。
保证测量精度和数据的准确性。
3.3 数据处理对采集到的测量数据进行处理,包括数据的清理、平差、滤波等。
确保测量结果的准确性和可靠性。
3.4 质量控制对测量过程进行质量控制,包括测量人员的技术水平、仪器设备的精度、环境条件的控制等。
同时,进行数据的比对和验证,确保测量结果符合要求。
四、测量结果的应用桥梁工程施工测量的结果主要应用于桥梁的设计、定位、施工控制和质量检验等方面。
桥梁施工测量(一)
桥梁施工测量(一)引言概述:桥梁施工测量是指在桥梁建设过程中,对桥梁各个部位进行测量、检测和监控,确保施工过程的准确性和安全性。
本文将从五个方面介绍桥梁施工测量的相关内容。
正文:一、基础测量1.确定桥梁基本位置:通过使用全站仪或GPS测量方法,确定桥梁的中心位置和桥墩的坐标。
2.标高测量:使用水准仪和高程测量设备,确定桥墩和桥面的高程,以确保桥梁的垂直和平面度。
3.地形测量:利用地面测量仪器,对建桥区域的地势进行测量和绘制,为后续的施工提供基础数据。
4.孔洞测量:通过使用测量仪器,测量孔洞的深度、宽度和位置,以确保桥梁结构的稳定性和安全性。
5.桥墩基础测量:使用测距仪和水平仪等测量设备,对桥墩基础的尺寸和位置进行测量,确保桥墩的稳定性和均衡性。
二、结构测量1.梁段测量:使用全站仪和测量标杆等设备,对桥梁梁段的尺寸、形状和位置进行测量,确保梁段的精确安装。
2.支座测量:通过使用测距仪和水平仪等测量设备,对桥梁支座的位置和高度进行测量,以确保支座的准确安装和调整。
3.拱顶测量:使用全站仪和激光测距仪等设备,对桥梁拱顶的形状和高度进行测量,以确保拱顶的精确施工。
4.墩顶偏移测量:通过使用位移测量仪和测距仪等设备,对桥墩顶部的位移和偏移进行监测,以及时发现和修正施工中的问题。
5.钢筋测量:利用测距仪和钢筋探测仪等设备,对桥梁中的钢筋位置、长度和直径进行测量,以保证钢筋的正确布置和质量。
三、沉降监测1.基准点设定:在施工前确定桥梁的基准点,并在合适的位置上设置测点,用来进行沉降监测。
2.沉降测量:使用沉降仪或位移测量设备,对桥梁的各个部位进行沉降测量,以评估桥梁的变形和稳定性。
3.沉降补偿:通过对测点的实时监测,对沉降情况进行判断,并及时采取补偿措施,以确保桥梁的安全使用。
4.监测报告分析:根据测量数据,编制监测报告,并对桥梁的沉降情况进行分析和评估,为后续施工提供依据。
5.沉降监测记录:对测量数据进行记录和整理,用于日后桥梁的维护和管理。
公路桥梁施工测量的主要内容2024
公路桥梁施工测量的主要内容引言概述:公路桥梁的施工是一个复杂而严谨的过程,其中测量是不可或缺的环节之一。
准确的测量数据能够为工程施工提供重要的依据,保证施工质量和安全。
本文将详细介绍公路桥梁施工测量的主要内容,包括桥台桥墩位置的测量、主梁安装控制测量、桥墩竖直度的测量、伸缩缝的测量以及桥基沉降的测量。
正文内容:1.桥台桥墩位置的测量:1.1.确定设计标高:根据设计图纸和相关技术规范,确定桥台和桥墩的设计标高。
1.2.基础测量:测量桥台和桥墩基础的位置、高程和平面坐标,确保施工的准确性。
1.3.斜拉索测量:对于斜拉桥,测量斜拉索的位置和张力,保证桥梁的稳定性和安全性。
2.主梁安装控制测量:2.1.临时支撑测量:在主梁安装前,测量和确定临时支撑的位置和高程,用于支撑主梁。
2.2.主梁位置测量:根据设计要求,测量和确定主梁的位置和高程,确保主梁的准确安装。
2.3.主梁伸缩缝测量:对于伸缩缝的设计,进行测量和确定伸缩缝的位置和尺寸,确保桥梁在温度变化下的自由伸缩。
3.桥墩竖直度的测量:3.1.竖直基准线测量:在施工前确定竖直基准线的位置,用于测量桥墩的竖直度。
3.2.桥墩竖直度测量:利用水准仪或全站仪进行测量,确定桥墩的竖直度,确保桥梁的稳定和安全性。
4.伸缩缝的测量:4.1.伸缩缝安装控制测量:在施工过程中,对伸缩缝进行安装控制测量,确保伸缩缝的准确安装。
4.2.伸缩缝变形测量:随着桥梁的使用和温度变化,伸缩缝会发生一定的变形,需要进行测量和监测,确保伸缩缝的正常运行和安全性。
5.桥基沉降的测量:5.1.横向桥基沉降测量:测量桥基在横向方向上的沉降情况,用于判断桥基的稳定性和安全性。
5.2.纵向桥基沉降测量:测量桥基在纵向方向上的沉降情况,用于判断桥基的稳定性和安全性。
5.3.桥墩倾斜测量:对于高墩桥,测量桥墩的倾斜情况,保证桥梁的稳定性和安全性。
总结:公路桥梁施工测量的主要内容包括桥台桥墩位置的测量、主梁安装控制测量、桥墩竖直度的测量、伸缩缝的测量以及桥基沉降的测量。
桥梁施工测量的主要内容有哪些(一)2024
桥梁施工测量的主要内容有哪些(一)引言概述:桥梁施工测量是指在桥梁的建设和施工过程中,为了控制桥梁的整体结构和尺寸,以及保证桥梁的安全和质量,进行的一系列测量工作。
桥梁施工测量的主要内容非常广泛,包括建设前的测量准备、桥梁基础的测量、桥梁墩台的测量、桥梁梁面的测量以及施工过程中的监测等。
本文将详细介绍桥梁施工测量的主要内容,以帮助读者更好地了解和掌握桥梁施工测量的要点。
正文:一、建设前的测量准备1. 确定施工测量的目标和要求2. 针对桥梁的设计图纸进行测量数据的提取和整理3. 确定合适的测量仪器和设备4. 建立测量控制网和测量基准点5. 制定测量工作计划和测量桥梁的分段方案二、桥梁基础的测量1. 进行地面及地下土层的地形测量和深度测量2. 测量桥梁桩基的位置、高程和平面坐标3. 进行桩基的竖直度和水平度测量4. 测量桥梁基础土和混凝土的厚度和质量5. 进行桥梁基础的变位监测三、桥梁墩台的测量1. 测量墩台的位置、高程和平面坐标2. 测量墩台的尺寸和形状3. 测量墩台的变形和沉降4. 进行墩台的竖直度和水平度测量5. 进行墩台的荷载监测和变位监测四、桥梁梁面的测量1. 测量梁面的位置、高程和平面坐标2. 测量梁面的尺寸和形状3. 测量梁面的变形和挠度4. 进行梁面的竖直度和水平度测量5. 进行梁面的荷载监测和变位监测五、施工过程中的监测1. 监测施工过程中的土方开挖和填筑控制2. 监测施工过程中的桩基施工质量3. 监测施工过程中的墩台和梁面施工质量4. 监测施工过程中的钢筋混凝土浇筑质量5. 监测施工过程中的桥梁结构变形和承载性能总结:通过本文的介绍,我们了解了桥梁施工测量的主要内容。
建设前的测量准备、桥梁基础的测量、桥梁墩台的测量、桥梁梁面的测量以及施工过程中的监测等都是桥梁施工测量的重要内容。
这些测量工作有助于确保桥梁的质量和安全,保证桥梁能够满足设计要求和使用需求。
桥梁施工测量是桥梁建设过程中不可或缺的环节,需要专业人员和合适的测量设备来完成。
(完整word版)桥梁施工测量教案
兰州资源环境职业技术学院教师授课教案教学步骤、教学内容和教学方法备注一、咨询【参考资料】技术设计书编写原则规范、相似桥梁施工测量设计书实例等。
【工程资料分析】武汉长江公路桥位于武汉市汉口黄浦路至武昌徐家棚之间, 它与万里长江第一桥--武汉长江大桥相距6。
8公里。
该桥是一座主跨400m的双塔双索面预应力钢筋混凝土公路斜拉桥, 其跨度及主塔墩的高度在目前国内外同类型的桥梁中名列前茅。
正桥全长 1 8 7 7 米,共17个墩台,其中,两个主塔墩位于长江主航道附近。
该二墩自基底至塔顶高度为190 米。
它们分别由墩身、v 型段(下斜柱) 、下横梁、中塔柱、上横梁及上塔柱等儿部分组成。
在各主塔墩上、下游面两个上塔柱段各埋设有98根缆索管,全桥共有392 根缆索,将29。
4 米宽的主梁悬挂在主塔墩的上塔柱上,使之构成斜拉桥.【任务内容及要求】1.收集所需图纸资料和测区已有的测量控制点资料,对桥轴线进行测定。
2.熟悉桥梁资料及其计算方法,并进行直线桥梁和曲线桥梁的墩、台定位;3.测出墩、台中心位置后,进行桥梁墩、台纵横轴线的放样。
【相关知识】一、桥梁施工前的复测与施工控制点加密1.路线中线复测由于桥梁墩、台定位精度要求很高,而墩、台位置又与路线中线的放样精度密切相关,所以必须对路线中线进行复测检查。
当桥梁位于直线上时,应复测该直线上所有的转点。
位于桥跨上的转点,应在其上安置经纬仪测出右角iβ,并测量转点间距离is,如图5—1所示。
以桥梁中线方向为纵坐标方向,根据右角iβ和转点间距离is计算出各转点相对于桥轴线的坐标,以此调整桥跨内转点的位置.当桥梁位于曲线上时,应对整个曲线进行复侧。
图5-1 桥梁位于直线上转点的复测会根据需要随时加密控制点,以满足施工放样的要求.1)节点的设置节点是在桥梁平面控制网布设基线的同时设置的,即在基线。
即中间适当部位设置的点。
在基线测量时,顺便测出节点至基线端点的距离.由于其方向与基线方向一致,所以在算出控制网坐标后,节点坐标即可算出。
《桥梁施工测量 》课件
04
成果应用
将测量数据应用于桥梁施工质量 的控制、施工进度的监测等方面 ,为施工管理提供科学依据。
05
案例分析
某大桥的施工测量案例
案例概述
某大桥施工测量案例,涉及桥梁长度、宽度 、高度等参数的测量。
测量方法
采用全站仪、水准仪等测量设备,结合GPS 定位系统进行测量。
测量过程
根据设计图纸和现场勘查结 果,布设基础施工控制网, 进行基础开挖、填筑等施工 测量工作。
上部结构施工测量
根据桥梁设计图纸,对桥墩 、桥台、梁体等上部结构进 行施工放样,确保结构物的 位置和尺寸符合设计要求。
施工监控测量
采用实时动态监测技术,对 桥梁施工过程中的变形、挠 度等进行实时监测,及时发 现和解决施工中的问题。
提高工程质量
准确的测量可以减少施工误差,提高 工程质量。
测量误差与精度
误差来源
仪器误差、人为误差、环境 误差等。
误差控制
选择高精度仪器、加强人员 培训、合理安排测量环境等 。
精度评估
通过对比不同测量结果,分 析误差分布,评估测量精度 。
03
桥梁施工测量的技术与方法
全站仪的使用
1 2
全站仪概述
全站仪是一种集光、机、电、算等技术于一体的 智能化、自动化测量仪器,广泛应用于桥梁施工 测量中。
《桥梁施工测量》PPT课件
目录 Contents
• 引言 • 桥梁施工测量的基础知识 • 桥梁施工测量的技术与方法 • 桥梁施工测量的实践操作 • 案例分析 • 总结与展望
01
引言
课程背景
随着我国交通基础设施建设的快速发 展,桥梁作为重要的交通枢纽,其施 工测量技术在工程建设中具有举足轻 重的地位。
桥梁施工测量(全文完整版)
桥梁施工测量(全文完整版)【模板一:详细说明型】1. 引言1.1 目的本文档旨在详细介绍桥梁施工测量的各项工作,并提供相关的操作指导和注意事项,以确保施工测量工作的准确性和高效性。
1.2 背景桥梁施工测量是桥梁建设中至关重要的一环,它涉及到桥梁结构的准确定位、尺寸测量、水平标高确定等关键工作。
准确的施工测量数据是保障桥梁工程质量和安全的基础。
2. 测量前准备2.1 施工测量设备2.2 测量控制点的确定2.3 测量基准的建立3. 桥梁尺寸测量3.1 水平测量3.2 垂直测量3.3 桥梁长度测量3.4 桥梁宽度测量3.5 其他尺寸测量4. 水平标高控制4.1 水平标高基准的建立4.2 桥墩的水平标高控制4.3 桥面板的水平标高控制5. 固定测量点的建立与监测5.1 桥墩的固定测量点建立5.2 桥面板的固定测量点建立5.3 监测频率与方法6. 测量数据处理与分析6.1 数据录入与整理6.2 数据处理方法与软件6.3 数据分析与结果评估7. 注意事项与安全措施7.1 施工测量的注意事项7.2 个人防护与安全措施【附件】本文档未涉及附件。
如有需要,请参考相关附件。
【法律名词及注释】1. 测量基准:用于建立测量坐标系或高程基准的基点或基面。
2. 水平标高:桥梁水平面的垂直高度,通常用于测量桥墩、桥面板等桥梁构件的高程。
【模板二:目录式】1. 引言1.1 目的1.2 背景2. 测量前准备2.1 施工测量设备2.2 测量控制点的确定2.3 测量基准的建立3. 桥梁尺寸测量3.1 水平测量3.2 垂直测量3.3 桥梁长度测量3.4 桥梁宽度测量3.5 其他尺寸测量4. 水平标高控制4.1 水平标高基准的建立4.2 桥墩的水平标高控制4.3 桥面板的水平标高控制5. 固定测量点的建立与监测5.1 桥墩的固定测量点建立5.2 桥面板的固定测量点建立5.3 监测频率与方法6. 测量数据处理与分析6.1 数据录入与整理6.2 数据处理方法与软件6.3 数据分析与结果评估7. 注意事项与安全措施7.1 施工测量的注意事项7.2 个人防护与安全措施【附件】本文档未涉及附件。
道桥施工测量工作要点
道桥施工测量工作要点摘要:为了提高路面道路工程的质量,必须保证道桥工作测量技术的工作效率。
测量技术是整个路面道路工程的根基,采用先进的测量技术可以为桥梁建设带来了一定的安全保障,保证了桥梁建设的质量问题,还可以提高建设效率,因此要对测量技术充分重视起来,积极采用先进的测量技术,引进高品格的专业性技术人才,严格把控测量工程的各个环节,共同促进我国的道桥工程事业的发展。
关键词:道桥施工;施工测量;工作要点一、道桥施工测量技术的作用施工测量技术是道桥工程建设的重要技术。
其应用对工程施工产生积极作用,主要表现在以下几点。
1、更好指导工程施工道桥施工顺利进行,工程质量提高,离不开测量技术应用。
如果不注重开展测量工作,必然难以有效指导工程施工,甚至导致项目工程建设存在盲目性,制约工程质量提升。
而落实施工测量技术,能有效指导现场施工,调动施工人员主动性,严格按要求开展道桥工程建设。
2、加强工程质量控制如果不注重落实施工测量技术,对路基路面、桥墩、桥面等部位缺乏科学合理安排,不仅会导致施工存在盲目性,还会影响施工精度控制,不利于保证工程质量。
而作为施工单位和施工人员,在工程建设中应该严格落实施工测量技术,对路基路面工程、桥墩工程、桥面工程、混凝土施工等进行科学合理安排。
组织施工人员有效融入工程施工中,激发他们的主动性与积极性,有效开展工程建设,有利于加强道桥质量控制。
3、延长工程使用寿命一般来说,整个道桥施工中,如果对施工测量不重视,未能详细和全面掌握现场基本情况,很容易导致质量缺陷发生。
而作为施工测量人员,应该注重落实测量技术,对路基路面、桥梁基础、钢筋工程、混凝土工程、桥面工程等进行科学合理安排。
然后组织施工人员融入工程建设之中。
进而顺利完成施工任务,预防裂缝、沉陷等问题发生,有利于增强结构稳定性与可靠性,延长道桥使用寿命。
二、道路施工测量技术道路工程施工中,落实测量技术是必要的,主要技术包括以下几项。
1、遵循测量规范标准道路施工测量人员在正式开展测量工作前,应该认识学习并研究相关规范要求、图纸、验收标准、招投标文件,掌握测量规范标准,严格落实各项规定,使其更好地指导测量工作。
道路桥梁工程施工测量方案
道路桥梁工程施工测量方案一、前言道路桥梁工程施工测量是确保工程质量、保证工程安全和实现工程设计的必要手段。
本文档旨在制定一份完整的测量方案,以确保本次桥梁工程施工顺利进行。
二、测量内容桥梁工程施工测量是包括测量基础、桥墩、墩台、梁板等所有施工过程中需要进行测量的内容。
具体测量要求如下:2.1 基础测量基础实测应采用三角测量法,确保基础位置和高程精度,测量应确定以下要素:•基础位置中心点的坐标;•坑底的标高;•基础底面高程和坑底高程的高差。
2.2 桥墩测量桥墩测量是桥梁工程施工测量中重要的一环,应根据桥墩的形状和尺寸,按照设计要求,精确测量桥墩的位置、高程和倾斜度等参数,以确保桥墩建造的精度。
2.3 墩台测量墩台是桥墩和梁板之间的支座部位,应测量的内容包括墩台位置和高程、墩台与桥墩的水平方向夹角、墩台的垂直方向倾斜及其倾斜角度等。
2.4 梁板测量梁板是桥梁工程中的重要构件,应掌握其精确的位置、高程和倾斜度,以确保施工顺利进行和质量合格。
2.5 整体测量每当完成一段桥梁施工,还需对整座桥梁的水平位置和高程进行测量,以确保整座桥梁的施工质量和安全性,包括桥面线形的出挂、桥面标高等。
三、测量设备选用本次测量工作可采用如下设备:•全站仪:测量有效距离可达5000m,精度为±1mm;•激光测距仪:可测量距离为50m,测距精度为±1mm;•自动水准仪:测量范围为200m,高度精度为±1mm/km;•双面准尺:适用于实测长度小于20m的部位。
四、测量流程经过前期勘测和测量设计,确定本次测量的具体方案后,按照以下步骤和措施进行测量:4.1 基础测量流程•选用全站仪对基础中心进行测量,得出各点坐标;•选用自动水准仪对坑底标高进行测量;•用全站仪对基础底面进行测量;4.2 桥墩测量流程•用全站仪对桥墩底面测量得出底面中心点坐标;•用斜镜确定桥墩直径的两个相对点;•以桥墩中心点为起点,用全站仪测量桥墩中心线的角度和长度;•根据桥墩角度和测距仪数据计算出桥墩中心线重心坐标,并录入数据表格。
第十章道桥工程测量PPT课件
武汉科技大学城市学院
缓和曲线示意图
第十章 道桥工程测量
10.2 曲线测设
武汉科技大学城市学院
10.2.6. 带有缓和曲线的圆曲线要素计算
计算公式如下:
切线长
Th = (R+p)·tan(α /2)+q或
Th = Rtan(α /2)+ ptan(α /2)+q=T+t,
曲线长
Lh= R·(α -2β 0)·π /180°+2l0或
1.路堤测设
斜面上路堤测设的方法可以采用坡度尺法和图解法进行。
根据中桩、h和b/2测设出坡顶C和D的位置,将坡度尺上k点与C(或 者D)点重合,当挂在k点上的垂球线与尺子的竖直边重合或平行时把尺 固定,此时斜边延长与地面的交点即为坡脚点。
第十章 道桥工程测量
10.4 道路施工测量
武汉科技大学城市学院
10.1.2.转折角(偏角)测定
采用J6经纬仪观测一测回,半测回之差应不超过 ±40〞。偏角有左、右之分,偏转后方向位于原方向 左侧称为左偏角α左,反之为右偏角α右。
第十章 道桥工程测量
10.1 道路中线测量
武汉科技大学城市学院
道路与桥梁施工测量
道路与桥梁施工测量道路与桥梁施工测量一、引言道路与桥梁施工测量是道路与桥梁建设过程中的重要环节。
通过测量工作,可以准确地确定工程的位置、尺寸和水平度,以确保施工质量和安全。
本将从开始施工前的准备工作、测量方法与技术、数据处理等方面进行详细阐述,旨在提供一套全面可行的测量方案。
二、准备工作在开始测量前,需要做好以下准备工作:1. 编制详细的施工设计图纸,并标记出关键的测量点;2. 确定测量所需的仪器设备,并进行校准和检修;3. 组织测量人员,并进行培训和技术指导;4. 制定测量书,明确工作目标和要求。
三、测量方法与技术1. 地面测量:包括传统的全站仪测量、水平仪、经纬仪等。
具体测量方法根据实际情况确定;2. 桥梁测量:根据桥梁的类型和规模,选择适当的测量方法,如激光扫描仪、无人机测量等;3. 数据采集:利用现代化的测量仪器,实时采集数据,并进行记录和存储;4. 数据处理:通过数据处理软件,对测量数据进行校正、拟合和分析,得出准确的测量结果;5. 高程测量:根据工程要求,选择适当的高程测量方法,如水准仪、全站仪等。
四、数据处理与分析对测量数据进行处理和分析,包括以下步骤:1. 数据导入:将测量仪器采集的数据导入计算机;2. 数据处理:对数据进行校正、平差、拟合等处理;3. 报告:根据数据处理结果,测量报告,包括测量点的坐标、尺寸、水平度等信息;4. 数据可视化:通过绘图软件将数据可视化,以便更直观地进行分析和展示。
五、扩展内容1. 本所涉及附件如下:- 施工设计图纸- 测量仪器设备清单- 测量书- 测量数据处理软件- 测量报告样本2. 本所涉及的法律名词及注释:- 道路施工管理条例:对道路施工的管理办法进行规范的法律法规;- 桥梁安全检测规程:对桥梁安全检测的要求和程序进行规范的法律法规;- 工程测量规范:对工程测量的标准和规范进行规定的法律法规。
公路桥梁工程施工施工测量作业指导书
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[作业条件]1、工程项目明确。
2、工程位置、工程类型、等级确定,方案明确。
[操作步骤]1、(控制网点)的测设控制网点就是在工程所在沿线(测区范围内)先选测一些有代表性的控制点。
连接各点组成测区的测量骨干。
在施工准备期间,必须对控制网点进行识别、确定。
1.1控制网点的布置方法建立平面控制网点的方法有两种,即三角网测量和导线测量。
A、三角网,即在地面上选择一些控制点,组成互相连接的三角形网状,称为三角网。
适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区,其测角任务重,量距工作量较小,一般应用在小型桥梁及隧道的A 匚其必须有一条基线(即勘设测定的基线)为基础进行布设。
其计算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。
B、导线,即在地面上选定的控制点,组成连续的折线或多边形,构成导线。
其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量,特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区,减少测角和平差的工作量,更适用于全站仪的测量工作,其布置形式有附全导线、闭合导线和支导线三种形式。
附合导线:从一条高级导线出发,经过一系列转折点,最后附合到另一个高级导线,呈伸展状为附合导线,它适用于带状建筑物的测量、控制,公路工程一般采用这种形式(见下图)。
闭合导线:从一个高级导线出发,经过一些转折点,最后又回到这一高级导线,整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。
它适用于局部地区的测量,象工厂、车站、学校等建筑区(见下图)。
支导线:当导线点的数量不足时,不能满足某局部地区测量要求时,作为辅助导线。
但布设时不能超过两个导线点,一般适用于涵洞、连接线的工程(见下图)。
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• 基平测量是沿线路布设水准点,并对水准点按国家等 级水准要求进行观测的水准测量。水准点一般地段约2公 里一点,复杂地段约1公里设一点。水准点的高程采用一 组往返或两组单程水准测量的方法测定。往返测或两组 高差闭合值在±30√L mm(L是相邻水准点间的路线长 度,以km为单位)以内时取平均值。
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第11章道桥施工测量
2. 缓和曲线参数推导 •dβ = dl/ρ = l/k·dl •两边分别积分,得: •β= l2/(2k) = l/(2ρ) •当ρ = R时,则 β =β0 •β0 = l0/(2R) •若选用点为ZH原点,切线方向为X轴,垂直切线的方向 为Y轴,建立坐标系,则: •dx = dl·cosβ = cos[l2/(2k)]·dl
•圆曲线中桩放样方法很多,最常用的方法有偏角法、直 角坐标法等。
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11.2.3 偏角法放样圆曲线中桩点 •1. 偏角法的偏角计算
•
δi = ψi /2
•(δi 为圆曲线第i个桩点 的偏角,ψi 为圆心角)
• δi =(C/2R)·180°/π
•( C为相邻中桩间的距 离,是个常数)
•q = l0/2-l03/(240R2) •p = l02/(24R) •若仍用上述坐标系,对于圆曲线上任意一点i,则i点的 坐标Xi、Yi可以表示为: •Xi = R·sinψi+q •Yi = R·(1-cosψi)+p
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3. 主点桩号计算及检核
•ZH桩号 = JD桩号-Th •HY桩号 = ZH桩号+l0 •QZ桩号 = HY桩号+L/2
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11.2.1 圆曲线的主要元素及计算公式
•切线长 T •= R·tan(α/2) •曲线长 L •= R·α·π/180° •外矢距 E •= R[sec(α/2)-1] •切曲差 •= 2T-L D
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11.2.1 圆曲线的主要元素及计算公式 •主点的桩号计算及检核如下: •ZY桩号 = JD桩号-T •QZ桩号 = ZY桩号+L/2 •YZ桩号 = QZ桩号+L/2 = ZY桩号+L •JD桩号 = ZY桩号-T+D (检核)
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2. 偏角法测设过程
•①在ZY点安置经纬仪(对中、整平),用盘左瞄准JD, 将水平度盘的读数配到0°00′.0 ;
•②转动照准部到度盘读数为δ1,从ZY点量取C,定出1 点;
•③转动照准部到度盘读数为δi ,从第i-1点量取C,与 此方向交出第i点;
•④检核,观测者将水平度盘读数放到α/4 时,应能看到 QZ桩;将水平度盘读数放到α/2时,应能看到YZ桩,最 后一桩点到点的弦长在半径方向的分量应小于±0.1m, 在切线上的分量应小于±L/1000 。
•(2)从JD沿切线方向量取Th-XHY,然后再从此点沿切线 垂直方向量取YHY , 定出HY点;
•(3)倒转望远镜,转动照准部到度盘读数为α,量取Th, 定出HZ点;
•(4)从JD沿切线方向量取Th-XHY,然后再从此点沿切线 垂直方向量取YHY , 定出YH点;
•(5)继续转动照准部到度盘读数为(α+180°)/2,量取 E
•
= HY桩号+L
•
= ZH桩号+l0+L
•HZ桩号 = YH桩号+l0
•
= ZH桩号+Lh
• JD桩号 = ZY桩号-Th+Dh (检核)
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11.3.2 带缓和曲线的圆曲线的主点的测设过程
•(1)在JD点安置经纬仪(对中、整平),用盘左瞄准直 圆方向,将水平度盘的读数配到0°00′00″,在此方向量 取Th,定出ZH点;
②转动照准部到度盘读数为δ1,从ZH点量取C,定出1点; •③转动照准部到度盘读数为 δi,从第i-1点量取C,与 此方向交出第i点; •④检核,观测者将水平度盘读数放到β0/3 时,应能看到 HY桩; •⑤另一半缓和曲线在HZ点同样过程测设。
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3. 缓和曲线的偏角法测设完成后的圆曲线偏角法测设过程 •①在HY点安置经纬仪(对中、整平),用盘右瞄准ZH, 将水平度盘的读数配到360°- 2β0/3 ; •②转动照准部使水平度盘读数为0°00′00″,此时望远镜 照准的方向为圆曲线线的切线方向,倒转望远镜;
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•若用整桩距进行测设时,l2 = 2l1 ,l3 = 3l1 ,…… ,由 此可得:
•δ1 = (l12/ l02)·δ0 •δ2 = 22δ1
•┋ •δn = n2δ1
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2. 缓和曲线的偏角法测设过程 •①在ZH点安置经纬仪(对中、整平),用盘左瞄准JD, 将水平度盘的读数配到0°00′00″;
11.3.1 带缓和曲线的圆曲线的主点及主元素的计算
•带缓和曲线的 圆曲线的主点有:
•直缓点ZH、 缓圆点HY、 曲中点QZ、 圆缓点YH、 缓直点HZ 。
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1. 主点元素的计算 •切线长 Th = q+(R+p)·tan(α/2) •曲线长 Lh = 2l0+R·(α-2β0)·π/180° •外矢距 Eh = (R+p)·sec(α/2)-R •切线加长 q = l0/2-l03/(240R2) •圆曲线相对切线内移量 p = l02/(24R) •切曲差 Dh = 2Th -Lh •式中:α 为线路转向角;β0为缓和曲线角; 其中q、p、 β0缓和曲线参数。
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2. 直角坐标法放样过程 •①从ZY点沿切线方向量取Xi ,自此点沿垂直方向量取 Yi ,定出1点 •②重复依次定出i点 •③检查。与偏角法互检。
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11.3 缓和曲线测设
•为了保障车辆行驶安全,在直线与圆曲线之间加入一段半 径由∞逐渐变化到R的曲线,这种曲线称为缓和曲线。
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11.3.3 偏角法测设带缓和曲线的圆曲线的中桩 •1. 缓和曲线的偏角计算
• tanδ = Y/X •考虑到δ很小, •则tanδ≈δ,因此可得:
•δ = Y/X
•= l2/(6Rl0) •上式表明偏角δ与曲线长度的平方l2成正比。因此,可以 得出:δi∶δ1= li2∶ l12 •HY点的偏角δ0= l02/(6Rl0) = l0/(6R) =β0/3
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•X = l-l5/(40R2l02) •Y = l3/(6Rl0) •另外,由图可知,
•q = XHY-R·sinβ0 p = YHY-R(1-cosβ0)
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•以β0 = l0/(2R)代入,并对sin[l0/(2R)]、cos[l0/(2R)]进行级 数展开,取前一、二项整理可得:
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2020/11/25
第11章道桥施工测量
11.1 道路工程测量概述 11.2 圆曲线测设 11.3 缓和曲线测设 11.4 纵横断面测量 11.5 道路施工测量 11.6 桥梁施工测量 11.7 隧道施工测量
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11.1 道路工程测量概述
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11.3 缓和曲线测设
•11.3.1 带缓和曲线的圆曲线的主点元素的计算 •11.3.2 带缓和曲线的圆曲线的主点的测设过程 •11.3.3 偏角法测设带缓和曲线的圆曲线的中桩 •11.3.4 直角坐标法测设带缓和曲线的圆曲线的中桩
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•(二)定测
•把已批准的初步设计所选的线路方案,利用带状地形图 上的初测导线和设计图上的线路的几何关系,将选定的 线路测设到实地上去,称为定测。它包括中线测量、曲 线测设、纵横断面测量和局部地形测绘。
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(三)里程
•从线路起点沿线路经过 的长度,称为里程;把 里程表示为整公里数+ 不足整公里米数的形式 以区别线路上不同的点, 称为里程桩号。里程桩 分整桩和加桩。
•dy = dl·sinβ = sin[l2/(2k)]·dl
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•考虑β很小,sinβ和cosβ即sin(l2/(2k))和cos(l2/(2k))可以用 级数展开,等式两边分别积分,并把k = R·l0 代入,得以 曲线长度l为参数的缓和曲线方程式:
•X = l-l5/(40R2l02)+…… •Y = l3/(6Rl0)+…… •通常应用上式时,只取前一、二项,即:
•整桩,如:K54+100; K54+110; K54+120……
•加桩,如:K54+132.342; K54+277.379……
• 加桩一般设置在桥涵、(平、竖)曲线的主点处。
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11.1.2 基平测量和中平测量
•初测阶段的水准测量分为基平测量和中平测量。
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11.2.2 圆曲线的主点的测设过程
•①在JD点安置经纬仪(对中、整平),用盘左瞄准直圆 方向,将水平度盘的读数配到0°00′00″,在此方向量取 T,定出ZY点;
•②倒转望远镜,转动照准部到度盘读数为α,量取T,定 出YZ点;
•③继续转动照准部到度盘读数为(α+180°)/2,量取 E,定出QZ点。