2012版 公路试验检测人员考试大纲 隧道
2012年全国公路水运试验检测员考试大纲及科目比例
2012年试验检测员考试大纲专业科目分为：《材料》、《公路》、《桥梁》、《隧道》、《交通安全设施》和《机电工程》。
每套试卷设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，问答题5道，总计150分，90分合格，考试时间150分钟。
《材料》考试科目包括：土工试验30%、集料10%、岩石5%、水泥及水泥混凝土20%、沥青及沥青混合料20%、无机结合稳定材料5%、钢材5%、土工合成材料5%。
《公路》考试科目包括：公路工程质量检验评定标准25%、沥青混合料与水泥混凝土20%、路面基层与基层材料20%、路基路面现场试验检测35%。
《桥梁》考试科目包括：桥梁工程原材料20%、桥梁工程基础30%、桥梁上部结构3%、桥梁荷载试验及状态监测20%。
《隧道》考试科目包括：隧道基本知识5%、超前支护10%、开挖10%、初期支护15%、防排水15%、施工监控量测15%、衬砌20%、隧道环境10%。
《交通安全设施》考试科目包括：基础知识10%、道路交通标志10%、道路交通标志反光膜10%、道路交通标线10%、道路交通标线涂料10%、公路安全护栏15%、隔离设施10%、防眩设施5%、突起路标5%、轮廓标5%、通信管道10%。
《机电工程》考试科目包括：基础知识25%、监控设施20%、通信设施20%、收费设施15%、低压配电设施5%、照明设施5%、隧道机电设施10%。
第二章《材料》一、试验检测工程师考试大纲一考试目的与要求略二主要考试内容⒈土工试验⑴土的三相组成及物理性质指标换算理解：土的形成过程。
熟悉：土的三相组成；土的物理性质指标及指标换算。
掌握：含水量试验；密度试验；相对密度试验。
⑵土的粒组划分及工程分类理解：粒度、粒度成分及其表示方法；司笃克斯定律。
熟悉：土粒级配指标；Ca、Cc；土粒大小及粒组划分。
掌握：土的工程分类及命名（现行《公路土工试验规程》）；颗粒分析试验。
⑶土的相对密度及界限含水量理解：天然稠度试验。
熟悉：相对密实度D1的基本概念及表达；黏性土的界限含水量（液限??L、塑限??p、缩限??s）；塑性指数Ip、液性指数IL。
2012版公路试验检测工程师隧道习题集竖条版
1隧道围岩注浆材料的要求。
答：①浆液黏度低,渗透力强,流动性好,能进入细小裂隙和粉、细砂层,②可调节并准确控制浆液的凝固时间,以避免浆液流失,达到定时注浆的目的,③浆液凝固时,体积不收缩,能牢固黏结砂石,浆液结合率高,强度大,④浆液稳定性好,长期存放不变质,便于运输,货源充足,价格低廉.⑤浆液无毒,无臭,不污染环境,对人体无害,非易燃、易爆之物。
2超前锚杆的基本要求。
答：①锚杆材质,规格.质量等应符合设计和规范要求,②超前锚杆与隧道外插角宜不5～10度,长度应大于循环进尺,宜3～5米,③超前锚杆与钢架支撑配合使用时,应从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接,④超前锚杆入孔内的长度不得短于设计长度的95%,⑤锚杆搭接长度不小于1米。
检查内容：长度、孔径,孔位,钻孔深度。
3超前钢管的基本要求。
答：①钢管的质量,规格,型号,应符合规范和设计要求,②超前钢管与钢支架配合使用时,应从钢腹部穿过,尾端与钢架焊接。
检查内容: 孔径、孔位、长度、钻孔深度。
4 检查注浆效果的方法。
答：通常有三种,分别是分析法、声波监测法。
⑴分析法:分析注浆记录,查看注浆压力,注浆量是否达到设计要求.注浆过程中漏浆,跑浆是否严重,以浆液注入量估算浆液扩散半径,分析是否与设计相符；⑵检查孔法：用钻机按设计孔位和角度钻查孔,提取芯样定,同时测定孔内的吸水量；⑶声波监测法：用声波探测仪测量注浆前后岩体声速,振幅及衷减系数来判断注浆效果。
5 简述隧道超欠挖测定方法?答：有三种,直接测量法,直角坐标法,三维近应景摄影法。
⑴直接测量法,在二次衬砌立模后,以内模有参照物,从内模量至围岩壁的数据加上内净空即为开挖断面尺寸,以某长度段内所有的实测数据的综合计算进行分析评价；⑵直角坐标法,基本原理,用经纬仪量测开挖断面各变化点的水平角及坚直角,跟据知置镜点与被测断面的距离,仪器高度,开挖断面底部高程,利用几何关系,计算各测点及坐标原点的纵横坐标,按一定比例画出断面图形.同设计断面比较超欠挖情况。
2012隧道试验检测员考试小抄(按照大纲整理)
▲公路隧道工程质量检测的内容：1、材料检测【防排水（注浆、防水材料检测、排水管材检测）；支护（锚杆、钢构件材质检测、喷射砼材料检测）；衬砌材料检测（砼材料检测、钢筋检测）】2、施工检测【施工质量检测（超前支护与预加固围岩施工、开挖、支护、衬砌质量检测、防排水检测）；施工监控量测（围岩变形、支护受力、衬砌受力量测）】3、环境检测【施工环境检测（粉尘、有害气体检测），运行环境检测（通风、照明、噪声检测）】评定项目1总体＊；2.明洞（明洞回填）3洞口工程；4洞身开挖＊；5洞身衬砌（砼衬砌）；6防排水；7隧道路面＊▲对注浆材料的基本要求1.粘度低、渗透性强、流动性好，能进入细小的裂隙和粉、细砂层 2.可调节并准确控制浆液的凝固时间，定时注浆 3.凝固时体积不收缩，能牢固粘结岩石；浆液结合率高，强度大 4.稳定性好，价格低5.无毒、无臭，不污染环境，非易燃、易爆之物。
▲注浆材料性能检测1.粘度（化学浆液）（表示浆液流动时，因分子间互相作用，产生的阻碍运动的内摩擦力Pa·s)。
2.渗透能力（即渗透性，指浆液注入岩层的难易程度）3.凝胶时间（参加反应的全部成分从混合时起，直到凝胶发生，浆液不再流动为止的一段时间）4.渗透系数（结合体）（浆液固化后结石体透水性的高低，或表示结石体抗渗性的强弱）5.抗压强度（结合体）▲注浆效果检查方法：1.分析法（分析注浆记录，查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到要求；注浆过程中漏浆、跑浆是否严重，从而以浆液注入量估算浆液扩散半径，分析是否与设计相符）2.检查孔法（用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔，提取岩芯进行鉴定；同时测定检查孔的吸水量）3.声波监测法（用声波探测仪测量注浆前后岩体声速、振幅及衰减系数等来判断注浆效果）4.直接测量法（直角坐标法、三维近景摄影法、激光断面仪法）▲超欠挖测定方法：1.直接量测开挖断面面积的方法（以内模为参照物直接测量法；使用激光束的方法；使用投影机的方法）2.非接触观测法（三维近景摄影法；直角坐标法；极坐标法（断面仪法）▲激光断面仪的原理：极坐标法。
2012公路工程试验检测考试隧道问答题(共60题全)
一、公路隧道具有哪些特点?它们对施工有什么影响?答：（1）断面大；（2）形状扁平；（3）需要运营通风；（4）需要运营照明；（5）防水要求高。
二、公路隧道的常见质量问题有哪些?答：（1）隧道渗漏；（2）衬砌开裂；（3）限界受侵；（4）衬砌结构同围岩结合不密实；（5）通风、照明不良。
三、公路隧道检测技术的内容有哪些?答：（1）材料质量检测；（2）施工检测，包括超前支护与预加固围岩施工质量检测，开挖质量检测、初期支护施工质量检测，防排水质量检测，施工监控量测，混凝土衬砌质量检测，通风、照明检测；（3）环境检测、施工环境检测、运行环境检测。
四、超前支护五种处理方法的使用范围:1）地表砂浆锚杆或地表注浆加固：适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段（预加固）。
70%2）超前锚杆或超前小导管支护：用于浅埋松散破碎的地层内（预支护）。
100cm3）管棚钢架超前支护：用于极破碎的地层、塌方体、岩堆等地段（预支护）。
制测检安钻、安开喷安锚。
4）超前小导管预注浆：用于自稳时间很短（12h以内）的砂层、砂卵（砾）石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段（预加固和预支护）。
5）超前围岩深孔预注浆：在处理极其松散、破碎、软弱地层或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，多用于断面较大和不允许有过大沉陷的各类地下工程中（预加固）。
五、对注浆材料的要求和性能：1）浆液粘度低，渗透力强，流动性好，能进入细小裂隙和粉、细砂层。
这样浆液可达到预想范围，确保注浆效果。
2）可调节并准确控制浆液的凝固时间，以避免浆液流失，达到定时注浆之目的。
3）浆液凝固时体积不收缩，能牢固粘结砂石；浆液结合率高，强度大。
4）浆液稳定性好，长期存放不变质，便于保存运输，货源充足，价格低廉。
5）浆液无毒，无臭，不污染环境，对人体无害，非易燃、易爆之物。
性能：1）粘度：粘度是表示浆液流动时，因分子间互相作用，产生的阻碍运动的内摩擦力。
其单位为帕斯卡秒(Pa²s)。
2012年公路工程实验员考试复习提纲
1.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）该标准适用于：公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
2.《公路工程质量检验评定标准》为交通部行业标准，其适用范围主要针对四级及四级以上公路的新建和改建工程。
对于公路的大、中修工程，由于交通部已专门制定了大中修工程的质量检验评定标准，故该标准不再要求大中修工程参照执行。
3.根据设计任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。
4.在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程可划分为单位工程。
每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程；特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程。
5.分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
合同段和建设项目评分值。
8.分项工程质量检验内容包括：基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。
9.基本要求具有否决权，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程进行检验评定。
10.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于90%且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。
11.实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。
12.分项工程的评分值为100分，按实测项目采用加权平均法计算。
存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。
13.对于路基路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度及路面横向力系数等检测项目，则应按要求采用有关数理统计方法进行评定计分。
14.质量保证资料包括以下六个方面：（1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果；（2）材料配比、拌和、加工控制检验和试验数据；（3）地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料；（4）各项质量控制指标的试验记录和施工质量检验汇总图表；（5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；（6）施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。
2012年公路工程试验检测人员考试公共基础知识点整理版-精简版
一章概述1985年我国颁布《中华人民共和国计量法》；1987发布《计量法实施细则》上二者说明凡是为社会提供公正数据的产品质量检验机构必须经省级以上人民政府计量行政部门计量认证！1990年发布《中华人民共和国标准化法》、《标准化法实施条例》1997年首次对公路试验检测做出管理规定《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》之后出台了对人员的管理、培训文件，确定为公路、水运两种；检师、检员两种；明确了执业资格制度。
2000年《建设工程质量管理条例》2002年出台了《水运工程试验检测机构资质管理办法》，确定了材料、结构两专业，甲乙丙三等级,为《办法》奠定了基础。
2005年在02年的“水运工程试验检测机构资质管理办法”基础上出台了《公路水运工程试验检测管理办法》，首次对公路水运统一要求；建立了等级评定制度；明确了等级划分原则；出台了《公路水运工程试验检测机构等级标准》以及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》，增加了公路的桥隧和交通工程检测专项。
《公路水运试验检测管理办法》规定取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》的检测机构可设立工地试验室，承担相应检测任务，并对其检测结果负责。
为提高试验检测人员的管理及人员的素质，2007年在《办法》基础上出台了《公路水运工程试验检测人员考试办法》《等级标准》规定了各等级的检测能力以及与之相对应的人员资格及数量、设备要求、检测用房等。
其中各等级的检测能力依据《公路工程质量检验评定标准》《水运工程强制性标准》。
水运工程沿袭了《水运工程试验检测机构资质管理办法》的要求。
试验检测是质量、进度、费用管理的重要手段；确定新材料的使用品质；不断改进施工工艺、流程、质量；确定工程内部、外部质量，消除隐患；可分析工程质量事故原因。
质量是工程的生命；试验检测是质量的重要组成部分；是工程质量科学管理的重要手段，为工程提供客观、公正、准确的检测数据。
试验检测的新任务：检测已建成及在建道路桥梁的健康状况，确定科学的养护方法和时间，延长寿命等。
试验检测工程师考试大纲(隧道)
试验检测工程师考试大纲（隧道）1、基础知识(5%)1.1了解：公路隧道的类型、结构组成和特点：隧道围岩的分级与工程特性。
1.1.1类型结构组成：山岭双洞四车道隧道、双洞六车道隧道、双洞八车道隧道、连拱隧道、分岔隧道、大跨连拱隧道、小净距隧道、大跨小净距隧道以及隧道改扩建等修筑技术、大型地下立交建设技术等。
1.1.2特点：①断面大；②形状扁平；③需要运行通风；④需要运行照明；⑤防水要求高。
1.2熟悉：公路隧道常见的质量问题：相关隧道的设计规范、施工规范、通风照明技术规范。
1.2.1质量问题：①隧道渗漏；②衬砌开累；③界限受侵；④衬砌结构同围岩结合不密实；⑤通风、照明不良。
1.3掌握：公路隧道工程质量检测的内容；公路隧道工程质量检验评定标准及验收规范。
1.3.1检测内容：材料质量检测、超前支护及预加固围岩是质量检测、开挖质量检测、初衬支护施工质量检测、防排水质量检测、施工监控量测、混凝土衬砌质量检测、通风检测、照明检测等。
或材料检测、施工检测、环境检测分类。
2、超前支护（10%）2.1了解：常用辅助施工方法。
2.1.1常用辅助方法：地层稳定方法和涌水处理方法。
地层稳定方法主要有超前锚杆、超前小导管、管棚、超前围岩注浆、地表砂浆锚杆与注浆加固、掌子面正面喷射混凝土、临临时仰拱、水平旋喷桩、冻结法、墙式遮挡法等；涌水处理方法主要有超前预注浆堵水法、开挖后补注浆堵水法、超前钻孔排水法、坑道排水法、井点降水法和深井降水法等。
2.2熟悉：辅助施工方法施工质量检测的主要内容。
2.2.1检测内容：长度、孔位、钻孔深度、孔径。
（P13）2.3掌握：注浆材料性能试验、注浆效果检查方法。
2.3.1注浆材料性能试验：①黏度；②渗透能力；③凝胶时间；④渗透系数；⑤抗压强度。
2.3.2注浆效果检查方法：①分析法；②检查孔法；③物探无损检测法。
3、开挖（10%）3.1了解：开挖的方法与工序。
3.1.1开挖的方法：①全断面法；②台阶法；③环形开挖留核心土法；④中隔壁法；⑤双侧壁导坑法；⑥中导洞法。
交通部试验检测人员考试辅导隧道检测员需掌握的内容
1、材料检测：防排水材料检测、支护材料检测和衬砌材料检测。
2、施工检测：施工质量检测和施工监控质量。
3、环境检测：施工环境检测和运营环境检测。
1、总体；2、.明洞；3、洞口工程；4、洞身开挖；5、洞身衬砌；6、防排水；7、隧道路面。
2．超前支护与预加固围岩隧道总体实测项目行车道、净总宽、隧道净高、轴线偏位、路线中心线与隧道中心线的衔接以及边仰坡。
1、地层预支护（超前支护）；2、预加固。
1）地表砂浆锚杆或地表注浆加固：适用于浅埋、洞口、偏压地段；2）超前锚杆或超前小导管支护：适用于浅埋、松散破碎地层；3）管棚钢架超前预支护：适用于极破碎地层、塌方、岩堆；4）超前小导管预注浆：适用于砂、砂砾、断层破碎带等；5）超前围岩深孔预注浆：适用于断面较大沉陷要求小的地下工程；1. 超前锚杆基本要求：（1）锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求；（2）超前锚杆与隧道轴线外插角为5°～10°，长度大于循环进尺，宜为3～5m.（3）超前锚杆与钢架支撑配合使用时，锚杆应从钢架复位穿过，尾端与钢架焊接；（4）锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95％。
（5）锚杆长度不小于1m。
（1）、粘度；（2）、渗透能力；（3）、凝胶时间；（4）、渗透系数；（5）、抗压强度。
（1）、分析法分析注浆记录，查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到要求；注浆过程中漏浆、跑浆是否严重，从而以浆液注入量估算浆液扩散半径，分析是否与设计相符。
（2）、检查孔法用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔，提取岩芯进行鉴定；同时测定检查孔的吸水量。
（3）、声波监测法用声波探测仪测量注浆前后岩体声速、振幅及衰减系数等来判断注浆效果。
用断面仪进行测量，断面仪可以放置于隧道中任何适合于测量的位置（任意位置），扫描断面的过程（测量记录）可以自动完成。
所测得的每点均由断面仪发出的一束十分醒目的单色可见红色激光指示，而且可以人工随时加以干预。
（1）选择测量断面，确定仪器架设位置；（2）安放仪器；（3）设定仪器参数和扫描间距；（4）自动扫描测量断面（5）检查测量断面，进行修正和补测；（6）数据分析。
2012版公路试验检测工程师隧道习题集 整理版
一．单项选择1.隧道的断面形状常为(扁平马蹄形)。
2.隧道易在(拱顶)部位产生拉伸。
3.对于隧道内部喷射混凝土,施工应主要检测其强度(厚度)和平整度。
4.隧道施工监控测量的其本内容不包括(钢筋分布)。
5.下列(砌块质量)不属于支护质量。
6.隧道防水材料包括注浆材料,高分子合成材料,排水管和(防水混凝土)。
7.对于浅埋洞口地段和某些偏压地段,隧道一般采用(地表注浆)加固。
8.对于松散破碎地层,隧道一采用(超前锚杆)支护方法。
9.用砂浆锚杆地段加固,要求锚杆砂浆达到设计强度(70%)以上方可开挖隧道。
10.对极破碎地层,坍方体岩堆等地段,隧道一般采用(管棚钢架超前)支护方式。
11.管棚钢架超前支护,要求纵向两组管棚搭接长度应大于(3)m。
12.对于大量漏水的松散地段,通常采用(超前围岩深孔预注浆)加固方式。
13砂浆土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径(3)倍以上方可注入。
锚杆的插入孔内长度不得短于设计长度(95%)。
锚杆的搭接长度不得小于(1m)。
超前锚杆与隧道轴线外角宜为(5º～10º)度。
超前锚杆孔位偏差要求(±50)mm18.超前锚杆支护宜采用(早强砂浆)作为锚杆与孔隔间的胶结物,以使尽早发挥超前自护作用。
19.国内标准水泥粒径为0.085mm,只能注入到(0.255)mm的孔隙或粗砂中。
20.水泥细度检验是采用筛析法为(80)um。
21.超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于(100)cm。
22.对于自稳时间很短12h的砂层,砂砾石层,断层破碎带,软弱围岩浅埋地段或处理方等地段,一般采用(超前小导管预注浆)加固处理措施。
23.影响浆液扩散半径,注浆压力和流量的指标是(黏度)。
24.隧道开挖要求拱脚,墙脚以上(1)m范围内严禁欠挖。
25.硬岩是指岩石抗压极限强度大于(60)MPa。
26.隧道拱部允许超挖值平均和最大分别为(100,200)mm；边墙(100,0)mm。