汽车设计中的人机工程学
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5
各国相关标准
中国国家标准（GB）：
GB 7258-2004
机动车运行安全技术条件
GB 11556-1994
汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法
GB 11565-1989
轿车风窗玻璃刮水器刮刷面积
GB 11562-1994
汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
GB 15084-2006
汽车后视镜的性能和安装要求
寸进行测量：
H30-2 R点到踵点的垂直距离
——
R点到踵点的水平距离
A40-2 靠背角
A42-2 躯干与大腿夹角
A57-2 大腿与水平面夹角
A44-2 膝盖角
A46-2 踝角
H61-2 头部有效空间
H47-2 头部包络线与顶蓬的最小间隙
12
人体坐姿校核
轿车后排乘客人体坐姿舒适推荐值
对于后排乘客人体坐姿除应满足上表中的推荐值外，还应与参考车型进行对比分 析。
驾驶员SAE5%人体坐姿舒适性校核
引用标准
SAE J1100-2005 Motor Vehicle Dimensions（汽车尺寸）
SAE J826-2002
H点机械和设计工具规程和规格
SAE J4002-2005 H点机械和设计工具规程和规格
SAEJ1517-1998
驾驶员选择的座椅位置
SAE J1052-2002 汽车驾驶员及乘员头部位置
NO.7 汽车乘坐安全性（主动、被动安全性） NO.8 汽车舒适性（噪音、振动、乘坐空间和温度） NO.9 汽车使用方便性 NO.10 汽车装配保养方便性 NO.11 轿车娱乐性（收音机、CD、DVD机等）
NO.12 轿车外形观赏性（车型样式、色彩等） 注：其中前6项与轿车总布置关系最大，直接需要总布置进行设计和校核。
汽车设计中的人机工程学
1
内容概述
一
人机工程概论
二
汽车设计中的相关应用
三
各国相关标准
四 汽车总布置设计中的相关校核
人机工程概论
应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法，对人体 结构特征和机能特征进行研究。
提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的 相互关系和可及范围等人体结构特征参数；
8
人体坐姿校核
校核目的
在整车布置设计的过程中,为了能尽量降低驾驶员的疲劳程度,通过对人体的生理结构进行
研究而得到人体的舒适驾驶姿势，这是在总布置设计中必须遵守的依据，同时本着提高车内空
间利用率、满足外造型和整车尺寸原则，进行人性化的最优化设计。
校核内容
驾驶员SAE95%人体坐姿舒适性校核
后排乘员SAE95%人体坐姿舒适性校核
提供人体各部分的出力范围、以及动作时的习惯等人体机能特征参数，分析人的视 觉、听觉、触觉以及肤觉等感觉器官的机能特性；
分析人在各种劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理以及人对各种劳动负荷的适 应能力；
探讨人在工作中影响心理状态的因素以及心理因素对工作效率的影响等。
3
汽车设计中的相关应用
汽车属于人来操纵和使用的一种运动机械，它也是和人的工作及日常 生活最为密切的一种机械，要求汽车，尤其是轿车设计项符合人的生 理特征和满足人的心理需要。
（°）
大腿与水平面夹角 （°）
膝盖角
（°）
脚角
（°）
舒适参考范围 250-405 —— 20-30 95-115 —— 100-145 87-110
对于驾驶员人体坐姿除应满足上表中的推荐值外，还应与参考车型进行对比分析。
11
人体坐姿校核
后排乘客SAE95%人体坐姿舒适性校核
根据踵点，地板平面，后排乘客设计H点位置及座椅靠背角确定后排乘客坐姿，对以下尺
9
人体坐姿校核
驾驶员SAE95%人体坐姿舒适性校核
根据踵点，踏板参考点，驾驶员设计H点、方向盘中心位置及座椅靠背角确定驾驶员坐姿，
对以下尺寸进行测量：
H30-1 R点到踵点的垂直距离
L53
R点到踵点的水平距离
A40-1 靠背角
A42-1 躯干与大腿夹角
A57-1 大腿与水平面夹角
A44-1 膝盖角
GB/T 19234-2003 乘用车尺寸代码
GB/T 12673-1990 汽车主要尺寸测量方法
GB/T 11559-1989 汽车室内尺寸测量用三维H点装置（05年取消，暂无
新标准代替）
GB/T 17346-1998 轿车脚踏板的侧向间距
GB/T 13053-2008 客车车内尺寸
6
各国相关标准
A46-1 踝角
H61-1 头部有效空间
H47-1 头部包络线与顶蓬的最小间隙
10
人体坐姿校核
轿车驾驶员人体坐姿舒适推荐值
代码 H30-1 L53 A40-1 A42-1 A57-1 A44-1 A46-1
尺寸名称
R点到踵点的垂直距离 （mm）
R点到踵点的水平距离 （mm）
靠背角
（°）
躯干与大腿夹角
美国汽车工程师学会标准（SAE）：
SAE J1100-2005 Motor Vehicle Dimensions（汽车尺寸）
SAE J826-2002
H点机械和设计工具规程和规格
SAE J4002-2005 H点机械和设计工具规程和规格
SAEJ1517-1998
驾驶员选择的座椅位置
SAE J1052-2002 汽车驾驶员及乘员头部位置
SAE J941-2002
汽车驾驶员眼点位置
SAE J1050-2003 驾驶员视野的描述和测量
SAE J287-2007
驾驶员手控制区域
SAE J1138-1999 乘用车多用途车和总重量不超过100001b
的货车的驾驶员手操作位置设计标准
7
各国相关标准
欧洲经济共同体汽车法规（EEC标准）：
EEC-127
人机工程概念最早在1961年美国政府对军用汽车要求中提出 （AD261132）它包括：座椅舒适性，操纵机构方便性，仪表板警告指 示可视性，上下车安全和方便性，保养容易可接近性等。
汽车设计中的相关应用
NO.1 确定汽车造型的硬点尺寸
NO.2 确定汽车内部空间尺寸 NO.3 校核驾驶员的最佳坐姿 NO.4 校核操纵方便性 NO.5 校核视野 NO.6 校核上下车方便性
机动车辆的后视镜
EEC-317
机动车辆玻璃表面的除雾和除霜系统
EEC-318
机动车辆刮刷和清洗系统
源自文库
EEC-649
机动车辆驾驶员视野方面
欧洲经济委员会机动车法规（ECE标准）：
ECE R46
关于批准后视镜和就后视镜的安装方面批准机动车
辆的统一规定
ECE R35
关于就脚控制件的布置方面批准车辆的统一规定
各国相关标准
中国国家标准（GB）：
GB 7258-2004
机动车运行安全技术条件
GB 11556-1994
汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法
GB 11565-1989
轿车风窗玻璃刮水器刮刷面积
GB 11562-1994
汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
GB 15084-2006
汽车后视镜的性能和安装要求
寸进行测量：
H30-2 R点到踵点的垂直距离
——
R点到踵点的水平距离
A40-2 靠背角
A42-2 躯干与大腿夹角
A57-2 大腿与水平面夹角
A44-2 膝盖角
A46-2 踝角
H61-2 头部有效空间
H47-2 头部包络线与顶蓬的最小间隙
12
人体坐姿校核
轿车后排乘客人体坐姿舒适推荐值
对于后排乘客人体坐姿除应满足上表中的推荐值外，还应与参考车型进行对比分 析。
驾驶员SAE5%人体坐姿舒适性校核
引用标准
SAE J1100-2005 Motor Vehicle Dimensions（汽车尺寸）
SAE J826-2002
H点机械和设计工具规程和规格
SAE J4002-2005 H点机械和设计工具规程和规格
SAEJ1517-1998
驾驶员选择的座椅位置
SAE J1052-2002 汽车驾驶员及乘员头部位置
NO.7 汽车乘坐安全性（主动、被动安全性） NO.8 汽车舒适性（噪音、振动、乘坐空间和温度） NO.9 汽车使用方便性 NO.10 汽车装配保养方便性 NO.11 轿车娱乐性（收音机、CD、DVD机等）
NO.12 轿车外形观赏性（车型样式、色彩等） 注：其中前6项与轿车总布置关系最大，直接需要总布置进行设计和校核。
汽车设计中的人机工程学
1
内容概述
一
人机工程概论
二
汽车设计中的相关应用
三
各国相关标准
四 汽车总布置设计中的相关校核
人机工程概论
应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法，对人体 结构特征和机能特征进行研究。
提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的 相互关系和可及范围等人体结构特征参数；
8
人体坐姿校核
校核目的
在整车布置设计的过程中,为了能尽量降低驾驶员的疲劳程度,通过对人体的生理结构进行
研究而得到人体的舒适驾驶姿势，这是在总布置设计中必须遵守的依据，同时本着提高车内空
间利用率、满足外造型和整车尺寸原则，进行人性化的最优化设计。
校核内容
驾驶员SAE95%人体坐姿舒适性校核
后排乘员SAE95%人体坐姿舒适性校核
提供人体各部分的出力范围、以及动作时的习惯等人体机能特征参数，分析人的视 觉、听觉、触觉以及肤觉等感觉器官的机能特性；
分析人在各种劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理以及人对各种劳动负荷的适 应能力；
探讨人在工作中影响心理状态的因素以及心理因素对工作效率的影响等。
3
汽车设计中的相关应用
汽车属于人来操纵和使用的一种运动机械，它也是和人的工作及日常 生活最为密切的一种机械，要求汽车，尤其是轿车设计项符合人的生 理特征和满足人的心理需要。
（°）
大腿与水平面夹角 （°）
膝盖角
（°）
脚角
（°）
舒适参考范围 250-405 —— 20-30 95-115 —— 100-145 87-110
对于驾驶员人体坐姿除应满足上表中的推荐值外，还应与参考车型进行对比分析。
11
人体坐姿校核
后排乘客SAE95%人体坐姿舒适性校核
根据踵点，地板平面，后排乘客设计H点位置及座椅靠背角确定后排乘客坐姿，对以下尺
9
人体坐姿校核
驾驶员SAE95%人体坐姿舒适性校核
根据踵点，踏板参考点，驾驶员设计H点、方向盘中心位置及座椅靠背角确定驾驶员坐姿，
对以下尺寸进行测量：
H30-1 R点到踵点的垂直距离
L53
R点到踵点的水平距离
A40-1 靠背角
A42-1 躯干与大腿夹角
A57-1 大腿与水平面夹角
A44-1 膝盖角
GB/T 19234-2003 乘用车尺寸代码
GB/T 12673-1990 汽车主要尺寸测量方法
GB/T 11559-1989 汽车室内尺寸测量用三维H点装置（05年取消，暂无
新标准代替）
GB/T 17346-1998 轿车脚踏板的侧向间距
GB/T 13053-2008 客车车内尺寸
6
各国相关标准
A46-1 踝角
H61-1 头部有效空间
H47-1 头部包络线与顶蓬的最小间隙
10
人体坐姿校核
轿车驾驶员人体坐姿舒适推荐值
代码 H30-1 L53 A40-1 A42-1 A57-1 A44-1 A46-1
尺寸名称
R点到踵点的垂直距离 （mm）
R点到踵点的水平距离 （mm）
靠背角
（°）
躯干与大腿夹角
美国汽车工程师学会标准（SAE）：
SAE J1100-2005 Motor Vehicle Dimensions（汽车尺寸）
SAE J826-2002
H点机械和设计工具规程和规格
SAE J4002-2005 H点机械和设计工具规程和规格
SAEJ1517-1998
驾驶员选择的座椅位置
SAE J1052-2002 汽车驾驶员及乘员头部位置
SAE J941-2002
汽车驾驶员眼点位置
SAE J1050-2003 驾驶员视野的描述和测量
SAE J287-2007
驾驶员手控制区域
SAE J1138-1999 乘用车多用途车和总重量不超过100001b
的货车的驾驶员手操作位置设计标准
7
各国相关标准
欧洲经济共同体汽车法规（EEC标准）：
EEC-127
人机工程概念最早在1961年美国政府对军用汽车要求中提出 （AD261132）它包括：座椅舒适性，操纵机构方便性，仪表板警告指 示可视性，上下车安全和方便性，保养容易可接近性等。
汽车设计中的相关应用
NO.1 确定汽车造型的硬点尺寸
NO.2 确定汽车内部空间尺寸 NO.3 校核驾驶员的最佳坐姿 NO.4 校核操纵方便性 NO.5 校核视野 NO.6 校核上下车方便性
机动车辆的后视镜
EEC-317
机动车辆玻璃表面的除雾和除霜系统
EEC-318
机动车辆刮刷和清洗系统
源自文库
EEC-649
机动车辆驾驶员视野方面
欧洲经济委员会机动车法规（ECE标准）：
ECE R46
关于批准后视镜和就后视镜的安装方面批准机动车
辆的统一规定
ECE R35
关于就脚控制件的布置方面批准车辆的统一规定