汽车底盘期末试卷

《汽车底盘》期末试卷

班级姓名得分

一、填空题：（每格1分，共20分）

1.汽车传动系主要是由、、、和等装置组成。

2.传动系的具体功用包括、、和。

3.离合器的功用有、、。

4.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

5.当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变。

6.变速器输入轴的前端与离合器的相连，输出轴的后端通过凸缘与相连。

7.变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向与发动机曲轴的旋转方向。

二、判断题：（每小题1分，共10分）

1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。( )

2.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( )

3.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。（）

4.离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可使离合器得到润滑。（）

5.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。( )

6.采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。( )

7.同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。( )

8.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。( )

9.互锁装置的作用是当驾驶员挂挡或换挡时，用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。( )

10.超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料

经济性。( )

三、选择题：（每小题2分，共30分）

1.以下为离合器的主动部分是( )。

A．飞轮 B．从动轴

C．压紧弹簧 D．摩擦片

2.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。

A．实现离合器踏板的自由行程 B．减轻从动盘磨损

C．防止热膨胀失效 D．保证摩擦片正常磨损后不失效3..膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( )的作用。

A．压紧主动盘 B．分离

C．从动盘 D.压紧弹簧和分离杠杆

4.起步发抖的原因是（）。

A．分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能回位

B．从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重

C．分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏

D．新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错

5.离合器分离或接合时发出不正常的响声的原因是（）。A．分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏

B．从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重

C．膜片弹簧弹力减弱

D．分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位

6.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。A．重合 B．垂直

C．平行 D．斜交

7.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。

A．一档 B．二档

C．四档 D．五档

8. 两轴式变速器适用于( )的布置型式。

A．发动机前置前轮驱动 B．发动机中置全轮驱动

C．发动机后置后轮驱动 D．发动机前置后轮驱动

9. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。

A．作用在锁环上的推力 B．惯性力

C．摩擦力 D．以上各因素综合作用

10. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。

A．自锁装置 B．互锁装置

C．倒档锁 D．差速锁

11. 为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起( )的作用。

A．变速器 B．副变速器

C．安全装置 D．主减速器

12.关于换档时齿轮相撞击而发出异响的原因，下列说法错误的是（）。A．离合器踏板行程不正确 B．同步器损坏

C．缺油和油的质量不好 D．变速杆调整不当

13.当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）。

A．不转动 B．大于发动机曲轴转速不同

C．与发动机曲轴转速相同 D．小于发动机曲轴转速不同

14.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。

A．作用在锁环上的推力 B．惯性力

C．摩擦力 D．以上各因素综合

15.齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成( )。

A．跳档 B．乱档

C．挂档困难 D．换档时齿轮相撞击而发响

四、问答题：（共28分）

1.什么叫离合器踏板的自由行程?其过大或过小对离合器的性能有什么影响？（10分）

2. 离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?（8分）

3.试分析变速器乱挡的故障现象及其原因。（10分）

五、分析题：（12分）

1.一辆捷达轿车在起动后,将离合器踏板踩到底,挂上低速档后稍稍松开一点离合器踏板,汽车即猛向前冲并迫使发动机熄火。试根据故障现象分析其故障原因是什么？