浅谈热拌沥青路面施工技术
热拌沥青混凝土路面施工
新规定的几项重要内容
明确了统一的计算沥青混合料空隙率的方法：试件相对密 度统一采用表干法测定毛体积相对密度，对普通沥青混合 料，统一由真空法测定，对改性沥青和SMA混合料，统一 采用计算法测定，在计算时对引进的集料有效相对密度的 概念，统一由各档集料的表观密度和毛体积相对密度确定 集料的吸水率，并确定沥青吸收系数C值，再由此确定集 料有效相对密度。考虑到2.36mm以下的石屑和机制砂测定 毛体积相对密度比较困难，也允许以2.36～4.75mm部分测 定的毛体积相对密度代替。由于这部分材料量较少，误差 影响很小，这样无论什么单位，采用什么配合比设计方法， 空隙率的计算结果是唯一的，可以互相比较，各单位不得 随意变更试验和计算方法。
3. 拌和机操作手必须具有相应的资质，并持证上岗。 非经许可，操作人员不得随意调整设定的数据，改 变配合比及施工温度。拌和机应采用自动控制模式 生产，但遇有异常情况时，应立即与拌和厂技术负 责人及监理取得联系。
4. 拌和站（厂）必须配备有进行各阶段沥青混合料配 合比设计、原材料及沥青混合料质量检验的能力的 专业试验室。试验室的试验人员必须持证上岗，所 有的试验设备必须经过计量认证。
间歇式拌和机应符合下列要求：
1. 拌和机能力符合施工进度及摊铺的要求，公称拌和能力应
与施工进度要求相匹配；
2. 冷料仓的数量能满足集料种类和掺配的需要，通常不宜少
于5个；
3. 拌和机冷料供料装置的皮带运输机的速率、冷料仓的开启
大小及振动马达的频率与集料供料速度的关系经过标定，并 具有集料供料曲线。
沥青混合料矿料级配范围的几个层次
公路工程热拌沥青路面施工技术论文(13篇)
公路工程热拌沥青路面施工技术论文（13篇）篇1：公路工程热拌沥青路面施工技术论文1公路工程沥青路面材料准备1．1沥青材料根据公路等级、气候条件、交通情况及路面类型等，选取沥青路面沥青标号。
同时应根据品种、标号分开存储沥青材料，其存储不能长期放置于自然温度下，要求在储罐内沥青存储温度必须控制在130～170℃之间，并直立堆放桶装沥青，随后将苫布覆盖其上。
1．2集料粗集料。
碎石、筛选砾石、破碎砾石等为沥青层选取的粗集料类型，高等级公路通常情况下不选用砾石、矿渣进行施工。
清洁、干燥及表面粗糙为粗集料选取的要求，如集料受热易出现变质情况时，则可检验通过拌和机烘干后的集料。
选取50毫米以上粒径的破碎砾石作为施工材料，其砾石含泥量必须控制在1%以下。
细集料。
天然砂、机制砂及石屑等为沥青路面的细集料。
清洁、干燥、无风化与杂质为沥青路面细集料的选择标准，同时还要必须确保其颗粒级配符合施工规定。
0．075mm以下含量的天然砂为细集料的清洁程度指标，以砂当量表示石屑、机制砂。
1．3填料选取石灰岩、岩浆岩内的强基性岩石等石料磨制的矿粉作为沥青路面选取的矿粉，并清除原石料内的泥土杂质，确保其干燥性与清洁性。
作为填料的应用时，粉煤灰用量必须控制在1/2以下，粉煤灰烧失量控制在12%以下。
混合矿粉后其塑性指数必须控制在4%以下，其他质量规定等同于矿粉。
通常情况下不会选取粉煤灰作为高等级公路沥青路面的填料。
1．4纤维稳定剂木质素纤维、矿物纤维等为沥青混凝土内纤维稳定剂的掺加材料，其中木质素纤维质量技术要求。
篇2：公路工程热拌沥青路面施工技术论文公路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了经济建设发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。
热拌沥青路面施工作为公路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。
为此，施工单位必须重视热拌沥青混合料施工技术的.应用，规范施工流程，提升公路工程建设的整体质量。
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制1. 工艺流程厂拌热再生沥青路面施工技术是通过将原有道路表层的老沥青路面进行清理、热再生处理，再与新的石料和沥青混合后进行再生再铺。
其具体工艺流程如下：(1) 清理：首先需要对原有的沥青路面进行清理，包括表面硬化层、损坏路面的切割拆除等操作，确保路面清洁。
(2) 破碎烘干：将切割下来的老沥青路面进行破碎和烘干处理，使其成为再生料。
(3) 混合搅拌：将再生料与新的石料和沥青进行混合搅拌，形成再生沥青混合料。
2. 技术优势厂拌热再生沥青路面施工技术相比传统的沥青路面施工技术具有诸多优势：(1) 环保高效：通过再生处理，可以充分利用原有沥青路面的资源，减少对环境的影响。
(3) 施工周期短：相比传统的路面施工工艺，厂拌热再生沥青路面施工周期更短，可以快速完成道路施工，减少交通影响。
(4) 路面质量高：再生沥青混合料经过专业混凝土搅拌设备进行搅拌，可以使路面质量更加均匀，提高路面的耐久性和平整度。
二、质量控制方法1. 材料质量控制(1) 石料质量：对于再生沥青混合料中的石料，需要严格按照规定的技术要求进行筛分和质量检测，确保石料符合要求。
(2) 沥青质量：再生沥青混合料中的沥青质量对路面施工质量起到至关重要的作用，需要对沥青进行质量把控，确保其符合标准。
2. 设备操作质量控制(1) 设备运行：对于破碎烘干设备、混合搅拌设备、热再生摊铺设备等施工设备的运行状态进行监控和检测，确保设备运行正常。
(2) 施工操作：严格按照施工工艺流程要求进行操作，保证沥青混合料的搅拌均匀、摊铺平整。
(1) 施工检测：在热再生摊铺过程中，需要对再生沥青混合料的厚度、坡度、平整度等进行实时检测，确保路面施工符合要求。
(2) 实验室检测：对于再生沥青混合料的抗压强度、弹性模量、稳定性等性能指标进行实验室检测，确保其质量符合标准要求。
热拌沥青混合料路面的施工方案及工艺方法
热拌沥青混合料路面的施工方案及工艺方法一、下承层的检查1、热拌沥青混合料路面在摊铺以前，一定要对其下承层的各项实测指标进行严格检查。
尤其对其平整度、标高、强度等的检查。
2、下承层平整度的好与坏，直接影响沥青路面厚度的均匀性，也是影响施工成本的主要因素之一。
在沥青路面施工前，要验收下承层的平整度都在允许偏差之内，否则应考虑沥青下面层的厚度摊铺及进行的计量方法（计量以实际发生量计），然后才可进行下一步的工作。
3、下承层的标高检测，是下一步施工工作的主要依据，也是施工用料的控制点。
在标高检测时，要对下承层按整桩横断面上不少于六点的频率检测。
在检测中，要注意是否有路拱的存在。
如有路拱的存在，应满足设计要求，若超出规范要求，则要对下承层进行修整，直至满足要求。
或者摊铺沥青下面层时，以不等厚度摊铺，并且计量时要工程师考虑沥青混合料多消耗的部分。
4、沥青路面的破坏大部分是由于下承层强度不足而引发的，因此在下承层交接时对下承层疏松、强度不足部分必需无条件修整、补强以至返工，否则绝不承受，以免留下质量隐患。
5、其它压实、宽度、厚度横坡等也应按规范要求进行检查，并且保留监理工程师签认的原始记录。
2、1cm下封层的施工（透层、粘层施工则按规范进行）1、在做下封层前，必须用空压机把下承层（基层）的表层灰尘和杂物等清除干净。
2、按材料试验指导书的要求进行石料、沥青、乳化沥青的检验，符合要求后，方可进行下一道工序作业。
3、对道路人工构造物及各种管井盖座，侧平石、路缘石等外露部分以及人行道路面等，洒油时应加以遮盖，防止污染。
4、第一次洒布1.80—2.0kg／m2的乳化沥青，紧接着(乳液未破乳之前即进行)洒布9—11m3／1000m2的规格为s11小碎石，用压路机静压3—4遍。
a．乳化沥青中沥青用量约为60％。
b．洒布s11小碎石时，集料应覆盖路面，厚度应一致，集料不应重叠，也不应露出沥青。
c．乳化沥青应用乳化沥青车洒布，乳化沥青洒布应均匀，不得有空白、缺边以及沥青积聚，否则应修补或其它办法处理。
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制随着交通网络的日益扩大和交通量的不断增加，路面的维护和更新工作变得越来越重要。
而热再生拌合料技术正是一种较为先进的路面更新技术，其利用再生材料进行施工，可以有效地降低工程成本，同时还有助于环境保护。
本文将介绍厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制相关内容。
1、拌合料的选择热再生拌合料技术是基于道路旧沥青的再利用，因此拌合料的筛分及质量对整个工程的品质至关重要。
为确保拌合料质量，建议选用符合国家标准的再生沥青料，另外还需要经过筛选、破碎、除灰等一系列加工操作，最终将其打造成质量稳定、粒度均匀的再生料。
2、加热设备的使用热再生拌合料技术需要使用一些特殊的设备，如再生沥青拌合设备、半挂式加油车等。
这些设备都拥有高科技的加热技术，可以在满足工艺要求的条件下对再生料加热，提高施工效率，同时还可减少对环境的影响。
3、沥青混合料的质量控制沥青混合料是决定路面品质的重要因素之一，因此在施工过程中需要加强对沥青混合料的质量控制。
具体措施包括在沥青混合搅拌机内进行控制、增加沥青混合的计量、细粒物料和沥青混合物的喷径等。
二、质量控制1、施工环节的质量控制在实际的施工过程中，需要对施工环节进行细致的质量控制，以确保整个施工工程的效果。
具体的措施包括对底层土石方处理、底面强度、沥青混合料使用、铺面的厚度、边沟和排水系统的设置等方面进行控制。
除了对施工环节进行控制之外，施工材料的质量控制也非常重要。
具体的控制措施包括对再生料的筛分、质量进行检验，对沥青的含量、黏度以及与混合料的温度进行监测等。
在施工技术方面，也需要加以控制，以确保施工质量的稳定性。
具体控制措施包括对路面洒水、摊铺机的性能进行检验、振动夯实的情况进行监测等。
综上所述，厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制是一项复杂的工作，需要对施工环节、施工材料以及施工技术等方面进行全面的质量控制，以确保最终的施工质量。
在施工过程中，各个环节都需要不断进行检测和调整，以达到最佳的效果。
热拌沥青混凝土路面施工工艺包括
热拌沥青混凝土路面施工工艺包括热拌沥青混凝土路面施工，听起来是不是很高大上？其实这背后藏着不少“门道”。
今天咱们就来聊聊，这个施工工艺到底是个啥，以及它的具体步骤。
准备好了吗？让咱们一起掘进这条“路”吧！1. 什么是热拌沥青混凝土？热拌沥青混凝土，简单来说就是一种用沥青、矿料等经过加热混合而成的路面材料。
为什么叫“热拌”呢？因为这个材料是在高温下拌和的，温度通常在150℃到180℃之间。
这样做的好处是，沥青在高温下流动性更好，能够和矿料紧密结合，形成一层结实又耐磨的路面。
说到这，大家可得注意，工地上可不能开小差哦，这可关系到以后大家开车的舒适度。
1.1 热拌沥青的成分热拌沥青混凝土主要由沥青、骨料和填料组成。
沥青就像是路面的“粘合剂”，把各种材料粘在一起。
骨料一般是石子、沙子之类的，而填料则是一些更细的矿物粉末，用来填补骨料之间的空隙，增强路面的整体强度。
就像咱们做蛋糕，面粉和糖是必不可少的，少了哪个都不行。
1.2 施工的必要性这条路面可不是随随便便铺上去的，施工可得经过严格的设计和检测。
为什么呢？因为好的路面能有效分散交通荷载，减少路面裂缝，还能提升车辆行驶的舒适度。
想象一下，要是路面不平坦，车子在上面晃来晃去，别提多难受了！所以，施工的质量直接关系到以后的行车体验。
2. 热拌沥青混凝土的施工步骤说了这么多，咱们来看看施工的具体步骤。
这个过程其实挺复杂的，但咱们可以把它简化为几个大步骤，轻松上手。
2.1 材料准备首先，得准备好所有的材料。
这包括沥青、矿料和填料等。
工人们可得忙得不可开交，开车拉材料、称重、检验……一丝不苟，绝不能马虎。
想象一下，工人们像是大厨一样，把所有的原材料准备好，才能开始“大餐”的制作。
2.2 设备准备材料准备好后，接下来是设备的准备。
施工中需要用到专门的沥青拌和机、摊铺机和压路机。
这些机器就像是工地上的“猛兽”，能把热沥青快速摊铺成一层平滑的路面。
等机器开始运转时，声音响亮得就像是在举办一场音乐会，真是热闹非凡。
沥青混凝土路面施工中的热拌与冷拌施工技术比较
沥青混凝土路面施工中的热拌与冷拌施工技术比较沥青混凝土路面是公路建设中常见的路面类型之一，施工过程中采用的施工技术包括热拌和冷拌两种。
本文将对这两种施工技术进行比较，并分析它们在施工过程中的优缺点。
一、热拌施工技术热拌施工技术是指在施工现场将沥青混凝土材料加热至一定温度后进行拌和施工的方法。
这种施工技术广泛应用于大型路面工程中，具有以下优点：1. 材料均匀性好：通过热拌施工技术，可以使沥青混凝土材料在加热的过程中达到理想的拌和温度，确保了混凝土材料的均匀性和质量稳定性。
2. 施工速度快：热拌施工技术能够在较短的时间内完成沥青混凝土路面施工，提高了施工效率，缩短了工期。
3. 路面质量优良：热拌施工技术在施工过程中可以控制沥青混凝土材料的温度、密实度和均匀性，从而确保路面质量的优良。
不过，热拌施工技术也存在一些缺点：1. 能耗较高：热拌施工过程中需要大量的能源来加热沥青混凝土材料，造成了能源的浪费。
2. 环境污染：热拌施工技术中的加热过程会产生废气和废水，对环境造成一定的污染。
二、冷拌施工技术冷拌施工技术是指在施工现场将沥青混凝土材料在常温下进行拌和施工的方法。
这种施工技术适用于小型路面工程，具有以下优点：1. 能耗低：冷拌施工技术不需要加热沥青混凝土材料，节约了能源，降低了施工成本。
2. 环境友好：冷拌施工过程中无废气、无废水产生，对环境污染较小。
3. 适应性强：冷拌施工技术可以在恶劣的天气条件下进行施工，适应性强。
然而，冷拌施工技术也存在一些缺点：1. 施工周期长：冷拌施工过程中需要较长时间等待沥青混凝土材料的强度达到要求，延长了施工周期。
2. 施工质量较差：冷拌施工技术在保证沥青混凝土材料均匀性方面存在一定的难度，容易出现坍落度不均匀等问题，影响路面质量。
三、热拌与冷拌施工技术的比较总的来说，热拌施工技术适用于大型、高标准的路面工程，能够保证工程质量和施工效率。
而冷拌施工技术则适用于小型、低标准的路面工程，具有低碳环保的特点。
道路施工中的热拌沥青混合料技术
道路施工中的热拌沥青混合料技术随着城市化的发展，道路建设已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着城市的快速发展，交通的增长导致对道路的需求也越来越大。
为了满足人们的出行需求，道路建设的规模也在不断的扩大。
为了保障道路建设的质量和效率，一种名为热拌沥青混合料技术在城市道路建设中得以广泛应用。
本文将从技术原理、工程应用、优势及未来展望等方面详细介绍热拌沥青混合料技术。
一、技术原理热拌沥青混合料技术是在路面基层上铺垫沥青混合料，再利用加热设备加热该混合料，以达到提高密实度和耐久性的目的。
该技术主要有以下几个步骤:1. 破碎与筛分：将大块的石料进行破碎，并按照比例混合后进行筛分，确保颗粒大小的均匀性和比例的准确性。
2. 干燥：通过干燥设备将筛分好的石料进行干燥，使其在热拌过程中**的含水率达到最佳状态。
3. 加沥青：将已准确称量好的沥青加入干燥的石料中，再进行充分的混合，使沥青被均匀地涂覆在石料上。
4. 热拌：将搅拌均匀的沥青混合料通过热拌设备进行加热，使混合料温度达到最佳状态，以提高密实度和耐久性。
二、工程应用热拌沥青混合料技术在道路建设中的应用逐渐增多，尤其在城市道路和高速公路上使用的更为广泛。
与传统的冷拌料相比，热拌沥青混合料技术具有以下优势：1. 施工过程简单：热拌沥青混合料施工工艺简便易行，施工人员不需要过多的技术操作，能够快速上手。
2. 施工速度快：采用热拌沥青混合料技术可以快速完成施工，有效提高了道路建设的进度和效率。
3. 品质稳定：热拌沥青混合料采用合理比例和加热后的沥青混合，能够大大提升沥青对道路的黏着性和水稳定性，从而更好的延长道路的使用寿命。
4. 环保性强：热拌沥青混合料技术在施工过程中会产生少量尾气和噪声，但相较于传统的冷拌料，它具有更好的环保性，对周边环境的影响较小。
5. 经济效益高：采用热拌沥青混合料技术进行道路施工，可以大大降低施工成本，提高经济效益，也更符合可持续发展的要求。
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制热再生沥青路面施工是将已有的老沥青路面回收利用，经加热、筛分、再生、搅拌等处理，再通过施工成为新的路面。
此技术有利于资源节约和环境保护，经济效益也显著。
1、准备工作（1）制定施工计划：施工前，要进行实地勘查，了解热再生沥青路面的现状和使用情况，确定施工量和方案，制定施工计划。
（2）清理表面杂物：清理老沥青路面表面杂物及坑洼。
（3）检测钢板、树木等：在施工区范围内检查并清除有遮挡物，例如树木、灯杆、钢板等，并将桥梁障碍物拆卸除去。
2、材料备料（1）回收机：选用回收机进行旧沥青路面回收。
（2）沥青料：选择高质量沥青料，确保施工质量。
（3）添加剂：根据实际需要添加再生剂、沥青稠化剂、矿物粉等。
（4）其它：备好沥青料的输送、储存、加热等设备及构架、工具等。
3、施工过程（2）再生：经过再生剂和稠化剂的加热，再生剩余的老沥青路面，通过分离等处理，使其达到再生的要求。
（3）混合料制备：将再生沥青料与矿物粉、再生剂等进行均匀混合，准备好施工所需。
（4）施工：将混合料通过装料斗输送到热拌设备中进行加热。
将预先清理过油渍、灰尘等的老沥青路面表层挖掉，并覆盖一层再生沥青，再经过翻转机进行均匀铺设。
（5）压实：通过压路机进行压实，保证路面密实均匀。
（6）涂划：涂划好标线及往、来车道。
4、施工注意事项（1）施工过程中进行现场监督，确保施工质量。
（2）严格按照施工计划和沥青料的比例配比进行施工。
（3）施工时，清除老沥青路面表面油污、沥青残留等杂质，保证施工质量。
（4）沥青料的加热温度、时间要保证合理，避免出现沥青煤化、蒸发或者变质等情况。
5、施工质量验收（1）施工完成后要进行成品验收，保证质量。
（2）尺寸、平整度、外观质量等需要符合规定标准。
1、质量控制原则（3）施工规范：按照施工工艺规范进行施工，保证施工质量。
（1）检查原材料：检查沥青料、再生剂等原材料品质，保证施工质量。
（2）检测施工现场：检测施工道路面层的厚度、密实程度、平整度等，保证施工质量。
浅谈热拌沥青混合料路面摊铺施工技术
浅谈热拌沥青混合料路面摊铺施工技术摘要：本文对热拌沥青混合料路面摊铺技术提出了一些看法，从施工前的准备工作、摊铺作业、接缝处理、热拌混合料的压实等各环节施工应注意细节和技术问题作了阐述。
关键词：沥青混合料：摊铺；施工；技术1工程概况某扩建工程为运行中高速公路扩建工程，原高速公路为双向四车道，扩建加宽后为双向八车道，设计车速120km/h。
本项目路面方案主要分为沥青路面铣刨新建及加宽、水泥混凝土路面换板及加宽。
原沥青路面铣刨新建后主要结构层从上至下为4cmSMA-13（改性沥青）+6cmGAC-20（改性沥青）+8cmGAC-25（普通沥青）+40cm5％水泥稳定级配碎石基层＋20cm4％水泥稳定级配碎石底基层＋20cm级配碎石垫层：原水泥混凝土路面换板后主要结构层从上至下为4cmSMA-13（改性沥青）+6cmGAC-20（改性沥青）+8cmGAC-25（普通沥青）＋各种形式调平层+26cm水泥混凝土板＋水泥混凝土板下补强调平结构。
本项目主要工程数量有：铣刨原路面约7.2万m3，级配碎石垫层约4.1万m3，水泥稳定碎石约13万m3，SMA-13改性沥青混合料1.36万m3,GAC-20改性沥青混合料2万m3，GAC-25普通沥青混合料1.7万m3，ATB-25普通沥青稳定碎石1.26万m3，水泥混凝土路面约8100m3。
2摊铺前的准备工作2.1下承层准备①清扫或处理下承层。
在沥青混合料摊铺前，如果下承层己被污染，应将下承层清洗干净；如果下承层表面有缺陷，则必须进行处理后，再洒透层油或粘层油。
②施工放样。
施工放样包括平面控制和标高控制两项内容。
平面控制确定出摊铺路面的边线位置。
标高放样应考虑下承层表面实际标高与原设计标高的差值、下承层厚度和本层应铺厚度，综合考虑后定出挂线的标高，然后打桩挂线。
2.2摊铺机的参数选择和调整按试验段已确定的摊铺宽度、松铺系数等，对摊铺机熨平板的宽度、离地高度、拱度和初始工作迎角4个基本参数进行调整并予以确定；按摊铺机技术要求，针对具体沥青混合料，对布料槽中螺旋分料器的离地高度、螺旋分料器与熨平板的距离、刮料板的离地高度、振捣器行程等进行调整；按摊铺机技术要求，针对具体沥青混合料，对摊铺机熨平板振捣或夯锤压实装置的振动频率和振幅进行调整。
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制厂拌热再生沥青是一种环保、经济、可持续发展的路面施工技术，能够有效地利用旧路面资源，降低施工成本，改善路面质量。
然而，在实际施工中，需要加强质量控制，以确保路面质量达到设计要求。
1. 设备配备：厂拌热再生沥青路面施工需要配备破碎机、筛分机、干燥器、加热炉、混合机、计量仪表等设备。
其中破碎机和筛分机的作用是将旧路面破碎、筛分，获取再生料。
干燥器则用于干燥再生料和新鲜料，加热炉用于恢复再生料的性能。
混合机则是将新鲜料和再生料充分混合，形成最终的混合料。
2. 施工流程：（1）清理道路：清理道路表面的杂物、灰尘、油污等。
（2）拆除坑槽：用钻机等工具将路面的坑槽拆除。
（3）铣刨路面：使用铣刨机对路面进行铣刨，达到平整度要求。
（4）破碎筛分：将铣刨出来的旧路面进行破碎和筛分，获取再生料。
（5）干燥再生料：将再生料和新鲜料放入干燥器中，使用热风进行干燥和烘烤。
（6）加热再生料：使用加热炉对再生料进行加热，恢复其性能。
（7）计量混合料：将新鲜料和再生料按一定比例进行计量，送入混合机中。
（8）混合拌合：将新鲜料和再生料在混合机中充分混合，形成最终的混合料。
（9）铺设路面：将混合料在路面上铺设，并进行压实，形成指定厚度。
（10）养护及验收：对新铺路面进行养护，确保其正常使用。
并进行质量验收，确保路面质量达到设计要求。
二、质量控制1. 再生料质量控制：再生料是厂拌热再生沥青的核心材料，其质量的好坏将直接影响到路面的质量。
因此，在采购再生料时，需要进行检测，检验其物理性质、化学成分、粒径分布等指标是否符合要求。
2. 破碎、筛分质量控制：破碎、筛分工序是获取再生料的重要环节，其质量影响厂拌热再生沥青的成型。
因此，在破碎、筛分工序中，需要加强质量控制，确保破碎、筛分出来的再生料粒径分布符合要求。
再生料在加热炉中需要得到一定的恢复和热处理，使其性能得到恢复。
因此，在加热温度的选择和控制上需要严格按照设计要求进行。
谈热拌沥青混合料路面的施工技术及质量控制要点
谈热拌沥青混合料路面的施工技术及质量控制要点【摘要】沥青混合料面层直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、防水等多方面的综合功能。
沥青面层集中体现了道路最终使用的质量，因此应精心组织施工，严格进行监理，确保工程质量达到优良标准。
本文着重介绍了沥青混合料面层施工的一些方法，仅供读者参考。
【关键词】沥青混合料；施工技术；质量控制1 沥青混合料路面施工控制技术要点1.1 施工准备阶段控制要点施工准备阶段控制至关重要。
高速公路和一级公路的热拌沥青混合料的配合比设计应遵照目标配合比设计，生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段进行。
二级及二级以下公路热拌沥青混合料设计可参照高速公路和一级公路的要求进行。
当材料与同类道路相同时，可直接引用成功的经验。
承包人应在开工前至少28天，将推荐的混合料配合比设计及所做试验样提交给监理工程师。
监理工程师应根据承包人推荐的配合比及提供的混合料试样自行组织复核对比试验。
通过试验，批准其配合比或提出修改参考意见，交由承包人进行试验路施工。
热拌沥青混合料必须采用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌试铺论证确定。
1.2 施工过程控制在热拌沥青混合料路面施工过程中，主要包括沥青混合料的配合比设计、拌和、摊铺、碾压等阶段。
在此过程中，应从原材料、机械设备到施工工艺、施工操作进行全方位、全过程的控制，作细致的检查与记录、试验与分析，通过高水平的控制工作，促进施工单位工程质量达到优良的标准。
1.3 材料的控制各施工单位必须严格按经批准的沥青混合料的原材料产地，质量规格进料，不得随意变更，对不合格的进场材料应令承包人自费清出现场，不准用于工程上。
每批到场的材料应分品种、分标号密闭储存，必须有出厂检验合格证明及承包人自检合格实验单，对沥青材料的抽样检验，按规定频率进行。
浅谈沥青路面厂拌热再生施工技术
浅谈沥青路面厂拌热再生施工技术摘要：厂拌热再生技术是先将旧沥青砼路面材料铣刨后运回工厂，通过破碎、筛分（必要时），并根据旧料中沥青含量、沥青老化程度、碎石级配等指标，掺入一定数量的新集料、沥青和再生剂(必要时)进行拌和，使混合料达到规范规定的各项指标，按照与新建沥青混凝土路面完全相同的方法重新铺筑路面的一整套工艺。
关键词：沥青路面；热再生；施工技术Abstract: The factory mix hot regeneration technology is first the old asphalt concrete pavement materials plane back to factory after milling, through the crushing, screening (if necessary), and according to the old material content of asphalt, asphalt aging degree, graded gravel as indexes, mixed with certain amount of xinji materials, asphalt and regenerative agent (if necessary) in mixing, make the mixture to the index of rules and regulations, and in accordance with the new asphalt concrete pavement of exactly the same method to road paving a whole process.Keywords: the asphalt pavement; hot regeneration; construction technology1.引言沥青混合料再生利用技术，是将需要翻修或废弃的沥青路面，经过翻挖、回收、破碎、筛分，用新集料、软沥青材料适当配合，重新拌制，形成具有路用性能要求的再生沥青混合料，用于铺筑路面面层或基层的整套技术。
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制一、技术介绍厂拌热再生沥青是指通过专用的再生沥青搅拌设备，将原有沥青路面中的老沥青和碎石混合物进行现场再生处理，再经过搅拌、加热、再生等工艺环节，再生沥青得到质量稳定、均匀、热稳定性和耐久性能优良的再生沥青混合料。
再生沥青具有资源再利用、环境友好、节能减排、施工质量高等特点，是当前路面施工中一种受到广泛应用的环保型道路材料。
厂拌热再生沥青路面施工技术包括再生沥青料的准备、基层处理、再生沥青混合料的制备及施工工艺等几个重要环节。
要保证厂拌热再生沥青路面施工质量，必须对这些环节进行严格把控。
二、工艺流程1. 老沥青路面的铣刨首先进行老沥青路面的铣刨，将老沥青路面的表层进行铣刨，去除破损、老化的部分，恢复路面的平整度和纵坡。
同时将被铣下来的老沥青混合料再生回收，合理利用资源。
2. 碎料的再生铣刨下来的老沥青混合料再生到再生沥青搅拌设备中，进行搅拌和加热处理，将碎料与新鲜的再生沥青料充分混合均匀，并达到一定的温度要求，形成再生沥青混合料。
3. 基层处理在再生沥青混合料前进行基层的处理，如对路面进行除尘、清扫，保证路面干净无杂物。
对于一些破损、沉陷严重的路面，还需要进行补强处理。
4. 沥青路面施工再生沥青混合料通过搅拌设备、输送装置等设备，均匀铺设到路面上，再经过压实、抹布、滚胶等工艺环节，形成厂拌热再生沥青路面。
三、施工质量控制1. 再生沥青料的成分控制再生沥青混合料的成分对路面的性能和质量有很大的影响，因此在施工过程中需要对再生沥青料的成分进行控制，包括再生沥青料的质量、配比及温度等方面。
只有保证再生沥青料的质量和配比合理及温度适宜，才能保证再生沥青路面的质量稳定。
2. 路面平整度控制在施工过程中，要对厂拌热再生沥青路面的平整度进行严格控制，及时调整施工设备、调整路面坡度，保证路面的平整度符合要求。
3. 压实质量控制厂拌热再生沥青路面施工后，需要对路面进行压实处理，以确保路面的密实度和稳定性。
沥青混凝土路面施工方案温度控制与热拌技术
沥青混凝土路面施工方案温度控制与热拌技术【沥青混凝土路面施工方案：温度控制与热拌技术】一、引言沥青混凝土是道路建设中常用的路面材料，其施工质量直接影响道路的使用寿命和舒适度。
在沥青混凝土路面的施工中，温度控制和热拌技术是非常重要的环节，本文将对其进行探讨和分析。
二、温度控制1.施工温度的重要性沥青混凝土施工时的温度，直接影响到其工作性能和整体质量。
温度过低会影响石料的贴合度和沥青的流动性，导致材料难以充分混合，施工中的压实效果也会降低。
温度过高则可能导致沥青过早老化或松散，易出现裂缝和损坏。
2.施工温度的控制方法（1）预热设备的使用：在施工现场，特别是寒冷地区，可以使用预热设备对石料进行预热，以提高石料的温度，有利于后期的混合和压实作业。
（2）加热沥青的方式：采用燃烧器或电加热板等设备对沥青进行加热，确保其在施工前处于适宜的温度范围，以保证沥青的流动性和充分混合。
3.温度监测和调整在施工过程中，需要进行温度监测和调整，确保施工温度符合要求。
可以通过温度传感器和监测设备对石料和沥青的温度进行监测，及时调整加热设备的温度，以控制施工温度。
三、热拌技术1.热拌技术的优势热拌技术是一种将石料和沥青在高温下进行混合的方法，与常规的冷拌工艺相比，具有以下优势：（1）提高施工效率：热拌技术可以快速将石料和沥青充分混合，减少施工时间。
（2）保证施工质量：在高温下进行混合可以提高沥青的流动性和石料的贴合度，进而提高沥青混凝土的强度和耐久性。
（3）减少环境影响：由于热拌技术能够快速完成施工，减少施工时间，从而减少施工过程中对环境的影响。
2.热拌技术的施工流程（1）石料和沥青的准备：根据工程需要，准备好适量的石料和沥青，并在适宜的温度下进行预热。
（2）石料和沥青的混合：将预热后的沥青和石料送入热拌设备，通过机械搅拌，使其充分混合。
（3）热拌混合料的输送和铺设：将热拌混合料从拌合设备输送至施工现场，并使用铺设机进行均匀铺设。
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制厂拌热再生沥青路面施工技术是一种将旧有沥青路面经过再生处理后重新利用的施工方法。
它具有资源节约、环境友好、节约投资等优点。
在施工过程中，需要注意以下技术要点和质量控制措施。
1. 施工前的准备在进行热再生施工前，需要对旧沥青路面进行检查，并根据实际情况选择合适的再生技术和设备。
还需要准备好施工作业区域，确保施工能够顺利进行。
2. 旧沥青路面的再生处理热再生沥青路面施工主要包括热再生混合料的制备和铺筑。
在热再生混合料制备过程中，需要注意控制再生混合料的温度，保证其在适宜的温度范围内进行操作。
要保证再生混合料的配合比和质量指标符合要求。
3. 施工设备的选择和操作热再生沥青路面施工需要使用一系列专用的设备，如热再生搅拌机、沥青摊铺机等。
在选择设备时，要注重设备的性能和施工效率，并确保设备的正常工作。
在操作设备时要严格按照操作规程进行，保证施工的顺利进行。
4. 路面铺筑和压实在热再生沥青路面的铺筑过程中，需要注意保持适度的施工速度和均匀的料面，确保铺筑质量的一致性。
在摊铺过程中要加强对沥青温度的控制，保证摊铺温度符合要求。
在压实过程中，要根据实际情况选择合适的压实设备和方法，保证路面的密实度和平整度。
5. 施工质量的控制热再生沥青路面施工中，施工质量的控制是非常重要的。
在施工过程中，要进行及时的质量检查和监控，确保沥青温度、配合比、压实度等指标符合要求。
要对施工人员进行培训和管理，提高施工人员的技术水平和质量意识。
厂拌热再生沥青路面施工技术的掌握和质量控制的落实对于保证施工的质量和效果至关重要。
只有充分注意技术要点和质量控制措施，才能确保热再生沥青路面施工的成功实施。
沥青混凝土路面施工方法温度控制与热拌技术
沥青混凝土路面施工方法温度控制与热拌技术沥青混凝土（简称AC）是一种常见的路面材料，其有效的施工方法和技术对于确保道路质量和使用寿命至关重要。
本文将探讨沥青混凝土路面施工的方法，尤其是温度控制和热拌技术对施工质量的影响。
一、施工前准备在进行沥青混凝土路面施工之前，准备工作非常重要。
首先，确保路面基层坚实平整，无明显凹凸不平的问题。
其次，对基层进行充分的清洁和水湿处理，以确保沥青与基层的良好粘结。
最后，进行必要的勘测和测量，确保施工时的均匀厚度和坡度控制。
二、热拌技术热拌技术是一种常用的沥青混凝土施工方法，其主要特点是通过控制温度来改善材料的质量和均匀性。
热拌技术要求将沥青混合料进行预热，使其达到适宜的施工温度。
通过预热，混合料中的黏结剂（沥青）可以更好地润湿骨料，提高混合料的稳定性和抗水性。
三、温度控制在沥青混凝土路面施工过程中，温度控制是至关重要的。
合理的温度控制可以确保混合料在施工过程中保持良好的流动性和可塑性，并最大限度地减少渗析和不均匀分布的问题。
根据气温和当地气候条件，确定适宜的施工温度范围，并根据混合料的配方和要求进行相应的调整。
四、温度控制措施为了有效控制施工温度，需要采取一系列的措施。
首先，选用合适的压实设备和摊铺机械，确保混合料在施工过程中能够保持适宜的温度。
其次，通过加热和保温设备，维持混合料的温度在施工过程中保持稳定。
此外，对于大面积施工的路段，可以考虑使用温度监测设备，及时掌握施工温度的变化情况。
五、质量控制沥青混凝土路面施工过程中的质量控制非常重要。
除了温度控制外，还应关注混合料的稳定性和均匀性。
采用适当的沥青级配和黏结剂含量，严格控制搅拌时间和速度，以确保混合料的质量。
此外，应进行现场密实度测试和厚度测量，以验证施工质量是否符合要求。
六、维护保养沥青混凝土路面施工完成后，及时进行维护保养工作对于延长路面使用寿命至关重要。
维护保养包括定期的清洗和检查，及时修补路面表面裂缝和坑洞，以及必要的再封装。
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制热再生沥青路面施工技术是一种将破损的沥青混合料回收再利用的施工方法。
通过将旧路面的破损沥青表层进行破碎、筛分、干燥、再混合等工序，再利用添加矿料和沥青粘合剂，得到满足设计要求的新路面。
热再生沥青路面施工技术具有以下优点：一是减少使用新材料，节省资源，降低对环境的影响；二是提高施工效率，缩短施工周期；三是降低施工成本，提高工程质量；四是减少车流阻塞时间，对交通影响小。
对于热再生沥青路面施工的质量控制，主要从以下几个方面进行考虑：1. 设备选择：选择适合的热再生沥青设备，包括破碎机、筛分机、干燥机等，设备要符合施工要求，保证施工质量。
2. 施工工艺：根据路面情况和设计要求，合理制定施工工艺，包括破碎、筛分、干燥、再混合等工序的操作方法和步骤。
3. 材料选用：选择质量稳定的再生沥青材料，保证其符合设计要求，避免出现施工质量问题。
4. 搅拌时间控制：控制搅拌时间，保证沥青和矿料充分混合，确保施工质量。
5. 温度控制：根据施工要求，控制沥青和矿料的加热温度，保证混合料的温度在适宜范围内，避免出现质量问题。
6. 施工厚度控制：根据设计要求确定施工厚度，并进行实时监控，确保施工质量。
7. 质量检验：对施工过程中的材料和产品进行质量检验，包括沥青和矿料的成分检测、混合料的抗剪强度等指标的测试，及时发现质量问题并采取相应措施。
8. 施工记录：详细记录施工过程中的关键环节、施工工艺、材料标识等信息，为后期质量跟踪和验收提供依据。
通过以上的质量控制措施，可以保证热再生沥青路面施工的质量，达到设计要求和使用要求。
厂拌热再生沥青路面施工技术具有较高的环保性、经济性和施工效率，但施工过程中需要进行严格的质量控制，选用合适的设备、材料，控制搅拌时间和温度，保证施工质量，最终得到满足设计要求和使用要求的路面。
热拌沥青混合料路面的施工技术及离析现象防治措施
浅谈热拌沥青混合料路面的施工技术及离析现象防治措施摘要：热拌沥青混合料路面是高等级路面常用的一种路面形式，其卓越的工程性使得其被越来越广泛的运用。
笔者长期从事路桥施工管理工作，本文就热拌沥青混合料路面施工技术做简单探讨，同时针对该技术施工中常出现的沥青混合料离析现象的预防措施谈谈自己的看法。
旨在与同行探讨学习，共同进步。
关键词：基层放样摊铺碾压离析防治中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：一、热拌沥青混合料路面施工技术（一）、基层准备和放样1）面层铺筑前，应对基层或旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查；2）为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前4～8h，在粒料类的基层洒布透层沥青；透层沥青用油al(m)－1、2或油al(s)－1、2标号的液体石油沥青，或用t—1标号的煤沥青。
透层沥青的洒布量：液体石油沥青为0.8～1.0kg/m2；煤沥青为1.0～1.2kg/m2。
3）若基层为旧沥青路面或水泥混凝土路面或无机结合料稳定类，则在面层铺筑之前，在旧路面上洒布一层粘层沥青；粘层沥青用油al(m)—3、4、5标号的液体石油沥青，或用t－4、5标号的软煤沥青。
粘层沥青的洒布量：液体石油沥青为0.4～0.6 kg/m2；煤沥青为0.5～0.8 kg/m2。
4）若基层为灰土类基层或有抗冲刷要求，为加强面层与基层的粘结，减少水分浸入基层，可在面层铺筑前铺下封闭层。
在灰土基层上洒布0.7～0.9 kg/m2的液体石油沥青或0.8～1.0 kg/m2的煤沥青后，随即撒铺3～8mm颗粒的石屑，用量为5m3/1000 m2，并用轻型压路机压实5）为控制摊铺厚度，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。
采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。
（二）、热拌沥青混合料的摊铺1）人工摊铺将汽车运来的沥青混合料先卸在铁板上，随即用人工铲运，以扣铲方式均匀摊铺在路上，摊铺时不得扬铲远甩，以免造成粗细粒料分离，一边摊铺一边用刮板刮平。
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浅谈热拌沥青路面施工技术
摘要：沥青在公路施工中被广泛的使用,沥青路面具有行车舒适、表面平整、振动小、耐磨性好、施工周期短、无接缝噪音低以及养护维修简便等优点。
因此对沥青路面施工的质量管理也就成了整个施工中的重点。
关键词：公路工程沥青路面混凝土施工质量技术控制随着我国经济的飞速发展，许多新材料新技术在公路工程中都得到了实际应用，基础设施投入越来越多，沥青混凝土路面就在公路建设中广泛应用。
但在实际施工中，尚有许多值得探讨的问题，如路面平整度差、外观质量差、桥头跳车、路基沉陷以及路基压实不够等病害依然存在。
所以，施工企业要想站稳市场保证工程质量是关键，保持自身的竞争力实现公路建设项目低耗优质及快速。
1沥青混合料的拌制与运输
沥青混合料采用沥青搅拌机械在沥青拌和站内拌制而成。
拌和站可以是固定式的或移动式的。
前者采用的设备较完善，拌制质量好，生产率高，其供应的范围不宜超过40 km;后者采用易装拆或者本身可移动的设备，其设备较简单，使用较机动，供应的范围不宜超过20 km。
拌和设备可分为间隙式拌和机或连续式拌和机两种。
间隙式拌和机每拌的拌和时间约为30～50 s；连续式拌和机的拌和时间由混合料的拌和温度以及上料的速度进行调控。
拌和的沥青混合料应均匀一致，无
粗细集料、结团成块分离以及花白料的现象。
因此沥青混合料需在一定温度下才能拌均匀，要确定拌和温度时，既需保证沥青对矿料能良好涂覆，又要尽量减少温度对沥青的变化。
温度的掌握，要靠沥青和混合材料的不同而控制。
热拌沥青混合料采用自卸汽车运输到摊铺地点。
为了防止沥青混合料污染环境、防止雨淋和减少混合料的热量损失在运送过程中应覆盖篷布。
各规格的集料分别按粒级的不同存放于冷料仓内，并由传送带将经过自动称重系统准确称量冷集料按配比送，滚筒式拌和机内；称重系统同时也控制沥青从贮罐泵入滚筒内，并在滚筒转动的过程中同集料相拌和；由传送带将拌和好的热混合料从滚筒内输出，并运送到热混合料料仓，然后装入载料货车，这整个全过程由监控系统
控制。
2沥青混合料的摊铺技术措施
混合料摊铺可分为机械摊铺和人工摊铺两类。
除了局部范围的摊铺、或者较低等级的一般道路或小规格工程可采用人工摊铺，摊铺时一般均采用机械摊铺或履带式沥青混合料摊铺机，热混合料由传送机经流量控制门送至螺旋分配器采取自卸汽车卸入摊铺机的料斗内的方式进行，随摊铺机向前行进，混合料将被螺旋分配器自动将均匀的摊铺在整个宽度上；由夯棒或振动装置对摊铺层进行初步压实调节和控制层厚和路拱用附在摊铺机后面的整平板熨平混合料的
表面。
（1）混合料摊铺控制措施：摊铺混合料在表观上应无离析等现象且均匀致密，并保证混合料的摊铺温度符合规范的规定，上下层的纵缝应错开150 mm以上或300～400 mm以上，为确保平整度符合规范要求其相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1 m以上接缝施工质量的检测方法采用应用3 m直尺进行检查。
（2）施工纵缝的处理：摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将作为后续部分的基准点的已铺部分留下100～200 mm宽暂不碾压然后作跨缝碾压以消除缝迹。
当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式并加设切刀切齐或挡板来进行处理，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。
加铺另半幅前先在已压实路面上行走碾压新铺层150 mm 左右，然后压实新铺部分，也可以采取涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50～100 mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100～150 mm，再跨缝挤紧压实。
公路的表面横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时也可作梯形接缝。
搭接处应少点沥青，混合料中的粗集料颗粒应去除，并补上细料，搭接平整，压实。
阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒黏层沥青，搭接长度不宜小于3 m。
3沥青混合料的碾压技术措施
保证沥青混合料使用性能的最重要的一道工序则是碾压。
沥青混合料需在一定的压实下及一定温度下，才会有很好的压实效果。
若施工时压实不足降低了材料的使用寿命，由于沥青面层表层以下部分在施工后就难以取得必要的密实度从而影响沥青混合料压实效果。
矿粉含量、矿料的尺寸、沥青的含量稠度等因素都是影响沥青混合料压实效果的重要因素，温度过低，混合料压不实，则面层材料的耐久性会受到极大地影响；温度过高，则混合料会出现发丝状裂纹或推移。
压实时的合适温度随混合料的性质、气温和压实机具的类型等因素而异，压实作业可分三个阶段：初压、复压和终压，先用钢轮压路机8～10 t进行初压，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，每处需两遍滚压，对于摊铺后初始压实度较大，经实践证明，采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压，具有良好的效果，这样便可直接进入复压，免去初压；紧接在初压之后进行复压，复压改用25 t以上的轮胎压路机或12 t以上的三轮光滚压路机，每处碾压4～6遍，直到压实并没有痕迹为止；最后，在不产生轮迹的情况下再换用8～10 t双钢轮压路机，按对角线或横向进行打光碾压。
SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。
振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则；开级配磨耗层或排水面层宜采用小于12 t的钢筒式压路机碾压。
碾压时为了避免从动轮先压时可能使混合料出现推移现象应以压路机的驱动轮先压，待热拌沥青混合料路面应摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50 ℃后，方可开放交通。
如果需提前开放交通，则要在沥青路面洒水降低
温度。
4质量管理和检查验收
沥青面层施工应在施工前和施工过程中进行认真的质量管理和控制，并在各施工工序结束和工程完工后进行质量检查和验收。
在工程开工前，应对粗集料、细集料、矿粉和结合料的规格和质量、料场的堆放和储存条件等进行检查。
材料试样的取样数量和频率以及试验方法按试验规程的规定进行，其质量应符合规范的规定。
在施工过程中，施工单位必须对材料进行抽样检验，检查的项目和频度应满足规范的规定，其质量应符合规定的质量指标要求。
5结语
随着公路等级的不断提高,对沥青路面的质量也提出了更高的要求。
在具体施工中要调动施工人员的积极性和责任心，不仅要精心进行配合比设计，认真施工更需要严密的质保体系、高素质的操作人员和管理人员，而且还，从施工的各个环节着手，才能进一步完善高等级公路沥青路面的质量控制。
参考文献
[1] 杨扬.公路沥青路面施工质量控制[J].中国科技博览,2012(32):191.。