滚筒反力式加载制动检验台操作规程
滚筒反力式加载制动检验台检定规程编制说明
《滚筒反力式加载制动检验台检定规程》编制说明滚筒反力式加载制动检验台未有相应计量检定规程和国家检定规范。
为满足滚筒反力式加载制动检验台检定需要，制定本检定方法文件。
一滚筒反力式加载制动检验台介绍加载制动台是用于检测多轴及并装轴车辆在加载时车轮制动力和轮（轴）荷的检验装置。
适用于多轴及并装轴载货汽车的制动力和轮（轴）荷检验。
加载制动台主要由制动轴重复合台、台体举升装置及电子测量显示装置三部分组成。
加载制动台原理是：测试多轴及并装轴时，通过台体举升装置将台体举升至副滚筒上母线离地100 mm（或轴荷达到11500 kg时），分别对被检轴的轴（或轮）载荷和制动力（即机动车制动时，车轮对旋转的测力滚筒表面产生反向切向力）进行检验，分别通过称重传感器和测力传感器转变为电信号，由显示装置显示结果。
本检定方法文件对象是滚筒反力式加载制动检验台。
二制定本规范必要性和相关标准为确保重中型多轴载货汽车的安全运行，中华人民共和国国家标准GB21861－2014《机动车安全技术检验项目和方法》中提出了“对于三轴及三轴以上载货汽车按照附录C.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于等于50%。
并在2017年3月1日起，我国对重中型多轴载货汽车检验必须采用加载制动检验台进行制动性能的检测”。
根据这项规定，全国各机动车安全技术检验机构陆续配备了“加载制动检验台”。
因此，迫切需要对“加载制动检验台”的计量性能进行检定，并制定出台相应的计量检定规程。
JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台》只体现了制动部分的一些性能指标，而对于加载制动台的加载轴重性能和加载系统没有进行一个计量性能的评定，只能体现一部分的性能指标的溯源，这无疑给计量溯源体系出现空白缺口，使计量检定成了无根浮萍，无依据可依。
JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台》、JJG1014-2006《机动车检测专用轴（轮）重仪》、GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》、GB/T13564-2005 滚筒反力式汽车制动检验台规定了滚筒反力式加载制动检验台的分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存、等内容。
滚筒反力式制动检验台检定装置作业指导书
1 概述本作业指导书适用于机动车检测用滚筒反力式制动检验台的检定。
制动台是用于测量机动车制动力的计量设备。
制动台主要有滚筒装置、驱动电机、减速机构、测控系统和显示仪表组成制动台制动力的测量原理：机动车制动时，车轮对旋转滚筒产生反向切向力，通过制动台的测量系统检测该反向切向力即为轮制动力2 主要技术指标计量标准名称：汽车制动检验台检定装置测量范围：（0～30）kN 准确度等级：0.3级；汽车制动检验台动态检定装置测量范围：（0～4000）N 准确度等级：MPE ±3%汽车制动滑移率测试仪测量范围（5～50）% 准确度等级：MPE ±2%机动设备响应时间（0～2000）ms 准确度等级：MPE ±1ms3 使用环境条件温度（0～40）℃相对湿度≤85%RH4 检定程序4.1分辨力：在静态示值误差检定市，观察制动台显示分辨力，不超过0.1%FS4.2空载动态零值误差制动台处于空载状态，将仪表调零后启动电机，待滚筒转速温度后记录偏离零位的示值，同样的方法重复3次，偏离调零最大值为空载动态零值误差4.3静态误差4.3.1 示值误差断开滚筒驱动电机，按制动台使用说明书，将专用杠杆在制动滚筒或滚筒等效位置上，用钢卷尺和游标卡尺，分别测量专用测量杠杆的等效力臂长度及主滚筒的直径，确定杠杆比检定点选择制动台满量程的20%～100%范围内的均匀5点1）砝码检定参见规程7.3.131）（非建标授权）2）测力仪检定杠杆安装完毕，加载孩子满量程的50%左右，用水平尺调整专用测力仪杠杆处于水平状态，卸载至满量程的2%～5%左右测力仪和制动台仪表同时调零，测力仪按规定检定点对制动台逐级加载，读取各检定点对于的左右制动台示值，重复三次，按杠杆比，计算示值误差4.3.2示值间差根据上述测得的左右制动台的示值误差，左右点示值误差的差值绝对值即为示值间差4.3.3测量重复性按上述测得的各检定点的示值，三次测量中误差最大示值与最小示值的差即为测量重复性4.4 动态误差将制动力装置中的左右标准轮分别按照在液压制动汽车的后轴两边（非驱动轮），连接好动态装置的信号线。
DLZD-15滚筒反力式制动检验台操作规程
滚筒反力式制动检验台操作规程DLZD-15反力式汽车试验台是制动检验台，主要用于静态、动态测量车辆轮重，动态测量车辆各轮的阻滞力、制动力、同轴左右轮的制动力平衡、驻车制动力等。
1准备工作1.1开机前检查1.1.1检查清扫试验台台面、滚筒及周围场地，确保无油渍、泥污、水和砂石等杂物。
1.1.2满足上述条款要求后方可开机。
1.2被检车辆的检查1.2.1绝对不允许单轴载质量大于15000kg的各种车辆开到试验台上，以防试验台承重机件变形。
1.2.2汽车轮胎气压，必须符合规定，以防轮胎气压不足，影响测量结果。
1.2.3除去轮胎上的石子、泥土等杂物，保持胎面干燥，防止轮胎在滚筒上滑动。
1.2.4满足上述条款的车辆方能上线检测。
2检测操作步骤2.1当LED显示牌显示“赣××××××初检，一轴制动请到位”时，引车员驾驶受检车辆沿引导线以3～5km/h的速度驶上试验台，左右车轮应尽量对称靠近台体的中部。
当前轴均在滚筒上时，LED显示牌显示“松刹车”，引车员置变速器于空挡，松开制动；LED显示牌显示“踩刹车”时，引车员缓踩制动踏板，5～8s将制动踩死，进入前轴制动数据采集。
在LED显示牌上显示该轴制动率和轴不平衡率检测数值和判断。
2.2当LED显示牌显示“赣××××××初检，二轴制动请到位”时，引车员驾驶受检车辆沿引导线以3～5km/h的速度驶上试验台，左右车轮应尽量对称靠近台体的中部。
当二轴均在滚筒上时，LED显示牌显示“松刹车”，引车员置变速器于空挡，松开制动；LED显示牌显示“踩刹车”时，引车员缓踩制动踏板，5～8s将制动踩死，进入前轮制动数据采集。
在LED显示牌上显示该轴制动率和轴不平衡率检测数值和判断。
2.3当LED显示牌显示“赣××××××初检，手制动”时，车辆松开手制动，待LED显示牌显示“拉手刹”时，引车员拉手刹，在LED显示牌上显示该车的手制动率和整车制动率检测数值和判断。
反力式滚筒制动试验台操作规程
反力式滚筒制动试验台操作规程
1.检验前仪器及车辆准备：
（1）检验台滚筒表面清洁，无异物及油污。
（2）车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。
2.检验程序
（1）车辆正直居中驶入检测台，将被测轮停放在制动台前后滚筒之间，变速箱置于空档。
（2）降下举升器、启动电机2秒后，保持一定采样时间（5秒）测得阻滞力。
（3）检验员在显示屏提示踩刹车后，缓踩制动踏板到底后松开，测得左、右轮制动增长全过程数据值；若检验驻车制动，则拉紧这车制动操纵装置，测得驻车制动力数值。
（4）电机停转，举升器升器，被测车辆离开试验台，按以上顺序依次测试其他车辆。
3.注意事项：
（1）车辆进入检验台时，轮胎不得夹杂泥、沙等杂物，除驾驶员外不得有其他人进入测试区域。
（2）测试制动时不得打动方向盘。
（3）在制动检测时，车轮如在滚筒上抱死，制动力未达到要求时，可将车辆退出，重新启动检测设备进行重测。
（4）液压制动踏板力应≤450N
吉鑫祥叉车制造有限公司
2014.08.14。
滚筒反力式汽车制动检验台说明书ZHFJZD-13
(三) 主副滚筒，支承轴承处均采用钙基润滑脂（黄油）或锂基脂润滑，一年一次。 (四) 每６个月或１年应全面检查制动台各部联结螺栓松紧，适时调整链条紧度、轴承间 隙。 (五) 在空压机与气动阀之间必须安装空气滤清器，以免损坏气动阀。 (六) 我公司使用双线圈电磁阀具有通电后，失电仍能保持原状态自锁功能，因此控制时 务必通电 2 秒后断电，这样可大大延长线圈使用寿命。
关为常闭常开型开关。
5）、举升梁原理： 为方便车辆进出台架，本设备带有左右独立气囊举升梁，当没有配套仪表时，待机
贵州中航交通科技有限公司
电话：0851-84285703 84439544
3
贵州中航交通科技有限公司 状态举升梁处于上升状态，联网单位可在台架左右设到位开关，以控制举升梁下降和举 升，当配有我厂配套仪表时，待机状态举升梁处于下降状态，车辆到位由第三滚筒下 压，反射式光电开关发出到位信号。
滚筒反力式汽车制动检验台说明书 ZHFJZD-13
安装、使用产品前，请仔细阅读使用说明 书
贵州中航交通科技有限公司
一、用途及适用范围
贵州中航交通科技有限公司
ZHFJZD 系列汽车滚筒反力式加载制动检验台主要用于额定承载质量下的汽车制动性能 的测试，可检测汽车各轴制动力和及制动力差（最大过程差）；配置相关设备与计算机联 网可示得制动力与轴荷之比；手制动力与整车质量之比；记录和打印左右轮制动力曲线与 驻车制动力曲线。它适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站、高等院校和 科研单位及汽车制造厂等部门。
意保证清洁安装间隙（距离）。务必保证不松动；请用户予以高度重视。
4）、台体举升原理
检测车辆上制动台前，制动台与地面相平，当要检测时，通过液压站控制液压缸将加
制动检验台安全操作规程(3篇)
制动检验台安全操作规程制动检验台是一种对车辆制动系统进行检测和测试的设备，主要用于确保车辆的制动系统能够正常运行，确保行车安全。
为了保证制动检验台的安全操作，以下是一个制动检验台安全操作规程，以确保操作人员的安全和设备的正常运行。
一、操作前准备1. 操作人员必须经过相关培训，并具备相关的操作经验和技能。
2. 操作人员应仔细阅读制动检验台的操作手册，并严格按照操作手册进行操作。
3. 在操作前，需检查制动检验台的工作环境是否安全，是否有异常情况出现。
4. 检查制动检验台的设备和仪器是否正常工作，如有异常情况应及时报修或更换。
二、操作过程1. 操作人员必须正确穿戴个人防护装备，包括安全鞋、安全帽、防护手套等，并保持服装整洁。
2. 在操作过程中，严禁在制动检验台上吸烟、饮食或者进行其他不相关的活动。
3. 操作人员应按照指示进行操作，在操作过程中，应保持注意力集中，不得走神或进行无关操作。
4. 操作人员在进行制动系统测试时，应严格按照规定的测试方法进行操作，不得随意更改测试参数或者程序。
5. 操作人员应注意观察测试过程中的实时数据和指示灯，如有异常情况出现应立即停止测试并报告相关人员。
6. 在操作过程中，应保持制动检验台设备和周围环境的清洁，禁止乱丢废弃物及杂物。
三、操作结束1. 操作结束后，操作人员应立即关闭制动检验台的电源，并进行必要的清洁和维护工作。
2. 操作人员应将制动检验台的相关设备和工具归位，并保持整洁。
3. 对于发现的故障或异常情况，应及时报告相关维修人员，并记录相关信息。
4. 操作人员应按照相关规定和流程对操作进行检查和评估，确保操作的合规性和安全性。
四、安全意识1. 每位操作人员都应具备安全意识，严格遵守操作规程和安全操作要求。
2. 操作人员在操作过程中，应互相注意安全，提醒和纠正不安全行为，确保操作的安全性。
3. 对于不清楚的操作或有疑问的情况，应及时与相关人员进行沟通和确认，不得盲目操作。
滚筒反力式制动检验台检验步骤
滚筒反力式制动检验台检验步骤
嘿，朋友们！今天咱就来讲讲滚筒反力式制动检验台的检验步骤，这可重要着呢！
你想想，一辆车在路上跑，要是制动出了问题，那可不是开玩笑的呀，简直就像一只没了缰绳的野马，多吓人呐！而这滚筒反力式制动检验台，就像是汽车制动的“裁判”。
第一步，咱得把车开上检验台，就像运动员站到起跑线上一样。
这可得小心点，别磕着碰着了。
然后呢，让车稳稳地停在那，准备接受“考验”。
第二步，检验人员就像个严肃的考官，开始操作啦！启动检验台，那滚筒就开始转动起来，就好像跑步机一样。
这时候车的轮子也跟着动起来啦。
第三步，这可关键啦！当车在滚筒上跑起来的时候，检验人员要观察各种数据，看看制动效果咋样。
这就好比医生给病人做检查，得仔细瞅瞅有没有啥毛病。
第四步，要是发现有问题，那可不能马虎，得赶紧找原因，解决掉才行。
不然车开出去多不安全呐！这就好像发现身体有个小毛病，得赶紧治好，不然变成大病可就麻烦啦。
咱说这滚筒反力式制动检验台多重要啊，它能帮咱把关车辆的制动性能。
要是没有它，那路上得有多少危险呐！你说是不是？
每次看到检验人员认真操作的样子，我就觉得特别安心。
他们就像守护车辆安全的卫士，一丝不苟地工作着。
所以啊，大家可别小瞧了这个检验步骤。
每一步都得认真对待，就像对待自己的宝贝车子一样。
只有这样，才能保证车在路上跑得稳稳当当，咱自己也能放心不是？
反正我觉得啊，这滚筒反力式制动检验台的检验步骤真的太重要啦！它是保障我们行车安全的一道重要关卡，可不能马虎对待哟！。
制动试验台操作规程及注意事项24
一、反力式滚筒试验台操作规程
1、试验台滚筒表面清洁，无异物及油污，仪表清
零。
2、车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面
清洁。
3、将踏板力计装到制动踏板上。
4、核实汽车各轴荷，不得超过试验台额定轴荷。
5、将试验台知指示与控制装置上的电源开关打
开，按使用说明书要求预热至规定时间。
注意事项；
1、车辆进入试验台时，轮胎不得夹有泥、沙等杂
物，除驾驶员外不得有其他成员。
2、测制动时不得转动转向盘。
3、在制动检验时，车轮如在滚筒上抱死，制动力
末达到要求时，可换用路试或其他方法检验。
4、空车检验时气压制动系；气压表的指示气压≤
600kPa;液压制动系；踏板力，乘用车400N;其他
机动车≤450N。
二、平板式制动试验台操作规程；
同上；
注意事项；
1、轴重大于试验台允许荷载极限的汽车，请勿开
上试验台。
2、车辆进入试验台时轮胎不的夹有泥、沙等杂
物；不应让油水、泥沙等进入试验台内。
3、空载检验时气压制动系；气压表的指示气压≤600kPa；液压制动系；踏板力，乘用车400N；其他机动车≤450N。
4、不要在实验台上进行车辆维修作业。
制动检验台安全操作规程
制动检验台安全操作规程第一章总则第一条为了保障制动检验台的安全运行，防止事故的发生，提高工作效率，保障测试人员的人身安全，根据现场实际情况及相关安全规定，制定本安全操作规程。
第二条制动检验台的操作人员必须具备一定的车辆制动原理及制动系统的基本知识，对检验项目的操作规程和设备的使用方法有一定的了解和掌握，具备一定的操作经验。
第三条操作人员在进行制动检验前，应仔细检查设备及相关仪器的工作状态，确保设备的正常运行，并做好相应的防护措施。
第四条制动检验台的使用、维护和管理应符合国家相关法律法规的要求，遵守本规程的规范，确保设备的安全可靠性，保证检验结果的准确性。
第二章设备操作规程第五条操作人员在使用制动检验台时，应保持机器周围的整洁，确保没有零部件、工具等物品堆放在机器上。
第六条操作人员在上下操作台时，应注意脚踩台面和四周的环境情况，防止滑倒或撞击到障碍物。
第七条操作人员在操作制动检验台前，应检查设备的电源、气源等供能系统是否正常运行，并确保操作环境符合安全要求。
第八条操作人员在操作制动检验台时，应按照操作步骤执行，不得随意更改或省略操作规程。
第九条操作人员在操作制动检验台时，应保持专注，不得进行与操作无关的其他活动，严禁饮食或吸烟等行为。
第十条操作人员在操作制动检验台时，应注意设备的运行状态，如发现异常情况应立即停机检修，并及时向相关部门汇报。
第三章操作安全措施第十一条操作人员在操作制动检验台前，应穿戴好工作服、工作帽等劳动防护用品，并系好防护带。
第十二条操作人员在操作制动检验台时，应确保身体稳定，防止不正当的姿势造成身体损伤。
第十三条操作人员在操作制动检验台时，应对制动系统的工作原理有充分的了解，防止操作失误造成事故。
第十四条操作人员在操作制动检验台时，应按照规定的时间、压力和速度进行操作，严禁擅自调整参数。
第十五条操作人员操作制动检验台时，应注意观察设备的运行情况，如发现异常应立即停机处理，并及时向上级汇报。
JL30滚筒反力式制动检验台作业指导书
滚筒反力式制动检验台检定作业指导书一、目的为了确保滚筒反力式制动检验台检定工作的规范进行,制定此作业指导书。
二、适用范围适用于滚筒反力式制动检验台计量性能的检定。
三、检定依据JJG 906-2009《滚筒反力式制动检验台》四、控制程序准备工作：在检定工作开始前,要做好各项准备工作,对计量标准进行确认,计量标准须在检定合格有效期内,做好计量标准使用前,使用过程中和使用后的工作状态记录及工作温湿度记录。
检定使用标准器：专用砝码检测装置及砝码一套；专用仪表检测装置及测力传感器一套；绝缘电阻测量仪一套；附着系数测试仪一套；游标卡尺一把；钢卷尺一个。
1、工作环境条件1.1温度：（0～40）℃，相对湿度：≤85%RH，电源电压：AC(380±38)V1.2检定应在无污染、无振动、无电磁干扰等不影响测量的环境下进行。
2、操作程序2.1外观检查1、制动台应有清晰的铭牌，铭牌上标明设备名称、规格型号、额定承载质量、最大轮制动力、制造厂名、生产日期、出厂编号等。
2.2一般要求1、开关、按钮、插座及接线端子等应有明显的文字或符号标志，操作件应灵活可靠。
2、滚筒表面不得有损伤轮胎及影响测量的缺陷，涂装表面均匀，螺栓螺母连接牢固，焊点平整，无焊穿、脱焊等现象。
3、仪表显示清晰，无影响读数的缺陷。
指针式仪表的指针能调零，回转平稳，不应有跳动、卡滞等现象；检定过程中仪表的显示值在5s内稳定，示值保留时间不少于8s。
4、组成制动台的各零部件安装正确，连接可靠，活动件动作灵活。
5、配备了测试仪表的制动台应配备标准通讯接口，提供接口定义及相关的通讯协议。
6、制动台应有紧急停止手动按钮。
7、制动台应有保护接地端子及清晰的接地标志；应根据负荷大小装有熔断器或断路器，电机应有过载、断相保护装置；应有良好的绝缘性能，绝缘电阻不小于5MΩ。
2.3检定工作1、使制动台处于不受力的空载状态，接通仪表电源并预热，电动机停止转动，仪表调零后，每隔10min记录一次偏离零位的值，连续三次，三次中偏离零位最大的值即为零点漂移。
制动检验台安全操作规程（2篇）
制动检验台安全操作规程第一章总则第一条为了规范制动检验台的操作，确保操作人员的人身安全和设备的正常运行，根据相关法律法规以及安全生产的要求，制定本规程。
第二条本规程适用于制动检验台的操作人员。
第三条操作人员应严格按照本规程的要求进行操作，并且应具备相关的安全操作知识和技能。
第四条操作人员应严禁违反本规程进行操作，一旦发现违反规程的情况，应立即停止操作并上报相关负责人。
第五条操作人员应定期参加制动检验台的安全培训和教育，了解最新的安全操作规程和技术要求。
第二章操作规范第一条操作人员在进行制动检验台操作前，应检查设备是否处于正常工作状态，有无异常情况。
第二条操作人员应事先了解制动检验台的使用说明和相关操作程序，确保操作的正确性和准确性。
第三条操作人员应穿着符合安全要求的工作服和鞋袜，并佩戴好安全帽、防护眼镜和手套等个人防护用品。
第四条操作人员应根据制动检验台的特点和要求，选择合适的测试程序和参数设置。
第五条操作人员在操作过程中应保持专注，注意观察设备运行状态和数据变化，并做好记录。
第六条操作人员应严格按照操作步骤进行操作，不得有急躁和操之过急的行为。
第七条操作人员不得将制动检验台用于其他非检验目的，严禁私自改动设备配置和参数设置。
第八条操作人员应及时报告设备异常情况和故障，并采取相应的措施进行处理和修复。
第九条操作人员在操作结束后，应按照相关规定及时关闭设备，清理操作现场，并保持设备的整洁和正常。
第十条操作人员应定期对制动检验台进行保养和维护，保证设备的正常运行和使用寿命。
第三章安全措施第一条操作人员在进行制动检验台操作前，应确认设备的运行环境是否满足要求，并采取相应的安全措施，防止意外事件的发生。
第二条操作人员应保持工作区域的清洁和无杂物，防止杂物的干扰和意外伤害。
第三条操作人员应熟悉制动检验台的安全设备和安全保护装置的作用，并及时检查和维护。
第四条操作人员应随时保持警觉，及时发现并排除设备中的隐患和不安全因素。
制动检验台安全操作规程范本(3篇)
制动检验台安全操作规程范本一、目的和适用范围本规程适用于制动检验台的日常使用和维护操作，旨在确保操作人员的安全，保证制动系统的正常运行。
二、安全准备1.操作人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、防滑鞋、劳动保护手套等。
2.检查制动检验台的工作状况，确保设备完好，无明显缺陷。
3.核对制动检验台的相关安全设施，如安全围栏、急停按钮等是否完好，并确保其有效性。
三、操作步骤1.操作人员应在制动检验台工作区域内进行操作，禁止未经许可人员进入操作区域。
2.操作人员应熟悉制动检验台的工作原理和操作流程，并按照规程进行操作。
3.在进行任何操作前，必须确认所有操作开关处于关闭状态，以确保安全。
4.首先，将制动测试车辆停放在制动检验台上，并将车辆固定牢固，避免在操作过程中发生意外移动。
5.接通电源，启动制动检验台。
此时，操作人员应注意观察设备是否正常工作，如发现异常应立即停止操作并报告。
6.操作人员应按照要求调整制动检验台的相关参数，如制动力和刹车距离等，确保测试结果的准确性。
7.开始进行制动测试，操作人员应在安全位置进行观察，并时刻注意测试车辆的运行状况。
8.测试结束后，操作人员应及时关闭设备，等待其完全停止运行后再离开工作区域。
四、操作注意事项1.不得超负荷使用制动检验台，避免对设备造成过大压力。
2.禁止在制动测试过程中随意触摸设备或调整其工作状态，以免引发意外。
3.在操作过程中，不得将手或其他物体放入设备运转区域，防止发生伤害。
4.在操作过程中，如发现设备异常响声或异味，应立即停止操作，并联系维修人员进行检修。
5.禁止未经许可擅自拆卸、修理或调整制动检验台设备。
6.在测试车辆上下台时，应谨慎操作，避免发生滑倒或坠落等意外。
7.操作人员应定期进行安全培训和操作技能培训，以确保操作规范和安全意识。
五、维护保养1.定期检查制动检验台的工作状态，及时发现并排除设备故障。
2.定期清洁制动检验台的工作区域，保持设备的清洁和整洁。
制动检验台安全操作规程范本（2篇）
制动检验台安全操作规程范本一、操作前准备1. 确保检验台的周围没有任何杂物或障碍物，确保安全操作空间。
2. 检查制动检验台的各个部件和连接件是否完好，并进行必要的维护和修理。
3. 确保制动检验台的供电线路和接地线路正常并牢固接好。
4. 核对仪器设备和工具的完整性和可用性。
二、操作流程1. 将待检车辆放置在制动检验台上，确保车辆停稳。
2. 检查并确保车辆的制动系统处于正常工作状态，包括制动踏板、制动液和制动轮。
3. 将制动检验台的仪器设备打开，并确保其正常工作。
4. 根据制动检验台的操作手册，进行必要的设定和参数调整。
5. 通过仪器设备，对车辆进行制动测试，包括静态制动测试和动态制动测试。
6. 根据测试结果，判断车辆的制动系统是否正常，记录测试数据。
7. 在操作完成后，关闭制动检验台的仪器设备，切断供电。
三、安全注意事项1. 在操作过程中，严禁穿插其他任务或进行非操作相关的活动。
2. 切勿操作高于自身技能水平的设备或进行超出授权范围的操作。
3. 在进行制动测试时，确保车辆停稳，并有足够的安全保障措施，如使用车辆固定装置等。
4. 严禁翻越制动检验台或在上面进行走动。
5. 在操作过程中，注意机器的运转状态，及时发现异常情况及时报告。
6. 在操作过程中，遵守设备的安全操作规程，如禁止操作员手指或其他物体进入设备的运转部分。
7. 在进行任何维修和调整操作前，务必切断设备的电源。
8. 在操作过程中，不得饮食、抽烟或使用手机。
9. 操作人员必须经过专业培训，并严格按照规程操作。
四、事故处理1. 如果发生任何事故、故障或其他异常情况，应立即停止操作，并按照相应的事故处理流程进行处理。
2. 在事故处理过程中，要保持冷静，并确保自身安全。
3. 及时向相关人员和领导报告，并根据事故处理流程进行记录和归档。
五、操作结束1. 在操作结束后，切断制动检验台的电源，关闭仪器设备。
2. 清理现场，将工具和设备归位，并做好设备的保养和维护。
滚筒反力式制动检验台期间核查操作规程
文件制修订记录1.0目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，对滚筒反力式制动检验台仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本期间核查操作规程。
2.0范围本作业指导书适合滚筒反力式制动检验台仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本操作规程的要求进行核查。
3.0期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG 906-2009滚筒反力式制动检验台检定规程。
机动车安全检测设备GB/T 11798.2-2001滚筒反力式制动试验台检定技术条件(2) 核查项目及要求：空载变动性：±0.2%F.S（额定承载质量≤3t的制动台）；±0.2%F.S（额定承载质量＞3t的制动台）零点漂移：30min内不大于±0.1% F.S。
示值误差：±22.5N或各测试点给定植的±3% （额定承载质量≤3t的制动台）；±0.00075mg或各测试点给定植的±3%（额定承载质量＞3t的制动台）。
这里m为额定承载质量，mg为额定载荷。
重复性误差：2%。
示值间差：3%。
(注：13t制动台满量程F.S为40000N,3t制动台F.S为10000N。
)(3) 核查用仪器设备：制动台标定支架及砝码，砝码准确度±0.1%。
(4)核查方法：将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。
核查前必须断开滚筒电机的电源以确保安全。
计算机进入软件标定界面，选中“制动”（轴重与制动在同一标定界面），点击“标定”，就进入制动标定界面，选中“线性标定”，以及“标定项目”中的左（或右）制动，然后选中“标定状态”，点击“清零”，待计算机显示稳定后，给吊蓝分别逐步加砝码至25kg ，50kg ，100kg ，200kg 。
然后逐级减载至零。
滚筒反力式制动检验台使用指南
试状态下有效
6 退 出 标 定 状 在标定状态下，按此 在标定状态下
态 ， 保 存 标 定 键退出标定进入空闲状 有效
退出
系数，
态且自动保存标定系数
标定
反力式滚筒制动检验台 2、设备操作（10）
2.3 单片机仪表操作 数据窗口和状态指示灯共构成7种不同显示状态，分别为：
（1）标定状态-----特点是仅有某一侧数据窗口(或左或右)闪烁显示 数值, 并且右窗口下的“重量”指示灯或“制动”指示灯或”踏 板力”指示灯其中之一亮。
2.3.1 单机检测
• 单机检测分为：轴重测试和制动测试。这两种测试均可单独 实施。制动测试可以得到左右最大制动力、制和、制差,左 右阻滞及协调时间， 但要注意，未测轴重，而单测制动不 可，可手工输入轴重数据（仅限于轴重已知的情况下）， 参与计算。下面主要对仪表的单机检测操作进行详细说明。
反力式滚筒制动检验台 2、设备操作（12）
滚筒直径≥240mm，推荐245mm 滚筒转速≥2.2km/h, 推荐2.5km/h
主、从滚筒高度差 0～30mm
滚筒滑动附着系数： ≥0.7
滚筒中心距（推荐值）3、10、13t：430 ±10、 450 ±10 、 470 ±10
标定加装位置：滚筒等效
滚筒
链条 传感器 力臂
举升器
减速箱 电机
反力式滚筒制动检验台使用指南
缸下降延时；05阻滞测试 可实现各参数设定的循环， 态 下 有
时间（即制动准备时间）；更 改 某 项 设 置 时 ， 按 “ 增 效
06制动测试时间，07地址 大”“减小”健，自动存储
设置
当前有效设置
反力式滚筒制动检验台 2、设备操作（9）
制动检验台操作规程
制动检验台操作规程1. 引言制动检验台是汽车维修和保养过程中常用的设备之一，它用于测试和评估汽车制动系统的性能。
本文将介绍制动检验台的操作规程，以确保操作人员正确、安全地使用该设备。
2. 操作准备在进行制动检验前，操作人员应做好以下准备工作：•检查制动检验台的工作状态，确保设备正常运行并无损坏。
•准备所需的测试工具和设备，如制动压力表、踏板助力器等。
•检查测量工具的准确性，确保其能够正确测量制动系统的性能。
•确保操作人员已经接受过相关的培训，熟悉制动检验台的使用方法和操作规程。
3. 操作流程3.1 检查制动液在进行制动检验前，首先要检查制动液的情况。
具体操作步骤如下：1.打开汽车发动机盖，并找到制动液箱。
2.检查制动液的液面，确保液面在正常范围内。
如果液面过低，应及时添加制动液。
3.检查制动液的颜色和透明度，如果发现异常，应及时更换制动液。
3.2 连接制动检验台连接制动检验台是进行制动检验的关键步骤。
具体操作步骤如下：1.将制动检验台的压力传感器与制动系统的主泵连接，并确保连接牢固。
2.将制动压力表安装在汽车仪表盘上，并将其与制动检验台连接。
3.打开制动检验台的电源，启动设备，并等待设备运行稳定。
3.3 进行制动检验制动检验台可以测试不同情况下制动系统的性能，包括制动力、制动间隙等。
具体操作步骤如下：1.将汽车停放在制动检验台上，确保车辆稳定。
2.进入汽车驾驶室，并踩下制动踏板。
记录下制动压力表上显示的压力数值。
3.根据制动检验台的要求，进行不同情况下的制动测试，如紧急制动、边线制动等。
4.检查制动检验台上显示的数据，根据压力数值判断制动系统的性能是否正常。
5.根据测试结果，做出相应的维修和保养措施。
3.4 检查制动间隙制动间隙是制动系统中重要的一个指标，它影响着制动的灵敏度和效果。
检查制动间隙的操作步骤如下：1.将汽车停放在制动检验台上，并提起车辆的前轮。
2.踩下制动踏板并记录制动压力表上显示的压力数值。
FZ-130J滚筒反力式制动检验台操作规程
FZ-130J滚筒反力式制动检验台操作规程FZ-130J滚筒反力式汽车制动检验台是通过测定作用在测力滚筒上的车轮制动力的反力，结合已知的车辆轴载质量，实现车辆制动性能检测的装置。
1准备工作1.1.开机前检查1.1.1检查清扫检验台台面、滚筒及周围场地，确保无油渍、泥污、水和砂石等杂物。
1.1.2检验台面上无堆积杂物。
1.1.3检查气路，确保无漏气现象；1.1.4检测台进行使用前检查，待各部位工作正常后放可使用1.2开机1.2.1接通电源，打开计算机，打开第二工位主机，计算机自动运行进入WINDOWS 操作界面，预热五分钟后即可工作。
1.3被检车辆的检查1.3.1绝对不允许单轴轴荷大于13000kg的各种车辆开到检验台上，以防检验台承重机件变形。
1.3.2除去轮胎上的石子、泥土等杂物，保持胎面干燥，防止轮胎在滚筒上滑动。
1.3.3汽车车两轮胎气压，花纹深度必须符合标准规定，胎面清洁，以防轮胎气压不足，影响检测结果。
1.3.4气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压。
对液压制动车辆，必要时将踏板力计装到制动踏板上。
2检测操作步骤2.1车辆正直居中驶入，将被测轮停放在制动台前后滚筒间，变速器置于空档。
2.2降下举升器、起动电机，保持一定时间(5S)，测得平均阻滞力。
2.3当LED显示牌显示“请在设定内的时间内踩刹车”后，引车员迅速均匀地将制动踏板踩到底，电机停机，滚筒停转后，LED显示牌显示“松开”，引车员将脚从制动踏板上移开，LED显示牌显示该轴的“制动和制动差”的检测数值和判断。
2.4测试第二轴时，引车员根据LED显示牌显示“请在设定内的时间内踩刹车”后，引车员迅速均匀的将制动踏板踩到底，电机停机，滚筒停转后，LED显示牌显示“松开”引车员将脚从制动踏板上移开，LED显示牌显示该轴的“制动和制动差”的检测数值和判断。
2.5当手制动器作用在第二轴上时，车辆不动，电机启动，滚筒转动，在LED显示牌显示“拉手刹”后，引车员迅速均匀的将手制动器拉到底，电机停机。
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滚筒反力式加载制动检验台操作规程
一、目的与范围
加载制动检验宜采用具有台体举升功能的滚筒反力式制动检验台进行，多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车的第一轴和最后一轴不进行加载制动检验。
本作业指导书适用于采用台体举升功能的滚筒反力式制动检验台检验多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车。
二、主要技术参数
制动力示值误差：不超过±3%
称重示值误差：不超过±2%
气源压力:气压，为避免电磁阀损坏，进设备前空气压缩机进设备前需经除水除油和过滤（空气滤清器用户自备）；气源至台体进口处的管内径不小于φ25mm，出车时举升气囊的气压不得低于 Mpa；空压机电机功率不小于11kw。
工作条件：
1、电磁阀：双线圈 AC 220V ±10%，50HZ
2、电机： AC 380V ±10%，50HZ
3、清洁气源：气压，进设备前空气压缩机进设备前需经除水除油和过滤（空气滤清器用户自备）；
4、环境温度：0～40℃；相对湿度：≤90%
三、操作方法
1、检测车辆的准备
a) 制动检验台滚筒表面应清洁，没有异物及油污；
b) 检验辅助器具应齐全；
c) 气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气
压仍不低于起步气压（未标起步气压者，按400kPa计）；
d) 液压制动的车辆，根据需要将踏板力计装在制动踏板上。
2、检测中的操作
a) 被检车辆正直居中行驶，将被测试车的第二轴停放在制动台滚筒上，变
速器置于空档，松开制动踏板；
b) 通过举升装置对测试轴加载，举升至副滚筒上母线离地100 mm（或轴荷
达到11500kg时），停止举升；测出左右轮轮荷，计算得出该轴加载状况下的轴荷（或直接测得该轴加载状况下的轴荷）；
c) 起动滚筒电机，稳定3s后实施制动，将制动踏板逐渐慢踩到底或踩至规
定制动踏板力，测得左、右车轮制动力增长全过程的数值及左、右车轮最大制动力；
并按标准要求计算加载轴制动率、加载轴制动不平衡率；
d) 重复a)、b)、c)步骤，依次测试各车轴。
四、维修保养
1、校准
利用随机所带标定杆及砝码挂篮（砝码自备），通过仪表对制动台制动力进行校准标定。
２、设备的标定
制动力标定（砝码标定法）
按下图将标定架固定在扭力箱标定板上，
（标定杆比例为1:10）
按仪表说明书的标定步骤将传感器进行标定，标定完成后卸下标定杆。
电气仪表的标定及示值误差计算，请参见相应的电气仪表使用说明书。
３、维护保养
a.每月检查减速箱油量一次，如油量不足应及时补充。
采用油号为20～30号机械油。
每一减速箱的加油量约为3公升，以油尺刻度线为准；
b. 制动台每年更换一次机油；
c. 主副滚筒，支承轴承处均采用钙基润滑脂（黄油）或锂基脂润滑，一年一次；
d. 每６个月或１年应全面检查制动台各部联结螺栓松紧，适时调整链条紧度、轴承间隙。