第4章齿轮传动机构
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3.渐开线方程
1) 渐开线的压力角
cos K
rb rK
2) 渐开线方程
r —基圆半径; b NK—渐开线发生线 θ —渐开线上K点的展角
K
rK rb/coαsK
invK K tgKK
K
invk —渐开线函数
4.2.3 渐开线齿廓的啮合特性
法线与基圆相切;
基圆唯一,齿轮固定,法线 交于定点C
1.中心距的可分离性
等于节圆压力角。
5.中心距与啮合角余弦的乘积恒等于两基圆半径之和,
a r1' r2'(rb 1rb2)/co' s
a co a s co r s b 1 r b 2
4.3 渐开线标准直齿圆柱齿轮
4.3.1 基本参数
1.齿数Z
2. 模数m
d zp
d zp (可能为无理数)
定义分度圆上: 分度d圆 mz 模数m = p /π
本章重点研究渐开线齿廓的齿轮
4.2.2 渐开线齿廓
1.渐开线的形成
直线BK沿半径为r 的圆作纯滚动时,直 线上任意一点K的轨迹b称为该圆的渐开线。 该圆称为渐开线的基圆
r —基圆半径; b
BK—渐开线发生线 θ —渐开线上K点的展角
K
B
K
A
2.渐开线的性质
1)发生线沿基圆滚过的长度,等于所滚过的基圆上圆弧长度
课外】
4.8 斜齿圆柱齿轮
4.8.1 渐开线斜齿圆柱齿轮 1. 斜齿圆柱齿轮齿面的形成
端面是渐开线,符合齿廓啮合基本定律
3套基本参数:
端面:垂直于回转轴线,渐开线,与直齿轮相当 (t)
轴面:通过回转轴线的截面(x) 法面:垂直于轮齿方向,加工时的进刀方向,为标准参数 (n)
法面参数的意义
2. 斜齿圆柱齿轮的基本参数
弧ABKB
K
2) B 是渐开线K点处的曲率中心,BK 是曲率半径; A 处的曲率半径为0:渐开线上离基圆愈远的部分,其曲 率半径愈大。 KB 为渐开线在K点的法线:渐开线任一点的法线恒切于 基圆。
3)渐开线的形状取决于基圆的大小 rb↑→∞,渐开线→直线;
4) 基圆内无渐开线
问题1:G1、G3为同一基圆上所生成的两条同向渐
斜齿条
tg n
B1D A1B1
tg t
BD AB
tg n B 1 D cos tg t BD
tanntantcos 法面参数是标准值
(4)齿顶高系数和顶隙系数
m m c o s 法面与端面:轮齿的齿顶
高和顶隙分别相等
n
t
m
n
h
* an
m
th
* at
m
n
c
* n
m
t
c
* t
(5)分度圆直径
开线,试问 K 1 K 3 和
K
' 1
K
' 3
有何关系?
K1K3 K1'K3'
5.同一基圆上所生成的两条同向渐开线为 法向等距曲线。
问题2:G1、G2为同一基圆上所生成的两条反向渐
开线,试问 K 1K 2 和
K
' 1
K
' 2
有何关系?
K1K2 K1'K2'
6.同一基圆上所生成的两条反向渐开线为 法向等距曲线。
3. 当量齿轮的用途 仿形法加工直齿圆锥齿轮时,选择铣刀; 弯曲疲劳强度计算。
4.10.2 直齿圆锥齿轮啮合传动 1. 正确啮合条件
m1 m2(大端)
1 2(大端)
锥顶距相等(安装条件)
2. 连续传动条件 重合度ε≥1 按照当量齿轮进行分析和计算
传动比
i1 z2 r2 sin2 2 z1 r1 sin1
如果 1290
i tg2
4.10.3 直齿圆锥齿轮的几何尺寸
4.11 非圆齿轮传动机构简介 4.11.1 常用非圆齿轮传动机构
椭圆齿轮机构
变传动比传动
对数螺线非圆齿轮机构 三角形齿轮机构
4.11.2 非圆齿轮传动需满足的条件(了解)
12 4.9 蜗杆蜗轮机构
1.蜗杆蜗轮的形成 中间平面:相当于齿轮─齿条的啮合
2.分类 (1)按齿廓的截面形状分
阿基米德蜗杆(普通蜗杆)
按端面齿形(垂直于I-I的平面)
渐开线蜗杆
(2) 按头数分 单头,多头:1-4
(3) 按蜗杆形状分 圆柱蜗杆 环面蜗杆(提高承载能力)
3. 传动特点 传动比 i 较大(i = 8—80) 结构紧凑,工作平稳(连续),噪音较小 相对滑动速度大,效率低,需材料匹配(贵重金属)
第4章 齿轮机构
4.1 齿轮机构的组成与类型应用 4.1.1齿轮传动机构的类型
平面—直齿轮
外啮合齿轮传动 两齿轮的转动方向相反
内啮合齿轮传动 两齿轮的转动方向相同
齿轮齿条传动
平面—平行轴斜齿圆 柱齿轮传动
平面—人字齿轮传动
轮齿与其轴线倾斜一个角度
由两个螺旋角方向相反的斜齿轮组成
空间—(圆)锥齿轮传动
3. 斜齿圆柱齿轮的当量齿轮
与斜齿轮法面齿形相当的直齿圆柱齿轮称为斜齿 轮的当量齿轮 当量齿轮的齿数称为斜齿轮的当量齿数
将C点的曲率半径ρ作为当量齿轮的分度圆半径
分度圆:2
当量齿轮模数:mn 齿数:zv
a r / cos
br
a2 b
d 2cos2
d
mt z
mn
cos
z
Байду номын сангаас
mnzv 2
zv
z cos3
4.9.2 普通蜗杆的主要参数和几何尺寸计算
主平(中 面间平蜗 蜗 面轮 杆 ((渐 渐 )开 开
线)齿 线)齿
条 轮
1. 特点 主平面内:m、α为标准值
2. 正确啮合条件
mx1 mt2
x1 t2 1 2 (旋向相同)
1 900 1 1 2 900
3. 传动比 i
i n1 z2 n2 z1
ad1d2 m(z1z2)
2
2
2.正确啮合条件
避免传动中发生干涉。
Pn1 Pn2
Pn1 Pn2
Pn1 Pn2
保证加工与互换性
m11
m2 m(标准值 )
2 (标准值 )
3.连续传动条件
•避免碰撞与冲击
理论啮合线 N1N 2 实际啮合线 B1B 2
实际啮合线
B1B2 pb
重合度
B1B2 1
共轭齿廓
i12ω ω21
O2Cconst O1C
凡满足齿廓啮合基本定律而相互啮合的一对齿廓.
轭
两头牛背上的架子称为轭,轭使两头牛同步行走。共
轭即为按一定规律相配的一对。
齿廓曲线的选择 理论上满足啮合基本定律的共轭齿廓曲线很多, 1.考虑因素:设计、制造、安装和使用; 2.常用齿廓曲线:渐开线、摆线、变态摆线、圆弧曲线和抛物线等。
ε-意味着什么(物理意义)?
─表示同时参与啮合的轮齿对数的多少。 结论
基本定律解决瞬时传动比恒定的必要条件; m,α相等,解决连续传动的必要条件; ε≥1,解决连续传动的充分条件。 标准齿轮、标准中心距,ε恒大于1
结合
第3次实验:渐开线齿轮实验研究
自学:
【第9周-第12周
4.5 渐开线齿廓的根切及其变位修正 4.6 渐开线变位齿轮 4.7 渐开线直齿圆柱齿轮的传动设计
z
zv cos3
zv一般不是整数
zzv co3s
标准斜齿圆柱齿轮不发生根切的最小齿数:
zmin17co3βs 17
4.8.2 平行轴斜齿轮机构
(1) 正确啮合条件 两轮啮合处的轮齿倾斜方向必须一致
外啮合β1=-β2
内啮合β1=β2
合槽条件?
端面内的啮合相当于直齿轮啮合
mtt11
mt
t2
d
mt z
mn
cos
z
ha*t ha*n cos ct* cn* cos
斜齿轮法面齿形:(标准模数和压力角) 仿形法加工斜齿轮时,选择铣刀; 法面接触力,弯曲疲劳强度计算; 选择变位系数及测量齿厚。
法面齿形? 它相当于直齿圆柱齿轮多少齿数的齿形? 斜齿圆柱齿轮的当量齿轮
B
K
A
模数 压力角 齿数
空间—交错轴斜齿轮传动
用于两相交轴之间的传动
用于传递两交错轴之间的运动
空间—蜗杆传动
矩形齿轮机构
用于传递两交错轴之间的运动,其两轴 的交错角一般为90º
非圆齿轮机构:变传动比传动
4.1.2齿轮传动机构的特点 (1)直接接触的啮合传动;可传递空间任意两轴之间的运
动和动力; (2)功率范围大,速比范围大,效率高,精度高; (3)传动比稳定,工作可靠,结构紧凑; (4)改变运动方向; (5)制造安装精度要求高,不适于大中心距,成本较高,
O1N1C, O2N2C相似
i12
r2' r1'
rb2 rb1
中心距变化后,C点随之变化,但 r 、r 不变,即传动比 不变。有利于加工、安装和使用。 b1 b2
2.能实现定传动比传动。
3.啮合点的轨迹是定一直线:啮合线。作用力的方向始终沿啮合线。
4.啮合线与两节圆公切线之间所夹锐角,称为啮合角。啮合角恒
(0.950.9)7tg(tvg)
8. 几何尺寸计算
本页不讲,自学
4.10 直齿圆锥齿轮传动机构 4.10.1直齿圆锥齿轮齿廓的形成 1. 理论齿廓的形成
基圆锥→球面渐开线 球面由于不能展开成平面, 给设计和制造带来很大困难,工程上采用近似
用背锥齿形代替圆锥齿轮大端的球面齿型 大端模数为标准值
2
mn mt cos
tanntantcos
又1 2
mmn1 mn2或mt1mt2
n1 n2或αt1αt2 1 2(外啮)合 或1 2(内啮)合
接触线
(2)连续传动条件 1
直齿轮: B1B2
pb
端面重合度
斜 齿 轮 Bp 1B b2: Bpb tbgta
纵向重合度
端面参数相同的斜齿轮传动的重合度比直齿轮大
分度圆上模数和压力角为标准值; 分度圆上齿距p所包含的齿厚s与齿槽宽e相等;
s e pm
22
具有标准的齿顶高与齿根高。
渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算式
4.4 渐开线标准齿轮的啮合
1. 无齿侧间隙啮合条件
s 1
e2;s2 e1
标准齿轮的标准安装
分度圆与节圆重合
s1
e1
s2
e2
m
2
标准中心距:
4个圆+3个高+2个距
3. 压力角α
压力角α,均为标准值 国家标准α=20°,英制标准α=14.5°, 某些汽车齿轮α=22.5°
4.齿顶高系数
h
* a
齿 顶 高 haha*m
标准值 ch*a*10..025 m1mm
5.顶隙系数 c *
齿 根 高 hf (ha *c*)m
4.3.2 渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算 标准齿轮的特征:
r2' r1'
C点:啮合节点,简称节点 节圆:由节点决定的圆
P
13
(3) (1)
P
12
(2)
P
23
(3)
齿廓啮合基本定律
两齿廓在任一位置啮合接触时,过接触点所作两齿廓的公法 线必通过节点,它们的传动比等于连心线被节点所分成的两 线段的反比。
若两轮作给定传动比传动:齿廓接触点的公法线始终通过中 心连线上一定点。
4. 蜗杆传动转动方向的判别
5. 导程角γ
tg z1 px1 z1m mz1 d1 d1 d1
d1
mz1
tg
m
•
z1
tg
为限制d1的数量, d1 已标准化
中心距:
a1 2d1d2m 2(qz2)
本页不讲,自学
6. 齿面间的滑动速度
效v率s低,c磨v损o1、s发热 v12v22
7. 传动效率(考虑轴承、搅油)
(3)斜齿圆柱齿轮的啮合特性 接触线是斜直线
逐渐接触,逐渐脱开, 传动平稳,冲击和噪声小
重合度加大 制造成本与直齿轮相同
产生轴向力
Fx Fsin
β角↑→轴向力↑,对轴承不利; β角太小,斜齿轮的优点不易发挥。 一般:β= 8―20°
交错轴斜齿圆柱齿轮机构
一轮齿“很长”,螺旋角很大, 齿数较少
一轮齿“很短”,螺旋角很小, 齿数较大
且高速运转时噪声较大。
4.1.3 齿轮传动机构的应用
现代机械中应用最为广泛的一种传动机构
例1:机械手
例2:汽车变速箱
例3:摄像机
例4:大型游乐设施
4.2 渐开线齿廓及其啮合特性
4.2.1齿廓啮合基本定律
C点:相对速度瞬心(三心定理)
vc1 vc2
1O 1C2O 2C
i12
ω1 ω2
O2C O1C
dmz
rv cors2cmozs
2. 背锥和当量齿数
将背锥展平(参数与圆锥齿轮大端相同)
将扇形齿轮补足成完整的直齿圆柱齿轮,其齿数
将增至Zv—圆锥齿轮的当量齿轮 Zv—当量齿数
rv
r
cos
mz
2cos
mz v 2
z
zv cos
标准直齿圆锥齿轮不发生根切的最少齿数:
zm inzvco s1c7o s
pb
B1B2 pb
B1B2 pb
外啮合
B p 1 B n 2 2 1z 1 taa 1 n tan z2 taa 2 n tan
内啮合
B p 1 B n 2 2 1z 1 taa 1 n tan z2 taa 2 n tan
齿轮齿条
B p 1B n22 z 1tan a1tan s2h ia * 2 n
(1)螺旋角
•基圆螺旋角 b •分度圆螺旋角右 左旋 旋
导程相同,不同圆柱面的直径不 同,故各圆柱面的螺旋角不同。
tan btancots
已知cos t
db d
(2)齿距与模数
Pn Pt cos
m n m t cos
mt
mn cos
法面参数是标准值;端面参数不是标准值!!!
(3)压力角