康明斯发动机应用工程培训空压机系统
CAC(空空中冷)
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Charge Air Cooling System 空空中冷系统
Design Guidelines 设计指南
应用工程培训
Charge Air Cooling System 空空中冷系统
Design Guidelines 设计指南
应用工程培训
中冷器与散热器不能互相遮挡芯部
Charge Air Cooling System 空空中冷系统
橡胶弯头 管路不固定
Intake Systems 进气系统
Common Problems 常见问题
应用工程培训
好的系统 不锈钢管 高质量硅胶管 T-bolt卡箍
差的系统 普通镀锌铁管 胶管作弯头 普通卡箍
2200 1400
Charge Air Cooling System 空空中冷系统
Requirement 简洁，尽量减少方向 的改变。管路应设固 定装置。不能使用橡 胶弯头来改变方向， 因为它会被高压进气 吹脱落。康明斯可提 供旋转式金属弯头用 于增压器压气机出口 的连接。
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Charge Air Cooling System 空空中冷系统
Requirements 安装要求
应用工程培训
发动机技术参数表 (C300 20)
Charge Air Cooling
Design Parameters for ambient Max. Inlet manifold temperature: deg C Air on to charge cooler temperature: deg C Max. P between turbo out / manifold in: kpa (mm Hg) Intake pipe size normally acceptable: mm dia Level 2 55 25 Level 3 50 20 16.7(125) 80
康明斯ISLE发动机培训资料
康明斯ISC&ISL CM850系列发动机
Engine Familiarization
（发动机认识性培训）
东风阳光服务 温暖千家万户
ISC & ISL Engine Evolution（ISC 和ISL发动机演变）
{ Interact System Model “C” & “L”} “C” & “L”系列英特交互式控制发动机
Fuel System Diagnostic Tests 燃油系统诊断测试
ISC & ISL CM850 Electronics 电工学基础 ISC & ISL CM850 Electronic Components 电子元件 ISC & ISL system flows 掌握系统流程图
东风阳光服务 温暖千家万户
by using ‘leading edge’ technology not yet defined before the ISB, ISM and ISX product launch.先进燃烧技术的应用，减少排放量，但是这项“前
沿”技术在ISB, ISM 和 ISX 机型投放市场之前还没有最终定义。 • The new high pressure common rail fuel system allows precise control of
1、Point out all sensors and component locations on the engine 指出发动机上所有传 感器和零部
件的位置 2、Demonstrate how to utilize Insite 6.x to perform specific engine adjustments,
培训资料(康明斯).xls
发动机制动器介绍
50 Engine Identification and Control Parts List
发动机的识别与控制零件目录编号
51 Failure Analysis Introduction Metal Structure
故障分析-简介-金属结构
52 Failure Analysis Steel Parts Fractures
No 3666112-01 3666164-00
No 3666118-00
3387170 985573 3387188
No 3810465-04 3666008-01 3666030-03 3666003-01
3898134 3898130 3666130-02 3666130-02 3666231 3387943 3387940 985603
中文出版号CBN 3666525 3666521 3666512 3666554 3666553 3667002 3667004 3667003 3666577 3666587
EA-CD0003 3666562 3666341 3666368 3666543 3666364 3666597 3666598
25 Bearings - Failure Analysis
26 Big Cam III Engine Familiarization
27 C Series Engine Familiarization
28 C Series Engine O&M
29 C Series Engine Shop Manual
30 C Series Engine SRT Manual
31 C Series Engine T&R
全面的康明斯电控发动机培训
Cooling System 冷 却 系 统
Requirements 基本安装要求
应用工程培训
一次未加满率 - VNIF(Volume of Not Initial Filled) 同一次加满率相反，必须小于10%。 除气 - Deaeration 发动机起动后 25 分钟内应除尽初次加注时积存在冷 却系中的空气。 储备水量（抗进气水量）Drawdown 当冷却液泄漏到空气开始进入冷却系统时的泄漏水量 。必须至少比初次未加注水量要多总容积的1％，即 应 大于总容积的11％。有暖风机时应达20％ 膨胀空间 Expansion Space： 至少是总容积的 6％。
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Cooling System 冷 却 系 统
应用工程培训
Guidelines
设计指南
导风罩的选择
• • • • （1）常用导风罩有三种：箱式、环式、喉口式，参见下图。 （2）导风罩和散热器之间一定要密封。 （3）风扇叶尖和导风罩之间的间隙一般为风扇直径的1.5~2.5%； （4）风扇在导风罩中位置：吸风，2/3在里，排风，1/3在里。
Cooling System 冷 却 系 统
Calculation 冷却系统计算-理论空气流量修正
应用工程培训
风扇效率
系统总效率η ＝ Σ η i 实 际 风 量Q＝ 理 论 风 量Q0 X 效 率η
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Cooling System 冷 却 系 统
Calculation 冷却系统计算
应用工程培训
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Cooling System 冷 却 系 统
Calculation 冷却系统计算--散热器曲线
应用工程培训
请散热器生产厂提供散热器散热量曲线和阻力曲线
空压机系统培训(07)
3.7.2压力表等附件安装： 在安装前先要将压力表进行校核，校核合格后进行安 装；在安装时要加好退火后的紫铜垫，表面要朝着便于 观察的方向 3.7.3前置过滤器安装： 过滤器,体积较小，布置在空压机与冷冻式干燥器之间 的管道上，因而它的安装应与管道同步安装。其出入口 中心线在一直线上 3.7.3除油过滤器安装 布置在冷冻式干燥器出口管道上，因而它的安装应与管 道同步安装。其出入口中心线在一直线上
4、储气罐试运： 1)打开储气罐进口阀门，关闭出口阀门，启动空压 机进行储气罐安全门进行整定。 2）检查储气罐人孔门、法兰是否漏气。 3）压力表显示压力不能超过额定压力。 5、管道气密性试验及吹扫 启动空压机，检查空压机系统所有法兰、热工测 点、阀门、焊口不漏气，否则进行消除。解开入罐管 路，然后对空压机系统管路进行吹扫，吹扫合格后， 恢复空压机系统管路。此项工作由调试、安装、甲方 及监理各方参加，办理各项签字手续
本身及空压机至干燥器间关路、阀门是否漏气，若有 必要可泄压消除漏气。 c 干燥器通电，打开干燥器控制板上电源开关，干燥 器通电（注：干燥器在加压前通电，会造成切换报警， 干燥器会进入下一步，按下复位键后，报警消除）。 d再生气设置，此部由厂家人员来做。 e干燥器投入运行，缓慢打开干燥器出口隔离阀，压 缩空气进入储气罐投入运行。 干燥器调试由厂家操作。
3.7.4贮气罐安装 将贮气罐运到现场用汽车吊卸车后吊装就位，就 位后用架子管或槽钢作好支撑加固，防止设备倾倒，注 意其出入口法兰方向应与布置图一致，找正时中心线偏 差≤±5mm，标高偏差≤±5mm，将贮气罐台板与基础 预备埋铁焊接，焊接采用满焊，焊缝高度为6mm。安 装储气罐疏水排气阀门时，必须根据所采用的阀门规格 型号的不同以及工作原来的不同，来确认安装为水平式 还是立直式的。 3.7.5安装安全门、压力表等附件： 先将安全门送研门班进行整定，然后将安全门安装 在储气罐的接口位置上，安全门的出口不能对着建筑物 或设备 在安装前先要将压力表进行校核，校核合格后进行 安装；在安装时要加好退火后的紫铜垫，表面要朝着便 于观察的方向
东风康明斯发电动力机服务培训
ESD5500E控制器各电位器作用 及调整顺序
发电类发动机调速特性
对同步交流发电机组而言，其频率特性指标主要有以下四项和柴油发动 机的调速特性相关 稳态频率调整率 （对于机组而言是频率降） ISO8528（GB/T2820）标准规定G1类电站标准为≤8％， G2类电站的 标准为≤5% 机械调速器喷油泵由于结构特点和制造精度等原因最多只能满足≤6 ％，这也就是为什么东风康明斯的机械泵发动机都标定位G1的原因。 油泵配用一体化电调泵可以达到≤1%甚至更好柴油机稳态调速率（δf） 的计算公式为： f-f1 δf＝———×100% f 式中：f 机组额定空载转速（频率） f1 机组额定负载载时的转速（频率）
Class Droop Steady State % 频率降 % 稳态频率波动带
Transient % TransientMax. OFF 百分百突减 Load ON 突加
G1 G2
＜8 ＜5
2.5 1.5
18 12
15 10
G3
＜3
0.5
10
7
发电类发动机调速特性
突加突卸电压曲线
发电类发动机调速特性
发动机型号命名规则
6 B T A 5.9 - G 2
G1表示发动机符合eqvISO8528-2标准中G1性能等级 如：稳态调速率≤8%（一般采用机械调速器） G2表示发动机符合eqvISO8528-2标准中G2性能等级 如：稳态调速率≤5％（一般采用电子调速器）
发电用发动机 直列6缸5.9升B系列增 压中冷柴油发动机
发电类发动机调速特性
稳态频率带
是在恒定功率时发电机组频率围绕某一平均值波动的包格线 宽度，用额定频率的某一百分数表示其值。 态频率带（转速波动率）可优于ISO8528标准G2级所规定的 ≤1.5%指标
康明斯发动机应用工程培训 进气系统
应用工程培训
Intake Systems 进气系统
Requirements 安装要求
发动机技术参数表
AIR INTAKE SYSTEM
Maximum Intake Air Restriction with Heavy Duty Air Cleaner
— Clean Element ........................................................... — mm H 2 O (in. H 2 O)
PURPOSE OF INTAKE SYSTEM 系统作用
应用工程培训
为什么需要进气系统
灰尘是内燃发动机部件磨损的基本原因，而大多数灰尘是 通过进气系统进入发动机的。
水会损坏 / 阻塞空气滤清器，并且可能使发动机和进气系 统发生腐蚀。
进气温度高意味着进入发动机的空气密度下降，这将导致 排烟增加、功率下降、向冷却系统散热量增加、发动机温 度升高。.
381
(15)
— Dirty Element ............................................................. — mm H 2 O (in. H 2 O)
635
(25)
Minimum Dirt Holding Capacity with Heavy Duty Air Cleaner............. — g/litre/sec. (g/cfm) 53
CLASSIFICATION OF ENVIRONMENT 环境分级
LIGHT DUST 轻度灰尘环境 永久铺装地面或草地，没有含灰尘的风。 典型尘埃含量 0.01mg /cu. Ft。
2024版康达康明斯柴油发电机组培训资料[1]
![2024版康达康明斯柴油发电机组培训资料[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/3745bd2d9a6648d7c1c708a1284ac850ad02048e.png)
康达康明斯柴油发电机组培训资料目录CONTENCT •柴油发电机组基础知识•康达康明斯柴油发电机组产品介绍•柴油发电机组安装与调试•柴油发电机组运行与维护保养•康达康明斯柴油发电机组市场分析与竞争策略•培训总结与展望01柴油发电机组基础知识柴油发电机组组成及工作原理组成柴油发电机组主要由柴油机、发电机、控制系统、冷却系统、燃油系统、润滑系统等组成。
工作原理柴油机通过压缩空气产生高温高压，使燃油在缸内燃烧，释放能量推动活塞运动，进而带动发电机旋转发电。
控制系统对整个过程进行监控和保护。
柴油发电机组性能指标与参数性能指标主要包括额定功率、额定电压、额定频率、功率因数、燃油消耗率、机油消耗率、负载能力等。
参数包括缸径、行程、排量、压缩比、点火方式、燃油类型、冷却方式、启动方式等，这些参数决定了发电机组的性能和适用范围。
柴油发电机组应用领域及市场需求应用领域柴油发电机组广泛应用于电力、通信、建筑、交通、军事等领域，作为备用电源或移动电源使用。
市场需求随着经济的发展和人民生活水平的提高，对电力供应的稳定性和可靠性要求越来越高，柴油发电机组的市场需求也呈现出不断增长的趋势。
特别是在一些偏远地区或电力设施不完善的地区，柴油发电机组更是不可或缺的重要设备。
02康达康明斯柴油发电机组产品介绍产品型号与规格KD-C系列功率范围从10kW到2000kW，电压等级包括400V、690V、1140V等，多种频率可选，如50Hz、60Hz。
KD-M系列采用模块化设计，功率范围从500kW到3000kW，适用于大型数据中心、医院等关键场所。
KD-S系列静音型柴油发电机组，噪音低于65dB(A)，适用于对噪音要求较高的场所。
01020304高效能可靠性智能化环保性技术特点与优势配备先进的控制系统和远程监控功能，可实现自动化运行和远程故障诊断。
经过严格的质量控制和耐久性测试，确保在各种恶劣环境下都能稳定运行。
采用先进的燃烧系统和涡轮增压技术，燃油消耗低，热效率高。
空压机培训课件PPT实用版(图文)
空压机培训课件PPT实用版(图文)contents •空压机基础知识•空压机选型与安装•空压机操作与维护保养•空压机性能检测与评估•空压机节能技术探讨•空压机行业应用拓展目录空压机定义与分类定义空压机是一种将空气压缩并提高气体压力或输送气体的机器，广泛应用于各种工业领域。
分类根据工作原理和结构特点，空压机可分为容积式空压机和速度式空压机两大类。
容积式空压机又分为往复式空压机和回转式空压机两种。
工作原理及结构组成工作原理空压机通过吸气、压缩、排气等过程，将空气压缩成高压气体，为各种气动设备和工具提供动力源。
结构组成空压机主要由压缩机构、驱动机构、冷却系统、润滑系统、气路系统和控制系统等组成。
其中，压缩机构是空压机的核心部件，负责完成空气的压缩过程。
性能指标与参数解读性能指标空压机的性能指标主要包括排气压力、排气量、比功率、噪声等。
这些指标直接反映了空压机的性能优劣和使用范围。
参数解读在了解空压机性能时，需要关注其型号、排气压力、排气量、转速、功率等关键参数。
这些参数对于选择和使用空压机具有重要意义。
例如，排气压力和排气量决定了空压机的输出能力和适用范围；转速和功率则影响空压机的运行效率和能耗。
选型原则及方法指导选型原则根据实际需求，综合考虑空压机的性能、效率、可靠性、维护成本等因素，选择最适合的空压机类型。
方法指导了解各种空压机的性能特点，收集相关数据和资料，进行对比分析，确定最佳选型方案。
安装前准备工作与注意事项准备工作确保安装场地符合空压机安装要求，准备好所需的安装工具和材料。
注意事项在安装前，应仔细检查空压机及其附件是否完好无损，确保安装过程中不会对设备造成损坏。
安装过程检查及验收标准安装过程检查在安装过程中，应对每一步操作进行检查，确保安装质量符合要求。
验收标准安装完成后，应按照相关标准进行验收，包括设备性能、安全保护、电气控制等方面的检查，确保空压机能够正常运行。
开机前检查确保空压机电源接通，检查油位、气路、阀门等是否正常。
康明斯发动机培训ppt课件
一、发动机概述
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一、发动机概述
四冲程内燃机原理
进气门 活塞 连杆
曲轴
排气门
进气冲程 压缩冲程 作功冲程 排气冲程
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1 发动机的装配
蒸汽机 柴油机
汽油机 喷气发动机
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二、挖掘机用柴油发动机
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二、挖掘机用柴油发动机
1. 挖掘机发动机的使用工况及特点 • 1.工• 2.工地场地凹凸不平，振动冲击大，要求悬挂性能（稳定性、减震性）
三、柴油机构造及工作原理详解
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三、柴油机构造及工作原理详解
三）柴油机的结构及原理
柴油机由机体部件、主运动部件、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和 电器系统组成。
其基本工作原理如下图
好； • 3.经常在纵向或横向倾斜30°-35°的工地上长期工作 ，对润滑、
冷却、燃料供给要求高； • 4.使用区域广，要求对温度的适应性好 • 5.特殊使用条件下要求低噪音、低排放、遥控性能等
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二、挖掘机用柴油发动机
2. 挖掘机用发动机的工作性能要求 液压挖掘机除其工作环境恶劣外，其工作性质也决定了对所使用的柴油机提
总之 ，挖 掘机类工程机械对柴油机有一条重要的要求就是工作可靠，使用 维护方便，寿命长。
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二、挖掘机用柴油发动机
3. 20t级挖掘机常用发动机 20t级挖掘机是目前市场上的绝对主力机型，国内市场上有超过70种以 上品牌的挖掘机在销售。但它们所采用的发动机却集中在以下几个型号之中：
1)康明斯（Cummins）系列 ①6BTA-5.9：应用于小松-6系列、三一、柳工等； ②QSB6.7：应用于小松-7、-8系列等； 2)五十铃（ISUZU）系列 ①6BG1：应用于日立ZX-1、ZX-22系列、三一、柳工、徐工等； ②4HK1：电喷欧三排放，一些国内品牌也有，主要用于出口； 3)三菱（MISIBISHI）系列 ①6D34：应用于神钢、加藤、三一等； ②4M50：欧三排放，用于加藤新机型； 4)日野（Hino）J05E：用于神钢SK-8； 其它，像卡特、沃尔沃、斗山等厂家自己配套生产发动机。 国产品牌目前大多采用欧二发动机，机械油门控制。
2024年空压机培训课件(含多场合)
空压机培训课件(含多场合)空压机培训课件一、引言空压机是一种将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是工业生产中不可或缺的通用机械。
空压机广泛应用于各种领域，如机械制造、化工、食品、医药等。
为了提高员工对空压机的操作技能和维护知识，特制定本培训课件。
二、空压机的工作原理空压机通过压缩空气，使气体体积减小，压力增加。
根据工作原理的不同，空压机可分为活塞式、螺杆式、离心式等类型。
活塞式空压机通过活塞往复运动，使气缸内的空气被压缩；螺杆式空压机利用两个螺杆的相互啮合，使空气在螺旋槽内不断被压缩；离心式空压机则通过高速旋转的叶轮，使气体产生离心力，从而达到压缩的目的。
三、空压机的操作流程1.开机前检查：检查空压机各部件是否完好，连接管道是否牢固，电源是否正常。
2.启动空压机：合上电源开关，启动空压机。
观察压力表，当压力达到设定值时，空压机会自动停止工作。
3.停止空压机：关闭电源开关，使空压机停止运行。
4.安全注意事项：操作空压机时，严禁触摸高温部件，防止烫伤；禁止在空压机运行时进行检修或调整；保持工作场所通风良好，防止油气引起火灾。
四、空压机的维护保养1.日常保养：每日检查空压机运行状况，观察压力表、温度表等参数是否正常；检查油位、冷却液位，及时添加；清洁空气滤清器，确保通风畅通。
2.定期保养：根据空压机使用说明书，定期更换机油、空气滤清器、油细分离器等部件；检查皮带的松紧度，调整或更换；检查各部件的磨损情况，及时更换或修复。
3.特别注意：空压机运行过程中，要定期检查排气温度，防止过热；定期检查冷却系统，确保散热良好；定期对空压机进行安全检查，确保设备安全运行。
五、空压机的故障处理1.常见故障：空压机运行过程中，可能会出现压力不足、温度过高等故障。
遇到故障时，要根据故障现象，判断故障原因。
2.故障处理：针对不同的故障原因，采取相应的处理措施。
如更换损坏的零部件、清洗冷却系统、调整安全阀等。
空压机培系统训资料
20°F.
Service Team
气路系统
• 出中间冷却器的压缩空气经过不锈钢管到达水分
3APT
二级膨胀节
2CS 2SSV 2MCV
空滤器
放气消声器
进气阀
1AVPT 2ATT
放气阀
SIERRA 气路系统
一级膨胀节 一级排气文氏管 中间冷却器
一级主机
3ATT 2APT 中间安全阀
中间水分离器 6SV 7ATT
1CS
中间弹性节 1MCV 1SSV CCV
排气安全阀
后冷却器
4APT
二级文氏管
• 工厂设置为 42 PSIG
• 正常的油压为 40 - 45 PSIG (油温 > 120°F)
Service Team
Service Team
温控阀
• 控制油温在 130 - 140°F范围
• 130°F 的元件
• 三个出口
A - 主机
B - 旁通
C - 冷却器
Service Team
油过滤器
• 过滤来自润滑系统的杂质
• 精度为10微米 • 内置式旁通阀设定位 15 PSID, 位置在过滤支 管上
Service Team
Service Team
油冷却器
• 冷却油先到达轴承和二级主机的壳体
• 150°F 进和 138°F 出设计
Service Team
Service Team
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Air Compressor System 空气压缩机系统 Requirements 安装要求
应用工程培训
调压阀应首选直接安装在空压机上。如果不得不 安装在其它地方，它至空压机的信号管长度应小 于 0.6米，内径至少 5 毫米。
调压阀设定关闭压力不得大于1000KPA，推荐 862KPA。
调压阀至储气筒的信号管应连续下行，内径最小 5 毫米。
空压机后驱动的部件应遵循相应的扭矩限值。 Holset QE型空压机要求Econ阀控制系统。
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Air Compressor System 空气压缩机系统 Guidelines 安装推荐
应用工程培训
根据应用类型推荐的空压机系统
根据不同的应用情况选择合适的系统布置。 大多数康明斯空压机要求使用内卸荷控制系统。 所有系统都应配备干燥器。 空压机进气管应是内径至少22毫米的增强型软管 空压机出气管应是不锈钢丝编织护套的聚四氟乙
烯软管、钢管或铜管，管路应连续下行，不得有 下弯段。管路长度应保证按测试规程检测后，干 燥器进口的温度不高于 66℃。 出气管上不得安装任何限制气流的部件，如酒精 喷射器，90度弯头等。
康明斯发动机应用工程培训
AIR COMPRESSOR SYSTEM 空气压缩机系统
应用工程培训
Air Compressor System 空气压缩机系统
CONTENTS 内容
• 系统作用 • 定义 • 安装要求 • 安装推荐 • 评审程序 • 常见问题 • 两起典型故障分析
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Air Compressor System 空气压缩机系统
排气口 至空压机松压阀
自贮气筒
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Air Compressor System 空气压缩机系统 Definition 定义
应用工程培训
Unloader Valve 卸载阀
安装在空压机出气管路上，通 常用于外卸荷系统，系统压力 达到卸载阀开启压力时，排气 阀被打开，空压机排出的气体 泄入大气。
HOLSET SS296 HOLSET QE296
1 296cc 1 296cc
5.8cfm(164L/m) 6.6cfm(187L/m)
Cummins(Wabco)15.2cfm 1 250cc
7.3cfm(207L/m)
Cummins(Wabco)18.7cfm 1 318cc
9.2cfm(261L/m)
单缸空压机 高负荷率
双缸空压机 所有状态
最短长度 3.7 m 6.4 m 4.6 m
最小管径 13 mm 16 mm 22 mm
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Air Compressor System 空气压缩机系统 Guidelines 安装推荐
应用工程培训
负荷系数超过35％时，由于泵气时产生的热量散不出去， 空压机会过热，这将导致： 空压机故障率增加，寿命大大缩短。 活塞环密封性下降，机油进入空压机出气管路，污染缸 盖、出气管、干燥器和其它下游部件。 出气温度升高，降低干燥器性能。
解决方法：1、消除系统泄漏。 2、改进出气管设计，减少阻力。 3、降低调压阀设定压力。 4、改进设计，采用用气量小的部件。 5、换用大排量空压机
KNORR 1W225
1 225cc
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应用工程培训
Air Compressor System 空气压缩机系统 Definition 定义
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应用工程培训
Air Compressor System 空气压缩机系统 Definition 定义
Dryer 干燥器
通过使用干燥剂或冷凝过 滤的方法来搜集压缩空气 中的水汽和机油，并把它 们排出系统。
Duty Cycle负荷系数
空压机泵气时间占车辆运 行时间的比率，对空压机 的寿命和可靠性起关键作 用，推荐不超过25％。
负荷系数 预计寿命 0－25％ 很长 26－40％ 2年或更短 41－50％ 1年或更短 超过50％ 少于1年
* 摘自HOLSET资料
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应用工程培训
Air Compressor System 空气压缩机系统 Requirements 安装要求
工作环境恶劣：高压，压力波 动，有油、水，经常高温；
内部结构复杂；生产厂家众多 ，多数国产件质量差，因此极 易损坏。
不推荐使用
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Air Compressor System 空气压缩机系统 Definition 定义
应用工程培训
Turbo Protection Valve 增压保护阀
用于增压进气空压机，安装在干燥器中或前，卸荷过程中 防止增压后的发动机进气从空压机系统泄漏。
应用工程培训
FUNCTION OF Air Compressor SYSTEM 空气压缩机系统的作用
在合适的压力范围内向整车用气设备提供清洁、干燥和低 温的压缩空气，同时保证空压机处于合理的负荷状态并且 不影响发动机的性能。
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应用工程培训
Air Compressor System 空气压缩机系统 Definition 定义
Air Compressor 空压机
在B和C发动机上由发动机前齿轮室附件驱动口驱动，通过 活塞往复运动产生压缩空气，有单缸和双缸两种类型，从 进气歧管（增压进气）或空滤后（自然吸气）取气，用发 动机的冷却液来冷却缸盖。
几种常用空压机参数
型号
缸数 排量 输出气量@862kpa1250rpm,自然进气
接口
1 进气口
21 出气口
22 反馈筒口 3 排污口
4/23 控制口
部件
1 干燥剂 2 过滤器
4 调压阀 5 排污阀
7 反馈贮气筒
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Air Compressor System 空气压缩机系统 Definition 定义
应用工程培训
Air Gove荷来调节系统压力。推荐直接安 装在空压机上，也可分立安装。有的集成在干燥器中。
系统 A 或 B、C 系统 B 和 C
长途货车，少于 5 轴的拖 车，市内运货车，救火车 长途客车 公共汽车，垃圾清运车， 水泥搅拌车
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Air Compressor System 空气压缩机系统 Guidelines 安装推荐
应用工程培训
推荐的出气管路长度和管径尺寸
空压机系统 单缸空压机 标准负荷率