铁路年度工作总结

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铁路年度总结报告个人(3篇)

铁路年度总结报告个人(3篇)

第1篇一、前言在过去的一年里,我作为铁路行业的一名工作者,始终以“安全第一,预防为主”的方针为指导,兢兢业业地完成各项工作任务。

现将本人一年来的工作总结如下:二、工作概述1. 安全生产方面在安全生产方面,我始终将安全放在首位,严格执行各项规章制度,确保安全生产。

通过不断加强安全教育培训,提高职工安全意识,全年未发生任何安全事故。

2. 业务技能方面为提高自身业务水平,我积极参加各类业务培训,努力学习新技术、新知识。

通过不懈努力,我的业务技能得到了很大提升,为铁路运输生产提供了有力保障。

3. 团队协作方面在工作中,我注重与同事的沟通与协作,充分发挥团队力量。

通过相互学习、相互帮助,共同提高,为铁路运输生产创造了良好的氛围。

4. 质量管理方面我认真履行质量管理职责,严格按照工艺要求,确保产品质量。

通过加强过程控制,全年产品质量合格率达到100%。

三、工作亮点1. 提高工作效率为提高工作效率,我积极改进工作方法,优化工作流程。

通过合理调配资源,确保各项工作任务按时完成。

2. 优化现场管理针对现场管理中存在的问题,我主动提出改进措施,加强与相关部门的沟通协调,确保现场管理规范有序。

3. 创新工作方法在日常工作过程中,我积极探索创新工作方法,提高工作效率。

例如,针对设备故障处理,我总结出一套快速判断故障原因的方法,有效缩短了故障处理时间。

四、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)业务知识更新速度较慢,对新技术、新工艺掌握不够全面。

(2)团队协作能力有待提高,与部分同事沟通不畅。

2. 改进措施(1)加强业务学习,提高自身业务水平,紧跟行业发展趋势。

(2)加强与同事的沟通与协作,增进团队凝聚力,共同提高工作效率。

五、展望未来在新的一年里,我将继续努力,不断提高自身综合素质,为铁路运输生产贡献自己的力量。

具体措施如下:1. 深入学习业务知识,提高自身业务水平。

2. 加强团队协作,提高团队凝聚力。

3. 积极探索创新工作方法,提高工作效率。

铁路工作总结6篇

铁路工作总结6篇

铁路工作总结6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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铁路的工作总结6篇

铁路的工作总结6篇

铁路的工作总结6篇第1篇示例:铁路是国家基础设施建设的重要组成部分,承载着国民经济发展和人民生活的重要责任。

铁路工作是一项充满责任和挑战的工作,需要员工们不断努力和改进。

在过去的一段时间里,我们铁路工作人员共同努力,取得了一系列的成绩和进步,同时也遇到了一些困难和问题。

为了更好地总结工作经验,不断提升工作水平,特总结如下:我们在铁路建设方面取得了较大进展。

在过去一年里,我们完成了多个重点项目的建设,包括高铁、普速铁路等。

这些项目的建设不仅提升了运输效率,也拉动了相关产业的发展。

在新建项目中,我们注重科技创新,提高建设质量,确保项目进度。

我们还积极推进铁路网络的扩建和优化,完善了国家交通网,服务了更广泛的群众。

我们在运营管理方面取得了一些成绩。

在过去的一年里,我们紧密配合、互相通报、资源共享,确保了铁路运行的安全和稳定。

在日常运营中,我们加强了车辆和线路的检修,提高了运行效率,增强了客户的信赖感。

我们还加大了市场宣传力度,提升了服务品质,吸引了更多的客流。

在运营管理方面,我们将继续推进信息化建设,提高管理水平,以更高效的方式服务大众。

我们在改进服务方面还有待提高。

在过去一段时间里,我们也发现了一些问题,如客户投诉较多、服务体验不佳等。

这些问题提醒我们尚需加大服务意识,提升服务技能,增强服务态度。

我们将进一步完善服务流程,优化服务环境,提高服务水平。

我们还将强化客户满意度调查,听取客户反馈意见,及时改进服务不足之处。

我们相信,在大家共同努力下,我们的服务定会更加优质、更有温度。

我们铁路工作人员将继续努力,不断提高工作水平,为国家的交通运输事业做出更大的贡献。

我们将继续坚守工作初心,勇攀科技高峰,勇挑挑战。

希望明年的铁路工作更上一层楼,为国家和人民的发展贡献自己的力量。

【铁路的工作总结】就此完结。

第2篇示例:铁路的工作总结铁路事业一直是国家交通运输的重要组成部分,承载着国家经济发展和人民出行的重要使命。

2024年铁路个人年度工作总结(三篇)

2024年铁路个人年度工作总结(三篇)

2024年铁路个人年度工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们:时间总是如白驹过隙般飞快,转眼已经到了2024年的尾声。

在这一年里,我在铁路工作岗位上努力拼搏、积极进取,收获了许多成果。

现将2024年度的个人工作总结如下:一、工作概况去年,我作为一名铁路工作人员,主要负责铁路线路的维修与保养工作。

经过一年的努力,我始终以饱满的工作热情和专业的技术能力投入到工作中,积极履行自己的职责,完成了上级交给的各项任务。

二、工作成果1.完善工作流程我在工作过程中发现了一些工作流程存在的问题,结合自身的实际情况,提出了一些建设性的意见,并与同事们进行了深入的沟通和交流。

通过集思广益,我们对工作流程进行了改进和完善,提高了工作效率和质量。

2.保障线路运行安全作为一名负责维修与保养铁路线路的工作人员,我深知线路安全对铁路运输的重要性。

在日常工作中,我严格遵守各项安全操作规程,定期检查线路的状况,并及时处理发现的问题。

通过我的努力,成功避免了许多潜在的线路安全隐患,保障了铁路运输的安全性。

3.提高维修水平为了提高维修工作的质量,我积极学习新的维修方法和技术知识,不断丰富自己的专业知识。

我参加了相关的培训班和讲座,了解了最新的行业发展动态,并将所学知识应用到实际工作中。

通过不断提高维修水平,我成功解决了多个复杂的线路故障问题,得到了上级部门和乘客们的一致好评。

4.协作配合作为铁路工作人员,团队合作是保障工作顺利进行的重要保障。

在与同事们的合作中,我始终能够保持良好的沟通和协作,积极参与团队讨论和决策,与团队成员密切配合,共同完成了各项任务。

在帮助和支持团队成员的同时,我也从中学到了很多宝贵的经验和技巧。

三、不足与反思尽管在过去的工作中取得了一些成果,但我也深知自己存在一些不足之处。

首先,我在工作中有时会被琐碎的事务所困扰,导致精力无法完全集中在核心工作上;其次,我在某些疑难问题上,对于多方面的因素考虑不够周全,需要进一步提升自己的分析和解决问题的能力;最后,虽然我能够与团队成员良好地配合和沟通,但在一些紧急情况下,我有时会显得缺乏决断力。

2024年铁路部门年度工作总结范本(3篇)

2024年铁路部门年度工作总结范本(3篇)

2024年铁路部门年度工作总结范本____-____是新郑州局成立后的头两年,在处长和主管领导的带领下,带领全科同志按照“强化基础、狠抓管理、科技、确保安全”的工作方针,紧紧围绕安全生产的主题,通过完善、健全各项管理制度,狠抓制度的落实,保证各项工作目标的实现。

一、政治理论学习取得重大收获两年来,遵照局机关党委和处总支的安排,对____和____等理论进行了系统的学习。

特别是在____月份参加了路局第九期处科职干部培训班,对树立____、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习,并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。

通过学习,细心体会,对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识,对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解,为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。

二、创造性圆满完成各项工作1、健全规章管理,规范管理标准新的郑州局成立后,组织有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理,制定了《郑州铁路局防洪工作细则》和《郑州铁路局路基工作细则》。

两个《细则》的制定,在全路专业管理方面均属首创,标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列,为做好郑州局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。

2、建立三级警戒雨量制度,确保汛期防洪安全结合新郑州局的具体情况,在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上,提出实行三级警戒雨量的设想,并组织全局有关人员认真研讨,建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。

经过两年来的实践,证明三级警戒雨量制度符合新郑州局的实际情况,受到站段、车间、和工区的欢迎,并得以认真____执行,使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。

防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全,在大量调查研究的基础上,在全局提出了遇到险情“宁可错拦,不可错放,拦对有功,拦错无过,不拦犯罪”的防洪安全理念,受到原局长徐宜发的称赞,大大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。

顺利完成____防洪预抢工程____件____万元,水害复旧工程____件____万元。

2024年铁路职工年终工作总结(3篇)

2024年铁路职工年终工作总结(3篇)

2024年铁路职工年终工作总结一、提升业务水平在日常技术业务学习中,我始终保持严谨认真的态度,不敷衍了事。

每次理论实践考试,我都全力以赴,无论大小考试均取得了优异成绩。

他人或许认为我记忆力超群,实则背后是我比常人更多的辛勤付出。

当同事们在交谈时,我则利用一切空闲时间背诵理论知识;他们背诵一遍,我则重复两遍甚至三遍。

而当他们休息时,我却仍在刻苦练习。

正是这份刻苦钻研、勤奋好学的精神,确保了我能够在车间技术比武中屡次跻身前六,并在等级制转换中两次获得升档评定。

在段技术比武中,我更是荣获全能第一,两项单项第一及一项单项第二的佳绩,既为个人赢得了荣誉,也为车间增添了光彩。

通过持续不懈地学习技术业务,我的业务水平得到了显著提升。

二、持续学习新技术,适应铁路跨越式发展随着铁路事业的跨越式发展,货车技术状态与运输能力均发生了翻天覆地的变化。

在我工作的十几年间,我亲眼见证了货车从滑动轴承为主向滚动轴承为主的转变,制动系统从弓形杆性制动梁发展为组合式制动梁交叉支撑装置、空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整装置等一系列新技术。

货车装载能力更是从最初的____吨、____吨跃升至____吨、____吨乃至____吨,展现了铁路发展的迅猛步伐。

面对这些变化,我深刻认识到仅凭过去所学知识已难以满足当前工作需求。

因此,我倍加珍惜每次接受新技术培训的机会,通过理论学习掌握新技术的构造原理,通过实践操作提升实际操作技能。

在业余时间我也自觉学习新技术知识,遇到不懂的问题便主动向专业人士请教,无论其学历高低,直至彻底弄懂为止。

这些努力为我更好地完成本职工作奠定了坚实基础。

三、勇于探索,勤勉尽责在工作中,我勇于探索、敢于担当,始终铭记检车员的职责与使命。

过去,我或许认为只要辛勤付出便算尽职;但随着铁路改革的不断深化,我的思想认识与观念也发生了深刻变化。

如今,我更加清晰地认识到及时发现车辆故障、防止列车事故是检车员不可推卸的责任。

因此,在作业过程中我坚决摒弃了过去的敷衍了事态度,取而代之的是严谨细致、一丝不苟的工作态度。

铁路职工个人年度工作总结6篇

铁路职工个人年度工作总结6篇

铁路职工个人年度工作总结6篇铁路职工个人年度工作总结篇1时光飞逝,转眼间到xx铁路第xx项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。

进入xx项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。

“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。

在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。

进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。

同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。

现将本人今年的工作情况总结如下:一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能。

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。

为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。

通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。

积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。

半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。

同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务。

工程部工作多、且任务急、要求标准高。

对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。

2024年铁路职工个人年终工作总结(3篇)

2024年铁路职工个人年终工作总结(3篇)

2024年铁路职工个人年终工作总结在过去的十二个月中,得益于分公司领导的指导和工队长的指挥,与团队中的工人同事并肩奋斗,我倾力投入,承担了大量的工作,取得了一些显著的成果。

在此,我要衷心感谢领导和同事们给予的信任与关怀。

回顾过去的一年,那是一个充满挑战与机遇的时期,也是一个辛勤付出与丰厚回报并存的阶段。

在这一年中,随着火车速度的提升,万吨列车的运行,货物装载量的增加,我们的铁路线路面临着前所未有的压力和冲击。

作为肃宁分公司线桥检测工队的作业组长,我直面这些新挑战,以身作则,思想上严格要求自我,行动上始终发挥模范带头作用,以坚定的决心和细致的作风,确保了分公司管辖内铁路线路的行车安全。

钢轨如同火车的支柱,而探伤工则扮演着为钢轨“诊断”疾病的医生角色。

由于列车的碾压和金属热胀冷缩,钢轨常会出现各种问题,甚至可能导致断轨。

因此,我们采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方式,定期对钢轨进行全面“体检”,及时发现并准确判断各种钢轨病害,根据其损伤情况采取必要的整治措施,以保障铁路运输的安全。

我始终坚信,要做就做到最好。

我以实际行动和不断提升的工作业绩,诠释了新时代班组长的职责和使命。

我以对朔黄铁路事业的执着与忠诚,无怨无悔地在艰苦的铁路探伤岗位上默默耕耘,七年来,我的足迹遍布分公司的每一寸钢轨、每一根枕木,支撑我前行的,除了健康的体魄,更是对“敬业爱岗、用艰辛创造价值”信念的坚守。

在提升自我思想觉悟的道路上,我始终保持对工作的热情,以高尚的信念为指引,全力以赴地追求自我价值的实现。

我积极向工队的技术专家学习,不断提升自己的专业技能,只为确保在工作中能为运输安全提供坚实的保障。

在实际工作中,我始终保持勤奋敬业的态度,面对困难和挑战,我从不畏惧,始终保持细致入微的工作作风,力求在业务素质和道德素质上实现双提升。

我深信,只有不断学习,才能适应瞬息万变的时代,才能在工作中不断取得新的突破。

我将自己与铁路紧密相连,将无悔的青春献给了企业,我在平凡的岗位上默默奉献,尽职尽责,任劳任怨,以实际行动塑造了新时代____铁路工人的形象。

铁路个人年终总结8篇

铁路个人年终总结8篇

铁路个人年终总结8篇篇1================一、引言----随着一年的结束,我深感时光飞逝,同时也为自己的工作成果感到自豪。

作为铁路系统的一员,我在过去一年中不断努力,追求卓越,致力于提高个人能力与团队整体效率。

以下是我对XXXX年度工作的全面总结。

二、工作内容概述--------1. 安全管理:全年积极参与各项安全培训,严格执行铁路安全规程,确保日常工作中无安全事故发生。

2. 铁路运输:确保列车正常运行,优化列车运行计划,提高运输效率。

3. 维护保养:参与铁路设备的日常检查与维护,确保设备正常运行。

4. 客户服务:提升服务质量,加强与乘客的沟通,收集并反馈乘客意见,提升乘客满意度。

5. 项目推进:参与铁路系统的重大改造项目,提出建设性意见,确保项目顺利进行。

三、重点成果------1. 安全成果:全年无安全事故发生,荣获铁路系统“安全生产先进个人”称号。

2. 运输效率:通过优化列车运行计划,年度运输效率提高XX%。

3. 维护保养:成功发现并解决数起潜在的设备故障,避免了大规模的设备问题。

4. 客户服务:通过改进服务流程,乘客满意度提高XX%。

5. 项目贡献:在铁路系统重大改造项目中提出多项创新建议,得到领导团队的高度认可。

四、遇到的问题和解决方案------------1. 问题:列车运行过程中偶发故障。

解决方案:加强设备巡检与维护频率,与设备供应商建立更紧密的合作关系,及时获取技术更新。

2. 问题:部分乘客对服务质量存在疑虑。

解决方案:组织多场座谈会听取乘客意见,针对性地进行服务改进。

3. 问题:项目推进中遇到技术瓶颈。

解决方案:组织技术团队进行攻关,邀请行业专家进行指导,成功突破技术难题。

五、自我评估/反思---------过去一年中,我始终秉持认真负责的工作态度,努力提高自己的业务能力。

在安全管理、运输效率、维护保养等方面取得了显著成绩。

但也意识到自己在客户服务方面仍有提升空间,需要进一步加强与乘客的沟通。

铁路年度单位工作总结(3篇)

铁路年度单位工作总结(3篇)

第1篇一、工作概述20xx年,我单位在局、处领导和同志们的关心支持下,紧紧围绕铁路运输安全、生产、经营等各项工作,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。

现将本年度工作总结如下:一、安全生产方面1. 深入开展安全生产大检查,对安全隐患进行全面排查治理,确保了铁路运输安全。

2. 加强安全生产宣传教育,提高全员安全意识,全年共举办各类安全培训50余次,参训人员达1000余人。

3. 严格执行安全生产责任制,强化安全生产考核,确保安全生产各项措施落实到位。

二、运输生产方面1. 完成货物运输任务x万吨,同比增长x%;旅客发送量x万人次,同比增长x%。

2. 优化运输组织,提高运输效率,实现了货物列车平均旅行速度x公里/小时,旅客列车平均旅行速度x公里/小时。

3. 加强车辆、线路、桥梁等设备养护,确保运输设备完好率。

三、经营管理方面1. 严格执行国家铁路运输价格政策,确保铁路运输收入稳定增长。

2. 深化内部改革,提高企业效益,实现利润x亿元,同比增长x%。

3. 加强成本控制,降低运营成本,实现成本节约x亿元。

四、队伍建设方面1. 加强干部队伍建设,提高干部队伍整体素质,全年选拔任用干部x人,调整干部x人。

2. 加强职工教育培训,提高职工技能水平,全年开展各类职工培训x期,参训职工x人次。

3. 关心职工生活,维护职工权益,积极开展职工文体活动,增强企业凝聚力。

五、存在问题及改进措施1. 存在问题:部分职工安全意识淡薄,存在安全隐患;运输组织有待优化,运输效率有待提高。

2. 改进措施:加强安全生产宣传教育,提高全员安全意识;优化运输组织,提高运输效率;加大设备投入,提高运输设备质量。

六、下一步工作计划1. 持续加强安全生产管理,确保铁路运输安全。

2. 优化运输组织,提高运输效率,降低运输成本。

3. 深化内部改革,提高企业效益。

4. 加强队伍建设,提高职工素质。

5. 持续推进企业文化建设,增强企业凝聚力。

总之,20xx年,我单位在铁路运输安全、生产、经营等各项工作取得了显著成绩。

铁路职工年度工作总结模板(7篇)

铁路职工年度工作总结模板(7篇)

铁路职工年度工作总结模板领导您好:我叫吴永接,____年年____月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。

在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的____公里正线、____组道岔、11条股道和____公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过____个月的设备集中整治,轨检车质量由年初____月份的平均每公里出分13。

____分,下降到____月份的0。

____分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。

职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。

现就一年来主要工作汇报述职如下:一、继续不断努力学习新经验、新方法运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。

在年初k40+000-k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。

不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。

一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了____%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

铁路部门年度工作总结报告7篇

铁路部门年度工作总结报告7篇

铁路部门年度工作总结报告7篇铁路部门年度工作总结报告 120xx年,在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。

现将个人20xx年度主要工作情况总结如下:一、主要工作情况(一)合同管理工作1. 根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额x万元。

按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。

5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作1.会同有关部门对全局各单位、各处室20xx工作目标责任制完成情况进行了考核。

2.起草《x省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《20xx年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局20xx年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《x省地方铁路局20xx年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作按照集团公司和省统计局、经贸委、铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理20xx年度统计资料,完成《20xx年统计资料汇编》的编印下发。

组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

2024年铁路年终工作总结(四篇)

2024年铁路年终工作总结(四篇)

2024年铁路年终工作总结____,____年生人,现任____段____车间____工长。

自其职业生涯之初,便始终秉持“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”之原则,严于律己。

在日常学习中,____主动深入铁路技术理论之海洋,刻苦钻研新兴技术与能力,通过不懈努力,练就了扎实的专业技能。

在实际工作中,他尤为重视施工安全,勤于巡视各道工序现场,积极排查安全隐患,力求解决作业中的实际问题。

一旦遇到问题,他总能迅速抵达现场,采取有效措施加以应对。

一、强化安全管理,提升安全意识“愚者以鲜血为代价换取教训,智者则以教训为鉴避免事故”,这是____在工作中为自己设定的警示语。

他深知安全工作的重要性,始终将其视为头等大事,致力于确保车间安全无虞。

在倡导安全生产的他不断提升班组职工的安全意识,使每位职工都能铭记“不伤害自我,不伤害他人,不被他人伤害”以及“安全第一,预防为主”的安全理念。

他致力于排除生产过程中的一切安全隐患,以实现生产零事故为目标,这是他对自己的严格要求。

为实现这一目标,他首先要求班组职工与劳务工必须正确穿戴劳动防护用具;他定期检查模具及机器设备的运行状态,确保问题能够及时发现并解决。

他还结合安全质量标准化认证工作,深入排查并整改隐患,强化职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落到实处。

他坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。

他坚持在班前会、班后会上强调安全,布置工作时必先提醒安全。

他还结合安全大整顿活动,制定车间安全管理工作细节,明确责任到人。

在他的努力下,____年全年____班实现了无一例安全事故的佳绩,人人讲安全、人人要安全的良好氛围已经形成。

二、严守安全生产制度,确保质量标准化落地____深知科学的制度与认真的执行是确保安全生产的双重保障。

他严守安全管理各项制度与质量标准化标准,加强现场安全、质量管理,夯实安全与施工质量标准化基础建设。

铁路班组年度工作总结范文(6篇)

铁路班组年度工作总结范文(6篇)

铁路班组年度工作总结范文____年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以____和____为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬“____”的____,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和____段建设做出了贡献。

一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用为____铁道部要求,遵照公司要求,我段在____月____日承担____站区间____公里两侧防护栏工程和负责对支援____线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。

防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。

工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。

全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。

通过职工努力奋斗、工程于____月____日竣工,工期____天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援____应急工程的兄弟局____个单位运送生活物资近____个品种,162趟(次),____吨,价值____万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

____月____日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干____天活动,要求____的____个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到____点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助____元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

铁路年度总结来年计划(3篇)

铁路年度总结来年计划(3篇)

第1篇一、年度总结2023年,我国铁路建设取得了显著成果,圆满完成了年度建设目标。

在党中央、国务院的坚强领导下,全国铁路系统紧紧围绕国家战略需求,全力以赴推进铁路建设,取得了以下成绩:1. 基础设施建设稳步推进:全年铁路建设投资规模超过900亿元,新增铁路里程超1500公里,其中高速铁路超1000公里。

长三角、成渝、中原等地区铁路网进一步完善,为区域经济发展提供了有力支撑。

2. 重点项目顺利实施:江苏南沿江城际铁路、金甬铁路等5个项目按期高质量开通,沪苏湖铁路、杭温高铁等22个重点续建项目建设稳步推进,萧山机场联络线等5个项目年内开工。

3. 科技创新成果丰硕:在高速铁路、普速铁路等领域取得了一系列重要科技创新成果,如高速铁路接触网关键技术、重载铁路运输技术等,为我国铁路事业发展提供了有力保障。

4. 安全质量得到有效保障:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产责任制,全年未发生重大铁路交通事故,为人民群众提供了安全、便捷、舒适的出行环境。

二、存在问题在取得成绩的同时,我们也应看到存在的问题:1. 部分地区铁路建设进度滞后:受地形、地质、环保等因素影响,部分地区铁路建设进度相对滞后,需要进一步加强协调和推进。

2. 铁路运输能力不足:随着经济发展和人口增长,部分地区铁路运输能力不足的问题日益突出,需要加大投入,提高运输效率。

3. 铁路建设成本较高:受原材料价格上涨、施工难度加大等因素影响,铁路建设成本逐年上升,需要进一步优化成本控制措施。

三、来年计划针对存在的问题,2024年,我国铁路建设将重点做好以下工作:1. 加快铁路建设进度:针对进度滞后的项目,加大协调力度,确保项目按计划推进。

2. 优化铁路布局:进一步完善全国铁路网布局,提高铁路运输效率,满足人民群众出行需求。

3. 加大科技创新力度:加大铁路科技创新投入,提高铁路装备水平,降低建设成本。

4. 加强安全生产管理:坚持“安全第一”的原则,加强安全生产监管,确保铁路运输安全。

铁路工作年度总结汇报(3篇)

铁路工作年度总结汇报(3篇)

第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,又到了一年一度的总结时刻。

在过去的一年里,我们铁路工作者在党的领导下,紧紧围绕国家发展战略,积极投身于铁路建设与运营的各项工作。

在此,我代表全体铁路工作者,向大家汇报我们过去一年的工作成果和心得体会。

一、工作回顾1. 基础设施建设方面:过去一年,我国铁路建设取得了显著成果。

新建、改建铁路里程持续增加,高速公路、高铁等交通基础设施不断完善,极大地提高了我国交通运输的效率。

2. 运输安全方面:我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项安全规章制度,加强安全隐患排查,确保了铁路运输的安全稳定。

3. 服务质量方面:以提高旅客出行体验为目标,我们不断优化服务流程,提升服务质量。

加强车站、列车等场所的文明创建,为旅客提供温馨、舒适的出行环境。

4. 技术创新方面:积极推动铁路技术进步,加大科技创新力度,提高铁路运输效率。

在高速铁路、城市轨道交通等领域取得了重要突破。

二、工作亮点1. 高铁运营里程持续增长:我国高铁运营里程已突破4万公里,成为世界上高铁运营里程最长的国家。

2. 智能交通系统建设:推广应用智能交通系统,实现列车自动控制、自动驾驶等功能,提高铁路运输效率。

3. 绿色环保理念融入铁路建设:在铁路建设中注重生态保护,推广绿色环保技术,减少对环境的影响。

4. 国际合作与交流:积极参与国际铁路合作与交流,提升我国铁路在国际上的影响力。

三、工作不足与改进措施1. 部分铁路线路存在安全隐患:针对这一问题,我们将加大安全隐患排查力度,及时整改,确保铁路运输安全。

2. 部分车站服务质量有待提升:我们将继续优化服务流程,提高员工服务水平,为旅客提供更加优质的出行体验。

3. 技术创新能力有待提高:我们将加大研发投入,培养人才,提升技术创新能力,推动铁路技术进步。

四、展望未来在新的一年里,我们将继续紧紧围绕国家发展战略,以更加饱满的热情、更加务实的作风,为我国铁路事业的发展贡献力量。

2024年铁路乘务员年终个人总结6篇

2024年铁路乘务员年终个人总结6篇

2024年铁路乘务员年终个人总结6篇篇1光阴似箭,日月如梭,转眼间2024年已经过去,在领导的带领下,我学到了不少知识和社会经验,让我在2024年这个大家庭里学到了很多东西,也让我变得更加成熟。

一、工作态度方面在过去的一年里,我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度,将工作当做自己的事业来热爱和珍惜,在工作中时刻提醒自己要以严谨、细致、认真、负责的态度去对待每一项工作,力求做到精益求精、尽善尽美。

严格遵守公司的各项规章制度和劳动纪律,不迟到、不早退、不旷工,出勤率100%。

按时参加周一至周五的列队早会,认真做好每一次的列车出发前的班前会议,做好列车出发前的准备工作。

二、工作能力方面在工作中我始终坚持以乘客至上,服务第一的理念,热情周到地为每一位乘客服务,同时严格遵守公司的各项安全规章制度和操作规程。

在工作中我积极向其他乘务员师傅们学习,在工作中遇到不懂的地方虚心向他们请教,多向他们请教。

在工作中我严格做到四勤:勤问、勤看、勤记、勤喊。

在工作中时刻提醒自己注意安全,不违规操作。

在列车开行前和发车后认真检查车厢内是否有安全隐患,确保列车安全运行。

三、工作成绩方面在过去的一年里,我取得了如下成绩:1. 按时参加周一至周五的列队早会,认真做好每一次的列车出发前的班前会议,做好列车出发前的准备工作。

在列车上始终保持饱满的工作热情和认真细致的工作态度。

2. 严格遵守公司的各项安全规章制度和操作规程,确保列车安全运行。

在列车上时刻提醒乘客注意安全,不违规操作。

在列车开行前和发车后认真检查车厢内是否有安全隐患。

3. 热情周到地为每一位乘客服务,耐心细致地解答乘客的疑问和问题。

在列车上积极向其他乘务员师傅们学习,取长补短。

4. 按时参加公司组织的各项培训和学习活动,不断提高自己的业务水平和综合素质。

通过学习和培训提高了自己的业务水平和综合素质。

四、总结与展望在过去的一年里我取得了一些成绩,但也存在一些不足。

在今后的工作中我会继续努力,发扬优点、克服缺点。

铁路年度工作总结报告(3篇)

铁路年度工作总结报告(3篇)

铁路年度工作总结报告(3篇)铁路年度工作总结报告(通用3篇)铁路年度工作总结报告篇1尊敬的各位领导、同志们:大家上午好! 20__年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。

借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。

一、坚定信念、深化观念、统一思想从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。

充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。

二、立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20__年工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。

使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。

从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量。

从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。

坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。

2024年铁路工作总结推荐6篇

2024年铁路工作总结推荐6篇

2024年铁路工作总结推荐6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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铁路职工年度个人总结7篇

铁路职工年度个人总结7篇

铁路职工年度个人总结7篇篇1================一、背景概述-------在过去的一年里,作为铁路系统的一名职工,我始终秉持着安全第一、服务至上的原则,认真履行自己的岗位职责。

本报告旨在全面回顾本年度的工作成果,反思存在的不足,展望未来的发展方向,并提出改进建议。

本报告内容丰富、严谨,力求清晰呈现年度工作的全貌。

二、工作内容及成果展示-----------在过去的一年里,我主要承担了以下几方面的工作和职责。

安全管理方面在安全管理方面,我严格执行铁路行业的安全标准与规范,全年参与了多次安全检查工作,及时发现并解决潜在的安全隐患。

我参与的安全管理活动取得了以下成果:成功完成年度安全教育培训;参与并成功组织了数次应急演练活动;有效预防和处理了几起轻微安全事故。

运输服务方面在运输服务方面,我积极履行工作职责,为客户提供优质的服务体验。

今年成功完成了数百次列车的服务工作,客户反馈满意度达到了百分之九十九以上。

在服务过程中,我积极推行微笑服务、主动服务,不断提高自己的服务水平。

同时,我也对客户服务过程中存在的问题进行了深入分析和反思,提出了一系列改进措施。

技术提升方面在技术提升方面,我积极参与各类技术培训和交流活动,不断提高自己的专业技能水平。

今年成功获得了铁路行业的技术提升认证,为我在今后的工作中提供了强大的技术支持。

此外,我还积极参与技术团队建设与创新工作,为公司提出了一些有益的建议和改进方案。

三、反思与不足分析--------尽管在过去的一年里取得了一些成绩,但我也意识到自己在工作中还存在一些不足和需要改进的地方。

例如:在某些情况下的应急处置能力还需加强;在某些工作中需要进一步提高精细化管理和精细化执行能力;还需要加强与同事之间的沟通协作能力,形成更为高效的团队协作模式。

这些不足都需要我在今后的工作中加以改进和提高。

四、未来发展规划与目标设定-----------展望未来一年,我将继续以安全第一、服务至上的原则为指导,努力提高自己的工作水平。

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铁路年度工作总结20xx年,在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。

现将个人20xx年度主要工作情况总结如下:一、主要工作情况(一)合同管理工作1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额xxxx万元。

按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。

5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作1.会同有关部门对全局各单位、各处室2015工作目标责任制完成情况进行了考核。

2.起草《xxxx省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《2015年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局2015年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《xxxx省地方铁路局2015年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作按照集团公司和省统计局、经贸委、xxxx铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理2015年度统计资料,完成《2015年统计资料汇编》的编印下发。

组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

(五)参与编制2015年生产经营、投资和运输计划根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局2015年度生产经营和投资计划;根据xxxx铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出2015年地方铁路货物运输计划建议。

(六)做好加强企业管理有关工作。

1.根据高速集团公司对xxxx物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购xxxx物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。

根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。

2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。

3.参与省国托在xxxx公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

4.管理处名称变更。

根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

5.配合运输处、物流公司就xxxx物流经营方式进行研究,最大限度防范我方经营风险。

6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

7.研究局职代会《关于xxxx公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。

8.参与xxxx铁路与xxxx港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

9.参与协调xxxx公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级守合同重信用企业的年检等有关工作。

一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。

二、学习方面为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。

通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行岗位职责,完成各项工作打好基础。

我叫xxx,今年三十一岁,我自1999年8月份从xx铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到xx车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,XX年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,XX年底通过参加一般干部竞聘后,成为一名中间站站长至今。

在担任这些重要行车工种期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。

在这9年的工作历程中,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我尊重师傅,团结同事,刻苦学习,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。

本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,我不断探索学习、不断进取,努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平,顺利的完成了各项运输生产任务。

5年多的车站值班员岗位的实践,使我的能力和水平得到了锻炼和提高,我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生,到熟悉并掌握车站值班员相关技能,最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高,实作经验丰富,工作务实的优秀技术骨干。

自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献,也取得了一定成绩,现作如下总结:一直以来,我始终坚持思想政治学习,使我的思想理论素养不断得到提高,自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。

在政治上始终与党中央保持一致,严格要求自己,注重职业道德,牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质,用满腔的热情认真细致的对待每项工作。

我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策,爱岗敬业、开拓进取,扎根小站,为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展,作出了应有的贡献。

1999年8月,我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。

当时,南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年,做为刚报道的毕业生,虽然四年的中专学习生涯,让我掌握了很多行车岗位的知识,但是我丝毫没有放松学习的机会。

在段领导和教育室的精心安排下,我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍,做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备,迅速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会。

整整一年半的时间,我象一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到:专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。

只有过硬的基础知识做前提,才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。

由于自己表现优秀,业务技术水平高,通过车站推举和自己的努力刻苦学习,从2001年6月份起,自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。

到了车站值班员岗位上后,自己在平时的工作中,不断提高处理问题的能力,往往都能准确、迅速地判断处理各种在接、发列车过程中出现的行车突发事件。

如:2002年的一天,我们站开一轨摩进入区间送工区职工上班,当时已经超过了下道时间,此时我们站刚好2217次货物列车叫站接近,但是驻站联络员与工地防护员又联系不上,由于自己发现他们联系不上,不能确定该轨摩是否已经安全下道,本着“宁可错扣,不可错放”的态度,就把2217次列车扣在本站5分钟,等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全下道,并叫驻站防护员在轻型车辆使用书上注明“于XX时XX分下道”字样后,我才向该区间放行2217次列车。

防止了一起事故的发生,确保了行车安全和人身劳动安全,受到了车务段的通报表扬。

平时工作中注重加强学习,对一些典型的事故案例喜欢进行举一反三,不断改进自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。

如:由于前几年TDCS系统还没有投入使用,邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控、互控,列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号,经常有一些车站值班员忘记开放信号,致使列车机外停车的事故发生。

为避免类似事故的再次发生,自己就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯,并在《行车日志》备注栏内注明做记录,此举真正有效的避免了机外停车事故的发生。

平常工作中注意积累工作经验,努力学习控制台的操作和各种非正常情况下接发列车作业方法,对无联锁情况下的接发列车做到得心应手,成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干。

自己从事车站值班员至今那么久,没有一起因错误操纵控制台按钮而影响、耽误列车的事件发生。

每当车站有信、联、闭施工,进行无联锁接发列车时,车站都安排我当班坐台。

如:2004年4月份乐里河站开站,2006年12月份乐里河站增加股道等,领导都是点名安排由我亲自坐台,由于自己沉着稳定,业务技术过硬,都确保了这些施工的顺利进行,还确保了接发列车的安全。

平常自己注意加强新知识新技术的学习,并迅速运用到工作中去。

如在TDCS系统投入使用的时候,到了新站面对新的不一样的设备的时候,新《技规》、《行规》、《事规》投入使用的时候,执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等,每次接触新的设备、新的知识、新的技术,我都加倍的用心去学习,并在最快的时间内全面熟悉和掌握。

在本工种专业技术理论学习方面,多年来除自己坚持自学外,在上级各级组织和领导的关怀下,还先后几次被选送到段、路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习。

2003年底通过一个月的高强度培训和学习,得到高级车站值班员资格证书。

从此,自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手。

特别是2004年,自己觉得自己技术基础知识底子还很薄,掌握专业知识能力还比较欠缺,就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教育学院交通运输专业的进修。

在校学习期间,自己的业务技术水平有了更加的进步和提高,还发表了题为《铁路中间站行车安全的探讨》的学术论文,而且题为《铁路货运物流化对策研究》毕业论文更是深受导师的青睐,评为优秀毕业论文。

通过努力,我以优异的成绩毕业,并于2006年获得了大专毕业证书。

三年的系统学习,为我打下了良好的理论基础,理论与实践相结合,我的业务能力也提高了许多,干起工作来感到更加游刃有余、如虎添翼。

平常还积极参加车务段举办的非正常接发列车培训班,参加新规章、提速调图、安全知识等短期培训,不断增强了自己的技术业务水平。

2006年年底,虽然自己离开了车站值班员岗位,走上了站长的领导岗位,但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一重要行车工种的业务理论知识和操作技能,还时刻加强管理知识方面的学习。

不仅提高业务素质水平,也提高了自己的管理水平,还做好车站职工的业务培训与教育,不断提高全站职工的业务水平。

真正做到一个工作认真负责,学习积极上进,管理得体有方的好站长。

在带徒传艺方面,由于自己具有较高的业务知识和丰富的实践经验,每次车站分配新职工或者有职工提职、改职的时候,都由我带徒传艺。

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