9308综放工作面初采安全风险辨识评估报告

9308综放工作面初采安全风险

辨识评估报告

辨识评估时间：2020年9月11日下午17:00

一、组织机构

组长：

副组长：

成员：

二、作业环境辨识评估

9308工作面已安装完毕，准备开始进行初采为确保初采顺利，对工作面安全风险进行辨识。

采用经验判断法及作业条件危险分析法，对作业环境中存在得到主要灾害风险进行辨识及评估：

顶板：9308工作面沿9#煤顶板推进，工作面在初采期间，根据9#煤相邻工作面初次、周期来压步距，受动压影响，可能会出现顶板破碎，工作面滚帮，顶板大面积垮落风险，顶板风险评估为较大风险：D=LEC,D=3×2×40=240；

水：主要充水因素为老顶K7砂岩含水层水和上方3905采空区低洼处零星积水，3905采空区已于2020年6月～2020年8月进行探测疏放，但不排除局部采空区低洼存在零星积水。存在一定水灾风险，对照分析水灾风险评估为一般：D=LEC,D=1×3×40=120；

火：9#煤层经鉴定为三类不易自燃，内因火灾出现概率较小。在工作面推进过程中，机械和岩体碰撞可能产生火花，但由于现场通风系统正常，洒水消尘措施到位，产生火花后可能引燃局部聚积瓦斯以及煤尘的可能性较小，经分析评估，火灾风险评估为一般风险：D=LEC,D=0.5×6×40=120；

瓦斯：9308工作面工作面回风与切巷连接处存在小范围煤层分叉区。煤层厚度3.5m～4.1,平均3.8m，本面相对瓦斯涌出量、瓦斯含量及瓦斯压力随煤层底板标高降低由北向南逐渐增大；预计瓦斯含量为 5.2～6.2m³/t，

瓦斯压力0.36～0.50MPa左右，通过分析，工作面初采期间存在瓦斯超限，工作面顶板大面积垮落发生瓦斯爆炸事故风险。瓦斯风险评估为重大风险：D=LEC,D=1×6×100=600；

煤尘：9#煤经鉴定，煤尘具有爆炸性，在工作面初采期间与正常生产期间产生煤尘或粉尘情况基本一直，如由于管理不到位或人员的违章作业，采煤机割煤时不洒水，回风巷洗巷不及时，仍存在发生煤尘爆炸事故，造成严重后果，经分析评估煤尘风险评估为重大风险：D=LEC,D=1×6×100=600；

煤与瓦斯突出：公司2013年被认定为煤与瓦斯突出矿井，工作面在推进过程中执行防突措施不到位，工作面在过推进过程中有可能存在瓦斯异常聚积，存在引发煤与瓦斯突出事故的风险，造成严重后果，经分析评估煤与瓦斯突出风险评估为重大风险：D=LEC,D=1×6×100=600；

三、工程技术辨识评估

工作面初采期间，超前支护的支护方式、支护数量、支护强度、支护间距必须符合要求，严格按照规程措施要求执行，如单体柱自降，漏液，支护间距不符合要求，可能会出现超前范围冒顶风险，通过辨识评估，顶板风险评估为较大风险：D=LEC,D=3×2×40=240；

工作面初采期间，顶板破碎、需要注胶维护顶板，使用注胶气动泵时，可能会出现机械设备伤人的风险，设备设施风险评估为一般风险D=LEC,D=1×6×15=90。

四、设备设施辨识评估

工作面在回采中采用的设备有采煤机、液压支架、转载机、刮板输送机、皮带、绞车及各种开关，新增注胶气动泵，辨识评估情况与工作面专项辨识评估基本未发生变化。

1、巷道采用采煤机割煤，由于设备漏电、漏油等，存在机械电气事故风险。根据评估有关公式D=LEC,D=1×6×15=90，风险等级为一般风险。

2、胶带输送机运输过程中，出现跑偏、打滑、断带等；小绞车进出料运输过程中，钢丝绳突然断裂、安全设施未起到作用等，存在提升运输事故风险。根据评估有关公式D=LEC,D=1×6×15=90，风险等级为一般风险。

3、工作面初采期间，顶板大面积垮落造成支架倾倒，使用注胶气动泵

维护顶板存在造成设备伤人的风险根据评估有关公式D=LEC,D=1×6×15=90，风险等级为一般风险。

4、工作面初采期间，刮板输送机不闭锁开机伤人，刮板链断造成设备伤人的风险。根据评估有关公式D=LEC,D=1×6×15=90，风险等级为一般风险。

五、现场操作辨识评估

工作面初采期间，现场操作主要包括采煤机、液压支架、转载机、刮板输送机、皮带、绞车，作业人员在操作过程中，存在以下风险：

1、工作面初采期间，人员操作采煤机、刮板输送机、转载机、液压支架及开关设备设施时，未按操作要领正规操作，存在机械伤人、设备损坏、触电风险根据评估有关公式D=LEC,D=1×6×7=42，机械电气风险等级为低风险；

2、工作面初采期间，人员操作皮带、小绞车时，未按操作要领正规操作，存在断皮带、跑车、车辆落道、机械伤人、设备损坏风险，根据评估有关公式D=LEC,D=1×6×7=42，提升运输风险等级为低风险。

3、工作面初采期间，人员超前维护时协调配合不好，违规作业，存在单体柱倾倒伤人风险；以及人员进入煤头作业，工作面滚帮、冒顶，不严格执行敲帮问顶作业，存在工作面冒顶、滚帮伤人风险。根据评估有关公式D=LEC,D=1×6×7=42，物料跌落风险等级为低风险。

六、针对安全风险制订专项管控措施

（一）顶板管理安全措施

1、超前顶板管理

（1）进风巷超前范围采用顺巷支设两排帽柱的方式进行维护，一趟距采帮0.5m，一趟距转载机0.3m，柱距1.0m，支护距离始终超前工作面不小于20m。

（2）回风巷超前距两帮1.1米，各支设一排单体帽柱，柱距1.0米，支设距离不小于100米。

（3）当巷道顶板破碎、压力显现明显时单体帽柱改为顺巷抬棚，一梁不少于四柱。

2、端头顶板控制

（1）进风端头机头上方采用ZFT25000/20/38型端头架支护，不需要支设跨溜抬棚。

（2）回风端头采用过渡架占巷支护顶板，不需支设跨溜抬棚

（3）进风端头架距煤柱帮、回风136#架距煤柱帮距离大于0.8m时采用单体帽柱配合支架维护端头区域顶板，支设方法：距离每大于0.8m时加支一排单体帽柱维护顶板，柱距0.6m。

（4）进风端头架距煤柱帮距离大于0.3m时，补支切顶密柱，切顶密柱与支架切顶线平齐，间距不大于0.3m。

（5）回风落山放顶后要求后部溜机尾落山侧全断面支一排切顶密柱，切顶密柱与支架尾梁支齐，间距不大于0.3米。

3、工作面使用的单体柱必须采取有效的防倒措施，将14#铁丝双股对折，将柱头与顶网固定，扭结不少于3扣，并用麻绳逐根拴牢，要固定在单体液压支柱上部1/3以上，悬垂度不大于30mm/m，两端头单体液压支柱要与顶（帮）、梁固定防止倒柱伤人。所支单体柱必须支在实底上，如单体柱钻底，必须穿鞋，达到初撑力，发现坏柱要及时更换。

（二）退锚安全措施

1、进回风巷使用TMQ-400和TMQ-520型退锚器，各备用一台。

2、工作面初采前提前对切巷内具备退锚条件的顶锚索进行退锚卸压，做到应退尽退，退锚后伸出支架伸缩梁维护顶板。

3、进风巷实行提前退锚，拉架前先对支架前方的一排锚索进行退锚，保留巷道中部锚索，所保留的锚索推进至端头架前进行退锚，退锚后拉出支架维护顶板。退锚前先进行临时支护，在退锚范围支2根单体帽柱，顶板压力较大时根据情况增加帽柱数量，严禁一次退两排，防止退锚后，发生冒顶或掉矸现象。

4、回风巷支架占巷时的退锚管理：拉架前先对支架前方的一排锚索进行退锚，退锚后拉出支架维护顶板，所保留的锚索推进至机尾时进行退锚。退锚前先进行临时支护，在退锚范围支2根单体帽柱，顶板压力较大时根据情况增加帽柱数量，严禁一次退两排，防止退锚后，发生冒顶或掉矸现象。