临时安全通道方案

临时安全通道方案

1.工程概况

本工程位于合肥市政务区潜山路与嘉与路交口,建设单位为华润置地(合肥)有限公司,监理单位为合肥市工程建设监理公司,施工单位为中国建筑第四工程局有限公司。

本工程为住宅楼项目,建筑面积为14、48万㎡,地下2层,建筑面积为3、28万m2;地上41层,建筑面积为11、2万m2;剪力墙结构,建筑高度119米。

施工现场7#楼与20#楼之间有施工兼消防疏散通道,为方便施工人员进出施工楼号,保证行人安全;火灾发生时,作为快速疏散通道,保障作业人员生命安全。将搭设临时安全通道,待南侧地库施工需拆除安全通道时,再行拆除。

2.安全通道设计

2、1安全通道布设方案

综合现场情况,确定采用钢管脚手架搭设总高度约8、m,宽4m的安全通道,平面定位如下图:

安全通道架体从地库底板上开始搭设,搭设至室外地面标高处时,满铺模板,作为人行通道,作为行人进入施工楼层的栈道(如上图绿色区域),在主楼区域的栈

道上做防护棚,如上图(红色区域),防护棚顶共分上下两层硬防护,间距为0、8m,每层均满铺脚手板,且通道两侧用模板进行硬防护;

2、2安全通道材料

为了保证本通道的结构安全,所用的材料必须具有出场合格证明,并达到下列要求:

钢管:钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T 13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092)中规定的3号普通钢管。采用外径48mm、壁厚3、5mm的焊接钢管,考虑到市场实际供应情况,故按3、0计算。钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235A钢,其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T 700)的相应规定。钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕与深的划道。钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0、5mm,两端面切斜应不大于1、7mm。外表面锈蚀深度应≤0、5mm,弯曲变形与各种≤1、5mm杆件钢管端部弯曲≤5mm,立杆钢管弯曲变形当3m＜L＜4m时≤12mm,在4m＜L＜6、5时≤20mm;用作水平杆、斜杆的钢管弯形≤30mm 。超过规定值不得使用。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁与严重锈蚀的钢管。

扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的规定,螺纹均应符合《普通螺纹》(GB198-81)的规定,在螺栓扭矩达65N·m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。

木脚手板应采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GBJ 5)中Ⅱ级材质的规定。两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。

3.安全通道结构及搭设

3、1安全通道结构

本安全通道采用横向承重结构体系钢管格构柱横向间距4米,纵向间距3米。结构平面布置图如下图所示:

立杆布置示意图

第一道水平横杆(扫地杆)距立柱下端300mm,以上间距1500mm,顶部棚间距800mm。主要采用400*400的格构柱做承重杆件,通道中部沿通道走向每3米设置两根单立杆,水平杆与格构柱拉通。

3、2安全通道构造要求

3、2、1立杆

在竖立杆时,用单支6m钢管,不得采用对接钢管,禁止使用弯曲钢管。

3、2、2水平杆

横向水平杆长度宜用整根钢管,纵向水平杆长度宜采用6米长钢管搭设,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。

水平杆连接采用搭接,搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

水平杆杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平与竖向相邻的两根水平杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距部小于500mm。

3、2、3剪刀撑

剪刀撑与地面的倾角在45~60度之间,杆件搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。

3、2、4排架斜杆

排架内斜杆与立杆连接,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1、5米。

3、2、5脚手板

脚手板纵向铺设,连接处应尽量选在承重排架处。采用对接平铺,对接处下侧设两根纵向杆,脚手板外伸长度为130~150mm,脚手板下的纵向钢管间距不大于400mm。

3、3安全通道搭设及验收

3、3、1搭设顺序

搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等)→根据图示位置确定通道位置线→铺设木垫板放置横向扫地杆→根据立杆间距逐根竖立杆→安装第一道大纵向杆→安装第一道小纵向杆→安装第二道横杆→安装第二道大纵向杆→安装第二道小纵向杆→加设临时抛撑(上端与第二道横杆扣牢)→安装第一、二道之间斜杆→……→安装第四、五道横纵、杆(不设小纵向杆)→安装四、

五道大纵向杆间竖向稳定杆并加设斜杆→搭设第二道木板并铺设密目网→搭设第一道木板并铺设密目网→加设两端剪刀撑→结构验收→张贴标语。

3、3、2搭设注意事项

因本通道就是现场重要的施工与消防通道,故搭设要由工程部统一指挥,确定合适的搭设时间。准备充足的人力物力在规定的时间内完成搭设。搭设过程中两侧拉警戒线,并设专人瞧守,尽量避免有人通过。若必须有人通过应由瞧管人员通知上方施工人员,待无隐患后才可通过。通过时必须佩带安全帽,并注意头顶上方情况。

搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用不与规格与质量不合格的杆配件。

搭设前清扫现场,处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。平整度应达到5mm/m。

通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。

通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。

剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。

木跳板应铺平、铺稳,并用14#铁丝绑扎固定,防止木跳板移动。

工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽与佩挂安全带,不得单人进行较重杆件与易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

在搭设过程不得随意改变通道结构,减少配件设置与对立杆、纵距作100mm 以上的构架尺寸放大。

3、3、3安全通道的验收

钢管立柱下垫木放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设。、在搭设过程中,由安全员随时进行检查。指出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。

搭设人员必须就是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。严禁无证上岗操作。

在脚手架搭设完成前,严禁拆除第一、二、三道纵向通长大横杆及临时抛撑。