风力发电机组风机叶片对涂料的要求
风力发电机组风机叶片对涂料的要求
风力发电机组风机叶片对涂料的要求
大型风电叶片的吊装费用昂贵且费时,一般运行10年以上才进行一次维护,因此对保护叶片的涂料要求极高。
⑴叶片涂料与底材要有优异的附着力,目前行业内公认的指标要求是采用ISO 4624:78的拉开法测定不小于 5 MPa。
⑵具有良好的弹性,可以随同叶片的形变而变化,不至开裂。
⑶具有良好的耐磨损性,可以很好地抵抗风沙及雨水对漆膜的侵蚀与冲刷。
⑷涂膜具有极佳的耐紫外光性能,10年以上光泽无明显的变化、无粉化、剥落、霉变。
⑸风电叶片在运输和安装过程中可能被润滑油、液压油等污染,需用有机溶剂清洗,所以漆膜要耐有机溶剂、液压油、润滑油等。
⑹风场环境昼夜温差较大,叶片在特定高度的运行过程中最高温度可到50 ℃,最低能到-30 ℃,所以叶片涂料要能承受高低温的变化。
⑺良好的施工性,一次成膜厚度可达70 ~ 100μm,适合大面积喷涂,干燥速度快,施工周期短,生产效率高。
溶剂型底漆和弹性聚氨酯面漆配套体系是较理想效果较好,经过大量的试验和测试可以满足使用要求。
此种叶片防护层,被大多数叶片生产厂家采用,实际应用效果很好。
风电设备涂料标准
风电设备涂料标准
由于风力发电场行业的特殊性,为了对风电设备制造和原料采购提供技术安全保证,许多国家都建立了相应的质量 标准和认证体系。我国涂料行业目前还没有风电涂料的行业标准和国家标准,但机械工业联合会、中国船级社等机构 制定的一系列风电设备标准中均对涂料保护提出了相应的要求。2000年10月1日起实施的机械行业标准《风力发电机 组风轮叶片(JB/T 10194-2000)》在环境适应性方面提出要重视设计、材料选择和防腐保护措施,防腐的基本规则按照I SO12944-3和ISO12944-5规定执行,对不能通过涂层或镀层来防腐的部位,可以选用适当的材料。此外还提出,复合 材料叶片应采用胶衣保护层。2003年9月1日起实施的国家标准《风力发电机组 塔架(GB/T 19072-2003)》由机械工业联 合会提出,全国风力机械标准化技术委员会归口,其中对风机塔架表面的防护处理提出的相关要求参见下表(GB/T 19072-2003对风机塔架表面防护处理的要求)。
面层喷漆
双组分厚膜型环氧树脂涂料100 m
另外,2006年1月1日起实施的国家标准《风力发电机组第1部:通用技术条件(GB/T 19960.1-2005)》,由机械工业联 合会提出,全国风力机械标准化技术委员会归口,其中对风力发电机组整机的外观防护要求为:机组及部件所有外露 部分应涂漆或镀层,涂镀层表面光滑、牢固和色泽一致。用在风沙低温区或近海盐雾区的机组,其涂镀层应考虑风沙 或盐雾的影响。2008年6月1日起实施的《风力发电机组规范》由中国船级社(CCS)发布,其中规定材料防腐蚀涂层应 满足以下要求:不能用涂层和保护层的部分,应使用合适的材料,海洋性气候中使用的材料,应符合相关标准要求; 涂层的选用应符合ISO12944-3和ISO12944-5的要求;对需用涂层保护的表面,其设计应保证表面预加工、操作、检查 和维护工作能顺利进行。此外海上风电设施保护还需参照NORSOK M-501(ISO20340)循环腐蚀实验标准,该标准是国 际上对海上风电设备防腐性能评价的重要依据,此外还须参照《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTJ275-2000)》 对海港工程采用混凝土表面涂层保护、硅烷浸渍保护、环氧涂层钢筋和钢筋阻锈剂等防腐措施的相关要求。
风电机组叶片涂装要求及质量控制
表面涂饰
Surface Finishing
表 1 涂料配套体系要求
层数 叶片 大灰 叶片 小灰 底漆 面漆 总膜厚 涂料名称 聚氨酯叶片大灰/ 环氧大灰 聚氨酯叶片小灰/ 环氧小灰 聚氨酯底漆/环氧底漆 聚氨酯面漆 80~140 µm/200~250 µm 80~140 µm 160~280 µm/280~390 µm(不含 大、小灰) 干膜厚度 0~6 mm
耐柔韧性/mm
4.2 叶片小灰
叶片小灰专门用于风电叶片基材表面以及叶片大灰 打磨后毛细孔和砂眼的批刮,用量较少,但对于叶片的保 护起着非常关键的作用。叶片行业对叶片小灰产品的要求 如表 3 所示。
耐冲击性/cm,≥ 耐磨性(1 000 r/ 1 000 g)/g,≤ 摆杆硬度,≥ 附着力/MPa,≥ 光泽(60°) 重涂性 吸水率(24 h 和 168 h)/%,≤ 人工加速老化 (2 000 h)
4.3 聚氨酯叶片底漆
叶片底漆的技术要求见表 4。
4.4 叶片面漆
鉴于风电叶片保护的持久性以及术与文摘 Coatings Technology & Abstracts
13
表面涂饰
Surface Finishing
5 涂层体系性能要求
叶片复合涂层的技术要求如表 6。
叶片小灰产品的技术指标项目技术指标检测方法物料状态灰色无异物无硬块易涂刮粘稠液体目测线形收缩率不挥发分96gbt17252007稠度1216与固化剂混合后gbt1749吸水率dineniso175可涂刮时间min叶片底漆的技术要求项目技术指标检测方法物料状态灰色无异物无硬块易搅拌成均匀液体目测50gbt1724摆杆硬度06astmd2240柔韧性mmgbt1748耐冲击性cm50gbt1732不挥发分65gbt17252007附着力拉开法mpa单个测试值6平均值8iso4624叶片面漆参考指标项目技术指标检测方法容器中的物料状态灰色无异物无硬块易搅拌成均匀液体目测不挥发物含量63gbt1725200735gbt1724干燥时间实干h24gbt1728耐柔韧性mmgbt1731耐冲击性cm50gbt1732耐磨性1000003iso7784摆杆硬度06gbt1730附着力mpaiso4624光泽60515gbt97541988重涂性重涂无障碍吸水率24dineniso175人工加速老化不起泡不开裂不脱层允许1级变色1级失光和1iso1134114涂料技术与文摘coatingstechnologyabstracts表面涂饰surfacefinishing涂层体系性能要求叶片复合涂层的技术要求如表6
风力发电机叶片涂料研究
风力发电机叶片涂料研究——赵某人编摘要:风力发电作为21世纪最好的清洁能源之一,越来越多的受到人们的重视,但是由于其工作环境的特殊性,风力发电对设备有很高的要求,叶片涂料就是其中很重要的一部分。
本文通过对风力发电现状的分析,进一步说明了开发风能的重要性;另外,本文还较深入地阐述了风力发电机叶片所需要的涂料以及其制备、涂料特性等知识以及它们的发展历程,使得人们对风力发电以及其所需要的涂料有了更深入的认识。
关键词:风力发电、涂料、聚脲涂料、丙烯酸聚氨酯涂料风力发电概况风力发电即将风所蕴含的动能转换成电能的工程技术。
另外定义为:以风力作为动力,带动发电机将风能转化为电能。
所属学科:电力(一级学科) ,可再生能源(二级学科),资源科技(一级学科),能源资源学(二级学科) 。
风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。
其蕴量巨大,全球的风能约为2.74×109MW,其中可利用的风能为2×107MW,比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。
风很早就被人们利用--主要是通过风车来抽水、磨面等,而现在,人们感兴趣的是如何利用风来发电。
风是一种潜力很大的新能源,人们也许还记得,十八世纪初,横扫英法两国的一次狂暴大风,吹毁了四百座风力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多条帆船,并有数千人受到伤害,二十五万株大树连根拔起。
仅就拔树一事而论,风[1]在数秒钟内就发出了一千万马力(即750万千瓦;一马力等于0.75千瓦)的功率!有人估计过,地球上可用来发电的风力资源约有100亿千瓦,几乎是现在全世界水力发电量的10倍。
目前全世界每年燃烧煤所获得的能量,只有风力在一年内所提供能量的三分之一。
因此,国内外都很重视利用风力来发电,开发新能源。
利用风力发电的尝试,早在本世纪初就已经开始了。
三十年代,丹麦、瑞典、苏联和美国应用航空工业的旋翼技术,成功地研制了一些小型风力发电装置。
这种小型风力发电机,广泛在多风的海岛和偏僻的乡村使用,它所获得的电力成本比小型内燃机的发电成本低得多。
风电叶片涂料的性能要求和试验方法国际标准有中文版啦
风电叶片涂料的性能要求和试验方法国际标准有中文版啦受“碳中和、碳达峰”政策推动,以及储能技术进步和储能电站建设加速影响,未来几年风电装机建设有望加速,对风电涂料的年需要量有望增加。
风电涂料将成为工业防护涂料的重要增长极,机会来临不可错过。
早期,风电用涂料无具体的国家、国际组织或行业标准,对涂料制造商开发相应产品带来困难,市场基本上被几家外资品牌制造商所垄断。
但目前,相关组织也出台了一些标准,这有利于涂料制造商研发相应产品,也有利于风电制造商选择产品。
译者搜集到的一些相应标准规范,计有:1. ISO/TS 19392-1:2018Paints and varnishes — Coatingsystems for wind-turbine rotor blades —Part 1: Minimum requirements and weathering2. ISO/TS 19392-2:2018Paintsand varnishes — Coating systems for wind-turbine rotor blades —Part 2:Determination and evaluation of resistance torain erosion using rotating arm3. ISO/TS19392-3:2018Paints and varnishes — Coating systems for wind-turbine rotorblades —Part 3:Determinationand evaluation of resistance to rain erosion using water jet4. GB/T33630-2017 海上风力发电机组防腐规范 5. DNVGL-CP-0424:2016Coatings for protection of FRP structures with heavy rain erosion loads6. GB/T31817-2015风力发电设施防护涂装技术规范7. NBT31006-2011 海上风电场钢结构防腐蚀技术标准译者作为涂料行业内的一员,深感这些标准的实用有效。
风力发电机组叶片整体刷漆修复方案
文件编号:xxxxxXxxxx项目风机叶片外表面面漆修复方案Xxxxx有限公司Xx年xx月xx日一、叶片损伤说明我司于xx年xx月接到xxxx的招标邀请,xx风电场2台机组(6#/9#)需要进行叶片外表面修复工作。
按照客户要求编写叶片面漆修复方案。
后续将对损伤叶片进行修复作业,为了规范我司人员现场叶片维修,特出具此方案。
本方案仅针对此叶片损伤类型制定,不支持其他类型损伤修复,请勿作它用。
二、维修说明及使用设备维修过程中,现场人员需对叶片进行进一步检查,如发现其他问题,请务必及时进行沟通,以便调整维修方案(注:现场维修温湿度要求严苛,环境温度要求在0℃—40℃内,湿度要求0—80%内,作业时需严格按照此标准执行,维修前需进行温湿度测试并拍照保存记录)。
修复清洗过程需要的材料和工具2.1主要材料及材料规格修复材料清单表2.2主要工具主要工具和设备清单如下:100/125角磨机、电子秤(精度100g)、搅拌器、盆、羊毛滚筒、气泡辊、80目砂纸、120目砂纸、刮板、圆盘电动打磨机、海绵滚筒、高空维修设备、安全保障和防护设备等。
三、维修方案3.1 打磨(1)使用灰刀将周边铲平,至缺陷区域四周无油漆脱落现象,注意使用灰刀时不能伤及叶片表面蒙皮,结束后将灰尘和杂物清理干净,确保修复区域无灰、无水、无油渍。
(2)使用120目砂纸将表面打磨粗糙,并清理干净表面粉尘等杂物。
(3)打磨范围由叶跟至叶尖整个PS/SS面、TE/LE,如图所示。
叶片修复范围标注图3.2 刮涂大缝腻子(1)施工前,仔细阅读大缝腻子说明书,充分了解产品的配比,施工温度,混合使用期,打磨间隔等。
(2)使用稀释剂将待刮涂表面擦拭干净。
(3)使用电子秤称取适量的腻子主剂和固化剂,按照正确配比混合均匀。
(4)使用刮板将腻子刮涂在表面,整体高出约1-1.5mm。
(5)腻子自然固化。
(6)待腻子固化后,使用80目砂纸打磨腻子修型,修型后要求叶片表面无明显凹凸不平、台阶,且要圆滑过渡。
基于风力发电涂料的叶片表面特性的研究
基于风力发电涂料的叶片表面特性的研究【引言】风力发电作为一种清洁能源的重要形式,受到越来越多的关注和应用。
风力发电机的旋转叶片是其核心组成部分,其性能直接影响系统的发电效率。
叶片表面涂料的选择和特性研究对提高风力发电机的功率输出至关重要。
本文将基于风力发电涂料的叶片表面特性展开深入的研究。
【叶片表面特性的影响因素】1. 阻力:风力发电机旋转时,风经过叶片表面会产生阻力。
表面涂料的选择应该尽量减小阻力,以提高风轮转速,从而增加发电功率。
2. 损耗:叶片表面海洋环境下易受到腐蚀和侵蚀,损耗会导致发电机的维修成本增加。
选择耐久性好的涂料可以有效延长叶片使用寿命。
3. 噪音:旋转叶片产生的噪音会对周围环境产生影响。
涂料的选择和表面特性可以减少噪音产生,改善风力发电机的周边环境。
4. 光吸收和散射:叶片表面特性会影响光的吸收和散射效果。
通过研究表面特性,可以调整涂料的表面粗糙度和颜色,从而提高叶片的光吸收和散射效率。
【涂料的选择和特性研究】1. 涂料种类:根据表面特性和使用环境的不同,可以选择不同类型的涂料。
常用的涂料包括磷酸铁锂涂层、无机涂料和聚合物涂层等。
磷酸铁锂涂层具有耐腐蚀性和防尘功能,在海洋环境中更加耐久。
无机涂料具有良好的光吸收和散射效果,适用于光能发电机。
聚合物涂层具有良好的耐磨性和耐腐蚀性能,适用于一般风力发电机。
2. 表面粗糙度:涂料的表面粗糙度直接影响风通过叶片表面的流动情况。
在常规的风力发电机中,表面粗糙度应适中,以减小阻力并增加转动效率。
通过特殊处理(如喷砂、研磨等),可以调整涂料的表面粗糙度。
3. 颜色选择:涂料的颜色也会对叶片的光吸收和散射产生影响。
一般来说,较暗的颜色会吸收更多的光线,而较亮的颜色会散射更多的光线。
根据发电系统的需要,可以选择合适的颜色涂料,以提高光能的吸收效率。
4. 其他特性研究:除了上述因素,还可以对涂料的导热性、防冰性、透明性等进行研究,以进一步优化叶片的性能。
风力发电涂料的颜色选择及影响因素分析
风力发电涂料的颜色选择及影响因素分析随着可再生能源的持续发展和气候变化的日益关注,风力发电作为一种清洁能源形式得到了广泛应用和推广。
风力发电涂料作为风力发电机组的一部分,具有保护机械结构和提升性能的重要功能。
而涂料的颜色选择不仅对风力发电机组的外观美观有所影响,还可以对其性能和运行状况产生一定的影响。
本文将重点探讨风力发电涂料的颜色选择及影响因素。
首先,风力发电涂料的颜色选择需要考虑机组外观的美观度。
在众多风力发电机组中,涂料的颜色可以为机组带来独特的外观效果,从而提升其美观度。
不同的颜色可以给人以不同的感受,比如颜色明亮的涂料可以让机组更加醒目,增强视觉冲击力;而颜色低调的涂料则更能与周围环境融为一体。
因此,涂料的颜色选择需要根据具体的情况和需求来确定,确保机组与环境相协调。
其次,风力发电涂料的颜色选择还需要考虑热吸收和散热的特性。
颜色对光线的吸收和反射能力不同,不同的颜色对太阳辐射的吸收和散热有不同的影响。
对于位于高温地区的风力发电机组来说,选择较浅颜色的涂料可以减少机组表面的热吸收,降低机组温度,提高机组的运行效率。
而在低温地区,则可选择较深颜色的涂料,增加机组表面的热吸收,提高机组的保温性能。
还有一点需要注意的是,不同环境下的颜色对机组的可见性也有一定影响。
在海洋环境中,颜色鲜艳的涂料能够增加机组的可见性,提高安全性。
而在山地或者乡村环境中,颜色较为低调的涂料可以更好地融入周围环境,避免对景观的破坏。
因此,在选择风力发电涂料的颜色时,需要综合考虑所处环境的特点和需求。
除了颜色选择,风力发电涂料的影响因素还包括涂料的材料、成分以及施工工艺等。
涂料的材料和成分决定了其耐候性、防腐性和抗紫外线能力等重要性能。
因此,在选择涂料时,需要优先考虑具备较好耐候性和耐腐蚀性能的材料,并确保涂料能够在恶劣环境下仍然保持良好的性能。
此外,施工工艺也对涂料的性能起着重要影响,合理的施工工艺可以保证涂料能够达到最佳的效果。
风力发电机组风机叶片前缘保护涂料的研制
2021.08科学技术创新站厅集中,当到达站厅层通向出入口通道时,影响人员疏散的主要是付费区和非付费区之间的进出站闸机和分隔栏杆,为了能够快速有效地通过,在疏散路径上设置的任何设施都不能阻碍通行,因此站厅付费区与非付费区之间的分隔宜采用可活动栏杆,且发生火灾时站厅付费区检票闸机应打开,保障人员能够顺利通过。
4.6公共区采用机械排烟系统,厅台之间防烟分隔在地下车站中发生火灾时,人首先通过嗅觉感知到烟气,烟气的弥漫加重人对火灾的恐惧,因此,公共区的防排烟设计十分重要且必要。
4.6.1公共区机械排烟车站公共区域采用机械排烟方式,公共区域按照规范要求划分防烟分区,每个防烟分区不大于2000m 2,每个防烟分区的排烟量按规范要求设计。
当排烟设备需要同时排出两个或两个以上防烟分区的烟量时,其设备能力按排出所负责的防烟分区中最大的两个防烟分区的烟量配置。
4.6.2防烟分隔对于大型车站,当站台至站厅的开口较大、较多时,很难保证开口处的气流速度,根据建成项目案例的经验,在洞口四周采用设置挡烟垂壁的方式对站台和站厅之间的烟气控制。
福田站地下三层,每层楼之间的楼扶梯开口处均设置了挡烟垂壁,供人流走行的一侧设置距地2.3m 的挡烟垂壁,其余三面垂壁高度从楼板至吊顶下0.5m ,能够有效地防止火灾时烟气通过楼扶梯开口竖向蔓延,同时不会阻碍人员竖向疏散通行。
北京南站中部站台与上部进站大厅通过众多楼扶梯口贯通,为了防止站台列车火灾时烟气通过空口向上蔓延,采用钢化玻璃将楼扶梯围合,梯口处挡烟垂壁距地高度不超过3m 。
综合以上参考案例,本项目中厅台之间洞口的防烟分隔采用电动挡烟设施,在火灾时可自动下降至距地面2.3m 处的电动挡烟垂壁。
5结论目前,地下空间的建设日益发展,地下空间的集散也逐渐应用在铁路车站中。
为了使地下空间发展的优势能够最大化,存在的问题能够最小化仍需通过时间的考验。
地下公共空间的消防安全设计至关重要,设计策略须通过专业模拟来增加消防设计的可靠性,本文通过借鉴实际案例的经验,总结铁路地下站的消防疏散问题和策略,有望为日后相似的工程研究提供一定的参考价值。
风电叶片涂料的选择及质量控制
风电叶片涂料的选择及质量控制发布时间:2022-01-21T02:26:22.925Z 来源:《中国科技人才》2021年第29期作者:祁艳龙陆健明钟晨希[导读] 随着全球能源危机日趋严重,能源供给挑战越发严重,同时伴随生态恶化越发严重,可再生能源开发和能源持续发展成为全球能源发展主要目标。
株洲时代新材料科技股份有限公司湖南省株洲市 412007摘要:全球能源消耗量增加,油价不断攀升,能源危机日益严重,全球能源供给挑战增加,风能作为优质能源备受青睐,可以缓解全球能源危机。
当前,风力发电已经成为重要电力能源。
基于此,本文就风力发电中风电叶片展开研究,首先对其涂料选择标准进行分析,其次对其质量控制提出了一些措施,以供参考。
关键词:风电叶片;涂料选择;质量控制随着全球能源危机日趋严重,能源供给挑战越发严重,同时伴随生态恶化越发严重,可再生能源开发和能源持续发展成为全球能源发展主要目标。
根据统计,全球风能可利用总量远超水能总量,因此,风力开发也成为全球风电主要形式之一,风电产业也进入黄金发展期,从上世纪开始,风力发电年均增速大大提高,风能在世界上也是能源转化增速最快的,为缓解能源紧张和保护生态环境起到了积极作用,由此可见风力发电的重要性。
而作为风力发电主要设备之一,风电叶片的选择和使用也十分重要。
一、风电叶片涂料选择标准当前,风电叶片涂料并未制定完善标准,尽管制定了GL标准,但是也只是行业准入标准。
叶片厂家按照风场不同情况和签订协议来选择相应的涂料体系。
通常情况下,叶片使用寿命为20年,当前无人可以说涂料测试采用哪些标准能够符合20年使用期限,国外尽管有如此长使用寿命的叶片,但是我国并未有如此长时间的叶片,最多为10余年。
当前,我国业内专家起草了关于风力发电风轮叶片涂料相关要求。
根据各地风场不同的情况,北方多严寒、风沙,南方多湿热、雨水,江苏盐雾大,西北光照强,东北冰雪多,叶片受到当地气候影响会出现不同反应,进而对风力发电产生影响,不同风场的叶片受力不同,叶片涂料力学性能也有不同。
风机叶片油漆管理制度及流程
风机叶片油漆管理制度及流程风机叶片是风力发电机组的核心部件之一,其表面涂层的质量直接影响着风机发电效率和寿命。
因此,为了保证风机叶片表面涂层的质量,提高风机发电效率和寿命,特制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有风力发电机组的叶片油漆管理。
三、管理要求1. 叶片油漆颜色、厚度、光泽度及附着力等要符合设计要求和行业标准。
2. 叶片油漆应经过严格的检验合格后方可上机组。
3. 叶片在使用前和使用中应定期进行检查,如发现油漆有脱落、起皮、裂纹等情况,应及时进行维修或更换。
4. 进行叶片油漆维修或更换时,应遵循安全规定,确保操作人员安全。
5. 叶片油漆管理应有明确的责任人,负责叶片油漆的检查、维修、更换等工作。
四、流程1. 叶片油漆检查流程(1) 检查人员应按照规定的检查标准,对叶片油漆进行检查。
(2) 发现问题时,应及时报告责任人,待责任人处理后方可上机组。
2. 叶片油漆维修流程(1) 维修人员应按照规定的维修标准和要求,对叶片油漆进行维修。
(2) 维修完成后,应进行验收合格后方可上机组。
3. 叶片油漆更换流程(1) 更换人员应按照规定的更换标准和要求,对叶片油漆进行更换。
(2) 更换完成后,应进行验收合格后方可上机组。
五、责任1. 生产部门负责风机叶片油漆质量的检查、维修和更换工作,确保叶片油漆的质量符合要求。
2. 质量部门负责制定叶片油漆的质量标准并监督检查、维修和更换工作。
3. 监管部门负责对叶片油漆的检查、维修和更换工作进行监督和管理。
4. 操作人员应按照规定的要求和流程操作,确保操作安全并保证叶片油漆质量符合要求。
六、制度执行本制度自发布之日起执行,如有需要修改的地方,应经生产、质量、监管三部门共同商议后执行。
风力发电涂料的材料选择与性能分析
风力发电涂料的材料选择与性能分析随着环境污染问题的日益严重和对可再生能源需求的增加,风力发电作为一种清洁、可持续的能源形式,得到了广泛关注和应用。
风力发电涂料作为保护风力发电设备表面的重要材料,不仅需要具备良好的防腐性能和耐候性能,还需要具备良好的光学特性和导电性能,以提高发电效率。
在进行风力发电涂料材料选择时,需要考虑涂料的化学成分、物理性能以及环境影响等方面因素,以确保涂料能够满足风力发电设备的特殊要求。
首先要考虑的是风力发电涂料的化学成分。
一般来说,风力发电涂料主要分为有机涂料和无机涂料两类。
有机涂料通常采用聚合物树脂作为基础,具有良好的柔韧性和耐化学腐蚀性能。
常见的有机涂料有丙烯酸酯树脂和环氧树脂等。
无机涂料通常采用硅酸盐、氧化物等无机材料作为基础,具有耐高温、耐腐蚀和耐候性能好的特点。
根据具体的风力发电设备的工作条件和环境因素,选择合适的涂料化学成分非常重要。
其次,物理性能也是选择风力发电涂料的重要因素之一。
风力发电设备通常经受着严峻的环境条件,如高速风、盐水、紫外线照射等。
因此,涂料需要具备良好的防风、防水、抗紫外线等性能,以保护设备不受腐蚀和损坏。
此外,涂料还应具备一定的耐磨性和耐酸碱性能,以应对设备表面的机械磨损和化学腐蚀。
在选择涂料时,需要考虑这些物理性能是否能够满足设备的特殊工作条件。
另外,光学特性也是风力发电涂料材料选择的重要考虑因素之一。
由于风力发电设备的旋转叶片需要吸收大量的太阳光来转化为电能,因此涂料表面的光学特性对发电效率有着重要影响。
一般来说,涂料表面需要具备较高的光吸收率和低的反射率,以最大限度地吸收太阳能并转化为电能。
因此,在选择涂料时,需要考虑其光吸收特性和反射特性是否符合要求,以提高风力发电设备的发电效率。
此外,导电性能也是风力发电涂料材料选择需考虑的重要因素之一。
风力发电设备通常通过导电电缆将电能传输到负载端。
因此,涂料需要具备良好的导电性能,以确保电能能够顺利传输。
风电叶片涂装方案
风电叶片涂装方案一、为啥要给风电叶片涂装呢?风电叶片就像风车的大翅膀,天天在外面风吹日晒的,可不能光溜溜的就那么杵着。
涂装就像是给它穿上一层超级防护服,不仅能让它变得更漂亮(咱也得照顾下颜值不是),更重要的是可以保护叶片不受腐蚀、紫外线啥的伤害,就像给它擦上一层超级防晒霜,还能增加叶片表面的光滑度,让风更容易吹过,这样叶片转起来就更带劲啦,发电效率也就更高喽。
二、涂装前的准备。
1. 叶片清洁。
首先得把叶片打扫得干干净净,就像你要给宝宝洗脸一样仔细。
叶片上不能有灰尘、油污或者其他脏东西,不然涂料就粘不牢啦。
可以用专门的清洁剂和软布或者刷子,轻轻地把叶片的每个角落都擦干净,那些边边角角也不能放过哦。
2. 表面处理。
这一步就像是给叶片做个美容前的磨砂处理。
要对叶片表面进行打磨,让它变得稍微粗糙一点,这样涂料就能更好地附着在上面。
不过可不能打磨得太狠了,不然把叶片伤到了可就不好了。
打磨完之后呢,还要用压缩空气把那些打磨下来的小碎屑吹掉,确保表面一尘不染。
三、涂料的选择。
1. 底漆。
2. 面漆。
面漆就是叶片的“外衣”啦,得好看又耐用。
可以选择耐候性好的聚氨酯面漆,这种面漆颜色鲜艳,还能长时间经受住风吹雨打、阳光暴晒。
颜色方面呢,可以根据周围环境或者甲方的要求来选,像那种蓝天白云下,白色或者蓝色的叶片就挺好看的,要是在一些比较特殊的地方,也可以选择一些比较醒目的颜色,让风电叶片成为一道独特的风景线。
四、涂装过程。
1. 底漆涂装。
用喷枪把底漆均匀地喷在叶片表面,这就像给叶片涂乳液一样,要涂得均匀细致。
喷枪和叶片的距离要掌握好,不能太近,不然会喷得太厚,出现流挂现象,就像女孩子的睫毛膏涂多了流下来一样难看;也不能太远,那样喷得太薄就起不到防护作用了。
每一层底漆都要等它干了之后再喷下一层,一般要喷个两到三层,这样底漆的防护效果才够好。
2. 面漆涂装。
五、涂装后的检查和维护。
1. 检查。
涂装完之后可不能就不管了,得仔细检查一下。
风力发电涂料的涂装工艺与优化措施
风力发电涂料的涂装工艺与优化措施引言:随着全球对可再生能源的需求不断增长,风力发电作为一种清洁、可持续的能源形式得到了广泛关注和应用。
而作为风力发电机组的重要组成部分,风力涡轮机叶片的表面涂层至关重要。
本文将探讨风力发电涂料的涂装工艺与优化措施,旨在提升风力涡轮机叶片的耐候性、涂层附着力和减少涂装成本。
一、风力发电涂料涂装工艺1. 表面准备在涂装之前,风力涡轮机叶片的表面需要经过一系列的准备工作。
首先,叶片表面应彻底清洁干净,以确保涂料能够牢固附着在叶片上。
其次,对于旧涂层,需要将其完全去除或磨除,以提供一个平整的基础。
最后,叶片表面需要进行打磨,以增加涂料的附着力。
2. 涂料选择选择合适的涂料是保证涂装工艺成功的关键。
对于风力涡轮机叶片来说,耐候性和耐腐蚀性是最为重要的因素。
因此,优质的聚合物涂料常被选用,如环氧树脂聚合物、聚酯树脂聚合物等。
此外,考虑到环境保护和可持续发展,水性涂料在风力发电涂装中也得到了广泛应用。
3. 涂装技术涂装技术是确保涂层均匀、完整涂覆的关键。
一种常用的涂装技术是喷涂,可以通过喷枪将涂料均匀喷洒在叶片表面上。
通过调整喷涂速度、喷涂角度和喷涂距离等参数,可以控制涂料厚度和涂层质量,避免涂料流淌或产生飞溅。
此外,也可以考虑采用滚涂、刷涂等涂装技术,根据实际情况选择合适的涂装方法。
二、风力发电涂料优化措施1. 发展高性能涂料为了提高风力涡轮机叶片的耐候性和涂层附着力,科学家和工程师们不断努力发展高性能涂料。
一种常见的优化措施是添加纳米颗粒,提供增强的耐候性和耐腐蚀性。
另外,改善涂料的流变性,使其更易于涂装,也是优化涂料的重要方向。
2. 优化涂料涂装工艺涂装工艺的优化可以有效地提高涂层的质量和耐久性。
在涂装过程中,注意控制涂料的粘度和流量,以确保涂料均匀涂覆在叶片表面上。
同时,合适的工作环境和操作条件也是优化涂装工艺的关键,如温度、湿度和通风等。
通过优化涂装工艺,可以减少涂料浪费和缩短涂装周期。
风力发电涂料对叶片表面粗糙度的影响与控制
风力发电涂料对叶片表面粗糙度的影响与控制引言:随着对可再生能源需求的增加,风力发电作为一种清洁且可持续的能源形式得到了广泛关注。
在风力发电系统中,叶片是最重要的组成部分,其性能直接影响到发电效率。
叶片表面粗糙度是一个重要的参数,它与空气流动性能和发电效率密切相关。
因此,研究风力发电涂料对叶片表面粗糙度的影响以及如何控制表面粗糙度具有重要的理论和实际意义。
1. 风力发电涂料对叶片表面粗糙度的影响风力发电涂料对叶片表面粗糙度的影响主要体现在以下几个方面:1.1 涂层材料的特性涂层材料的组成和性质直接决定了叶片表面的粗糙度。
一般来说,涂料中的颗粒和填料越小,叶片表面越光滑。
此外,涂料的硬度和附着力也会对叶片表面的粗糙度产生影响。
1.2 涂料施工工艺涂料的施工工艺也会对叶片表面的粗糙度产生影响。
例如,涂料的喷涂厚度、涂覆层数以及干燥过程中的温度和湿度等因素都会对表面粗糙度产生一定的影响。
1.3 外界环境因素外界环境因素如气温、湿度、灰尘等也会对叶片表面粗糙度产生影响。
例如,在干燥和高温的环境下,涂层可能会出现龟裂和剥落,导致表面变得粗糙。
2. 风力发电涂料对叶片表面粗糙度的控制为了提高风力发电系统的效率,需要对叶片表面粗糙度进行有效控制。
以下是一些常见的控制方法:2.1 涂料选择选择适合的涂料是控制叶片表面粗糙度的首要任务。
应选择低黏度、高填充物含量的涂料,能够得到更光滑的表面。
2.2 施工工艺优化优化施工工艺可以控制叶片表面粗糙度。
例如,通过控制喷涂厚度和涂覆层数,可以得到更加均匀且光滑的涂层。
2.3 表面处理技术采用表面处理技术也可以控制叶片表面粗糙度。
例如,采用研磨、抛光或喷砂等方法对叶片表面进行处理,可以去除表面的不均匀和缺陷,从而得到更加平滑的表面。
2.4 环境控制合理控制施工环境也是控制叶片表面粗糙度的关键。
应避免在高温、高湿度或多尘的环境下进行施工,以防止涂层出现龟裂和剥落。
3. 风力发电涂料对叶片表面粗糙度的影响与解决方案3.1 影响:表面粗糙度与风阻力叶片表面粗糙度直接影响到空气流动的阻力。
风电防护涂料的国家标准及GL认证
风电防护涂料的国家标准及GL认证链接:/tech/6505.html来源:中国建材网风电防护涂料的国家标准及GL认证目前尚没有风电防腐蚀技术的国家标准,主要参照风电机组有关国家标准中对防腐蚀的要求。
国外对于风电防护有统一规范的标准,对防腐蚀技术的各方面都有规定。
国家已经成立能源行业风电标准建设领导小组、专家咨询组和标准化技术委员会,即将设立风电标准体系,包括风电场规划设计、风电场施工与安装、风电场运行维护管理、风电场并网管理技术、风电机械设备、风电电器设备等6大类标准。
其中对风电设备涂装防护标准应该会作出相关规定。
中国船级社制定的《海上风力发电机组规范》已经组织了评审会并获得通过。
海上风力发电机组规范》对海上风力发电机组钢结构、机械部件、电气部件、混凝土基础结构内外表面防腐以及风轮叶片的外表面防腐提出了技术要求。
风力发电机组的国家标准主要有以下几个,其中涉及到涂料部分:风力发电机组安全要求(GB18451.1-2001)/中华人民共和国国家标准;风力发电机组验收规范(GB\T20319-2006)/中华人民共和国国家标准;风力发电机组塔架(GB\T19072-2003)/中华人民共和国国家标准;JB/T10194-2000风力发电机组风轮叶片/机械行业标准。
风电场钢结构防腐蚀涂料的确定,主要依据三个标准:1)ISO12944色漆与清漆-钢结构的防护涂料系统的腐蚀保护(1998):ISO12944是钢结构在各种腐蚀环境,特别是在大气腐蚀环境下制订的防腐蚀涂料系统的重要标准。
2)NORSOKM501表面处理和防护涂料(修订第4版,2004):NORSOKM501为北欧海上石油平台防腐蚀涂料与涂装的重要标准,因此也是海上风电场钢结构防护的重要参考标准。
3)ISO20340色漆和清漆――近海工程及相关结构防护涂料系统的性能要求(2003):ISO20340是为海上离岸钢结构防腐蚀涂料制订的最低性能要求,它是ISO12944针对海上钢结构防腐蚀涂料的补充性重要参考标准。
风电叶片涂料技术要求探讨
风电叶片涂料技术要求探讨风轮叶片是风力发电机组的关键核心部件,约占其总成本的20%左右,目前叶片大多采用环氧玻璃钢或不饱和聚酯玻璃钢作为主要成膜材料,这些材料都具有极佳的机械性能。
根据设计要求,叶片使用寿命应该达到20年。
中国风场目前以陆基为主,主要分布于沙漠及沙尘暴易发地区,风沙肆虐、超长日照,并且随着全球气候的恶劣,环境日趋严峻。
我国近海地区的高温、高湿、高盐雾和长日照等大气环境,是海上风电设备遇到的主要环境因素。
因此,叶片在正常运转过程中受到的外界侵蚀:第一种是高紫外线;第二种是风砂、浮尘以及盐雾等对基材的侵蚀。
由于叶片正常运转过程中叶尖的线速度可达80米/秒,对于陆基风电而言,风中含有的砂粒会对叶片表面产生强烈的冲击;高盐雾的气体或雨滴会加快海上风电叶片涂层的腐蚀速度。
因此,风砂、浮尘以及盐雾等对基材的侵蚀更为严重,如果叶片涂料耐砂蚀或盐雾性能不佳,防护涂层很难坚持20年。
因此,如何最大程度的减少外界侵蚀将是决定叶片实际使用寿命的关键因素。
耐砂蚀要求涂层必须经受长时间的高速粒子撞击,因此,涂层必须具有一定的弹性。
同时,砂子表面粗糙,硬度高,容易划伤涂层,因此耐砂蚀的涂层不但需要弹性,还要具有高机械强度。
弹性和机械强度可分别用拉伸率和抗拉强度来量化。
只要涂层能随时保证这两个特性,再具备足够的厚度,就可以有效抵御风砂雨雾在叶片运行过程中的侵害。
在温差剧烈变化的环境中,涂层的弹性通常会随着温度变化而变化,一些常温下弹性很好的涂料在低温时就会变成刚性,从而极大降低了耐冲击性能,因此,涂层具备的低温柔韧性参数,是决定弹性体涂料性能的一项重要指标指标。
高附着力、高致密度、高弹性、高耐候、低温柔韧性是高性能风电叶片涂料技术的基本要求。
风电机组叶片涂装要求及质量控制
质 量控 制
1 8 分 、 以及 相 关 的 涂 料 产 品 国 家 或行 业 标 准 。 ~ 部
1 腐 蚀 环 境 以及 保 护 期
风 电叶 片 表 面 直 接 与 大气 自然 环境 接 触 ,经 受 日晒 、
风吹、 雨淋 , 至苛 刻 的海 洋 腐 蚀 环 境 , 据 I0l 9 4 2 甚 根 S 4 — 2
风 电机 组 要 求 很 长 的使 用寿 命 , 一般 要 求 为 2 以 _。 0 a [ 二
3 涂 层 体 系 要 求
以下是典型的风 电叶片防护涂料配套体系 ,这些涂层
现 有 H 级风 电机 组 叶 片 为 玻 璃 纤维 增 强 环 氧 复 合 材 料 , W
] 环 氧 树 脂 具 备 优 异 的 粘 接 t , 同 时 击 韧 度 可 达 25 体 系 都 是 为 达 到 长 久 耐 用 的 目的而 专 、设 计 的 。 生能 中 5 方 案 一 :聚 氨 酯 涂料 配套 。包 括 聚 氨酯 的大 灰 、聚 氯 k/ Jm ,防 腐 性 能优 异 ,但 是 耐 候 性 能 差 ,为 充 分 保 证 风 电 酯 小 灰 、 聚 氨 酯 底 漆 、聚 氨酯 面漆 。 机 组 的使 用寿 命 ,叶 片 的 徐 装 防 护 尤 为重 要 。 优 质 的 防 护 效 果 取决 于防 护 涂 层 的 设 计 、玻 璃 钢 基 材 的表 面 处 理 ,合 理 的 徐装 工 艺 ,涂 料 的质 量 以及 有 效 的 涂 层 质 量 控 制 等 多
风电机组叶片涂装要求及质量控制
风电机组叶片涂装要求及质量控制发表时间:2020-12-07T15:40:20.207Z 来源:《中国电业》2020年7月20期作者:王富平、刘梅[导读] 目前,随着社会经济及科技的快速发展,为了更好地应对全球气候变暖,很多国家都在积极的开发利用新的能王富平、刘梅国电联合动力技术(保定)有限公司,河北省保定市,071000摘要:目前,随着社会经济及科技的快速发展,为了更好地应对全球气候变暖,很多国家都在积极的开发利用新的能源。
风能作为一种可再生的清洁能源,一直备受关注。
对于中国而言,我们国家具备良好的风能条件,但是其发展仍处于起步的阶段。
风电机组叶片涂装要求及质量控制,对于开发、利用风能具有重要意义。
本文将简要分析,风电机组叶片涂装要求及质量控制方面的相关内容,旨在更好地促进风能发电工作有效开展下去。
关键词:风电机组;叶片涂装要求;质量控制前言:在实际工作中,风电叶片作为风电机组的核心部件之一,其主要是采用环氧玻璃钢复合材料,要求使用寿命达到相关标准。
同时,需要进行重点涂装保护。
通过涂装保护的方式,确保使用过程中不会出现严重的问题。
在此环节中,工作人员需要注意涂装保护的防护涂层设计、涂装工艺、表面处理以及涂料质量、涂料质量控制等几个方面的内容。
通过付风电机组叶片涂装要求及质量控制工作,确保风电机组可以正常运行,延长风电机组的使用寿命,创造更大的经济价值。
一、风电机组叶片涂装要求及质量控制的重要意义随着全球变暖趋势的发展,很多国家开始积极的开发新能源作为传统能源的替代。
在当前国家大力开发风能的前提下,风电机组叶片涂装要求及质量控制工作,成为一项重要的发展工作。
一般情况下,风电机组的使用寿命要求很长,参考数是20a。
满足国家发改完和能源局的要求,风电机组大多以MW级为主,MW级自身具有叶片需求旺盛的特点。
在实际工作中,为了确保风电机组稳定运行,重视风电机组叶片涂装要求及质量控制,是一项不可或缺的工作。
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风力发电机组风机叶片对涂料的要求
大型风电叶片的吊装费用昂贵且费时,一般运行10年以上才进行一次维护,因此对保护叶片的涂料要求极高。
⑴叶片涂料与底材要有优异的附着力,目前行业内公认的指标要求是采用ISO 4624:78的拉开法测定不小于 5 MPa。
⑵具有良好的弹性,可以随同叶片的形变而变化,不至开裂。
⑶具有良好的耐磨损性,可以很好地抵抗风沙及雨水对漆膜的侵蚀与冲刷。
⑷涂膜具有极佳的耐紫外光性能,10年以上光泽无明显的变化、无粉化、剥落、霉变。
⑸风电叶片在运输和安装过程中可能被润滑油、液压油等污染,需用有机溶剂清洗,所以漆膜要耐有机溶剂、液压油、润滑油等。
⑹风场环境昼夜温差较大,叶片在特定高度的运行过程中最高温度可到50 ℃,最低能到-30 ℃,所以叶片涂料要能承受高低温的变化。
⑺良好的施工性,一次成膜厚度可达70 ~ 100μm,适合大面积喷涂,干燥速度快,施工周期短,生产效率高。
溶剂型底漆和弹性聚氨酯面漆配套体系是较理想效果较好,经过大量的试验和测试可以满足使用要求。
此种叶片防护层,被大多数叶片生产厂家采用,实际应用效果很好。