公路隧道的结构构造总结PPT(151页)[详细]
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
中国矿业大学(北京)地下工程系
4
一、衬砌结构的类型
1. 直墙衬砌 2. 曲墙式衬砌 3. 喷锚衬砌 4. 复合衬砌
5. 偏压衬砌 6. 喇叭口衬砌 7. 圆形断面衬砌 8. 矩形断面衬砌
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
5
1、直墙式衬砌
适用:直墙式衬砌型式通常用于岩石地层垂直围岩压力为主 要计算荷载、水平围岩压力很小的情况。一殷适用于I,II级 围岩,有时也可用于IV级围岩
掘进距离取决于管棚深度
初期支护结构
初期支护结构
永久支护结构
永久支护结构
第三章 公路隧道的结构构造
洞身衬砌 ✓
洞门 明洞 斜井与竖井 内装、顶棚与路面 隧道的防水与排水
3.2 洞门
3.2 洞门
3.2 洞门
3.2 洞门
3.2 洞门
一、 洞门的概念及其作用 二、洞门的形式 三、隧道洞门构造
拱部形状:
①坦三心圆拱(r1> r2) ②或尖三心圆拱 (r2< r1) ③割圆拱(r1=r2=r)
拱圈 直边墙
衬砌由上部拱圈、两侧竖直 边墙和下部铺底三部分组合 而成
轨顶面
铺底
直墙式衬砌
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
6
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
7
2、曲墙式衬砌
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
11
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
12
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
13
3、喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌
4、偏压衬砌
当山体地面坡陡于l:2.5,线路外侧山体覆盖较薄 ,或于地质构造造成的偏压,衬砌为承受这种不对称 围岩压力而采用
5、喇叭口隧道衬砌
6、圆形断面隧道
为了抵御膨胀性围岩压力,山岭隧 道也可以采用圆形或近似圆形断面;
盾构法 沉管法施工的隧道。
7、矩形断面衬砌 沉管法、明挖法施工时,广泛采用矩形断
面衬砌
二、 支护结构
支护
锚喷支护 超前支护 注浆加固
喷射混凝土 锚杆
钢桁架 超前锚杆 超前管棚 超前小导管 超前深孔帷幕
2.洞门端墙顶宜高出仰坡坡脚不 小于0.5m。
3.洞门端墙与仰坡之间水沟沟底 至衬砌拱顶外缘的高度,一般 不小于1m。
4.一般隧道门端墙、翼墙、挡土 墙设计为仰斜式墙身时,墙背 坡度不宜缓于1: 0.3。
洞门的构造要求
5. 洞门端墙、翼墙和挡土墙截面厚度应满足 规范要求。 6.洞门端墙、翼墙和挡土墙应根据情况设置 伸缩缓和沉降缝。 7.洞门翼墙和挡土墙身应设置泄水孔。
(2) 洞门端墙嵌入路堑边坡的深度根据坡度不同 取值30-50厘米。
(3)在洞门端墙厚度范围内的洞口衬砌基础埋 置深度,应与端墙基础相同。
(4)为保证洞门稳固和施工方便,衬砌边墙外 侧的洞门端墙基础宽度一般不小于0.5m.
(5)当墙基础砌筑在稳定坚硬的基岩斜坡上 时.基础可切割成台阶状。
4.当洞门挡(翼)墙受滑动控制时.可采用倾斜 基底或凸形基底等防滑措施.基底倾斜度,土 质地基一般不大于0.2:1,稳定岩石地基不大 于0.3:1。
一、 洞门的概念及其作用
※ 洞门的概念:洞门是隧道两端的外露部分,也是联 系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构。 ※ 洞门的主要作用 ① 保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定; ② 汇集在洞口附近的仰、边坡上的地表水,并引离隧 道,减少洞口土石方开挖量; ③ 作为隧道的标志性建筑物,应与隧道的规模、使用 特性以及周围建筑物、地形条件等要相协调 。
二、 洞门的形式
(1)端墙式洞门 (2)翼墙式洞门 (3)环框式洞门 (4)台阶式洞门 (5)遮光棚式洞门
(1) 端墙式洞门
(2)翼墙式洞门
(3)环框式洞门-削竹式洞门
(4)台阶式洞门
(5) 遮光棚式洞门
端墙式洞门
柱式洞门
柱式洞门图式2
台阶洞门
台阶洞门
翼墙式洞门
翼墙式隧道门造型
洞门的构造要求
(二) 洞门的基础
1、洞门端墙、翼墙、挡土墙基础必须置于稳 固地基上,基底松碴应清除干净,以防止滑 动和不均匀沉陷。
2、在松软地基上设置基础,当地基承载力不 足时,可结合具体条件采取换填。扩大基础 、桩基、地基加固等措施。
3.基础埋置深度
(1) 洞门端墙、翼墙、挡土墙基础应埋入路基面 以下一定深度。土质地基埋置深度不应小于1 米。且应符合基底应力的要求。
拱顶
仰拱
2020/10/10
拱腰 拱脚
中国矿业大学(北京)地下工程系
8
2、曲墙式衬砌 适用:适用于IV级以上围岩,水平压力大或除了垂 直压力外,还有底鼓压力的情况。①地质条件较差, 为抵御底鼓压力,配以仰拱使衬砌形成环状封闭结 构;②基础地基较好,可采用无仰拱的曲墙式衬砌。
仰拱:为改善隧道上部支护结构受力条件而设置在隧道底部 的反向拱形结构。
第三章 公路隧道的结构构造
洞身衬砌 洞门 明洞 斜井与竖井 内装、顶棚与路面 隧道的防排水
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
1
隧道 结构 构造
主体构 造物
附属构 造物
洞身 衬砌
洞身衬砌的平、纵、横断面的形状 由道路隧道的几何设计确定
衬砌断面的轴线形状和 厚度由衬砌计算决定
遮光棚式洞门图2
翼 墙 式 隧 道 门
柱式路堑明洞隧道门
翼墙式路堑明洞隧道门
半 路 堑 偏 压 明 洞 隧 道 门
半 路 堑 单 压 式 明 洞 隧 道 门
单 压 式 明 洞 隧 道 门
削竹式隧道门
高速公路 削竹式隧道门
三、 洞门的构造要求
1.仰坡坡脚至洞门端墙顶帽背的 水平距离,一般不小于1.5m。
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
9
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
10
仰拱:
① 可以改善衬砌受力状态,施工麻烦,影响施工运输; ② Ⅴ、Ⅵ类围岩均需修仰拱; ③ Ⅳ类围岩,基础地质较好时可不设,反之要设。
设置仰拱作用:
使结构及时封闭,提高整体承载力和侧墙抵抗侧压力的能力 抵御结构下沉变形,调整围岩和衬砌的应力状态
洞门构 造物
明洞
通风 照明 排水、消防、通讯等
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
2
3.1 洞身衬砌
洞身衬砌的类型
支护结构
2020/10/10
中国矿业大学(北京)地下工程系
3
一、衬砌结构的类型
衬砌结构形式,主要根据地质地形条 件,考虑结构受力的合理性、施工方法 等因素来确定。
2020/10/10