整车货物运输作业与管理
物流公司整车运输管理制度
第一章总则第一条为确保物流公司整车运输业务的安全、高效、准时，提高运输服务质量，降低运输成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于物流公司整车运输业务的全过程，包括运输计划、车辆管理、驾驶员管理、运输操作、安全与环保等方面。
第三条物流公司整车运输业务应遵循“安全第一、预防为主、以人为本”的原则，确保运输过程中人员和货物的安全。
第二章运输计划管理第四条运输计划部门应根据客户需求、车辆状况、运输路线等因素，合理制定运输计划。
第五条运输计划应包括以下内容：运输时间、起止地点、货物种类、数量、包装要求、运输费用等。
第六条运输计划一经确定，不得随意更改，如需更改，需经相关部门批准。
第三章车辆管理第七条车辆管理部门负责车辆购置、维修、保养、报废等工作。
第八条车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术性能符合国家标准。
第九条车辆应配备必要的货物固定设备，确保货物在运输过程中安全。
第十条车辆管理部门应建立车辆档案，详细记录车辆运行状况、维修保养情况等。
第四章驾驶员管理第十一条驾驶员应具备相应的驾驶证、行车证，且身体健康，无重大交通事故记录。
第十二条驾驶员应熟悉车辆性能、运输路线，遵守交通规则，确保行车安全。
第十三条驾驶员应定期参加公司组织的交通安全培训，提高安全意识。
第十四条驾驶员应爱护车辆，遵守公司各项规章制度。
第五章运输操作第十五条运输操作应严格按照运输计划执行，确保货物按时送达。
第十六条货物装车前，应检查货物包装，确保货物完好无损。
第十七条货物装车时，应按照货物种类、包装要求进行合理装载。
第十八条货物运输过程中，驾驶员应保持车速适中，避免急刹车、急转弯等操作。
第十九条货物送达后，应与客户进行确认，确保货物完好无损。
第六章安全与环保第二十条物流公司应加强安全与环保意识，严格执行国家相关法律法规。
第二十一条运输过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
第二十二条车辆排放应达到国家环保标准，不得排放超标污染物。
运输公司生产作业管理制度
运输公司生产作业管理制度一、总则本制度依据国家有关安全生产法律法规制定，旨在规范运输公司的生产作业流程，确保作业安全，提高作业效率，并持续改进和优化管理措施。
二、组织结构与职责1. 公司设立安全生产委员会，负责统筹安全生产管理工作。
2. 明确各职能部门及员工的安全生产责任，确保各项安全措施得到有效执行。
3. 安全生产管理人员应具备相应资质，定期接受安全生产培训。
三、生产作业计划与调度1. 制定详细的作业计划，包括作业时间、路线、人员分配等。
2. 建立高效的作业调度系统，确保信息畅通，及时响应各种突发情况。
3. 对特殊货物的运输进行特别规划，确保运输安全。
四、作业现场管理1. 严格遵守作业现场的安全操作规程，禁止违章作业。
2. 定期对作业现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
3. 加强作业现场的环境保护，防止污染和噪音的产生。
五、设备与车辆管理1. 定期对运输车辆进行维护保养，确保车辆性能良好。
2. 严格执行车辆年检制度，不合格车辆不得投入使用。
3. 对驾驶员进行专业培训，提高其驾驶技能和安全意识。
六、应急管理与事故处理1. 制定应急预案，对可能发生的各种紧急情况进行预演。
2. 发生事故时，立即启动应急预案，迅速有效地进行处置。
3. 事后对事故原因进行调查分析，总结经验教训，防止类似事件再次发生。
七、监督检查与考核1. 建立完善的监督检查机制，定期对安全生产进行检查。
2. 对违反安全生产规定的行为进行处罚，确保规章制度的严肃性。
3. 将安全生产纳入员工绩效考核体系，激励员工遵守安全生产规定。
八、持续改进1. 鼓励员工提出安全生产的改进建议，持续优化作业流程。
2. 定期组织安全生产知识培训，提高员工的安全意识和自我保护能力。
3. 通过数据分析和管理评审，不断查找管理漏洞，提升管理水平。
结语：。
整车货物运输业务管理
反馈途中 信息
安全 及时 有序
调度人员应实时跟踪运 输车辆和货物，定时接 收驾驶员发回的行车、 路况信息，及时登记、 处理异常情况。
2
与收货客户电话联系送货 情况
1
结合运输管理系统进行实 时查询
3 填写跟踪记录
4 有异常情况时及时与客户
联系
关键到词站 交 付
货物验收 单据交接
卸货地点
货位
三、计算运杂费
本批货物运距为990千米，超过235公 里，所以，不计吨次费
本批货物运杂费 =0.65×7.2×990+80+400=5113.2元
(3)托运单填制完成后，业务员要对整车运输的托运单进行审核签发
清洁性
完整性
准确性
匹配性
（二）发运交接
现场货运员按照调度指令，在规定的时间内到达指定装货地点，检查车辆情 况，核验装车货物的数量、包装等，办理货物的交接签收等提货手续。
行车道路
卸车机械
····
货运员接到卸货通知
收 货 员
驾
检查车辆装载有无异常，
驶
一旦发现异常应做出卸
员
车记录在开始卸车。
卸 货 员
品名 件数 包装 货物状态
卸货时应根据运单及货票所列的项目， 对卸下货物做必要的检查，并与收货
人进行现场货物交接。
包装货物 散装货物 施封货物与集装箱
件收件交 磅收磅交 凭铅封点交
2.托运受理流程
（1）填签托运单 对于短期的、临时的整车托 运受理，用托运单作为承托 双方的运输契约。整车运输 托运单的基本内容与零担托 运单大同小异。
人员信息
托运人、发货人、收货人 的名称和地址、联系方式
人员信息 货物信息
整车货物运输作业流程
整车货物运输作业流程整车货物运输是指将货物从起点运送到目的地的过程中，使用一辆完整的货运车辆进行运输。
它是现代物流系统中最常见的一种运输方式之一。
本文将从货物准备、装车、行驶、卸货等角度，详细介绍整车货物运输的作业流程。
一、货物准备在进行整车货物运输之前，首先需要对货物进行准备工作。
这包括货物包装、标记、分类等环节。
1. 货物包装：货物包装是为了保护货物免受损坏，通常使用纸箱、木箱、托盘等包装材料进行统一包装。
2. 货物标记：在包装过程中，每个包裹都需要进行标记，以便快速识别和分类。
3. 货物分类：根据货物的性质、重量和体积等因素，对货物进行分类，便于装车和运输过程中的安排。
二、装车装车是将准备好的货物安全、合理地装入货运车辆的过程。
装车之前需要进行车辆检查、货物摆放和固定等操作。
1. 车辆检查：确保货运车辆在技术上符合运输要求，包括车辆的轮胎、燃油、车灯等方面的检查。
2. 货物摆放：根据货物的特性和装载量，合理摆放货物，使得车辆负荷均衡，减少货物在运输过程中的移动和破损。
3. 货物固定：对装载的货物进行固定，采用松紧适度的绳索或带子，防止货物在行驶过程中发生倾斜和脱落。
三、行驶在整车货物运输的过程中，行驶是连接起点和目的地的重要环节。
在行驶过程中应注意道路安全和货物保护。
1. 道路安全：严格遵守交通规则，控制车速，保持安全距离，注意路况变化，确保行驶过程中的安全。
2. 货物保护：避免剧烈刹车或转弯，以免货物发生位移或破损。
同时，定期检查绳索或带子的紧固情况，确保固定牢固。
3. 通讯与协调：与相关部门、客户保持良好的沟通，及时协调运输过程中的各种情况，保证货物的顺利运输。
四、卸货卸货是整车货物运输的最后一个环节，也是将货物交付给客户的重要环节。
在卸货过程中需要注意安全和货物的完整性。
1. 到达目的地：根据运输计划和导航系统，准确抵达目的地，并按照客户要求到达指定的卸货点。
2. 卸货操作：在卸货点，按照货物分类、数量和顺序进行卸货。
第四章 整车运输管理 《物流运输管理》PPT课件
01
(1)流通领域的货物装卸服务面向全 社会，因而货物装卸作业的地点是 经常变换的，货物装卸的设备、设 施分布很分散，使得货物装卸的经 营组织与管理具有一定的难度。
04
02
(3)由于货流的波动性和不 均衡性，使得流通领域的装 卸作业常常表现出波动性、 间歇性和突击性，因此保持 装卸作业的均衡性往往很困 难。
三、装卸作业组织工作
2.装卸作业的基本要求
(1)减少不必要的装卸环节。 (2)提高装卸作业的连续性。 (3)相对集中装卸地点。 (4)力求装卸设备、设施、工艺等标准化。 (5)提高货物集装化或散装化作业水平。 (6)做好装卸现场的组织工作。
三、装卸作业组织工作
3.装卸组织工作
(1)制订科学合理的装卸工艺方案。 (2)加强装卸作业调度指挥工作。 (3)加强物流信息化建设。 (4)加强和改善装卸劳动管理。 (5)提高装卸机械化水平。 (6)应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作。
二、装卸作业的基本方法
(3)货车装卸的一般条件。
①零担货物装卸，较多地使用人力、手推车、台车和输送机等作业 工具，可使用笼式托盘、箱式托盘，以提高货车装卸、分拣及配货 等作业的效率。
②整车货物装卸，较多采用托盘系列及叉车进行装卸作业。 ③专用货车装卸，往往需用适合不同货物的固定设施和装卸设备，
从行车路单所起的作用和使用程序分析，它的管理工作应采用“分工协作” 的方法，即由企业的计划统计部门、业务调度部门、物资供应部门与车队、 车站领导共同负责，管好行车路单。其使用程序为：计划统计部门负责行车 路单的印制、发放，对路单所包含的内容进行设计和规定填写要求；将印制 好的行车路单(固定车号使用的或不固定车号使用的)发给各车队统计人员， 按车号定量分发给同号单车；行车路单由车队调度员签发，车辆完成任务回 队后，由车队调度员审核，经审核无误的行程路单，才能交车队统计员复核、 统计，记入统计台账，计算运输工作量及运行消耗和各项经济技术指标。
整车货物运输作业与管理PPT文档共89页
6
、
露
凝
无
游
氛
，
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，
于
我
若
浮
烟
。
9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
10、倚南窗以
寄
傲
，
审
容
膝
之
易
安
。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
整车运输方案
1.合同签订：双方签订正式的整车运输合同，明确双方的权利和义务；
2.结算方式：根据合同约定，采用预付、到付或月结等方式进行结算；
3.结算依据：按照实际运输里程、车型及国家规定的运价标准进行结算。
六、服务承诺
1.响应速度：接到客户需求后，1小时内给予响应；
2.信息服务：提供实时货物在途信息，让客户随时掌握货物动态；
2.加强驾驶员安全教育，提高应对突发事件的能力。
3.定期对运输车辆进行检修保养，确保车辆性能稳定。
六、合同与结算
1.双方签订正式的整车运输合同，明确服务内容、责任范围、权利义务等。
2.结算方式根据合同约定，可采取预付、到付或月结等形式。
3.结算依据按照实际运输里程、车型及国家规定的运价标准执行。
七、服务承诺
-定期检查车辆技术状况，确保车辆在良好状态下运行。
3.货物跟踪
-建立货物跟踪系统，实时反馈货物在途信息，提高运输透明度。
4.货物运输保险服务。
-在货物发生损失或损坏时，协助客户进行保险理赔。
五、风险管理
1.制定应急预案，应对可能出现的自然灾害、交通事故等突发事件。
-车辆需满足国家规定的安全技术标准，具备合法的营运资质。
-驾驶员需具备相应的驾驶证和从业资格，且经过专业的培训。
四、操作流程
1.装车作业
-采用专业装卸工具，确保装车作业安全、高效。
-指定专业人员负责监装，确保货物安全固定，防止运输途中移位。
2.运输监控
-通过车载GPS系统，实时监控车辆位置和运行状态。
1.目标：确保整车运输过程高效、安全、准时、低成本。
2.原则：
（1）合法性：严格遵守国家相关法律法规，确保运输过程合法合规；
汽车货物运输规章制度
汽车货物运输规章制度第一章总则第一条为了规范和促进汽车货物运输行业的稳健发展，保障货物运输安全，保护社会公共利益，制定本规章。
第二条本规章所称汽车货物运输，是指利用汽车运输货物的活动。
第三条汽车货物运输必须遵守法律、法规，秉持安全、快捷、准时的原则，保障货物的安全及准时送达。
第四条汽车货物运输应当遵循市场原则，进行竞争，提高服务质量，降低成本。
第五条政府应当加强对汽车货物运输行业的监管，建立健全相关管理制度，加强执法力度，保障行业秩序。
第二章营运资质第六条从事汽车货物运输业务的单位应当具备合法的营业执照，依法缴纳税费。
第七条汽车货物运输业务人员应当持有相应的从业资格证书，并遵守行业规范。
第八条汽车货物运输企业应当建立健全内部管理制度，规范业务流程，保障服务质量。
第九条汽车货物运输企业应当加强对驾驶员的培训，提高驾驶员的技术水平和服务意识。
第十条汽车货物运输企业应当定期对车辆进行检测和维护，确保车辆安全运行。
第三章运输安全第十一条汽车货物运输企业应当严格遵守交通规则，确保驾驶员遵守安全驾驶规范。
第十二条汽车货物运输企业应当保障货物包装完好，防止货物在运输过程中受损。
第十三条汽车货物运输企业应当在货物运输过程中合理安排行车路线，避免出现拥堵和交通事故。
第十四条汽车货物运输企业应当建立健全应急预案，及时处理突发事件，保障货物运输的正常进行。
第十五条汽车货物运输企业应当保障货物的安全，防止货物被盗、丢失。
第四章服务质量第十六条汽车货物运输企业应当提供优质的服务，确保货物按时送达。
第十七条汽车货物运输企业应当建立健全客户投诉处理机制，及时处理客户投诉。
第十八条汽车货物运输企业应当提供跟踪服务，随时反馈货物运输情况给客户。
第十九条汽车货物运输企业应当建立健全信息化管理系统，提高服务效率。
第二十条汽车货物运输企业应当加强对驾驶员的服务意识培训，提高服务质量。
第五章监督检查第二十一条政府相关部门应当加强对汽车货物运输企业的监督检查，促进企业规范运作。
货运作业现场管理规定
货运作业现场管理规定(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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整车货物运输作业流程
整车货物运输站务工作可分为发送、途中和到达3个阶段的站务工作,内容包括:货物的托运与承运,货物装卸、起票、发车,货物运送与到达交付、运杂费结算,商务事故处理等;一、整车货物运输的发送站务工作货物在始发站的各项货运作业统称为发送站务工作;发送站务工作主要由受理托运、组织装车和核算制票三部分组成;一受理托运受理托运必须做好货物包装,确定重量和办理单据等项作业;1.货物包装货物的包装属物资部门的职责范围;为了保证货物在运输过程中的完好和便于装载,发货人在托运货物之前,应按“国家标准”代号GB以及有关规定进行包装,凡在“标准”内没被列入的货物,发货人应根据托运货物的质量、性质、运距、道路、气候等条件,按照运输工作的需要做好包装工作;车站对发货人托运的货物,应认真检查其包装质量,发现货物包装不合要求时,应建议并督促发货人将其货物按有关规定改变包装,然后再行承运;凡在搬运、装却、运送或保管过程中,需要加以特别注意的货物,托运方除必须改善包装外,还应在每件货物包装物外表明显处,贴上货物运输指示标志;2.确定重量货物的质量不仅是企业统计运输工作量和核算货物运费的依据,与车辆车载质量的充分利用,保证行车安全和货物完好也有关;货物质量分为实际质量和计费质量,货物质量的确定必须准确;货物有实重货物与轻浮货物之分;凡平均每立方米质量不足33.3千克的货物为轻浮货物;否则为实重货物;公路货物运输经营者承运有标准质量的整车实重货物,一般由发货人提出质量或件数,经车站认可后承运;货物质量应包括其包装质量在内;发货人托运货物时,应向起运地车站办理托运手续,并填写货物托运单或称运单作为书面申请;二组织装车货物装车前必须对车辆进行技术检查和货运检查,以确保其运输安全和货物完好;装车时要注意码放货物,努力改进装载技术,在严格执行货物装载规定的前提下,充分利用车辆的车载质量和容积;货物装车完了后,应严格检查货物的装载情况是否符合规定的技术条件;发货人办理货物托运时,应按规定向车站交纳运杂费,并领取承运凭证;货票是一种财务性质的票据,是根据货物托运单填记的;在发站它是向发货人核收运费的收费依据;在到站它是与收货人办理货物交付的凭证之一;此外,货票也是企业统计完成货运量,核算营运收入及计算有关货运工作指标的原始凭证;始发站在货物托运单和货票上加盖承运日期之时起即算承运,承运标志着企业对发货入托运的货物开始承担运送义务和责任;二、整车货物运输的途中站务工作货物在运送途中发生的各项货运作业,统称为途中站务工作;途中站务工作主要包括途中货物交接,货物整理或换装等内容;一途中货物交接为了保证货物运输的安全与完好,便于划清企业内部的运输责任,货物在运输途中如发生装却、换装、保管等作业,驾驶员之间,驾驶员与站务人员之间,应认真办理交接检查手续;一般情况下交接双方可按货车现状及货物装载状态进行交接,必要时可按货物件数和质量交接,如接收方发现有异状,由交出方编制记录备案;二途中货物整理或换装货物在运输途中如发现有装载偏重、超重、货物撒漏,车辆技术状况不良而影响运行安全,货物装载状态有异状,加固材料折断或损坏,货车篷布遮盖不严或捆绑不牢等情况出现,且有可能危及行车安全和货物完好时,应采取及时措施,对货物加以及时整理或换装,必要时调换车辆,同时登记备案;为了方便货主,整车货物还可允许中途拼装或分却作业,考虑到车辆周转的及时性,对整车拼装或分卸应加以严密组织;三、整车货物运输的到达站站务工作货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达站站务工作;到达站站务工作主要包括货运票据的交接,货物却车、保管和交付等内容;车辆装运货物抵达卸车地点后,收货人或车站货运员应组织卸车;却车时,对却下货物的品名、件数、包装和货物状态等应作必要的检查;整车货物一般直接卸在收货人仓库或货场内,并由收货人自理;收货人确认却下货物无误并在货票上签收后,货物交付即完毕;货物在到达地向收货人办完交付手续后,才告完成该批货物的全部运输过程;。
铁路货物运输管理规定（5篇）
铁路货物运输管理规定第一章总则第一条为提高铁路货运管理水平、工作效率和工作质量，安全、迅速、经济、便利地组织货物运输，适应市场需求，增强铁路竞争力，特制定本规则。
第二条本规则是明确铁路货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定，不作为托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
第三条铁路局在不违反本规则的前提下，可结合具体情况制定补充规定，并报铁道部备案。
第二章货物运输基本作业第一节受理和承运第四条车站应根据批准的货物运输计划或运输合同受理货物运单。
在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。
车站办理货物运输票据的手续实行一次办理。
除托运人在现场与货运员办理的货物交接手续外，其余各种手续均由货场人员办理。
第五条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单相关栏是否一致。
对营业办理限制(包括临时停限装)、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。
对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对。
对货物运单确认无误后，应指定进货日期或装车日期。
第六条对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与运单记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。
按件数承运的货物，应对照运单点清件数。
零担和集装箱货物要核对货签是否齐全、正确。
零担货物还应核对货物外形尺寸和体积，对个人托运的行李、搬家货物，要按照物品清单进行核对，并抽查是否按规定在包装内放入标记(货签)。
集装箱货物还要核对箱号、封号，检查施封是否正确、有效。
需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、质量、规格进行检查。
对超限、超长、集重货物，应按托运人提供的技术资料复测尺寸。
按规定由铁路确定重量的货物，要认真过秤。
由托运人确定重量的货物，车站应组织抽查。
抽查的间隔时间，每一托运人(大宗货物分品种)不超过一个月，零担和集装箱货物不超过一个月。
简述铁路整车货物运输的作业流程
简述铁路整车货物运输的作业流程
铁路整车货物运输的作业流程主要包括以下几个步骤：
1. 货物提送：发货人将货物送到铁路货场或指定的场所，填写货物提送单。
2. 货物登记：货物到达货场后，工作人员会进行登记，包括对货物进行称重、尺寸测量、包装检查等。
3. 制作运输方案：根据货物的性质、重量、数量和目的地等因素，制定合理的运输方案。
包括选择适当的铁路车辆和路线。
4. 货物运输：根据运输方案，安排铁路车辆进行装车或卸车操作。
车辆装车时，货物要符合规定的装载标准，进行固定和保护等操作。
5. 运输监控：对装车的铁路车辆进行跟踪和监控，确保货物的安全运输。
可以通过车载传感器、监控摄像头等设备进行监控。
6. 到达目的地：当铁路车辆到达目的地后，进行货物的卸车操作。
卸车时同样要进行货物的称重、尺寸测量等操作。
7. 货物交付：收货人到达目的地的铁路货场或指定的场所，凭有效证件办理货物提货手续，接收货物。
在整个作业流程中，铁路货场、运输企业、发货人和收货人之
间需要进行有效的信息沟通和协作，以确保货物的安全运输和高效处理。
整车物流运输管理与优化
通过自动化装卸设备，减少人工干预，提高装卸效率和安全性。
智能监控
实时监控车辆位置和货物状态，确保运输过程的安全和可控。
应对市场变化与竞争压力
市场分析与预测
通过市场分析和预测，提前了解市场需求和 变化趋势，制定相应的运输策略。
成本优化
通过技术创新和管理优化，降低运输成本， 提高竞争力。
合作与联盟
良好的整车物流运输服务能够提高客 户的满意度，增强品牌形象和市场竞 争力。
整车物流运输的历史与发展
历史回顾
整车物流运输的历史可以追溯到汽车 工业的初期，随着汽车工业的发展， 整车物流运输也逐渐成熟和规范。
发展趋势
随着信息技术和智能物流的发展，整 车物流运输将更加智能化、高效化、 绿色化，同时还将拓展到新能源汽车 和智能网联汽车领域。
架构概述
该系统采用模块化设计，由订单管理 、调度管理、运输跟踪和数据分析等 模块组成。
4. 数据分析
收集运输过程中的各类数据，进行数 据分析，为管理层提供决策支持。
01
02
1. 订单管理
支持订单的录入、查询、修改和删除 ，能够根据订单类型、目的地和货物 类型进行分类管理。
03
2. 调度管理
根据车辆位置、订单需求和路况信息 进行智能调度，优化车辆路径，提高 运输效率。
整车物流运输管理 与优化
汇报人：可编辑 2024-01-05
目录
• 整车物流运输概述 • 整车物流运输管理核心概念 • 整车物流运输优化技术 • 整车物流运输管理系统 • 整车物流运输优化案例分析 • 未来整车物流运输的发展趋势与挑战
01
整车物流运输概述
定义与特点
定义
整车物流运输是指将一辆汽车作 为一个整体进行物流运输，包括 从生产厂家到经销商、从经销商 到消费者等各个环节。
整车运输的作业流程
整车运输的作业流程嘿，朋友们！今天咱来聊聊整车运输的那些事儿。
你想想，一辆辆大卡车在路上跑着，拉着满满的货物，这场景是不是很常见呀？那这背后的整车运输作业流程可就有讲究啦！首先呢，得有货物吧！就像人要吃饭一样，车得有东西拉呀。
这货物得好好准备，包装得结实，可不能半路上散了架。
这就好比你出门得把自己收拾得整齐利落，不能邋里邋遢的。
然后呢，得选好车呀！车就像是战士的战马，得合适才行。
不同的货物需要不同的车，大的小的，高的矮的，各有各的用处。
你总不能让拉水果的车去拉钢铁吧，那不是闹笑话嘛！车选好了，司机也很重要啊！这司机就相当于车的指挥官，得有经验，得靠谱。
他得熟悉路线，知道怎么开才能又快又安全。
这就跟你找个带路的人一样，得找个靠谱的，不然给你带沟里去咋办？货物装上车，这可不能随便乱装。
得讲究个平衡，不能一边重一边轻，不然车开起来摇摇晃晃的，多危险呐！就像你挑担子，两边得一样重，才能走得稳当。
车在路上跑的时候，那可得小心呐！注意交通规则，注意路况。
这就好比你走路，得看着点路，别摔跟头。
遇到啥问题，得赶紧想办法解决，可不能马虎。
到了目的地，卸货也得小心。
不能把货物弄坏了呀，这可是人家的宝贝。
就像你拿个易碎品，得轻拿轻放。
你说这整车运输是不是挺有意思的？这里面的门道可多着呢！每一个环节都不能出错，就像链条一样，一环扣一环，哪一环出问题了都不行。
咱再想想，要是没有整车运输，那我们的生活得变成啥样啊？那些我们需要的东西怎么能那么快就到我们手里呢？所以说呀，整车运输可真是太重要啦！这就是整车运输的作业流程，虽然看似简单，实则充满了挑战和学问。
咱得重视起来，让货物安全、快速地到达目的地，为我们的生活提供便利。
怎么样，朋友们，是不是对整车运输有了更深的了解呢？。
铁路整车货物运输的作业流程简述
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整车货物运输作业与管理
途中作业主要包括途中货物交接、货物整理或换装 等 作业内容。为了方便货主，整车货物还允许途中拼 装或分卸作业，考虑到车辆周转的及时性，对整车 拼装或分卸应加以严密组织。
一、整车货物运输基本作业程序
4．运输途中作业 （1）运输途中作业内容
为了保证货物运输的安全与完好，便于划清企业内部的 运输责任，货物在运输途中如发生装卸、换装、保管等作 业，驾驶员之间、驾驶员与站务人员之间，应认真办理交 接检查手续。一般情况下，交接双方可按货车现状及货物 装载状态进行，必要时可按货物件数和重量交接，如接收 方发现有异状，由交出方编制记录备案。
(2)
检验有关运输 凭证
(3)
审批有无特殊 运输要求
三、受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费
对货物运输的计费里程和货物的运杂费由货物 受理人员在审核货物托运单的内容后认定。
货主向运输单位支付托运货物的基本费用即为 运费，运输部门向货主收取运费以外的其他费用称 为杂费，运费和杂费总称为运杂费。
◇因自然灾害造成道路中断，车辆需绕道而驶的，按实际 行驶里程计算。
三、受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费 运费的计算一般要经过以下几个步骤： 第四步运费计算
整批货物运费计算公式如下： 整批货物运费=吨次费×计费重量+整批货物运价×计费 重量×计费里程+货物运输其他费用
叫托运；道路运输部门接受货物 运输的行为叫受理，也称承运。
道路货物的托运与受理一方面能为 货主解决生产、销售、进出口运输 需要，另一方面也使运输部门有了 充足的货源，满足运力的需要。
货运作业现场管理规定范本
货运作业现场管理规定范本一、目的和适用范围本管理规定为确保货运作业现场的安全、高效进行，规范货运作业人员的行为准则。
适用于所有从事货运作业的人员。
二、责任和义务1. 货运作业人员要具备相关岗位的工作技能和知识，并定期进行相关培训，确保能够安全、高效地完成工作任务。
2. 货运作业人员要严格遵守本公司和相关法律、法规的规定，不得擅自变更、修改货物的运输路径、方式等。
3. 货运作业人员要保证所操作的机械设备和工具的完好无损，并按照规定的检修周期进行维护和保养。
三、现场管理要求1. 货运作业人员在进行工作前，要仔细核对货物的种类、数量、尺寸等信息，确保与提货单一致，并做好相应的记录。
2. 货运作业人员要按照规定的装卸流程进行操作，确保货物的安全和防止误操作。
3. 货运作业人员要穿戴相关的防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等，确保自身的安全。
4. 货运作业人员要遵守现场的交通规定，注意交通安全，避免行人与车辆之间的冲突。
5. 货运作业现场要保持整洁有序，不得堆放杂物或废弃物，及时清理现场的障碍物，确保工作通道的畅通。
四、应急预案1. 货运作业现场要配备相应的消防器材，并定期进行消防器材的检查和维护。
2. 货运作业现场要设立明显的安全疏散标识，确保人员能够在紧急情况下安全有序地撤离。
3. 货运作业人员要熟悉应急预案，掌握应急程序，如遇紧急情况及时采取相应措施，保障人员的生命安全。
五、违规处理1. 发现货运作业人员有违规行为，首次将给予口头警告，并进行相应的教育。
2. 如再次违规，将作出相应的处罚，包括但不限于罚款、禁止进入作业现场等。
六、附则1. 本规定自发布之日起生效，并适用于整个货运作业过程。
2. 对于本规定未覆盖到的相关情况，将由公司领导进行具体的补充、解释。
以上规定为本公司货运作业现场管理规定范本，各相关部门和人员必须严格遵守，如有违反，将承担相应的责任。
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鲜活货物
需用专车运输的货物
不能与其他货物拼装运输的危险品
易于污染其他货物的不洁货物
不易于计数的散装货物
一、整车货物运输的含义
1．整车货物运输的概念
整车运输同零担运输相比，作业过程简化了，没 有了货站的装卸分拣作业，一般是将整车货物从 起点直接运到终点。整车运输对生产服务设施的 要求不高，只要拥有一台运输车辆即可从事整车 运输，因此整车运输是由大量分散的小型运输企 业甚至个体车辆来完成的。在我国，绝大多数的 车辆都进行整车货物运输。
（二）整车货物运输基本作业程序
3．货物的监装
（1）出货（提货）作业内容 ◇车辆到达装货地点，监装人员（运输物流员）应根据货 票或运单填写的内容、数量和发货单位联系发货，并确定交 货办法。 ◇货物装车前，监装人员检查货物包装有无破损、渗漏、 污染等情况。 ◇装车完毕后，应清查货位，检查有无错装、漏装，并与 发货人核对实际装车件数，确认无误后，办理交接签收手续。
◇一般货物均按毛重计算，整批货物以吨计，吨以下计 至100kg，尾数不足100kg的，四舍五入。零担货物起码计费 质量为1kg，重量在1kg以上，尾数不足1kg的，四舍五人。 ◇轻泡货物指每立方米质量不足333kg的货物。装运整 批轻泡货物的长、宽、高，以不超过有关道路交通安全规定 为限度，按车辆标记吨位计算质量。零担运输轻泡货物以货 物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折 合333kg计算重量。
（一）整车货物的托运受理工作程序
1．货物托运人签填托运单
•托运单的作用 ①托运单是道路运输 部门开具货票的凭证 ③托运单在运输期间 发生运输延滞、空驶、 运输事故时是判定双 方责任的原始记录 ②托运单是调度部门
派车、货物装卸和货
物到达交付的依据 ④托运单是货物收据、 交货凭证。
受理整车货物的工作程序
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
1．货物托运人签填托运单
•托运单的内容
点击阅读
汽车货物运单
•实践中填写“运单”时的注意事项
点击阅读
货运清单及注意事项
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
2．托运单内容的审批和认定
审批内容主要有以下几方面
(1) 审核货物的详 细情况(名称、 体积、重量、 运输要求)以 及根据具体情 况确定是否受 理。
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费
运费的计算一般要经过以下几个步骤： 第四步运费计算 整批货物运费计算公式如下： 整批货物运费=吨次费×计费重量+整批货物运价×计费 重量×计费里程+货物运输其他费用
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
（二）整车货物运输基本作业程序
4．运输途中作业
（1）运输途中作业内容
途中作业主要包括途中货物交接、货物整理或换装 等 作业内容。为了方便货主，整车货物还允许途中拼 装或分卸作业，考虑到车辆周转的及时性，对整车 拼装或分卸应加以严密组织。
（二）整车货物运输基本作业程序
4．运输途中作业
（1）运输途中作业内容
4．托运单编号及分送
托运单认定后，应将其编定托 运号码，然后告知调度、运务
部门，并将结算通知交货主
ห้องสมุดไป่ตู้
受理整车货物的工作程序
（二）托运受理工作的要求
托运人及收货人名称、联系人、地址、电话要准确； 起讫站名、装卸货物地址要详细； 货物名称、规格、性质、状态、数量、重量应齐全、 准 确； 应选择合理的运输路线； 有关证明文件、货运资料应齐全； 危险货、特种货应说明运输要求、采取的措施、预 防的方法； 运费结算单的托收银行、户名、账号要准确。
（一）整车货物的托运受理工作程序
1．货物托运人签填托运单
•托运单的内容 整车货物的托运单一般由托运人填写，也可委托他人填 写，并应在托运单上加盖与托运人名称相符的印章。托运单 的填写有严格的要求： 内容准确完整，字迹清楚，不得涂改。如有涂改，应由托 运人在涂改处盖章证明； 托运人、收货人的姓名、地址应填写全称，起运地、到达 地应详细说明所属行政区； 货物名称、包装、件数、体积、重量应填写齐全。
(2)
(3)
检验有关运输
凭证
审批有无特殊
运输要求
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费
对货物运输的计费里程和货物的运杂费由货物 受理人员在审核货物托运单的内容后认定。 货主向运输单位支付托运货物的基本费用即为 运费，运输部门向货主收取运费以外的其他费用称 为杂费，运费和杂费总称为运杂费。 运价的计算要依据具体情况而定，主要依据载 重量、运输里程来计算。
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费
运费的计算一般要经过以下几个步骤： 第三步确定计费里程 ◇货物运输的计费里程，按装货地点至卸货地点的实际载 货的营运里程计算。 ◇城市市区里程按当地交通主管部门确定的市区平均营运 里程计算；当地交通主管部门未确定的，由承运、托运双方 协商确定。 ◇因自然灾害造成道路中断，车辆需绕道而驶的，按实际 行驶里程计算。
为了保证货物运输的安全与完好，便于划清企业内部的
运输责任，货物在运输途中如发生装卸、换装、保管等作 业，驾驶员之间、驾驶员与站务人员之间，应认真办理交
接检查手续。一般情况下，交接双方可按货车现状及货物
装载状态进行，必要时可按货物件数和重量交接，如接收 方发现有异状，由交出方编制记录备案。
（二）整车货物运输基本作业程序
交运物品清单
（二）整车货物运输基本作业程序
3．货物的监装
（2）实践中货物装卸注意事项
YST030209：质量事故 YST030210：遵守到车时间 YST030211：装载衬垫 YST030212：防止货物混杂 YST030213：捆扎牢固 YST030214：检查和清扫 YST030215：盖篷布
4．运输途中作业
YST030216：停车检查 YST030217：发生事故 YST030218：拼装物货卸货 YST030219：恶劣天气运输 YST030220：冷藏运输
（二）整车货物运输基本作业程序
5．货物到达作业 （1）货物到达作业内容
（二）整车货物运输基本作业程序
1．整车货物的核实理货
货物的核实理货工作一般有受理前的核实和起运前的验货。 受理前的核实是在货主提出托运计划并填写货物托运单后， 运输部门派人会同货主进行。 货物起运前的核实工作称为理货或验货。其主要内容有： ①承托双方共同验货；②落实货源、货流；③落实装卸、
搬运设备；④查清货物待运条件是否变更；⑤确定装车时
运输管理
整车货物运输作业与管理
第2节 公路整车货物运输
一、公路 整车货物 运输概述
二、整车 货物运输 作业流程
三、整车 货物运输 组织管理
本节内容
单元二
公路整车货物运输组织
◆知识能力目标 ¤掌握汽车整车货物运输与零担货物 运输的主要区别 ¤了解汽车整车货物运输生产过程 ¤学会签订公路货物运输合同 ¤清楚公路整车货物运输的作业流程 ，学会组织公路整车货物运输
三、受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费
运费的计算一般要经过以下几个步骤： 第二步确定货物等级 查阅《汽车运价规则》，确定货物等级和 相应的加成率或减成率。货物按其性质分为 普通货物和特种货物两种。普通货物分为三 等，特种货物分为长大笨重货物、危险货物、 贵重货物、鲜活货物四类 。
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费
运费的计算一般要经过以下几个步骤： 第三步确定计费里程
汽车货物计费里程以千米为单位，按装货地点至卸货地点 的实际营运里程计算，不足1km的四舍五入。 ◇货物运输的营运里程，按交通部和各省、自治区、直辖 市交通行政主管部门核定、颁发的《营运里程图》执行。 ◇出入境汽车货物运输的境内计费里程以交通主管部门核 定的里程为准，境外里程按毗邻国(地区)交通主管部门或有 权认定部门核定的里程为准。
第2节 公路整车货物运输 二、整车货物运输作业流程 （一）整车货物运输作业 1．发送工作 （1）受理托运 （2）组织装车 （3）核算制票
受理整车货物的工作程序
在道路货物运输中，货物托运人向 道路运输部门提出运送货物的要求 叫托运；道路运输部门接受货物 运输的行为叫受理，也称承运。 道路货物的托运与受理一方面能为 货主解决生产、销售、进出口运输 需要，另一方面也使运输部门有了 充足的货源，满足运力的需要。
（二）整车货物运输基本作业程序
1．整车货物的核实理货
货物的核实理货工作一般有受理前的核实和起运前的验货。 受理前的核实是在货主提出托运计划并填写货物托运单后， 运输部门派人会同货主进行。 核实的主要内容有：④货物包装是否符合运输要求，危险货 物的包装是否符合《危险货物运输规则》规定；⑤确定货物 体积、重量的换算标准及其交接方式；⑥装卸场地的机械设 备、通行能力；⑦运输道路的桥涵、沟管、电缆、架空电线 等详细情况。
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费
运费的计算一般要经过以下几个步骤： 第一步 确定计费重量 第二步
确定货物等级
第四步 运费计算
第三步 确定计费里程
受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
3．确定货物运输里程和运杂费
运费的计算一般要经过以下几个步骤： 第一步确定计费重量
间；⑥通知发货、收货单位做好过磅、分垛、装卸等准备 工作。