汽轮机原理 复习资料
2024版汽轮机基础知识题库(有答案)
向机组各轴承、调节系统和保安系统供油，为各轴承的润滑和冷却、调节系统和保 安系统提供动力用油。
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密封装置及辅助设备
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密封装置
防止汽轮机级间漏汽和汽缸端部漏汽 的装置，包括轴封、隔板汽封和围带 汽封等。
辅助设备
包括凝汽器、回热加热器、除氧器、 给水泵和凝结水泵等，它们分别起着 凝结、回收工质、加热给水、提高经 济性以及形成必要的真空等作用。
验收程序执行 按照验收标准，对检修后的汽轮机进行严格的验收程序， 确保汽轮机的各项指标达到设计要求，保证汽轮机的安全 稳定运行。
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汽轮机新技术应用与发 展趋势
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超临界、超超临界技术介绍
01
02
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超临界技术
通过提高蒸汽参数，使蒸 汽温度和压力超过临界点， 从而提高汽轮机的热效率。
分为开环控制和闭环控制。开环控制 根据预设程序进行调节，闭环控制则 根据反馈信号进行实时调整。
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汽轮机性能评价与故障 诊断
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性能评价指标及方法
热效率
衡量汽轮机能量转换效 率的重要指标，通过比 较输入热量与输出功来
计算。
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功率输出
汽轮机在单位时间内输 出的功，通常以千瓦
优点
提高能源利用效率，降低 污染物排放，适应不同燃 料类型。
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数字化、智能化技术应用前景
数字化技术
通过数字化技术对汽轮机进行建 模、仿真和优化，提高设计水平 和运行效率。
智能化技术
利用人工智能、大数据等技术对 汽轮机进行实时监测、故障诊断 和预测性维护，提高运行安全性 和经济性。
汽轮机复习资料
1.蒸汽动力装置理想循环
2.汽轮机型号。
3.最佳速度比。
4.级的相对内效率
5.级的损失
6.减少轴向推力措施。
7.汽轮机的启动方式。
8.评价热电联产技术完善程度的质量指标
9.凝结水的过冷度、水阻、汽阻。
10.变工况时，喷嘴的流量变化。
11.级的反动度。
12.汽流在渐缩喷嘴斜切部分膨胀并偏转。
13.改变汽轮机功率的办法
14.背压式汽轮机的运行方式
15.调节系统的速度变动率
16.预防湿蒸汽对工作叶片的侵蚀的措施
17.中间再热的机组
18.汽机轴封系统
19.速度变动率
20.金属材料的蠕变寿命
21.某凝汽器的冷却倍率
22.轮周效率曲线
23.重热系数
24.凝汽设备的优化运行。
25.机组经济性指标
26.汽轮机级内损失
27.凝汽器真空度
28.最危险的工况
29.最佳速度比
30.部分进汽度
31.凝汽器的汽阻
32.汽轮机排汽阻力损失
33.动叶的盖度
34.彭台门系数—
35.汽轮机的汽耗特性
36.汽轮机级内的湿汽损失
37.喷嘴斜切部分
38.多级汽轮机的重热现象
39.级的理想比焓降减小或增大级的反动度变化情况
40.凝汽器压力Pc
41.根据国产汽轮机型号的表示方法
42.多级汽轮机的损失
43.调节级危险工况
级的反动度；喷嘴损失；级的相对内效率；轮周效率；轮周功。
动专业复习题：汽轮机原理
《汽轮机原理》复习题
1 答：1）（1）蒸汽作用在动叶扇上的轴向推动：轴向压力量改变，压差在静叶上的改变；（2）蒸汽作用在叶轮面上的轴向推力；（3）蒸汽作用在转子突间上的轴向推力；
2）措施:（1）采用在叶轮面上开设平衡口；（2）多缸汽轮机采用反流布置；（3）加推力轴承
2 当焓降增大时，极的数比会减小，会引起反动度的减小
3 循环冷却水在出口处和入口处的差值叫冷却水的温升；汽轮机排汽压力下的饱和和温度
与循环冷却水出口处温度的差值称为凝汽器传热端差
4 高压端减少蒸汽向外泄露，保证机组的安全性和经济性；低压端防止空气向气缸内漏入，
避免破坏机组的真空
5 凝汽器的真空会下降；排气温度会升高，引起汽轮机的振动，凝汽器的泄露，凝结水的
过冷度会增大，凝结水含氧量增加，设备腐蚀很严重；排气压力会升高，机组的经济性下降
6 会产生挟带损失；制动损失；扰流损失；过饱和损失；工质损失；
7 高频激振力，由叶扇尾迹引起的；低频激振力，由汽轮机某些结构因素引起的；高频激
振力：f=En·n 低频激振力f=K·n (En为喷嘴个数，n为转速)
8汽轮机的寿命指的是转子寿命，一般分为无裂寿命和剩余寿命。
主要因素有运行中金属温度变化导致的低周疲劳寿命损耗和材料高温蠕变寿命损耗。
9 当没有重叠度时，会引起流量特性曲线是一条波浪线，会导致调节系统的静态特性线是一波浪线，使调节系统不能正常工作
10 ①迟缓越大，静态特性越差，具体表现为：单机运行时，迟缓过大会引起转速的自振；
迟缓过大，对并运行机组，会引起机组负荷的晃动；②迟缓过大对动态特性也不利，表现为：静态超调量增大；调节系统过渡过程时间延长；③甩负荷，易超速。
《汽轮机原理》总复习题概要
第一章汽轮机级的工作原理三、简答题1．速度比和最佳速比答：将（级动叶的）圆周速度u与喷嘴出口（蒸汽的）速度c1的比值定义为速度比，轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比。
2．假想速比答：圆周速度u与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。
3．汽轮机的级答：汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。
4．级的轮周效率答：1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。
5．滞止参数答：具有一定流动速度的蒸汽，如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态，该状态为滞止状态，其对应的参数称为滞止参数。
6．临界压比答：汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。
7．级的相对内效率答：级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。
8．喷嘴的极限膨胀压力答：随着背压降低，参加膨胀的斜切部分扩大，斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力。
9．级的反动度答：动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。
表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标。
10．余速损失答：汽流离开动叶通道时具有一定的速度，且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功，这种损失为余速损失。
11．临界流量答：喷嘴通过的最大流量。
12．漏气损失答：汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失。
13．部分进汽损失答：由于部分进汽而带来的能量损失。
14．湿气损失答：饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区，从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失。
15．盖度答：指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。
16．级的部分进汽度答：装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值。
17．冲动级和反动级的做功原理有何不同？在相等直径和转速的情况下，比较二者的做功能力的大小并说明原因。
答：冲动级做功原理的特点是：蒸汽只在喷嘴中膨胀，在动叶汽道中不膨胀加速，只改变流动方向，动叶中只有动能向机械能的转化。
“汽轮机原理”考试重点
《汽轮机原理》考试重点1．汽轮机级的工作原理级的概念，级的工作过程，级的反动度，动叶进出口速度三角形，级的分类及工作特点，蒸汽在级内的流动简化及基本方程；蒸汽在喷嘴的膨胀过程，汽流的临界状态与临界压比，喷嘴截面积的变化规律，通过喷嘴的流量，蒸汽在喷嘴斜切部分的流动，蒸汽在动叶中的流动和能量转换过程；蒸汽作用在动叶栅上的力和轮周功率，级的轮周效率，级的轮周效率与速比的关系，蒸汽在复速级内的能量转换特点；级内损失，级的相对内效率，级内损失对最佳速比的影响；2．多级汽轮机多级汽轮机的工作过程和工作特点，重热现象和重热系数，多级汽轮机各级段的工作特点；多级汽轮机的进排汽机构阻力损失；汽轮机及其装置的评价指标；轴封作用、轴封原理及轴封系统；汽轮机轴向推力的组成及其平衡；单排汽口凝汽式汽轮机的极限功率，提高单机最大功率的途径；3．汽轮机的变工况特性渐缩喷嘴的变工况特性；级内压力与流量的关系，级组压力与流量的关系，凝汽式与背压式汽轮机非调节级各级组压力与流量的关系，压力与流量关系式的应用，级的比焓降和反动度的变化规律，撞击损失，各级的级前压力、焓降、反动度、速比、相对内效率、内功率的变化规律；定压运行机组的配汽方式（节流配汽、喷嘴配汽），调节级压力与流量的关系，配汽方式对机组变工况运行的影响；变工况下，汽轮机轴向推力的变化规律；滑压运行方式，滑压运行与定压运行方式热经济性和安全性的比较；4．汽轮机的凝汽设备凝汽器的工作原理与任务，凝汽器的类型；凝汽器内压力的确定，凝汽器的最佳真空、极限真空，空气对凝汽器工作的危害；抽气器的类型和工作原理；5．汽轮机零件的强度校核汽轮机零件强度校核的概述；汽轮机叶片动强度校核的概念，激振力产生的原因及其频率计算，叶片与叶片组的振型，自由叶片自振频率的计算，叶片动频率，叶片组自振频率的计算，叶片动强度的安全准则与调频；汽轮发电机组的振动，转子的临界转速，单轮盘转子横向振动时的幅频及相频特性，机组的轴系扭振；汽轮机主要零件热应力产生的原因，热应力的控制，汽轮机的寿命管理简介；6．汽轮机的调速系统自动调节的概念，调节系统的静态特性及要求，速度变动率、迟缓率，同步器的用途及调整范围，调节系统的动态特性，影响动态特性的因素，汽轮机的各种保护；调节系统的转速感受机构、传递放大机构、配汽机构的特性，国产典型机械液压调节系统介绍；中间再热式汽轮机的调节特点；汽轮机功频电液调节的原理、主要部件简介，功频电液调节的反调现象及消除；。
汽轮机考试试题及答案
汽轮机考试试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽轮机的工作原理是基于（）。
A. 热力学第一定律B. 热力学第二定律C. 牛顿第三定律D. 能量守恒定律答案：C2. 汽轮机的级数是指（）。
A. 汽轮机中的叶片数B. 汽轮机中的转子数C. 汽轮机中的蒸汽通道数D. 汽轮机中的轴承数答案：C3. 汽轮机的效率是指（）。
A. 热能转换为机械能的比率B. 机械能转换为热能的比率C. 机械能转换为电能的比率D. 电能转换为机械能的比率答案：A4. 汽轮机的调节系统的主要作用是（）。
A. 控制蒸汽压力B. 控制蒸汽温度C. 控制汽轮机转速D. 控制汽轮机负荷答案：C5. 汽轮机的热力循环中，等熵膨胀是指（）。
A. 无热量交换的理想膨胀过程B. 无功交换的理想膨胀过程C. 无热量和功交换的理想膨胀过程D. 有热量交换的理想膨胀过程答案：A6. 汽轮机的再热循环的主要优点是（）。
A. 提高热效率B. 提高蒸汽压力C. 提高蒸汽温度D. 降低蒸汽湿度答案：A7. 汽轮机的凝汽器的主要作用是（）。
A. 降低蒸汽温度C. 回收凝结水D. 回收蒸汽答案：C8. 汽轮机的超速保护系统的主要作用是（）。
A. 防止汽轮机过载B. 防止汽轮机超速C. 防止汽轮机过热D. 防止汽轮机过压答案：B9. 汽轮机的轴向推力是由（）产生的。
A. 蒸汽压力B. 蒸汽温度C. 蒸汽流量答案：D10. 汽轮机的叶片损伤的主要原因是（）。
A. 材料疲劳B. 蒸汽腐蚀C. 蒸汽冲击D. 机械冲击答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 汽轮机的启动方式包括（）。
A. 冷态启动B. 热态启动C. 温态启动D. 快速启动答案：ABC12. 汽轮机的停机方式包括（）。
A. 正常停机B. 紧急停机C. 快速停机D. 缓慢停机答案：ABD13. 汽轮机的调节系统包括（）。
A. 调速器B. 油动机C. 油泵D. 油管答案：AB14. 汽轮机的热力特性包括（）。
汽轮机复习资料
汽轮机复习资料1.叶形的选择原则，欲获得级的最大的轮轴效率，则应使得余速损失降到最小，也就是排气的绝对速度c2最小。
2.喷嘴的进气情况：①调节级设计为可部分进汽（即e<1）；②反动级采用全周进汽。
3.叶型损失包括：附面层中的摩擦损失、附面层分离引起的涡流损失、出口边的尾迹损失、冲波损失。
4.叶型损失的影响因素：相对节距的影响，安装角的影响，冷流角和冲角的影响，马赫数，雷诺数的影响，叶型集合参数的影响。
5.减少叶栅损失的方法：采用后加载叶型、采用弯矩叶片、采用子午面线型喷嘴、降低叶片表明粗糙度、减少端部二次流的方法。
6.汽轮机级内损失有：流动损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失（鼓风损失与斥汽损失）、漏汽损失（隔板和叶顶）、湿汽损失。
7.提高汽轮机循环热效率和功率的方法：①提高循环初参数和降低终参数，因而蒸汽比焓降要增大；②采用多级汽轮机。
9.汽轮机的级由喷嘴和它配合的初叶栅组成。
10.喷嘴的作用：把蒸汽的热能转变成动能，使蒸汽膨胀降压增加流速，按一定方向喷射出去，进入动叶栅中做功。
11.汽轮机冲转前和停机后，要是转子连续转动一段时间，以保证转子均匀受热和冷却，带动转子转动的装置称为盘车装置。
12.汽轮机分类：①按做功原理：冲动式、反动式；②按热力过程特性：凝气式、背压式、调抽汽式、中间再进式；③按蒸汽压力：低压、中压、高压、超高压、亚临界压力、超临界压力、超超临界压力。
13.由于假定流动过程是绝热的，损失的动能变为热能再次加热了蒸汽本身，所以喷嘴出口汽实际比焓值将大于理想比焓值。
膨胀加速条件：在εn<εcr的条件下，汽流在喷嘴的斜边部分中才可以膨胀加速，εn:喷嘴压力比εcr：临界压力比。
14.轴封系统的分类：轴封供汽，轴封漏汽，轴封回汽。
功能:①确保汽轮机轴端和汽轮机进气阀阀杆端部处的严密性。
②收集利用汽轮机轴封，进汽阀杆的漏汽。
③防止蒸汽向外泄漏和空气漏入低压缸内。
15.蒸汽在进入汽轮机工作级之前，必须先通过主汽阀和调节汽阀主蒸汽管道、蒸汽室。
汽轮机复习题
汽轮机复习题汽轮机复习题汽轮机是一种常见的热能转换装置，广泛应用于发电厂、化工厂等工业领域。
对于学习和掌握汽轮机的原理和运行特点，进行复习是非常必要的。
本文将通过一些典型的汽轮机复习题，来帮助读者巩固对汽轮机的理解。
1. 什么是汽轮机？汽轮机是一种利用燃料燃烧产生的高温高压气体对叶片进行冲击和推动的热能转换装置。
它通过将热能转化为机械能，驱动发电机产生电能。
2. 汽轮机的工作原理是什么？汽轮机的工作原理可以简单概括为三个步骤：压缩、燃烧和膨胀。
首先，进气压缩机将空气压缩，提高了气体的压力和温度。
然后，高温高压的燃料和压缩后的空气混合燃烧，产生高温高压的气体。
最后，这些高温高压的气体通过涡轮机的叶片膨胀，将热能转化为机械能，驱动涡轮机和发电机工作。
3. 汽轮机的热效率如何计算？汽轮机的热效率可以通过以下公式计算：热效率 = 1 - （排气焓 - 进气焓）/（燃料焓 - 进气焓）其中，排气焓为汽轮机排出的废气焓值，进气焓为进入汽轮机的空气焓值，燃料焓为燃料的焓值。
4. 什么是汽轮机的再热循环？再热循环是一种提高汽轮机热效率的方法。
在典型的再热循环中，膨胀后的气体通过再热器再次加热，然后再次膨胀。
这样可以降低排气温度，提高汽轮机的热效率。
5. 汽轮机的调速方式有哪些？汽轮机的调速方式主要有机械调速和自动调速两种。
机械调速通过调节汽轮机的进气阀门或排气阀门来控制汽轮机的转速。
自动调速则是通过测量汽轮机的转速和负荷，并根据设定值进行调整，实现自动控制。
6. 什么是汽轮机的过热器和凝汽器？过热器是汽轮机中的一个重要组件，它将膨胀后的汽轮机排气进行加热，提高其温度和压力，以增加汽轮机的热效率。
凝汽器则是将汽轮机排出的废气进行冷却和凝结，使其变成液体形式，以便回收利用。
7. 汽轮机的启动过程是怎样的？汽轮机的启动过程可以简单分为冷态启动和热态启动两种情况。
冷态启动是指在汽轮机完全停止运行后，重新启动汽轮机，并逐步加热至正常运行温度。
《汽轮机原理》课程学习辅导材料（复习题与练习题）
《汽轮机原理》课程学习辅导材料（复习题与练习题）汽轮机原理课程学习辅导材料长沙理工大学能源与动力工程学院2009.2目录第一篇各章单元复习题绪论及第一章汽轮机级的工作原理 2 第二章多级汽轮机19 第五章凝汽设备26 第七章汽轮机调节系统3 5第二篇综合思考题第一部分汽轮机的热力特性46 第二部分汽轮机的负荷调节47 第三部分汽轮机的经济运行49 第四部分汽轮机的安全运行50 第五部分汽轮机的启动与运行53第三篇各章练习题第一章汽轮机级的工作原理55 第二章多级汽轮机58 第三章汽轮机级在变工况下的工作60 第五章汽轮机的凝汽设备61第七章汽轮机调节系统61 练习题参考答案62第一篇各章单元复习题绪论及第一章级的工作原理一、问答题:1．按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类，汽轮机可分为哪些类型？按新蒸汽参数分类时，相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么？2．国产汽轮机型号的表示方法是什么？3．根据国产汽轮机型号的表示方法，说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征？（1）CB25-8.82/0.98/0.118（2）CC25-8.82/0.98/0.118-1（3）CB25-8.83/1.47/0.49（4）N300-16.7/537/5374．汽轮机中哪些部件是转动的？哪些部件是静止不动的？5．汽缸的作用是什么？6．简述蒸汽在汽轮机中的能量转换过程？7．试绘图说明最简单的发电厂生产过程示意图？8．蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么？9．蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么？10．根据蒸汽在汽轮机能量转换的特点，如何划分汽轮机级的类型？各种类型级的特点是什么？11．什么是动叶的速度三角形？12．如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比？13．汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽？如何选择合适的部分进汽度？14．试述汽轮机级有哪些损失？造成这些损失的原因是什么？15．如何减小级漏汽损失？16．简述轴向推力的平衡方法。
汽轮机原理复习资料：汽轮机复习总结-考点.docx
—、概念1.汽轮机的型号2.2:1纯冲动级’（Zi）op=―；反动级（Zl）op = cos^l 复速级：（Zl）op= ~了丄反动级的理想焙降比冲动级的小一倍。
反动级能承担的焙降或做功能力比纯冲动级小。
3.£…<£cr在喷嘴斜切部分中膨胀，4.级的轮周效率：P21lkg/s的蒸汽在级内所做的轮周功Pui与蒸汽在该级中所具有的的理想能量E。
之比；n u最佳速度比p22将（级动叶的）圆周速度11与喷嘴出口（蒸汽的）速度Ci的比值定义为速度比旳轮周效率最人时的速度比称为最佳速度比级的相对内效率P39级的相对内效率：级的有效比焙降△人与级的理想能量&之比，表明级的能量转换的完善程度。
盖度P29、P41动叶进口的高度总是大于喷嘴出口的高度，这两者之间的高度差称为盖度。
在压力反动度圧力反动度是指喷嘴后与级后蒸汽压力之差和级前与级后压力之差Z比。
（P1-P2）/ （P0-P2）滞止状态：具冇一定流动速度Co的蒸汽，如果假想蒸汽等爛地滞止到速度为0时的状态，该状态为滞止状态绝对电效率：P671 kg蒸汽理想比怡降AH f中转换成电能的部分与整个热力循环中加给1 kg蒸汽的热量Q比；极限真空：凝汽器真空达到低压缸末级动叶斜切部分膨胀极限压力下的真空，该真空称为凝汽器的极限真空。
汽轮机的工况图：汽轮机的工况图是功率与流呈之间变化关系一条的一条曲线；凝汽器的汽阻、水阻P239①:气阻：凝汽器入口压力玖与空气抽出口的压力P「的差值是蒸汽空气泯和物的流动阻力；②水阻：冷却水在凝汽器的循环通道中受到的阻力；调节系统的动态过渡时间P124；扰动作用于调节系统后，从响应扰动开始到被调量达到基本稳定所经历的时间称为过渡过程调整时间。
节流损失P64节流损失包括：进气损失+排气损失①汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焙不变②进汽阻力损失蒸汽进入汽轮的II作级前必须先经过主汽阀、调节阀和蒸汽室。
蒸汽通过这些部件时就会产生压力降，主汽阀利调节阀故为严重。
汽轮机原理复习试题
一、填空题1.汽轮机按热力过程可分为：①凝汽式汽轮机；②背压式汽轮机；③调节抽汽式汽轮机；④抽汽背压式汽轮机；⑤多压式汽轮机等。
2.汽轮机是一种将蒸汽的热能转变为机械功的旋转式原动机。
3.当M＜1时，要想使气流膨胀，通流截面应渐缩；要想扩压通流截面应渐扩。
当M＞1时，要想使气流膨胀，通流截面应渐扩；要想扩压通流截面应渐缩。
4.根据级所采用的反动度的大小不同，可将级分为：纯冲动级，反动级，带反动度的冲动级三种。
5.蒸汽在动叶中的理想焓降与这一级总的理想焓降之比，称为汽轮机的反动度。
6.动叶片中理想焓降的大小，通常用级的反动度来衡量，动叶中的焓降越大，级的反动度就越大。
7.为了减小余速损失，在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于90。
8.习惯上把圆周速度与喷嘴出口速度的比值称为速度比；通常把对应轮周效率最大时的速比称为最佳速比。
r 9.反动级、纯冲动级的最佳速比分别为：(x 1)op =cos α1、(x 1)c op =cos α1/2。
10.级内损失除了蒸汽在通流部分中流动时所引起的喷嘴损失、动叶损失、余速损失外，还有叶高损失、扇形损失、部分进汽损失、叶轮摩擦损失，湿汽损失以及漏汽等损失。
11.汽轮机转子主要包括主轴、叶轮(或转鼓)、动叶栅、联轴器以及其他转动零件。
12.汽轮机的轴承分推力轴承和径向支承轴承两大类。
13.汽轮机的损失可分为内部损失和外部损失。
外部损失包括：端部漏汽损失、机械损失。
14.蒸汽在多级汽轮机中工作时，除存在各种级内损失外，还要产生进汽结构中的节流损失和排汽管中的压力损失。
15.汽轮机采用中间再热，可以提高循环热效率；又能减小排汽的湿度。
16.危急遮断器的动作转速通常应在额定转速的110%~112%范围内。
17.DEH 控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制，必须获得的反馈信号是：汽轮机转速信号、发电机输出电功率信号以及调节级后压力信号。
二、选择题1....某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa 、435℃,该机组属于：( B )A.高温高压机组B.中温中压机组C.低温低压机组2....若要蒸汽在通道中膨胀加速，必须(C )。
《汽轮机原理》课程知识 复习 学习材料 试题与参考答案
《汽轮机原理》参考资料课程知识复习学习材料试题与参考答案一、单选（本大题共60小题，每小题1分，共60分）1.关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？（A）A.设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率2.当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：（C）A.2B.1C.1/2D.1/43.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是（C）。
A.轴向力B.径向力C.周向力D.蒸汽压差4.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（D）。
A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低5.一般规定液压调节系统的迟缓率应小于（B）A.0B.0.01C.0.001D.0.056.汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D）A.湿汽损失B.隔板漏汽损失C.叶顶漏汽损失D.轴封漏汽损失7.火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B）A.将热能转化成电能B.将热能转化成机械能C.将电能转化成机械能D.将机械能转化成电能8.凝结水过冷度增大的可能原因是（A）A.凝汽器水位过高B.冷却水量减少C.冷却水量增加D.冷却水管结垢9.决定调速汽门关闭速度的因素是（A）A.油动机时间常数B.速度变动率C.中间容积时间常数D.转子飞升时间常数10.正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（B）A.抽气器抽成的B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的D.汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。
11.哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性？（A）A.热耗率B.汽耗率C.发电机效率D.机械效率12.在液压调节系统中油质发生变化时，下列哪个参数不会受到影响? （D）A.汽门动作可靠性B.迟缓率C.错油门动作可靠性D.速度变动率13.汽轮机级采用部分进汽度的原因是（B）A.叶片太长B.叶片太短C.存在鼓风损失D.存在斥汽损失14.同步器对汽轮机转速的调整范围是（D）A.-2%～+5%B.-3%～+5%C.-4%～+5%D.-5%～+7%15.蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为（C）A.0kJ/kgB.15kJ/kgC.30kJ/kgD.45kJ/kg16.轴向位移保护的作用是（A）A.防止汽轮机动静部件轴向碰撞B.防止机组发生火灾C.防止汽轮机超速D.防止汽轮机转子振动超限17.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓（C）A.增大B.减小C.保持不变D.以上变化都有可能18.汽轮机空载运行时的蒸汽流量约为锅炉额定蒸发量的（B）A.2%～5%B.5%～8%C.8%～10%D.30%～50%19.哪些措施可以减小斥汽损失？（B）A.采用扭叶片B.减少喷嘴组数C.在叶轮上开孔D.在动叶非工作弧段加装护罩20.汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为（B）A.与迟缓率大小无关B.与迟缓率大小成正比C.与迟缓率大小成反比D.与迟缓率大小的关系不能确定21.采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是：（C）A.各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大；B.开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加；C.通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小；D.开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变22.汽轮机的级是由（C）组成的。
汽轮机原理试题及答案
汽轮机原理试题及答案汽轮机是一种常见的热力发电装置，通过燃烧燃料产生蒸汽，进而驱动涡轮旋转，从而产生功率。
在汽轮机原理的学习过程中，掌握相关试题的解答是非常重要的。
本文将提供一些汽轮机原理试题及其详细答案，帮助读者加深对汽轮机原理的理解。
试题一：1. 请简要描述汽轮机的工作原理。
答：汽轮机利用燃烧产生的高温高压气体推动涡轮旋转，从而产生功率。
首先，燃料在燃烧室中燃烧，产生高温高压的燃烧气体。
这些气体通过喷嘴进入涡轮机组，推动涡轮转动。
涡轮的旋转通过轴将功率传递给发电机或其他负载，然后排出低温低压的废气。
2. 什么是汽轮机的绝热效率？答：汽轮机的绝热效率可以定义为理想汽轮机工作过程中从进气端到排气端的轴功输出与进气端的热功输入之间的比值。
即：绝热效率 = (理想轴功输出) / (理想热功输入)3. 汽轮机的循环过程中哪些因素会影响绝热效率？答：汽轮机的绝热效率受到循环工质性质、最高温度和最低温度之间的温差、以及各个组件的压力损失等因素的影响。
试题二：1. 简要说明汽轮机的循环过程。
答：汽轮机的循环过程主要包括：压缩、燃烧、膨胀和排气过程。
首先，进气压缩机将空气压缩至高压。
然后，高压空气进入燃烧室与燃料混合并燃烧，产生高温高压的燃烧气体。
接下来，高温高压气体进入涡轮机组，推动涡轮旋转，将气能转化为机械能。
最后，废气经过排气系统排出。
2. 请解释汽轮机中的等熵膨胀过程。
答：等熵膨胀过程也被称为绝热膨胀过程，是指在没有热量交换和能量损失的情况下，气体从高压状态膨胀到低压状态的过程。
在汽轮机中，涡轮机组中的膨胀过程通常被认为是等熵膨胀过程，即气体在涡轮中不发生任何热量交换和能量损失的情况下完成膨胀。
3. 简要描述汽轮机的再热循环。
答：再热循环是为了提高汽轮机的热效率而采用的一种改进措施。
在再热循环中，蒸汽在涡轮的一级膨胀后重新进入锅炉进行再加热，增加蒸汽温度和再度膨胀的机会，从而提高汽轮机的循环效率。
试题三：1. 汽轮机的热效率与汽轮机循环中的哪些参数有关？答：汽轮机的热效率与进气端和排气端温度之间的温差、循环压缩比、再热程度以及涡轮机组的效率等参数有关。
汽轮机原理及运行-综合复习资料.docx
《汽轮机原理及运行》综合复习资料一、单项选择题1.下列系数可能大于1的是（）。
A、喷嘴速度系数B、动叶速度系数C、重热系数D、流量系数2.中I'可再热式汽轮机和无再热相比，设计情况下循环热效率（）,末级干度（）。
A、提高B、不变C、降低D、不定3.如果是反动级，蒸汽在动叶屮膨胀，蒸汽在动叶进口的相对速度Z间的关系为（）oA、W\ < W2tB、W\ = W2t C^ > W2t D、不确定4.某高参数汽轮机的第二级为部分进汽，则此级内不可能存在（）0A、叶轮摩擦损失B、鼓风损失C、湿汽损失D、轮周损失5.两台单机功率不同的机组，30万千瓦机组的汽耗率等于20万千瓦机组的汽耗率，则（）。
A、0万千瓦机组的经济性好B、20万千瓦机组的经济性好C、不确定6.二次流损失与叶片高度密切相关，叶片越短叶高损失（）。
A、越小B、不影响C、越大D、不确定7.当背压大于临界压力时，蒸汽在渐缩斜切喷嘴出口蒸汽速度的方向（）oA、小于喷嘴岀口安装角B、等于喷嘴出口安装角C、大于喷嘴出口安装角D、不确定&下列系数可能大于1的是A喷嘴速度系数B动叶速度系数C流量系数D重热系数二、简答题1.什么是汽轮机的级？根据蒸汽在动叶中的膨胀程度，级有哪几类？2.多级汽轮机采用分缸结构有哪些好处？为什么还要反向布置？3.为什么汽轮机一级的有效焙降是有限的？4.说明汽轮机型号N220・ 13/535/535中各字母和数字的含义。
5.为什么汽轮机一级的有效熔降是有限的？6.常用的叶根型式有哪几种？短叶片普遍采用什么型式的叶根？7.典型反动式中间级的进出口速度三角形有何特点？喷嘴叶片和动叶片有何特点？&怎样判断级的轮周效率是否达到最大？9.什么是汽轮机组的绝对电效率？。
10.什么是汽轮机的反动度？根据反动度的大小级可分为哪几类？11・动叶片为什么也不能太长？12.典型反动式中I'可级的进出口速度三角形有何特点？喷嘴叶片和动叶片有何特点？13.蒸汽通过进汽机构时的热力过程是一个节流过程，节流后压力如何变化？焰值如如何变化？14.为什么要限制汽轮机排汽管中汽流速度？对于凝汽式机组c cx<100〜120m/s,对于背压式机组c cx<40〜60m/So三、计算题1、己知某级喷管进口蒸汽压力为40bar,温度为435°C,进口初速C o=5O m/s,蒸汽流量G=101.9kg/s ,级后压力P2= 30 bar,级的反动度为0.1,喷管出口角內==12°，速度系数厂0.97,流量系数“二0.97,级的平均直径J=961 mm,该级为全周进汽。
汽轮机原理课程学习辅导材料
汽轮机原理课程学习辅导材料长沙理工大学能源与动力工程学院目录第一篇各章单元复习题绪论及第一章汽轮机级的工作原理 2 第二章多级汽轮机19第五章凝汽设备26第七章汽轮机调节系统35第二篇综合思考题第一部分汽轮机的热力特性46第二部分汽轮机的负荷调节47第三部分汽轮机的经济运行49第四部分汽轮机的安全运行50第五部分汽轮机的启动与运行53第三篇各章练习题第一章汽轮机级的工作原理55第二章多级汽轮机58第三章汽轮机级在变工况下的工作60 第五章汽轮机的凝汽设备61第七章汽轮机调节系统61练习题参考答案62第一篇各章单元复习题绪论及第一章级的工作原理问答题:1．按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类，汽轮机可分为哪些类型按新蒸汽参数分类时，相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么2．国产汽轮机型号的表示方法是什么3．根据国产汽轮机型号的表示方法，说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征4) 537/5374．汽轮机中哪些部件是转动的哪些部件是静止不动的5．汽缸的作用是什么6．简述蒸汽在汽轮机中的能量转换过程7．试绘图说明最简单的发电厂生产过程示意图8．蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么9．蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么机级的类型各种类型级的特点是什么11．什么是动叶的速度三角形12．如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比13．汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽如何选择合适的部分进汽度14．试述汽轮机级内有哪些损失造成这些损失的原因是什15．如何减小级内漏汽损失16．简述轴向推力的平衡方法。
17．简述汽封的工作原理18．何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失在热力过程线（焓- 熵图）上表示出来。
名词解释1．汽轮机的级2．反动度。
3．滞止参数4．临界压比5．轮周效率。
6．级的余速损失7．最佳速度比。
8．部分进汽度。
9.级的相对内效率单项选择A.离心式D.周流式A. 支持轴承 D.推力轴承A.靠背轮 D.推力轴承A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能A. 压力下降，速度下降B. 压力上升，速度下降C. 压力下降，速度上升D. 压力上升，速度上升A. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
汽轮机的工作原理培训.pptx
负为反向）
润滑油压低停机保护：0.03MPa 轴承回油温度停机值：75 ℃ 轴瓦温度停机值：110 ℃ 凝汽器真空低停机值：-0.061MPa
转速之差与额定转速之比的百分数。
n1 n2 100%
n0
速度变动率过大、过小，机组工作稳 定性较差。
速度变动率一般取3％～6％。
（三）迟缓率
1．定义 —— 在同一功率下因迟缓而出现的最大
转速变动量与额定转速的比值百分数
n 100%
n0 2．迟缓对机组运行的影响
单机运行机组，引起转速摆动；
并网运行机组，引起功率飘移；
降低调节灵敏度。
三、危急保护系统
1、电气危急保护系统 1）自动停机危急遮断系统（AST）。 当发生异常情况时，关闭所有进汽阀，立即
停机。 2）超速保护系统（OPC）。 当机组转速达到103%n0时，暂时关闭调节阀
。 2、机械超速危急遮断系统
汽轮机的主要保护：
1）超速保护。 2）轴向位移保护。 3）轴承供油低油压保护。 4）轴承回油油温高保护。 5）凝汽器低真空保护。 6）轴承振动高保护。
之间通常通过法兰螺栓连接。
3、滑销系统 作用：1）保证汽缸受热或冷却后按一
定方向膨胀或收缩；
2）保持汽缸与转子中心一致。 组成：由横销、纵销、立销等。
横销：引导汽缸沿横向滑动，并在轴向起 定位作用。
纵销：引导轴向滑动。纵销与横销中心线 的交点为膨胀的固定点，称为“死点”。
立销：引导汽缸沿垂直方向膨胀，并与纵 销共同保持机组的轴向中心不变。
级：由一列静叶栅和与它配合的动叶栅组成的汽 轮机的基本工作单元 根据结构，级分为：单列级、双列级、多列级
汽轮机原理期末复习简答题
汽轮机原理期末复习简答题0、透平是将流体介质中蕴有的能量转换成机械功的机器，又称涡轮。
1、汽轮机按工作原理分哪些类型？某型号表示如下：N300-16.7/537/537代表什么含义？答：按工作原理分冲动式和反动式。
代表含义：凝汽式300MW主蒸汽压力16.7MPa，主蒸汽温度537℃，再热蒸汽温度537℃。
2 、汽轮机通流部分包括哪些部分？汽轮机的级是什么？答：通流部分：主汽门、调节汽门、导管、进汽室、各级喷嘴和动叶及汽轮机的排汽管。
汽轮机的级：由一列喷嘴叶栅和其后紧邻的一列动叶栅构成的工作单元。
3、简述冲动式汽轮机级的工作过程。
答：在喷嘴通道内，蒸汽由压力P0膨胀到P1，温度由t0下降到t1，汽流速度相应由c0上升到c 1，可见，蒸汽从喷嘴进口到出口实现了由热能向动能的转换；高速流动的蒸汽由喷嘴出口进入动叶时，给予动叶以冲动力Fi，通常汽流在动叶槽道中继续膨胀，并转变方向，当汽流离开动叶槽道时，它给叶片以动力Fr,这两个力的合力推动动叶带动叶轮和轴转动，做出机械功。
4、什么是级的反动度？级又分哪些类型的级？答：级的反动度：级的反动度Ω是表征蒸汽在动叶通道中膨胀程度大小的指标。
级的类型：纯冲动级、冲动级、反动级、复速级5、什么是双列速度级？是怎么工作的？答：由固定的喷嘴叶栅，导向叶栅和安装在同一叶轮上的两列动叶栅所组成的级。
工作过程：蒸汽在喷嘴通道内，压力由P0下降到P1，温度由t0下降到t1，汽流速度由c0上升到c1，此过程为热→动。
从喷嘴流动的汽流速度很高，高速汽流经第一列动叶做功后余速C2很大，具有余速C2的汽流进入导向叶栅，其方向改变成与第二列动叶近期方向一致后，再流经第二列动叶做功。
6、什么是级的进出口速度三角形？简单画出某级的速度三角形。
答：动叶以圆周速度u运动，所以，以c1表示喷嘴出口汽流绝对速度，是以相对速度w1进入动叶的，c1、u w1构成动叶进口速度三角形；汽流以相对速度w2离开动叶，动叶出口汽流速度为c 2，w2c2u构成动叶出口速度三角形。
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汽轮机原理复习资料
一、单项选择题
1．火力发电厂汽轮机的主要任务是：（）
A. 将热能转化成电能
B. 将热能转化成机械能
C. 将电能转化成机械能
D. 将机械能转化成电能
2．具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时（）
A. 压力下降，速度下降
B. 压力上升，速度下降
C. 压力下降，速度上升
D. 压力上升，速度上升
3．汽轮机的级中做功能力最大的级为：（）
A. 纯冲动级
B. 带反动度的冲动级
C. 复速级
D. 反动级
4．汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（）
A. 湿汽损失
B. 隔板漏汽损失
C. 叶顶漏汽损失
D. 轴封漏汽损失
5．多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（）。
A.余速利用系数降低
B.级内损失增大
C.进排汽损失增大
D.重热系数降低
6．正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（）
A. 抽气器抽成的
B. 蒸汽在较低的温度下凝结形成的
C. 凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的
D. 汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。
7．并列运行的机组，同步器的作用是（）
A. 改变机组的转速
B.改变调节系统油压
C.改变汽轮机功率
D.减小机组振动
8．已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（）
A. 8 m/s
B. 122 m/s
C. 161 m/s
D. 255 m/s
9．关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：（）
A．喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B．喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关
C．喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关
10．当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：（）
A. 2
B. 1
C. 1/2
D. 1/4
二、填空题
1．叶轮上开平衡孔可以起到的作用。
2．在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200 kJ/kg，各级的理想焓降之和为1230 kJ/kg ，则重热系数
为。
3．背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降，反动度。
4．汽轮发电机组中，以全机理想比焓降为基础来衡量设备完善程度的效率
为以整个循环中加给1kg蒸汽的热量为基准来衡量的效率为。
5．喷射式抽汽器由于采用的工质不同，又分为和两种。
6．汽轮机定压运行时喷嘴配汽与节流配汽相比，节流损失，效率。
三、分析计算题
1．已知汽轮机某纯冲动级喷嘴进口蒸汽的焓值为3369.3 kJ/kg，初速度c0 = 50 m/s，喷嘴出口蒸汽的实际速度为c1 = 470.21 m/s，速度系数ϕ= 0.97，本级的余速未被下一级利用，该级内功率为P i = 1227.2 kW，流量D1 = 47 T/h，求：（15分）
（1）喷嘴损失为多少?
（2）喷嘴出口蒸汽的实际焓？
（3）该级的相对内效率？
2．已知汽轮机某级的理想焓降为84.3 kJ/kg，初始动能1.8 kJ/kg，反动度0.04，喷嘴速度系数ϕ= 0.96，
动叶速度系数ψ= 0.96，圆周速度为171.8 m/s ，喷嘴出口角α 1 = 15°，动叶出口角β2 =β1－3°，蒸汽流量G = 4.8 kg/s 。
求：（15分）
（1）喷嘴出口相对速度？
（2）动叶出口相对速度？
（3）轮周功率？
3．汽轮机的级可分为哪几类？各有何特点？（10分）
4．轴封系统的作用是什么？（10分）
5．何种工况为调节级的最危险工况，为什么？（10分）
参考答案
单项选择题
1．B2．C3．C4.D5．D6．B7．C8．D9．C10．C
填空题
1． 减小轴向推力。
2． 2.5% 。
3． 增大 ， 降低 。
4． 相对效率 、绝对效率、 。
5． 射汽抽汽器 和 射水抽汽器 两种。
6． 少 ， 高 。
分析计算题
1．已知汽轮机某纯冲动级喷嘴进口蒸汽的焓值为3369.3 kJ/kg ，初速度c 0 = 50 m/s ，喷嘴出口蒸汽的实际速度为c 1 = 470.21 m/s ，速度系数ϕ= 0.97，本级的余速未被下一级利用，该级内功率为P i = 1227.2 kW ，流量D 1 = 47 T/h ，求：（15分）
解：(1)
s m c c t /75.48497.021.47011===
ϕ 喷嘴损失：kg kJ c h t n /94.6)97.01(100075.48421)1(2122221=-⋅=-=∆ϕξ (2) kg kJ kg J c h c /25.1/12502200===∆
kg
kJ h h h c /55.337025.13.336900*0=+=∆+=
kg kJ c h h t t /3253100075.4842155.337021221*01=⋅-=-= 喷嘴出口蒸汽的实际焓：
kg kJ h h h n t /326094.6325311=+=∆+=ξ
(3) kg kJ h h h t t t /55.117325355.33701**=-=-=∆ kg
kJ D P h i i /941000472.1227360036001=⨯⨯==∆ 级的相对内效率：
80.055.11794*==∆∆=
t i ri h h η 2．已知汽轮机某级的理想焓降为84.3 kJ/kg ，初始动能1.8 kJ/kg ，反动度0.04，喷嘴速度系数ϕ= 0.96，动叶速度系数ψ= 0.96，圆周速度为171.8 m/s ，喷嘴出口角α 1 = 15°，动叶出口角β2 =β1－3°，蒸汽流量G = 4.8 kg/s 。
求：（15分）
解：(1) 3.84=∆t h kJ/kg ，8.10=∆c h kJ/kg ，04.0=Ωm ，u = 171.8 m/s
1.868.13.840*=+=∆+∆=∆c t t h h h kJ/kg
5.390)1(2*1=∆Ω-=t m h c ϕ m/s。