在春节道路运输工作会议上的讲话文档2篇

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Speech document at the working meeting of road transp ortation in Spring Festival

编订:JinTai College

在春节道路运输工作会议上的讲话文档2篇

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1、篇章1:在春节道路运输工作会议上的讲话文档

2、篇章2:政委在2020年体检中心春节联谊会上的讲话文档

篇章1:在春节道路运输工作会议上的讲话文档

今天在这里召开的我县春节期间道路运输工作会议,是县委、县政府研究召开的一次重要会议。参加这次会议的主要有县春运领导小组成员单位的有关领导以及抽调到春运办公室

的工作人员,会议还邀请了有关客运企业户参会。会议的目的就是传达贯彻省市春运工作会议精神,研究部署我县春运的各项工作,确保今年春运工作安全、有序、优质和快捷。

刚才,县交通局副局长、运管所所长りりり同志传达了

市春运工作的会议精神,县交通局副局长ゼゼゼ同志部署了春运的具体工作,会议结束时,县委书记还将作重要讲话,希望同志们认真贯彻执行。下面,我就做好我县春节道路运输工作讲几点意见。

一、提高认识、认清形势,切实增强做好春运工作的责

任感和紧迫感。

过去的一年,我县的春运工作在县委、县政府的正确领

导下,在各成员单位的辛勤努力下,以及各客运户的大力支持配合下,圆满的实现了第七个春运安全年,达到了的安全、

畅通、有序、优质的目的,得到了上级的肯定和群众的满意。但是春运工作也存在不足之处:一是春运价格高;二是运力不足出现旅客滞留现象;三是服务不周到;四是春运车辆不进站卖票上车;五是各种拉客、甩客、宰客以及超载的不法行为在一定程度上还存在。这些问题不仅扰乱了我县的客运市场秩序,更为严重的是损害了群众的利益,严重影响了我县的对外开放形象。这几年,招商引资工作是我县十分重要的工作,每年回

乡过节的36余万打工仔、打工妹就是我县对外宣传的很好媒介,损害了这些人的利益,就等于损害了我县的形象;因此我们不仅仅要从维护群众切身利益的高度出发,而且要从我县对外开放的形象及我县的经济发展这个高度出发,提高认识,切实增强做好春工作的责任感。

此外,还要对今年的春运形势要有一个清醒的认识。春

运工作有以下几个特点:一是影响客流波动的因素还是很多。随着当前经济的快发展,人民生活和消费水平的改善,节日期间外出旅游的不断增加,今年交通部在往年道路春运工作的基础上增加了假日旅游运输的新内容和要求,这就为本来就紧张的运力增加了压力;二是道路运输压力仍然很大,虽然据我们预测今年我县春运流量与去年基本持平,但由于铁路多次提速、提价,距离在500公里以内的很大一部分旅客还是会选择公路运输方式。三是各种突发事件情况出现的机会增多。首先是

铁路运行一旦发生意外,春运期间短时间调度难度大,随时需要公路运输疏运旅客。其次是高速路开工建设将会成为今年春运客流变化的原因。四是春节运输期间天气变化的情况,会直接影响春运工作。这些情况要求我们在工作上要早准备,在思想上要早动员,做好相应的应急。因此,分析今年春运工作的特点,说明我们的工作仍是非常繁重的,情况也是相当复杂,

我们不能有半点侥幸和麻痹,必须进步增强做今年春运工作的紧迫感。

二、以客为主,客货兼顾,确保春运组织各项工作有序。

在春运工作中,我们普遍都会有重客运、轻货运的思想,无论是在动力安排上,还是在安全管理上都存在这种倾向。固然,春节旅客运输事关重大、人命关天,但节日市场供应、工农业生产物资供应也很重要,尤其是春运对假日旅游运输的要求,要求我们交通部门和运输企业、车站要做好和提高服务工作,科学地制订春运计划、合理调整好客货关系。春运工作是我们每年要做好的工作,因此,春运工作应该成为一种制度化的工作,不能搞突击。运输组织工作是一项系统工作,包括客、货的调查,动力的准备和调控、运输车辆和驾乘人员资格的审查、加班、包车计划的落实、运输牌证和发放与管理,这些都是我们组织工作的主要容。交通部门要建立一整套的制度,保证春运工作各项任务的完成。各运输企业、车站也要落实各项工作措施,建立健全各项工作制度,制度不能老停留在纸上,要层层分解落实到我们职工的工作行动上。现在,很多企业都有些挂靠车辆,还有临时参加春运的部分社会车辆,这部分车尤其要加强管理,不能光收费不管理,出了问题,企业、企业领导甚至交通部门领导都必须负责任的。因此,各部门必须对

今年的春运工作进行周密安排,统筹兼顾,确保春运的组织工作井然有序。

三、严格排查安全隐患,狠抓整改,确保春运安全。

安全是春运工作重中之重,党中央、国务院历来对安全生产十分重视,对各种安全事故的责任追究办法也十分明确,为确保返乡民工过上一个祥和、愉快的春节,交通、交警以及各运输企业一定要把安全这根弦绷紧,在春运期间,一定要严格排查安全隐患,狠抓整改,确保春运安全。

一是要把安全责任落实到各个环节、各个层次,要做到层层有责任、有压力等。交通部门必须与县政府签订安全生产责任状,各运输企业要与县交通部门签订责任,一

级抓一级,一级对一级负责;二是要加强安全教育,强化安全意识。交通部门和运输企业、车站职工要牢固树立“安全第一”的思想。现在有些企业实行挂靠、融次或承包后对安全教育有所忽视,一些司机安全意识不强,疲劳驾驶、盲目开快车,司乘人员对中途上车旅客“三品”检查放松,有的车辆严重失保、失修,此类现象造成后果、教训是非常深刻的。安全教育要形成制度化,要有针对性,尤其要将春运期间新开的班车、加班车、社会车辆、新上岗、上路的司机为重点对象,

同时,县内班线客车的超载、超员问题也是我们工作的重点。三是要跟进管理措施,强化源泉管理。站场是落实各项安全管理措施的工作基地和主要源头,交通运管部门定切实负起责任来,要坚持车辆技术的进场例检、必检,合格后放行制度,严禁未参加春运检测的车辆或检测不合格的车辆参加春运。四是严格“三品”检查不放松,所有”三品“查处都必须有制度、有措施、有结果。五是按车辆定员核定配客,严禁超额发售客票,否则要予以严肃处理。六是要把好消防安全关,要认真组织对车站等作业场所、车上消防器材材进行一次检查,要搞好社会治安综合治理,查堵管制刀具,防范盗抢、斗殴等治安案件的发生。此外,要教育我们的工作人员,一旦发生重大事故,要及时向有关方面报告,以便迅速协调,最大限度减少伤亡和损失,避免造成不良影响。

四、明确职责,协调配合,确保春运工作圆满完成。

为确保春运工作“安全、有序、优质、快捷”,认真完

成好春运各项工作任务,各有关部门要切实加强对春运工作的领导,明确职责,全力合作,齐抓共管,圆满完成好春节运输任务。

一、交通部门要进一步加强客运组织工作。要根据民工

流动的数量和方向,提前制定运输方案,要加强运输调度指挥,根据客流、货流的变化,及时调整班次,合理调配运力,提高运输效率,确保班车正班、正点运行,要安排充足运力参加春运,防止发生旅客滞留现象。运输安全是春运工作的重中之重,运输企业要始终坚持“安全第

一、预防为主”的方针,认真贯彻落实中央和地方有磁

安全生产和运输安全管理的各项规定,健全和完善各项安全管理制度,实行安全责任制,把各项运输安全防范措施落实到人,以确保春节运输和假日旅游运输安全。交通部门和各运输企业要加强对从业人员的安全教育,强化安全生产意识,使参加春运的人员都能严格遵守各项安全技术管理规定,确保春运安全;特别要加强客车驾驶员的安全教育,严禁超速、强行超车、酒后开车和疲劳驾驶;要进一步加强个体运输业户和车辆的安全教育和安全管理。要挑选责任心强、身体好、技术精明的司乘人员参加春运,对民工量大、方向集中的线路要组织包车,为民工提供方便。车站在春运期间要增设民工售票窗口,延长售票时间,要进一步推行客运服务“三优、三化”管理,提高服务质量和服务水平,认真抓好站容、站貌、车容、车貌的管理,要增加服务项目,充实服务内容,要组织专人查堵易燃、易爆、危险品,严禁“三品”进站和上车。交通运管部门要教育司乘

人员、站务人员和旅客增强防范意识,自我保护和报案意识,积极配合公安部门打击车匪路霸,维护社会治安。

第二,公安部门要加强治安管理,维护社会秩序。在继续做好社会治安综合治理和流动人员管理工作的基础上,要重点加强对车站、码头、交通沿线以及车船等重要部位的治安管理,维护正常生产和社会秩序。对车匪路霸、票贩子、拉客仔和其他各种扰乱社会治安的违法犯罪活动,要组织力量,重点治理,严厉打击。要积极协助有关部门做好疏导民工的工作,防止发生群众性的突发事件。

第三、交警部门要搞好交通安全管理。要加强安全教育和安全检查,积极预防交通事故和人员伤亡,确保运输安全。要严厉打击无牌、无证、报废车运输,发现一辆,扣留一辆,决不姑息。交警和运管部门要采取坚决措施,严厉打击客车超载行为,凡发现超载运行的客车,严格按公安部门和交通部有关规定对有关当事人进行行政处罚,对超载客运车辆要采取措施进行分流,分流费用由有关责任人承担,还要追究车辆所属企业领导的连带责任,重大问题直至追究弄事责任,严禁对超载客车只罚款不分流。

最后,交通、交警、运管等执法部门要严格依法行政。在春节期间,未经上级批准,严禁任何单位部门上路没卡检查,

严禁“三乱”行为,各运输企业必须严格执行交通和物价部门核定的春运价格,不得乱涨价。以上内容还将作为下一步我县行风评议的一项重要内容,请务必引起高度重视。

我今天就讲这么几点意见,希望大家振奋精神,坚定信心,扎实工作,为实现我县第八个春运安全年而努力。最后,向所有奋战在春运工作岗位上的干部职工,向在座的各位并通过你们向你们的家属拜个早年,祝新年身体健康、财源广进、合家欢乐、万事如意。谢谢大家!

篇章2:政委在2020年体检中心春节联谊会上的讲话文档【按住Ctrl键点此返回目录】

各位来宾、各科室主任、护士长

各友好单位的领导和朋友

女士们,先生们:晚上好

燕语新华喜,龙腾大地春。值此XX年新年来临之际,我代表院党委向各位来宾表示热烈的欢迎,向一直以来关心和支持体检中心建设和发展的各级领导、各位朋友表示最真心的感谢,向体检中心全体工作人员辛勤劳动取得的成绩表示诚挚的祝贺。

健康体检,关注的是健康人群和亚健康人群。我们常常把健康比作一,后面的零代表财富,地位和金钱。一和零,构成了社会发展的基础和国民的幸福指数。当人们的生活在现代化进程中提速,城市在高效率的节奏中领跑,作为医疗机构,我们更多关注的是“五个重庆”中的“健康重庆”,我想,这就是我们体检中心和全院42个学科5000多个教职员工,辛勤工作的核心价值。

兼容并包,合舟共济,这是体检中心的文化理念,以自强不息的精神创新发展,致力内涵建设,以君子的美德,容载万物,致力客户满意,让自身和谐,人与人之间关系的和谐,人与社会的和谐,人与自然的和谐,达到极致。

体检中心的全体人员,你们的工作看似平淡,但为特色名院的建设,添光加彩,为大众的健康,做出了卓越的贡献。

XX年,希望体检中心举全院之力,集全员之智,始终保持与时俱进的精神状态,始终保持昂扬向上的工作风貌,以更新的工作思路,更大的工作热情,更高的工作效率,实现新突破,谱写新辉煌。

祝今晚“健康无价,珍爱永恒------XX,感谢有你”联

谊会取得圆满成功!真诚的祝愿各位来宾新年快乐,身体健康,生活幸福,工作开心!

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道路运输车辆维护管理规定 格式

道路运输车辆维护管理规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆管理,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,根据国家有关规定,制定本规定。 第二条车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针,保障汽车运行安全的基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间,必须按期执行的维护作业。 第三条本规定适用于在中华人民共和国境内,从事道路客货运输的经营业户(单位或个人) 、汽车维修、一、二类企业及汽车综合性能检测站。 第四条各级交通行政主管部门归口管理辖区内道路运输车辆的维护管理工作,各级道路运输管理机构负责组织实施。 第二章道路运输车辆维护 第五条道路运输车辆的维护分为:日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向播臂、制动踢片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。 第六条道路运输经营业户和驾驶员,必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间,对车辆进行维护作业,进口车辆及按种车辆接出厂说明书的规定执行。 第七条道路运输经营业户,可以自主选择经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业。危险品运输车辆必须到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维护作业。 第八条经道路运输管理机构资质认定,达到二类以上汽车维修企业开业条件的道路运输经营业户,可以对本单位的车辆进行维护作业。 第九条凡从事道路运输车辆维护作业的维修企业(以下简称维修企业),应遵守国家有关法规、标准,接规定的作业规范或说明书进行作业,不得漏项或减项作业。 第十条维修企业实行车辆维修合同制,承修方与托修方应签定维修合同,并实行竣工检测制度、出厂合格证制度和质量保证期制度。 第十一条维修企业应与经道路运输管理机构资质认定的汽车综合性能检测站签订二级维护竣工检测委托合同书。 第十二条维修企业应配备专职的质量检验员和价格结算人员。质量检验员及价格结算人员必须经过培训,考

在春节放假前会议上的讲话教学文案

在春节放假前会议上 的讲话

在2016年春节放假前会议上的讲话 下八庙镇党委副书记、镇长杨青松 时近年关,年味渐浓。今天是农历腊月十九,还有一个礼拜,就是中华民族的传统佳节——春节。同时全国人大、政协“两会”不久也将召开。做好节日期间各项工作,对于确保“两会”顺利召开,应对经济形势的严峻挑战,维护社会稳定大局具有十分重要的意义。各级各部门各单位要充分提高思想认识,切实加强领导,明确工作责任,落实工作措施,共同把节日期间的各项工作做好,确保全镇人民过一个欢乐、祥和、安定的节日。下面,我讲六个方面的意见。 一、加强基础保障,温暖过节 一是切实解决好困难群众的生产生活问题。要落实好各项救助措施,确保及时发放救济款物,确保基本养老、基本医疗、失业保险和城乡居民最低生活保障金按时足额发放。同时,大力开展“送温暖”活动,认真做好春节期间的走访慰问工作,把党和政府的关怀与温暖,送到困难群众、困难职工、困难党员和农村老党员、五保户、优抚对象等困难户家中,确保困难群众温暖过节。(民政办、社保办、残联、各村居等) 二是保障节日期间水、电、气等公共基本生活生产需求供应。春节期间,外出务工人员回流和节日活动集中,供水、供气、供电、电广网络、通讯等公用社会服务单位

要组织查验管线输送设施,搞好生产调度,加大节日期间供应,确保群众节日生活正常有序、不受影响。(电力公司、供水站、燃气公司等) 三是积极开展文化娱乐活动。节日期间各单位部门要要悬挂国旗和张贴结合部门特色的宣传标语或门联,给全镇人民营造一种充满喜庆的节日气氛,要组织和引导群众开展内容健康文明、形式活泼多样、群众喜闻乐见的文化娱乐活动,丰富群众节日文化生活。大力整顿文化市场秩序,坚决禁止低俗文化演出、传播腐朽文化和进行封建迷信活动,严厉打击黄赌毒等社会丑恶现象。(文化站、防邪办、各村居) 二、全力抓好安全生产,平安过节 去年10月我们通过了省安全社区建设专家的现场评审,今年1月12日,省安委会下发文件对我镇“四川省安全社区”进行了命名。但安全生产无小事,工作无止境。特别是现在临近春节,越是在这种时候,越容易思想麻痹,各类事故就越容易发生。各级各部门要始终坚持人民利益至上,牢固树立安全生产红线意识,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任制和企业主体责任、部门监管责任、党委和政府领导责任三个责任体系。 当前,根据上级部署、季节特点和我镇安全生产形势,从现在起到3月底,各村(居)、部门要按照“全覆

关于在项目工作会议上领导讲话稿

关于在项目工作会议上领导讲话稿 项目工作是经济社会发展中最基础性的工作,投资是保持国民经济快速发展最现实的拉动力量,当前自治县发展经济的第一要务就是抓项目。抓好项目工作,对于扩大固定资产投入,促进经济社会的全面发展,确保全县经济总量有一个较高速度的增长,以及对全县经济发展目标的实现都具有重大的关键性作用。 近年来,我县紧紧抓住国家扩大内需,实行积极的财政政策和西部大开发战略的历史机遇,狠抓了项目工作,一大批与全县广大人民群众生产生活息息相关的项目;事关人民群众生活改善和文明进步的社会事业项目和一批促进自治县农村经济持续发展,推动农业经济结构调整的项目得以顺利实施,较大地改善了我县经济社会的发展环境和人民群众的生产生活条件。今年是实现"十五"计划的关键一年,为能顺利完成今年各项经济发展目标,下面,我讲几点意见: 一、立足三个高度,来认识抓好项目工作的重要性 1、立足完成全年经济发展目标的高度。目标有近期目标,有远期目标。从远期目标看,自治州七届五次全委(扩大)会议上,州委、州人民政府把我县确定为已具备一定基础和加快发展条件的一市三县之一。这对我们进一步解放思想,加快发展产生重要作用。同时,州委、州人民政府也给我们提出了更高的要求,到《秘书工作》年全县的gdp要突破30亿元的目标。是压力也是动力。自治县九届五次全委(扩大)会议上,基于州委确定我县在《秘书工作》年gdp实现30亿元的目标,我县确定了《秘书工作》年国民经济和社会发展的主要

预期目标:国内生产总值达到11.35亿元,增长15%,力争突破12亿元;地方财政收入达到6175万元,增长15%; 地方固定资产投资达到2.75亿元,增长15%,力争突破3亿元;农牧民人均纯收入增加365元,达到4275元。年均增速要达到15%,这对我县来讲,也是一个非常快的速度。而且在发展中也可能面临一些难以预料的问题,因此,我们要力争使近几年经济增长速度尽可能快一些,才能确保全面建设小康社会目标的实现。所以我们今后的任务还很重。焉耆要快速发展,一靠投资,二靠消费,所以抓好重点项目对实现今年的目标乃至远期目标都是十分重要的。 2、立足于从当前经济发展的总体形势和面临的困难的高度。就我县而言,人民群众收入水平低,消费能力弱,我县工业建设短期内又难以突破。因此,在这样特殊的经济形势下,要促进经济增长,投资拉动必须挑重担,重点建设必须发挥关键性作用。 3、立足于加快发展的紧迫性的高度。所有的经济发达地区有一个共同的特点,就是抓住机遇,利用经济发展的有利环境、有利时期,加快发展。我县基础设施差,竞争力弱,我们抓发展面临更大的难度,更大的压力,也更具紧迫性。而我们抓发展的关键和重点就是要抓重点建设。没有重点建设,没有软硬环境的大力改善,就不可能加快焉耆的大发展。 二、立足四个坚持,抓好项目工作 1、坚持用发展的意识抓项目。搞好项目工作,是抓住中央实施西部大开发战略机遇的重要方式。中央实施西部大开发战略,既有在

车辆安全与日常维护管理规定

车辆安全与日常维护管 理规定 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

车辆安全与日常维护管理制度一、车辆出门三检制度 为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》,加强危险品运输安全监督管理工作,细化管理措施,保证公司车辆每次出行的安全,保证驾驶员、押运员的人身安全,真正做到“安全第一,预防为主”。特制定车辆出门三检制度。 本制度适用于公司车辆出门检查。 (一)、检查内容 1、人员资格证检查:检查从业人员上岗资格证状况。 2、车辆检查:检查车辆罐槽的阀门、罐体,以及是否做到专罐专用;检查车辆状况。 3、设备检查:检查车载消防安全设备;检查危险品安全警示灯、危险品挂牌;检查GPS运行设备状况。 (二)、检查要求

1、检查驾驶员驾驶证、危运证,押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。 2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象,大盖、罐体是否完好。如发现有上述问题,立即停止使用,送修,经安全科检验合格后方可使用。同时做到专罐专用,严禁混罐装载。 3、每辆车配备一只灭火器(罐车两只),如发现使用过期或无压力的灭火器具,应立即向安全科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链(挂车、罐车必须配有二次接地)。 4、车顶须有安全警示三角灯,并保证夜间行驶能够点亮,车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品,确保下次装载、运输的安全。 5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。 6、车载GPS监控系统运行是否正常,检查对讲机能否进行通话,以及监控数据的准确性。 (三)、门检要求

春节前工作会议讲话稿

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 春节前工作会议讲话稿

春节前工作会议讲话稿 全县各级领导、广大教职员工、父老乡亲们: 值此新春佳节来临之际,我代表县教育局向关心支持教育事业的各级领导、社会各界仁人志士表示衷心的感谢!向辛勤工作在教育战线上的广大教职员工及其家属表示亲切的慰问,向全县父老乡亲拜年! 200*年,在县委、县政府的正确领导下,在社会各界的关心和支持下,经过全县广大教育工作者的共同努力,我县教育事业日新月异,继续保持着跨越式发展的良好态势。 办学条件不断改善。全年争取上级专款到位资金1034.97万元,吸引社会资金793万元。完成固定资产投资2296.2万元。其中危漏校舍改造投入资金870.26万元,总建筑面积21691.76平方米。撤并教学点8个,数村联合办学5个。 教育骨干体系不断壮大。眉中创建成省级重点高中,横初中创建成省级示范初中,横渠镇创建成教育强镇,职教中心顺利通过国家级复检,7所学校被命名为示范校。目前,全县省、市级示范学校已占学校总数的1/3以上。 信息技术教育发展步伐不断加快。全县共投入近200万元,充实完善了信息技术装备。截止目前,建设微机教室84个,多媒体教室44个,电子备课室21个,主控室12个,购置微机2861台。全县所有中学、三分之一小学建起了计算机网络教室。教育信息化的装备水平和普及程度不断提高,继续处在全省领先位置。 教育教学质量再创辉煌。我县各学段学生在各级各类学科竞赛中屡拔头筹;中考质量在全市领先;高考一批本科上线564人,二批本科上线1227人,三批本科上线2034人。三批次上线率分别高出全市 第2 页共4 页

交通运输工作会议领导发言稿

交通运输工作会议领导发言稿 同志们: 这次会议的主要任务是:贯彻市委六届十次全会和全省交通运输工作会议精神,总结20**年全市交通运输工作,安排部署20**年工作。 xx年工作回顾 xx年,系统全体干部职工在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下,创新进取,顽强拼搏,全市交通运输事业稳步发展。 (一)交通投资晋档加力,项目建设成绩斐然 一是投资目标超额完成。全市交通运输建设共完成投资亿元,干线公路、农村公路、运输场站建设分别完成投资亿元、亿元、亿元,均超计划任务。二是重点项目有序推进。咸旬高速、城西快速干道建成通车,县县通高速梦想成真,城区西部南北大通道顺利打通。泾阳建立至安吴岳家红色旅游公路和g312XX县南沟至长武亭口、g211XX县城过境段一期工程均全面建成,旬耀公路旬邑段改建工程沥青下面层全线贯通,s107XX县漠谷大桥和g108礼泉至武功段改造项目开工建设,西咸北环线、铜旬高速和西咸新区道路项目顺利推进。随着国道、省道路网的调整,全市路网结构更加完善。三是农村公路实现翻番。全市共实施通村公路完善工程360公里,

改造县乡公路332公里,较计划任务翻了一番。XX县六盘山片区交通扶贫项目建设全面展开,第一批6条县乡公路项目前期工作均已完成。四是站场建设成效显著。三里桥综合客运枢纽站主楼建成,城西高客综合枢纽站顺利推进,XX县新民三级客运站开工建设,永寿永坪、上邑五级客运站投入运营。五是项目前期进展顺利。争取中、省项目补助意向资金亿元,XX县城至马栏红色旅游公路、s306麟游至转角二级公路和g108阎良至礼泉、g211XX县城过境段等改建项目前期工作全面加快。地铁1号线二期工程可研报告、施工图初设基本完成,协调对接、开工准备等工作有序开展。 (二)公路管养持续发力,路况水平稳中有升 一是干线路况水平稳步提升。大力推行全面质量管理体系,不断加大日常性、预防性、及时性养护力度,深入组织开展公路大中修工程、养护工程、水毁修复工程,切实加强桥梁、隧道运营安全管理,干线公路年均优良路率达到%,mqi达到88,均优于省定指标。二是农村公路管养保持前列。积极推行县乡公路“干线化”养护、通村公路“日常化”养护管理,深入开展“强养管、创亮点、提水平”等活动,县乡村公路技术状况指数(mqi)分别达到、、,农村公路养护水平继续保持全省前列,市农村公路管理处被推荐为全国交通运输系统先进集体。扎实推进交通运输示XX县、文明示范路创建工作,XX县示XX县通过省公路局验收,全市建成文

集团公司2019年工作会议讲话稿

集团公司2019年工作会议讲话稿 ; 2018年,是xx分公司成立之年,也是xx分公司筑牢基础之年。这一年里,在总公司的正确领导下,我公司全体员工紧紧围绕打基础、求突破的思路,积极探索,初步确立了xx分公司的发展方向,为下一步公司的发展奠定了坚实的基础。现将过去一年的工作总结如下。 一、2018年主要工作 1、完成公司组建 xx分公司于2018年第一季度完成公司组建的各项手续和公司骨干人员的聘任。8月份集团主要领导到xx分公司现场办公,为分公司的组织构架、业务开展、努力路径明确方向,公司工作步入正轨。 2、生产经营情况 首先,在传统业务的方面,我公司在4月份参加了“中国电信xx分公司2018年4G宏站通信铁塔与附属设施租赁合作单位资格预审项目”。在总公司的大力支持下,经过分公司领导和员工的努力,我公司顺利通过了资格预审,成为中国电信xx分公司2018年4G宏站通信铁塔与附属设施租赁的合作单位。通过此次招标,我公司积累了经验,拓展了眼光。9月份,我公司又分别与xx联通公司和xx移动公司进行了深入沟通,了解了运营商的对铁塔、管沟建设的需求以及各运营商对5G发展方向的意愿,为明年5G全面商用的建设打下了坚实的基础。 其次,在新业务发展方面,我公司8月份先后与邢台市宁晋县就雪亮工程项目,与唐山市迁安县就“三清软件”项目进行了深入的沟通,达成了初步的合作意向。10月份,我公司又与xx市涞源县、唐县、清苑县就雪亮工程项目与当地相关部门进行了接触,详细了解了当地的建设需求。为明年我公司争取建设项目奠定了基础。 3、资金使用情况 2018年,总公司为推动xx分公司发展投入启动资金50万元。截止到12月31日,全年xx 分公司共支出资金x元,银行结息收入x元,公司银行账户余额x元。 二、2019年工作计划 1、积极争取项目 继续深化与xx市三大运营商的合作。一是要力争在xx电信、xx联通4G铁塔项目上取得进展。二是要积极参与xx电信2019年度装维项目招标。 2、培养专业人才

在春节放假前办公室全体干部职工会议上的讲话

在春节放假前办公室全体干部职工会议上 的讲话 同志们: 今天已经是农历12月27日,新春佳节就要到了。由于办公室工作的特殊性,人员很凑齐,我们只好一拖再拖,待送走领导后再召开全办工作人员会议,主要任务是回顾总结过去一年工作,研究安排今年工作任务及春节期间有关工作。下面,我先讲两个问题: 一、去年工作简要回顾 20XX年,县政府办公室在县委、县政府的直接领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,按照“内求质量、外树形象”的要求,积极参与政务、认真管理事务进一步转变机关作风,提高工作效率,提升服务质量,较好地完成了各项任务,取得了新的成绩。综合调研、信息工作荣获全市先进,效能建设再次被县委、政府评为先进单位,季强等4人被省人事厅、市政府办评为先进个人。主要工作成效体现在六个方面: 一是政务工作有新的起色。综合调研方面,坚持以服务领导决策为中心,以提高决策效果为目标,努力克服字人员少,上半年工作中心向政府转移任务重的矛盾,贴紧中心、贴紧领导,掌握上情、了解下情,调查研究、综合提练,全年共起草政府工作报告、会议讲话、汇报材料、政府件等600

多份,编发《经济研究》6期,其中2编被市里采用。信息工作方面,通过抓头、建网络,抓评比、促质量,继续保持好的发展态势。全年共编发《政和政务》80期,其中增刊期,采用信息600多条;7月下旬成功开通向省政府办公厅直报信息,上报省市信息506条,被《今日要讯》采用27条,评分77分;被《闽北要讯》采用100多条,评分居全市第四位,其中1条信息被省市领导批示。督查工作方面,建立了联席会制度,对县委、政府重大决策、重要工作如为民办实事项目、森林防火、驻村派制度等实行联合督查,促进了各项工作落实。全年共编发督查通报15期,收转并办结省、市领导批示件28件,办理人大议案、政协提案51件。协调工作方面,重视发挥办公室承上启下、联系内外、沟通左右的作用,在做好上情下达、下情上传工作的基础上,经常根据县政府领导授权,召开部门单位协调会,提出解决问题方案和对策,努力为领导分忧。同时还认真负责地做好信访工作,全年共接待来访群众30多批1000余人次,单独处理来访事件200余人次,为领导腾出时间谋大事、揽全局创造了良好条件。 二事务工作有新的改善。本着“求实、务实、落实”的工作态度,努力克服经费紧、任务重、压力大等重重困难,切实加强各项事务管理和后勤保障体系建设,为确保政府机关正常运转创造了较好的条件和环境。

在全县道路运输工作总结暨表彰大会上的讲话

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 在全县道路运输工作总结暨表彰大会上的讲话 同志们: 一、克难攻坚,成效显著,保障有力 彰。其七,2008年全省运输系统在党建和党风廉政建设、精神文明等方面的工作也做得很好,实现了“两手抓,两手都硬”的目标,社会反响也很好,有力地促进了全省道路运输业的快速发展,也树立了xx交通运输系统的好形象。另外,通过抓党建和党风廉政建设也有力促进了全省道路运输的又好又快发展。2008年全省道路运输安全生产虽然没有实现零事故,但是发生事故次数和死亡人数都大幅下降,起数下降40%,伤亡人数下降27%,这很不容易。以上的几方面的工作充分说明了2008年xx省道路运输工作克难攻坚,成效显著,保障有力,厅党组对此满意。 对于取得以上成绩的经验,主要有以下几个方面:一是这些成绩的取得是认真落实 党中央、国务院的指示精神,在省委、省政府,省交通厅以及省辖市党委、政府的正确领导下取得的。二是各级交通部门、运输管理部门以学习总结实践科学发展观为契机,以开展的“三新”活动为契机,面对困难不退缩,大家的思路清晰,能抓住关键,并采取了得力措施。三是这些成绩是各级交通部门和各省辖市、 1 / 20

扩权县(市)运管处(局)的领导班子讲政治、思路清,团结一致、开拓创新、不畏艰难、扎实工作所取得的。我们的运管队伍是非常能吃苦耐劳的,在道路运输的发展、保运、安全、应急等方面大家是呕心沥血的,也是敬业实干的。大家的工作精神是非常感人的,没有大家的敬业精神,扎实肯干,我们就不会取得这么好的成绩。四是各级交通运管部门按照省厅、省运输局的要求,能够从当地实际出发,在道路运输、客货运市场整顿、市场监管、场站建设、公共服务等方面所做的工作都很扎实,尤其是对一些老大难问题的解决都做了很多工作。譬如,在对挂靠车辆的依法治理方面,大家下了很大功夫,但这项工作还需要一些时间进一步抓实到位。五是我们抓党建、抓党风廉政建设、抓精神文明建设来促进运输业又好又快发展。大家依法行政、阳光执法,充分宣传贯彻实施道路运输条例。再者,省运输协会刘爱业会长对全省运输业的发展做出了很大贡献。她对我们的工作非常关心、支持,给我们献计献策,当了很好的参谋,工作很到位。以上事实足以验证我讲的2008年全省道路运输工作是“克难攻坚,成绩显著,保障有力”。对此,我受董厅长的委托,代表厅党组和董厅长及各位厅领导对全省运管系统广大干部职工:一是道一声大家辛苦了;二是对大家表示慰问和感谢! 二、认清形势、抓住关键、科学发展 就当前的形势来说,刚才吕局长从宏观、中观、微观方面分析得非常好。2018年全省道路运输业发展的形势,我认为有很好的一方面,

2020年度工作会议上的领导讲话稿【精品】

任何事物发展的进程都不是一帆风顺的,总是有各种各样的制约因素阻碍和干扰着事物的发展。企业的发展亦是如此。一个企业要想顺利发展,达到不断壮大的目标,就必须找出制约发展的因素,找到问题后,确定有效的方法来解决问题,这样才能保证企业的正常发展。目前,我们建筑施工企业在项目建设过程中普遍存在一些共性问题,这些问题往往是造成我们施工企业不能很好的完成项目建设任务,从而制约企业持续发展的关键因素。 一、实施性施组对施工生产的科学指导、计划组织作用发挥不突出,这是制约我们企业管理水平稳步提升的关键因素。 各项目的施工组织计划要认真编写,不能搞应付,交差了事,对内不能应付处里,对外不能应付业主。施组要与现场的实际情况、现场可利用的一切紧密联系,具有较强的实施性、指导性和超前预见性。各项目经理要亲自组织制定实施性施组的框架,解决以什么,用什么方法,如何组织,达到什么目的等问题。施工组织是现场管理的指导性文件,是获得效益的前提条件,一定要走出"编施组是工程部门的事"这个误区。 集团公司总经理李开言说过:"一个项目经理如果能够充分发挥技术人员的作用,那么这个项目经理就是称职的,工作也是能够干好的。"随着项目工程进展变化来整合优化,工程成本控制、创造效益的重要性就更加突出了。 对专业人员的业务培训工作,各级领导不能有误区,不能以工期紧、工作忙、效益不好为借口!恰恰是因为人员素质低,单位效益不好才需要通过培训来提高素质和管理水平。个人在学习时,暂时放下工作,通过学习,提高素质和思想认识,会起到事半功倍的作用,各经理部都要思考培训人才用好人才的问题。 二、施工过程控制不严,生产过程可追溯性不强,材料、产品标识不明,仪器、器具送检不及时,造成各种仪器测出来的结果不正确。 如测量仪器,如果仪器误差过大,在测量过程中,就会造成我们的测量工作出错。这些都是在施工过程中要进行控制的。 目前,项目经理部里的技术人员经常反映工作量太大,忙不过来,资料非常多,白天在现场,晚上回来加班加得很晚,我想我们忙的主要原因之一是现场记录不及时,记录不能反应现场的实际情况,没在达到可追溯性的要求,致使工作零乱,返工量大,质量不高,在进行计价的时候,肯定达不到监理、业主的要求。如果日常基础工作做好了,资料也做齐全、充分了,别人要什么资料,我们就可以提供什么资料。那么以往被动工作、应付检查的状况就可彻底转变。 三、内部监理没有起到应有作用,没有正常发挥其功能。 我们要从内部监理人员的配备数量、业务素质的等情况综合考虑,以能否满足施工现场质量监控的需要为目标。外部监理人员是我们工作的第三方监督,我们要尊重他们的劳动,在工作中注意多和他们沟通,加强交流,应该说那种故意刁难、故意找碴的情况是不多的。但如果说我们的工程质量不行,那么人家肯定就要管你。我们内部监理的工作没有做到位,没有达到要求,就必须依靠外部监理来保证工程的质量。而从长远来说我们要靠加强管理来

施工车辆现场道路运输安全管理规定

施工车辆现场道路运输安全管理规定 第一章、总则 第一条:为较强项目部机动车辆、机动车驾驶员、道路运输管理、预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合公司生产经营实际,规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。 第二条:规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需用的汽车、起重机、自卸翻斗车,钩机、铲车、三轮车等各类施工车辆。 第三条:本规定适应于公司所属各施工车辆。 第二章、管理机构设置与职责 第四条:车辆管理办公室对施工车辆场内道路运输安全管理工作进行监督检查,施工车辆的日常管理进行监督检查,车辆负责人对项目施工车辆进行日常安全管理。 第五条:项目部安全质量负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查,车辆驾驶员负责车辆的日常管理,车辆办公室负责项目部施工车辆的日常管理。 第六条:车辆管理办公室对所管辖的机动车辆安全负责直接管理责任,主要职责: 1、建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 2、做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。

3、组织驾驶员、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。 4、负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 5、发生场内道路安全事项及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。 第七条:车辆办公室对新进场的驾驶员进行审查并备案,驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相关准驾证,操作证,上岗证等相关证件,严禁无证驾驶,严禁驾驶与证件不符的车辆。 第八条:机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任,主要职责: 1、遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 2、爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 3、做好出车前安全价差和收车后的保养工作。 4、发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。 第九条:车辆管理办公室应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。 第三章、场内道路要求 第十一条:工程项目按设计要求编制施工组织设计时,对施工便道的布置和实施应当满足运输强度的需求,又要保证道路安全运输。 场内临时性道路应符合以下要求: 1、路基坚实边缘稳定。 2、根据机动车辆型选用适当的路宽,一般路面宽度不得小于机动车的车宽度的1.5倍,单车道应设有备车位置。

道路运输工作会议的讲话.doc

道路运输工作会议的讲话 道路运输业是国民经济基础性和先导性产业之一,决定道路运输业发展的关键性因素是广大的从事道路运输管理的人员队伍。下面是我给大家整理的道路运输工作会议的讲话,仅供参考。 道路运输工作会议的讲话篇1 同志们: 这次会议的主要任务是,深入学习贯彻党的xx届三中、四中全会精神,认真贯彻全省交通运输工作会议精神,总结20xx年全省道路运输工作,研究新常态下道路运输改革发展思路,安排部署今年工作任务。高厅长还要作重要讲话,大家要认真学习,深刻领会,结合工作实际抓好贯彻落实。下面,根据局党委研究的意见,我讲三个方面的问题。 一、20xx年道路运输工作回顾 一年来,全省道路运输系统在厅党组和各级交通运输主管部门的正确领导下,围绕"四个坚持、四个运输"的总体思路,深化改革创新,提升服务治理能力,圆满完成全年各项任务。 (一)道路运输发展质量实现新提升。一是行业结构进一步优化。全省营业性汽车达到105.76万辆,其中营业性载客汽车2.99万辆,营业性载货汽车102.77万辆。城市公共汽电车3.95万辆(4.50万标台),出租汽车7.09万辆。汽车维修业户2.22万户,机动车驾驶培训业户650户,综合性能检测站149个,道路运输从业人员达238万人。以上行业发展的主要指标同比基本保持稳定,但从结构来说,全省100辆以上的货运企业增

加90户,增幅达11%,户均拥有车辆达到2.43辆,市场集约化程度进一步提高;中高级客车比重达到93%,同比提高2个百分点,重型货车、专用货车分别达到40.4万辆和6.9万辆,同比分别增长4.5%和1%,运力结构进一步优化。二是道路运输生产呈现发展新态势。全年完成道路客运量6.2亿人次,旅客周转量511.4亿人公里,同比分别下降3.1% 和1.7%;货运量23.0亿吨,货物周转量5711.4亿吨公里,同比分别增长1.0%和3.9%,总体呈现出客运小幅下降、货运增幅收窄的局面,与经济发展趋势保持同步。三是道路运输站场设施加快完善。全省共完成站场投资35亿元,争取国家财政补助3.37亿元,省级投资补助7500万元,新建京沪高铁枣庄、滕州和青烟威荣城际铁路威海、威海北等综合客运枢纽。新建滨州现代交通物流园区、威海国际物流园区、济宁交运海天国际物流园区等8个物流园区项目。新开工建设15个枢纽客运站场、15个公交换乘枢纽,等级客、货运站场分别达到1356个和478个。 (二)深化改革简政放权取得新突破。一是合并、取消和下放了一批审批事项。省局将原有的5项行政许可事项合并为4项,将原有的2项非行政许可审批事项调整为行政确认事项。省政府常务会议研究确定将机动车综合性能检测经营许可下放至市级运管机构,并改为工商登记后置审批事项。省局据此起草了《山东省道路运输条例(修正案草案)》,待省政府提请省人大会修订《条例》后予以公布。同时,妥善做好外商投资道路运输业立项审批的承接工作。二是全面推行行政权力清单制度。按照省政府统一部署,首次对省局行政权力进行梳理,保留行政权力87项,其中,专属省局直接行使的14项,市、县(市、区)运管机构属地管理的73项。

部门工作会议讲话稿

部门工作会议讲话稿 下面是我们聘才网的小编给大家推荐的部门的工作会议讲话稿。供大家参阅! 部门工作会议讲话稿一 同志们: 这次工作交流会是经部长办公会研究决定召开的,目的是交流组织工作创新、“细节管理年”活动的开展情况,研究下半年的工作。刚才,听了部机关各科室(中心)和各乡镇党委的发言,感到大家谈得都不错,上半年工作有思路,落实有力度,特别是围绕“工作创新”和“细节管理”两个方面,做了很多富有成效的工作。回顾上半年的工作,可以简单归纳出以下几个特点: 重点工作卓有成效。一是以建成“群众满意工程”为目标,深入开展先进性教育活动。先进性教育活动是我们党政治生活的一件大事,也是党的建设和组织工作的重中之重。在第一批先进性教育活动中,我们坚持“把党员先进性体现在服务群众上”这条主线,突出抓了学习教育、征求意见、党性分析、整改提高等关键环节,使活动达到了“提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作”的目的。经过广泛测评,党员群众满意率达到了%。二是构筑“三级帮扶”体系,推动社会和谐发展。为统筹城乡发展,消除贫富差距,在市直部门帮扶村的基础上,我们开展了县直单位

(部门)帮扶乡、领导干部“进百村入百户帮民富”活动。半年以来,各级领导干部共为基层群众捐助现金、农资等17万余元,帮助新上养殖等致富项目16个;帮扶部门为乡镇协调资金400余万元,已开工建设基础设施项目30个,投入资金600余万元,有效加大了人力、物力、财力向农村及弱势群体倾斜的力度。 常规工作力求突破。一是以提高执政能力为核心,全面加强领导班子和干部队伍建设。结合班子建设需要和科级干部特点,今年年初分两次对科级干部进行了调整,共调整提拔科级干部214人。对在一个地方或者部门工作时间较长的干部有计划的进行了交流,共交流县直科级干部13人。根据年度考察考核结果,分别对部分领导班子进行了调整,使一批政治上靠得住、业务上有本事,肯干事、干成事的优秀干部特别是年轻干部充实进各级领导班子,进一步改善了领导班子的年龄、专业、知识结构,增强了整体功能。二是以规范创新干部任用机制为着力点,加大干部人事制度改革力度。严格执行《干部任用条例》,坚持完善民主推荐、民主测评、考察预告、任前公示和试用期等制度。提拔的64名科级干部,均经过了广泛的民主推荐和民主测评,并实行了考察预告和任前公示。结合科级干部年度考核情况,对试用期满的17名乡镇科级干部、50名县直科级干部予以正式任用。不断完善机关事业单位竞争上岗工作,出台了《利津县机关事

20170314 胡伟林同志在全省交通运输安全生产工作会议上的讲话稿

(内部资料) 交通工作 2017年第4期 (总第35期) 湖南省交通运输厅办公室 2017年3月23日 在全省交通运输安全生产工作会议上的讲话 胡伟林 (2017年3月14日,根据录音整理) 同志们: 刚才,石祥同志对去年的安全生产工作进行了总结回顾,对今年的工作做了总体安排,我完全赞同。省安监局(省安委办)德龙同志就全省交通运输安全生产工作,提出了重要的指导意见,很有针对性,也很接地气,大家一定要抓好落实。这里,我代表省交通运输厅,对省安监局(省安委办)长期以来对交通运输系统安全工作的指导和支持,表示衷心的感谢。安全生产工作

不是一个部门可以搞得好的,它是一个系统工程也是一个全社会的工程。因此在工作中,省厅与省安监、公安等部门都建立了良好的沟通协作机制,希望各市州局也参照省厅的做法,加强与相关部门的沟通联系。会议通报了交通运输安全生产工作考核结果,有4个单位和个人作了典型发言,大家要对照标杆,学习先进,推动安全工作上新的台阶。各单位还递交了安全生产工作责任状,白纸黑字红本本,安全责任沉甸甸,请大家认真对照,进一步细化责任,结合各自工作拉单挂账,促使安全责任逐一上肩、工作措施逐一落实,以实际行动来兑现承诺。 2016年,全省道路运输领域发生了“6〃26”事故,这让我们深感痛心,血淋淋的教训,也给全省交通人再次上了沉重、深刻的一课。我专门跟家毫书记以我个人的名义写了份检讨。我写了这么几句话:在陪同你们和交通运输部的领导到现场救援处臵和善后处理的过程中,看到那惨不忍睹的事故场面和痛失亲人的伤心欲绝,以及给社会秩序带来的影响和造成的社会资源的浪费,我感到无比痛心。交通运输厅的职责,除了修路、架桥,就是要把人民群众安全舒适地送到目的地、家门口。发生这样的事故,怎么讲都难辞其咎、有愧良心。我必须作出深刻的检讨,必须督促全行业履职尽责,痛下决心,采取超常规的措施改变这个局面。家毫书记作了批示:关键是要有过硬可操作的可持续的措施。不打破现有做法和利益,检查就会形成一阵风。贯彻落实家毫书记批示精神和省委省政府部署,我们痛定思痛,深刻反思,

工作会议上的发言稿范文

工作会议上的发言稿范文 在政工会议上的讲话稿 同志们: 刚才政工部的工作报告,回顾了去年工作取得的成绩和做法经验,明确了今年党建思想工作的总体要求,部署了具体的工作任务,我同意这个报告。省委宣传部副巡视员李旭明和省直工委邹发生处长的讲话,充分肯定了我们工作取得的成绩,对今年的工作给予很好的指导,让我们用热烈的掌声再次表示感谢! 过去的一年是辉煌的一年,成绩令人鼓舞,荣誉催人奋进。去年的供电形势比预计严峻,最大负荷缺口万千瓦,全省全社会用电负荷次创历史新高,达到万千瓦,加上频繁的自然灾害和经营环境更加复杂等因素,可以说是遭遇了有史以来最大的困难。但我们却在最困难的一年取得了最好的成绩。电网连续安全运行突破天;供电服务在省社情民意测评中荣获总体评价第一;经营业绩实现历史性突破,完成供电量亿千瓦时,同比增长,实现利润亿元,同比增长;电网持续保持强劲发展势头;管理年活动取得显著成效,公司战略支撑体系全面形成,各级领导班子和队伍焕发出新的生机和活力,党建和精神文明建设成果丰硕。在南方电网五项目标责任制考核中获得四项第一和总评

第一。公司领导班子被中组部、国资委表彰为全国国有企业创建四好领导班子活动先进集体,获得了广东电力系统有史以来的最高荣誉。 成绩的取得,得益于南方电网和省委省政府的正确领导和上级有关部门的支持;得益于公司各级领导班子始终以坚持南方电网大政方针统一思想、凝聚人心,协调步伐,推动工作;得益于公司广大干部员工上下同欲,积极践行;得益于各级党组织坚强有力的思想政治保证和党员的先锋模范作用。去年在南方电网党建目标责任制考核中公司获得第一名的好成绩,同志们功不可没。 今年是公司全面贯彻落实南网方略,落实十一五规划的关键之年,在这里我谈谈我对党建思想政治工作的一些想法。 一是要重点抓好宣传工作,形成以南网文化为核心有广东特色的企业文化。融入到南方电网公司以来,我们的融合得非常好,受到南网党组的高度评价。接下来我们要在这个基础上结合南粤文化,形成有广东特色的企业文化,通过各种渠道、多种方式的宣传工作,让社会各界更广泛、深入地了解我们。二是抓教育。针对我们企业员工素质、教育水平日益提高的特点,我们的教育工作也要与时俱进,寻找更多、更新的方法、路子,才能真正做到育人育才,入心如脑。三是抓保障。这点大家很明确,我们要充分发挥党员党组织的先锋模范作用和政治堡垒作用,真正做到融入中心做工作,进入管理起作用,保障企业稳定的生产、经营、发展。四是抓护航。五是抓稳定。要充分做好离退休员工及在各项改革中员工的思想政治工作,全力维持企业

最新-在春节前工作会议上的讲话 精品

在春节前工作会议上的讲话 春节临近,各项工作千头万绪,比较繁重。 **党政根据当前的实际情况,经过研究,决定召开这次会议,主要是对管区当前的各项工作作出安排部署。 下面,我讲个问题:一、关于当前形势年,我们在市委、市政府的正确领导下,深入学习实践“三个代表”重要思想和十六大精神,牢牢把握第一要务,克服了经济社会发展中的各种困难,取得了超出预料的好成绩。 全区完成国内生产总值亿元,同比增长;实现财政收入万元,同比增长;引入外资实现零的突破,达到万美元,引入省外资金亿元,同比增长;全社会固定资产投资完成亿元,同比增长。 国有企业改革全面推进,家国有企业已完成改制家,另外家改制已全面启动,改革的深化促进了企业资本结构不断优化,企业活力显著增强。 提前完成土地发包工作,国有土地总收入创历史最好水平。 同时,管区体制改革工作实现了平稳过渡,建立了财政体制,财税体制初步衔接运转,各部门运行积极有序。 管区各项社会事业也呈现全面发展的崭新局面。 可以说,我们面临的大好形势是从来没有过的,我们应当对今后的发展充满信心。 但也应看到,在今后的发展中还存在着很多困难和问题,财政体制建立,我们有了一定的财政收入,但行政事业开支大,资金紧张还会对我们的发展产生一定的影响;节后的机构改革,面临着人员下岗分流,必定会带来一系列的连锁反应,保持稳定大局的任务依然艰巨。 但是,面对前进道路上的困难和挑战,面对发展中存在的矛盾和问题,我们广大党员干部要有勇住直前、敢于胜利的气概,要有百折不挠、愈挫愈勇的斗志。 我们要在年各项工作都取得了很大成绩的基础上,继续保持奋发有为的精神状态,继续发扬求真务实的工作作风,紧紧抓住发展这个第一要务,努力在发展农业农村经济、加快经济结构调整、项目建设、深化改革、扩大开放和发展民营经济上实现新突破;紧紧围绕协调发展,狠抓政治文明和精神文明建设;坚持执政为民,切实把人民群众的利益放在第一位,认真解决群众关心的热点难点问题,

道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路

道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路 2020年,广东省道路运输协会(以下简称“协会”)在省交通运输厅、省民政厅等政府部门的关心指导下,在理事会的正确领导和全体会员单位的支持配合下,全体工作人员认真践行办会宗旨,充分发挥桥梁与纽带作用、运作规范高效,圆满完成了年度工作任务。在创新服务模式、引导行业转型升级、为会员办好事实事方面取得较好的成绩,服务政府、会员、行业能力显著提升,得到主管部门和行业的认同和赞赏,行业影响力、凝聚力不断增强。现将协会2020年主要工作工作总结如下: 一是开展汽车客运站站级评定。审查一、二级汽车客运站申报材料6件次,并组织专家组进行现场验收核查,经省道路运输管理 ___公示和厅运输处备案审查,获得相应等级。此外,审查三级及以下汽车客运站申报材料7件次,其中4家通过备案审查,经省道路运输管理 ___公示、公布,获得相应站级。 二是开展营运客车类型划分及装备等级现场核测评定。办理省内客车生产企业车型等级评定3次4个车型;办理道路运输企业车辆个案评定2次2台客车;录入交通运输部、外省交通运输主管部门高、中级评定表26批733个车型;并报省厅公布《广东省中级客车车型目录》2批;3次派员配合交通运输部高级客车评定专家组对我省客车生产企业进行评定,并做好相关协调工作。

三是开展机动车综合性能检测机构技术条件核查。审查机动车综合性能检测机构技术条件核查申报材料3件次,并组织专家组进行现场技术核查,经整改后符合《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》要求,并报厅运输处审查同意通过核查后予以公布。 四是开展道路运输行业统计和经济运行分析。按照交通运输部、厅运输处要求,按时保质向交通运输部报送我省2020年道路运输统计报表和2020年上半年国际道路运输数据。目前,2020年道路运输年报相关工作已布置各市,报表数据收集中,将于2020年1月完成向交通运输部的报送工作。同时,受厅运输处委托,负责跟进交通运输部道路旅客运输经济运行动态监测事宜,做好2020年各报送站场春运、五一期间日报及周报催报、汇总工作。 五是做好《广东道路运输》刊物出版发行。在省厅正确领导和在广大通讯员大力支持下,密切关注国际国内形势,紧跟新常态下行业加快推进结构性改革、转型升级、互联网+融合发展等新要求,及时宣传行业政策法规,关注行业发展,切实做好宣传报道,圆满完成出版发行任务,并推出电子刊物,深受政府和企业的欢迎和好评。 六是完成《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工

春节后上班第一天会议讲话稿

春节后上班第一天会议讲话稿下面是一篇关于春节后上班第一天会议讲话稿,希望可以帮到你,欢迎阅读: 同志们: 今天是新年上班的第一天,把大家召集起来开个会,主要目的:一是利用这个机会,镇党委、人大、政府的负责同志集体给大家拜个年,祝大家兔年吉星高照,事业兔步飞跃!二是年年节后上班要说的话,还是要老调重弹,春节假期已过,大家要调适好心态,调节好状态,调整好时间和生活安排,通过春节假期的适度放松和亲情体验,以以逸待劳的饱满精神,以养精蓄锐的良好状态,以假期时间沉淀梳理出来的新思路,以新年新的愿景激发出来的新动力,快速投身到工作当中来,不能慢热,浮浅地沉缅于“过年”的喧闹氛围当中,要感性地感受年味,更要理性成熟地体味“过年”的意义。人生境界的不同,就在于每个人对社会、对问题透析的程度、深度的不同。 记得我与大家说过自己的看法,春节在农业社会的两个最大特点:一个是在时节进入冬季、春耕尚未开始,这一段时间,显得比较清闲,可以说春节是对一年到头繁重体力劳动的一种解脱,由此人们十分享受这样的时光;其二是春节可以享用一年辛勤劳作的成果,可以多一些吃喝,添一些衣裳,因此它是对农业社会导致贫困的一种补偿,表达了人们

对物质满足的基本意愿。虽然春节有带一斤红糖两条糕走亲访友,也有烧纸钱表达对故人的思念之情,但它还是打上了农业社会人们期盼解脱繁重的体力劳动,期盼获得更多物质满足的基本特征。 随着时代进入工业社会,春节的内涵也在发生演变,我感到它呈现出来的这样两个特征还是很明显的:一是春节作为一个时间概念,它意味着时节转换,意味着岁月更新,因而也意味着每一个人生命中新的开始,春节它给了人们一个停顿、思考、调整、再出发的时间调节与提醒。这种暗示作用也充分体现了在工业社会春节的文化价值。另一个明显特征是,在中国人的心目中,春节它是深深印刻着一个字:“家”。“有钱没钱,回家过年”,这最通俗直白的表达,就道出了春节与“家”的深刻联系。“山一程,水一程,身向榆关那畔行,夜深千帐灯;风一更,雪一更,聒碎乡心梦不成,故园无此声”。中国人对家,对故土有着无法割舍的情结,但到了春节,这种情结会膨胀,让人更加纠结。 在工业社会,劳动力的加速转移,市场对人力资源的配置,离家的人越来越多,因而春节“回家”、“返乡潮”便成为一种社会现象,现象的背后是人们对亲情的需求与依赖,而在工业社会,在人口众多、劳动力大量大范围转移的中国,“春节回家”成了人们的一种亲情表达,各级政府为人们回家不遗余力地创造条件,是因为它是社会和谐的感情基础。

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