天津滨海新区南港工业区环境风险识别分析
南港工业区散货铁路堆场环保措施探讨
防风网20世纪70年代开始在日本应用于控制港口露天煤堆场的粉尘污染，80年代在国内开始应用，现在已经是非常成熟的环保技术。防风网由挡风板、钢结构支撑和混凝土基础组成。挡风板上有一定数量的开孔，挡风板的材质可分为金属和非金属。钢结构支撑主要可以分为桁架结构和螺旋球网结构。桁架结构又可分为空间桁架和平面桁架，其连接方式有焊接和螺栓连接。螺旋球网结构的连接方式为螺旋球连接。基础为钢筋混凝土基础。防风网是利用空气动力学原理，在实施现场周围安装具有一定几何形状、开孔率和不同孔形组合的挡风抑尘墙，使流通的空气（强风）从外通过墙体时，在墙体内侧形成上、下干扰的气流，减小堆场区的风速、减小堆场区风流场的紊流度，从而对防风网后方堆场起到防尘抑尘作用。
图4罩棚ห้องสมุดไป่ตู้防风网全封闭结构示例
3方案对比分析
三个方案各有优缺点，建造成本也有显著差异，需要结合南港工业区散货铁路堆场的特点和环保要求进行对比分析。
1）防风网四周封闭结构
防风网降尘抑尘效果与挡风板形状和高度显著相关，抑尘效率达到约50~90%[1，2]。挡风板开孔大小和开孔率决定了挡风板后方气流速度大小和紊流度，从而影响了扬尘效果。若防风网高度不足，则堆场很多堆顶部可能落入风速梯度很大，旋涡强度很高的条带区。由于煤堆顶部的压实程度很低，所以此种情况煤堆顶部的起尘量反而增大，使煤堆场的总起尘量减小不理想。为了防止防风网后方堆场顶部重新产生漩涡，影响降尘效果，需要严格限制货物堆高以及货物的堆垛位置，因此使用灵活性较低。由于防风网无大跨度和强受力结构，因而扩展性好，具有防护面积大、适用范围广的优点。
现阶段煤炭矿石装卸防污染措施主要分为四种：翻车机房配皮带机模式、防风网四周封闭结构、特殊充气膜结构和罩棚配防风网全封闭结构。由于翻车机房配皮带机模式只能进行卸货作业，不能进行装货作业，因此本文只对后三种措施进行分析研究。后三种措施主要依靠铲车、自卸车和抓斗车配合进行装卸作业。作业过程中产生的扬尘是粉尘的主要来源之一。为了更好的防尘抑尘效果，所以对装卸作业过程和堆场进行整体防护，防护区域为散货作业区配铁路线范围，长度1100米，宽度70米。对三种防护模式进行简要介绍如下。
港口建设中的环境影响分析与评估方法
港口建设中的环境影响分析与评估方法在当今全球化的经济格局中，港口作为贸易和物流的重要枢纽，发挥着举足轻重的作用。
然而，港口建设不可避免地会对周边环境产生一系列的影响。
为了实现可持续发展，必须对这些环境影响进行全面、深入的分析与评估，以便采取有效的措施来减少负面影响，保护生态平衡。
一、港口建设可能带来的环境影响港口建设通常涉及大规模的土地开发、水域利用和基础设施建设，这可能对环境造成多方面的影响。
1、生态系统破坏港口建设往往需要填海造陆，这会直接破坏沿海湿地、红树林等生态系统。
这些生态系统在维持生物多样性、净化水质、防风消浪等方面具有重要作用。
一旦遭到破坏，可能导致许多物种失去栖息地，生态平衡被打破。
2、水质污染施工过程中产生的废弃物、污水以及运营期间船舶的油污水、垃圾排放等，都可能导致附近海域水质恶化。
此外，港口周边的工业活动和港口作业产生的化学物质也可能对水体造成污染，影响海洋生态和渔业资源。
3、大气污染港口建设和运营过程中使用的各种机械设备会排放废气，如挖掘机、起重机等的燃油废气。
同时，运输车辆的尾气排放以及货物装卸过程中产生的扬尘也会对周边大气环境质量造成不利影响。
4、噪声污染施工期间的打桩、挖掘、爆破等作业以及运营期间的船舶发动机噪声、装卸设备噪声等，都可能给周边居民带来严重的噪声干扰，影响他们的生活质量和身心健康。
5、海岸线改变填海造陆和码头建设可能改变海岸线的形态和自然进程，影响海洋动力条件，如潮汐、波浪等，进而对沿海地区的防洪、排涝和海洋生态系统造成间接影响。
二、环境影响分析与评估的重要性1、为决策提供依据通过对港口建设项目的环境影响进行分析和评估，可以为决策者提供科学、客观的信息，帮助他们在项目规划和设计阶段就充分考虑环境保护的要求，做出合理的决策，避免或减少不必要的环境损失。
2、满足法律法规要求许多国家和地区都制定了严格的环境保护法律法规，要求对重大建设项目进行环境影响评价。
开展环境影响分析与评估是港口建设项目合法合规进行的必要前提。
天津南港工业区岸线生态修复设计研究
天津南港工业区岸线生态修复设计研究近年来，天津南港工业区经过围填海建设，实现了土地资源的有效扩张，迎来经济发展的新局面。
同时也导致滨海湿地受到严重破坏，造成湿地大面积减少，生物多样性锐减，自然岸线内退等严重问题，占用生态资源，对海洋和陆地生态系统造成损害。
2019年4月天津市发布了《天津市加强滨海湿地保护严格管控围填海工作实施方案》，方案提出，通过“退养还湿”、“退养还滩”的方式，采取清淤、恢复湿地植被、岸线修复等措施，恢复自然滩涂（或湿地）景观面貌，恢复自然岸线和原油潮沟水系，改善动物栖息生境和生物资源养护，逐步恢复海洋生物多样性。
此次研究的天津南港工业区湿地工程明确列于《天津市加强滨海湿地保护严格管控围填海工作实施方案》的附件《围填海生态修复持续整改措施清单》中。
一、本项目的工作重点需要从湿地生态系统的水文、水质、水生态、水景观四个维度入手，寻求科学、合理的设计方案。
遵循“生态优先，科学修复，最小干预，合理利用，和谐发展”的规划理念，以保护湿地和野生动植物主要栖息地、加强生态修复、完善湿地生态系统的结构和功能为核心，形成区域湿地整体生态系统的良性循环，实现区域社会和环境协调发展、人与自然的和谐相处，充分体现湿地的特色。
具体来说，该项目的工作重点包括：1.湿地生态系统的水文、水质、水生态、水景观（1）水文设计水文设计考虑湿地补水与生态需水的基本情况，生态水文设计应以湿地基本灌满水量、雨水量、中水补给量、湿地生态需水量等各项指标为依据，通过地形、气候、土壤、生物等多方面数据资料，详细、精确计算模拟南港工业区湿地设计方案的相关数据，使设计方案更加科学、合理。
（2）水质设计水质设计考虑南港工业区湿地的生态系统承载能力。
根据入水质、可利用的雨洪水质，计算湿地污染负荷。
根据湿地污染负荷确定湿地设计方案中人工湿地设置、水系生态护岸建造、水生植被配置等水质净化措施的规模和处理能力。
通过科学的设计，保证湿地污染负荷得到有效削减，湿地水质得到净化，湿地生态环境得到修复。
化工园区消防规划编制要点及思路探究r——以天津南港化工园区为例
化工园区消防规划编制要点及思路探究r——以天津南港化工园区为例韩欣宇;闫凤英;吴正平【摘要】由于化工园区在生产原料、空间组织、火灾风险等方面的特征,导致园区成为城市建成环境中火灾隐患严重的问题场所.文章从化工园区消防问题的特殊性入手,解读其消防规划编制需要解决的主要矛盾,进而利用天津南港化工园区消防专项规划编制的规划实践,结合园区的安全格局、消防分区、消防站布局以及消防通道、供水和通信等主体内容,分析化工园区消防规划编制的要点.在此基础之上,从物质空间的整备和支撑体系的完善两方面,总结化工园区消防规划编制的思路,以期为相关研究提供借鉴.【期刊名称】《天津大学学报（社会科学版）》【年(卷),期】2016(018)005【总页数】6页(P439-444)【关键词】化工园区;消防规划;防火【作者】韩欣宇;闫凤英;吴正平【作者单位】天津大学建筑学院,天津300072;天津大学建筑学院,天津300072;天津大学城市规划设计研究院,天津300072【正文语种】中文【中图分类】TU984产业聚集区通常指具有产业相关性的企业和机构，为节约社会资源、降低运营成本、形成规模效益、提高竞争力，集中于特定区域而形成的产业集群。
近年来，随着我国经济的快速发展和产业结构的优化整合，化工产业所拥有的集聚效应日渐凸显，化工园区的开发建设热潮在全国各地不断涌现[1]。
数据显示，截至2013年底，我国化工园区数量已达490余家[2]。
然而，在园区的实际运行中，化工火灾事故的数量总体呈上升趋势[3]，因其引发的群死群伤事件时有发生，化工园区火灾灾害成为影响城市安全的重要因素。
另一方面，在长期的探索中，我国消防规划的编制在整体思路、内容重点、实践操作等方面日趋成熟，但是仍客观存在防灾目标与方法单一、消防设施布局机械、消防装备针对性差等问题[4-6]。
而且有关化工园区消防规划编制的研究更为有限，且多集中于讨论规划编制的指导思想、基本内容、布局原则等理论层面的内容[7-9]。
天津市滨海新区人民政府办公室关于印发滨海新区生产安全事故综合应急预案的通知
天津市滨海新区人民政府办公室关于印发滨海新区生产安全事故综合应急预案的通知文章属性•【制定机关】天津市滨海新区人民政府办公室•【公布日期】2012.01.06•【字号】津滨政办发〔2012〕3号•【施行日期】2012.01.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】滨海新区,突发事件应对正文关于印发滨海新区生产安全事故综合应急预案的通知各管委会，各委、局，各街镇，各单位：《滨海新区生产安全事故综合应急预案》已经区人民政府同意，现印发给你们，请遵照执行。
二〇一二年一月六日滨海新区生产安全事故综合应急预案一、总则（一）目的为规范滨海新区生产安全事故应急管理和应急响应程序，建立统一领导、分级负责、反应快捷的应急工作机制，有效预防和及时快速处理和救援生产安全事故，最大程度地减少人员伤亡、财产损失和环境破坏，特制定滨海新区生产安全事故综合应急预案。
预案体系构架滨海新区生产安全事故应急预案体系包括综合应急预案、专项应急预案、现场应急预案以及单项应急预案。
按照类型可分为政府预案和企业预案；按照层次分为区级预案和管委会级预案。
本预案上级预案为天津市生产安全事故综合及专项预案，下级预案为各管委会制定的各类综合及专项预案。
（二）工作原则1.统一指挥。
滨海新区重特大生产安全事故的应急救援工作必须在区人民政府的统一领导下，区安全生产应急救援指挥部的统一指挥下进行。
2.单位自救。
事故发生初期，事故单位应按照本企业的安全生产事故应急救援预案积极组织抢险救援工作，并迅速组织对遇险人员的救护和受影响人员的撤离，防止事故扩大。
3.分级负责。
全区各管委会以及区人民政府有关部门按照各自职责分工实行分级负责。
发生一般或较大生产安全事故后，各管委会根据需要首先启动所在区域的的应急预案，当各管委会救援力量不能满足应急救援的需求时，区人民政府根据事故情况调动其他区域应急救援力量进行支援，做到各尽其能，协调有序、资源共享、信息共享、快速反应。
天津渤化化工发展有限公司-天津南港工业区
天津渤化化工发展有限公司“两化”搬迁改造项目环境影响报告书简本（一）建设项目概况1、建设项目的地点及相关背景天津渤化化工发展有限公司“两化”搬迁改造项目位于天津经济技术开发区南港工业区西港池以南、南港六街以东，以天津大沽化工股份有限公司和天津渤天化工有限责任公司为主体，装置上以烯烃装置和烧碱装置为产业源头（主线），以氯平衡为前提，在原有老厂技术和装置规模基础上，结合原料来源、周边产品销售市场、企业现有产品结构方案等情况，相继发展下游产业，延伸产品链。
本项目拟建设10套主装置（其中甲醇制烯烃装置和聚丙烯各2套，其它各1套）以及配套的公用工程、辅助工程和行政办公区。
项目总投资2941440.93万元，环保投资138357万元，环保投资占总投资的比例4.7%，项目占地305公顷，建筑面积620000m2，定员3516人，建设周期36个月，预计2019年12月投产。
2、建设项目生产工艺、生产规模、产品方案和技术来源建设项目主要建设内容、生产工艺和生产规模见表1。
表1 建设项目主要建设内容、生产工艺和生产规模序号主项名称工程建设内容及主要技术来源1 主体工程1.1 烯烃装置 2×180万吨/年甲醇制烯烃装置，采用甲醇制烯烃技术及其烯烃裂解技术（OCP）。
1.2 聚乙烯装置 30万吨/年聚乙烯装置，采用淤浆相法聚乙烯工艺。
1.3 聚丙烯装置 2×30万吨/年聚丙烯装置，采用气相法聚丙烯工艺。
1.4 离子膜烧碱、PVC装置60万吨/年烧碱装置采用复级零极距离子膜法电解技术；80万吨/年氯乙烯装置采用乙烯氧氯化法生产工艺；80万吨/年PVC装置采用悬浮法生产工艺。
1.5 环氧乙烷及乙氧基化装置6万吨/年环氧乙烷装置，采用乙烯直接氧化法生产工艺；4万吨/年乙氧基化装置（2条线），采用采用和循环喷雾式反应器工艺。
1.6 PO/SM装置20万吨/年环氧丙烷联产45万吨/年苯乙烯单体装置，乙苯装置纯乙烯液相分子筛法生产工艺，PO/SM装置乙苯共氧化法生产工艺。
2024-2025学年广东省高三上学期第二次调研地理试题及答案
★启用前注意保密广东省2025届普通高中毕业班第二次调研考试地理本试卷共7页，考试用时75分钟，满分100分。
注意事项：1．答卷前，考生务必将自己所在的市（县、区）、学校、班级、姓名、考场号和座位号填写在答题卡上，将条形码横贴在每张答题卡的“条形码粘贴处”。
2．作答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔在答题卡上将对应题目选项的答案信息点涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案。
答案不能答在试卷上。
3．非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答，答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上；如需改动，先画掉原来的答案，然后再写上新答案；不准使用铅笔和涂改液。
不按以上要求作答无效。
4．考生必须保证答题卡的整洁。
考试结束后，将试卷和答题卡一并交回。
一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。
在每小题列出的四个选项中，只有一项符合题目要求。
2007年，江苏省太仓市东林村开始探索现代循环农业发展新路径。
目前，该村已经形成了以“一片田、一根草、一只羊、一袋肥、一粒米、一棵芽”为核心的现代循环农业高质量发展模式。
下图示意东林村生态循环农业发展模式。
据此完成1～2题。
1．东林村发展生态循环农业的基础是（）A．粮食种植B．肉羊养殖C．秸秆利用D．肥料生产2．东林村生态循环农业发展模式有利于（）①扩大农田种植面积②降低农户经营风险③拓宽产品销售渠道④有效提升产品质量A．①②B．①③C．②④D．③④2024年暑假期间，国家自然博物馆、北京天文馆等多家文博机构推出夜游模式，开设各具特色的“夜游”“夜宿”活动，为游客带来全新的参观体验。
据此完成3～4题。
3．下列与夜游博物馆模式的兴起关系最密切的是（）A．交通发展B．地租成本C．信息技术D．市场需求4．夜游博物馆模式的兴起有利于当地（）①扩大夜经济规模②带动新兴产业发展③激发文旅新活力④缓解夜间交通拥堵A．①②B．①③C．②④D．③④冰川物质平衡是冰川积累量与消融量的代数和。
工业开发与油田生产的统筹规划对策探讨——以天津南港工业区为例
工业开发与油田生产的统筹规划对策探讨——以天津南港工业区为例【摘要】天津南港工业区在开发建设过程中必须处理好与大港油田的统筹规划问题。
一是产业功能的对接整合，要构筑区域层面的循环经济产业链；二是用地用海的高度融合，要满足工业开发与油气开采两种生产活动的并存要求，并达到集约节约用地用海的目的；三是生态环境的共同保育，要促进区域生态环境的持续改善。
通过统筹规划，兼顾南港工业区的开发和大港油田的发展，形成区域协作共赢和可持续发展的新局面。
【关键词】天津；南港工业区；大港油田；统筹规划The Orchestration Programming Counterplan study Of the Industry Develops And Oil-field Produce——A Case Study Of the South Harbor Industry Park,Tienjin/Xie Shuimu[abstract]The south harbor industry park of Tienjin should handle the orchestration programming problem with the Dagang oil-field in its development process.First, industry function should be connected. We would build the circulating and economic industry chain at the district level;Secondly, the uses of ground and sea should be well blended. We must satisfy both the industry development and oil produce demands, and attain the purpose to save the ground and the sea;Thirdly, the entironment should be protected with both sides.We should promote the entironment in the district continuously ameliorating.Through the orchestration programs, the development of both the south harbor industry park and the Dagang oil-field is satisfied,and the new complexion which both sides in the district will get profit comes into being.[key words]Tienjin,the South Harbor Industry Park,the Dagang Oil-field,Orchestration Programming1、问题的提出随着滨海新区开发开放被纳入国家发展战略，以及城市定位的极大提升，天津市域国民经济社会进入新的跨越式发展时期。
关于天津南港工业区东部港区生态环境的规划思考
关于天津南港工业区东部港区生态环境的规划思考魏飞;张永金【摘要】南港东部港区作为一个新兴港区，将大力发展大宗干散货、石化类、散货物流以及与之配套的商务服务，在生态环保问题上应做到高起点、高标准、同时有所创新。
本文从规划角度对东部港区生态环境问题进行分析，研究建设环境友好、可持续发展的新型港区的整体思路。
%As a new harbor,Nangang Port East Harbor will be planned to develop greatly the logistics business of a large amount of dry bulk cargo,petrochemicals,bulk cargo and the supporting commercial service. Local ecological environment should meet the requirements for high initial position,high standard and innovation content. The ecological environment is also analyzed and studied from the aspectof the harbor layout to propose a whole planning to construct an environment-friendly and sustainable new harbor.【期刊名称】《港工技术》【年(卷),期】2014(000)001【总页数】3页(P36-37,56)【关键词】生态环保;南港东港区;规划布局;集疏运体系;清洁生产【作者】魏飞;张永金【作者单位】天津港南港港务有限公司，天津300280;天津港南港港务有限公司，天津 300280【正文语种】中文【中图分类】U651.5天津南港东部港区作为一个新兴港区，将大力发展大宗干散货、液气石化类、装卸运输及物流配套服务，在生态环保问题上应努力做到高起点、高标准、力求有所创新。
港口码头建设项目环境风险识别
港口码头建设项目环境风险识别摘要：以港口码头建设项目为例，论述了环境影响评价过程中环境风险识别的方法、环境风险识别的内容及步骤，即港口建设项目环境风险识别的全过程。
关键词：环境风险、工艺风险、风险识别前言港口开发活动对环境的影响十分深刻，目前，世界许多国家均加强了港口建设项目对环境影响的预防和保护工作〔1-3〕。
环境风险识别即识别环境风险的存在并确定其性质的过程，是指对建设项目建设及生产中的各种危险有害因素和重大危险源进行辨识〔4〕。
在项目建设和生产过程中，环境风险不仅存在，而且形式多样，潜在的环境风险往往很难辨识。
采取一些特定的方法对其进行识别，并判定其可能导致事故的种类和导致事故的直接因素，这一识别过程就是环境风险识别。
港口建设项目的环境风险评价关注的是具有不确定性的风险因素，并提出相应的防范与补救措施，对港口建设项目进行环境风险评价非常重要也十分必要〔5〕。
以某港口码头建设项目为例，论述其环境风险识别过程。
1、物料风险识别港口运输所涉及的危险物料主要包括工业盐酸、工业硫酸、硫化钠、氢氧化钠、硫磺等物质，各种物质的危险特性如表1所示。
由此表可以看出，硫磺为乙类火灾危险性物质，同时盐酸、硫酸等物质的贮运过程还属于《职业性接触毒物危害程度分级》（GB5044-85）标准所规定的中度危害。
根据物料的毒性、火灾爆炸危险性，以及物料的贮运情况，一旦发生意外事故将造成对人员、财产、环境的危害。
当发生有硫酸、盐酸毒物料泄漏事故时，物料将有可能直接泄漏到项目所在海域中，会引起水体中的水生生物中毒、死亡等。
当发生硫磺火灾爆炸事故时，在发生事故地点较近的范围内将受到较严重影响和破坏，也同时存在人员伤亡的可能性。
针对项目特点和危险品储存情况，危险物料的主要评价因子确定为硫酸。
2、工艺风险识别在港口建设和运营期间，港口运输的物料在储运过程中具有相应的火灾、爆炸以及泄漏的危险。
此外，船舶搁浅、碰撞、或与码头桥桩碰撞等突发性事故，而导致的溢油事故也会对环境产生一定的影响。
滨海新区填海造陆的地形地貌环境演变影响分析
滨海新区填海造陆的地形地貌环境演变影响分析乔吉果;许冬;梁昊;宫少军;赵卫;宋学山【摘要】填海造陆对海岸环境的影响主要体现在改变海岸线长度与形态及直接吹填沙导致近海海底地形地貌变化[1],这些变化影响着海岸带规划管理和可持续发展,具有重要的理论和现实意义.文章利用滨海新区遥感影像及其海图资料,对该区域近30年海岸线变迁、围填海演变及海底地形信息进行了提取,并对其具体进程和驱动因素进行了研究.研究表明:30年间,滨海新区海岸线变迁是向海洋推进,且推进的趋势越来越明显,岸线长度增长趋势愈发明显,变迁面积较大.针对填海造陆引起围堤基底冲刷问题,笔者建议对中度冲刷区采取防护工程措施、岸外消浪工程和加强动态监测等措施防止泥沙向航道下移.【期刊名称】《海洋开发与管理》【年(卷),期】2018(035)005【总页数】5页(P36-40)【关键词】滨海新区;围填海;地形地貌;海岸线;海底冲淤【作者】乔吉果;许冬;梁昊;宫少军;赵卫;宋学山【作者单位】天津市海洋地质勘查中心天津 300170;国土资源部资源环境承载力评价重点实验室北京 100083;国家海洋局第二海洋研究所杭州 310012;天津市海洋地质勘查中心天津 300170;天津市海洋地质勘查中心天津 300170;国土资源部资源环境承载力评价重点实验室北京 100083;天津市海洋地质勘查中心天津300170;国土资源部资源环境承载力评价重点实验室北京 100083;中水北方勘测设计研究有限责任公司天津 300222【正文语种】中文【中图分类】P7海岸带是介于海洋和陆地之间的过渡地带，对于区域管理使用规划、自动导航、目标定位、地图绘制等工作具有十分重要的意义。
最近几十年，由于我国经济的快速发展，沿海土地资源日趋紧张，向海要地的速度逐步加快。
围填海造地是人类开发利用海洋的重要方式，也是缓解土地供求矛盾和扩大社会发展空间的有效途径。
相对于传统的海岸线探测手段，遥感技术具有宏观、快速等显著优势，国内外众多专家学者已经开始将该技术应用于海岸线变迁岸研究[2-5]。
天津滨海新区 南港化工区简介 2011-02-23
Strategic Oil Basic Refining Complex Reserve Organic New Material Complex Public Utility Complex
Bounded Logistics Complex
Feb. 2011
By NGEDB
Nangang：the 3rd Engine of China’economy
Beijing Beijing165 165km km Tianjin Downtown Tianjin Downtown45 45km km Tianjin Port 20 km Tianjin Port 20 km Tianjin TianjinInternational InternationalAirport Airport40 40km km TEDA TEDA35 35km km
••The Theknown knownoil oildeposit deposit 44Bil. Bil.Tons Tons 3 ••Natural NaturalGas Gas130 130Bil. Bil.m m3 ••Sea SeaSalt Salt2.5M 2.5Mton tonaayear year ••Crude Oil Output Crude Oil Output 35M 35Mton tonaayear year
Feb. 2011
By NGEDB
Nangang：Abundant Resources all over around
2； Shorelines Shorelines153 153km km2 ； 2 ； Sea Area 3000 km 2 Sea Area 3000 km ； 2； Tidal TidalFlats Flats370 370km km2 ；
天津南港工业区分区规划(2009-2023年)简要说明
天津市供热发展“十三五”规划第一章发展基础1.1 “十二五”工作回顾1.1.1 供热现状（1）供热面积截至2015年底，集中供热面积3.73亿平方米, 集中供热普及率91%。
表1-1 现状供热面积及集中供热普及率统计表（2）现状热源1、全市共有热电厂12座，总容量11113兆瓦，总供热能力1.32亿平方米，总供热面积1.14亿平方米。
表1-2 现状热电厂汇总2、全市有燃煤锅炉房共132座，总供热面积1.32亿平方米；燃气锅炉房142座，总供热面积1.12亿平方米。
3、全市可再生及其它清洁能源供热面积1500万平方米。
4、现状热源结构。
天津市燃煤锅炉房供热面积占全部供热面积的35％，热电联产供热面积占全部供热面积的31％，燃气、可再生能源及其它清洁能源供热面积占全部供热面积的34%。
1.1.2 “十二五”主要成效（1）集中供热普及率稳步提高。
截至2015年底，天津市集中供热面积达到3.73亿平方米，比“十一五”末期（2.52亿平方米）增长0.48倍。
全市集中供热普及率达到91％，比“十一五”（85.2%）提高5.8个百分点。
（2）热源结构进一步优化。
截至2015年底，天津市燃煤锅炉供热比重占全市供热面积的35%，比“十一五”（68%）降低33个百分点；热电联产占31%，比“十一五”（28%）提高3个百分点；燃气、可再生及其它清洁能源比重占34%，比“十一五”（4%）提高30个百分点。
表1-3 热源结构对比表（3）燃煤锅炉房改燃和并网成效突出。
截至2015年底，我市累计改燃并网212座锅炉房，共计511台锅炉，改造供热面积1.29亿平方米。
（4）启动可再生能源供热综合能源站建设工作。
“十二五”期间我市启动了可再生能源供热站建设工作。
目前已开工建设20座能源站，总服务面积468.6万平方米。
（5）供热能耗明显降低。
2015年底，我市建筑供热平均标准煤耗为15.78公斤标煤/平方米，比“十一五”（22.15）末降低能耗29%。
天津南港工业区防潮及高程设计
天津南港工业区防潮及高程设计李鑫;郑厅厅【摘要】结合天津南港工业区防潮及高程设计工作，探讨港区屏障作用对防潮设计的影响，分港区和工业区采用不同的防潮方案；分析场地高程设计需要综合考虑的因素，确定了技术经济效果更加理想的高程设计成果，通过建设防潮堤、排水泵站等措施，保障区域安全。
%The dampproof and elevation design of Tianjin Nangang Industrial Zone is taken into account to discuss the impact of harbor’s barrier action on dampproof design,which shows that different dampproof options should be adopted for the harbor and industrial zone respectively. The factors influencing the field elevation design is analyzed to determine perfect elevation design results which lead totechnical&economical benefit. The industrial zone could be protected by constructing sea embankment and drainage pumping station etc.【期刊名称】《港工技术》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】3页(P18-20)【关键词】南港工业区;防潮;高程;设计【作者】李鑫;郑厅厅【作者单位】中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222;中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222【正文语种】中文【中图分类】U651.5天津南港工业区是天津“双城、双港”空间发展战略的重要组成部分，自2009年建立以来，为支持打造世界级能源化工产业基地的目标，保障区域安全，在防潮和高程设计方面进行了深入的分析和论证。
滨海新区环境情况调查调查报告
滨海新区环境情况调查调查报告为更好地围绕市委、市政府的中心工作，建设茂名滨海新区，由副主席罗明带领工交组部分委员和经济委有关人员，于2012年8月22日至28日赴天津作“滨海新区建设与工业发展”的专题调研。
工交组重点察看了天津滨海新区的开发和建设，同滨海新区党政领导同志进行了深入交流，实地感受了天津滨海新区的建设发展，深受启发，情况如下：一、建设发展情况天津滨海新区地处天津市中心区的东面，渤海湾顶端，濒临渤海，是国家综合配套改革试验区和国家级新区，规划面积2270平方公里，下辖塘沽、汉沽、大港三个城区和开发区、保税区、高新区等九个经济功能区，包括27个街镇，常住人口248万人。
2005年10月，党的十六届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，把天津滨海新区正是纳入国家发展战略。
2006年5月，国务院颁布《关于推进天津滨海新区开发有关问题的意见》，批准滨海新区为国家综合配套改革试验区，支持新区在涉外经济体制、金融创新、土地管理体制等十个方面先行试验重大的改革开放措施。
党的十七大强调，要更好发挥天津滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用。
2009年10月，国务院批复同意天津市调整部分行政规划，撤销塘沽、汉沽、大港三个行政区，成立滨海新区行政区。
2010年10月，党的十七届五中全会再次将天津滨海新区写进国家“十二五”规划建议，强调更好发挥天津滨海新区在改革开放中先行先试的重要作用。
2011年，天津滨海新区完成生产总值6209.9亿元，增长23.8%；规模以上工业总产值12732亿元，增长29.4%，工业总产值达1.3万亿元；财政总收入1379.3亿元，增长37.1%，其中地方财政收入917.3亿元，增长47.2%；全社会固定资产投资3702亿元，增长32%；节能减排完成年度目标任务。
实现了“十二五”发展的良好开局。
2012年上半年，天津滨海新区实现地区生产总值3200.56亿元，增长20.2%；规模以上工业总产值6912.43亿元，增长18.1%，固定资产投资2205.82亿元，增长26.7%；财政总收入867.41亿元，增长28.6%，其中地方财政收入606.32亿元，增长28.2%；实际利用外资52.9亿元，增长15.3%；实际利用内资308.45亿元，增长33%。
基于多源遥感影像的围填海监测以天津南港工业区为例
2012年12月第6期城市勘测Urban Geotechnical Investigation ＆SurveyingDec．2012No．6文章编号：1672－8262(2012)06－77－04中图分类号：P231.5文献标识码：A基于多源遥感影像的围填海监测———以天津南港工业区为例吴正鹏1*，奚歌2，王健洁1*收稿日期：2012—04—10作者简介：吴正鹏（1981—），男，高级工程师，主要从事摄影测量与遥感数据处理、应用研究工作。
（1.天津市测绘院，天津300381；2.国家海洋信息中心，天津300171）摘要：以2008年 2011年间11个时段的SPOT －5、ALOS 、WorldView －2影像数据为基础，在ERDAS IMAGE 的支撑下，采用计算机解译和目视判读相结合的影像解译方法，分别提取天津南港工业区不同时期的围填海信息，并对其进行定量监测和定性分析。
最后，结合我国围填海管理现状，对多源卫星遥感影像变化检测技术在海岸带监测中的应用前景进行展望。
关键词：遥感;围填海;天津南港工业区;监测1前言海洋是人类可持续发展的重要基地，也是人类未来生存发展的希望。
目前世界各沿海国家，面对有限的土地资源，都在向海洋要土地，围填海开发成为海洋开发的重要组成部分。
对于“围填海”目前尚没有明确的定义，现有研究资料和调查成果中通常引用“填海”、“围海”、“滩涂围垦”、“围海造陆”、“填海造地”等术语。
国家海洋局编制的《海域使用分类体系》对“填海造地”和“围海”的定义如下：“填海造地，指筑堤围割海域填成土地，并形成有效岸线的用海方式；围海，指通过筑堤或其他手段，以全部或部分闭合形式围割海域进行海洋开发的用海方式”。
简单说来，围填海包含围海和填海两种用海方式。
围海是指以全部闭合形式围割海域进行海洋利用的方式，包含沿海岸进行海域围割的用海方式和全部在海中进行筑堤围割的用海方式；填海指将海域填成土地，形成岸线的用海方式，包括直接填充和先进行围割再填充两种情况。
环评现状调查与评价范例
天津炼达集团有限公司南港工业区3000立方米/d污水处理厂项目4．建设地区环境质量现状调查与评价本项目选址于天津滨海新区大港地区红旗路东延段。
天津滨海新区位于天津市的东部临海地区，由天津港、天津经济技术开发区、天津保税区、原塘沽、汉沽、大港三个管委会和东丽、津南区的一部分组成。
4.1自然环境概况自然地理大港地区位于天津市东南部，距天津市区45公里，东临渤海湾、塘沽区，南与河北省黄骅市接壤，西与静海县为邻，北与津南、西青区交界。
全区总面积1113.83km2，占全市面积的10.7%。
其中陆地面积963平方公里。
滩涂面积85.5平方公里，荒地72.5平方公里，海岸线长34公里。
地质属于我国东部黄骅坳的一部分，主要岩石包括碳酸盐岩、碎屑岩、火山岩三大类，都是储存油气的储采岩。
地下蕴藏着丰富的石油、天然气和地热资源。
已探明的石油储量8.87亿吨、天然气360.5亿立方米，地热分布面积62平方公里，水温70℃～97℃。
地形地貌区内地势平缓，地形单一，以平原为主，中部有大型的北大港水库，陆地呈环状分布在水库四周，地面较平坦，地势由西南向东北微微降低，平均海拔2m，最高海拔3.5m，最低海拔1.2m。
气候大港地区属于北半球暖温带半湿润大陆性季风气候。
年平均气温12℃，极端最高气温40.3℃，极端最低气温-20.3℃。
霜期约为154天，常年冰封期107天，水面结冻期约150天，冻层厚度为25-35cm。
全年晴天244-283天，年平均日照2618.9小时，光照条件较好。
年平均降水量593.6mm，雨水集中在6-9月份，占全年总降水的84%。
历年平均绝对湿度11.3%，相对湿度65%，年平均蒸发量1979.5mm，是降水量的3倍。
由于濒临渤海，受季风环流影响很大，冬夏季风更替明显。
水文大港地区地下潜水较丰富。
地表水主要有11条河道，大部分属于海河流域泄洪性人工排水河道。
本区有大中型水库4座，大小坑塘202个，洼淀、苇塘30多个。
天津南港工业区港务有限公司_企业报告(业主版)
（3）安全保护服务（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
天津南港工业区港务有限公司 天津市保总保安服 2023-2024 年度港区保安服务项 务有限公司 目
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
314.8
2023-03-22
（4）环保咨询（1）
重点项目
项目名称
本报告于 2023 年 08 月 15 日 生成
4/16
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
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天津南港工业区港务有限公司 2023-2024 年度设备维保项目
天津港兴洋机械有 限公司
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217.2
2023-05-17
（6）医疗设备（1）
2022 年天津南港工业区港务有限 公司港区设施提升项目监理
天津港工程监理咨 询有限公司
48.2
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2022-08-16
（8）印刷服务（1）
重点项目
项目名称
中标单位
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天津南港工业区港务有限公司 天津市津南区标牌 2023-2024 年度标识及印刷用品 厂
1.4.1 重点项目
（1）其他土木工程建筑（5）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
2022 年天津南港工业区港务有限 公司港区设施提升项目
天津东方博润科技 有限公司
828.8
2022-08-16
本报告于 2023 年 08 月 15 日 生成3/16重点项目项目名称中标单位
基于ISO14001环境管理体系的港口环境因素识别和评价管理
基于ISO14001环境管理体系的港口环境因素识别和评价管理天津 300461摘要：环境因素的识别和评价是建立和运行环境管理体系的基础。
本文对港口环境因素的识别方法、识别范围以及识别依据进行了阐述，重点介绍了港口环境因素的识别依据以及评价重要环境因素的方法，以期为港口企业开展环境管理工作提供科学参考。
关键词：环境管理体系；环境因素；识别；评价通过环境管理体系范围内的流程及业务活动过程中对港口环境因素识别与确定，对能够控制的以及能够对其施加影响的环境因素、风险实施控制，并及时更新重要环境因素、中高度风险，从而可实现港口环境因素的动态管理[1]。
1、环境因素的识别方法与范围1.1环境因素的识别方法环境因素的识别方法包括现场观察、问卷调查与咨询。
现场观察：组织人员对工作环境、作业现场进行观察，并与相关的法律、法规和其他要求对照；问卷调查：发动全员参与，识别各场所存在的环境因素；咨询：对周边社区、顾客等相关方进行咨询或访问。
1.2环境因素的识别范围环境因素的识别范围包括所有办公区域、生活区域的环境因素；所有港口作业工序和岗位的正常、非正常活动中的环境因素；可望施加影响的环境因素。
2、环境因素的识别依据基于ISO14001环境管理体系对环境因素做出了明确要求，组织应明确产品、服务及活动中所涉及的环境因素，并对环境管理体系范围内各环境因素进行控制，以生命周期这一视角作为出发点，明确这些相关因素对环境的影响[2]。
港口环境因素的识别，从三种状态、三种时态、八个方面考虑。
（1）三种状态包括正常、异常与紧急状态。
正常状态指正常工作时的状态；异常状态指生产作业活动中环境问题与正常活动有较大不同的状态；紧急状态指生产作业活动过程中出现意外，可能对环境造成影响的火灾、事故等。
（2）三种时态即过去、现在与未来。
过去：以前曾发生的环境问题；现在：现有的污染和环境问题；未来：新、改、扩建项目可能带来的环境问题。
（3）八个方面包括大气排放、水体排放、废物管理、土地污染、噪声污染、对社区的影响、原材料与自然资源的使用消耗以及其他地方性环境问题。
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Jianwei Sun1, Xiaoying Ye2*
1Department of Tianjin Yongqing Environmental Engineering Consulting Limited, Tianjin 2College of Environmental Science and Engineering, Nankai University, Tianjin
Open Access
1. 引言
随着社会经济的快速发展，区域工业化、城市化进程的加快，我国突发性环境污染事故已进入了高 发期[1] [2]。2010 年 2 月环境保护部开展全国重点行业企业环境风险及化学品检查工作，结果表明企业 和地方政府环境安全意识比较淡薄，普遍缺乏全过程环境应急管理理念，石油化工企业集聚区是我国突 发性环境污染事件的重灾区。2010 年 12 月，环境保护部召开全国环境应急管理工作会议，指出我国环 境安全形势日趋严峻，呈现出布局性环境风险十分突出，事件总量居高不下、类型多、发生区域广，事 件诱因复杂、预警防范难、自然灾害及安全事故引发的次生环境事故加大等三大特征。落实科学发展观、 建设生态文明型社会，做好新形势下的环境保护工作，必须解决环境风险问题，尤其是突发性环境污染 事件的环境风险，切实保障人民群众生命健康和生态安全。
关键词
风险源，环境风险评价，化学工业园，风险管理
Copyright © 2017 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). /licenses/by/4.0/
2. 区域环境污染事件发生机制分析
环境风险是环境污染事件发生及造成损失的可能性或不确定性，是技术系统中的风险因子作用于受 体，并对受体造成一定程度的损害[3]。因此，环境污染事件发生必须具备三个条件：诱发环境风险的因
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孙建薇，叶晓颖
子，既风险源；环境风险因子形成危害的条件，既风险源控制机制；环境污染的受体，既风险因子影响 范围内存在的人、有价值物体、自然环境等环境保护目标。风险源、控制机制、受体之间相互作用、相 互影响、相互联系，形成了一个具有一定结构、功能、特征的复杂的环境风险体系。环境污染事件的发 生是环境风险系统的各部分依次发生作用的结果。大体包含三个基本过程[4]：① 风险因子释放过程，即 环境风险源的形成及环境风险因子的释放；② 风险因子转运过程，即环境风险因子在环境空间中经一系 列过程形成特定的时空分布格局；③ 风险受体暴露及受损过程，即环境空间中的风险因子损害某种风险 受体，风险最终成为真正危害的过程。
Keywords
Risk Source, Environmental Risk Evaluation, Chemica津滨海新区南港工业区环境风险识别分析
孙建薇1，叶晓颖2*
1天津市咏庆环境工程技术咨询有限公司，天津 2南开大学环境科学与工程学院，天津
天津滨海新区南港工业区规划范围约 200 km2，以发展石油化工、冶金装备制造为主导，以承接重大 产业项目为重点，以与产业发展相适应的港口物流业为支撑，建成综合性、一体化的现代工业港区。预 计到 2020 年南港工业区建设两套 1500 吨核心炼化及相关乙稀装置，发展各类原材料共享的石化下游产 业，建设石油储备基地，形成大型石化产业集群，是滨海新区工业经济超快速发展的时期，大乙烯、大 炼油、大化工项目将集中上马。依据我国国民经济行业分类及相关事故统计分析，天津滨海新区南港工 业区主要发展的工业行业类别中环境风险识别见表 3。
收稿日期：2017年3月22日；录用日期：2017年4月8日；发布日期：2017年4月11日
*通讯作者。
文章引用: 孙建薇, 叶晓颖. 天津滨海新区南港工业区环境风险识别分析[J]. 环境保护前沿, 2017, 7(2): 56-62. https:///10.12677/aep.2017.72008
3. 天津滨海新区南港工业区环境风险识别分析
区域风险源最主要的环境风险要素依次为危险化学品本身的物质危险性(毒性、易燃易爆性)，硬件因 素(储存情况)和泄漏危险性(泄漏量)。因此，参考国内外历史数据统计，从不同行业类型特征识别筛选主 要风险评价因子和可能事故类型。
根据《重大危险源辨识》(GB18218-2000)、《危险化学品重大危险源辨识 GB18218-2009》、《生产 过程危害和有害因素分类与代码》(GB/T13816-1992)和《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-1992) 等标准，环境风险源主要为可能引发突发性环境污染事故的危险化学品或重大环境基础设施。风险识别 范围包括生产设施风险识别和生产过程所涉及的物质风险识别。生产设施风险识别范围：主要生产装置、 贮运系统、公用工程系统、工程环保设施及辅助生产设施等；以上系统中存在大量的易燃易爆和有毒有 害的物质，这些物质一旦发生泄露，与空气混合后会形成爆炸物，遇火源即发生火灾爆炸，或泄露扩散 至周围环境，引起环境质量的恶化，危害人员健康。
孙建薇，叶晓颖
摘要
随着我国社会经济的快速发展，区域工业化、城市化进程的加快，突发性环境污染事故已进入了高发期。 进入21世纪以来，全国突发环境事件总体呈现事故发生次数增加、影响后果日益严重的趋势。环境风险 诱发的环境污染事件已经成为制约区域社会经济发展和和谐社会建设的重大制约因素和瓶颈。本文在突 发性环境污染事件的形成机制基础上，结合天津滨海新区南港工业区环境风险源调查，系统分析了该区 域可能发生的突发环境污染事故类型及重点环节。以提高突发性环境污染事件的综合管理能力为目标， 提出了天津滨海新区南港工业区环境风险管理对策。
风险系统与风险过程的关系如图 1 所示。 从环境风险发生过程来看，环境风险系统内各个要素相互作用、相互联系，形成了复杂的关联。这 种关联的复杂性不仅表现在内容上，它们还可以是物质、能量或信息的关联，也就是说各要素之间关联 的形成是多样的[5] [6]。图 2 描述了环境风险系统内各要素之间的复杂关联关系。 环境风险的形成由系统各个要素共同作用才能发生，而各要素又分别受多种因素的影响，形成了环 境风险系统内各因素间复杂的因果表达关系。
Advances in Environmental Protection 环境保护前沿, 2017, 7(2), 56-62 Published Online April 2017 in Hans. /journal/aep https:///10.12677/aep.2017.72008
风险源
生产装置 储存系统 运输系统 公用工程
主要分布
装置区 储运区 装卸区 相应区域
火灾 ★ ★ ★ ★
风险类别 爆炸 ★ ★ ★ ★
毒物泄露 ★ ★ ★ ★
环境危害
人员伤亡
财产损失
4. 天津滨海新区南港工业区环境污染事故分析
综合以上对于环境风险源的识别分析，环境风险事故从危害角度可分为三大类别：火灾，以热辐射 对人造成伤害和对财产造成损失；爆炸，以冲击波、抛射物对人造成伤害和对财产造成损失；有毒有害
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孙建薇，叶晓颖
Table 1. Type of environmental risk accidents 表 1. 环境风险事故类型分析
Received: Mar. 22nd, 2017; accepted: Apr. 8th, 2017; published: Apr. 11th, 2017
Abstract
With the rapid development of economy, the process of regional industrialization and urbanization is speeding up, thus China has entered into a period of high frequency of unexpected environmental pollution accidents. Especially since the 21st century, the unexpected environmental risk accidents and its influence have had an increasing trend both in number and extend of jeopardizing. Furthermore, environmental pollution accidents caused by environmental risks have become the significant restrictions which may influence the development of regional economic and the construction of a harmonious society. After the mechanism analysis of unexpected environmental pollution accidents and the environmental risks survey, this article has analyzed the possible accidents type and the critical sections systematically. Moreover, this article puts forward some strategies for the environmental risk management of Nangang industrial park for the purpose of promoting the integrated management capabilities.