港口码头工程的施工技术研究

港口码头工程的施工技术研究

张晓明

山东港湾建设集团有限公司，山东日照276826

摘要：港口码头是水路交通运输的重要基地，在社会经济发展过程中发挥着巨大作用，随着经济的不断发展，水路运输量不断增大，大型轮船的运输越来越频繁，这对港口码头的整体性能和使用质量提出了更高的要求。只有加强对港口码头施工技术进行有效控制，才能保障工程施工质量，进而保障港口码头的整体性能。基于此，论述了施工技术在建设中的重要性，在工程实践中不断总结经验，提高管理水平，有利于港口工程技术的不断进步，对提高我国港口工程建设具有重大的意义。关键词：港口码头；工程施工；施工技术

中图分类号：U655.54 文献标识码：A 文章编号：1671-5810（2015）40-0151-02

引言

由于社会经济的不断发展，促进了水运工程的快速发展，码头的功能也得到了极大的扩展，码头工程的施工质量也受到了高度重视。桩基施工是码头工程中的关键环节，它对码头工程的质量起着重要的作用。为了保障码头工程的施工质量，我们必须重视和加强桩基施工技术的运用。本文介绍了桩基施工技术的类型和特点，探讨了两种常用的桩基施工技术在码头工程中的应用。

1 工程施工技术控制

码头工程施工技术控制，主要包括一下几个方面：（1）导标和定位船的设立。导标主要包基床中心导标和顶面的坡肩边导标。主要在抛石位置设立定位船，没有回淤或回淤厚度在30cm范围内即可进行，若存在超过30cm厚度的回淤须进行清淤。（2）抛石。试抛完成后，采用粗抛与细抛相结合的方法进行，但在顶面以下20~30cm要采用细抛。抛石后，还要完成平面图和断面图的绘制。（3）夯实。试夯确定好夯实遍数，但为了防止机床局部隆起或漏夯，可采用采用两遍或多遍夯实法进行夯实。夯实时，为防止夯实出现倒锤现象，在夯实前要进行基床顶面整平，将局部高差控制在300mm 内，基床夯实范围按墙身底面各边加宽1m。夯实后，要进行检验，对任意低于5m的一段进行复夯，经水准仪测量后，平均沉降量在30mm以内为合格，若超出这个范围，则需重新夯实，直至合格为止。（4）补夯。满足这些条件，就需要进行补夯，即夯实完成后补抛块石的面积超出1/3，构件底面积或连续面积超过30m2且厚度普遍超过0.5m[2]。

1.1 主要施工方法

抛石前对基槽设立基床中心导标和顶面的坡肩边导标，横向设分段标，并检查基槽是否回淤，回淤厚度大于30cm 时清淤，回淤厚度小于30cm或没有回淤时，在抛石位置设立定位船。

抛石前线进行试抛，掌握块石漂流与水深、流速的关系，根据情况定位抛石船。抛石方驳装运二片石，运至抛石位置定位，用反铲挖掘机进行抛石，用水砣测量抛石顶面高程。抛石时采用粗抛与细抛相结合的方法，顶面以下20~30cm时采用细抛。基床抛石后采取5m一个断面、2m一个测点对基床抛石顶高高程进行测量，并绘制平面图和断面图。

采用纵横向相邻接压半夯，每点一锤，并分初、复夯各一遍，一遍四次夯。可采用两遍或多遍夯实法，防止机床局部隆起或漏夯。夯击遍数由试夯确定，不试夯时不宜少于八夯，并分两遍夯打；基床夯实范围可按墙身底面各边加宽1m，夯实前对基床顶面适当整平（粗平），局部高差不大于300mm，以防止夯实时倒锤；夯实后，任选不小于5m的一段，复打一次夯，用水准仪测量其平均沉降量，在30mm以内即为合格，若大于30mm，则此施工段需重新进行夯实，并重新选择验夯段验夯，直至合格。当夯实后补抛块石的面积大于1/3，构件底面积或连续面积大于30m2且厚度普遍大于0.5m时，宜作补夯处理。

1.2 码头工程中桩基类型的选择

在码头工程中，桩基工程是最重要的基础工程，它对整个码头工程的质量起着至关重要的作用。由于水下的地质结构比较复杂，码头的桩基必须要适应粘土、粉土、砂土等各种不同的情况再加上在码头停靠的船舶吨位及码头装载机械的大型化，对码头基础的要求越来越高桩基的实际载荷也越来越大，因此，为了保障码头能够安全的使用，必须通过以下方面的分析，以选择合理的桩基类型：

首先，收集和分析码头工程的地质情况。通过了解码头工程的概况，对工程的地质情况进行系统的收集，分析整个地质层的成分情况，如砂质、粉土、砾砂、中砂、细砂等，并试验性检测各地质层成分的厚度、密度及标贯击数等参数，作为施工时所依据的基础数据。

其次，全面分析和计算码头工程的实际载荷的大小。从码头工程的用途出发，全面分析其具体的承载数据，作为桩基的选择依据：一是码头停靠的船舶的载荷大小及数量；二是码头的堆货的载荷大小；三是码头上的装载机械的载荷大小及数量；四是进入码头装载货的车辆的载荷大小及数量。通过计算这四方面的载荷情况，计算出码头的实际载荷，作为桩基类型的选择依据。

再次，分析码头的结构类型。通过了解整个码头的结构类型，能够清楚整个码头的载荷分布情况桩位的分布情况，以便选择更加合理的桩型及施工方法，使码头基础的质量得到有力的保障。

2 沉箱施工技术

2.1 工艺流程

施工前→吊安工作→沉箱吊至→驳船托运→沉箱→安装→沉箱内回→验收。

2.2 施工工艺

2.2.1 沉箱吊运

在沉箱储存场用方驳吊机安装封仓盖板并兼施工平台。完成后沉箱吊至方驳，用驳船将沉箱运至安放现场，浮吊进行安装。

2.2.2 基床顶面检查、构件型号尺寸检查

沉箱安装前，首先对基床顶面进行检查，看有无杂物，如有则进行清理；检查构件型号尺寸是否正确。

2.2.3 沉箱安装

基床整平完成后，将沉箱运至施工现场进行吊装。测量人员根据测量控制网布设沉箱安装控制基线，采用全站仪或经纬仪进行沉箱安装定位的控制。沉箱安装后经过两个潮水的观测，沉箱稳定并达到设计要求后，再将封仓盖板吊走，进行沉箱回填10~100kg块石。沉箱安装完毕后在沉箱四角顶面布设沉降位移观测点，测量初始值，以后按一定时间间隔及施工阶段进行沉降位移观测。

2.2.4 沉箱内回填

沉箱回填料的材质要求为10~100kg块石。填料中不含有有机物及其他有害杂质。沉箱安装验收合格后，进行沉箱内回填10~100kg块石。首先用角钢及钢筋制作沉箱护壁并安放在沉箱隔墙及外墙顶面固定牢固，以保护沉箱顶面砼不受破坏。回填时，各舱格同时进行，避免不均匀沉降，各舱格回填速度基本一致。栅栏板、扭王字块预制

（下转第153 页）