运输组织与管理第4章_物流运输组织计划

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物流与供应链管理第四章 运输管理

物流与供应链管理第四章 运输管理
来,又要把接运的货物发运出去。应该严格按以下要求加强中转管理工作。 运输安全管理
运输安全管理也是运输管理的一项重要任务。货物在运输过程中,经过发运、接运、 中转等多次装卸搬运和几道手续环节,容易发生这样那样的事故。
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First Policy
三、运输管理的内容与流程 2.运输管理的业务流程
不同运输管理部门的流程有所不同,但一般可以概括为下图所示。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
水路运输具有以下优点:
从技术性能看
1 运输能力大 2 在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制 3 水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物
1 水运建设投资省
4 平均运距长
从经济技术指标上看 2 运输成本低
5
1 运输是物流系统运作的主要环节之一 2 运输是物流系统功能的核心 3 运输是实现物流合理化的关键 4 运输是整个物流系统中最具有增值效应的环节之一 5 运输是“第三利润源”的主要源泉
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First Policy
二、运输的功能与作用 3.运输管理的原理
1 规模经济。即随着装运规模的增长,单位货物运输成本下降。 2 距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。 3 运输速度原理。即完成特定的运输所需的时间越短,其效用价值越高。
进行货物运输的一种运输方式。航空运输的设施主要包括:航空港、飞行器和航空设施。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
航空运输具有以下优点:
1 高速直达运输 2 安全性高
3 不受地面条件影响,能够深入内陆地区 4 节约保障、保险、利息等费用
航空运输具有以下缺点:

第四章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件

第四章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件

4.2 国际海洋运输
4.2.1 国际海上货物运输基础知识
2.海上货物运输船舶 (2)船舶吨位 ①船舶的重量吨位 载重吨位是船舶的载重量单位,代表船舶的载重能力。载重吨位可分为船舶总载
重吨和净载重吨。 总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,是船舶所载运
的货物、船上所需的淡水、燃料和其他储备物品重量的总和。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
4.班轮运输的货运程序及货运单证
船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期,
做好提货准备。收货人接到付款通知后到开证银行付清货款取回提单。
卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证,编制进
口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需要的单证,约定装卸公司、理货
强的涉外活动。
02 第二,国际货物运输路 线长、中间环节多。
第三,国际货物 04 运输涉及的部门
多,运输过程复 杂多变。
03 第四,国际货物运输时 间性强,风险较大。
4.1 国际货物运输概述
4.1.3 国际货物运输的组织机构
(1)交通运输部门 交通运输部门是指专门经营 海上、铁路、公路、航空等 客货运输业务的企业和部门, 如船公司、铁路和公路运输 公司、航空公司等。
又称收讫待运提单,是指承运人虽已收到货物但尚未装船,应托运人的要求 向其签发的提单。在备运提单上没有明确的装船日期,也不注明货物装船的船名,因 此,在跟单信用证的支付方式下,银行一般不接受这种提单。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
5.海运提单 (2)按照运输方式的不同,可以将提单分为直达提单、转船提单和联合运输提单
(1)班轮运费的构成

道路货物运输管理组织体系

道路货物运输管理组织体系

第三节 道路货物运输管理组织体系
任务准备
(二)货运企业管理组织结构
1.货运企业组织结构的管理模式
管理模式:职能部门+分支机构
管理原则:集中决策、分散经营
企业内部机构设置和 权力的分配方式
按生产特点或地区分别成立若干个分支 机构(分公司)。各分支机构分别对自 己所辖部门的工作负责,实行独立经营、 单独核算
情境1 运输管理体系组建
第三节 道路货物运输管理组织体系
任务准备
(四)运输管理岗位与工作事项 表1-9 运输管理岗位工作目标
总体目标 运输规划 目标 装卸搬运 工作目标 运输过程 管理目标 运输安全 管理目标
目 标 细 化
◇ 合理选择运输方式、规划运输线路,降低运输成本 ◇ 做好车辆调度,在保证人员工作不超过时的基础上提高运输工作效率 ◇ 做好装卸搬运工作,确保货物装卸搬运过程中安全事故率在____%以下 ◇ 确保货物按照规定要求码放,不因装卸工作而导致货物受损 ◇ 及时对货物进行运送,确保货物及时运送率达___%以上 ◇及时处理货物运输途中的突发事件和异常情况,保证货物不受损 ◇ 确保货物运输过程的安全,实现年运输事故次数为0的目标 ◇ 确保货物运输遵循国家相关法律法规和企业相关制度,无违规行车现象
第二节 道路货物运输系统要素
归纳总结
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危 险货物运输。
具备一定规模的运输组织常采用的是“职能部门+分支机构”的管理模式。 运输分支机构是指负责市场开拓、业务操作和协调以及客户服务的,非法人单位的 分公司、办事处、联络处等。
运输管理岗位通常设计有总监级、经理级、主管级、专员级四个级别。 业务部门管理岗位有运输部经理、运输规划主管、运输业务主管、运输车辆主管及 运输专员。

公司内部物流运输管理制度

公司内部物流运输管理制度

第一章总则第一条为加强公司内部物流运输管理,确保货物及时、安全、高效地运输,降低物流成本,提高公司整体运营效率,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司内部所有物流运输活动,包括货物装卸、搬运、包装、仓储、配送等环节。

第二章组织机构与职责第三条公司设立物流管理部门,负责本制度的制定、实施和监督。

第四条物流管理部门的主要职责:1. 制定物流运输计划,合理配置运输资源;2. 监督物流运输流程,确保运输质量和效率;3. 定期对物流运输活动进行评估,提出改进措施;4. 组织物流运输人员的培训,提高其业务水平;5. 维护与供应商的良好合作关系。

第三章运输计划与执行第五条物流管理部门应根据生产计划、销售订单及库存情况,制定合理的物流运输计划。

第六条运输计划应包括以下内容:1. 运输时间、路线、方式;2. 货物种类、数量、包装要求;3. 运输费用预算;4. 应急预案。

第七条运输计划一经制定,各部门应严格执行,确保运输任务的顺利完成。

第四章运输过程管理第八条运输过程中,应确保货物安全、无损、按时送达。

第九条运输人员应做好以下工作:1. 检查货物包装,确保包装完好;2. 严格按照运输计划执行任务;3. 遵守交通规则,确保行车安全;4. 及时向物流管理部门报告运输过程中遇到的问题。

第十条物流管理部门应定期对运输过程进行监督检查,发现问题及时纠正。

第五章运输费用管理第十一条运输费用应按照公司规定的标准执行,严格控制成本。

第十二条运输费用包括以下内容:1. 运输费;2. 包装费;3. 保险费;4. 其他相关费用。

第十三条物流管理部门应定期对运输费用进行核算,确保费用合理、透明。

第六章人员培训与管理第十四条物流管理部门应定期对运输人员进行业务培训,提高其业务水平。

第十五条运输人员应具备以下条件:1. 具备相关资格证书;2. 具备良好的职业道德;3. 熟悉运输流程和操作规范;4. 具备较强的沟通能力和团队协作精神。

第七章附则第十六条本制度由公司物流管理部门负责解释。

物流运输组织与管理

物流运输组织与管理

物流运输组织与管理1、运输:用专用运输设备将物品从一个地点向另一个地点运送,包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

2、物流运输与一般运输的不同:(1)劳动对象不同(人员的的空间位移)。

(2)工作范围不同(生产领域)。

一般运输物流运输3、物流运输的功能:(1)产品转移(2)产品储存。

4、运输系统就是在一定的时间、空间内,由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。

5、物流运输系统的要素:(1)基础设施:运输路线和节点(2)运输工具(3)运输参与者。

6、物流运输系统的特征:共有特征,整体性、目的性、相关性、层次性、动态性和环境适应性。

自身的显著特征:(1)运输服务可以通过多种运输方式实现(2)运输服务可以分成自用(营)型和营业型(3)运输业者不仅在各自的行业内开展相互竞争,而且还与运输方式相异的其他运输企业开展竞争(4)物流运输存在着实际运输和利用运输(5)运输系统具有现代化趋势。

7、物流运输系统的分类:(1)按运输工具:公路、铁路、水路、航空、管道(2)按运输线路的性质:干线、支线、二次、厂内(3)按运输作用:集货、配送(4)按运输协作程度:一般、联合、多式联运(5)按运输中途是否换载:直达、中转(6)按运输领域:生产领域、流通领域。

(7)按所运货物的特点。

8、运输与配送:内容运输配送运输性质干线运输支线运输、区域内输、终端运输运输特点少品种、大批量小批量、多品种运输工具大型货车或货车、船舶、飞机小型货车管理重点效率优先服务优先附属功能装卸、捆包装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理9、物流运输在现代物流中的地位:(1)物流功能要素的核心(2)实现物流合理化的关键(3)运输体系的完善是实现物流社会化的基础。

10、运输结构:运输部门的内、外部相互相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成(宏观、中观、微观)。

第四章 整车运输管理 《物流运输管理》PPT课件

第四章 整车运输管理 《物流运输管理》PPT课件

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(1)流通领域的货物装卸服务面向全 社会,因而货物装卸作业的地点是 经常变换的,货物装卸的设备、设 施分布很分散,使得货物装卸的经 营组织与管理具有一定的难度。
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(3)由于货流的波动性和不 均衡性,使得流通领域的装 卸作业常常表现出波动性、 间歇性和突击性,因此保持 装卸作业的均衡性往往很困 难。
三、装卸作业组织工作
2.装卸作业的基本要求
(1)减少不必要的装卸环节。 (2)提高装卸作业的连续性。 (3)相对集中装卸地点。 (4)力求装卸设备、设施、工艺等标准化。 (5)提高货物集装化或散装化作业水平。 (6)做好装卸现场的组织工作。
三、装卸作业组织工作
3.装卸组织工作
(1)制订科学合理的装卸工艺方案。 (2)加强装卸作业调度指挥工作。 (3)加强物流信息化建设。 (4)加强和改善装卸劳动管理。 (5)提高装卸机械化水平。 (6)应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作。
二、装卸作业的基本方法
(3)货车装卸的一般条件。
①零担货物装卸,较多地使用人力、手推车、台车和输送机等作业 工具,可使用笼式托盘、箱式托盘,以提高货车装卸、分拣及配货 等作业的效率。
②整车货物装卸,较多采用托盘系列及叉车进行装卸作业。 ③专用货车装卸,往往需用适合不同货物的固定设施和装卸设备,
从行车路单所起的作用和使用程序分析,它的管理工作应采用“分工协作” 的方法,即由企业的计划统计部门、业务调度部门、物资供应部门与车队、 车站领导共同负责,管好行车路单。其使用程序为:计划统计部门负责行车 路单的印制、发放,对路单所包含的内容进行设计和规定填写要求;将印制 好的行车路单(固定车号使用的或不固定车号使用的)发给各车队统计人员, 按车号定量分发给同号单车;行车路单由车队调度员签发,车辆完成任务回 队后,由车队调度员审核,经审核无误的行程路单,才能交车队统计员复核、 统计,记入统计台账,计算运输工作量及运行消耗和各项经济技术指标。

《运输管理》章节试题及答案(大学期末复习资料).docx

《运输管理》章节试题及答案(大学期末复习资料).docx

第一章运输管理概述一、单选题1、下列那种类型的货运适用于公路运输?()AA、近距离、小批量的短途货运B、长距离、大批量的货运C、远距离、小批量的货运D、短距离、大批量的货运2、道路货物运输业存在的问题是()BA、从业人员普遍素质较高B、省、市、县际间地方封锁、割据C、运输市场集中度高D、一体化、专业化、高效率服务的专业性物流企业多3、载至2008年底,我国公路总里程达()万公里。

AA、346B、34.6C、3460D、1464、重载挂车是大载重量的挂车,其最大载重量可达到()吨。

DA、20~30B、50~100C 、 100~200D、 200-3005、()是起连接不同运输方式的作用,承担货物的集散,运输业务的办理,运输工具的保养和维修。

BA、运输方式B、运输节点C、运输通道D、停车场6、全国共有()条主要干线公路被划定为国道。

AA、70B、12C、80D、757、货物每立方米体积重量不足()千克的,为轻泡货物。

CA、3.33B、33.3C、333D、333.38、目前我国正在大力发展集装箱运输车、厢式运输车、()运输车,以便更好地满足客户对物流服务的需求。

CA、载重B、专用C、多轴载重D、特种9、物流公司对新运输业务进行定位及目标客户群的选择由()部门进行。

AA、市场开发部B、项目策划部C、资源采购部D、运输协调部10、在资产管理方面,物流公司享有分支机构的()o DA、使用权B、处置权C、经营权D、所有权11、()是成组化运输的前提条件,也是包装的趋势。

BA、大型包装B、集装单元化C、集装技术D、集装箱12、现代物流运输系统必须向客户提供物品所处状态的()信息,包括提供货物的位置与处理状态。

DA、运输路线B、货物跟踪C、车辆运作D、实时13、()既可自成体系组织运输,又可连接其他运输方式集散货物。

AA、道路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输14、轻泡货物的体积按货物(有包装的按货物包装)()部位尺寸计算。

运输组织与管理物流运输组织计划

运输组织与管理物流运输组织计划

6/26/2020
一、物流运输组织计划的含义与组 成
(一)含义
物流运输组织计划:也称物流运输生产计划, 它规定了物流运输企业在计划期内所运输货 物的数量、流向和主要技术经济指标,以及 运力的提供和调配情况。
(二)组成
1、运量计划 2、运力计划(包括运输工具利用计划) 3、运输工具作业计划
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五、车辆运行作业计划及其编制
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主要任务:合理分配各车队及车站的计划,使之协调 一致地工作;加强计划管理,组织均衡生产,不断 提高运输效率。
(一)车辆运行作业计划分类
✓ 长期运行作业计划(如月度货运计划)
✓ 短期运行作业计划(例如五日货运作业计划) ✓ 日运行作业计划等类型 (二)车辆运行作业计划编制的主要依据
五、车辆运行作业计划及其编制
6/26/2020
(4)着手编制运行作业计划。
表4-7 货车五日运行作业计划表
年 月 日至 年 月 日
日 期
作业计划内容
运量 周转量 执行情 (t) (t·km) 况检查
1
2
3
4
5

计 划
工 作

实 际
率 %
车 日 行 程
里 程 利 用 率
实 载 率
%
托 运 率
%
运 量 t
周 转 量 t· k
说明
%
m
(5)核准车辆运行作业计划。
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第三节 铁路货运生产计划及组织技术
一、铁路货运生产计划的构成
二、货物列车编组计划
三、列车运行图
四、运输方案
五、铁路运输能力27626/2020一、铁路货运生产计划的构成

物流管理基础——物流主要作业活动

物流管理基础——物流主要作业活动
第三考虑运输距离,货物运输距离的长短直 接影响到运输手段的选择,一般来说中短距离运 输比较适合汽车运输。
第一节 物流运输
第四考虑运输时间,货物运输时间长 短与交货期有关,应该根据交货期来选择 适合的运输手段。
第五考虑运输费用,物品价格的高低关 系到承担运费的能力,也成为选择运输手 段的重要考虑因素。
在货物运输过程中不发生霉烂、碰撞、挤压、残 损以及丢失现象。对于危险品要防止燃烧、爆炸。
第一节 物流运输
(四)运输的基本原理 ⒈ 规模原理
规模原理是指随着一次装运量的增大, 使每单位重量的运输成本下降。
第一节 物流运输
第一节 物流运输
货物密度也会影响运输成本,密度低的 货物可能无法达到运载工具的额定载重量, 单位重量货物的运输成本就高。
第一节 物流运输
三、运输的合理化 (一)运输合理化的概念
合理运输是选择运距短、运力省、速度 快、运费低的最佳组织的货物运输方式。
合理运输是一个相对的概念,在运输工 作中往往存在着一些不合理运输的表现, 包括对流运输、迂回运输、重复运输等。 合理运输首先是消除上述不合理运输的表 现而言的。
第一节 物流运输
第一节 物流运输
管道运输
第一节 物流运输
(二)运输手段的选择 具体来说,在选择运输手段时: 第一要考虑运输物品的种类,物品的形状、
单间重量容积、危险性、变质性等都成为选择运 输手段的制约因素。
第二考虑运输量,在运量方面,一次运输的 批量不同选择的运输手段也会不同,一般来说, 原材料等大批量的货物运输适合于铁路运输活水 运。
第一节 物流运输
1、运输是物流业务的核心活动 运输是物流的主要职能之一,也是物流业务
的中心活动。 2、运输费用在物流费用中的比重

公司货物运输管理规定模版(三篇)

公司货物运输管理规定模版(三篇)

公司货物运输管理规定模版第一章总则第一条为了规范和管理公司的货物运输行为,保障货物运输的安全和顺利进行,制定本规定。

第二条本规定适用于公司内部货物运输的组织、计划、执行和监督等方面。

第三条公司货物运输管理应当坚持安全第一的原则,遵守国家法律法规和相关规定,保障货物运输的安全、高效和环保。

第四条公司货物运输管理应当注重科学和合理的组织,提高货物运输的效率和质量。

第五条公司货物运输管理应当加强对货物运输人员的培训和督导,提高他们的运输技能和安全意识。

第六条公司货物运输管理应当建立健全相关的制度和措施,确保其有效执行。

第二章组织和计划第七条公司货物运输管理部门应当负责货物运输组织和计划的制定工作,具体责任由相关人员担任。

第八条公司货物运输组织和计划应当合理安排货物的装卸、运输和配送等环节,减少货物的损耗和浪费。

第九条公司货物运输组织和计划应当充分考虑货物运输的距离、货量和运输工具等因素,提高货物运输的效率和经济性。

第十条公司货物运输组织和计划应当与相关部门和单位进行充分协调,确保货物运输的顺畅和安全。

第十一条公司货物运输组织和计划应当根据实际需要进行调整和优化,及时解决各类运输问题。

第三章执行和监督第十二条公司货物运输执行人员应当按照组织和计划的要求,认真负责地完成货物的装卸、运输和配送等工作。

第十三条公司货物运输执行人员应当遵守交通法规和相关规定,确保货物运输的安全和稳定。

第十四条公司货物运输执行人员应当定期进行货物的检查和维护工作,及时发现和解决问题,确保货物的完好和无损。

第十五条公司货物运输执行人员应当加强对货物运输过程的监督和控制,及时报告和处理运输中的问题和事故。

第十六条公司货物运输执行人员应当积极参与货物运输的改进和知识的学习,提高货物运输的水平和质量。

第十七条公司货物运输管理部门应当对货物运输的执行情况进行定期检查和评估,及时纠正和改进相关问题。

第四章培训和安全第十八条公司货物运输管理部门应当组织和开展货物运输人员的培训和教育工作,提高他们的运输技能和知识水平。

物流运输管理-物流运输的组织形式课件

物流运输管理-物流运输的组织形式课件

(2)危险货物
(3)鲜活货物
物流运输管理-物流运输的组织形
6

三、水路运输生产过程及特点
(一)水路货物运输过程
起运港
到达地
发货人 托运货物
港口作业 水运
货物集结
船舶作业 船舶运行 船舶作业 港口作业
配送船舶 播
船舶签证
疏运 仓储
交付
仓储
靠泊
卸船
联检商检
船舱清理
装船
填制 货运票据
离港
船舶运行
联检 商检

受检仓 配
运 人
理验库 载 托过保 装
运送
运磅管 车
到仓 货

站库 物

卸保 支

货管 付
发货站
中转
到达站
图3-11 汽车零担货运作业流程示意图
物流运输管理-物流运输的组织形
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2.零担货物运输的主要特点 (1)货物来源的广泛性和不确定性 (2)组织工作复杂 (3)单位运输成本高 (4)机动灵活
物流运输管理-物流运输的组织形
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铁路运输的技术装备和设施
铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机 车、铁路车辆及铁路线路铁路机车、铁路车辆及 铁路线。
物流运输管理-物流运输的组织形
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是铁路运输的动力装置,包 括蒸汽机车、内燃机车和电力 机车。
是支承列车重量、引导列 车前进的基础,主要由路基和 轨道两部分组成。
公路运输
铁路运输
运输方式 厢式车 散货 集装箱
散货
水路运输 航空运
输 集装箱 散货
管道 运输
运输速度 运输距离
较快 短-长

《物流运输管理实务》课件 第四章 水路运输

《物流运输管理实务》课件 第四章  水路运输

3.确定计费标准
运价表中计算运费的标准主要有: (1)按货物的毛重计算运费,称之为重量吨,用“W” 表示。 (2)按货物的容积或体积计收运费,称之为体积吨, 用“M”表示。 (3)按货物重量或体积二者择大计收运费,用“W/M” 表示。 (4)有些价值高的货物,按货物FOB价格收取一定百 分比作为费用,称为从价运费,用“A.V.”表示。 (5)以件为单位计收运费的货物,按每箱、每捆或每 件等特定的运费额计收。 (6)由承托双方临时议定的价格收费,称为议价运费。
(四)特殊货物海运运费的计算
一些特殊货物如成组货物、家具、行李及服装等在使 用集装箱进行装运时,在运费的计算上有一些特别的规定。
【案例4-1】水路运输运费计算范例1
上海某公司向日本出口鸡肉23t,共需装1200箱,每箱 毛重20kg,每箱体积为20cm×20cm×25cm。该货物对 应的上海到神户航线的运价为100美元/计费吨,计费标 准为W/M,另加收燃油附加费10美元/计费吨、港口附 加费12美元/计费吨,请问如何计算这批货物的运费?
的运费为: 运费
=2928美元
【案例4-2】水路运输运费计算范例2
金领制衣公司计划从我国的大连港运往南美智利一批衬 衫,计收运费标准W/M共300箱,每箱30kg,每箱的体 积长59cm,宽34cm,高18cm,基本运费率为每吨40 美元,特殊燃油附加费为5%,港口拥挤附加费为5%,请 计算这批货物的运费。
二、选择合适的营运方式
(一)班轮运输
班轮运输也叫定期船运输,是指船运公司按事先制定 的船期表在特定航线的各个既定港口之间航行,从而为非 特定的众多货主提供货物运输服务,并按运价本或协议运 价的规定计收运费的一种营运方式。
班轮运输的基本特点是“四固定”,即固定航线、固 定港口、固定船期和相对固定的费率。

铁路运输组织与管理预案

铁路运输组织与管理预案

铁路运输组织与管理预案第1章铁路运输组织与管理概述 (5)1.1 铁路运输组织与管理的重要性 (5)1.2 铁路运输组织与管理的主要内容 (5)第2章铁路运输组织结构 (5)2.1 铁路运输组织架构设计 (5)2.2 铁路运输组织各部门职责 (5)第3章铁路运输计划管理 (5)3.1 运输计划编制 (5)3.2 运输计划实施与调整 (5)第4章铁路运输调度管理 (5)4.1 列车运行图编制 (5)4.2 调度命令与运输指令 (5)4.3 运输调度信息化 (5)第5章铁路客货运输组织 (5)5.1 客运组织管理 (5)5.2 货运组织管理 (5)第6章铁路运输安全保障 (6)6.1 运输安全风险防控 (6)6.2 运输应急预案 (6)第7章铁路运输设备管理 (6)7.1 机车车辆管理 (6)7.2 线路桥梁设施管理 (6)第8章铁路运输服务质量管理 (6)8.1 客户服务质量标准 (6)8.2 客户投诉处理 (6)8.3 服务质量改进措施 (6)第9章铁路运输市场营销 (6)9.1 市场分析与预测 (6)9.2 运输产品设计与推广 (6)9.3 价格策略与竞争分析 (6)第10章铁路运输财务管理 (6)10.1 成本控制与核算 (6)10.2 收入管理与分析 (6)10.3 财务风险防控 (6)第11章铁路运输人力资源管理 (6)11.1 人才引进与培养 (6)11.2 员工绩效评估与激励 (6)11.3 人力资源信息化管理 (6)第12章铁路运输法律法规与标准化 (6)12.1 铁路运输法律法规体系 (6)12.2 铁路运输标准化建设 (6)12.3 法律法规与标准化的贯彻执行 (6)第1章铁路运输组织与管理概述 (6)1.1 铁路运输组织与管理的重要性 (6)1.2 铁路运输组织与管理的主要内容 (7)第2章铁路运输组织结构 (8)2.1 铁路运输组织架构设计 (8)2.1.1 集团公司层面 (8)2.1.2 分子公司层面 (8)2.1.3 车站层面 (8)2.1.4 车间层面 (8)2.2 铁路运输组织各部门职责 (8)2.2.1 运输部门 (8)2.2.2 车站部门 (8)2.2.3 车辆部门 (8)2.2.4 线路部门 (8)2.2.5 信号部门 (9)2.2.6 通信部门 (9)2.2.7 人力资源部门 (9)2.2.8 财务部门 (9)2.2.9 安全生产部门 (9)2.2.10 科技部门 (9)2.2.11 市场营销部门 (9)2.2.12 物资采购部门 (9)第3章铁路运输计划管理 (9)3.1 运输计划编制 (9)3.1.1 列车运行图编制 (9)3.1.2 运输组织方案编制 (10)3.1.3 运输服务计划编制 (10)3.2 运输计划实施与调整 (10)3.2.1 运输计划实施 (10)3.2.2 运输计划调整 (10)第4章铁路运输调度管理 (11)4.1 列车运行图编制 (11)4.1.1 编制原则 (11)4.1.2 编制方法 (11)4.1.3 编制内容 (11)4.2 调度命令与运输指令 (11)4.2.1 调度命令 (11)4.2.2 运输指令 (12)4.2.3 发布与执行 (12)4.3 运输调度信息化 (12)4.3.1 内容 (12)4.3.2 发展 (12)第5章铁路客货运输组织 (12)5.1 客运组织管理 (12)5.1.1 铁路旅客运输的意义和特点 (13)5.1.2 客流与旅客列车 (13)5.1.3 铁路旅客运输计划 (13)5.1.4 客流调查与旅客运输组织 (13)5.2 货运组织管理 (13)5.2.1 铁路货物运输 (13)5.2.2 货源调查与货运量预测 (13)5.2.3 铁路货物运输的基本原则 (13)5.2.4 货运站工作组织 (13)5.2.5 货物列车组织 (13)第6章铁路运输安全保障 (14)6.1 运输安全风险防控 (14)6.1.1 风险识别与评估 (14)6.1.2 风险防控措施 (14)6.2 运输应急预案 (14)6.2.1 应急预案制定 (14)6.2.2 应急预案实施 (15)第7章铁路运输设备管理 (15)7.1 机车车辆管理 (15)7.1.1 机车车辆选型与配置 (15)7.1.2 机车车辆检修与维护 (15)7.1.3 机车车辆运用管理 (15)7.1.4 机车车辆技术改造与创新 (15)7.2 线路桥梁设施管理 (15)7.2.1 线路设施管理 (16)7.2.2 桥梁设施管理 (16)7.2.3 隧道及地下设施管理 (16)7.2.4 防灾减灾设施管理 (16)第8章铁路运输服务质量管理 (16)8.1 客户服务质量标准 (16)8.1.1 乘车环境:保证列车内环境整洁、卫生,温度、湿度适宜,空气质量符合国家标准。

物流运输管理

物流运输管理
凡不够整车运输条件的货物,即重量、体积和 形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批 货物,除可使用集装箱运输外,应按零担货 物托运。
按零担运输的货物,一件货物的体积最小不 得小于0.02•立方米(一件重量在10公斤以上 的除外),每批不得超过300件。
3、集装箱货物
使用集装箱装运货物或运输空集装箱,称为 集装箱运输。集装箱运输适于运输精密、贵 重、易损的货物。
货车基本型号
棚车、敞车、平车、罐车、保温车等
棚车 P
棚车是铁路货车中的通用车辆,用于运送怕 日晒,雨淋、雪侵的货物,包括各种粮谷, 日用工业品及贵重仪器设备等。
敞车 C
敞车是指具有端壁、侧壁、地板而无车顶, 向上敞开的货车,主要供运送煤炭、矿石、 矿建物资、木材、钢材等大宗货物用。
所以这批货物的运到期限为:
T= T 发+ T 运+ T 特=1+2+4=7 天
(二)货物运到逾期
所谓货物的运到逾期,是指货物的实际运到天 数(用 T 实表示)超过规定的运到期限时,即 为运到逾期。
货物的实际运输天数是指从起算时间到终止时 间的这段时间。
起算时间:从承运人承运货物的次日(指定装 车日期的,为指定装车日的次日)起算。
终止时间:到站由承运人组织卸车的货物,到 卸车完了时止;由收货人组织卸车的货物,货 车调到卸车地点或货车交接地点时止。
若货物运到逾期,不论收货人是否因此受到损 害,铁路均应向收货人支付违约金。违约金的 支付是根据逾期天数和运到期限天数,按承运 人所收运费的百分比进行支付违约金。
从承运人发出催领通知的次日起(不能实行催 领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日 起),如收货人于 2 天内未将货物领出,即失 去要求承运人支付违约金的权利。
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步骤:
(1)根据有关资料确定货源汇总和分日运送计划。
(2)核对全部营运车辆出车能力及出车顺序,妥善安排车辆保修 日期。
(3)根据有关信息,分析研究前期运作作业计划存在的问题。
(4)着手编制运行作业计划。
(5)核准车辆运行作业计划。
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到达和驶离各港口的时间。 通过以下计算来确定 往返航次时间的计算 航线配船数的计算 航线发船间隔的计算 刀法时间的计算与调整
一、提高营运车辆工作率 二、提高营运车辆的平均车日行程 三、提高营运车辆行程利用率 四、提高营运车辆吨位利用率 五、提高营运车辆拖挂率 六、调动企业职工的积极性 七、改善车辆运行的外部环境
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主要依据:
1、月度货运任务及车辆运用效率指标;
2、运输市场及货源调查资料和运输合同;
3、装卸货地点的装卸能力;
4、车辆技术状况及保修作业计划;
5、运输服务区域的道路情和气象情况。
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