美国寿力空压机培训控制系统资料

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寿力空压机培训资料69149

寿力空压机培训资料69149
为 /客 /户 /生/ 产 /满/ 意/ 商/ 品
为 /社 /会 /培 /养 /有 /益 /人 /才
控制系统
诚信 奉献 改善 利他
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美国寿力(焦化LS-25S、一催TS32S-500H) 英格索兰(ML350) 博莱特(BLT-350W )
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机组主要有主机、电动机、油气 分离器、油冷却器、后冷却器和 电气控制系统等零 部件组成。
热力阀:作用是调整油温,内腔中有一个旁通阀门,此门是常开的
油温低时热力阀不动作,润滑油经旁通阀门、旁通油管、三通、油
过滤器而未经冷却直接进入工作腔。当油温升高后,热力阀打开,
逐步关闭旁通阀门,润滑油进入油冷却器,进行降温,然后经三通
油过滤器进入主机工作腔。
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疏水阀:作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来,并自动排出机外。
安全阀:油气分离器上设有安全阀。当分离器内的压力超过设定值 时,安全阀便自动打开,迅速放气卸压确保机组安全。
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油管路系统
注意:滤芯只能更换不能维修。
作用:初级分离器、储油罐、安装滤芯、稳压。
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寿力第二代空压机操作手册

寿力第二代空压机操作手册
第六章 电气原理图
6.1 风冷机组电气原理图-低电压(豪华型微电脑控制器I)·……………………………… 35 6.2 高压电柜的接口原理图-高电压·……………………………………………………………… 37 6.3 风冷机组电气原理图-高电压(豪华型微电脑控制器I)………………………………… 38 6 . 4 水 冷 机 组 电 气 原 理 图 - 低 电 压 ( 豪 华 型 微 电 脑 控 制 器 I )· … … … … … … … … … … 4 1 6.5 水冷机组电气原理图-高电压(豪华型微电脑控制器I)………………………… 42
第四章 压缩机的操作
4.1 安全操作规程·…………………………………………………………………………………24 4.2 初次起动前的准备工作·………………………………………………………………………24 4.3 常规运作·……………………………………………………………………………………… 24 4.4 停机·…………………………………………………………………………………………… 24
第三章 压缩机的安装
3.1 地基及安装·…………………………………………………………………………………… 19 3.2 冷却和通风·…………………………………………………………………………………… 19 3.3 拆除运输支撑件(仅风冷机型)·……………………………………………………………… 19 3.4 电动机的转向·………………………………………………………………………………… 19 3.5 检查冷却器放水堵头(仅用于水冷机型)·…………………………………………………… 19
NEW LS25S-250/300/350
欢迎阁下购买并使用 寿力亚洲公司
生产的固定式螺杆压缩机

寿力空压机培训

寿力空压机培训

寿力空压机系统原理说明:1.1概述气压缩机的LS系列机组是由主机,电动机,起动器、进气系统、排气系统、冷却润滑系统、气量调节系统、仪表板、冷却器、油气分离器和疏水阀门组成。

所有这些部件都安装在一个底座上面。

在风冷机组中,润滑油和压缩空气由板翅式冷却器进行冷却。

在水冷机组中,润滑油和压缩空气由管壳式冷却器进行冷却。

冷却水先冷气,后冷油,最后排出机外。

无论风冷机组或是水冷机组,其需维护的部件如油过滤器、控制阀、空气过滤器等都很容易进行。

1.2主机在压缩机机组中,主机是一个重要部件。

机体内有一对相互啮合的转子,在电动机的驱动下高速旋转,不断提供稳定无脉动的压缩空气。

在转子旋转吸入空气时,润滑油被喷入压缩机机体内,与空气直接混合。

这里油主要其三个作用。

1、冷却,带走压缩产生的热量,减少压缩空气的内泄露;2、密封,它填补了转子与壳体及转子与转子之间的泄露间隙;3、润滑,在转子间形成润滑油膜,便于阳转子直接驱动阴转子。

油气混合物流经油气分离器后,油与空气分离,空气进入供气管路,油被冷却后再次喷入压缩机。

1.3冷却润滑系统冷却润滑系统(冷风机组),包括风扇、电机、板翅式后冷却器、油冷却器、油过滤器、温控阀、内部连接金属管和软管。

在水冷机组中,用壳管式冷却器和水量调节阀取代风冷机组中的板翅式冷却器。

油的流动由系统中的压差推动,从油分离罐流向主机的各个工作点。

当油温低于77度时,温控阀全开,油不经冷却直接流过油过滤器,到各工作点。

由于吸收压缩过程产生的热量,油温逐渐升高,,当油温高于77度,温控阀开始关闭。

部分油流入冷却器。

冷却后的油流入油过滤器,然后流入主机。

在空压机中,有部分润滑油被送入支承转子的耐磨轴承。

油液在进入压缩机之前,首先经过油过滤器,以确保流向轴承的润滑油的洁净,油过滤器总成由一个可更换的滤芯和内部压力旁通阀组成。

当仪表板上的压差表指针指向红色区域时,必须更换过滤器。

当压缩机在运行时,须定时检查压力表的读数。

美国寿力-电气系统用户培训教材

美国寿力-电气系统用户培训教材

电气系统SSAI电气及控制系统介绍寿力售后市场部电气系统第一部分主电路1.1.主电机的起动方式及优缺点主电机的起动方式及优缺点2.2.电机的防护等级及保护方式电机的防护等级及保护方式目录寿力售后市场部3.3.高电压下电机的起动高电压下电机的起动高电压下电机的起动、、运行方式及注意事项4.4.技术协议有关电机的注意事项技术协议有关电机的注意事项电机起动方式1.Y-△起动.2.电子式软起动3.变频起动寿力售后市场部Y-△起动的主令电器美国寿力亚洲公司固定式螺杆空压机电气系统电机的防护等级电动机防护等级第一个数字防止接触杂物第二个数字防水内部通风IP21手指直径大于12mm的中等物体滴水垂直落入IP22滴水与垂直方向成150落入IP23与垂直方向成600以内喷入表面通风或IP44用工具或类似物体直径大于1mm的小件物体任意方向的溅水寿力售后市场部外部通风IP54完全防护防止有害灰尘沉积任意方向的溅水IP55喷嘴中任意方向的射水IP56河水上涨暂时的溢水IP65完全防护防止有害灰尘侵入喷嘴中任意方向的射水IP67以固定压力和时间长浸入电机电气系统1.热继电器(过流保护).2.电流保护器(堵转、过流及起动电流时间超电机保护方式电机的电气保护方式寿力售后市场部长保护)3.电压继电器(欠、过压保护)4.相序保护器5.温度保护(有热敏开关、热敏电阻、热电阻等检测元件)如:温度循检仪(超温保护)6.电机综合保护器(除不含相序保护外以上保护均包括)电气系统高电压下电机的不同起动起动、、运行方式及注意事项1.高电压电机通常直接起动高电压电机通常直接起动,,不需要设置Y -△转换时间换时间。

2.高压电机的接地必须可靠高压电机的接地必须可靠、、合适合适。

3.高、低压电柜之间的连线及功能定义必须符合寿力售后市场部SSAI 图纸有关要求图纸有关要求。

4.高电压机器不适合于无人值守高电压机器不适合于无人值守,,应有完备的监控措施控措施。

寿力空压机操作说明书

寿力空压机操作说明书

目录第一章安全1.1概述 (1)1.2劳保用品 (1)1.3防火及防爆 (1)1.4运行部件 (1)1.5高温表面和棱边、锐角 (2)1.6毒性和刺激性物质 (2)1.7触电防范 (2)1.8吊装 (2)1.9其他注意事项 (3)第二章安装2.1压缩机组的安装 (4)2.2通风和冷却 (4)2.3供气管路安装 (4)2.4检查联轴器 (4)2.5检查油量 (5)2.6检查电动机转向 (5)第三章产品规格和性能参数表3.1压缩机的规格和性能参数表—L S16-60/75�50H Z� (8)3.2压缩机的规格和性能参数表—L S16-60/75�60H Z� (9)3.3压缩机的规格和性能参数表—L S16-100�50H Z� (10)3.4压缩机的规格和性能参数表—L S16-100�60H Z� (11)第四章压缩机系统4.1说明 (12)4.2寿力压缩机主机 (12)4.3冷却润滑系统 (12)4.4排气系统 (13)4.5气量调节系统 (15)4.5.1仪表监控器机型 (15)4.5.2电脑监控器机型 (16)4.6进气系统 (17)第五章仪表型监控器和电脑型监控器5.1简介 (18)5.2仪表型监控器 (18)5.2.1监控仪表 (18)5.2.2监控元器件及功能——仪表型 (19)5.3电脑型监控器 (20)5.3.1电脑型监控器 (20)5.3.2监控元器件及功能——电脑型 (20)第六章压缩机的操作6.1安全操作规程 (22)6.2检查电动机转向 (22)6.3初次启动前的准备工作 (22)6.4常规运行 (22)6.5停机 (23)6.6加卸载设定和压力调节器的调整 (23)6.6.1仪表型监控器机型 (23)6.6.1.1加卸载设定的调整 (23)6.6.1.2压力调节器的设定 (24)6.6.2电脑型监控器机型 (24)第七章维护与保养7.1概述 (25)7.2整机的维护保养计划 (25)7.2.1日常保养 (25)7.2.2运行50小时之后的维护 (25)7.2.3每运行1000小时之后的维护 (25)7.2.4润滑油使用说明——标准型压缩机 (25)7.2.5润滑油使用说明——24K T压缩机 (26)7.3零部件的维护保养、更换和调整要求 (26)7.3.1空气过滤器的保养 (26)7.3.2油过滤器的保养 (27)7.3.3油气分离器的保养 (28)7.3.4联轴器的保养 (29)7.3.5进气阀的保养 (30)7.3.6电磁阀的保养 (32)7.3.7放空阀的保养 (32)7.3.8控制管路过滤器的保养 (33)7.3.9压力调节器的保养 (34)7.3.10最小压力阀的保养 (35)7.3.11温控阀的保养 (36)7.3.12寿力压缩机专用电动机的保养 (37)第八章故障分析及排除8.1概述 (39)8.2压缩机可能发生的故障与排除方法 (39)8.3传感器使用说明及监控器参数的校准—豪华型微电脑监控器I (40)8.4传感器使用说明及监控器参数的校准---寿力S U P E R V I S O R I I (41)第九章电气原理图�一�仪表型监控器机型电气原理图 (42)�二�电脑型监控器机型电气原理图—S U P E R V I S O R I I (43)第十章备件目录 (44)L S16-60/75/100系列螺杆压缩机操作手册第一章安全第一章安全1.1概述寿力公司的产品是精心设计和制造的�所以能安全可靠地运行。

美国寿力空压机PPT课件

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当机组满载运行时,进气阀全部打开,而其 他控制元件要等到用气量减小时才会动作。
23
空压机工作流程----控制系统 控制系统调节过程:
1.启动工况: 在0-6秒时间,电磁阀无电,放空阀通大气,进气阀关闭,
机器轻载启动; 2.加载工况:
6秒钟后,电磁阀得电,进气阀全开,机组处于加载状态. 系统压力达到50PSI(3.5BAR),最小压力阀打开供气,在达 到设定压力前,机组一直在这种状态下运行.
14
空压机工作流程----排气系统
• 排气系统由油气分离器、最小压力阀、 后冷却器 、疏水阀等组成。
• 经过压缩后的压缩油气混合物,经过 排气止回阀进入油气分离器,润滑油 与空气分离,压缩空气经最小压力阀 进入后冷却器后经疏水阀分离水分进 入管网。
15
空压机工作流程----排气系统
油气混合物
压缩空气
• 机组正常运行时,空气滤清器进 口吸入空气,经过滤后由进气阀 进入压缩机工作腔.
13
空压机工作流程----吸气系统
空气过滤器:
过滤精度:1微米 空滤应经常检查,如发现报警应马上维护;如发现破损或使用时间超过 2000小时则需更换;否则杂质会进入主机, 堵塞油过滤器、油分,造 成温控阀动作失灵,机器运行高温,严重时可能会造成振动和噪音 增大,主机抱死,电机烧毁等. 当空滤堵塞后,电脑板会发出信号,要求维护空滤. 空滤每2000小时或半年需更换. 进气质量直接影响主机、油气分离器、油过滤器和润滑油的寿命.
美国寿力空压机
2008.12.1
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我厂寿力空压机技术讲课内容

我厂寿力空压机技术讲课内容

压缩机技术讲课资料简介:我厂引进的寿力牌空压机主要为我厂除灰系统的输送与反吹(仪用)部分提供动力气源,输送部分主要负责将电除尘收集的飞灰物质通过管线连接气力输送到灰库,而灰库仪用部分主要负责为灰库方面的气动设备提供仪用气源,同时为库顶布袋除尘器提供脉冲式阵打动力气源。

我厂的寿力空压机是与西安恒力压缩机有限责任公司签定购买与售后服务协议。

简介:寿力空压机总部在美国,公司全称为美国联合技术集团公司,是全球最大的螺杆式空压机专业制造厂,创始于1965年,总部设在美国印第安那州密执根市。

后来美国寿力为开辟亚洲市场与中国深圳合作,在深圳蛇口区,三湾港地区组建了一个合资企业,就是现在的深圳寿力亚洲实业有限公司,作为美国在亚洲地区的寿力空压机经销总部。

西安恒力只是深圳寿力授权的中国西北部分的一个经销点,办公地点在西安西部新高新路阳光大厦。

我厂寿力空压机维护可直接向深圳寿力服务部门咨询,也可以咨询西安恒力公司。

深圳寿力服务电话:029—/8328993传真:服务人员:宋建国:西安寿力服务人员:杨水平压缩机简介:分类:A、往复式B、回转式C、离心式注:往复式与回转式统属变容积式范畴离心式属变速度式范畴1、往复式空压机是变容积式压缩机的一种。

这种压缩机将封闭在一个密闭空间内的空气逐渐压缩(缩小其体积)从而提高其气压。

往复式空压机以汽缸内的一个活塞作为压缩位移的原件来完成以上的压缩过程。

当压缩过程仅靠活塞的一侧来完成时,该往复式称为单作用空压机,如果靠活塞的两侧来完成压缩过程时称为双作用。

往复式空压机在每一个气缸上有许多弹簧式阀门,只有当阀门两侧的压差达到一定值后阀门才会打开。

当气缸内的压力略低于进气压力时,进气阀门打开,当气缸内的压力略高于排气压力时排气阀门打开。

如果压缩过程由一个汽缸或一组单级的汽缸完成时,该空压机称为单级空压机。

许多实际使用工况要超过单级空压机的能力。

压缩比大小(排气/进气压力)会引起排气温度过热或其他设计上的问题。

我厂寿力空压机技术讲课内容

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压缩机技术讲课资料简介:我厂引进的寿力牌空压机主要为我厂除灰系统的输送与反吹〔仪用〕局部提供动力气源,输送局部主要负责将电除尘收集的飞灰物质通过管线连接气力输送到灰库,而灰库仪用局部主要负责为灰库方面的气动设备提供仪用气源,同时为库顶布袋除尘器提供脉冲式阵打动力气源。

我厂的寿力空压机是与恒力压缩机有限责任公司签定购置与售后效劳协议。

简介:寿力空压机总部在美国,公司全称为美国联合技术集团公司,是全球最大的螺杆式空压机专业制造厂 ,创始于 1965 年, 总部设在美国印第安那州密执根市。

后来美国寿力为开辟亚洲市场与中国合作,在蛇口区,三湾港地区组建了一个合资企业,就是现在的寿力亚洲实业,作为美国在亚洲地区的寿力空压机经销总部。

恒力只是寿力授权的中国西北局部的一个经销点,办公地点在西部新高新路大厦。

我厂寿力空压机维护可直接向寿力效劳部门咨询,也可以咨询恒力公司。

寿力效劳:029 —88328186/8328993:88320891效劳人员:宋建国:寿力效劳人员:水平压缩机简介:分类:A、往复式 B 、回转式C、离心式注:往复式与回转式统属变容积式畴离心式属变速度式畴1 、往复式空压机是变容积式压缩机的一种。

这种压缩机将封闭在一个密闭空间的空气逐渐压缩〔缩小其体积〕从而提高其气压。

往复式空压机以汽缸的一个活塞作为压缩位移的原件来完成以上的压缩过程。

当压缩过程仅靠活塞的一侧来完成时,该往复式称为单作用空压机,如果靠活塞的两侧来完成压缩过程时称为双作用。

往复式空压机在每一个气缸上有许多弹簧式阀门,只有当阀门两侧的压差到达一定值后阀门才会翻开。

当气缸的压力略低于进气压力时,进气阀门翻开,当气缸的压力略高于排气压力时排气阀门翻开。

如果压缩过程由一个汽缸或一组单级的汽缸完成时,该空压机称为单级空压机。

许多实际使用工况要超过单级空压机的能力。

压缩比大小〔排气 / 进气压力〕会引起排气温度过热或其他设计上的问题。

许多功率超过 75Kw 的往复式空压机被设计为多级机组,压缩过程由双级或多级组成,级级之间一般有冷却功能以降低进入下一级的气温。

美国寿力双螺杆空压机使用说明书

美国寿力双螺杆空压机使用说明书

第五章
5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 5.12 5.13
压缩机的操作
仪表型机组简介· ………………………………………………………………………………… 20 控制器的作用—仪表型· ………………………………………………………………………… 20 初次起动· ………………………………………………………………………………………… 21 以后各次起动· …………………………………………………………………………………… 21 停机· ……………………………………………………………………………………………… 21 电脑型机组简介· ………………………………………………………………………………… 21 监控器运行参数设置· …………………………………………………………………………… 21 电脑型机组的操作· ……………………………………………………………………………… 24 控制器的作用—电脑型· ………………………………………………………………………… 26 监控器外设继电器· ……………………………………………………………………………… 26 初次起动· ………………………………………………………………………………………… 27 以后各次起动· …………………………………………………………………………………… 27 停机· ……………………………………………………………………………………………… 27
A、若有润滑油或其它易燃物质溢出,应立即清除。 B、杜绝火星,火焰或其它可燃物质。在察看或加注润滑油时,禁止在附近吸烟,维护必需在停 机状态,压缩机充分冷却之后,才能进行。 C、 避免让润滑油聚在隔音材料上, 或是聚在压缩机上、 下表面和围护板的内表面。 一般情况下, 可用清洁剂或蒸气将油擦去。必要时,还应更换隔音材料,清洁各表面。隔音材料的防护层一 旦破损就须更换以防内部积油,注意不要用可燃性清洁剂。 D、在机组内进行维修或清洁,应断开所有电源。 E、确保电气线路(包括接线端子和接触器)正常。如果电线有破损,划伤和绝缘性降低、线头陈 旧、脱色、腐蚀等情况,应更换电线。保持线头和接触器的清洁。 F、将接地或有导电性物体(如工具等)远离暴露的电器部分(如接线端子),以免放电产生电火花。 G、维修时若需要焊接,请移开隔音材料等易燃或易被高温高热损坏的物品。 H、维护、操作压缩机时,应配有充足的灭火器。 I、清除压缩机附近的油布,废纸等易燃物质。 J、若冷却系统或油路不正常(如冷却水、空气或油流动不畅)不要开机。 K、若非专门设计和制造的压缩机,不要在危险的环境下运行。 1.4 运行部件

美国寿力LS32S螺杆空压机培训资料PPT课件

美国寿力LS32S螺杆空压机培训资料PPT课件
压缩
10 10
美国寿力LS32-450空压机
压缩
11 11
美国寿力LS32-450空压机
排气
排气 口
12 12
美国寿力LS32-450空压机
螺杆压缩机的优点
◆ 可靠性高 ◆ 零部件少,无易损件 ◆ 运行可靠,寿命长 ◆ 大修间隔期可达4~8万小时 ◆ 操作维护方便 ◆ 操作人员无须长时间培训 ◆ 可实现无人值守 运转
24 24
部件介绍
◆电动机
通过联轴器 驱动双螺杆 主机运转
美国寿力LS32-450空压机
25 25
美国寿力LS32-450空压机
部件介绍
压力调节器
控制管络过滤器
26 26
部件介绍
温控阀
美国寿力LS32-450空压机
回油管视镜
27 27
美国寿力LS32-450空压机
28 28
美国寿力LS32-450空压机
31 31
美国寿力LS32-450空压机
电机转向检查
◆ 压缩机起动前必须检查电动机转向,若 有必要,可去掉压缩机罩壳观察电机转向。 ◆ 按起动按钮,然后按停机按钮,点动一 下机器,若从电机端看过去,传动轴是顺时 针转的,则转向正确;如果转向不对,断开 电源,交换任意两根电源线,接好后再试一 次。联轴器上有一标志指明转向。
美国寿力LS32-450空压机
工作原理
◆ 螺杆压缩机的工作循环 a.吸气 b.压缩 c.排气
原理:随着阳转子带动阴转子做回转式 旋转,阳转子啮合在阴转子里,使空气 体积压缩。
7 7
美国寿力LS32-450空压机
8 8
吸气
美国寿力LS32-450空压机
吸气 口
9 9

寿力空压机讲义

寿力空压机讲义

Sullair ES—08空气压缩机(讲义)概述Sullair ES—08(寿力)空气压缩机是一个特殊的,30HP 超高压、旋转式螺杆空气压缩独立系统,是集驱动,机械螺杆压缩,自推润滑为一体而后经油气分离处理后,向电气主气包提供气源的成设备,以下我们对Sullair ES—08空气压缩机的电气工作原理制气加压流程,操控设置等分五个部分进行讲述。

第一部分空气压缩机的组成第二部分空气压缩机的压缩流程第三部分空气压缩机的电气工作原理第四部分空压机的操控设置,键盘功能第五部分空压机的故障分析与处理第一部分空压机的组成Sullair ES—08 压缩机的组成1、进气过滤器2、进气控制阀3、驱动电机4、双螺杆压缩装置5、油气分离器6、机械调节阀7、压力温度检测装置8、电器控制箱操控平台1.3驱动电机:驱动电机为30HP、22KW AC380V交流电机,其控制方式采用Y/Δ,要求正向运转的特定条件(机罩上标有转向指示,控制系统中装有相序监测继电器)作为启动要求。

1.4双螺杆压缩装置:有两个螺杆,一内一外,外螺杆由电机驱动,内螺杆为一个惰轮,由于内外螺杆在相互作用时对空气产生了压力,从而达到加压的作用。

1.8电气控制盒操控平台1、驱动主回路(有三个接触器)2、控制回路,3、保护回路4、监控回路5、指示回路6、操作设置界面模块板、键盘功能第二部分空气压缩机的加压流程在启动状态下:外部空气进气过滤器进气控制阀注:虚线为油流注:油气分离的条件,确保油箱压力不低于60psi,为了保证油流润滑的需要,当关闭压缩机时,系统压力不能反回到压缩机内。

第三部分空气压缩机的电气工作原理。

启动K1运行继电器闭合S经2M常闭(互锁点)得电K2Y/△转换电器闭合 SOL4加载电磁阀得电IM得电 S常开辅助点闭合IM辅助常开由于K1先合 S常闭辅助点断开(互锁点)点闭合,并自锁同时切断2M的通路经5秒延时后Y/△转换继电器K2断开1MS 失电 S常闭点闭合完成Y/△转换 2M2M得电 2M常闭点断开切断S通路运行加载阀SLO4失电加载阀SLO1 由K3当加载压力达到P1最达到循环工作的目的3.2系统监测装置:在控制回路中没有P1P2T1,和相序监测元件。

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1829 × 1219 × 1581
50 HP 37 kW
1480
rpm
6.1
m3/min
0.8
MPa
Mpa
( L×W×H ) mm
机 组 重 量 1280 kg
出 厂 年 月 2003--9
美国寿力亚洲实业有限公司
SHENZHEN SULLAIR ASIA INO.CO.LTD 88290005--334
接线点 C 压差指示
压力开关触点使电磁阀掉电 ,让控制气进入进气调节器
压力调节
,将进口阀关闭;同时放空
压力指示( bar) 压差调节
阀打开,释放掉油气分离器
罐中的压力,机组开始卸载
运行,直到管线压力低于压
力开馆设定值(100psi)。
然后开关内的触点闭合,电
磁阀得电,机组重新加在运
控寿
︵ 制力
仪 表
系公
型 统司
机 组
示空
︶ 意压
图机
控制系统 — 调节过程
START
注:绿线表示无控制气,黄线表示有控制气。
启动工况
在0~6秒的 Y-△转换时间 内,电磁阀无 电,口3与口1 相通,放空阀 通大气,进口 阀闭,机组轻 载启动。
控制系统 — 调节过程
注:绿线表示无控制气,黄线表示有控制气。
阀、防空阀
控制系统元件的基本结构 — 电磁
阀、防空阀
从电磁阀来的管路
压力信号
3
2
1
电磁阀有3个借口,口3与油气分离器的干侧相通;2口与大气相通;1口与提升阀和 相同。电磁阀直接由压力开关控制。机组加载时,压力开关不动作,电磁阀的点, 口2与口1连通,口3封闭,油气分离器干侧不与口1和口2相同。
当管线压力升到110psi,压力开关触点断开,电磁阀失电,机组卸载。压力信号进 入提升阀和放空阀,进气阀开始关闭,同时放空阀防空,释放油气分离器内的压力。
--
min=1.5PSI =(P3-P2)/2,(300HP以上型)
最小压力阀
>50PSI开启
系统控制一览表
控制参数
油压 空滤压差 卸载压力
高压停机
安全罐压 最低罐压
低水压
显示
/ / /
/
/ / /
控制件组成(不含电 气组件)
控制值
最小压力阀
>50PSI开启
真空开关/压力传感器 >10PSI报警
传感器、放空阀、进气阀 >(P1+10PSI)卸载 (压力开关)
如果用气量小于
出口
进 口 机组的额定供气量,
管线压力会上升超过
100psi。这个压力能
克服压力调节器中的
弹簧压力,将阀打开,
把110psi压力信号传
节流孔 到进气提升阀,部分 关闭进口阀,减小进
气量,使之与用气量
匹配。当管线压力处
排空口 在100~110psi之间
时,控制系统总是通
过以上方式进行调节。
控制系统元件的基本结构 — 压力开关
接线点 A
压力指示 ( psi)
接线点 B
接线点 C 压差指示
压力调节 压力指示( bar) 压差调节
压力信号
控制系统元件的基本结构 — 压力开关
接线点 A
压力指示 ( psi)
运行工况:
接线点 B
如果用气量一直较少,管线
压力会超过110psi,克服压
力开关上的弹簧压力,打开
控制系统元件的基本结构 — 提升阀
截 止 阀 组 件
控制信号
提升法
控制系统元件的基本结构 — 提升阀
控制信号
提升法
从示意图上我们
可以看出,压力
截 调节器是如何通
止 过空气信号来控
阀 组
制提升阀的开启。
件 当控制信号给提
升阀的截止阀充
气时,提升阀开
始关闭。
控制系统元件的基本结构 — 压力调节器
气量调节工况
罐压、线压传感器
>10PSI报警
线压传感器
--
温度传感器
>107℃报警、〉113℃停机(延时30秒)
压力传感器、压力开关 >20PSI报警并旁通
温控阀、温度传感器、冷 却器
理想温度82℃~96℃,46℃起动风扇(300HP 及以上风冷寂组)
温控阀80℃(sullbe 32)/88℃(24KT)开 启
加载工况
6秒钟后,电 磁阀得电,口 2与口1相同进 气阀全开,机 组处于加载模 式。系统压力 到50psi后,最 小压力阀打开 供气,在达到 100psi之前, 机组一直在这 种状态下运行。
控制系统 — 调节过程
注:绿线表示无控制气,黄线表示有控制气。
气量调节工况
如果用气量小于 机组的额定供气量, 管线压力会上升超 过100psi。这个压 力能克服压力调节 器中的弹簧压力, 阀打开,将压力信 号传到寿力控,使 隔膜张开,部分关 闭进口阀,减小进 气量使之与用气量 匹配。当管线压力
控制系统
讲授内 容 控制系统
寿力空压机表识牌


B . O . M .No
出厂 编号
公称容积流量
额定排气压力
最大排气压力
外形 尺寸
电机 功 率
额定 转 速
螺杆空气压缩机 美国寿力
LS12 – 50 H AC SULL
88290007 – 185
C03 – C04203
213
CFM
116
PSI
PSI
控制参数
排气量 排气压力
排气温度 分离芯压
差 管线压力 管线温度 油滤压差
油温
喷油压力 油压
显示
/ P1
T1 △P1
P2 T2 △P2
T3
△P3 /
系统控制一览表
控制件组成(不含电 气组件)
控制值
进气阀、螺旋阀
≤额定值
罐压传感器、进气阀(循 设定值≤(额定值) 环阀)
温度传感器
>107℃报警、〉113℃停机(延时30秒)
控制系统元件的基本结构 — 电磁
阀、防空阀
从电磁阀来的管路
压力信号
3
2
1
在管线压力降到压力开关设定值(通常100PSI)之前,机组一直在写在运行。当管 线压力降下来后,压力开关闭合,电磁阀得电,口2重新与口1连通。
此时压力信号从压力调节器内小孔释放掉,进气阀打开。
控制防空阀的压力信号从口2放出,防空阀关闭。进气阀打开,机组重新开始加在运 行。
罐压传感器、放空阀、进 >(P1+20-25PSI)停机 气阀
安全阀
--
进气阀
水压开关(冷却器出水口)<10PSI停机(水冷型)
水温
/ --
环境温度 / --
Y-△时间 / --
处在100~110psi
之间时,控制系统 总是通过以上方式 进行调节。
控制系统 — 调节过程
注:绿线表示无控制气,黄线表示有控制气。
卸 载 工 况:
如果用气量一 直较低,管线压力 会超过110PSI,这 个压力克服压力开 关上的弹簧上的压 力,打开开关的触 点,使电磁阀放电, 口3与口1接通。控 制气进入寿力控, 将进口阀门关闭; 同时放空阀打开, 释放掉油气分离器 中的压力。
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