毕业设计的汽车油泥模型制作全过程

毕业设计的汽车油泥模型制作 全过程
第一步，找来泡沫材料做模芯，由于条件有限只找到了质量一般的泡沫塑料，颗粒很 粗，这给造型带来了一定难度。有条件得话最好采用高密度泡沫塑料。 用白胶（乳胶）把泡沫粘起来然后用线锯和木锉修出大致外形。
第二步，用砂纸进一步塑造形体。
打磨后，大的体块已经出来了。
继续打磨，让模型细化。
等把大形确定下来后，用橡胶刮片对曲面进行修整，使曲面光滑柔顺。同时可 以借助细胶带矫正一些线条，比如车窗线、车门线。
用木头制作出反光镜。
开始刻画细节，用泥塑刀把前面的进气栅格和车灯塑造出来。
后部的车门和尾灯细节。
油泥部分造型工作基本完成，接下来找了一家汽车修理店，进行表面处理工作了。 首先在油泥模型外面涂抹一层原子灰（主要用来修补汽车表面用的材料），
完了以后等模型凉干，再喷一遍底漆。
下面就要用到事先调好的油漆了，利用废报纸和胶带进行分色，喷涂汽车玻璃。
等彻底干了以后把玻璃遮挡住，喷车身油漆。（分色的时候一定切记油漆要干透。）
油漆喷涂工作基本完成，等油漆彻底干透。
最后一步，把各种配件安装上去。（车灯泡：去电子市场买的发光二极管；车灯 内部的反射材质：香烟里面的锡纸；进气栅格：在汽车修理店的垃圾堆找到的废 弃的汽车进气栅格，还是红旗的呢；反光镜：铝铂纸；尾灯：报废的汽车尾灯玻 璃）。
第三步，去杂货店买了一辆玩具车，把轮子拆下来用，刚好合适。 用砂纸继续调整造型。
模芯基本上制作完成。
托朋友买了几条进口的褐色油泥，价钱还挺贵，每条一公斤左右。在这里犯下了原则性 的错误，由于找不到专用的烤箱，所以用电热丝炉代替了，没想到一煮油泥都变成了 “稀泥”，而且在锅底还有结晶状的东西，浪费了不少。
等油泥稍微变稠一些以后，用小铲子（在油漆店都有卖的） 把油泥敷到模芯表面。要均匀，大概保证3~5个毫米厚。
然后用手掌和手指把油泥压结实，不要使太大的劲，因为模芯是泡沫塑料的。
现在就可以开刮了，条件简陋，没有专业的刮刀，改用锯条代替，还挺好用。
刮削的时候不要太狠，慢慢的检查，慢慢的调整，这个时候一定要把握 住大形，不要钻到细节里面，要保证每个面的质量。
干后非常坚硬。
进行初步打磨以后，继续涂抹原子灰，修补裂缝和缺口。
确保表面质量以后，涂抹一遍红灰（比较细腻的一种材料，可以 填补砂纸的痕迹），用细砂纸进行水磨。
打磨到满意的程度以后（一定要从各个角度进行检查），就要准备喷漆了，先wenku.baidu.com喷一遍底漆。
喷完底漆后很多缺陷都暴露出来了，再仔细检查，进行第四次打磨（水磨）。