喷油器检修

自 主 学 习
课下作业 1.如何检查喷油器故障？ 2.画出喷油器的信号波形，并进行波形分析。
知识拓展 1.单点喷射喷油器 2.空气罩喷油器
1）密封性
＜1滴/min
3）雾化性
4）清洗
案 案例1：喷油器脏堵。 例 • 车型：威驰轿车。 分 析 • 症状：怠速不稳、加速滞后、动力不足。 • 诊断：连接解码器，无故障码。读数据流发现氧传感 器信号电压偏低，混合气偏稀。首先检测系统油压， 连接燃油压力表，怠速时油压为235kPa，燃油压力正常。 又检查了进气压力传感器、节气门位置传感器和水温 传感器均正常。检查进气系统，无真空泄漏迹象。最 后拆检喷油器发现喷嘴已严重堵塞。 • 修复：更换一套新的喷油器后，所有故障现象消失， 轿车怠速平稳、加速自如。 • 分析：喷油器堵塞后，造成实际的喷油量偏少，从而 引起动力不足。
学 习 小 结
1.喷油器按线圈阻值不同分为低电阻喷油器和高电阻喷油器，按喷 油口结构不同可分为轴针式喷油器和孔式喷油器，按燃油供给方式不 同可分为顶部给油和底部给油。 2.喷油器一般有电源线和控制线两条，由PCM控制搭铁电路来接通 或断开喷油器。喷油器的驱动方式有电压驱动和电流驱动。电流驱动 方式适用于低电阻的喷油器；电压驱动方式既可用于低电阻喷油器， 又可用于高电阻的喷油器。 3.喷油器的故障有机械故障和电路故障，怀疑喷油器有故障，应首 先检查喷油器是否有动作。如果有动作，说明喷油器电路基本良好， 应检查机械故障；如果不动作，说明喷油器电路有故障或喷油器卡死。 4.喷油器机械故障的诊断：喷油器试验台可以检查喷油器的喷油量、 雾化状态和密封性。 5.喷油器电路故障的诊断：检测喷油器的控制信号、喷油器的电阻、 喷油器的电源线、喷油器的信号波形。
不能动作
能动作
查喷油器的控制 电路（电路故障） 卡滞
查喷油器的堵和 漏（机械故障）
四 喷油器的检修 （2）检查喷油器的控制 电路（电路故障） 低电阻 2～3Ω 高电阻 13～16Ω
V
12V
Ωຫໍສະໝຸດ Baidu
波
试灯 用示波器测量控制信号波形 用故障诊断仪读取控制信号脉冲宽度。
四 喷油器的检修 试灯 发光二极管串联大于330 欧姆电阻，拔下喷油器 连接器，将试灯接在连 接器插头上，运转发动 机，试灯应闪亮。
底部给油
一 喷油器的类型和结构
2、分类
线 圈 的 电 阻
低阻(电阻为2～3Ω)
高阻(电阻为13～16Ω)
一 喷油器的类型和结构 3、结构
二 喷油器的工作原理
当喷油器不工作时，针阀在回位弹簧的作用下紧紧压在阀座上，防止滴油。当电磁 线圈通电时，产生电磁吸力，克服回位弹簧弹力和阀的重力吸动衔铁上移，衔铁带 动针阀从其座面上升，喷油口打开，燃油喷出。当电磁线圈断电时，电磁吸力消失， 回位弹簧使针阀迅速关闭，喷油器停止喷油。
三 喷油器的控制电路
1.电压驱动型喷油器的控制电路 电压驱动方式既可用于低电 阻喷油器，又可用于高电阻 的喷油器。
低电阻喷油器的控制 串附加电阻； 喷油器驱动电压一般为 5V～6V。 高电阻喷油器的控制 无需串入附加电阻 喷油器驱动电压一般为12V。 低电阻喷油器
高电阻喷油器
不能互换 不能互换
三 喷油器的控制电路
理 论 知 识
1 喷油器的类型和结构 2 喷油器的工作原理 3 喷油器的控制电路
一 喷油器的类型和结构 1、作用 将燃油以一定压力喷出并雾化。
一 喷油器的类型和结构 2、分类 喷 油 口 结 构 轴针式 单孔式 孔式
多孔式
一 喷油器的类型和结构
2、分类
顶部给油 给 油 方 式 上部给油
底部给油
案 案例2：喷油器线路连接不良。 例 • 车型：帕萨特1.8T轿车搭载AWL发动机。 分 • 症状：该车行驶里程8000km，车主反映发动机偶尔起动困难及自动熄火， 析 曾维修过，没有发现故障点。
• 诊断：初检发动机，一切正常。询问曾经维修过该车的师傅，得知该车 第一次路试时，在行驶途中突然熄火，之后打不着车，只能将车拖回修 理车间。可是到车间后一打就着，之后经过多次试车一切正常。 用诊断仪VAG1552查询电脑存储，有4个故障代码，分别是4个喷油器对正 极短路或断路，且为偶发性故障（SP），清除后不再出现。因为是偶发 性故障，估计应是线路问题，所以先检查喷油器相关线路。测量喷油器 电源线路时，发现电压只有8.6V，此电压应该是12V，电压过低。于是仔 细检查喷油器线路，拆下组合仪表及仪表下饰板，找到喷油器线路的正 极接点，看见正极接点松动，并没有固定。 • 修复：固定接线点，经过很长较差路段试车，再无启动困难或熄火等故 障。 • 分析：喷油器电源线路正极接点松动后，当车在较差路面行驶时，由于 颠簸使喷油器断电导致发动机熄火。
1.电压驱动型喷油器的控制电路
波
三 喷油器的控制电路
2.电流驱动型喷油器的控制电路 电流驱动方式适用 于低电阻的喷油器。
四 喷油器的检修
故障分析
电路故障、机械故障 堵、漏、线圈故障
喷油器故障
影响混合气成分，起动困难，排气 冒黑烟，工作不稳
四 喷油器的检修 （1）检测喷油器是否动作
发动机怠速，用手触摸喷油器，应有振动感； 用起子接触喷油器，应有“嗒嗒”声。 诊断仪执行器检查。
灯
试灯应闪亮
四 喷油器的检修 用示波器测量控制信号波形
波
四 喷油器的检修 波形分析
最高电压大约 在30V～100V
最小电压 大约在0V
喷油持续时间大约在怠速时l ms～6 ms到冷起动或节气门全开 时大约6 ms～35 ms之间变化。
故障波形
四 喷油器的检修 （3）检查喷油器的堵和漏 （机械故障） 2）喷油量 和均匀性
学 习 导 航
1 2 3 3 5 6 3
任务载体 学习要求 理论知识 实践技能 案例分析
学习小结
自主学习
任 务 载 体
威驰轿车。
怠速不稳、加速滞 后、动力不足 .
喷油器脏堵。更换一套 新的喷油器后，故障排 除。
学 1.理解喷油器的作用、类型、结构、原理、特性。 习 2.正确读识喷油器控制电路图。 要 求 3.掌握万用表、示波器、故障诊断仪的正确使用。 4.掌握喷油器控制电路故障分析方法。 5.掌握喷油器故障的检修方法。 1 喷油器的类型和结构 2 喷油器的工作原理 3 喷油器的控制电路 4 喷油器的检修