汽车滑行性能的检测

汽车滑行性能的检测

作者：姚旺

来源：《商情》2019年第52期

【摘要】汽车滑行性能是指汽车存空挡时的滑行能力。反映汽车滑行性能的参数有滑行距离和滑行阻力。滑行距离足指汽车加速至某一预定车速后摘挡，利用汽车具有的动能行驶的距离。滑行阻力是指汽车空挡、制动解除时，汽车由静止至开始移动所需的推力或拉力。汽车传动系统的传动效率越高，汽车的滑行阻力越小，滑行距离越长，汽车的滑行性能就越好。因此，可利用汽车的滑行性能来评价汽车传动系统的总体技术状况。

【关键词】汽车滑行性能检测

1.滑行距离的检测

（1）检测方法

滑行距离可用路试法或底盘测功机检测。

①路试检测

a.车辆空载，保证轮胎气压符合规定，并走热汽车保证传动系统温度正常。

b.在纵向坡度不超或1%的平坦、干燥和清洁的硬路面上，且风速不大于3 m/s时，进行路试。

c.当被测车辆行驶速度高于规定车速（ 30 km/h）后，置变速杆于空挡，开始滑行，在规定车速（30 km/h）时用速度计或第五轮仪测量滑行距离。

d.在试验路段往返各进行一次滑行距离检测，取两次检测的算术平均值作为检测结果。

②底盘测功机检测

a.車辆空载，并保证轮胎气压符合规定。

b.根据被测车辆的基准质量选定底盘测功机相应的飞轮转动惯量。当底盘测功机配备的飞轮装置的惯量级数不能准确地满足被测车辆的当量惯量需要时，可选配与被测车辆整备质量最接近的转动惯量级，但应对检测结果作必要的修正。

C.将被测车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，运转汽车，使汽车传动系统和底盘测功机运转部件达到正常温度。

d.将被测车辆加速至高于规定车速（30 km/h）后，置变速杆于空挡，利用储存在底盘测功机旋转质量中的动能、驱动轮及传动系统旋转部件的动能，使汽车驱动轮继续运转直至车轮停止转动。此时，测功机滚筒滚过的圈数与滚筒圆周长的乘积就相当于汽车的滑行距离。利用底盘测功机的测距装置，可记录汽车从规定车速（30 km/h）开始的滑行距离。

（2）检测分析

①滑行距离影响因素。滑行距离的长短，与空挡滑行后的检测车速、汽车检测的总质量、汽车驱动轴数、轮胎气压以及其他检测条件有关。

“空挡滑行后的检测车速越高，则汽车的惯性越大，滑行距离越长。为正确反映汽车的滑行性能，应严格控制检测车速。

b.汽车检测的总质量越大，则汽车的惯性越大，滑行距离越长。为正确反映汽/的滑行性能，应严格控制汽车的检测质量，并按汽车整备质量大小进行分级评定。

c.汽车驱动轴数越多，则汽车滑行的行驶阻力越大，滑行距离越短。因此检测洋定时应注意被测车辆的驱动轴数目。

d.轮胎气压越低，则汽车滑行的行驶阻力越大，滑行距离越短。为正确反映汽车的滑行性能，应严格控制汽车的轮胎气压，使其符合标准。

e.其他检测条件：若各车轮的轮毂轴承预紧度调整过紧或不正常，则会导致滑行距离缩短，从而不能正确评价传动系技术状况。因此检测评定时应检查各车轮的转动状况是否正常。如采用底盘测功机检测时，如果其飞轮转动惯量与被测车辆不相适应，那么其滑行距离就不能正确评价传动系技术状况。因此检测时应注意汽车动能的模拟，对于不同车型，可以采用不同的飞轮或飞轮组合来适应检测的需要。

②滑行距离检测标准GB 18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定：汽车空载、轮胎气压符合规定值时以初速30 km/h的滑行距离应满足表的要求，否则说明传动系统技术状况不良。

;2. 滑行阻力的检测

（1）检测方法

检测时，车辆应空载，轮胎气压应符合规定。先将被测车辆停在平坦、干燥和清洁的硬路面上，解除制动，置变速杆丁空挡，然后通过拉力传感器拉（或通过压力传感器推）被测车辆。当被测车辆从静止开始移动时，记下传感器的拉力（或压力）值，该值即为汽车的滑行阻力。

（2）检测分析

①滑行阻力影响因素，滑行阻力实际上反映的是汽车的滚动阻力。它主要与汽车检测的总质量、路面状况及轮胎气压有关。

a.汽车检测的总质量越大，则汽车的滚动阻力越大。因此，其检测评定标准中应反映汽车的质量。

b.路面质量越好，则滚动阻力系数越小，汽车的滚动阻力越小;路面越平，越能反映汽车的滑行性能。因此，检测滑行阻力时应选择路面平整的沥青或混凝土路面。

c.轮胎气压的高低，会影响轮胎的变形程度，从而改变汽车的滑行阻力。轮胎气压越低，轮胎变形越严重，则轮胎的滚动阻力系数就越大，汽车的滚动阻力也就越大。因此，检测时应严格控制汽车的轮胎气压，使其符合标准。

②滑行阻力检测标准GB18565 - 2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定：汽车滑行阻力应符合式（3-1）要求，否则说明传动系技术状况不良。

Ps≤1.5%Mg（1）

式中 ;Ps-滑行阻力（N）;

M-汽车的整备质量（kg）;

g-重力加速度，g=9.8 m/s2。

提示：GB18565 - 2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定：汽车滑行距离或汽车滑行阻力中任意一项符合要求，则汽车滑行性能合格。