福建农林大学校主西大门设计及与三环路衔接主要路网规划

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内农大校园建筑物、主干道等命名范围表【模板】

内农大校园建筑物、主干道等命名范围表【模板】
CL02
南区公寓楼26#
27#楼东侧
CL03
南区公寓楼27#
南区西门旁
DL01
新区公寓A座
新区南门向北,路西第二栋楼
DL02
新区公寓B座
新区南门向北,路西第三栋楼
DL03
新区公寓C座
新区南门向北,路东第二栋楼
DL04
新区公寓D座
新区南门向北,路东第一栋楼
DL05
新区公寓E座
新区南门向北,路西第一栋楼
东区北门向南第一个路口向东
二、楼的命名
编码
原有名称
所在位置描述
AL01
西区新教学楼
西区南门西侧
AL02
西区旧教学楼
新教学楼正北面
AL03
文体馆
西区南门东侧,新教学楼东侧
AL04
行政楼
西区东门向西,路北,东邻农大幼儿园
AL05
财务处办公楼
行政楼西侧
AL06
校图书馆
西区北门向东,西校区东北角
AL07
保卫处办公楼
经济管理学院院
人文院南侧
BL08
农学院
人文院向北10米
BL09
校医院
东区西门北侧
BL10
东区公寓楼11#
东区主教学楼东侧
BL11
东区公寓楼12#
17#楼西侧,15#楼北侧
BL12
东区公寓楼13#
18#楼北侧
BL13
东区公寓楼14#
操场西侧,22#楼东侧
BL14
东区公寓楼15#
22#楼北侧
BL15
东区公寓楼16#
西区北门向东第一个路口向南,路东
AL08
继续教育学院
西区西门向东,第一个十字路口向北,路西,南起第一栋楼

福州市发展和改革委员会关于福州市金山绿轴道路工程初步设计及概算的批复

福州市发展和改革委员会关于福州市金山绿轴道路工程初步设计及概算的批复

福州市发展和改革委员会关于福州市金山绿轴道路工程初步设计及概算的批复文章属性•【制定机关】福州市发展和改革委员会•【公布日期】2024.05.14•【字号】榕发改审批〔2024〕63号•【施行日期】2024.05.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文福州市发展和改革委员会关于福州市金山绿轴道路工程初步设计及概算的批复榕发改审批〔2024〕63号福州市市政建设开发有限公司:你司报送的《关于审查福州市金山绿轴道路工程初步设计及概算文件的请示》(榕市建〔2024〕132号)及有关附件收悉。

经研究,原则同意福州市金山绿轴道路工程初步设计方案及工程概算,具体批复如下:一、项目名称:福州市金山绿轴道路工程(项目代码:2105-350100-04-01-455611)二、建设地点:仓山区金山片区三、项目单位:福州市市政建设开发有限公司四、建设规模和内容:石边路全长646米,宽度18米;金康路全长256米,宽度18米;金康支路全长234米,宽度24米;三条道路沿线各设置1座桥梁跨越规划河道。

项目主要建设内容包括道路、桥梁、给排水、电气照明、配套管线、绿化、交通及安全设施等。

五、主要设计标准(一)道路等级:城市支路;(二)道路设计车速:30公里/小时;(三)设计荷载:路面-标准轴载BZZ-100,桥梁-城-B级。

(四)抗震设防标准:抗震设防烈度为7度,设计基本地震动峰值加速度为0.10g,道路抗震设防类别为标准设防类(丙类),桥梁抗震设防类别为适度设防类(丁类)。

六、项目总投资及资金来源:项目概算总投资19044.20万元,其中工程费用8506.84万元,工程建设其他费用10246.14万元(含建设用地费9045.74万元),预备费291.22万元。

项目建设资金由福州市财政统筹安排。

七、其他要求:请项目单位据此批复,并根据专家组评审和评估报告意见,进一步优化工程设计,抓紧组织实施。

绿道规划设计导则.docx

绿道规划设计导则.docx

精品文档绿道规划设计导则住房城乡建设部2016年 9月前言为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,指导各地科学规划、设计绿道,提高绿道建设水平,发挥绿道综合功能,在总结国内外绿道建设实践经验的基础上,组织编制了本导则。

本导则共分 7 章,主要内容包括:总则、术语、绿道功能与组成、绿道分级与分类、绿道规划设计总体要求、绿道选线、绿道要素规划设计要求。

本导则由住房城乡建设部组织编制。

主要起草单位:中国城市建设研究院有限公司、北京北林地景园林规划设计院有限责任公司、广东省城乡规划设计研究院、浙江省城乡规划设计研究院、安徽省城乡规划设计研究院。

本导则由住房城乡建设部城市建设司和城乡规划司负责管理,中国城市建设研究院有限公司负责技术解释。

请各单位在使用过程中,总结实践经验,提出意见和建议。

目录1总则 (1)2术语 (2)3绿道功能与组成 (3)3.1绿道功能 (3)3.2绿道组成 (3)4绿道分级与分类 (5)4.1绿道分级 (5)4.2绿道分类 (5)5绿道规划设计总体要求 (6)5.1规划设计原则 (6)5.2规划设计成果 (6)6绿道选线 (9)6.1基本要求 (9)6.2分类选线 (10)7绿道要素规划设计要求 . (11)7.1绿道游径系统 (11)7.2绿道绿化 (14)7.3绿道设施 (15)附录 1:引用标准及说明 . (20)附录 2:绿道分类设计指引 . (21)1总则1.0.1为指导各地绿道规划设计, 保障绿道建设水平,充分发挥绿道的复合功能,特制订本导则。

1.0.2本导则适用于指导全国各地绿道的规划设计。

各地应本着“因地制宜、彰显特色、统筹城乡、绿色低碳”的原则,根据本地实际情况予以深化细化,保障切实可行。

1.0.3绿道的规划设计还应符合国家有关法律法规、标准规范的规定。

2术语2.0.1绿道以自然要素为依托和构成基础,串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间,以游憩、健身为主,兼具市民绿色出行和生物迁徙等功能的廊道。

晋江市西部快速通道工程方案设计

晋江市西部快速通道工程方案设计

第3期(总第192期)中阖彳威*荇No.3 (Serial No.192) 2017 年 6 月CHINA MUNICIPAL ENGINEERING Jun. 2017DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2017.03.006晋江市西部快速通道工程方案设计袁昆[上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092]摘要:在城市化快速发展的过程中,许多道路既有公路性质,又有城市道路性质。

根据公路与城市道路交通专项规 划对工程道胳性质的定位、相交道路的等级,确定节点的立交位置'等级及基本形式;对重要节点进行精心设计;结 合出入口的布设,进行道路近期及远期总体设计。

设计中的一些重点与亮点,可供同仁们参考。

关键词:规划;道路选线;立交方案;总体设计;近期远期实施中图分类号:U412.366 文献标志码:A文章编号:1004-4655 (2017) 03-0020-041项目概况晋江市西部快速通道是泉州市规划三环快速路 的重要组成部分,属于泉州市三环快速路(晋江 段),也是晋江市西部最重要的南北向交通性干道。

路线起于国道324线,沿线经过磁灶镇、内坑镇、安海镇、东石镇至省道201线,再沿省道201线向 东延长至塔头村,晋江市西部快速通道主线段全长 约32.736 km (见图1)。

根据建设计划,在东石镇 增加西部快速通道东石连线,路线沿省道201走向,东石连线长约1.950 km,在内坑镇利用双龙路(双龙 路在内坑镇范围内又称为双内路)及大深公路支线增 加西部快速通道内坑接线段,长约3.920 km02项目城市概况、区域交通规划与拟建项目的关系2.1城市概况泉州市地处福建省东南部,是福建省三大中心 城市之一,北承省会福州,南接厦门特区,东望台收稿日期:2017-03-15作者简介:袁昆( 1962—),男,工程师,本科,主要从事道路设计工作。

20湾宝岛,西峨漳州、龙岩、三明。

大学校园景观规划建设的路径思考

大学校园景观规划建设的路径思考
2 . 2 校 园绿化 的作 用
2 校 园 绿 化
所谓的校 园绿化 , 是指在校 园中植 树造林 、 种草种花 , 把一 定的地 面和空间覆盖或装点起来 , 栽种 植物以改善校 园环境 的 活动 , 是 校 园开 发 中 的“ 呼 吸空 间” , 具 有 一 定 的 连续 性 。 2 . 1 校 园绿 化 的 特征 校园的绿化 与大 自然 的天然绿色环 境相 比, 具有 自身的许 多人工化的特征 。第 一 , 校 园绿化 的植 物具有 多样 性。从 目前 的校园景观建设来看 , 多种多样 的绿化形式 已经成 为了现代校 园绿化建设 的趋势。各式 的乔木 、 灌木 、 花卉和草坪等或单独布 置, 灵活的点缀着校 园的街道 、 广场 、 住宅 区和风景 区的空间环 境 。第二 , 校园绿化 的多层次性创造 了比大 自然更为 丰富的视 觉景观 。不 同的植物形状 、 高度 、 色彩 、 分布 、 稀疏等形状丰富 了 校园空 间景观 , 增加 了视觉的复杂性 , 是校园景观建设 中的一道
◎美学技术 ◎
大 学 校 园 景 观 规 划 建 设 的 路 径 思 考
黄 德 欣
( 福建农林大学 , 福建 福州 摘 要: 随着高校 办学规模 的不断扩大 , 大学生数 量的不断 增加 , 对学校人文与 自然环境的设计要求也越 来越 高, 其 中自然 景观也成为学校 的一道 亮丽风 景, 舒适 的校 园景观可 以为广大 师生营造一个 良好的 学习和生活氛 围。本 文通过对景观 规划建 设 的路 径 思 考 , 我 们 可 以把 校 园的 文 化 特 征 与 景 观 建 设 的 艺 术 气息相结合 , 创造 出一个特 色的校 园景观 , 给人们带来丰富的视 觉享受和 良好的生活氛 围, 让学生在愉悦的环境 中学习和生活, 有 助 于建 设 和谐 校 园文 化 。 关键 词 : 景观 ; 校 园; 路径 ; 规 划 建 设 大学校 园景观规划建设是综 合多元 的艺术 , 需要根据一 个 校 园的地域位置 、 自然特征 , 把校园的文化特性和景 观建设 的艺 术创造性结合起来 , 创造 出一个特色 的校园景观。它给人们 带 来 丰富 的视觉感受 , 包括 了校 园的 自然环境 , 历史 文化 , 建筑 群 体 以及校园的各项功能设施 等具体的物象 , 也包括 了大学所 在 地方 的民族特色 , 传统 以及人们生活、 活动所反映 的文化 、 习俗 , 精神风貌等。 1 校 园道 路 校 园道路是校园中的主导因素 , 有其清晰的起点和重点 , 是 种基本的校园线性开放空间 , 既承担 了交通的任务 , 同时又为 校 园师 生 提 供 了公 共 活 动 的 场 所 。 因 此 , 校 园 内 的 主 要 交 通 要 道往往会成为关键 的校 园形 象特征 , 校 园道 路对校园形象 的影 响有 : 首先 , 校园道路沿街的特殊用途 和活动的聚集处会对校 园 的形象产生一定 的影响。人们对于其所接触 的各种功能活动量 的变化十分敏感 , 校园道路上使用功能 的集 中和丰富 的地 面活 动等都使行人 印象深刻 , 如主 干道 、 道 路交 叉 口、 校 园大 门等。 其次 , 校园道路 中典型的空间特性也能够强化校园的形 象, 无论 是很宽还是很窄的道路都会吸引人 的注意力 。这种宽和窄的空 间特点 的重要性 , 部分是因为主要道路 的宽阔与次要道路 的狭 窄之间所形成的一般对 比的关 系 , 使人们 不由 自主地寻找并 向 往那些 主要 的道路。另一方 面 , 校 园街道强烈 的宽窄对 比因为 其 具备 的戏 剧 性 而为 人 们 所 记忆 。 由此可见 , 校园道路作为校 园硬质 景观 中最重要 的组成 部 分, 随着校 园的不断发展 , 单调 的道路设计 已经无法满足现代校 园的需要 。杜 白操先生 曾经针 对国 内校 园道路处 理千篇一 律 、 单 调刻板 的弊病 , 提 出 了富有积极 意义 的处 理“ 五 不 同” 的观 点, 校园形象和空问的性格及其使用要求的不断提 高 , 正是促使 道路设计多样化的主要原 因。在现代化校 园建设 中, 校 园道路 作为一地至另一地的联 系通道或土地分 割而出现 , 必须保证 人 车安全 和通行的舒适度 , 处理好人车交通的关系尤 为关 键 , 应按 照多为空 间的考虑 , 通过运用不同的设计手法 , 巧妙结合道路周 边的建筑物立面和绿 化等 , 使校 园硬质 景观和软质景观相互 穿 插, 丰富和美化 了校园的景观效果。

以教育功能为导向的大学校园景观优化策略--以福建农林大学金山校区为例

以教育功能为导向的大学校园景观优化策略--以福建农林大学金山校区为例

以教育功能为导向的大学校园景观优化策略--以福建农林大学金山校区为例杨建欣【摘要】大学校园景观作为青年学生朝夕生活的场所,具有潜在的教育功能。

文章在诠释大学校园景观教育功能及分类的基础上,深入剖析了其效用与体现。

同时,从教育功能的视角审视了福建农林大学金山校区校园景观建设情况,指出存在的问题并提出优化建议,旨在明确今后校园景观建设需要努力的方向,并希望引起业界人士对大学校园景观教育功能的重视,努力构建起校园景观全方位的育人体系。

【期刊名称】《四川建筑》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】3页(P59-61)【关键词】大学校园;景观;教育功能;优化策略【作者】杨建欣【作者单位】肇庆学院后勤管理处,广东肇庆526061【正文语种】中文【中图分类】TU984.14伴随着高等教育的跨越式、超常规发展,大学校园景观势必存在着诸多问题。

大学校园景观营造过程中常常忽视了校园的历史文化精髓。

缺乏校园文化内涵的校园景观充斥着我们的学习生活空间,故而也丧失了校园景观本该具有的、作为核心价值的教育功能。

如果我们留心周围的校园环境,不难发现,具有浓郁文化特色的、镌刻于景观之间的学校历史文化传统和学科办学特色实在屈指可数。

面对大学校园发展建设的快速化趋势和当前存在的现实问题,必须清醒认识到校园景观及其使用主体的特殊性。

因此,在校园景观营建之时,不仅需做好植物景观配置设计,凸显校园绿色之美,更应该清醒认识到教育功能的重要性,采取一定的手法进行教育功能的强化,让校园景观更好地服务于高等教育大局。

美国著名景观设计师路易斯(Lewis.P)曾提出以Educational(教育)、Ecological(生态)、Esthetic(美学)和Environmental(环境)为主题的景观建设的4E方法,其中就提到了将园林绿地作为教育的重要功能区域[1,3]。

由此可见,园林绿地具有潜在的教育功效。

大学校园作为教书育人的文化场所,具有提高师生学习、生活、游憩、交流质量的作用。

福建省人民政府关于杏林北外环路高埔至锦园段建设农用地转用和土地征收的批复-闽政文[2006]420号

福建省人民政府关于杏林北外环路高埔至锦园段建设农用地转用和土地征收的批复-闽政文[2006]420号

福建省人民政府关于杏林北外环路高埔至锦园段建设农用地转用和土地征收的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 福建省人民政府关于杏林北外环路高埔至锦园段建设农用地转用和土地征收的批复(闽政文[2006]420号)厦门市人民政府:《厦门市人民政府关于杏林北外环路(高埔-锦园段)建设项目用地的请示》(厦府〔2006〕150号)、《厦门市人民政府关于修改集美区杏林镇后溪镇土地利用总体规划的请示》(厦府〔2006〕74号)收悉。

经研究,现批复如下:一、同意厦门市上报的集美区杏林镇、后溪镇土地利用总体规划修改方案,将8.6739公顷土地(其中耕地0.2204公顷)列入规划建设用地区,相应修改集美区及杏林镇、后溪镇土地利用总体规划。

二、同意将集美区农用地17.9226公顷(其中耕地2.2705公顷)转为建设用地。

三、同意征收集美区杏滨街道锦园村旱地0.2194公顷、园地0.742公顷、其它农用地0.0715公顷、居民点及独立工矿用地0.0159公顷、水利设施用地0.2225公顷,杏林街道龟头农场菜地0.0215公顷、园地2.4658公顷、其它农用地0.8696公顷、居民点及独立工矿用地1.2498公顷、水利设施用地0.0182公顷、其它土地0.0988公顷,内林村水浇0.1736公顷、旱地1.856公顷、园地2.404公顷、其它农用地1.7965公顷、居民点及独立工矿用地0.0311公顷、水利设施用地0.0369公顷、未利用土地0.5638公顷、其它土地0.5237公顷,杏林村其它农用地7.3027公顷、居民点及独立工矿用地0.7379公顷、交通运输用地0.071公顷、水利设施用地0.0383公顷、其它土地0.3512公顷,计征收集体所有土地21.8817公顷;使用国有居民点及独立工矿用地6.4787公顷,合计征收(使用)土地28.3604公顷,以划拨方式提供给厦门市公路局,作为杏林北外环路高埔至锦园段建设用地。

福州市城区新店外环东段(原北向第二通道园中互通-新店外环)——道路监理细则

福州市城区新店外环东段(原北向第二通道园中互通-新店外环)——道路监理细则

福州市城区新店外环东段(原北向第二通道圆中互通~新店外环)道路工程监理实施细则编制:审核:合诚工程咨询集团股份有限公司福州市城区新店外环东段(原北向第二通道圆中互通~新店外环)项目监理部2018年7月目录第一章工程概况 (1)第二章编制依据 (4)第三章专业工程特点 (5)第四章监理工作流程 (9)第一节施工准备阶段监理工作流程 (9)第二节施工阶段监理工作流程 (10)第三节质量控制监理工作流程 (11)第四节投资控制监理工作流程 (18)第五节施工安全监理工作流程 (21)第六节竣工验收监理工作流程 (22)第七节保修期监理工作流程 (23)第五章监理工作要点 (24)第一节路基工程监理工作要点 (24)第二节路面工程监理工作要点 (28)第三节人行道工程监理工作要点 (33)第四节交通工程监理工作要点 (35)第六章监理工作方法及措施 (37)第一节质量控制的方法及措施 (37)第二节进度控制的方法及措施 (42)第三节投资控制的方法及措施 (47)第四节合同管理的方法及措施 (52)第五节文明施工与安全的方法及措施 (55)第一章工程概况一、工程简介、特点、技术标准1、工程简介福州市城区新店外环东段(原北向第二通道园中互通—新店外环)按城市主干道标准,起点位于福州市三环路园中互通附件起点处设置园中互通与三环相接,而后路线转向西北,新建长约2.343公里的登云隧道至新店,主线往东北方向接本项目晋安段,辅路往北延伸与新店外环(埔党路)山北路交叉,路线主线长度约3.73km。

西北支路城市次干路起于站西路延伸段向东穿过省农科院与北通道辅路平交,全长1150米。

2、工程地质及水文情况1) 工程地质本工程地表覆盖层由1—1杂填土、1—2素填土、4—12坡积粉质粘土、4—22坡积碎石、4—42残积砂质粘性土、6—10全风化花岗闪长岩、7—10全风化花岗斑岩、6—11砂土状强风化闪长岩、7—10砂土状强风化长斑岩、9—11砂土状强风化辉绿岩组成。

福建农林大学金山校区智华博物馆、综合实验楼群、学生公寓(四期)项目环境影响报告表.pdf

福建农林大学金山校区智华博物馆、综合实验楼群、学生公寓(四期)项目环境影响报告表.pdf

一、项目基本情况项目名称福建农林大学金山校区智华博物馆、综合实验楼群、学生公寓(四期)建设单位福建农林大学建设地点福州市仓山区上店路15号福建农林大学金山校区内排水去向市政污水管网建设依据闽发改社会函【2013】161号主管部门省教育厅建设性质新√扩改行业代码M8911(普通高等教育)建设规模新建工程占地面积10827㎡新建工程建筑面积75560㎡总规模全校总占地面积1611710.8㎡全校总建筑面积831741.09㎡总投资 39000万元环保投资108万元主要能源及水资源消耗名称现状年用量年增用量年总用量水 330万吨 6.48万吨 336.48万吨电/ / / 燃煤/ / / 燃轻柴油/ / / 液化气1500 0 1500 其它/ / / 二、项目由来福建农林大学是一所具有76年办学历史的省重点大学。

学校前身分别为创办于1936年的福建协和大学农科和创办于1940年的福建省立农学院。

2000年,福建农业大学和福建林学院合并为福建农林大学。

学校位于福州市金山,金山校区总占地面积2285.85亩。

现有1个国家重点学科、1个国家重点(培育)学科、1个国家理科生物学基地、2个农业部重点学科、1个国家林业局重点学科、20个福建省重点学科、8个博士后科研流动站、11个一级学科博士点、45个二级学科博士点、23个一级学科硕士点、78个二级学科硕士点、MBA等4个专业硕士学位点以及15个高校教师在职攻读硕士学位的学科专业。

有22个学院、72个本科专业、43个成人学历教育专业。

涵盖8大学科门类,在校本科生22934人、专科生2524人、研究生2772人、博士生465人。

现有教职工2292人,专任教师1618人,有正高职称人员269人,副高职称人员531人,125名博士生导师。

学校设有农业部海峡两岸农业技术合作中心1个,国家农业产业技术研发中心1个,联合国(中国)实蝇防控合作中心1个,农业部重点实验室2个,教育部重点实验室2个,教育部工程研究中心1个,科技部国际科技合作基地1个,国家部委研发测试中心4个,省级重点实验室9个,省级工程中心12个,省级工程实验室2个,部省级研发基地16个;自1978年以来,有602项获得国家和省部级科学技术奖、优秀社科成果奖。

学校设计_某大学总平面布置CAD图

学校设计_某大学总平面布置CAD图
路规15118370.6641.05划规划28.76路525.78道872.74道3001662.2513081309路划208.492001665.81规带路112三绿30015464.0287631.9832.0495.96道化13121135.2032.1131.97环化3003300164.0263.97划1903.8030093007300563.9864.02南30012300113001032.0031.9532.05绿带30013139.29路1405规341.66113学院楼(实验)远期34,500组团(1)主入口广场游泳馆校行政楼组团(2)学术交流中心东大门绿化大道雕塑广场观景平台组团(3)组团(6)博物馆学院楼(实验)组团(7)学院楼(实验)组团(8)学院楼(实验)组团(9)学院楼(实验)组团(10)学院楼(实验)组团(12)公共教学楼组团(13)公共教学楼组团(14)公共教学楼公共教学楼组团(16)公共教学楼组团(17)会堂组团(18)培训中心学术报告厅预留发展用地预留发展用地组团(19)学生公寓组团(20)学生公寓组团(21)学生公寓组团(22)学生公寓组团(25)学生公寓组团(24)学生公寓组团(23)食堂组团(27)学生公寓组团(30)食堂组团(29)学生公寓组团(28)学生公寓组团(31)学生公寓组团(34)食堂组团(32)学生公寓组团(33)学生公寓组团(26)学生公寓组团(35)教师公寓专家别墅组团(38)校医院变电所学生活动中心组团(37)教师单身公寓组团(36)教师活动中心组团(39)学工处、团委、保卫处组团(40)运动广场体育馆体育场体育场组团(11)图书馆信息中心组团(1)校行政楼14,000组团(2)学术交流中心18,000组团(4)组团(5)组团(6)组团(7)一期28,50027,00027,00082,500组团(3)博物馆学院楼(实验)5,0005,000学院楼(实验)28,500远期组团(9)学院楼(实验)组团(10)组团(11)组团(8)20,500远期学院楼(实验)30,500远期学院楼(实验)远期远期124,000206,500图书馆信息中心远期远期40,00011,500入口广场北大门绿化广场步行道观景平台编号名称分期组团面积( )分期面积( )总面积( )广场西门广场步行道组团园林广场步行道步行道步行道步行道组团园林滨水步行道滨水步行道组团园林组团园林100500200M150层数66体育场55555554-126组团(12)组团(13)组团(14)组团(15)组团(16)组团(17)组团(18)组团(19)组团(20)组团(21)组团(22)组团(23)公共教学楼公共教学楼30,00018,000公共教学楼院系行政办公楼14,000公共教学楼22,000会堂8,000培训中心11,200114,00030,000学术报告厅2,300学生公寓29,500学生公寓20,000学生公寓学生公寓10,500学生第一食堂11,00080,00020,000一期555551-251-266662-3组团(24)学生公寓16,000组团(25)学生公寓16,000组团(26)学生第二食堂11,000组团(27)学生公寓31,000组团(28)学生公寓10,000组团(29)学生公寓18,500组团(30)学生公寓组团(31)学生公寓20,00018,500组团(32)组团(33)学生公寓24,000组团(34)学生公寓16,000组团(35)教师公寓21,80011,000学生第三食堂110,00060,000250,000总面积编号名称分期二期三期层数66662-3666662-36组团(36)组团(37)教师活动中心3,500组团(38)教师单身公寓13,000组团(39)校医院10,000组团(40)学生活动中心9,500体育馆3,000学工、团委、保卫游泳馆10,5003,000体育场2-3652-32-31-21-2规划总平面图1:3000总用地面积经济技术指标:总建筑面积m2绿地率总容积率总建筑密度190.5公顷78280054.8%0.417.47%建筑分项指标:学生公寓0.6413.217.06教工生活区9.7324.9213.213.5412.70体育运动区行政及后勤区道路广场水体及绿化发展用地24.7618.5447.6324.226.770.9540.0598.1310.8118.956.214.213.3313.75比例(%)规划用地平衡表:教学区学生生活区小计三期一期二期小计26.126.3511.838.0136.11类别教学北区教学南区面积(公顷)20.6615.451.1811.1941.1181.1751.228容积率1.2011.124组团面积( )分期面积( )总面积( )水闸水闸水闸水闸水闸水闸水闸水闸水闸水闸热交换站污水处etEase建筑工程师与建材商的专业网站市场部:ivpmarket@ 技术部:ivptech@穃u5efa筑 编辑部:ivpinfo@土木在线==

福建农林大学校主(西)大门设计及及三环路衔接主要路网规划

福建农林大学校主(西)大门设计及及三环路衔接主要路网规划

福建农林大学校主(西)大门设计及与三环路衔接主要路网规划设计任务书一、基本情况福建农林大学地处福州市南台岛北端,东衔闽江,南临妙峰山,西接乌龙江,北依淮安山,呈两江夹岸地形。

校园总用地面积2285亩,师生员工达4万多人。

学校现有连接南江滨大道的东大门,以及通往316国道的南门,本项目为校园总平规划中衔接福州三环路的主(西)大门。

二、编制依据及技术规范1、设计任务书2、国家现行规划设计规范、标准3、福建农林大学校园总平规划4、福建农林大学校园道路图5、《福建农林大学“十二.五”事业发展规划》6、福建省、福州市城市规划有关管理文件及指标7、三环路有关图纸文件三、规划和设计要求校主(西)大门座落在校园南北中轴线的西端,向西衔接福州三环路,东接校园同安路和中华名特优植物园,北临校园金山路主干道,南接校园将乐路,大门建筑(或广场)及与三环路衔接的路网将形成学校未来最重要的标志性入口区域。

(一)设计指导思想:充分彰显福建农林大学深厚的文化内涵和历史积淀。

以景观、生态为先导,实现大门建筑与周边景观的水乳交融,凸显农林院校特色。

设计总原则:开放包容、简约大气、淳厚质朴,自然和谐。

(二)校大门的设计:应规划布局合理,在满足开放办学要求,方便对外交流,便于疏导的同时,兼具方便灵活管理的特点。

应保证大门建筑与三环路的合理间距,妥善处理三环路与校主(西)大门用地之间近4米的高差所带来的视觉压力。

考虑到校主(西)大门在校园格局中的重要位置,以及学校人流量大、车辆通行频繁的特点,设计中考虑在该区域设置安全缓冲区并与校主(西)大门之间形成广场,做到相关衔接道路一并融入广场,并成为广场的有机组成部分。

(三)路网规划:参照校园总平规划和已有的道路系统,充分考虑校主(西)大门在校园路网构架中交通枢纽的作用,着重实现与福州三环路的有效和有序衔接,同时兼顾与校园路网的合理衔接。

路网规划力求便捷流畅、安全,妥善处理人与车的关系,做到人车分流、各行其道。

低碳理念下校园规划探讨——以福建农林大学新校区规划为例

低碳理念下校园规划探讨——以福建农林大学新校区规划为例
21 年 7 02 月
绦 色料 技
J u n 1 fGre ce c n e h o o y o r a o enS i eadT cn lg n
第 7期
低碳理念下校 园规划探讨
以福 建 农 林 大 学新校 区规 划 为例
李于雄 , 4, 寿庄 , 林永月 肖 黄海和 。
有 的 文 化 内 涵 , 承 与发 展 校 园传 统 人 文 精 神 和 校 园 文 传 化 。体 现 自身 特 色 , 用 自然 景 观 , 时 创 造 新 的人 文 利 同 景 观 , 导具 有 时代 气 息 的校 园文 化 。 倡
福建 农 林 大 学 在 福 州 地 区 大 学 城 闽 台 教 育 合 作 试 验 园
渗 透 及 景 观 视 线效 果 , 合 当 地 气 候 特 点 , 造 满 足 使 结 创 用 要 求 的建 筑 空 间环 境 。
( ) 脉 导 向原 则 。彰 显 学 校 深厚 的文 化 底 蕴 和 特 5文
海峡 联 合 学 院和 海 峡 联 合 研 究 院 ( 称 “ 院 ” 是 简 两 )
责任 。
() 4 以人 为 本 原 则 。充 分 考 虑 校 园 的 发 展 、 理 和 管 运 作模 式 , 以及 各 种 人 员 的 行 为 特 征 , 此 为 基 础 进 行 以 空 间 和 环境 设 计 。优 化 建 筑 群 的 合 理 分 区 及 其 相 互 关
系 , 成பைடு நூலகம்整 体 的建 筑 群 体 关 系 。注 重 室 内外 空 间环 境 的 形
原有 水 系整 合 下 自然 形 成 4个 不 同 的功 能 组 团 : 学 实 教 验 区 、 生 生 活 区 、 研 区 、 息 中 心 以 及 预 留 区 。此 学 科 信

(福建农林大学)交通管理与控制课设

(福建农林大学)交通管理与控制课设

课程名称交通管理与控制姓名曾敏耀专业年级11级交通工程学号3116207039指导教师徐锦强成绩日期2014-6-28教师评语:目录:1《交通管理与控制》课程设计说明书—————————3 2设计计算书————————————————————4①单点定时信号交叉口信号配时设计计算全过程————41饱和流量及设计交通量计算———————————5 2确定各相各类车道设计流量比——————————5 3选定相位方案及计算各周期数据—————————6 4计算延误———————————————————8②干线协调控制信号灯交叉口配时计算(数解法)———101确定a及b——————————————————10 2理想信号图及理想信号与实际信号相对位置图———11 3时差计算———————————————————12 4带速带宽计算—————————————————12 3参考文献—————————————————————13 4设计图纸—————————————————————141单点情况简述该交叉口为福州金山大道与建新路交汇形成的,金山大道的交通流量明显远大于建新路的交通流量(东西向流量大于南北向),故而设计思路为优先满足主路交通,再考虑次路交通。

干线的交通流分布极不均匀,主路主要交通流向为直行,但西进口道的中大型车辆路径多以右转为主,东进口道中大型车辆路径又多以直行为主。

部分饱和流量由于车流太少难以实测,采用基本饱和流量,直行车道:1650、左右转车道:1550.。

全班分四组进行,按照学号进行分组,每位同学各自独立完成。

各组单点信号配时认真讨论制定,调查任务各组成员共同完成。

(不考虑现有方案,重新配时设计)2干线情况简述及一些计算参数选择依据等干线即为金山大道(东西向车流),由于单点定时设计与各组长交出的规范单点定时控制周期时长不同,干线控制时使用各组的规范周期时长。

针对给定干线(金山大道金榕路至洪湾路路段),沿线 4 个交叉口。

经三路施工图总说明gth

经三路施工图总说明gth

施工图总说明一、工程范围厦门大学翔安新校区市政配套工程共计20条道路,全长13。

2km。

其中包含内环路、纬一路、纬三路3条主要道路及外环路、纬二路、支一路等17条次要道路,主要道路总长4。

09km,次要道路总长9。

11km。

工程分两期实施,本次设计内容为一期工程的道路工程及附属工程。

校区内道路工程概况详见下表:本说明仅针对其中经三路道路工程,经三路为厦门大学翔安新校区的次要道路,道路总体呈南北向,规划宽度12米。

工程起点接经三路,终点接支九路。

经三路工程范围长0。

28km(K0+010。

82~K0+299。

22)。

二、设计依据1.“厦门大学翔安新校区市政配套工程施工图设计"任务委托书。

2.《厦门大学翔安新校区总体规划设计方案》(报审稿)3.《厦门大学翔安新校区市政配套工程初步设计文件》4.厦门规划局关于《厦门大学翔安新校区市政配套工程初步设计》审查意见厦规综[2009]118号5.《翔安新校区地质勘查报告(详勘)》厦门地质工程勘察院 2009。

09三、设计规范1.《城市道路设计规范》 CJJ37-902.《城市道路照明设计标准》 CJJ45-20063.《城市道路绿化规划与设计规范》 CJJ75—97道路施工总说明4.《公路路基设计规范》 JTG D30—20045.《公路沥青路面设计规范》 JTG D50—20066.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-20017.《城市居住区规划设计规范》 GB 50180—938.《建筑地基处理技术规范》 JGJ79—20029.《室外排水设计规范》 GB50014-200610.《给水排水工程管道结构设计规范》 GB50332-2002四、设计标准根据《厦门大学翔安新校区总体规划设计方案》,校区内部道路车流量较小,车速也较低,主要供行人、非机动车及内部交通通行,故相关线形技术指标不宜完全套用城市道路标准.参照《城市道路设计规范》(CJJ37—90),经三路按照城市支路Ⅱ级标准设计,设计速度采取20km/h。

福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1530号建议的答复

福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1530号建议的答复

福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1530号建议的答复文章属性•【制定机关】福建省交通运输厅•【公布日期】2024.05.19•【字号】闽交规函〔2024〕78号•【施行日期】2024.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1530号建议的答复闽交规函〔2024〕78号肖玉、王明秀代表:《关于支持寿宁县加快推进松寿高速公路寿宁段开工建设的建议》(第1530号)由我厅会同省发改委、省财政厅办理。

现将有关情况汇总答复如下:您所提的松溪至寿宁高速与寿宁至政和高速相连接,有利于促进寿宁、政和、松溪等相邻县之间的便捷联通,且可横向连接长深高速和溧宁高速,推动上述2条国家高速在闽东北区域交通流的快速转换,对完善区域路网布局,助力沿线红色旅游产业联动,推动苏区老区振兴发展等具有重要意义。

目前,该高速已列入我省高速公路网规划,属“两通工程”中的“邻县高速通”项目,将推动项目加快实施。

根据我省高速公路“建设以地市为主,运营全省统一”的建设机制,松溪至寿宁高速寿宁段项目由宁德市负责推进前期工作实施并筹集资金建设。

目前,宁德市正在开展项目“工可”编制工作。

我们将指导宁德市做好项目设计方案、筹融资方案等前期研究论证工作。

对您提出的“协调省高速公路集团有限公司参股并控股合作建设”建议,我厅将根据项目前期工作论证和推进情况,积极指导省高速集团与宁德市协商省市合作筹融资事宜。

感谢您对交通运输事业发展的关心、支持和理解。

领导署名:陈岳峰联系人:吴智磊联系电话:*************福建省交通运输厅2024年5月19日。

师院东门拆迁具体规划方案

师院东门拆迁具体规划方案

师院东门拆迁具体规划方案引言师院东门拆迁工程是为了解决当前师院东门区域交通压力过大、道路拥挤严重的问题,进一步改善交通环境,提高人民群众出行的便利性。

本文将详细介绍师院东门拆迁的具体规划方案。

1. 工程背景师院东门位于市中心区域,是市内一处重要的交通枢纽。

随着城市发展和师院规模扩大,师生和市民对东门交通的需求日益增长,师院东门交通压力越来越大。

现有道路拥堵,交通效率低下,已经成为制约师院发展和市民出行的瓶颈。

2. 目标与原则目标- 缓解师院东门区域交通拥堵状况,提高道路通行效率;- 构建便利的交通网络,提升市民、师生出行的便捷性;- 平衡交通与环境的关系,营造舒适、安全的交通环境。

原则- 按照可行性和可行性研究的指导方针,提出科学、合理的规划方案;- 引入现代化交通管理技术,提高交通调度效率;- 尽量减少对周边环境的影响,注重生态保护。

3. 具体规划方案3.1 道路改建与拓宽将师院东门交叉口至东门广场路段进行改建和拓宽,增设行车道和人行道,提高道路通行能力。

新建自行车道和公交专用道,便捷非机动车和公共交通工具的通行。

3.2 交通信号灯优化对师院东门交叉口及周边道路进行交通信号灯优化设置,通过智能交通管理系统,根据实时交通状况进行信号调控,提高道路通行效率。

3.3 建设地下停车场在师院东门周边适当区域,建设地下停车场,提供充足的停车位,解决停车难问题。

同时,结合停车场建设,增设停车场引导标识,提高停车引导效果,减少交通紊乱。

3.4 构建步行街区在师院东门周边适当范围内,规划步行街区,打造宜步行、宜停留的环境。

绿化美化步行街区,设置休闲座椅和公共设施,提供市民休闲娱乐的场所。

3.5 文化街区建设在步行街区的基础上,结合师院文化特色,打造文化街区。

引入文化艺术元素,丰富周边的文化氛围。

设置文化广场、艺术展览馆等公共设施,举办各类文化活动,吸引市民和游客前来参观和体验。

3.6 新建公交站点和出租车停靠点根据交通需求和市民出行特点,增设师院东门附近的公交站点和出租车停靠点。

福建农林大学金山校区基建项目建设情况一览表

福建农林大学金山校区基建项目建设情况一览表
福建农林大学金山校区基建项目建设情况一览表
序 项目名称 号
下安综合楼 1 (1)电梯工程 (2)配电工程 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 动物科学实验楼 动物科学实验楼电梯安装工程 华祥苑 10 月 11 日竣工验收,目前办理移交、保修、决算相关工作 安装完成 系统调试 七层柱施工 正在进行 内部装修,外墙变更 9#B 拆除已完成,正在内墙、吊顶施工;10#食堂尚待原设施拆除 已经完成吊顶施工,目前正在进行灯具等后续施工 已经完成外墙粉刷 安装工作已经基本完成,待设备就位、外电接入后试运行 布线工作基本完成,待油漆完标,目前正在办理合同签署相关事宜 吊顶施工 吊顶施工 安装工作已经基本完成,待设备就位、外电接入后试运行 布线工作基本完成,待油漆完成,安装吸顶音箱及其他配件,系统调 试 10 月 22 日开标,目前正在办理合同签署相关事宜 待后勤移树后即开工 10 月底前通讯到位, 验收手续及使用证办 理 10 月底送电并验收移交 11 月中旬封顶 配合主体进度安装 学校与企业方尚在商讨装修方案 9#B 计划 12 月底竣工 计划 11 月底完工 计划 11 月底完工 计划 11 月底前完工 计划 11 月底前完工 计划 11 月中旬进场安装家具 11 月底完工 计划 11 月底完工 计划 11 月底前完工 计划 11 月底前完工 计划 11 月中旬进场安装家具 计划工期 45 天 后勤移树中 涉及外墙干挂石材选定和补差洽商 9#B 按计划实施;10#食堂协调待后勤拆除旧设 备后,加快进展 由原 10 层调整成 8 成,相关变更工作正在展开
进展情况
计划情况
备注

锦江馨园 9#B 及 10#食堂 400 人报告厅室内装修工程 400 人报告厅室外装修工程

福建省发展和改革委员会关于同意福建农林大学下安新区教学楼项目的复函

福建省发展和改革委员会关于同意福建农林大学下安新区教学楼项目的复函

福建省发展和改革委员会关于同意福建农林大学下安
新区教学楼项目的复函
文章属性
•【制定机关】福建省发展和改革委员会
•【公布日期】2006.11.29
•【字号】闽发改社会[2006]1008号
•【施行日期】2006.11.29
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】基本建设
正文
福建省发展和改革委员会关于同意福建农林大学下安新区教
学楼项目的复函
(闽发改社会〔2006〕1008号)
省教育厅:
你厅《关于福建农林大学下安新区教学楼项目立项的函》(闽教发[2006]190号)悉。

福建农林大学现有在校学生26500人,教学楼总建筑面积为24441平方米,按照普通高等学校基本办学条件指标要求,教学楼用房缺口较大。

为进一步改善办学条件,满足普通高等学校基本办学条件要求,经研究,同意该校按校园总体规划布局要求在下安新区新建教学楼一幢。

现具体函复如下:
一、项目名称:福建农林大学下安新区教学楼。

二、建设地点:福建农林大学下安新区校园内。

三、建设规模:总建筑面积41300平方米。

四、项目总投资及资金来源:项目建设总投资估算6200万元。

建设资金由福建农林大学自筹解决。

五、建设期限:2006年至2008年。

六、同意该项目工程建设招标方案,具体核准意见详见附件。

请抓紧做好该项目工程初步设计,并按规定程序报批。

附:审批部门核准意见
二○○六年十一月二十九日附:审批部门核准意见
附表:。

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福建农林大学校主(西)大门设计及与三环路衔接主要路网规划
设计任务书
一、基本情况
福建农林大学地处福州市南台岛北端,东衔闽江,南临妙峰山,西接乌龙江,北依淮安山,呈两江夹岸地形。

校园总用地面积2285亩,师生员工达4万多人。

学校现有连接南江滨大道的东大门,以及通往316国道的南门,本项目为校园总平规划中衔接福州三环路的主(西)大门。

二、编制依据及技术规范
1、设计任务书
2、国家现行规划设计规范、标准
3、福建农林大学校园总平规划
4、福建农林大学校园道路图
5、《福建农林大学“十二.五”事业发展规划》
6、福建省、福州市城市规划有关管理文件及指标
7、三环路有关图纸文件
三、规划和设计要求
校主(西)大门座落在校园南北中轴线的西端,向西衔接福州三环路,东接校园同安路和中华名特优植物园,北临校园金山路主干道,南接校园将乐路,大门建筑(或广场)及与三环路衔接的路网将形成学校未来最重要的标志性入口区域。

(一)设计指导思想:充分彰显福建农林大学深厚的文化内涵和历史积淀。

以景观、生态为先导,实现大门建筑与周边景观的水乳交融,凸显农林院校特色。

设计总原则:开放包容、简约大气、淳厚质朴,自然和谐。

(二)校大门的设计:应规划布局合理,在满足开放办学要求,
方便对外交流,便于疏导的同时,兼具方便灵活管理的特点。

应保证大门建筑与三环路的合理间距,妥善处理三环路与校主(西)大门用地之间近4米的高差所带来的视觉压力。

考虑到校主(西)大门在校园格局中的重要位置,以及学校人流量大、车辆通行频繁的特点,设计中考虑在该区域设置安全缓冲区并与校主(西)大门之间形成广场,做到相关衔接道路一并融入广场,并成为广场的有机组成部分。

(三)路网规划:参照校园总平规划和已有的道路系统,充分考虑校主(西)大门在校园路网构架中交通枢纽的作用,着重实现与福州三环路的有效和有序衔接,同时兼顾与校园路网的合理衔接。

路网规划力求便捷流畅、安全,妥善处理人与车的关系,做到人车分流、各行其道。

(四)景观规划:校主(西)大门和广场与周边建筑、道路和景观环境共同形成校前区的主轴线景观带,风格上应与校内既有建筑、景观保持完整性和一致性。

校前区主轴线景观带应充分体现环境规划理念,即:以景观为基础,体现景观衬托建筑,建筑融入景观。

规划中适当考虑增加校主(西)大门区域夜景效果。

(五)管线规划:校主(西)大门东侧同安路设有雨水管网,在规划中应考虑妥善解决广场及周边区域排水及相应管线的衔接问题。

(六)本规划应考虑旧堤坝拆除后及堤坝外77亩用地规划的衔接,以及相关道路、管线延伸等衔接问题。

四、规划和设计内容
(一)校主(西)大门(含广场)规划和设计:大门建筑(含广场)具体规模和体量由设计单位构思、创意、发挥。

开标后,由中标设计单位进行施工图深化设计。

(二)与三环路衔接的主要路网规划。

(三)校主(西)大门(含广场)及周边景观规划,以及广场周边有关管线规划。

五、设计成果要求
(一)技术文件包含下列内容:
1、设计说明和设计图纸汇编缩印本
2、展示图
3、计算机文件、演示盘和模型等其他技术文件
(二)设计成果内容和编制要求
1、设计说明:投标人的设计说明至少应包括以下内容:工程概况、场地现状分析、设计构思、总体布局设计说明(含交通组织、园林景观等)、关键技术说明(含拟采用新材料、新设备、新工艺、新技术的说明)、技术经济指标、以及投标人完成设计所独有的有利条件及投标人提出的工程创新、保障设计工期、质量的主要措施、设计方案的主要优点、特点和推荐的主要理由等。

2、设计图纸:投标人的设计图纸至少应包括以下内容:包括环境关系图、总平面、校大门主要平、立、剖面图、道路竖向图、功能分析图、交通分析图、绿化分析图、日照分析图、透视效果图、夜景效果图等。

(三)投标文件的编制应遵循以下原则:
1、投标文件的内容和格式必须按照招标文件的内容和要求编制,除招标人另有规定外,投标人不得修改。

2、投标文件必须用A3纸简单胶装成册,短边装订,副本(封面由招标代理单位统一提供)不允许标注投标单位的任何信息,除投标单位名称、人员姓名及相关信息外,其他内容、格式必须与正本一致。

3、投标文件(设计图纸展板挂图)统一采用A1图幅的彩色效果图,图面不允许标注投标单位的任何信息。

(四)展示图要求
投标人应提供展示图一套,展示图纸以A1(841mmx 594mm)图纸规格制作,图纸比例不限,展示图纸须裱在轻质板上。

1、展示图纸内容为:
(1)校西大门区域总平面图一幅;
(2)校西大门区域绿地、交通系统图各一幅;
(3)校西大门区域建筑(群体)鸟瞰图一幅;
(4)校西大门区域主要建筑透视图一幅;
(5)校西大门区域主要景点景观透视图一幅;
(6)校西大门区域夜景效果图一幅
2、计算机文件和演示光盘:全部设计成果及文本文件均应制作成计算机文件,提交光盘1套。

计算机文件(包含全部投标设计文件内容);
演示光盘(VCD或POWERPOINT格式等)。

⑴文本文件采用Microsoft word格式文件。

⑵图形文件采用AutoCAD格式文件。

⑶电脑渲染图应采用JPG或TIF格式,用较为普及的应用软件制作。

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