火控系统

火控系统
火控系统

指对火力打击、发射单元(包括火力、打击发射系统如各类各型火炮、各类各型导弹、各类各型飞机、各类各型舰艇等)的火力控制分系统,包括:目标搜索、识别、锁定、射击和发射诸元数据处理、射击和发射指令、发射后目标数据修正、目标被击毁情况数据等子系统。一套先进的火控系统可使一个平平的火力打击发射单元(系统)发生质的变化,如:57毫米高射炮、100毫米高射炮已是上世纪四十年代研制,并大量装备部队现已显过时的防空火力单元,但配装先进的火控系统后打击中低空空中目标非常有效。火控系统的数据处理系统可精确地计算高炮射击的时间而形成火力网,飞机进入火力网就被打得碎片漫天飞呐!所以我军的火力打击装备迅速现代化首先还是火控系统的高技术含量的提高。

1.观瞄设备

观瞄设备包括昼、夜、测距三合一的稳定视场的瞄准镜,包括主瞄准镜、激光发射腔、激光电源和计数器、1×潜望进镜和微光瞄准镜。它的功能是观察战场、瞄准和跟踪目标;确定目标距离;确定目标高低和方位角速度。

它的特点有:

(1)通过直接稳定视场的方法使炮长能清楚地观察战场,容易瞄准,跟踪平稳并能可靠地测量距离。

(2)微光瞄准镜、1×潜望镜、激光发射腔等通过积木式设计方法与主瞄准镜连接,这样互换性好而且维修方便。

(3)激光测距仪使用首/末脉冲逻辑技术,以便抑制假目标。

2.弹道计算机

弹道计算机包括研祥产ESM-5510CLD计算机主体、控制面板和步进电机驱动器。

它的功能是:根据所选择的弹咱、目标距离、所有自动传感器的输出和手动装定的参数,计算武器的射角和方位提前角;显示所有的输入信号、中间结果和输出的射击诸元;自检;当火控系统处于分划自动装定工作方式时,瞄准镜分划由步进电机驱动器通过步进电机自动装定。

它的技术特点有:武器射击诸元用循环计算方式计算,以便提高首发命中率;由于采用大规模集成电路,弹道计算机的结构简单、性能稳定而且工作可靠;用一个射击中断开关来快速检查弹丸脱靶的原因。

3.修正量传感器

目标高低和方位角速度传感器包含在瞄准镜中。倾斜传感器(垂直陀螺)用来测量炮耳轴的静态和动态倾斜角。叶片式的横风传感器(可任选)用来测量炮塔所处位置的横风。炮塔角速度传感器(测速发电机式)用来测量在自动装定分划工作方式时的目标方位角速度。

4.火炮双向稳定器

火炮双向稳定器包括执行电机、陀螺仪组、转换器、角度限制器、电磁离合器、自动锁定装置、控制台、测速发电机、电机放大机、放大器、配电箱、车体陀螺、炮塔陀螺、辅助油箱、液力增压器和液压动力缸。

火炮双向稳定器的功能是:当坦克运动时稳定火炮,并提供火炮射击的机会;炮长或车长可用它来驱动火炮,并在射击前使火炮自动瞄准。

火炮双向稳定器的技术特点是:通过使用复合控制和稳定的原理,使火炮双向稳定器呈现出良好的火炮跟踪性能和高的稳定精度;由于使用了先进的部件和控制方法,该火炮双向稳定器有良好的低速性能,并具有在倾斜的坦克上回转火炮的能力。

5.控制设备

控制设备的功能是:对视场稳定的测距瞄准镜、弹道计算机和火炮双向稳定器之间进行电连接,综合并处理所有的控制信号;形成火炮允许射击信号;强迫火炮进入允许射击门;显示火控系统工作方式并辅助进行火炮与瞄准线准直调整。

火炮双向稳定器包括执行电机、陀螺仪组、转换器、角度限制器、电磁离合器、自动锁定装置、控制台、测速发电机、电机放大机、放大器、配电箱、车体陀螺、炮塔陀螺、辅助油箱、液力增压器和液压动力缸。

火炮双向稳定器的功能是:当坦克运动时稳定火炮,并提供火炮射击的机会;炮长或车长可用它来驱动火炮,并在射击前使火炮自动瞄准。

火炮双向稳定器的技术特点是:通过使用复合控制和稳定的原理,使火炮双向稳定器呈现出良好的火炮跟踪性能和高的稳定精度;由于使用了先进的部件和控制方法,该火炮双向稳定器有良好的低速性能,并具有在倾斜的坦克上回转火炮的能力。

人工智能的研究方向和应用领域

人工智能的研究方向和应用领域 人工智能(Artificial Intelligence) ,英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支,它企图了解智能的实质,并生产出一种新的能以人类智能相似的方式作出反应的智能机器,该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。广义的人工智能包括人工智能、人工情感与人工意志三个方面。 一、研究方向 1.问题求解 人工智能的第一个大成就是发展了能够求解难题的下棋(如国际象棋)程序。在下棋程序中应用的某些技术,如向前看几步,并把困难的问题分成一些比较容易的子问题,发展成为搜索和问题归约这样的人工智能基本技术。今天的计算机程序能够下锦标赛水平的各种方盘棋、十五子棋和国际象棋。另一种问题求解程序把各种数学公式符号汇编在一起,其性能达到很高的水平,并正在为许多科学家和工程师所应用。有些程序甚至还能够用经验来改善其性能。 2.逻辑推理与定理证明 逻辑推理是人工智能研究中最持久的子领域之一。其中特别重要的是要找到一些方法,只把注意力集中在一个大型数据库中的有关事实上,留意可信的证明,并在出现新信息时适时修正这些证明。对数学中臆测的定理寻找一个证明或反证,确实称得上是一项智能任务。为此不仅需要有根据假设进行演绎的能力,而且需要某些直觉技巧。 1976年7月,美国的阿佩尔(K.Appel)等人合作解决了长达124年之久的难题--四色定理。他们用三台大型计算机,花去1200小时CPU时间,并对中间结果进行人为反复修改500多处。四色定理的成功证明曾轰动计算机界。 3.自然语言理解 NLP(Natural Language Processing)自然语言处理也是人工智能的早期研究领域之一,已经编写出能够从内部数据库回答用英语提出的问题的程序,这些程序通过阅读文本材料和建立内部数据库,能够把句子从一种语言翻译为另一种语言,执行用英语给出的指令和获取知识等。有些程序甚至能够在一定程度上翻译从话筒输入的口头指令(而不是从键盘打入计算机的指令)。目前语言处理研究的主要课题是:在翻译句子时,以主题和对话情况为基础,注意大量的一般常识--世界知识和期望作用的重要性。

航空公司管理系统设计文档

航空公司管理系统设计文档 第 1 页共 10 页 Air (China) Company 001 : 5 : 2009-12-23 : 2009-12-25 : 第 2 页共 10 页 , , 1 2005-12-23 新建表,填写数据、文档编写 2 2005-12-24 设置主外键、设计视图 3 2005-12-25 存储过程来实现数据库的自动化 , 1. V1.0 2009-12-25 数据库应用技术 2. V1.0 2009-12-25 数据库开发实例解析 第 3 页共 10 页 1. ................................................................. ...................... 4 1.1 数据库总体设 计 ..................................................................... . (4)

1.1.1 表空间规 划 ..................................................................... (4) 1.1.2 数据库规 划 ..................................................................... (4) 2. ..................................................................... ...................... 5 2.1 实体列表( Entity List) .................................................................. .............................5 2.2 E-R 图 ..................................................................... (5) 2.2.1 < 后台管理E-R图 > ...................................................................... .. (5) 2.2.2 <销售E-R图 > ...................................................................... .. (6) 2.2.3 <商务E-R图 > ...................................................................... ................. 7 2.3 实体定 义 ..................................................................... . (8)

人工智能发展史解读

人工智能学科诞生于20世纪50年代中期,当时由于计算机的产生与发展,人们开始了具有真正意义的人工智能的研究。(虽然计算机为AI提供了必要的技术基础,但直到50年代早期人们才注意到人类智能与机器之间的联系. Norbert Wiener是最早研究反馈理论的美国人之一.最熟悉的反馈控制的例子是自动调温器.它将收集到的房间温度与希望的温度比较,并做出反应将加热器开大或关小,从而控制环境温度.这项对反馈回路的研究重要性在于: Wiener从理论上指出,所有的智能活动都是反馈机制的结果.而反馈机制是有可能用机器 模拟的.这项发现对早期AI的发展影响很大。) 1956年夏,美国达特莫斯大学助教麦卡锡、哈佛大学明斯基、贝尔实验室申龙、IBM公司信息研究中心罗彻斯特、卡内基——梅隆大学纽厄尔和赫伯特.西蒙、麻省理工学院塞夫里奇和索罗门夫,以及IBM公司塞缪尔和莫尔在美国达特莫斯大学举行了以此为其两个月的学术讨论会,从不同学科的角度探讨人类各种学习和其他职能特征的基础,并研究如何在远离上进行精确的描述,探讨用机器模拟人类智能等问题,并首次提出了人工智能的术语。从此,人工智能这门新兴的学科诞生了。这些青年的研究专业包括数学、心理学、神经生理学、信息论和电脑科学,分别从不同角度共同探讨人工智能的可能性。他们的名字人们并不陌生,例如申龙是《信息论》的创始人,塞缪尔编写了第一个电脑跳棋程序,麦卡锡、明斯基、纽厄尔和西蒙都是“图灵奖”的获奖者。 这次会议之后,在美国很快形成了3个从事人工智能研究的中心,即以西蒙和纽威尔为首的卡内基—梅隆大学研究组,以麦卡锡、明斯基为首的麻省理工学院研究组,以塞缪尔为首的IBM公司研究组。随后,这几个研究组相继在思维模型、数理逻辑和启发式程序方面取得了一批显著的成果: (1)1956年,纽威尔和西蒙研制了一个“逻辑理论家“(简称LT)程序,它将每个问题都表示成一个树形模型,然后选择最可能得到正确结论的那一枝来求解问题,证明了怀特黑德与罗素的数学名著《数学原理》的第2章中52个定理中的38个定理。1963年对程序进行了修改,证明了全部定理。这一工作受到了人们的高度评价,被认为是计算机模拟人的高级思维活动的一个重大成果,是人工智能的真正开端。 (2)1956年,塞缪尔利用对策论和启发式搜索技术编制出西洋跳棋程序Checkers。该程序具有自学习和自适应能力,能在下棋过程中不断积累所获得的经验,并能根据对方的走步,从许多可能的步数中选出一个较好的走法。这是模拟人类学习过程第一次卓有成效的探索。这台机器不仅在1959年击败了塞缪尔本人,而且在1962年击败了美国一个州的跳棋冠军,在世界上引起了大轰动。这是人工智能的一个重大突破。 (3)1958年,麦卡锡研制出表处理程序设计语言LISP,它不仅可以处理数据,而且可以方便的处理各种符号,成为了人工智能程序语言的重要里程碑。目前,LISP语言仍然是研究人工智能何开发智能系统的重要工具。 (4)1960年纽威尔、肖和西蒙等人通过心理学实验,发现人在解题时的思维过程大致可以分为3个阶段:1。首先想出大致的解题计划;2。根据记忆中的公理、定理和解题规划、按计划实施解题过程;3.在实施解题过程中,不断进行方法和目标分析,修改计划。这是一个具有普遍意义的思维活动过程,其中主要是方法和目的的分析。(也就是人们在求解数学问题通常使用试凑的办法进行的试凑是不一定列出所有的可能性,而是用逻辑推理来迅速缩小搜索范围的办法进行的),基于这一发现,他们研制了“通用问题求解程序GPS”,用它来解决不定积分、三角函数、代数方程等11种不同类型的问题,并首次提出启发式搜索概念,从而使启发式程序具有较普遍的意义。

故障树分析法在某型飞机火控系统故障诊断中的应用

第32卷第3期2006年5月 中国测试技术 CmNAMEASUREMENTTECHNOLOGY V01.32No.3 May,2006 故障树分析法在某型飞机火控系统故障诊断中的应用 韩兆福1,葛银茂1,程江涛1,王虹昙1,刘兰允2 (1.海军航空工程学院青岛分院航空军械火控系,山东青岛266041;2.海军92514部队,山东烟台2“102) 摘要:故障树分析法是系统安全、可靠性分析研究中常用的一种方法。基于故障树分析法与专家系统相结合的某型飞机火控系统故障诊断仪,以机载火控系统不工作为顶事件,建立了故障树,并对故障树作了定性分析,本系统不但具有故障诊断能力,还具有较强的自学习的功能。结果表明,故障树分析法是机载火控系统故障诊断的一种有效方法。 关键词:故障树分析法;火控系统;故障诊断;专家系统;最小割集 中图分类号:V267文献标识码:A文章编号:1672—4984(2006)03—0039—03 Applicationoffaulttreeanalysistofirecontrolsystemfaultdiagnosisofoneplane HANZhao-ful,GEYin-ma01,CHENGJiang-ta01,WANGHang-tanl,LIULan-yunz (1.DepartmentofAviationArmamentFireControlSystem,NavalAeronauticalEnglneeringAcademyof QinsdaoBranch,Qingdao266041,China;2.92514DivisionofNavy,Yantal264102,China)Abstract:FaultTreeAnalysisisacommonmethodinUSeofstudyonsystemsafeandreliabilityanalyze.FirecontrolsystemFaultdiagnosistestinstrumentofoneairplanebaseonFaultTreeAnalysiscombinewithexpertsystembuildFaultTreeservefirecontrol systemdon’tworkingastopmatter.andmakea qualitativeanalysisofFaultTree.111esystem Canimplementfaultdiagnosisaswell asself-learning.UsemakeknownFaultTreeAnalysisisaneffectivemeansofairborneweaponryfirecontrolsystemFaultdiagnosistestinstrument. Keywords:Faulttreeanalysis;Firecontrolsystem;Faultdiagnosis;Expertsystem;Minimalcutsset 1引言 某型飞机机载火控系统结构复杂,要求各自系统之间配合协调,任何一个环节工作不良都会造成故障的发生。因此,对于机载火控系统所发生的故障及时做出准确判断、查明故障部位、找出故障原因及排除方法,这样可以大大减少飞机维护的盲目性,能够提高部队的快速反应能力。 2故障树分析法 故障树(Faulttree)是用以表明产品那些组成部分的故障模式或外界事件或它们的组合将导致产品发生一种给定的故障模式逻辑图。故障树分析法(FauhTreeAnalysis,简写FrA)是通过对可能造成产品故障的硬件、软件、环境,人为因素进行分析,画出故障原因的各种可能组合方式和其发生概率的一种分析技术。这种技术主要用于分析大型复杂系统的可靠性及安全性进行分析的一种有效方法。 收稿日期:2005.05.12;收到修改稿日期:2005—07.25 作者简介:韩兆福(1964一),男,讲师,主要从事航空火力控制及计算机应用的教学与研究,在重要刊物上发表文章印余篇。 VI?A就是在分析系统设计过程中,通过对可能造成系统故障的各个因素进行分析,画出逻辑框图,从而确定系统故障原因的可能组成方式或其发生概率,以计算系统的故障概率,并据已采取相应的纠正措施,以提高系统可靠性的一种设计分析方法。在运用这种方法进行分析时,首先把所研究系统最不希望发生的故障状态作为故障分析的目标,然后找出直接导致这一故障发生的全部因素,直到找出那些故障机理已知的基本因素为止。通常把最不希望发生的事件称为顶事件,不再深究的事件为基本事件,而介于顶事件与基本事件之间的一切事件称为中间事件,用相应的符号代表这些事件,在用适当的逻辑门把顶事件、中间事件和基本事件连接成树形图,即故障树。它表示了系统设备的特定事件与各子系统部件的故障事件之间的逻辑结构关系。以故障树为工具,借助于人工智能专家系统分析设备发生故障的各种原因、途径,提出有效防止措施,指导运行和维修,防止事故的发生。 3故障诊断专家系统的组成 机载火控系统故障诊断专家系统由知识库、数据库、推理机、知识库管理系统及自学习机制等组  万方数据万方数据

航空订票系统详细设计

详细设计报告 一、引言 1.1 编写目的: 本阶段在系统的需求分析的基础上,对航空订票系统做详细设计。主要解决了实现该系统程序模块具体设计问题。包括确定算法,数据结构,模块接口的使用,数据库的动态操作以及界面设计等。在以下的概要设计报告中将对在本阶段中对系统所做的所有详细设计进行详细的说明。 在下一阶段的编码过程中,程序设计员可参考此详细设计报告,在详细设计对机票预定系统所做的算法设计,数据结构以及数据库动态操作的基础上,对系统进行编码。 1.2 项目背景: 开发软件名称:航空订票系统。 用户:航空公司 运行环境:宿舍电脑。 开发平台:MyEclipse 7.0 PostgreSql数据库。 系统架构:该系统采用java+jsp框架 1.3 定义: 查询:对数据库的操作的一种,用于搜索数据信息。 插入:对数据库的操作的一种,用于将数据存入数据库中。 更新:对数据库的操作的一种,用于更改数据库中的数据信息。 PostgreSql: 系统服务器所使用的数据库管理系统(DBMS)。 SQL: 一种用于访问查询数据库的语言 事务流:数据进入模块后可能有多种路径进行处理。 主键:数据库表中的关键域。值互不相同。 外部主键:数据库表中与其他表主键关联的域。 1.4 参考资料: 需求分析说明书软件开发小组 软件工程齐治昌谭庆平宁洪等高等教育出版社 实用软件工程郑人杰等,清华大学出版社。 二、总体设计 2.1 需求概述 航空订票系统的总目标是:在计算机网络,数据库和先进的开发平台上,利用现有的软件,配置一定的硬件,开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统,实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统,为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。具体功能为用户把预定机票的旅客信息(姓名、性别、身份证号码(护照号码)、乘坐时间、出行始发地和目的地等)输入到系统中,系统为旅客安排航班。当旅客交付了预订金后,系统打印出取票通知和帐单给旅客,旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款取票,系统核对无误即打印出机票给旅客。此外航空公司为随时掌握各个航班飞机的乘载情况,需要定期进行查询统计,以便适当调整。同时还需完成旅客延误了取票时间的处理,航班取消后的处理,旅客临时更改航班的处理等。 根据可行性研究的结果和客户的要求,分析现有情况及问题,采用B/S结构,将机票预定系统划主要就是服务器端子系统。

坦克火控系统

坦克火控系统 坦克火控系统是控制坦克武器(主要是火炮)瞄准和发射的系统,用以缩短射击反应时间,提高首发命中率。按瞄准控制方式分类,现代坦克火控系统可分为扰动式、非扰动式和指挥仪式3类。 目录 系统发展概况 基本要求 部件发展概况 瞄准控制方式 性能比较 发展趋势 嵌入式智能平台在坦克火控系统当中的应用 系统组成 展开 编辑本段系统发展概况 坦克火控系统从问世到现在,大体上可以分为4代。第一次世界大战末期装备的 第一代坦克火控系统只配有简单的光学瞄准镜。这种光学瞄准镜用视距法测距,即如 果目标的高度或宽度已知,那么就可通过它在瞄准镜视场中所占的mrad分划数估算 出或直接读出目标距离,接着就可装定瞄准角。用这种方法,在900m时,则命中率 显著下降。目前,一些坦克的应急工作方式仍然采用这种方法。 50年代装备的第二代坦克火控系统在原光学瞄准镜的基础上增配了体视式或合 像式测距仪和以凸轮等为函数部件的机械式弹道计算机,性能比第一代有了明显改进,在1300m距离内,射击标准目标的首发命中率为50%。 60年代初期装备的第三代坦克火控系统由光学瞄准镜、光学测距仪和机电模拟 式弹道计算机组成,并且开始配用了一些弹道修正传感器。这种火控系统在1400m 的距离内原地对固定目标的首发命中率为50%。

上述3代坦克火控系统的缺点是不能预测运动目标的射击提前角,因此不能射击运动目标,而且由于没有一种比较理想的测距仪器,命中率比较低。随着激光技术的出现和发展,出现了激光测距仪。激光测距仪是一种精度高、操作简易、快速的测距仪器,与火控计算机等组合成的火控系统是提高坦克火炮命中率的重要途径。因此,美国休斯飞机公司(Hughes Aircraft Co.)从1965年底,试验用的样机研制成功,定名为柯贝达(Cobelda),后来改名为萨布卡(SABCA)。休斯飞机公司根据从该火控系统中所获得的经验,正式为M60A3坦克设计了带激光测距仪的综合火控系统,主要由测瞄合一的车长激光测距瞄准镜、炮长昼夜瞄准镜、数模混合式火控计算机、目标角速度测量装置以及各种弹道修正量传感器组成,能在坦克短停时射击固定或运动目标。自动输入火控计算机的修正量有炮耳轴倾斜、横风和目标角速度,人工装定的修正量有气压、气温、药温、炮膛磨损和弹种等。在2000m的距离内,原地对固定目标射击时火控系统的首发命中率为90%。 进入70年代后,世界各国都相当重视坦克火控系统的现代化。不少国家研制成功并装备了综合坦克火控系统。 最近10多年来新发展的坦克火控系统,一部分是为了改装现装备的老式坦克而设计的,一部分是为新研制的坦克而设计的。尽管这些新发展的火控系统在总体结构、瞄准控制方式和性能数据上各有差异,但是所采用的技术却有许多共同或相似之处,反映了坦克火控系统的发展动向。目前对新型坦克装备的火控系统的 编辑本段基本要求 如下: 快速发现、捕获和识别目标; 反应时间短; 远距离射击首发命中率高; 坦克行进间能射击固定或运动目标; 全天候和夜间作战能力强; 操作简便,可靠性高; 配有自检系统,维修简便; 具有较高的效费比。 对改装老式坦克用的火控系统的基本要求如下: 在与老式坦克性能相匹配的前提下,基本上满足现代先进坦克火控系统的某些要求; 安装简单迅速,通用性好,既适用于西方国家制造的老式坦克,也适用于苏制T 系列坦克; 坦克改动量小,改装成本低; 可靠性高,操作和维护简便; 功耗低,尽量利用车辆上原有的电源; 体积小,不过多地占用坦克炮塔内的有效空间。

探索大数据和人工智能最全试题

探索大数据和人工智能最全试题 1、2012年7月,为挖掘大数据的价值,阿里巴巴集团在管理层设立()一职,负责全面推进“数据分享平台”战略,并推出大型的数据分享平台。 A首席数据官 B.首席科学家 C.首席执行官 D.首席架构师 2、整个MapReduce的过程大致分为Map、Shuffle、Combine、()? A. Reduce B.Hash C. Clean D. Loading 3、在Spak的软件栈中,用于交互式查询的是 A. SparkSQL B.Mllib C.GraphX D. Spark Streaming 4、在数据量一定的情况下, MapReduce是一个线性可扩展模型,请问服务器数量与处( )理时间是什么关系? A数量越多处理时间越长 B.数量越多处理时间越短 C.数量越小处理时间越短 D.没什么关系

5、下列选项中,不是kafka适合的应用场景是? A.日志收集 B.消息系统 C.业务系统 D.流式处理 6、大数据的多样性使得数据被分为三种数据结构,那么以下不是三种数据结构之一的是 A.结构化数据 B.非结构化数据 C.半结构化数据 D.全结构化数据 7、下列选项中,不是人工智能的算法中的学习方法的是? A.重复学习 B.深度学习 C.迁移学习 D.对抗学习 8、自然语言处理难点目前有四大类,下列选项中不是其中之一的是 A.机器性能 B.语言歧义性 C.知识依赖 D.语境 9、传统的机器学习方法包括监督学习、无监督学习和半监督学习,其中监督学习是学习给定标签的数据集。请问标签为离散的类型,称为分类,标签为连续的类型,称为什么?

A.给定标签 B.离散 C.分类 D.回归 10、中国移动自主研发、发布的首个人工智能平台叫做() A.九天 B. OneNET C.移娃 D.大云 11、HDFS中Namenodef的Metadata的作用是? A.描述数据的存储位置等属性 B.存储数据 C.调度数据 D. 12、电信行业的客户关系管理中,客服中心优化可以实现严重问题及时预警,请问是用的什么技术实现的? A大数据技术 B.互联网技术 C.游戏技术 D.影像技术 13、随着闭源软件在数据分析领域的地盘不断缩小,老牌IT厂商正在改变商业模式,向着什么靠拢? A.闭源

UML 建模设计 航 空 订 票 系 统

UML 建模设计 航 空 订 票 系 统 姓名:卫飞 班级:1528 学号:201515614375

一、背景 1.1背景概述 随着知识经济的到来,人类已经逐步进入信息化社会,信息增长的速度越来越快,人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息,以提高工作效率和管理水平。由于信息资源对人们生活的重要性,不断提高信息的收集,传输,加以利用等活动,日益成为人们社会生活的重要组成部分。网上机票预订管理系统的产生和发展正好满足人们的这种需求 1.2 主要组成及功能 1、新用户注册,新用户可以注册,注册时输入用户名可以查询用户可不可用,可用就可以注册,注册时可以判断用户输入的密码和验证密码是否相同,相同才给以注册,如果满意可以点注册,注册成功后用户可以选择不用在回到登陆界面,可以直接陆到用户主界面,以后就可以用这个用户登录了,如果不满意,点取消,所有信息清空,重新输入。 2、验证登陆名密码,正确进入主菜单,根据登录时所选的登录方式(客户、管理员)的不同分别对用户设定不同的访问权限(如果是输入的客户用户名和密码正确,选择以客户方式登陆则主界面里面的管理员界面不能用,如果输入的是管理员的相应用户密码正确,以管理员的方式登陆则管理员界面可用)不正确则清空登录框,最多可以输入三次,三次不正确系统会自动

关闭 3.我的航班界面。你可以点击你想查询的有关机票的信息的按钮(舱位信息查询,客机信息查询,航线查询,客户类型信息查询)获得相关信息的表,根据表的内容,你可以在下面的下拉框中选择你要定的票信息,点确定后在下面会显示你的机票的相关内容,如果满意可以点击订票,把相关信息添加到机票数据库表中,如果不满意,可以点重置,所有信息清空,再重新选择。 4.退票功能。用户可以根据用户信息表中的我的机票信息查询,找出机票号,在输入到机票号查询里,点击查询获得你的机票信息以及价格显示,点击退票则在数据库机票信息表中删除本条信息 二、使用Rose绘制图 分别有:用例图、类图、包图、顺序图、协作图、状态图、活动图、组件图、部署图 情景:机票预订系统是某航空公司推出的一款网上选票系统。其中,未登陆用户只能查询航班信息;以登陆的用户还可以网上购买机票,查看已购买机票,也可以退定机票;系统管理员可以安排系统中的航班信息。此外,该购票系统还可以与外部的一个信用评价系统有交互。当某用户一个月之内退订两次及以上的机票时,需要降低该用户在信用评价系统中的等级。当信用等级过低时,则不允许用户再次购买机票。

人工智能发展史

人工智能发展史 人工智能学科诞生于20世纪50年代中期,当时由于计算机的产生与发展,人们开始了具有真正意义的人工智能的研究。(虽然计算机为AI提供了必要的技术基础,但直到50年代早期人们才注意到人类智能与机器之间的联系. Norbert Wiener是最早研究反馈理论的美国人之一.最熟悉的反馈控制的例子是自动调温器.它将收集到的房间温度与希望的温度比较,并做出反应将加热器开大或关小,从而控制环境温度.这项对反馈回路的研究重要性在于: Wiener从理论上指出,所有的智能活动都是反馈机制的结果.而反馈机制是有可能用机器模拟的.这项发现对早期AI的发展影响很大。) 1956年夏,美国达特莫斯大学助教麦卡锡、哈佛大学明斯基、贝尔实验室申龙、IBM公司信息研究中心罗彻斯特、卡内基——梅隆大学纽厄尔和赫伯特.西蒙、麻省理工学院塞夫里奇和索罗门夫,以及IBM公司塞缪尔和莫尔在美国达特莫斯大学举行了以此为其两个月的学术讨论会,从不同学科的角度探讨人类各种学习和其他职能特征的基础,并研究如何在远离上进行精确的描述,探讨用机器模拟人类智能等问题,并首次提出了人工智能的术语。从此,人工智能这门新兴的学科诞生了。这些青年的研究专业包括数学、心理学、神经生理学、信息论和电脑科学,分别从不同角度共同探讨人工智能的可能性。他们的名字人们并不陌生,例如申龙是《信息论》的创始人,塞缪尔编写了第一个电脑跳棋程序,麦卡锡、明斯基、纽厄尔和西蒙都是“图灵奖”的获奖者。 这次会议之后,在美国很快形成了3个从事人工智能研究的中心,即以西蒙和纽威尔为首的卡内基—梅隆大学研究组,以麦卡锡、明斯基为首的麻省理工学院研究组,以塞缪尔为首的IBM公司研究组。随后,这几个研究组相继在思维模型、数理逻辑和启发式程序方面取得了一批显著的成果: (1)1956年,纽威尔和西蒙研制了一个“逻辑理论家“(简称LT)程序,它将每个问题都表示成一个树形模型,然后选择最可能得到正确结论的那一枝来求解问题,证明了怀特黑德与罗素的数学名著《数学原理》的第2章中52个定理中的38个定理。1963年对程序进行了修改,证明了全部定理。这一工作受到了人们的高度评价,被认为是计算机模拟人的高级思维活动的一个重大成果,是人工智能的真正开端。 (2)1956年,塞缪尔利用对策论和启发式搜索技术编制出西洋跳棋程序Checkers。该程序具有自学习和自适应能力,能在下棋过程中不断积累所获得的经验,并能根据对方的走步,从许多可能的步数中选出一个较好的走法。这是模拟人类学习过程第一次卓有成效的探索。这台机器不仅在1959年击败了塞缪尔本人,而且在1962年击败了美国一个州的跳棋冠军,在世界上引起了大轰动。这是人工智能的一个重大突破。 (3)1958年,麦卡锡研制出表处理程序设计语言LISP,它不仅可以处理数据,而且可以方便的处理各种符号,成为了人工智能程序语言的重要里程碑。目前,LISP语言仍然是研究人工智能何开发智能系统的重要工具。 (4)1960年纽威尔、肖和西蒙等人通过心理学实验,发现人在解题时的思维过程大致可以分为3个阶段:1。首先想出大致的解题计划;2。根据记忆中的公理、定理和解题规划、按计划实施解题过程;3.在实施解题过程中,不断进行方法和目标分析,修改计划。这是一个具有普遍意义的思维活动过程,其中主要是方法和目的的分析。(也就是人们在求解数学问题通常使用试凑的办法进行的试凑是不一定列出所有的可能性,而是用逻辑推理来迅速缩小搜索范围的办法进行的),基于这一发现,他们研制了“通用问题求解程序GPS”,用

机载火力控制系统的发展

系统的发展机载火力控制 一、机载火力控制系统概述 现代战斗机的航空火力控制系统(简称机载火控系统),是为机载武器的控制与发射提供目标和攻击等多种参数的各种光学、机电和电子设备的统称。为完成作战任务,火控系统必须对机上所携带的各种机载武器(如航炮、航箭、航空炸弹、空空导弹、空地导弹、激光制导武器等)进行外挂物管理和控制(简称外挂物管理系统);对敌空中、地面、水上和水下各种运动的或静止的、可见的或不可见的目标,进行搜索、识别、跟踪、瞄准与实施各种攻击方式的发射、制导、战果记录等整个作战行动过程的控制和监控。 根据各种飞机所担负的使命任务,作战对象和配装的武器,可组成不同类型的火控系统。 ①按武器的种类可分为两种: a. 射击火控系统:主要控制航炮、航箭和空空导弹的发射,进行空中格斗兼对地目标攻击 b. 轰炸火控系统:主要控制炸弹、空地导弹、鱼雷和水雷的投放,进行对地、对海目标攻击 ②按机种可分为三种: a. 歼击机火控系统 b. 强击机导航/攻击火控系统 c. 轰炸机射击/轰炸瞄准火控系统 ③按发展过程、技术水平和功能特点,可分为四种: a. 瞄准具火控系统 b. 平显/武器瞄准火控系统 c. 综合武器火控系统 d. 综合航空电子火控系统 飞机平台、机载武器及火控是形成和决定飞机作战能力的三大要素。飞机是前提,首先是要有飞机,没有飞机就没有载体,但对同一架飞机来说,作战飞机的攻击手段:一是靠武器;二是靠火控。在摧毁目标时,武器起到重要作用,但能否保没火控则起到至关重要的作用,提高武器的作战效能,证武器准确地命中目标,有火控的精确瞄准,就没有武器的准确投放,没有准确的投放,再有威力的武器也难以摧毁目标。要使作战飞机形成战斗力,三者缺一不可。 机载火控系统的作用是: ①引导载体沿最佳航路接近目标和占位 ②获取作战区域内的作战信息,对目标的特性及威胁程度进行判定,以供飞行员作出战斗决策 ③搜索、捕获及跟踪所攻击的目标,测量目标及载机的各种参数 ④进行火力控制计算与显示,为飞行员提供武器准确攻击目标的发射条件和时机 ⑤管理和控制所选武器的投放、发射和引炸 ⑥对制导武器进行参量修正和制导控制 ⑦对作战效果进行检查和记录 ⑧进行退出攻击的处理和返航着陆

航空推进系统总体设计

浅析国内外航空推进系统发展现状 学号:20150825007 姓名:施强 摘要:航空推进系统是一类实现能量转换的机械,主要涉及的基础性学科方向包括:工程热力学、结构动力学、空气动力学、传热学、燃烧学、控制学、材料与工艺,等等。本文主要通过阐述美俄等国家推进系统的发展现状以及当前我国在航空推进系统领域各专业方向上所取得的进展,并进一步对比了国内外在军用航空推进系统的差距,对我国在该领域的发展做出了一下展望。 关键词:航空,推进系统,发展现状 一、世界主要国家航空推进系统总体发展趋势 新军事变革和信息技术的飞速发展,使航空武器装备得到了更为精确的运用。制空权与制信息权、有人驾驶飞机与无人机、“软硬兼施”与空天一体、平台作战与体系对抗等战斗力构成要素已经对当前与未来作战思想和作战模式产生了广泛而深远的影响从而对航空武器装备的发展起到极大的促进作用。无人机继续成为世界各国研究与开发的热点;美俄重点改进现役轰炸机,主要改进方向是,提高其全天候作战和突防能力、扩展机载武器使用种类、完善一体化导航和信息保障能力、研制新型非核高精度机载武器以及延长使用寿命等;美国实施多个直升机计划,V-22倾转旋翼机成功研制;近太空飞行器成为研究热点。这些飞行器的技术发展对动力装置的需求极大牵引和促使了吸气式发动机向更高的技术水平发展,推进技术取得了很大进

展。 更高的推重比、更大的飞行M数、更好的安全性和可靠性更少的燃油消耗更低的污染和噪声、更佳的生存性和维修性将始终是军用航空发动机追求的目标。为达到目标,研究采用先进材料达到更高的涡轮前温度和带复杂冷却系统的涡轮叶片等新技术、变循环发动机、使用矢量推力条件下大迎角飞行时的发动机稳定性控制等成为热点。 高涵道比涡扇发动机继续朝着高经济性(包括低耗油率与低加工维护费用)、低排放和低噪声的方向发展。紧凑的叶轮机、新颖的结构和材料等将是提高发动机经济性的关键技术,而高效的低排放燃烧室和低噪声风扇与喷管则是满足环保要求的关键技术。 吸气式高超声速(飞行马赫数大于5)飞行器是未来民用飞机的发展方向之一涡轮基组合循(TBCC)动力装置可使未来的高超声速飞行器像飞机一样工作,可重复使用(大于1000次任务,每年可飞100次),用途多样且有灵活的发射和着陆地点,耐久性高,单位推力大,能采用普通的燃料和润滑剂、成本低等特点成为国内外的研究重点。 未来无人作战飞行器(UCA V)将需要一个低可探测的平台,进气道和排气将作为发动机和机体的一部分,成分高度综合的推进系统,变循环发动机可能是满足这一用途的动力形式;未来军用飞机特别是无人机的自主飞行任务对发动机提出了预兆和诊断的要求,这项要求将促进智能发动机的发展,智能发动机可大大改善推进系统的经济性、可靠性和战备完好率,降低使用和维修成本。

人工智能的发展及应用()

人工智能的发展及应用 学院: 班级: 姓名: 学号: 人工智能是研究使计算机来模拟人的某些思维过程和智能行为(如学习、推理、思考、规划等)的学科,主要包括计算机实现智能的原理、制造类似于人脑智能的计算机,使计算机能实现更高层次的应用。人工智能几乎涉及到是自然科学和社会科学的所有学科,其范围

已远远超出了计算机科学的范畴,人工智能与思维科学的关系是实践和理论的关系,人工智能是处于思维科学的技术应用层次,是它的一个应用分支。从思维观点看,人工智能不仅限于逻辑思维,要考虑形象思维、灵感思维才能促进人工智能的突破性的发展,数学常被认为是多种学科的基础科学,数学也进入语言、思维领域,人工智能学科也必须借用数学工具,数学不仅在标准逻辑、模糊数学等范围发挥作用,数学进入人工智能学科,它们将互相促进而更快地发展。 人工智能是包括十分广泛的科学,它由不同的领域组成,如机器学习,计算机视觉等等,总的说来,人工智能研究的一个主要目标是使机器能够胜任一些通常需要人类智能才能完成的复杂工作。人工智能的定义可以分为两部分,即“人工”和“智能”。“人工”比较好理解,争议性也不大。有时我们会要考虑什么是人力所能及制造的,或者人自身的智能程度有没有高到可以创造人工智能的地步,等等。但总的来说,“人工系统”就是通常意义下的人工系统。关于什么是“智能”,就问题多多了。这涉及到其它诸如意识、自我、思维等等问题。人唯一了解的智能是人本身的智能,这是普遍认同的观点。但是我们对我们自身智能的理解都非常有限,对构成人的智能的必要元素也了解有限,所以就很难定义什么是“人工”制造的“智能”了。关于人工智能一个大家比较容易接受的定义是这样的:人工智能是人造的智能,是计算机科学、逻辑学、认知科学交叉形成的一门科学,简称AI。 人工智能体现在思维、感知、行为三个层次。它主要模拟眼神、扩展人的智能。其研究内容可以分为机器思维和思维机器、机器行为和行为机器、机器感知和感知机器、三个层次。人工智能研究与应用虽然取得了不少成果,但离全面推广应用还有很大距离,还有很多问题需要许多学科的共同研究。 人工智能有两种实现方式,第一种叫做工程学方法(Engineering approach),是采用传统的编程技术,使系统呈现智能的效果,而不考虑所用方法是否与人或动物机体所用的方法相同。它已在一些领域内作出了成果,如文字识别、电脑下棋等。第二种是模拟法(Modeling approach),它不仅要看效果,还要求实现方法也和人类或生物机体所用的方法相同或相类似。第一种方法,需要人工详细规定程序逻辑,如果游戏简单,还是方便的。如果游戏复杂,角色数量和活动空间增加,相应的逻辑就会很复杂(按指数式增长),人工编程就非常繁琐,容易出错。而一旦出错,就必须修改原程序,重新编译、调试,最后为用户提供一个新的版本或提供一个新补丁,非常麻烦。采用第二种方法时,编程者要为每一角色设计一个智能系统(一个模块)来进行控制,这个智能系统(模块)开始什么也不懂,就像初生婴儿那样,但它能够学习,能渐渐地适应环境,应付各种复杂情况。 人工智能的发展: 人工智能的研究经历了以下几个阶段: 孕育阶段:古希腊的Aristotle(亚里士多德)(前384-322),给出了形式逻辑的基本规律。英国的哲学家、自然科学家Bacon(培根)(1561-1626),系统地给出了归纳法。“知识就是力量”德国数学家、哲学家Leibnitz(布莱尼兹)(1646-1716)。提出了关于数理逻辑的思想,把形式逻辑符号化,从而能对人的思维进行运算和推理。做出了能做四则运算的手摇计算机英国数学家、逻辑学家Boole(布尔)(1815-1864)实现了布莱尼茨的思维符号化和数学化的思想,提出了一种崭新的代数系统——布尔代数。 第一阶段:50年代人工智能的兴起和冷落人工智能概念首次提出后,相继出现了一批显著的成果,如机器定理证明、跳棋程序、通用问题s求解程序LISP表处理语言等。但由于消解法推理能力的有限,以及机器翻译等的失败,使人工智能走入了低谷。这一阶段的特点是:重视问题求解的方法,忽视知识重要性。 第二阶段:60年代末到70年代,专家系统出现,使人工智能研究出现新高潮DENDRAL 化学质谱分析系统、MYCIN疾病诊断和治疗系统、PROSPECTIOR探矿系统、Hearsay-II语

人工智能数据库系统优化的捷径

人工智能数据库系统优化的捷径 摘要:SQL语句的优化是将性能低下的SQL语句转换成目的相同的性能优异的SQL语句。文中主要介绍了利用人工智能自动SQL优化技术来优化数据库系统,并且简要介绍了几种常见的数据库系统优化方法。人工智能自动SQL优化就是使用人工智能技术,自动对SQL语句进行重写,从而找到性能最好的等效SQL语句。 一数据库性能的优化 一个数据库系统的生命周期可以分成:设计、开发和成品三个阶段。在设计阶段进行数据库性能优化的成本最低,收益最大。在成品阶段进行数据库性能优化的成本最高,收益最小。 数据库的优化通常可以通过对网络、硬件、操作系统、数据库参数和应用程序的优化来进行。最常见的优化手段就是对硬件的升级。根据统计,对网络、硬件、操作系统、数据库参数进行优化所获得的性能提升,全部加起来只占数据库系统性能提升的40%左右,其余的60%系统性能提升来自对应用程序的优化。许多优化专家认为,对应用程序的优化可以得到80%的系统性能的提升。 二应用程序的优化 应用程序的优化通常可分为两个方面:源代码和SQL语句。由于

涉及到对程序逻辑的改变,源代码的优化在时间成本和风险上代价很高,而对数据库系统性能的提升收效有限。 三为什么要优化SQL语句 SQL语句是对数据库进行操作的惟一途径,对数据库系统的性能起着决定性的作用。 SQL语句消耗了70%至90%的数据库资源。 SQL语句独立于程序设计逻辑,对SQL语句进行优化不会影响程序逻辑。 SQL语句有不同的写法,在性能上的差异非常大。 SQL语句易学,但难精通。 优化SQL语句的传统方法是通过手工重写来对SQL语句进行优化。DBA或资深程序员通过对SQL语句执行计划的分析,依靠经验,尝试重写SQL语句,然后对结果和性能进行比较,以试图找到性能较佳的SQL语句。这种传统上的作法无法找出SQL语句的所有可能写法,且依赖于人的经验,非常耗费时间。 四SQL优化技术的发展历程 第一代SQL优化工具是执行计划分析工具。这类工具针对输入的SQL语句,从数据库提取执行计划,并解释执行计划中关键字的含义。 第二代SQL优化工具只能提供增加索引的建议,它通过对输入的SQL语句的执行计划的分析,来产生是否要增加索引的建议。 第三代SQL优化工具不仅分析输入SQL语句的执行计划,还对输入的SQL语句本身进行语法分析,经过分析产生写法上的改进建议。

航空公司机票预订系统设计及实现

航空公司机票预订系统设计与实现 1.引言 1.1系统设计背景 随着经济的快速发展,民航事业在不断壮大,人们的消费水平也在迅速提高,旅游正逐渐成为普通老百姓中不可或缺的一部分,搭乘飞机出行的老百姓的数量在呈明显的上升趋势,机票预订系统在各航空公司占据着主导地位。随着航空公司用户的迅猛增长和人们对便捷性要求的提高,原有的机票预订方式已经无法满足人们的需求,严重制约了航空公司的工作效率,也耽误了用户的宝贵时间,因此,引入高效的机票预订系统,来协助处理机票预订工作是计算机技术高速发展的必然趋势。 机票预订系统的核心功能就是机票预订,本机票预订系统旨在提高航空公司的机票预订服务效率,降低售票服务中错误的发生率,减少信息交流的烦琐过程及其带来的开销。 1.2系统设计概述 每个航空公司都必须要解决的问题就是如何提高飞机票售票效率,更好的方便客户,摆脱机械化的管理模式,想要轻松解决这个问题不妨尝试采用机票预订系统使用户在线就能够预订到机票,问题得到解决的同时,还能做到飞机票售出途径多元化,方便乘客购票,提高航空公司的工作效率。 网上机票预订系统属于应用系统,用到机票预订系统的用户有很多,当然,这个系统提供的功能也有很多,如用户注册、用户登陆、查询航班、预订机票、在线退票等,这些都是用户可以完成的,对管理员而言,还可以实现制定航班等功能。实现在线预订可以为用户提供便捷的订票渠道,使用户能够通过互联网了解航班与航线的详细情况,及时、准确的反映自己的工作情况以及航空公司的经营情况。比如,及时的处理用户的订票与退票请求,审核用户的订票信息等。具体而言,管理员登陆本系统之后,可以对管理员以及用户的信息进行添加、修改

火控系统

指对火力打击、发射单元(包括火力、打击发射系统如各类各型火炮、各类各型导弹、各类各型飞机、各类各型舰艇等)的火力控制分系统,包括:目标搜索、识别、锁定、射击和发射诸元数据处理、射击和发射指令、发射后目标数据修正、目标被击毁情况数据等子系统。一套先进的火控系统可使一个平平的火力打击发射单元(系统)发生质的变化,如:57毫米高射炮、100毫米高射炮已是上世纪四十年代研制,并大量装备部队现已显过时的防空火力单元,但配装先进的火控系统后打击中低空空中目标非常有效。火控系统的数据处理系统可精确地计算高炮射击的时间而形成火力网,飞机进入火力网就被打得碎片漫天飞呐!所以我军的火力打击装备迅速现代化首先还是火控系统的高技术含量的提高。 1.观瞄设备 观瞄设备包括昼、夜、测距三合一的稳定视场的瞄准镜,包括主瞄准镜、激光发射腔、激光电源和计数器、1×潜望进镜和微光瞄准镜。它的功能是观察战场、瞄准和跟踪目标;确定目标距离;确定目标高低和方位角速度。 它的特点有: (1)通过直接稳定视场的方法使炮长能清楚地观察战场,容易瞄准,跟踪平稳并能可靠地测量距离。 (2)微光瞄准镜、1×潜望镜、激光发射腔等通过积木式设计方法与主瞄准镜连接,这样互换性好而且维修方便。 (3)激光测距仪使用首/末脉冲逻辑技术,以便抑制假目标。 2.弹道计算机 弹道计算机包括研祥产ESM-5510CLD计算机主体、控制面板和步进电机驱动器。 它的功能是:根据所选择的弹咱、目标距离、所有自动传感器的输出和手动装定的参数,计算武器的射角和方位提前角;显示所有的输入信号、中间结果和输出的射击诸元;自检;当火控系统处于分划自动装定工作方式时,瞄准镜分划由步进电机驱动器通过步进电机自动装定。 它的技术特点有:武器射击诸元用循环计算方式计算,以便提高首发命中率;由于采用大规模集成电路,弹道计算机的结构简单、性能稳定而且工作可靠;用一个射击中断开关来快速检查弹丸脱靶的原因。 3.修正量传感器 目标高低和方位角速度传感器包含在瞄准镜中。倾斜传感器(垂直陀螺)用来测量炮耳轴的静态和动态倾斜角。叶片式的横风传感器(可任选)用来测量炮塔所处位置的横风。炮塔角速度传感器(测速发电机式)用来测量在自动装定分划工作方式时的目标方位角速度。 4.火炮双向稳定器 火炮双向稳定器包括执行电机、陀螺仪组、转换器、角度限制器、电磁离合器、自动锁定装置、控制台、测速发电机、电机放大机、放大器、配电箱、车体陀螺、炮塔陀螺、辅助油箱、液力增压器和液压动力缸。 火炮双向稳定器的功能是:当坦克运动时稳定火炮,并提供火炮射击的机会;炮长或车长可用它来驱动火炮,并在射击前使火炮自动瞄准。

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