论心理情绪与安全行车(通用版)
心理与铁路行车安全
心理与铁路行车安全1. 引言铁路交通是国民经济的重要组成部分，对于现代社会的发展起着不可替代的作用。
然而，随着铁路客流量的增加和高速列车的普及，铁路行车安全问题也日益凸显。
而心理因素也成为了影响铁路行车安全的一大关键因素。
本文将通过对心理与铁路行车安全关系的探讨，旨在提高人们对铁路安全的重视程度并探讨应对措施。
2. 心理因素对铁路行车安全的影响2.1 乘客的心理因素乘客的心理因素直接影响着他们在铁路上的行为和行动，从而影响着铁路行车的安全性。
以下是一些常见的乘客心理因素：- 乘客的恐惧与焦虑：乘客可能会受到火车发生事故的恐惧和焦虑情绪的困扰，这可能导致他们在火车上过度紧张，从而增加了被影响行为的可能性。
- 乘客的过度自信：有些乘客可能在火车上表现出过度自信的行为，如站在车门附近、坐在窗户旁边等，这可能增加他们在不可预见情况下受伤的风险。
- 乘客的不良行为：一些乘客的不良行为，如酗酒、吸烟、乱扔垃圾等，不仅影响了其他乘客的乘车体验，还可能导致意外和事故的发生。
2.2 铁路工作人员的心理因素铁路工作人员是保障列车安全运行的关键，他们的心理状态直接影响着工作的效率和准确性。
以下是一些常见的铁路工作人员心理因素:- 工作满意度：工作满意度低下的铁路工作人员可能会疏忽职责或不够专注，从而增加了事故发生的概率。
- 工作压力：铁路工作人员面临着高强度和高压力的工作环境，如沿线安全检修、高速行驶等，这些会增加他们在工作中犯错的概率。
- 个人情绪：铁路工作人员如遭遇家庭问题、健康问题等，个人情绪的波动可能会影响他们的工作状态和注意力，从而影响列车的安全行驶。
3. 如何应对心理因素对铁路行车安全的影响3.1 加强乘客教育通过开展乘客安全教育，提高乘客对铁路行车安全的认识和重视程度，培养他们的安全乘车意识。
同时，乘客也应该积极采取安全行为，如不靠近车门、遵守列车乘车规定等，以减少事故发生的可能性。
3.2 提高工作人员培训水平铁路公司应加强对工作人员的培训，包括安全操作流程、应急处理等，提高他们的专业知识和技能水平。
交通安全教育及心理辅导(3篇)
第1篇一、引言随着社会经济的快速发展，交通工具日益增多，交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高人们的交通安全意识，预防和减少交通事故，我们有必要开展交通安全教育及心理辅导。
本文将从交通安全教育的意义、内容和方法，以及心理辅导的重要性、方法和技巧等方面进行阐述。
二、交通安全教育的意义1. 提高全民交通安全意识：通过交通安全教育，使人们认识到交通安全的重要性，自觉遵守交通法规，养成良好的交通行为习惯。
2. 预防交通事故：交通安全教育可以帮助人们掌握交通安全知识，提高自我保护能力，从而减少交通事故的发生。
3. 保障人民群众的生命财产安全：交通安全教育有助于提高人们的交通安全意识，降低交通事故的发生率，保障人民群众的生命财产安全。
4. 促进社会和谐：交通事故不仅给受害者带来痛苦，还会引发一系列社会问题。
通过交通安全教育，可以降低交通事故的发生率，促进社会和谐。
三、交通安全教育的内容1. 交通法规知识：普及道路交通安全法律法规，使人们了解交通违法行为及其后果。
2. 交通安全常识：教授交通安全基本知识，如步行、骑车、乘车等安全常识。
3. 交通安全警示：通过案例讲解、警示教育片等形式，使人们了解交通事故的危害。
4. 应急处理：教授人们在遇到交通事故时如何自救、互救。
5. 安全出行：针对不同人群，如儿童、老年人、残疾人等，提供针对性的安全出行指导。
四、交通安全教育的方法1. 课堂教学：在学校、社区等场所开展交通安全知识讲座，提高人们的交通安全意识。
2. 实地体验：组织学生、社区居民参观交通安全教育基地，亲身感受交通安全的重要性。
3. 媒体宣传：利用电视、广播、报纸、网络等媒体，广泛宣传交通安全知识。
4. 案例分析：通过分析交通事故案例，使人们深刻认识到交通违法行为的危害。
5. 活动开展：举办交通安全知识竞赛、演讲比赛等活动，提高人们的参与度。
五、心理辅导的重要性1. 帮助受害者缓解心理压力：交通事故给受害者带来身心伤害，心理辅导可以帮助他们缓解心理压力，恢复正常生活。
浅谈心理情绪与安全行车
浅谈心理情绪与安全行车摘要：当前,公共交通是现代城市最重要的交通工具之一, 承载着多数市民出行的责任，因此公交车的行车安全尤为重要，而人（驾驶员）则是安全行车的核心。
人的行为是由大脑所支配的，因此一个人精神状态的好差对其行为的后果将产生决定性的影响。
本人通过分析心理情绪与安全行车之间的内在关系，总结了几种不利于安全行车的情绪问题，并针对心理情绪特点，提出了一些安全驾驶的建议，以期在实际工作中能够切实改善行车质量，减少行车违章，促进安全行车。
关键词：心理；情绪；安全驾驶、尸■、亠前言公交车驾驶是一项集体力、脑力、技术、责任于一体的综合劳动，不仅是一项技术操作过程，更是一种复杂的心理活动过程。
这里面包括接受道路信息、正确判断决定、及时应对反应等环节。
在这一系列的环节中，最主要的因素就是驾驶员的思想、精神状态和心理素质。
许多研究表明，人为因素是造成交通事故的主要原因。
驾驶员在行车过程中通过视觉、触觉等器官从交通环境中获得各种信息，经大脑处理，作出判断，然后再支配手、脚去操纵汽车，使汽车按照驾驶员的意志，在道路上行驶，如果在信息的搜集、处理判断和操作上某一环节出现差错，就有可能引起交通事故。
而信息的搜集、处理和判断需要驾驶员有很好的心理素质和情绪状态。
行为科学理论指出，安全意识是在一切活动中对自身安全作用反映和控制的外在环境条件下的一种戒备和警觉的心理状态，意识通过思维来表现，并决定个体行为。
行为是心理活动的外在表现，心理和行为是知与行的问题。
情绪是复杂的心理过程，是人的主观态度受到各种影响的外在表现，是体现，又是行为，直接影响安全意识并起放大作用。
因而任何行为都是通过人的心理活动，通过环境的外在表现，并受安全行为意识的调节，情绪的支配及道德、人生观的影响，是复杂的、动态的、多重的随机的“综合效应” ，具有多样性目的性可塑性，因而还会表现出差异性。
当各类因素综合作用对人有负面效应时，就会在生产中出现不安全行为、人为失误和“三违” ，则可能导致事故发生。
2024年心理与铁路行车安（2篇）
2024年心理与铁路行车安法国电力公司在xx年提出的安全分析最终研究报告中指出，在70～80%的事故中人的因素起着决定性的作用；分析西安铁路局略阳车务段xx年十年间所发生的事故和严重违章违纪案件，在记录的51起案例中，全都是人为因素引起的。
可见绝大多数事故的发生均与人的不安全行为有关，然而，由于受生理和心理状态的影响，人的行为状态和技能的发挥会有较大的起伏，仅靠严格的作业过程管理、严格的干部绩效考核、严格的事故责任追究制度，即便所有人员均达到培训要求，也不能有效解决行车安全问题，事故和严重违章违纪案件的当事人并不是不知道严格的规章制度，铁路人身伤亡的受害者也不是不知道人身安全的规定，可见这里面涉及到一个铁路日常管理中很重要但往往被忽视的问题--铁路行车安全心理。
2.1.1铁路改革对职工心理的影响目前铁路正在体制改革，随着运输管理体制、运输组织方式、利益格局等多方面的深刻变化，从而不可避免地给人们带来许多新情况、新问题。
站段的合并、人员的流动和职工的下岗是难以避免的，一部分职工将被迫在眼前或暂时的利益上做出某种牺牲，然而一些职工却不能理解这是新设备新技术更新和信息化社会的大势所趋，心态极不平衡，大部分职工对铁路改革的期望值很高但又缺乏信心，部分员工面对合并重组及裁员普遍有危机感，有的心理压力还很重，担心自己被挤或裁下来。
对于那些家中供养人口多、配偶无工作、家人身体状况不好的职工来讲，待岗、分流或离开家庭工作都无疑是当头一棒，有的职工视分流或被送铁路局劳动力调剂中心为领导跟他过不去，而产生过激、抵触、报复、紧张、烦躁、消沉等不良心理。
随着干部制度改革，竞争上岗已成为优化干部队伍的必然途径，干部优胜劣汰势不可挡，少数干部面对“干部能上能下、能进能出”，心理很不适应，面子观念、自尊心上承受不住，而产生羞愤、紧张、焦虑、烦躁等不良心理。
2.1.2企业文化对职工心理的影响企业文化在铁路建设中具有重要意义，但是目前铁路大部分站段还不太重视企业文化的建设，还没有充分认识到企业文化的意义，或者认识到了但不懂如何去实践人文管理、企业精神的培养、企业形象的塑造等一些重要工程,使得铁路内部文化建设还比较落后或不成熟,也给职工心理带来了一些消极影响。
浅谈驾驶员心理素质对行车安全的影响及对策(最新版)
( 安全论文 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改浅谈驾驶员心理素质对行车安全的影响及对策(最新版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.浅谈驾驶员心理素质对行车安全的影响及对策(最新版)随着社会经济的迅速发展，交通道路的建设也日新月异，车辆增多，交通发达，为道路交通的安全管理提出了更高的要求。
在这种严重局面和复杂情况面前，客观上迫切需要有一支技术过硬、思想素质很强的专业驾驶员队伍。
但伴随而来的道路交通多样化、复杂化，也给驾驶员的心理增加了很大的压力。
在涉及行车安全的诸多因素中，人的因素起主要作用，在人的因素中，驾驶员的心理素质又是非常重要的因素，因此，优化驾驶员的心理素质，消除消极的心理行为，对预防车辆事故，保证行车安全具有重要意义。
一、驾驶员心理素质容易发生变化的主要原因和对行车安全的影响(一)、长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理当驾驶员在执行行车任务的过程中，长时间应付不测事态和急速变化的环境，其精力始终处于高度集中状态，会自然表现出积极的适度紧张情绪，心理素质就会发生明显的变化，正是在这种适度紧张的心理下进行长时间或长距离驾驶车辆时，影响最大的是与驾驶员直接有关系的身体机能和心脏活动能力,造成生理和心理失调，在这种不良心理状态下行车首先会使驾驶员头脑不清醒，反应迟钝，注意力不集中，不能准确判断和迅速处置各种异常情况；其次是四肢酸懒，哈欠连天，动作的准确率明显下降，行动迟缓，手脚不听使唤；再次是情绪低沉，烦躁不安，对自己所从事的工作有厌倦心理，心理情绪常常不能在正常运行状态下。
驾驶员心理与行车安全
驾驶员心理与行车安全概述驾驶员的心理状态在行车安全中起着重要的作用。
心理状态的好坏直接影响驾驶员的注意力、反应时间和决策能力，从而对行车安全产生深远的影响。
本文将探讨驾驶员心理与行车安全之间的关系，并提出一些行之有效的心理调节方法，以提高驾驶员的行车安全。
驾驶员心理状况对行车安全的影响1.注意力集中能力：驾驶者在驾车过程中需要集中注意力来处理各种信息。
心理疲劳、精神压力等因素会降低驾驶者的注意力集中能力，从而增加事故的风险。
2.反应时间：心理状况不良的驾驶员反应时间较长，无法及时做出正确的决策和反应，增加了事故发生的概率。
3.决策能力：驾驶员在面临突发情况时需要迅速做出正确决策。
心理压力和焦虑状态可能导致驾驶员犹豫不决，无法做出最佳决策，从而增加了交通事故的风险。
驾驶员心理调节方法为了提高行车安全，驾驶员应该学会有效地调节自己的心理状态。
以下是一些行之有效的心理调节方法：1. 正确的心态•保持积极乐观的心态：驾驶员应该积极面对驾驶中的问题，不要过度焦虑和紧张。
•学会接受挑战：面对不同的驾驶情境，驾驶员应该积极应对，不要退缩或者逃避。
2. 健康的生活方式•充足的休息：保证每天有足够的睡眠时间，以提高驾驶员的精神状态和反应能力。
•均衡的饮食：驾驶员应该注意饮食的均衡，摄取足够的营养物质，以维持身体和心理的健康。
3. 有效的应对压力方法•深呼吸：当驾驶员感到压力和紧张时，可以暂停一下，深呼吸几次来放松身心。
•自我暗示和自我鼓励：驾驶员可以在心中暗示自己：“我能够应对任何突发情况”，从而增强信心，减轻压力。
4. 学会情绪管理•积极的情绪表达：驾驶员应该学会正确表达自己的情绪，避免将情绪转化为驾驶中的冲动行为。
•妥善处理冲突：遇到与其他驾驶员的冲突时，应保持冷静，遵守交通规则，以避免激化矛盾。
结论驾驶员心理对行车安全具有重要的影响。
通过正确的心态、健康的生活方式、有效的应对压力方法以及良好的情绪管理，驾驶员可以提高自己的心理状态，从而提高行车安全。
司机心理情绪影响安全驾驶
司机心理情绪影响安全驾驶司机的心理情绪对安全驾驶有着深远的影响，因此司机在驾驶的过程中应保持良好的心态和情绪状态，以确保自己和他人的安全。
首先，平静的心态是安全驾驶的基础。
驾驶是一项需要集中注意力和保持冷静的活动，如果司机在驾驶过程中出现情绪波动，就容易分散注意力和造成驾驶错误。
例如，当司机处于愤怒或焦虑状态时，就容易做出冲动的驾驶决定，加速超车、闯红灯等危险行为将给自己和他人带来风险。
此外，过度的兴奋或疲劳也会影响司机的反应能力和判断力，增加交通事故的风险。
其次，负面情绪也会导致司机的行为变得不稳定。
比如，抑郁、焦虑、沮丧等情绪会减少司机的自控能力和应变能力，导致情绪化的驾驶行为，如急躁、不耐烦、冲动等。
这些行为会使驾驶过程中的风险增加，容易造成交通事故。
此外，一些心理问题如压力大、抑郁症等也会影响司机的注意力和判断能力，降低驾驶的安全性。
要保持良好的心态和情绪状态，司机可以采取以下几点措施：首先，保持充足的睡眠。
睡眠不足会导致疲劳和精神状态不稳定，影响驾驶操作的准确性和反应速度。
因此，司机在出车前应充分休息，确保身体和心理状态良好。
其次，避免使用手机或其他通讯工具。
研究表明，驾驶时使用手机容易分散注意力，增加交通事故的风险。
因此，为了保持专注和集中注意力，司机在驾驶过程中应尽量避免使用手机，确保专心驾驶。
再次，学会应对压力和负面情绪。
在日常生活和工作中会遇到各种压力和困难，司机应学会有效的情绪管理技巧，如放松呼吸、定期锻炼、寻求帮助等，减轻压力和消除负面情绪，从而保持良好的心态和情绪状态。
最后，遵守交通规则和安全驾驶法则。
遵守交通规则是保证自己和他人安全的基本保障，司机在驾驶过程中应严格遵守交通法规，平稳行驶，保持车距，避免急刹车和急加速等危险行为，以确保驾驶安全。
总之，司机的心理情绪对安全驾驶有着重要的影响，良好的心态和情绪状态能够提高驾驶的安全性和稳定性。
因此，司机在驾驶过程中应保持冷静、集中注意力、避免干扰和负面情绪，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
心理与铁路行车安全范文（二篇）
心理与铁路行车安全范文随着社会的发展和进步，现代人的生活方式和压力也不断增加，很多人的心理状态也受到了极大的影响。
而铁路行车安全是每个人都非常关注的一个问题，因此心理与铁路行车安全之间的关系也变得越来越重要。
本篇文章将从心理的角度探讨铁路行车安全，并提出一些解决方法。
首先，心理状态对铁路行车安全有着不可忽视的影响。
一个人的心理状态会影响他对事物的认识和对风险的判断。
如果一个人的心理压力太大，他很可能会出现注意力不集中的现象，这就增加了他在铁路行车中出现意外的可能性。
因此，保持良好的心理状态对于铁路行车的安全非常重要。
其次，心理状态也会影响一个人的行为，从而影响到铁路行车的安全。
例如，当一个人处于焦虑和紧张的状态时，他可能会表现出冲动的行为，比如不顾自己的安全，冒险穿越铁轨。
这种行为极易引发交通事故，给自己和他人带来巨大的伤害。
因此，人们应当通过调整心理状态，保持冷静和理性的思考，提高对行车安全的认识和重视。
另外，心理状态还与乘客的安全意识密切相关。
一个人的安全意识决定了他对行车安全的重视程度。
如果一个人过于自信和麻痹大意，他可能会忽视安全规定，采取不当行为，给自己和他人带来潜在的危险。
而一个具有高度安全意识的乘客会积极遵守安全规定，严格要求自己，并主动提醒他人遵守，从而有效提升铁路行车的安全性。
总之，心理与铁路行车安全之间具有密切的关联。
保持良好的心理状态能够帮助我们更好地认识风险，正确判断行车安全。
此外，心理状态还会影响人们的行为和安全意识，决定他们在铁路行车中的行为举止。
因此，我们应当重视个体的心理健康，通过培养良好的心理习惯和安全意识，共同营造一个安全、稳定的铁路交通环境。
最后，我建议铁路部门可以加强宣传教育，通过各种渠道向广大乘客普及铁路行车安全知识和应急处置技能。
同时，引入心理健康教育，提醒乘客注意心理状态对于行车安全的影响。
此外，也可以采取一些措施，如设置安全提示牌、增加监控设备等，提高行车安全的监督力度。
2024年驾驶员的不良心理及预防（三篇）
2024年驾驶员的不良心理及预防心理活动制约着行为结果，驾驶员行车时的心理活动与安全行车有密切关系。
影响心理活动的因素很多，概括起来，易导致车辆肇事的不良心理主要有：好胜心理行车时争强好胜，爱与人比高低。
在这种心理支配下，表现为超速抢行，强行超车，开英雄车，一旦遇到紧急情况，来不及应付，导致事故。
表现心理遇到熟人、亲朋好友，心情格外兴奋，想“露一手”，不该快的，开得飞快，不该多载的，却严重超载，把交通规则忘得一干二净，往往肇事之后，后悔莫及。
急躁心理遇有天公不作美、事不顺心、车不争气、时不等人等情况，又急又躁，不能很好地控制情绪，驾车如飞，抢行抢超。
这种心理是安全行车的大敌，经验和教训告诉我们：“十次肇事九次快，心情急躁事故来。
”赌气心理日常生活中，难免发生一些不愉快的事，如：超车时前车不让、被人甩了方向、车被他擦挂或夜间行车对方不关远行灯等等，如果遇上这些情况，就气从心来，火冒三丈，殊不知：“气是事故根，十赌九丧生。
”负重心理因家庭出现矛盾、亲人发生病灾、本人工作不顺心、生活不如意等原因，导致驾驶员思想负担过重、情绪低沉、思维迟钝、往往是手握方向盘，思想开小差，事故也就再所难免。
过瘾心理换了新车和开上高档车，有种骄傲感，头脑易发热，遇到较好路段，油门一踩到底，然而一遇到紧急情况，措手不及。
即使是在高速公路上，因高速行驶而发生交通事故的情况也并不鲜见。
侥幸心理遇有危险复杂路段、不良天侯、车带故障或酒后驾驶，本应谨慎驾驶或改道而行或耐心等待或排除故障再行，却自恃经验丰富、技术过硬，硬抢硬过，结果往往是事与愿违。
麻痹心理在熟悉的路段，经常跑的区域和较好的路段上往往容易放松警惕，粗心大意，心不在焉，满以为很有把握。
岂不知，正在这种心理的支配下，造成多少车毁人亡的悲剧。
效防心理见同事、朋友车开得快未出事，心理羡慕，不考虑自身素质，盲目效仿。
你跑得快，我跟得紧，你一小时到达目的地，我决不六十一分到，其结果往往是厄运难逃。
驾驶员的心理素质与行车安全
驾驶员的心理素质与行车安全驾驶员的心理素质是指在驾驶过程中，驾驶员对各种外界环境因素的反应和处理能力，以及对驾驶任务的认知和情绪状态的调节能力。
心理素质的好坏直接关系到驾驶员的行车安全。
本文将从驾驶员的注意力集中、情绪控制以及应对危险的能力等方面来探讨驾驶员的心理素质对行车安全的影响。
一、注意力集中驾驶过程中，驾驶员需要对路况、交通信号、行人和其他车辆等多个因素进行同时观察和判断。
驾驶员必须保持良好的注意力集中能力，以便快速做出正确的决策和反应，确保行车安全。
如果驾驶员的注意力不集中，很容易发生视线漂移、错过交通信号、忽略他车的行驶等情况，从而增加了事故的风险。
良好的注意力集中能力可以通过训练和养成良好的驾驶习惯来提高。
驾驶员应该避免疲劳驾驶和分心驾驶，合理安排驾驶时间，避免连续高强度驾驶。
此外，驾驶员在驾驶过程中要保持专注，不要过度聊天、听音乐或者使用手机等行为，以免分散注意力。
二、情绪控制驾驶过程中，驾驶员面临的压力和紧张感往往较大，如拥堵、违规驾驶行为等。
如果驾驶员无法适当地控制自己的情绪，可能会造成驾驶技术水平下降，冲动行为增加，进而影响行车安全。
良好的情绪控制能力可以通过合理调节和养成良好的心理素质来提高。
驾驶员可以通过舒缓音乐、呼吸深呼吸等方式来放松自己，减轻驾驶时的紧张感。
此外，驾驶员也可以参加相关的心理训练课程，学习情绪管理的技巧，以提高自己的心理素质和情绪控制能力。
三、应对危险的能力在道路上，驾驶员往往面临各种各样的危险，如突然变道、紧急制动、急转弯等，这些情况需要驾驶员迅速反应和决策。
如果驾驶员应对危险的能力不足，可能会导致事故的发生。
良好的应对危险的能力可以通过多参加驾驶培训和模拟驾驶等方式来提高。
驾驶员可以通过模拟驾驶器材，模拟各种复杂的驾驶情况，加强自己的应急反应和决策能力。
此外，驾驶员在遇到危险情况时，应保持冷静，保持对周围环境的观察和判断，及时采取正确的应急措施，以确保行车安全。
驾驶员心理状况与行车安全--汽车驾驶员的心理素质研究
驾驶员心理状况与行车安全--汽车驾驶员的心理素质研究驾驶员心理状况与行车安全——汽车驾驶员的心理素质研究1. 引言随着经济的快速发展和汽车工业的蓬勃兴起，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
驾驶员的行车安全直接关系到自身和他人的生命财产安全。
在行车过程中，驾驶员的心理状况对驾驶行为和行车安全起着决定性的作用。
本研究旨在探讨驾驶员心理素质与行车安全之间的关系，并提出相应的改进措施，以提高行车安全。
2. 驾驶员心理素质对行车安全的影响2.1 注意力驾驶员在行车过程中的注意力集中程度直接影响到行车安全。
注意力不集中可能导致驾驶员对周围环境的感知和判断能力下降，从而无法及时发现潜在危险并采取措施避免事故。
2.2 情绪稳定性情绪不稳定的驾驶员容易在行车过程中出现冲动行为，如超速、强行超车等，这些行为增加了发生交通事故的风险。
2.3 应对压力的能力面对交通拥堵、恶劣天气等不利情况时，驾驶员应对压力的能力显得尤为重要。
应对压力能力强的驾驶员能够保持冷静，及时作出正确判断，降低事故发生概率。
2.4 自律性驾驶员的自律性表现在遵守交通规则、保持良好的驾驶惯等方面。
自律性强的驾驶员通常能够遵循交通法规，避免违章行为，降低事故风险。
3. 提高驾驶员心理素质的措施3.1 增强心理健康意识驾驶员应关注自身心理健康，积极参加心理健康培训，提高心理健康素养。
3.2 培养良好的情绪管理能力驾驶员可通过情绪管理技巧，如深呼吸、心理暗示等方法，提高情绪稳定性。
3.3 强化应对压力的能力驾驶员可通过模拟驾驶、参加驾驶技能培训等方式，提高应对压力的能力。
3.4 养成良好的驾驶惯驾驶员应自觉遵守交通规则，养成良好的驾驶惯，降低行车风险。
4. 结论驾驶员心理素质对行车安全具有重要影响。
提高驾驶员心理素质，有助于降低交通事故发生概率，保障道路交通安全。
为此，有必要加强驾驶员心理健康教育，培养良好的情绪管理能力、应对压力能力和自律性，从而提高行车安全。
心理与铁路行车安全模版
心理与铁路行车安全模版一、引言铁路是现代社会中重要的公共交通工具，而行车安全是铁路事业发展的基石。
然而，不同的心理因素往往会对铁路行车安全产生影响。
本文将从心理角度出发，探讨心理与铁路行车安全之间的关系，并提出相应的解决方法。
二、心理因素对铁路行车安全的影响1. 驾驶员心理状态驾驶员的心理状态直接影响着其对铁路行车安全的认知和应对能力。
工作压力、疲劳、焦虑等负面心理状态会导致驾驶员在行车中注意力不集中，处理能力下降，从而增加事故的风险。
2. 乘客心理状况乘客的心理状况也会间接影响到铁路行车安全。
乘客如果存在焦虑、恐惧的心理状态，容易引起不必要的恐慌或骚动，干扰驾驶员的操作，增加事故的发生概率。
3. 心理健康问题一些患有心理疾病的人士，如抑郁症、精神分裂症等，其行为表现往往会给铁路行车安全带来隐患。
这些人可能会产生冲动行为，甚至自杀的想法，这对驾驶员的应对能力提出了更高的要求。
三、解决方法1.加强驾驶员心理素质培训对驾驶员进行心理素质培训，提高其应对压力和焦虑的能力，能够有效减少其不良心理对行车安全的影响。
培训内容可以包括压力管理、焦虑缓解、注意力集中等方面。
2.提供乘客心理疏导服务铁路公司可以设立专门的心理疏导师团队，为乘客提供心理咨询和疏导服务。
通过提供专业的心理支持，减轻乘客的焦虑和恐惧，降低其对行车安全的负面影响。
3.加强心理健康教育铁路公司可以与相关部门合作，开展心理健康教育活动，提高公众对心理健康问题的认知水平。
通过宣传教育，能够增加公众对心理健康问题的关注度，及时发现和帮助患者，减少由此引发的安全风险。
4.建立健全的安全监测机制铁路公司应建立健全的安全监测机制，及时发现和应对患有心理疾病的人员，并采取针对性的措施，防止其对行车安全造成威胁。
四、结论心理因素对铁路行车安全具有重要影响，因此，铁路行业应高度重视心理健康问题，在驾驶员培训、乘客服务、心理健康教育和安全监测等方面采取相应的措施。
驾驶员心理与行车安全
驾驶员心理与行车安全引言驾驶员心理状况对行车安全具有重要的影响。
驾驶员心理健康与行车安全密切相关，因为不稳定的心理状态可能会导致分散注意力、高度紧张或冲动驾驶等不安全行为。
本文将探讨驾驶员心理对行车安全的影响，并提供一些改善驾驶员心理状况的建议。
驾驶员心理状况与行车安全1. 分散注意力驾驶员注意力的分散是造成事故的主要原因之一。
分散注意力可能是由驾驶员心理上的压力、精神紧张或不良情绪状态引起的。
例如，驾驶员在驾驶过程中接到紧急电话、收到令人沮丧的消息或处于焦虑状态。
这些心理因素会使驾驶员分散注意力，影响其对道路环境的观察和反应能力，从而增加事故的风险。
2. 高度紧张紧张是另一个常见的驾驶员心理状态，通常由交通拥堵、不熟悉的路况或紧急情况引起。
高度紧张会导致驾驶员反应不灵敏、决策迟缓，甚至可能导致关键时刻的失误。
因此，保持良好的心理状态对驾驶员的行车安全至关重要。
3. 冲动驾驶驾驶员的心理状态还可能导致冲动驾驶行为。
例如，驾驶员在愤怒、不满或焦虑的情绪下驾驶，无视交通规则、超速行驶、变道频繁等。
冲动驾驶不仅危及驾驶员自身的安全，也会给其他道路使用者带来潜在的危险。
改善驾驶员心理状况的建议1. 健康生活方式驾驶员可以通过保持健康的生活方式来改善心理状况。
充足的睡眠、均衡的饮食和适量的运动有助于缓解压力、提高心理健康。
此外，避免或限制饮酒和吸烟等不良习惯，也有助于保持良好的心理状态。
2. 自我管理技巧驾驶员可以学习自我管理技巧，以应对潜在的心理压力。
这包括深呼吸、放松冥想和积极思考等方法，以帮助缓解焦虑和紧张情绪。
此外，学会放松肌肉、减轻身体紧张感也对改善驾驶员心理状况有帮助。
3. 避免干扰驾驶过程中尽量避免干扰，特别是来自手机、音乐、聊天等干扰因素。
将手机设置为静音或关闭，并使用车载蓝牙设备来接听电话，以减少分散注意力的风险。
此外，在行车前安排好行程和路线，提前了解道路状况，可以减少驾驶中的焦虑和紧张。
论心理情绪与安全行车
论心理情绪与安全驾驶自汽车发明以来, 全世界道路交通事故的死亡人数已逾3千万人, 比同期战争死亡人数还多。
交通事故死亡人数占非自然死亡的1/4左右, 已成为世界最大公害, 交通事故给社会、家庭带来的危害是巨大和长远的。
从七十年代以来，西方发达国家的道路交通事故呈逐渐下降趋势，仍处于较低水平以下，其交通事故死亡人数仅占全球总数的1/4，车辆数却占全世界的2/3左右。
随着我国经济的高速发展，人民生活水平的不断提高，我国汽车的拥有量也越来越多。
截至2007年底，全国机动车保有量为159777589辆。
其中，汽车56967765辆，摩托车87096613辆，挂车869124辆。
全国机动车驾驶人员163887372人，其中汽车驾驶人员107087137人。
2007～2008年，全国共发生道路交通事故592413起，造成155133人死亡、685361人受伤，直接财产损失22.1亿元。
近两年，我国每0.56分钟发生一起交通事故；每6.7分钟有一人死于车祸；每46秒钟有一人在车祸中伤残。
车祸已成为最大的社会公害，成为公路杀手。
它每年使几十万人丧失了父母和孩子，给数百万个家庭造成了难以弥补的伤痛。
这样的伤痛如果落在我们头上，相信也是难以承受的。
为此，尽量减少和避免交通事故，使人们的出行更加安全，已成为人民群众的迫切要求和愿望。
要减少和避免交通事故，首先要弄清事故发生的原因。
据分析，中国道路交通安全具有以下特点：（1）从20世纪80年代后期以来，道路交通事故数量、死亡人数、一万起交通事故的死亡率是世界上最高的，并仍以较高速率持续增长着；（2）机动车事故，即驾驶员事故，是主要因素，约占2/3；（3）事故的主要原因：超速( 占17.48%)；（4）虽然洒水后驾驶比例较低 (3.28% )，但后果极其严重；（5）摩托车驾驶员占死亡人数14%（全国约有5000万辆摩托车）；（6）行人是交通事故的最大受害者，占26.5%；（7）造成事故的年轻人占死亡人数的比例75.8%。
驾驶员心理与行车安全培训
驾驶员心理与行车安全培训
首先，驾驶员的心理素质对行车安全至关重要。
驾驶过程中可能面临各种压力和应激，需要驾驶员具备稳定的心态和良好的应变能力。
因此，在驾驶员培训中需要注重对驾驶员心理素质的培养，增强他们的自控能力、心理素质和情绪管理能力，使其在面对各种驾驶环境和情况时能够冷静应对，提高行车安全保障。
其次，驾驶员的行车安全意识和技能培训也是至关重要的。
驾驶员需要深刻理解交通法规和道路安全知识，严格遵守交通规则，做到与人为善、与车为友，文明驾驶，杜绝危险行为。
同时，驾驶员还需具备一定的应急处理能力，及时、准确地做出反应，有效地应对紧急情况。
要提高驾驶员的行车安全意识和技能，需要采取多种培训措施。
可以通过模拟驾驶、现场模拟、驾驶员交流等方式，让驾驶员身临其境地感受各种驾驶场景，增强他们的应变能力和安全意识。
同时，还可以组织交通安全知识讲座、安全教育培训等活动，加强对驾驶员的交通安全知识普及和教育。
综上所述，驾驶员心理与行车安全培训是保障道路交通安全的重要环节。
只有加强对驾驶员心理素质和行车安全意识的培训，提高他们的自控能力和安全意识，才能更有效地减少交通事故的发生，保障道路交通的安全和畅通。
很高兴您对这个话题感兴趣。
但是在这个平台上，我最多可以写800个字。
如果您需要更多的内容，我建议您分批次进行提问。
有什么我可以帮到您的？。
2024年不良心理状态是行车安全的大敌（三篇）
2024年不良心理状态是行车安全的大敌面对一桩桩悲惨的交通事故，痛定思痛，认真剖析，发现其中不乏由于驾驶员的不良心理状态所酿成的，也就是说，不良心理状态是行车安全的大敌，对此当引起高度注意。
一要谨防兴奋心理。
有的驾驶员当遇到高兴事情的时候，情绪亢奋、手舞足蹈、得意忘形，注意力完全不在驾驶车辆上或兴奋地盲目开快车，这很容易引发意外。
二要谨防好胜心理。
有的驾驶员自恃驾车技术高超，开英雄车、霸王车，不但超速行驶，还见空就钻、见缝就挤、见慢就超。
以这种心理开车，缺乏对环境准确判断和不能冷静处置情况，一旦遇到险情就会惊慌失措，从而引发交通事故。
三要谨防冒险心理。
有些路段的路标上明明写着减速慢行、严禁超车等警示语，可有的驾驶员却熟视无睹，依然我行我素，想怎么开就怎么开。
这种冒险一旦变为险情，那就追悔莫及。
四要谨防挫折心理。
每个人在日常生活中都可能遇到挫折，会遇到各种各样不顺心的事情，一旦驾驶员所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围，就会出现思绪紊乱，精力分散，只会是机械地、无意识地驾车，此时若遇到危险情况就很难避让了。
五要谨防猎奇心理。
有的驾驶员猎奇和好玩，在驾驶车辆时也不安生，东瞅西看，还有的驾驶员驶离道路，将车开到一些并不熟悉的地方，这都是很危险的。
六要谨防紧张心理。
有的驾驶员受外界影响或心理压力，致使精神骤然紧张，这往往会出现操作失误，使车辆失控，酿成大祸。
七要谨防优越心理。
有的人自以为所驾驶的车辆的车型特殊，号牌特殊，车籍特殊等，便滋生了优越心理，将交通法规置之脑后，违章行驶，横冲直撞，甚至飚车，交通事故也就像魔影一样与他们结伴而行。
八要谨防厌倦心理。
有的人开车时间较长，开烦了，开腻了，产生了厌倦心理，厌而生躁，躁而生事。
尤其是当驾驶员带着抵触情绪上路时，遇事不冷静，不沉着，更容易发生交通事故。
驾驶员保持良好的心理状态是保证行车安全的重要环节。
作为驾驶员必须自觉地克服种种不良心理状态，保持乐观、稳定、健康、良好的心理状态，做到马达一响，集中思想，车轮一转，想到安全，以确保行车安全。
心理情绪与安全驾驶
心理情绪与安全驾驶目前,交通安全管理已成为各级安全管理的重点。
近年来，小汽车不断进入家庭，单位公务用车也逐年增多，且车辆档次越来越高，一旦发生事故，动辄就损失上万元之多。
日常生活中交通安全尤其因违章驾车发生事故的居多，要想控制交通事故发生，各级就必须加强日常管理，严格把握驾驶员素质关。
因为稳定的心理素质是机动车驾驶员实现车辆安全行驶不可缺少的必要条件，他每时每刻都会影响机动车驾驶员的行车安全。
尤其是单位车辆管理干部应对本单位驾驶员的心理特征变化进行深层次的研究分析，掌握每位机动车驾驶员的心理特征变化，有利于车辆调度，减少因驾驶员心理变化引起的交通事故。
在日常生活中一般有情绪、注意和意志三项心理特征是最常见的，它直接影响着机动驾驶员在从事驾驶活动中所产生不同的心理反应。
一、驾驶情绪影响交通事故心理专家们认为，人的心理因素对交通事故的影响，主要表现在情绪上。
激动的情绪，无论是正面的还是负面的，都不利于驾车安全。
因此，无论是哪种个性特征的人，都应该正确认识自己的性格特点，重点要做到稳定情绪。
在心情激动的时候不宜驾车，或者迟后再驾车。
越是容易情绪化的人，越应注意驾车时的心理平衡。
心理学将人的特质分为包括乐群性、聪慧性、稳定性、恃强行等等16种，称为16维度，16维度中对驾驶员情绪的影响比较大的几个方面有：乐群性、稳定性、恃强性、敢为性、幻想性、独立性和紧张性。
乐群性是指人们与他人结伴的愿望程度。
乐群性越低的人，社会适应性也就越差，可能会带有一些反社会人格和攻击性人格，这种人容易发生交通事故。
稳定性则决定了人情绪波动情况，稳定性高的人比较中规中矩，情绪起伏小，开车时的安全系数也相对高。
恃强性代表了一个人的好胜心理，通常开车时喜欢超车的人恃强性比较强。
敢为性顾名思义，表现人做事的勇敢度，也从另一方面反映了一个人是否冲动和富有攻击性。
以上这些属性上表现较差的人，可能会在驾车时做出攻击性驾驶的行为。
攻击性驾驶行为是由开车时的急躁、烦恼，或带有愤怒的情绪引起的。
心理与铁路行车安全
心理与铁路行车安全铁路作为交通运输的一种重要方式，对于社会发展和人们生活的方便性不可忽视。
然而，在铁路行车过程中，安全问题是一个非常重要的议题。
铁路行车安全不仅需要科学的技术手段，还需要通过研究乘客的心理状况，更好地保障行车的安全。
本文将探讨心理与铁路行车安全之间的关系，并提出相应的措施。
首先，我们来看看乘客心理对铁路行车安全的影响。
乘客的心理状态会直接影响到他们在火车上的行为。
如果乘客处于紧张、焦虑的状态，他们可能会表现出一些不理智的行为，比如随意闯入禁区、满车奔窗、乘客过多等，这些行为都有可能导致行车事故的发生。
因此，了解乘客的心理特点，及时解决他们的心理问题，对铁路行车安全具有重要意义。
其次，我们需要关注乘客的心理压力对铁路行车安全的影响。
乘客在乘坐火车时，可能会因为各种原因而产生心理压力，比如时间紧迫、乘客过多、急需解决问题等。
这种心理压力会导致乘客情绪不稳定，进而影响他们的行为。
例如，当火车出现延误或停运时，一些乘客可能会表现出不耐烦、冲动甚至愤怒的行为，这些行为都有可能对行车安全带来潜在威胁。
因此，我们应该关注乘客的心理压力，并通过提供适当的服务和环境，减轻他们的心理压力，以保障铁路行车的安全。
此外，我们还需要关注乘客的心理饱和度对铁路行车安全的影响。
随着铁路的不断发展，乘客乘坐火车的频率也越来越高，他们对铁路行车的感知力逐渐麻痹。
这种麻痹状态会导致乘客对行车安全的忽视，从而产生一些非理性行为。
举个例子，一些乘客可能会在接近铁路道口时不顾信号灯的指示而冒险穿过铁路，这种行为可能会引发交通事故。
因此，我们需要通过各种方式提高乘客的心理饱和度，使他们在乘坐火车时保持警觉。
针对以上问题，提出以下改进措施以提升铁路行车安全：1.加强乘客心理健康教育。
通过各种方式，加强乘客心理健康教育，提高他们对铁路行车安全的重视程度。
可以利用广播、电视、网络等媒体宣传，向乘客普及行车安全知识，并呼吁大家保持理智、冷静的心态，尊重铁路交通规则和安全准则。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改论心理情绪与安全行车(通用版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process论心理情绪与安全行车(通用版)自汽车发明以来,全世界道路交通事故的死亡人数已逾3千万人,比同期战争死亡人数还多。
交通事故死亡人数占非自然死亡的1/4左右,已成为世界最大公害,交通事故给社会、家庭带来的危害是巨大和长远的。
从七十年代以来，西方发达国家的道路交通事故就处于逐渐下降趋势并保持在较低的水准线下，其交通事故死亡人数仅占全球总数的1/4，车辆数却占全世界的2/3左右。
随着我国经济的高速发展，人民生活水平的不断提高，我国汽车的拥有量也越来越多。
截至2007年底，全国机动车保有量为159777589辆。
其中，汽车56967765辆，摩托车87096613辆，挂车869124辆。
全国机动车驾驶人员163887372人，其中汽车驾驶人员107087137人。
2007～2008年，全国共发生道路交通事故592413起，造成155133人死亡、685361人受伤，直接财产损失22.1亿元。
近两年，我国每0.56分钟发生一起交通事故；每6.7分钟有一人死于车祸；每46秒钟有一人在车祸中伤残。
车祸已成为最大的社会公害，成为公路杀手。
它每年使几十万人丧失了父母和孩子，给数百万个家庭造成了难以弥补的伤痛。
这样的伤痛如果落在我们头上，相信也是难以承受的。
为此，尽量减少和避免交通事故，使人们的出行更加安全，已成为人民群众的迫切要求和愿望。
要减少和避免交通事故，首先要弄清事故发生的原因。
据分析，中国道路交通安全具有如下一些特点：（1）从20世纪80年代后期以来，道路交通事故数量、死亡人数、万车事故死亡率等都高居世界榜首，并仍以较高速率持续增长着；（2）机动车肇事即驾驶员肇事是主要因素，约占2/3；（3）最主要事故原因：超速(占17.48%)；（4）洒后驾车比例虽较低(3.28%)，但后果极其严重；（5）摩托车驾驶员占死亡人数14%（全国约拥有五千万辆摩托车）；（6）行人是最大交通事故受害群体，占26.5%；（7）青年人肇事占死亡人数75.8%。
自身死亡占52%,伤者占2/3强；（8）约2/3交通死亡事故发生在人车混行路段；（9）肇事危险度之比：非司机：非职业司机：职业司机=2.5：1.5：1；（10）驾龄越短，开车越危险；（11）驾车时打手机导致的事故比例逐年上升；为此，分析汽车驾驶员发生事故的原因，从中找出解决的办法，又成为抑制交通事故的重要手段。
在影响驾驶员安全行车的诸多因素中，心理情绪是个很重要的因素（由于驾驶员的心理问题酿成的交通事故比率高达80%），它与安全行车关系极大。
因为，驾驶员具有健康、稳定的心理情绪，就能在各种错综复杂的情况下，保持清醒的头脑，作出正确的反映和措施，避免许多事故的发生。
既然驾驶员的心理情绪对安全行车这么重要，本文参考了有关书籍，结合自己多年的行车经验，谈几点看法。
1心理情绪及其表现形式所谓驾驶员的心理情绪，就是指驾驶员在驾驶车辆时，对安全行车思想的认识和驾驶作风的表现，以及为此应有的心理素质。
经验表明，一个心理素质好，情绪稳定的汽车驾驶员，社会责任感强，反映灵敏正确，动作干脆利落，在同等条件下事故率和损失的程度肯定比相反者低。
所以，只有当绝大多数的驾驶员都成为一个心理素质坚强，情绪稳定的人，才能将汽车事故率降低到最低的程度。
下面，列举一些心理情绪与安全行车有冲突的现象，剖析产生的原因，找出解决的办法，达到安全行车的目的。
1.1麻痹大意麻痹大意是造成车辆事故的主要原因之一。
很多驾驶员因思想麻痹，一时疏忽而遗恨终生。
主要表现为：对必要的安全教育、行车规定、车辆检修等视为老生常谈，产生习以为常之感。
将行车安全规则抛于脑后，他人的事故教训不能吸收，自以为技术高超，不会发生事故，导致麻痹心理产生，安全意识薄弱，行车警惕性不高，注意力不集中，遇事马虎了事，不遵章驾驶，极易发生交通事故。
麻痹思想一般在以下场合和时机中易产生：（1）道路宽阔，视线良好或夜间行车，车稀人少；（2）长途行车将近结束时；（3）由复杂道路进入平坦路面时；（4）车况良好，操作得心应手时。
1.2骄傲自满骄傲自满是安全行车的大敌。
驾驶员一旦产生骄傲自满情绪，便会忘乎所以，过高地估计自己，因而不能正确认识和判断客观事物，目无各种规章制度，做出一些越轨的驾驶动作和行为，导致事故的发生。
驾驶员产生骄傲自满时机及表现通常有以下几种：（1）驾驶车辆一直比较安全顺利，便感到自己技术高明，头脑聪明，产生盲目乐观心理，忽视了认真谨慎驾驶车辆的问题；（2）所驾车上有老乡、同学、年轻异性，想露一手给他们看看，以博得赞扬和夸奖；（3）虚荣心强，喜欢表现自己，特别在一些危险情况复杂的路段常常冒险，高速通过。
1.3斗殴睹气驾驶员在行车中，碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气斗殴，把车辆当成发泄自己怨气，向对方施行报复的工具，是造成重大交通事故的原因之一。
驾驶员在以下场合和时机，易产生斗殴睹气的现象：（1）会车时，对方没有让出中心线，或者夜间对方没有按规定使用灯光，影响到自己行驶路线和视线时，易产生恼火埋怨情绪，与对方对着干，互不相让；（2）超车时，对方减速不让路或让路不减速，跟随时间长了，易产生报复心理；（3）遇有行车时间紧迫，行人、自行车让路不及时，妨碍已方行车，易产生急躁情绪；（4）受到领导批评或出车任务苦累，条件差时，自己不愿去而勉强去时。
1.4高兴与诅丧驾驶员情绪过于高兴或诅丧都会严重影响安全操作，当人高兴时。
中枢神经处于兴奋状态，表现是轻率好动，忘乎所以，驾驶动作和判断就不准确，当人诅丧时，中枢神经处于压抑状态，驾驶动作呆板，反映迟钝，对危险情况就会置若罔闻，眼睁睁看着事故发生而无动作。
驾驶员在以下场合和时机易产生高兴和诅丧的情绪。
（1）受到上级领导的表扬或批评时；（2）初恋和失恋者；（3）服用了兴奋型药物或食品和抑制型药物或食品时；（4）行车中一路顺风或一路故障时；（5）家中有喜事或难事时；（6）违反交通规则或发生事故受交警处理，或被没收驾驶执照时；（7）人的生理周期发生变化时。
1.5紧张与恐惧驾驶员情绪过于紧张与恐惧会导致感觉混乱，运动失调，操作失误，极易发生交通事故。
遇有以下场合容易产生紧张与恐惧的情绪。
（1）车况路况不熟悉，特别是新驾驶员要走的是险路、山路，事故多发路段时，心里不踏实；（2）驾驶员在路上看到惨不忍睹的交通事故场面时；（3）有关人员过分地强调安全行车，抓安全教育的形式与程度超越了驾驶员的接受能力时。
1.6急躁、消极、逆反的心理情绪这几种情绪都对安全行车购成了极大的威胁。
有个例子，上世纪八十年代末，江山市粮食车队的一辆大货车，由一位姓柴的驾驶员驾驶，在江山市平岗山路段行驶时，与江山电工器材厂的大客车交会，由于路面较窄，客车从安全角度出发，未让出中心线，致使大货车交会后、右前轮陷在路边，货车驾驶员顿时气极，将车掉头后直追大客车，在超越客车后向右打方向，将客车挤翻在十多米深的田里，造成客车人员伤亡多人的特大事故，该货车驾驶员最后被判刑，由类似的情绪引发的事故是很多的。
2心理情绪产生原因是什么原因使部分驾驶员具有以上这些妨碍安全行车的心理情绪呢？我认为有以下几方面：（1）要从世界观上找原因。
一些驾驶员整天想的是如何多赚钱。
对驾驶工作与国家和人民的生命财产的安全的重要性认识不足，工作责任心不强，脑子里没有时刻绷紧安全这根弦。
不知道遵守交通安全法规的重要性；（2）一些驾驶员受性格的影响，加之人生阅历浅，遇事性急，容易上火上气，或者虚荣心强，好出风头，或者性格内向，精神压抑；（3）一些新驾驶员平时不注意学习，包括学习汽车的保养知识和老驾驶员的驾驶技术、行车经验使得车辆技术状况差，驾驶技术不熟练，遇有紧急情况时手忙脚乱，不知所措造成紧张恐慌的心理；（4）缺乏职业道德，缺乏自我剖析的能力，不能正确认识自己和把握自己。
3驾驶员的心理情绪对行车安全的重要性在日常生活中驾驶员的情绪、注意和意志三项心理特征是最常见的，它直接影响着机动驾驶员在从事驾驶活动中所产生不同的心理反应。
3.1根据情绪的表现，掌握驾驶员的心理特征机动车驾驶员在从事驾驶活动中都会对自己周围的环境表现出自己的心态。
在驾驶车辆行驶过程中，当驾驶员心情愉快、满意时能感到心情舒畅、心理舒适，对事物的观察和判断具有积极的促进作用，常常表现出感受力强，勤于观察，反应迅速，判断准确，动作敏捷有利于车辆行驶安全。
反之，要产生忧愁、恐惧、苦恼等情绪波动时，则感受力下降、精力分散、反应迟钝，易判断失误等不良行为。
3.1.1具备良好的职业道德感树立正确的人生观和世界观，培养乐观主义的精神和勇敢顽强的意志。
具有崇高的责任感和使命感，学会忍让和克制，把安全行车放在第一位，为了他人、家人和自己，对待他人礼貌、谦让、关心交通“弱者”。
3.1.2保持愉快的心境美国心理学家的研究发现，如果路上车辆太多，需要不断地停车、减速和等候的话，会使人血压升高、心情烦躁，如果长期承受这种压力，不但会影响自己的脾气性格，还会出现精神紧张、肌肉疼痛、忍耐力减弱等症状，容易发生车祸。
可见，心情的好坏与驾驶员的意识及驾驶活动产生具有很大的影响。
3.1.3心理情绪要稳定当人在承受某种心理负担情况下，有情绪逐渐增强的紧张表现反应。
如在驾驶过程中出现这种心理反应，则往往会对其他过往车辆、行人的行动得出与实际情况完全不同的预估和判断，容易误解对方或做出对对方不满的表现，他所做出的动作是常人不敢想像的行为，往往导致恶性交通事故的发生。
3.1.4良好的心理应急状态驾驶员在驾驶活动中常常会遇到一些突发情况，没有良好的心理应急状态难以在意外情况下瞬间做出避让动作或做出正确反应。
3.2掌握注意的规律，增强驾驶员的心理准备在驾驶员从事驾驶活动时，注意力占特殊地位。
当缺乏集中于注意客体的车辆、行人、道路线型、视距及交通标志所引起的情绪、兴趣之间的关系，会导致感知迟缓、判断错误甚至出现危险征兆。
在驾驶活动中要排除其他事物的干扰，全神贯注地开车，时刻记住：“马达一响，集中思想，车轮一转，想到安全”,才能保证行车安全。
如驾驶员拥有高度的责任感，在驾驶活动中就会变得轻松、自如。
3.3增强意志的能力，确保驾驶员的心理舒畅在从事驾驶活动时，为达到安全的目的，充分发挥自己的体力和智商，克服重重困难，正确处理路面情况，冷静处理复杂的交通矛盾冲突，这都是意志的表现。