隧道贯通测量误差预计方案
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(1)隧道洞外进口、斜井按B级GPS网进行测量,测量时采用美国产天宝5800GPS观测2个时段,每个时段测量1.5小时。
(2)定向测量
尤溪隧道进口、斜井各采用几何定向。
1、对中误差
当定向边边长d=400m时,仪器及棱镜的对中误差为:EC=ET=±1”。
2、测线前后两测回的平均值误差M平=±1/√2=±0.71”.
Mh外=mhl√L=±5*√6.7=±0.013m
式中 mhl------地面水准测量每千米高差中误差
L-----地面水准路线的长度,单位千米。
3、各项误差引起K点在高程上的总误差
由地面水准测量误差:
MHK=±√M2H外+ M2H内=√0.0262+0.0132=±0.030m
若各项测量均独立进行2次,并取二倍中误差作为预计误差,则是点在高程上的贯通预计误差为:
MX’=±MScosa’=±√52+(0.5*7.358)2*cos(3°50′58.6″)=±6.19mm
式中MS----隧道口附近两控制点间边长S的误差。
MS=±√a2+(bs)2
式中 a----固定误差 b----比例误差系数
a’----S边与贯通重要方向x’之间的夹角
2、定向测量误差引起K点在x’方向上的误差为:
隧道贯通测量误差预计方案
隧道进出口、斜井间贯通时,除进行洞外导线和洞外高程测量之外,还必须进行隧道洞内和进出口、斜井间的联系测量。所以在进行贯通测量误差预计时,要考虑隧道进出口、斜井间的联系测量误差及隧道洞内测量误差的综合影响。
(一)测量方案简述
工程要求水平重要方向x’上的容许偏差为0.3m,竖直方向上的容许偏差为0.05m.
(三)贯通测量误差预计
(1)贯通相遇点K在水平重要方向ห้องสมุดไป่ตู้的误差预计
贯通相遇点K在水平重要方向上的误差来源包括:隧道洞外控制测量误差、定向测量误差和洞内平面控制测量误差。
1、隧道洞外平面控制测量误差引起K点在x’方向上的误差
隧道洞外地面采用GPS时的误差预计
隧道洞外GPS测量误差所引起的K点在x’轴方向上的贯通误差估算:
4、隧道洞外水准测量
进口与秀村之间的水准测量按照洞外二等水准要求实测,自进口洞外水准点GCPI140到秀村斜井洞口水准点BM60进行往返观测单程路线长度27KM,同时采用美国Trimble电子水准仪和日本产Sokkia电子水准仪实测。
5、洞内水准测量
采用苏-光自动安平水准仪往返观测,往返高差的较差不大于±4√L(L 为水准点间的长度,以km 为单位)。水准路线长度6.186km.
(2)贯通相遇点K在高程上的误差预计
1、地面水准测量误差
隧道洞外地面水准测量引起的高程误差Mh外的估计公式为:
MH外=mhL√L=±5*√27.5=±0.026m
式中 mhL------地面水准测量每千米高差中误差
L-----地面水准路线的长度,单位千米。
2、隧道洞内水准测量
隧道洞内水准测量引起的高程误差MH内的估算公式为:
以上高程均独立进行两次。
(二)误差预计所需基本误差参数的确定
误差参数根据《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99);《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91);《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号);《时速 200~250公里有砟轨道工程测量指南(试行)》(铁建设函【2007】)76号)中限差规定反算求得。
Mx’内=±√M2Xβ+ M2xI=√0.05572+0.0102=±0.0566m
式中 mβ----洞内导线的测角中误差
Ry----K点与各导线点连线在y’轴上的投影长
a’------导线各边与x’轴间的夹角
mI-----光电测距的两边误差
4、各项误差引起的K点在x’方向上的总误差
(1)由地面测量误差、定向测量误差和洞内导线测量误差引起的K点在x’方向上的总误差为:
进口独立定向误差:
Mx’进=±M定/ρ*Ry’进=±1.58″/206265*3464.8=0.0265m
秀村斜井独立定向误差:
Mx’斜=±M定/ρ*Ry’斜=±1.58″/206265*3400=0.0260m
式中m定----定向测量误差,即由定向引起的洞内导线起始边坐标方位角的误差。
Ry’进----洞内导线起始点与K点连接在y’轴上的投影长
则M定=±√MEC2+MET2+M平=±√12+12+0.712=±1.58”
3、洞内导线测量
进口从洞口起始边GCPI140-GCPI119边开始,沿大里程方向闭合到秀村斜井的CPI140-3~CPI140-4边。测角、测边采用日本产SOKKIA SET230R全站仪,角度测9个测回:每边往、返各测3个测回,一测回内读数误差不大于5mm,单程测回间较差不大于10mm,往测及返测边长化算到隧道平均高程面上水平距离(经气象和倾斜改正)后的互差,不得大于边长1/6000。所有闭(附)合导线和支导线均有不同观测者独立测量两次,取两次测量的角度及边长平均值,并进行严密平差计算。
(1)隧道洞内导线的测角误差:按日本产SET230R全站仪标称精度mβ=2″。
(2)洞内测距误差:按日本产SET230R全站仪标称精度mp=(2+2*10-6D)mm
求得平均边长D=0.3km的mp=±(2+2*10-6*0.3)mm=±2mm。
(3)水准测量误差:按规程限差求算四等水准测量每千米的高差中误差为5mm。
Mx’k=±√M2X内+ M2X进+ M2X斜+ M2s
Mx’k=√0.05662+0.02652+0.0262+0.0062=±0.068m
若各项测量均独立进行2次,则平均值的中误差为:
Mx’k平=M’k/√N=±0.068/√2=±0.048m
K点在x’方向上的预计贯通误差为:
MX预=2Mx’k平=±2*0.048=±0.096m
MH预=2MHK/√n=±2*0.030/√2=±0.042m
Ry’斜----洞内导线起始点与K点连接在y’轴上的投影长
3、洞内导线测量引起K点在x’方向上的误差
洞内导线测角和测边误差引起的K点在x’方向上的误差Mx内的预计公式
测角: Mx’β=±mβ/ρ√∑R2y’=±2″/206265*√32992516.66=±0.0557m
光电测距:Mx’I=±√∑mI2COS2a’=±0.010m
(2)定向测量
尤溪隧道进口、斜井各采用几何定向。
1、对中误差
当定向边边长d=400m时,仪器及棱镜的对中误差为:EC=ET=±1”。
2、测线前后两测回的平均值误差M平=±1/√2=±0.71”.
Mh外=mhl√L=±5*√6.7=±0.013m
式中 mhl------地面水准测量每千米高差中误差
L-----地面水准路线的长度,单位千米。
3、各项误差引起K点在高程上的总误差
由地面水准测量误差:
MHK=±√M2H外+ M2H内=√0.0262+0.0132=±0.030m
若各项测量均独立进行2次,并取二倍中误差作为预计误差,则是点在高程上的贯通预计误差为:
MX’=±MScosa’=±√52+(0.5*7.358)2*cos(3°50′58.6″)=±6.19mm
式中MS----隧道口附近两控制点间边长S的误差。
MS=±√a2+(bs)2
式中 a----固定误差 b----比例误差系数
a’----S边与贯通重要方向x’之间的夹角
2、定向测量误差引起K点在x’方向上的误差为:
隧道贯通测量误差预计方案
隧道进出口、斜井间贯通时,除进行洞外导线和洞外高程测量之外,还必须进行隧道洞内和进出口、斜井间的联系测量。所以在进行贯通测量误差预计时,要考虑隧道进出口、斜井间的联系测量误差及隧道洞内测量误差的综合影响。
(一)测量方案简述
工程要求水平重要方向x’上的容许偏差为0.3m,竖直方向上的容许偏差为0.05m.
(三)贯通测量误差预计
(1)贯通相遇点K在水平重要方向ห้องสมุดไป่ตู้的误差预计
贯通相遇点K在水平重要方向上的误差来源包括:隧道洞外控制测量误差、定向测量误差和洞内平面控制测量误差。
1、隧道洞外平面控制测量误差引起K点在x’方向上的误差
隧道洞外地面采用GPS时的误差预计
隧道洞外GPS测量误差所引起的K点在x’轴方向上的贯通误差估算:
4、隧道洞外水准测量
进口与秀村之间的水准测量按照洞外二等水准要求实测,自进口洞外水准点GCPI140到秀村斜井洞口水准点BM60进行往返观测单程路线长度27KM,同时采用美国Trimble电子水准仪和日本产Sokkia电子水准仪实测。
5、洞内水准测量
采用苏-光自动安平水准仪往返观测,往返高差的较差不大于±4√L(L 为水准点间的长度,以km 为单位)。水准路线长度6.186km.
(2)贯通相遇点K在高程上的误差预计
1、地面水准测量误差
隧道洞外地面水准测量引起的高程误差Mh外的估计公式为:
MH外=mhL√L=±5*√27.5=±0.026m
式中 mhL------地面水准测量每千米高差中误差
L-----地面水准路线的长度,单位千米。
2、隧道洞内水准测量
隧道洞内水准测量引起的高程误差MH内的估算公式为:
以上高程均独立进行两次。
(二)误差预计所需基本误差参数的确定
误差参数根据《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99);《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91);《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号);《时速 200~250公里有砟轨道工程测量指南(试行)》(铁建设函【2007】)76号)中限差规定反算求得。
Mx’内=±√M2Xβ+ M2xI=√0.05572+0.0102=±0.0566m
式中 mβ----洞内导线的测角中误差
Ry----K点与各导线点连线在y’轴上的投影长
a’------导线各边与x’轴间的夹角
mI-----光电测距的两边误差
4、各项误差引起的K点在x’方向上的总误差
(1)由地面测量误差、定向测量误差和洞内导线测量误差引起的K点在x’方向上的总误差为:
进口独立定向误差:
Mx’进=±M定/ρ*Ry’进=±1.58″/206265*3464.8=0.0265m
秀村斜井独立定向误差:
Mx’斜=±M定/ρ*Ry’斜=±1.58″/206265*3400=0.0260m
式中m定----定向测量误差,即由定向引起的洞内导线起始边坐标方位角的误差。
Ry’进----洞内导线起始点与K点连接在y’轴上的投影长
则M定=±√MEC2+MET2+M平=±√12+12+0.712=±1.58”
3、洞内导线测量
进口从洞口起始边GCPI140-GCPI119边开始,沿大里程方向闭合到秀村斜井的CPI140-3~CPI140-4边。测角、测边采用日本产SOKKIA SET230R全站仪,角度测9个测回:每边往、返各测3个测回,一测回内读数误差不大于5mm,单程测回间较差不大于10mm,往测及返测边长化算到隧道平均高程面上水平距离(经气象和倾斜改正)后的互差,不得大于边长1/6000。所有闭(附)合导线和支导线均有不同观测者独立测量两次,取两次测量的角度及边长平均值,并进行严密平差计算。
(1)隧道洞内导线的测角误差:按日本产SET230R全站仪标称精度mβ=2″。
(2)洞内测距误差:按日本产SET230R全站仪标称精度mp=(2+2*10-6D)mm
求得平均边长D=0.3km的mp=±(2+2*10-6*0.3)mm=±2mm。
(3)水准测量误差:按规程限差求算四等水准测量每千米的高差中误差为5mm。
Mx’k=±√M2X内+ M2X进+ M2X斜+ M2s
Mx’k=√0.05662+0.02652+0.0262+0.0062=±0.068m
若各项测量均独立进行2次,则平均值的中误差为:
Mx’k平=M’k/√N=±0.068/√2=±0.048m
K点在x’方向上的预计贯通误差为:
MX预=2Mx’k平=±2*0.048=±0.096m
MH预=2MHK/√n=±2*0.030/√2=±0.042m
Ry’斜----洞内导线起始点与K点连接在y’轴上的投影长
3、洞内导线测量引起K点在x’方向上的误差
洞内导线测角和测边误差引起的K点在x’方向上的误差Mx内的预计公式
测角: Mx’β=±mβ/ρ√∑R2y’=±2″/206265*√32992516.66=±0.0557m
光电测距:Mx’I=±√∑mI2COS2a’=±0.010m