机械设计典型例题
机械设计

轴一、典型例题例15-1图1为轴上零件的两种布置方案,功率由齿轮A输入,齿轮1输出扭矩T1,齿轮2输出扭矩T2,且T1>T2。
试比较两种布置方案各段轴所受的扭矩是否相同?a b例15-1 图1答:各轴段所受转矩不同,如例15-1图2所示。
方案a:T max = T1,方案b:T max = T1+ T2。
a b例15-1 图2例15-2图3分析图a)所示传动装置中各轴所受的载荷(轴的自重不计),并说明各轴的类型。
若将卷筒结构改为图b)、c)所示,分析其卷筒轴的类型。
题15-2图3答:Ⅰ轴:只受转矩,为传动轴;Ⅱ轴:除受转矩外,因齿轮上有径向力、圆周力等,还受弯矩,是转轴;Ⅲ轴:不受转矩,只受弯矩,是转动心轴;Ⅳ轴:转矩由卷筒承受,轴不受转矩,只受弯矩,是转动心轴;卷筒结构改为图b,Ⅴ轴仍不受转矩,只受弯矩,轴不转动,是固定心轴;卷筒结构改为图c,Ⅵ轴除了受弯矩外,在齿轮和卷筒之间轴受转矩,是转轴;例15-3图4为轴系零件的结构装配图,请指出结构设计中的错误。
先在错误之处用一根第2:轴的左端伸出太长第3:轴承与轴之间不能用键,是靠两者的紧配合来传递扭矩第4:轴肩太高,轴承不能拆卸第5:齿轮与轴之间无键联接第6:轴段长度应该小于零件宽度,使齿轮的轴向定位可靠第7:轴承长距离打入、压出不合理,应使轴承外一段轴径减小第8:轴承端盖与轴之间无密封装置第9:带轮左侧无轴肩作轴向固定第10:带安装在带轮上的位置不对,使带的两侧没有全部与轮槽侧面接触例15-4 试分析例15-4图6所示轴系结构中的错误,并加以改进。
图中齿轮用油润滑,轴承用脂润滑。
例15-4 图6存在问题分析:1.轴承的轴向固定、调整,轴向力传递方面错误1)轴系采用全固式结构,两轴承反装不能将轴向力传到机架,应该为正装。
2)全固式结构中,轴左端的弹性挡圈多余,应去掉。
3)端盖处没有调整垫片,不能调整轴承游隙。
2.转动零件与固定零件接触,不能正常工作方面错误1)轴右端的联轴器不能接触端盖,用端盖轴向定位更不行。
机械设计练习题及答案(个人总结)

机械设计部分一.填空题(机械设计):1、机械被定义为:人为的具有能量转换及能完成特定功能的装置。
机器不同于机构的主要特点是有能量转换。
2、带传动由带轮和标准件_带_组成,带的其主要类型有:平带、_V_带、齿形带。
齿形带具有不打滑的特点;3、渐开线齿轮毛坯的加工方法有铸造、锻造。
渐开线齿轮轮齿的切削加工方法有:_仿形法和范成法。
4、齿轮齿面失效形式有齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形;齿体失效形式有塑性变形和轮齿折断。
5、斜齿圆柱齿轮传动其两传动轴的位置相互平行。
直齿圆锥齿轮传动其两传动轴的位置相互垂直。
6、按照联接类型不同,常用的不可拆卸联接类型分为焊接、铆接、粘接和过盈量大的配合。
7、常用的工程材料有以下主要类型:钢铁、陶瓷、塑料和橡胶等。
8、标准齿轮不发生根切的最小齿数为17 。
9、按照螺纹牙型不同,常见的螺纹分为三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹等。
其中三角螺纹主要用于联接。
10、根据螺纹联接防松原理的不同,它可分为摩擦防松和机械防松。
11、在键联接中,楔键联接的主要缺点是轴与轴上零件不同轴。
12、对于螺纹联接,当两被联接件中其一较厚不能使用螺栓时,则应用双头螺柱联接或螺钉联接,其中经常拆卸时选用双头螺柱联接。
13、普通螺栓联接中螺栓所受的力为轴向(拉)力,而铰制孔螺栓联接中螺栓所受的力为轴向和剪切力。
14、在振动、冲击或变载荷作用下的螺栓联接,应采用防松装置,以保证联接的可靠。
15、在螺纹中,单线螺纹主要用于联接,其原因是自锁,多线螺纹用于传动,其原因是效率高。
16、在螺纹联接中,被联接上应加工出凸台或沉头座,这主要是为了避免螺纹产生附加弯曲应力。
17、带传动中,小带轮为主动轮,则最大应力发生在紧边进入小带轮处.。
18、带传动的型号是根据计算功率和小带轮小带轮转速选定的。
19、闭式软齿面齿轮传动一般按齿面接触疲劳强度进行设计计算,确定的参数是分度圆直径;闭式硬齿面齿轮传动一般按齿根弯曲强度进行设计计算,确定的参数是模数。
机械设计题库及参考答案

机械设计题库及参考答案一、单选题(共67题,每题1分,共67分)1.工作时承受弯矩并传递扭矩的轴,称为(A、转轴B、传动轴C、心轴正确答案:A2.蜗杆传动的中间平面是指( ) 的面。
A、同时垂直蜗杆和蜗轮轴线B、同时通过蜗杆和蜗轮轴线C、通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线D、通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线正确答案:C3.滚动轴承的密封装置按密封的结构形式- -般分为接触式密封、()和组合式密封。
A、固定密封B、转运密封C、非接触式密封D、间院密封正确答案:C4.链传动的张紧轮应装在(A、靠近小轮的松边上B、靠近大轮的松边上C、靠近小轮的紧边上D、靠近大轮的紧边上正确答案:A5.在平面机构中若引入一个高副将引入()个约束。
A、4B、3C、1D、2正确答案:C6.自行车轮的轴是().A、转轴B、传动轴C、心轴D、阶梯轴正确答案:C7.角接触球轴承承受轴向载荷的能力,主要取决于( )A、轴承精度B、轴承宽度C、滚动体数目D、接触角大小正确答案:D8.斜齿轮有规定以()为标准值。
A、法面模数B、端面模数C、法面模数或端面模数D、以上都不是正确答案:A9.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于( )。
A、带轮的线速度B、带轮的直径C、传递的功率D、带的横截面尺寸正确答案:B10.渐开线上任意一点的法线必( ) 基圆.A、交于B、没关系 .C、切于正确答案:C11.在蜗杆传动中,通常( ) 为主动件。
A、蜗轮B、齿轮C、蜗杆或蜗轮都可以D、蜗杆正确答案:D12.普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间().A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿周向固定并传递转矩C、安装与拆卸方便D、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用正确答案:B13.在蜗杆传动中,应用比较广泛的是(A、锥蜗杆B、环面蜗杆C、因柱蜗杆D、方形杆.正确答案:C14.同一螺栓组中螺栓的( ) 均应相同。
A、长度和材料B、直径和材料C、直径和长度D、直径、长度和材料正确答案:D15.凸轮机构中,主动件通常作()。
机械设计典型题目

计算题1.某零件用40Cr 钢制成,材料的力学性能为:σS =800MPa ,σ-1=480MPa ,ψσ=0.2。
零件弯曲疲劳极限的综合影响系数K σ=1.5。
已知作用在零件上的工作应力:σmax =450MPa ,σmin =150MPa ,应力循环特性=r 常数,试求:⑴绘制出该零件的极限应力简图;⑵在所绘制的零件极限应力简图中,标出零件的工作应力点M ,加载应力变化线以及极限应力点'1M ; ⑶用图解法确定该零件的极限应力的平均应力σme ’和应力幅σae ’以及计算安全系数S ca ; ⑷用计算法确定该零件的计算安全系数S ca 。
⑸若许用安全系数为[S]=1.3,问该零件是否满足强度要求。
解:(1)∵012σσσψσ-=-; ∴8002.0148021210=+⨯=+=-σψσσMPa在零件的极限应力简图中,各点坐标为: A (0,σσK 1-)=A (0,320);B (20σ,σσK 20)=(400,266.7);C (σS ,0)=(800,0) 或G ⎪⎪⎭⎫⎝⎛------σσσσσσψσψσψσσK K K ss 11,=G ()15.246,85.5532.05.18002.0480,2.05.14808005.1=⎪⎭⎫⎝⎛-⨯---⨯mσ(2)σm =(σmax +σmin )/2=(450+150)/2=300MPa ,σa =(σmax -σmin )/2=(450-150)/2=150MPa工作应力点M ,加载应力变化线以及极限应力点'1M 如图所示(3)由图可量的极限应力点M ’的平均应力σme ’=505.26MPa ,应力幅σae ’=252.63MPa极限应力点M ’的疲劳极限σr M ’=σme ’+σae ’=757.89MPa计算安全系数S ca =σr M ’/σmax =757.89/450=1.684 (4)684.13002.01505.14801=⨯+⨯=+=-m a ca K S σψσσσσ(5)∵S ca =1.684>1.3, ∴该零件能满足强度要求。
机械设计练习题及答案

机械设计练习题及答案一、单选题(共60题,每题1分,共60分)1、为了保证带传动的正常工作,应定期检查带的()A、弯曲应力B、松边拉力C、初拉力D、拉应力正确答案:C2、()在众多的齿轮机构中,哪个是最基本,最常用的一种。
A、螺旋齿轮B、直齿圆柱齿轮C、斜齿轮D、锥齿轮正确答案:B3、定轴齿轮系是指所有齿轮( )固定的轮系?A、轴线位置B、固定轴C、轴D、轴向位置正确答案:A4、有急回特性的平面连杆机构的行程速度变化系数( )。
A、K=1B、K≥1C、K<1D、K>1正确答案:D5、以下不是滚动轴承的后置代号的是( )?A、径向游隙代号B、公差等级代号C、内部结构代号D、外部结构代号正确答案:D6、内齿轮的分度圆()齿根圆。
A、大于B、小于C、等于D、其他正确答案:B7、带传动中,两带轮与带的摩擦系数相同,直径不等,如有打滑则先发生()轮上。
A、小B、两带C、大D、不一定哪个正确答案:A8、铰链四杆机构中,若最长杆与最短杆之和大于其他两杆之和,则机构有( )A、一个摇杆B、两个曲柄C、两个摇杆D、一个曲柄正确答案:C9、有一轮系,两对传动齿轮之模数相同,若轮系值为1/8,则其齿数的配合应为()。
A、60/30×80/20B、20/40×18/72C、30/60×18/72D、30/60×20/80正确答案:C10、影响齿轮传动准确性的公差组是()A、IIIB、IIC、IVD、I正确答案:D11、对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值B、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比C、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大D、蜗杆头数多时,传动效率提高。
正确答案:C12、在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数,则( )A、有利于实现自锁B、有利于提高传动效率C、有利于提高蜗杆刚度D、有利于蜗杆加工正确答案:A13、当极位夹角为()的时候,曲柄摇杆机构,没有急回运动。
机械设计考试题目及答案

《机械设计》课程试题(一)一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
把所选项前的字母填在题后的括号内。
1.一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B 】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 52084.下列四种螺纹,自锁性能最好的是【D】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值D.弹簧中径与簧丝直径之比值7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B 】A.90° B. 120° C.135° D.180°8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D 】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力二、填空题:本大题共10个小题,每空1分,共20分。
把答案填在题中横线上。
1.轴如按受载性质区分,主要受弯矩的轴为心轴,主要受转矩的轴为传动轴。
机械原理典型例题分析

例1:图示渐开线原则直齿圆柱齿轮1与原则直齿条2作无侧隙啮合传动。齿
条为主动件,运动方向如图。要求: 1)画出齿轮1旳分度圆、基圆、节圆、顶圆,并标出相应旳半径;
2)标注出理论啮合线N1N2和实际啮合线B1B2;
O1
例1
r1 r1'
rb1
齿轮机构典型例题
1)画出齿轮1旳分度圆、 基圆、节圆、顶圆,并标 出相应旳半径; 2)标注出理论啮合线
m(1
z2 ) z1
a
100
z1
2a (i12 1)m
2 100 (2.5 1) 4
50 3.5
14.28
圆整取 z1 14 z2 14 2.5 35
若取 z1 15 z2 15 2.5 37.5
不合适!
a 1 4 (14 35) 98 mm 2
a a 该对齿轮必须按正传动设计,可对小齿轮进行正变位
N1N2和实际啮合线B1B2;
ra1
N1 B2
N2
B1
例2 习题
齿轮机构典型例题
解
1)
a
m 2
( z1
z2 )
165mm
因: a a 不满足原则齿轮无侧隙啮合旳条件,
所以:不能确保无侧隙啮合。
2) 应采用正传动
3)
cos a cos 20
a
21.807
例3
齿轮机构典型例题
解:1)
例4
齿轮机构典型例题
解:(2) z1 16 zmin 17 必须采用正变位齿轮
z1 z2 54 2zmin 34 采用何种传动呢?
a
1 2
m( z1
z2 )
4 2
(16
机械设计计算题(附答案)

1、一压力容器盖螺栓组连接如图所示,已知容器内径D=250mm D=250mm,,内装具有一定压强的液体,沿凸缘圆周均匀分布12个M16M16((1d =13.835mm 13.835mm))的普通螺栓,螺栓材料的许用拉应力[]180MPa s =,螺栓的相对刚度/()0.5b b m c c c +=,按紧密性要求,剩余预紧力1F =1.83F ,F 为螺栓的轴向工作载荷。
试计算:该螺栓组连接允许容器内的液体最大压强max p 及每个螺栓连接所需的预紧力0F 。
1、 计算每个螺栓允许的最大总拉力:计算每个螺栓允许的最大总拉力:212[].........................24 1.320815.............................1d F N s p =´=分分2、 计算容器内液体最大压强计算容器内液体最大压强212max max 2.8........................1208157434.....................12.8/4............................1121.82..............................1aF F F F F N D F p p MP p =+=====分分分分 2、下图所示为一对角接触球轴承支承的轴系,轴承正安装(面对面),已知两个轴承的径向载荷分别为1R F =2000N =2000N,,2R F = 4000N = 4000N,轴,轴上作用的轴向外加载荷X F =1000N, =1000N,轴承内部附加轴向力轴承内部附加轴向力SF 的计算为S F =0.7R F ,当轴承的轴向载荷与径向载荷之比ARF F >e 时,时,X= X= 0.410.41,,Y= 0.87Y= 0.87,当,当AR F F ≤e ,X=1X=1,,Y= 0Y= 0,,e = 0.68e = 0.68,载荷系数,载荷系数f p = 1.0= 1.0,,试计算:试计算:(1)两个轴承的轴向载荷F A1、F A2; (2)两个轴承的当量动载荷P 1、P 2。
机械设计经典选择题附答案

第一课螺纹连接1.采用普通螺栓联接的凸缘联轴器, 在传递转矩时, __。
A.螺栓的横截面受剪切B、螺栓与螺栓孔配合面受挤压C.螺栓同时受剪切与挤压D.螺栓受拉伸与扭转作用2、当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时, 细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能__。
A.好B.差C.相同D.不一定3.用于联接的螺纹牙型为三角形, 这是因为三角形螺纹__。
A 牙根强度高, 自锁性能好B、传动效率高C.防振性能好D.自锁性能差4、若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定, 则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的__。
A.螺距和牙型角B.升角和头数C.导程和牙形斜角D.螺距和升角5、对于联接用螺纹, 主要要求联接可靠, 自锁性能好, 故常选用__。
A.升角小, 单线三角形螺纹B、升角大, 双线三角形螺纹C.开角小, 单线梯形螺纹D.升角大, 双线矩形螺纹6、用于薄壁零件联接的螺纹, 应采用__。
A.三角形细牙螺纹B.梯形螺纹C.锯齿形螺纹D.多线的三角形粗牙螺纹7、当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时, 该螺栓组中的螺栓__。
A.必受剪切力作用B.必受拉力作用C.同时受到剪切与拉伸D、既可能受剪切, 也可能受挤压作用8、计算紧螺栓联接的拉伸强度时, 考虑到拉伸与扭转的复合作用, 应将拉伸载荷增加到原来的__倍。
A.l.lB.l.3C.1.25D.0.39、在螺栓联接中, 有时在一个螺栓上采用双螺母, 其目的是__。
A.提高强度B.提高刚度C.防松D.减小每圈螺纹牙上的受力10、在同一螺栓组中, 螺栓的材料、直径和长度均应相同, 这是为了__。
A.提高强度B.提高刚度C.外形美观D.降低成本11、紧螺栓联接在按拉伸强度计算时, 应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍, 这是考虑__。
A.螺纹的应力集中B.扭转切应力作用C.安全因素D.载荷变化与冲击12、预紧力为F'的单个紧螺栓联接, 受到轴向工作载荷F作用后, 螺栓受到的总拉力F0__F'+F。
机械设计精选题目

1.压力容器的紧螺栓连接中。
若螺栓的预紧力和容器的压强不变,而仅将凸缘间的铜垫片换成橡胶垫片,则螺栓____增大_________和连接的紧密性_____增大________。
所受的总拉力Qb2. 构成松键连接的两种键是______平键_______和_____半圆键________。
3. 齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算中的齿形系数Y F a只与齿形有关,而与m无关,因此它的大小可根据齿轮的______齿数和变位系数_______取定。
4. 设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,齿数宜选得__少一些__,其目的是___减小齿面磨损___。
1。
在平键标记:键C16×70 GB1096-79中,C表示键的端部形状是单圆头。
16×70表示键的宽度和长度尺寸。
2。
齿轮传动中,轮齿的疲劳折断是闭式硬齿面钢齿轮传动和铸铁齿轮传动的主要失效形式。
3。
在蜗杆传动中,引进蜗杆直径系数q,即对蜗杆分度圆直径d1规定标准直径系列,其目的是为了利于涡轮滚刀的标准化和系列化。
4。
滚动轴承内圈与轴的公差配合为基孔制,而外圈与座孔的配合采用_____基轴____制。
1。
在机械制造中,三角形螺纹供连接之用,梯形螺纹供传动之用;原因是三角形螺纹的牙根厚,强度高,牙型角大,自锁性能好;梯形螺纹摩擦小而传动效率高。
2。
普通V带为标准件,按剖面尺寸有七种型号,其中Y型的剖面尺寸最小,E型号传递的功率最大。
3。
指出下列零件的主要失效形式:闭式传动中,小功率钢制软齿面齿轮传动齿面疲劳,开式齿轮传动齿面磨损;闭式传动中蜗杆传动中的铝铁青铜蜗轮轮齿折断。
4。
滑动轴承宽径比B/D值的常用范围为0.5~1.5。
对于高速液体摩擦轴承的B/D宜取较小值载荷大,速度低的轴承润滑油的黏度宜取得较大。
5。
对于转速n>10r/min的滚动轴承,其主要失效形式是接触疲劳剥落,所以确定型号应按接触疲劳寿命进行计算。
若有过载或冲击,则还需进行静载荷计算。
机械设计基础计算题及答案

1.一队外啮合齿轮标准直齿圆柱挂齿轮传动,测得其中心距为160mm.两齿轮的齿数分别为Z1=20,Z2=44,求两齿轮的主要几何尺寸。
2.设计一铰链四杆机构,已知其摇杆CD的长度为50mm,行程速比系数K=1.3。
3.有一对标准直齿圆柱齿轮,m=2mm,α=200,Z=25,Z2=50,求(1)如果n1=960r/min,n2=?(2)中心距a=?(3)齿距p=?4.一对标准直齿圆柱齿轮传动,已知两齿轮齿数分别为40和80,并且测得小齿轮的齿顶圆直径为420mm,求两齿轮的主要几何尺寸。
5.某传动装置中有一对渐开线。
标准直齿圆柱齿轮(正常齿),大齿轮已损坏,小齿轮的齿数zz1=24,齿顶圆直径da1=78mm, 中心距a=135mm, 试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
6.图示轮系中,已知1轮转向n1如图示。
各轮齿数为:Z1=20,Z2=40,Z3= 15,Z4=60,Z5=Z6= 18,Z7=1(左旋蜗杆),Z8 =40,Z9 =20 。
若n1 =1000 r/min ,齿轮9的模数m =3 mm,试求齿条10的速度v10 及其移动方向(可在图中用箭头标出)。
7.已知轮1转速n1 =140 r/min,Z1=40,Z2=20。
求:(1)轮3齿数 Z3;(2)当n3 = -40 r/min时,系杆H的转速n H 的大小及方向;(3)当n H= 0 时齿轮3的转速n3。
8.一轴由一对7211AC的轴承支承,Fr1=3300N, Fr2=1000N, Fx=900N, 如图。
试求两轴承的当量动载荷P。
(S=0.68Fr e=0.68 X=0.41,Y=0.87)9.已知一对正确安装的标准渐开线正常齿轮的ɑ=200,m=4mm,传动比i12=3,中心距a=144mm。
试求两齿轮的齿数、分度圆半径、齿顶圆半径、齿根圆半径。
10.设计一铰链四杆机构。
已知摇杆CD的长度为75mm,行程速比系数K=1.5,机架长度为100mm,摇杆的一个极限位置与机架的夹角为450。
机械设计题目及答案(50题)

机械设计一、选择题(共25道)1、循环特性r=-1的变应力是( )应力。
A.对称循环变B、脉动循环变C.非对称循环变D.静2、选取V带型号,主要取决于( )。
A.带的线速度B.带的紧边拉力C.带的有效拉力D.带传递的功率和小带轮转速3、两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称( )。
A. 液体摩擦B.半液体摩擦C.混合摩擦D.边界摩擦4、普通平键联接强度校核的内容主要是( )。
A.校核键侧面的挤压强度B.校核键的剪切强度C.AB两者均需校核D.校核磨损5、温度升高时,润滑油的粘度( )。
A.随之升高B.保持不变C.随之降低 D.可能升高也可能降低。
6、为了实现两根相交轴之间的传动,可以采用( )A.人字齿圆柱齿轮传动B.斜齿圆柱齿轮传动C.直齿锥齿轮传动D.直齿圆柱齿轮传动7、齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分8、普通平键的长度应( )A .稍长于轮毂的长度B.略短于轮毂的长度C.是轮毂长度的三倍D.是轮毂长度的二倍9、键的截面尺寸b×h主要是根据( )来选择。
A.传递扭矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径10、当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用( )A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.紧定螺钉联接11、滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是( )A.过大的塑性变形B.过度磨损C.疲劳点蚀D.胶合12、联轴器和离合器均具有的主要作用是( )A.补偿两轴的综合位移B.联接两轴,使其旋转并传递转矩C.防止机器过载D.缓和冲击和振动13、下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( )A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器14、机构具有确定相对运动的条件是( )A.机构的自由度数目等于主动件数目B.机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目D.机构的自由度数目大于等于主动件数目15、铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构,其机架应取( )A.最短杆B.最短杆的相邻杆C.最短杆的相对杆D.任何一杆16、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )A.齿面胶合B.轮齿疲劳折断C.齿面磨粒磨损D.轮齿过载折断17、若两构件组成低副,则其接触形式为( )A.面接触B.点或线接触C.点或面接触D.线或面接触18、齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是( )A.齿面点蚀B.齿面胶合C.齿面磨损D.轮齿折断19、在下列四种型号的滚动轴承中,( )必须成对使用。
机械设计

键、花键、无键连接和销联接一.典型例题分析【例题一】直径d=80mm 的轴端安装一钢制直齿圆柱齿轮,轮毂长L=1.5d ,工作时有轻微冲击。
试确定平键联接尺寸,并计算其能传递的最大转矩。
[解题要点](1)根据直径以及轮毂长在键长系列中选键;(2)将键的强度条件公式变形,可得到键所能传递的转矩。
[解题过程]根据轴径d=80mm ,查表得键的尺寸为剖面b=22mm ,h=14mm根据轮毂的长度L=1.5d=1.5×80=120mm从键长系列中,取键的公称长度100mm键的标记 键22×100 GB 1096-79键的工作长度为l=L-b=100-22=78mm键与轮毂键槽接触高度为k=h/2=7mm根据齿轮材料为钢,工作时有轻微冲击,取许用挤压应力[]a p MP 110=σ根据普通平键联接的强度条件公式[]p p kld T σσ≤⨯=3102 可求得键连接传递的最大转矩为[]m N kld T p ⋅=⨯⨯⨯==4.24022000110807872000max σ【例题二】图示变速箱中的双联滑移齿轮采用矩形花键联接。
已知:传递转矩T =140N·m,齿轮在空载下移动,工作情况良好,轴径D =28mm ,齿轮轮毂长L=40mm ,轴及齿轮均采用钢制并经热处理,硬度值≤40HRC,试选择矩形花键尺寸及定心方式,校核联接强度。
[解题要点](1)根据轴径选择花键型号;(2)根据花键连接强度条件公式对连接强度进行校核,然后判断是否满足强度。
[解题过程]由手册查得中系列矩形花键的齿数为6,外径28mm ,内径23mm ,花键型号:6×23×28×6,采用小径定心。
齿顶倒角3.0=C mm ,2.0=r mm 。
平均直径mm d D d m 5.25223282=+=+= 齿的接触高度mmC dD h 9.13.022232822=⨯--=--= 取齿的接触线长度mm l 40=载荷不均匀系数8.0=ψ由轴和齿轮的材料及热处理方式,查表[]a p MP 120=σ根据花键静连接强度条件公式:a m p MP zhld T 1.305.25409.168.010********3=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=ψσ<a MP 120强度足够。
机械设计典型例题

第三章例:已知某机械零件的材料的屈服极限σs=600MPa , σ-1=300MPa ,(k σ)D=1.5,m=9,ψσ=0.2,实际应力循环为106,(取N0=107),当零件截面上的最大应力为200MPa ,最小应力为-40MPa ,(1)画出零件的疲劳极限应力图;(2)求该零件的安全系数(r=常数) 解:A(0, σ-1)=(0,300)B (σ0/2, σ0/2)=(250,250)第六章例1:图为受拉螺栓组联接。
接合面摩擦系数为fs ,可靠系数为Kf ,在外载荷Q 作用下,试对各螺栓进行受力分析,并列出受载最大的螺栓所受的轴向载荷的表达式。
ABSA’B’CC’HG29.110109670===m N N N k MPa 5002.1130021210=+⨯=+=-σψσσMPa m 802min max =+=σσσMPa a 1202min max =-=σσσ(,0)(600,0)s S σ=)258,0())(,0('1=-DN k k A σσ)215,5.322())(2,2('00=DN N k k k B σσσ),(a m C σσ解:将力Q简化到螺栓组中心,结果为:螺栓组横向工作载荷为: 力矩: 由横向载荷引起的单个螺栓的横向载荷为:由力矩引起的单个螺栓的横向载荷为:例2:图示支架用四个普通螺栓固定在力柱上。
已知P=12400N ,联接尺寸如图,钢对钢的摩擦系数f=0.2,螺栓的[σ]=180N/mm2,螺栓的相对刚度C1/(C1+C2)=0.3,可靠系数Kf=1.2。
试求螺栓最小直径d1。
解:将力简化到螺栓组的中心,有两种载荷 由弯矩M横向载荷求螺栓的预紧力:根据螺栓的强度条件:得:Q Q ='l Q T ⋅=⎩⎨⎧⨯=150P M P 弯矩:横向载荷:f f F Z K P '⋅⋅=⋅例1:图示支架与机座用一组普通螺栓连接。
螺栓组所受外载荷方向如图示,已知:2400=Q F N ,6000=R F N ,支架与机座结合面之间的摩擦系数15.0=f ,可靠性系数2.1=f K ,螺栓的相对刚度2.0211=+C C C ,螺栓材料的许用拉应力320][=σMPa ,试求螺栓的直径1d ,并确定施加在螺栓的预紧力的大小F '。
机械设计试卷及答案3套

《机械设计》课程试题(一)一、填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的( )。
2、三角形螺纹的牙型角α=( ),适用于( ),而梯形螺纹的牙型角α=( ),适用于( )。
3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为( )防松、( )防松和( )防松。
4、带传动在工作过程中,带内所受的应力有( )、( )和( ),最大应力发生在( )。
5、链传动设计时,链条节数应选( )数(奇数、偶数)。
链轮齿数应选( )数;速度较高时,链节距应选( )些。
6、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按( )设计,按( )校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按( )设计,按( )校核。
7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力( ),材料的许用接触应力( ),工作中产生的齿根弯曲应力( ),材料的许用弯曲应力( )。
8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、( )效率和( )效率。
其中啮合效率η=( ),影响蜗杆传动总效率的主要因素是( )效率。
9、轴按受载荷的性质不同,分为( )、( )、()。
10、滚动轴承接触角越大,承受( )载荷的能力也越大。
得分二、单项选择题(每选项1分,共11分)1、循环特性r=-1的变应力是( )应力。
A.对称循环变 B、脉动循环变 C.非对称循环变 D.静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( )。
A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm B.减小Cb.增大Cm C.增大Cb和Cm D.减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是( )。
A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 B.便于安装 C.为安置防松装置4、选取V带型号,主要取决于( )。
A.带的线速度 B.带的紧边拉力C.带的有效拉力 D.带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动,影响齿形系数Y的主要几何参数是( )。
机械设计样题及答案

一、填空题(共20分,每小题2分):1.非液体摩擦滑动轴承验算比压是为了避免 边界润滑油膜破坏,验算pv 值是为了防止 轴承温升过高 。
2.与滚动轴承相比较,下述各点中, A 不能作为滑动轴承的优点。
A 径向尺寸小B 间隙小,旋转精度高C 运转平稳,噪声低D 可用于高速情况下3.矩形螺纹和梯形螺纹主要用于传动,而三角形(普通)螺纹主要用于 联接 。
4.影响链传动运动不均性的主要参数除了节距、转速外,还有 齿数 。
5.在轴的设计计算中,轴的最小直径是按 A 初步确定的。
A 扭转强度 B 弯扭合成强度 C 抗弯强度 D 拉伸强度 6.高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 A 。
A 齿面胶合 B 齿面疲劳点蚀 C 齿面磨损 D 轮齿疲劳折断 7.一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿面的接触应力 C 。
A σH1<σH2B σH1>σH2C σH1=σH2D σH1>σH2>[σH ] 8.在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z 1选多一些,则 D 。
A 有利于蜗杆加工B 有利于提高蜗杆刚度C 有利于提高传动的承载能力D 有利于提高传动效率 9.普通平键联接强度校核的内容主要是 A 。
A 校核键侧面的挤压强度B 校核键的剪切强度C A 、B 二者均需校核D 校核磨损10.在载荷具有冲击、振动,且轴的转速较高,刚度较小时,一般选用 C 。
A 刚性固定式联轴器B 十字滑块联轴器C 弹性联轴器D 安全联轴器二、简要回答题(共24分,每小题6分)1.齿轮在什么情况下会发生胶合失效,采取哪些措施可以提高齿面抗胶合能力? 2.公式[]3F SaFa 2212R R 1Y Y 1u z )5.01(KT 4m σ⋅+Φ-Φ≥ 用于什么齿轮传动的什么强度计算?公式中各个参数的涵义是什么(各个参数指代什么)?3.链传动的许用功率曲线是在哪些试验条件下得到的,在实际应用中要进行哪些修正? 4.何种联轴器可以补偿y 方向的位移,使用中有何限制?为什么?1.答:齿轮在齿面间压力大,润滑效果差,瞬时温度过高时,易发生胶合失效。
机械设计精选题100例

第三章 机械零件强度1、某优质碳素结构钢零件,其σs =280MPa ,σB =560MPa ,σ-1=250MPa ,工作应力σmax =155MPa ,σmin =30MPa ,零件的有效应力集中系数K σ=1.65,尺寸系数εσ=0.81,表面状态系数β=0.95,等效系数ψσ=0.30。
如取许用安全系数[S ]=1.5,试校核该零件的强度是否足够(为安全起见一般计算屈服强度和疲劳强度两种安全系数)。
2、某零件的工作应力变化如图所示,求最大应力σmax ,,最小应力σmin ,平均应,最小工作应力σmin =150MPa ,屈服极限σS 240MPa =,对称循环疲劳极限σ-=1180MPa ,脉动循环疲劳极限σ0=240MPa ,略去危险截面处应力集中系数等综合影响系数()K σD 的影响,试求:(1)等效系数ψσ值(2)安全系数S 值4、已知材料σ-=1260MPa ,σ0=360MPa ,K σσεβ=25.,σa 50MPa =,σm 40MPa =,r =常数,用图解法及计算法求安全系数S 。
注:简化疲劳极限线图采用折线图法。
5、某钢制零件,其σB560MPa=,σS280MPa=,σ-=1250MPa,σ=385MPa。
工作变应力σm a x =155MPa,σmin=30MPa,零件的有效应力集中系数K σ=165.,绝对尺寸系数εσ=08.,表面状态系数β=095.。
要求许用安全系数[]S=15.,r=常数,校核该零件的强度是否足够。
6、一个由40Cr制成的零件,其力学性能如下:屈服极限σSMPa=550,对称循环疲劳极限σ-=1320MPa,脉动循环疲劳极限σ540=MPa,已知最大工作应力σmax =185MPa,最小工作应力σmin=-75MPa,r=常数,综合影响系数()KσD=2,试绘制该零件的许用极限应力图(折线图),并用作图法计算它的安全系数,指出该零件可能发生的破坏形式。
机械设计

螺纹连接【例题一】 已知一个托架的边板用6个螺栓与相邻的机架相连接。
托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行,距离为250mm ,大小为P=60KN 的载荷作用。
现有如图所示的两种螺栓组布置形式,设采用铰制孔用螺栓连接,试问那一种布置形式所用的螺栓直径较小?分析其原因。
[解题要点] 本题是典型的承受工作剪力的紧螺栓连接。
(1)载荷P 应平移到螺栓组的形心,原载荷P 转化为作用于形心的载荷P 和绕形心的转矩mm N L P T ⋅=⨯=⨯=1500025060(2)在载荷P 的作用下,螺栓组连接受到横向工作载荷的作用,并且两螺栓组所受的横向载荷并不相同。
(3)用铰制孔用螺栓连接时,可能的失效形式是螺栓光杆在两被连接件结合面处被剪断或薄板与光杆接触处面被压溃。
因此,应分别按螺栓光杆剪切强度和薄板与光杆接触面的挤压强度来确定螺杆直径。
[解题过程] 在图(a )螺栓组中,所受载荷P 转化到形心时,分别受到的剪力P和转矩T(T=PL)作用,设剪力F 分在各个螺栓组对称中心的距离都为r ,即r=125mm ,故 KN P F i 1061==KN r PL F j 4010212561025010606333=⨯⨯⨯⨯⨯==--由图可知,最左和最右的螺栓受力最大为F 2= i F + j F =40KN+10KN=50KN(2)在图(b )的螺栓布置方案中, F F i 61==10KN受力最大的螺栓的转矩分力为kN r PLr F zi ij 4.2410125212542125212521251025010603222223312maxmax =+⎥⎥⎦⎢⎢⎣⎡+⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯+⎪⎭⎫⎝⎛⨯+⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯⨯⨯==--=∑由图可知,螺栓受力最大为kN F F F F F j i j i 6.33524.241024.2410cos 22222=⨯⨯⨯++=++=θ由以上数值可以得出,采用图(b )的布置形式所用的螺栓直径较小。
机械设计题库

1、 凸轮联轴器用M16(小径1d =13。
835mm,中径2d =14.702mm )普通螺栓联接,螺栓均匀分布在直径D =155mm 的圆周上,接合面摩擦系数μ=0。
15,传递的转距T =800N.m ,载荷较平稳,防滑系数f k =1。
2,螺栓材料屈服极限s σ=480MPa ,取安全系数[]s =4,确定螺栓个数z 。
解:许用应力[σ]=480120[]4sMPa s σ== 每个螺栓所受预紧力0F ,由强度条件,知2210[]13.83512013876.74 1.34 1.3d F N πσπ⨯⨯≤==⨯⨯又02f DzF k T μ≥,故 0 1.2800000 5.95115513876.70.1522f k T z D F μ⨯≥==⨯⨯即z =6。
2、如图所示凸缘联轴器,用4个M16六角头铰制孔用螺栓联接,其受剪螺栓直径为d 017=mm ,螺栓长65mm ,螺纹段长28mm 。
螺栓材料为Q235钢,屈服极限σS MPa =240,联轴器材料为HT250,强度极限σB MPa =250.联轴器传递转矩T =2000N .m ,载荷较平稳,试校核螺纹联接强度. 附:受剪螺栓联接许用切应力[]τσ=S 2.5许用挤压应力(静载):对钢[]σσp S1.5=;对铸铁[]σσp B2.5=设每个螺栓所受剪力为F ,则zFDT 2≥,故 F T zD ≥22200000041556452=⨯⨯=N 切应力τ==⨯=F d ππ4645241728022.42MPa[]τσ===S 2.5MPa 2402596. []ττ<,安全.挤压面长度h =--=()65282314mm对铸铁许用挤压应力[]σσpB100MPa 12525025===..对钢许用挤压应力[]σσp S 1.5MPa 224015160===. 挤压应力[]σσP p .11MPa ==⨯=F d h 016452171427<,安全。
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3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ,MPa 1701=-σ,2.0=σΦ,试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。
[解] )170,0('A )0,260(C
0012σσσΦσ-=
- σΦσσ+=∴-1210 MPa 33.2832.0117021210=+⨯=+=∴-σΦσσ 得)233.283,233.283(D ',即)67.141,67.141(D '
根据点)170,0('A ,)0,260(C ,)67.141,67.141(D '
按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示
5-5 图5-49是由两块边板和一块承重板焊接的龙门起重机导轨托架。
两块边板各用4个螺栓与立柱相连接,托架所承受的最大载荷为20kN ,载荷有较大的变动。
试问:此螺栓连接采用普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接为宜?为什么?Q215,若用M6×40铰孔用螺栓连接,已知螺栓机械性能等级为8.8,校核螺栓连接强度。
[解] 采用铰制孔用螺栓连接为宜
因为托架所受的载荷有较大变动,铰制孔用螺栓连接能精确固定被连接件的相对位置,并能承受横向载荷,增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移,而普通螺栓连
接靠结合面产生的摩擦力矩来抵抗转矩,连接不牢靠。
由公式
和
可求得螺栓的最小直径,铰制孔用螺栓时,由公式及挤压强度和剪切强度公式可以计算出此时的最小直径,两个直径进行比较可得出铰制孔用螺栓的直径小。
(1)确定M6×40的许用切应力[τ]
由螺栓材料Q215,性能等级8.8,查表5-8,可知MPa 640][s =σ,查表5-10,可知0.5~5.3][=τS ()MPa 128~86.1820
.5~5.3640][][][s ===τ∴τS σ MPa 67.4265.1640][s ===
p p S σσ (2)螺栓组受到剪力F 和力矩(FL T =),设剪力F 分在各个螺栓上的力为i F ,转矩T 分在各个螺栓上的分力为j F ,各螺栓轴线到螺栓组对称中心的距离为r,即mm 27545cos 2150=︒
=r kN 2510
275810300208 kN 5.220818133
=⨯⨯⨯⨯===⨯==∴--r FL F F F j i 由图可知,螺栓最大受力
kN 015.945cos 255.22)25(5.2cos 22222max =︒⨯⨯⨯++=++=θF F F F F j i j i ()
][319106410015.9423
3
20max τ>=⨯⨯π⨯=π=τ∴-d F ][8.131104.1110610015.93
33
min 0max p p σL d F σ<=⨯⨯⨯⨯==∴-- 故M6×40的剪切强度不满足要求,不可靠。
5-6 已知一个托架的边板用6个螺栓与相邻的机架相连接。
托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为250mm 、大小为60kN 的载荷作用。
现有如图5-50所示的两种螺栓布置形式,设采用铰制孔用螺栓连接,试问哪一种布置形式所用的螺栓直径最小?为什么?
[解] 螺栓组受到剪力F 和转矩,设剪力F 分在各个螺栓上的力为i F ,转矩T 分在各个螺栓上的分力为j F (a )中各螺栓轴线到螺栓组中心的距离为r ,即r=125mm
kN 2010125610250606 kN 106061613
3=⨯⨯⨯⨯===⨯==
∴--r FL F F F j i 由(a )图可知,最左的螺栓受力最大kN 302010max =+=+=j i F F F
(b )方案中
kN 10606
161=⨯==F F i kN 39.24101252125421252101252125102506062223223612
max 612max max =⨯⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯+⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯+⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯⨯===---==∑∑i i i i
j r FLr r Mr F 由(b )图可知,螺栓受力最大为
kN 63.335239.24102)39.24(10cos 22222max =⨯
⨯⨯++=++=θF F F F F j i j i []直径较小)布置形式所用的螺栓可知采用(由a F d τπ≥
∴max 04
6-3 在一直径mm 80=d 的轴端,安装一钢制直齿圆柱齿轮(如下图),轮毂宽度 1.5d L =,工作时有轻微冲击。
试确定平键的尺寸,并计算其允许传递的最大扭矩。
[解] 根据轴径mm 80=d ,查表得所用键的剖面尺寸为mm 22=b ,mm 14=h
根据轮毂长度mm 120805.1'=⨯==1.5d L
取键的公称长度 mm 90=L
键的标记 键79-90GB 109622⨯
键的工作长度为 68mm 2290=-=-=b L l
键与轮毂键槽接触高度为 mm 7==2
h k 根据齿轮材料为钢,载荷有轻微冲击,取许用挤压应力 110MPa ][=p σ
根据普通平键连接的强度条件公式 ][1023
p p σkld
T σ≤⨯= 变形求得键连接传递的最大转矩为
m N 20942000
110806872000][⋅=⨯⨯⨯==
p max σkld T 8-2 V 带传动传递效率7.5kW =P ,带速m 10=ν,紧边拉力是松边拉力的两倍,即21F F =,试求紧边拉力1F 、有效拉力e F 和初拉力0F 。
[解] 1000νF P e =
N 75010
5.710001000=⨯==∴νP F e 21212F F F F F e =-=且 1500N 750221=⨯==∴e F F 2
01e F F F += 1125N 27501500210=-=-=∴e F F F
9-3 已知主动链轮转速m in r 8501=n ,齿数211=z ,从动链齿数992=z ,中心距mm 900=a ,滚子链极限拉伸载荷为55.6kN ,工作情况系数1A =K ,试求链条所能传递的功率。
[解] 由kW 6.55lim =F ,查表9-1得mm 4.25=p ,链型号16A 根据m in r 850m m 4.251==n p ,,查图9-11得额定功率kW 35=ca P
由211=z 查图9-13得45.1=z K
且1=A K
kW 14.2445
.1135=⨯=≤∴z A ca K K P P
10-1 试分析图10-47所示的齿轮传动各齿轮所受的力(用受力图表示各力的作用位置及方向)。
[解] 受力图如下图:
11-1 试分析图11-26所示蜗杆传动中各轴的回转方向、蜗轮轮齿的螺旋方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向。
[解] 各轴的回转方向如下图所示,蜗轮2、4的轮齿螺旋线方向均为右旋。
蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向如下图
15-1 若轴的强度不足或刚度不足时,可分别采取哪些措施?
解:轴的强度不足时,可采取增大轴的直径;改变材料类型;增大过渡圆角半径;对角半径;对轴的表面进行热处理和表面硬化加工处理;提高表面加工质量;用开卸载槽等方法降低过盈配合处的应力集中程度;改进轴的结构形状等措施
15-4 图15-28所示为某减速器输出轴的结构图,试指出其设计错误,并画出改正图。
[解] (1)处两轴承应当正装。
(2)处应有间隙并加密封圈。
(3)处应有轴间定位。
(4)处键不能伸入端盖,轴的伸出部分应加长。
(5)处齿轮不能保证轴向固定。
(6)处应有轴间定位。
(7)处应加调整垫片。
改正图见轴线下半部分。