施工电梯基础加固专项方案
施工电梯基础加固方案
施工电梯基础加固方案施工电梯作为现代建筑施工中不可或缺的重要设备，其安全稳定运行直接关系到工程进度与人员安全。
而电梯基础的稳定性则是确保电梯安全运行的重要前提。
本文将围绕施工电梯基础加固方案展开讨论，主要从地基承载能力评估、基础加固措施选择、加固材料选择与使用、加固施工流程规划、安全监测与应急预案以及后期维护与保养等六个方面进行详细阐述。
一、地基承载能力评估地基承载能力是决定施工电梯基础是否需要进行加固的关键因素。
评估过程中，需要采集地基的土壤报告、地下水位、地质结构等相关资料。
通过对地基进行勘探测试，了解其实际承载能力。
这一步骤可采用载荷试验、地质雷达探测等多种方法进行。
评估结果将为后续加固措施的选择提供重要依据。
二、基础加固措施选择根据地基承载能力评估结果，选择合适的加固措施至关重要。
常见的加固措施包括扩大基础面积、增设桩基、采用地下连续墙等。
在选择加固措施时，需综合考虑地基条件、施工条件、成本等因素。
同时，加固措施的选择还需满足相关标准和规范，确保加固效果达到设计要求。
三、加固材料选择与使用加固材料的质量直接关系到加固效果的好坏。
在选择加固材料时，应优先考虑材料的强度、耐久性、抗腐蚀性等性能。
例如，在选择钢筋时，需确保钢筋的强度和直径符合设计要求；在选择混凝土时，应考虑其强度等级、抗渗性、抗冻性等性能。
此外，材料的来源和价格也是选择时需要考虑的因素。
在使用过程中，应严格按照施工规范进行材料的使用，确保加固效果。
四、加固施工流程规划加固施工流程的规划对于保证施工质量具有重要意义。
在制定加固施工方案时，需综合考虑地基条件、加固措施、施工进度等因素。
施工方案应详细规定施工的各个环节，包括施工前准备、材料运输与储存、施工过程中的质量控制等。
同时，施工方案还应包括安全措施和应急预案，以应对施工过程中可能出现的各种突发情况。
在施工过程中，应严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
同时，还应对施工过程中的关键节点进行监控和记录，以便及时发现问题并采取相应的处理措施。
施工电梯安装方案和基础位于地下室顶板上的安全加固方案报告
施工电梯安装方案和基础位于地下室顶板上的安全加固方案报告一、施工电梯安装方案施工电梯的安装方案需要满足以下要求：1.建立安全管理体系，明确施工电梯安装的责任及相应的安全措施。
2.根据地下室顶板的结构情况，选择适合的施工电梯型号。
3.在施工电梯安装前，进行必要的勘察和测量，确定电梯的安装位置。
4.确保施工电梯的周围环境清理干净，避免杂物和障碍物影响电梯的安装。
5.进行施工电梯的组装和调试。
根据电梯的安装说明书，按照正确的顺序安装各个组件，并进行相应的调试和检测。
6.施工电梯安装完成后，进行全面的试验和检验，并满足相关技术规范的要求。
7.在施工电梯安装期间，制定安全措施，确保工人和相关人员的安全。
8.按照相关法律法规的要求，对施工电梯进行定期的维护和保养。
二、地下室顶板上安全加固方案在地下室顶板上进行基础的安全加固是确保电梯的安装质量和使用安全的关键之一、下面是一个地下室顶板上的安全加固方案：1.开展地下室顶板的结构勘察，确定加固方案。
根据勘察数据和计算结果，确保加固方案的合理性和可行性。
2.清理地下室顶板表面的灰尘和杂物，确保施工的平整度和干净度。
3.根据加固设计方案，选择合适的加固材料和工艺。
加固材料可以包括钢筋、混凝土和PC板等。
4.在地下室顶板上进行加固钢筋的安装。
根据加固方案，在地下室顶板上打孔，并将钢筋穿过孔洞，固定在顶板和地面之间。
5.开展混凝土加固。
根据加固方案，将混凝土浇筑到地下室顶板上，并用专用工具进行压实，确保加固层的密实性。
6.安装PC板进行二次加固。
根据加固方案，将预制的PC板安装到地下室顶板上，并使用专用的螺栓和螺母进行固定。
7.加固完成后，进行质量验收和检测。
对加固后的地下室顶板进行力学性能和安全性能的测试，确保加固工程的质量和效果。
8.编制加固方案总结报告，记录加固工程的过程和结果。
并提出后续维护和监测建议，确保地下室顶板的长期稳定和安全使用。
在施工电梯安装方案和地下室顶板上安全加固方案中，我们将注重技术、质量和安全三方面的综合考虑。
施工电梯基础加固专项方案
施工电梯基础加固专项方案一、前言电梯是现代城市生活的重要组成部分，而电梯的基础作为其承重和稳定的基石，必须具备足够的强度和稳定性。
然而，随着时间的推移，一些电梯的基础可能变得脆弱或不稳定，这对电梯的安全使用产生了潜在威胁。
因此，有必要对施工电梯的基础进行加固措施，以确保其安全性和可靠性。
二、加固方案1.检测和评估首先需要对施工电梯的基础进行详细的检测和评估。
可以借助非破坏性测试技术，如超声波检测、雷达探测等，来评估基础的强度和稳定性。
同时还要考虑到电梯的使用状况、环境因素等因素的影响。
2.加固设计基于检测和评估结果，制定相应的加固设计方案。
一般来说，加固方案应该从以下几个方面考虑：（1）增加基础的承重能力。
通过增加基础的截面尺寸、深度等方式来提高其承载能力，确保其能够承受电梯及其载荷的重量。
（2）提高基础的稳定性。
采取合适的加固方式，如增加支撑桩的数量、增加桩头的直径、加固土壤等，来提高基础的稳定性，防止其产生沉降或倾斜现象。
（3）加强基础的连接。
对基础和电梯架构之间的连接进行加固，确保连接点的强度和可靠性。
可以采用钢筋混凝土结构、钢结构等加固方式。
3.实施加固在进行基础加固前，需要确保施工电梯的安全卸载，并做好相应的防护措施。
具体的加固施工步骤包括：（1）清理基础表面和周边区域，确保施工环境清洁。
（2）按照加固设计方案的要求，进行打桩、加固土壤等工作。
（3）在加固基础的过程中，需要注意施工质量，确保加固材料的质量和连接点的稳固。
（4）加固完成后，进行质量检验和验收，并进行相应的记录和档案管理。
4.相关法规和标准在进行施工电梯基础加固时，还需要遵守相关的法规和标准，确保加固工作的质量和安全。
例如，根据《电梯安全技术规范》等法规，对施工电梯的基础加固工作进行规范和管理。
三、施工前的准备工作在进行施工电梯基础加固前，需要做好以下准备工作：1.相关部门的沟通和协调。
与相关建设、安全监管等部门进行沟通和协调，确保加固工作的合法性和顺利进行。
地下室顶板上电梯基础加固施工方案
地下室顶板上电梯基础加固施工方案施工准备首先，施工前需要制定详细的施工方案，并根据方案准备相应的工具、设备和材料。
同时，必须在施工前进行现场勘测和检测，以获取地下室顶板结构的相关数据。
加固设计在施工前，应根据地下室的结构特点和电梯的要求，综合考虑静荷载、动荷载和地震力的作用，进行加固设计。
设计方案包括基础的形式、尺寸、钢筋配置和混凝土强度等。
施工工序1.清理地坪：首先，需要将地坪上的附着物清理干净，为施工做好准备。
2.建立基础：按照设计方案，挖掘基础坑，然后按要求浇筑基础混凝土。
在混凝土浇筑前，需要进行基础钢筋的绑扎和检查，确保基础的坚固和牢固。
3.加固地下室顶板：在地下室顶板上铺设加固材料，如玻璃纤维布、钢筋网等，以增加地下室的承重能力。
然后，按照设计要求进行混凝土浇筑，确保加固层的稳固和可靠。
4.电梯井施工：根据设计要求，在地下室顶板上建造电梯井结构，包括电梯井墙和井道钢筋混凝土构件。
5.结构连接：将电梯基础与地下室顶板进行牢固的连接，以确保电梯基础和地下室顶板之间的承重传递。
安全措施在施工过程中，应严格遵守相关安全规定，并采取相应的安全措施进行施工。
如在高处作业时，必须佩戴安全帽、安全绳，严禁越过安全护栏等。
施工质量控制为了保证施工质量，应进行严格的质量控制。
施工过程中要进行相应的检测，如混凝土强度试验、钢筋绑扎质量检查等。
并合理安排工程进度和施工人员，确保施工质量和工程进度。
总结地下室顶板上电梯基础加固施工方案需要根据实际情况进行设计和施工，合理选取材料、采用合适的工序和措施，以确保加固效果和施工质量。
同时，施工过程中一定要注意安全，严格遵守相关规定，以确保施工过程的安全性和施工工程的可靠性。
施工电梯基础加固方案
施工电梯根底加固方案施工电梯根底加固施工方案一、编制依据1、《XX施工图纸》、设计变更及会审纪要；2、《建筑施工平安检查标准》JGJ59-99；3、《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准》JGJ130-20XX二、工程概况1、XX位于XX。
本工程建设单位为XX公司，设计单位为XX，监理单位为XX 公司，由福州XX公司承建。
本标段由9#楼、10#楼、11#楼组成，地下一层建筑面积5237.7㎡，9#楼地上三十层，10#楼地上二十八层，11#楼地上三十二层。
2、结构设计概况本工程为钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为七度，结构抗震等级为剪力墙二级。
三、施工部署根据施工部署，需安装三台,型号为SCD200/200TD型施工升降机，分别安装在地下室顶板上。
具体位置如下：9＃楼施工升降机安装在9-G轴交〔9-1轴～9-3轴〕处，10＃楼施工升降机安装在10-A轴交〔10-5轴～10-7轴〕处，11＃楼施工升降机安装在11-A轴交〔11-5轴～11-7轴〕处。
本工程地下室顶板加固采用扣件式钢管脚手架，在地下室顶板底部采用三六板侧放，上用U型顶托，下用可旋底座，以钢管支撑，步高按计算确定，在相应荷载区域满堂设置。
附地下室顶板加固示意图。
特编制本方案对该局部地下室顶板进行验算加固。
四、原材料质量1、采用国标〔GB/700〕中Q235A级钢，直径48*3.5高频焊接钢管。
说明平整光滑、无裂缝、无疵点和变形，严禁打孔。
2、钢管两端面应平整，切斜偏差﹤1.7㎜，外外表锈蚀度≤0.5㎜。
3、采用可锻铸铁制作的扣件，符合现行国家标准〔GB15831〕的规定，无裂痕、变形、缩松、滑丝。
扣件与钢管贴面必须严格整形，扣紧时接触良好，扣件外表有防锈处理，扣件螺栓拧紧扭力矩达65N.m时不破坏，应经实验证明其质量符合国家标准的规定。
五、地下室顶板钢管脚手架搭设方法施工升降机区：立杆纵距0.9米，横距0.9米，步距0.9米。
六、钢管脚手架搭设考前须知及构造要求1、纵向水平杆宜用对接扣件连接，对接接头应交错布置，其长度不宜少于3跨，相邻接头水平距离不应小于0.5米，不应设在同步同跨内，接头中心至最近主节点不宜大于纵距1/3。
施工电梯基础(地下室顶板)加固方案
芜湖碧桂园天门烟波二期一标段施工电梯基础（地下室顶板）加固方案广东永和建设集团有限公司2017年3月一、概况一层。
计划安装施工电梯一台，生产厂家为上海达舜机械有限公司，产品型号为SCD200/200。
施工电梯基础直接位于地下室顶板上（施工电梯基础尺寸为6m×4m），安装部位地下室顶板强度等级为C30，板厚250mm。
施工电梯基础部位加固支撑采用Φ48×3.5钢管，不考虑楼板受力，由钢管直接把荷载传至地下室底板。
加固支撑钢管间距800×800，步距1500，托梁采用100×100方木（具体详附图）。
二、地下室顶板及支撑验算1、荷载计算：施工电梯基础部位混凝土自重（4*6米）24t施工电梯自重（根据厂家提供的说明书按照110米高度计算）：73节标准节*145公斤/节（10585公斤）+吊笼自重（含传动机构）2000公斤*2+围栏底座1000公斤+12道附墙架*100公斤/道（1200）+零配件815公斤=16600公斤施工荷载：2t×2个吊篮=4t转化为均布荷载q =（1.2×406+1.4×40）÷（4×6）=22.6KN/m22、板配筋验算按五跨连续计算，按最不利荷载布置，查表得：k v = -0.606 k f =0.644 k m = -0.105。
M max= -0.105×22.6×(0.8)2 = -1.52kN.mAsa= M max /0.95h0f y=1.52×106/（0.95×225×300）=23.7 mm2原配筋12@200在1m范围内As=113.04×1000/200=565.2mm2故满足要求。
3、钢管承载力验算V=1.3×ql=1.3×22.6×0.8×0.8=18.8 KNL0 = kμh0 =1.155×1.5×1500 = 2599mm壁厚3mm钢管i = d2+d124=482+4224= 15.95mmλ= L0/ i = 2599 ÷ 15.95 =163 查表φ =0.265σ =NφA=18.8×10000.265×4.24×100=167.3N/mm2 <205 N/mm2故立杆受力符合要求。
施工电梯基础加固方案
施工电梯基础加固方案一、引言在建筑工程中，施工电梯是垂直运输的关键设备，对于高层建筑的施工尤为重要。
为确保施工电梯的稳定性和安全性，其基础加固方案的制定与执行至关重要。
本文将详细介绍施工电梯基础加固的方案，包括加固原则、加固方法、施工步骤及注意事项，以确保加固工程的有效实施。
二、加固原则安全性原则：加固方案必须确保施工电梯在运行过程中的安全性，避免因基础不稳导致的安全事故。
经济性原则：在满足安全性的前提下，应尽量考虑加固方案的经济性，降低工程成本。
可行性原则：加固方案应结合实际工程条件，确保加固施工的可行性和便利性。
环保性原则：在加固施工过程中，应尽量减少对环境的影响，遵循绿色施工的理念。
三、加固方法根据施工电梯基础的实际情况，可以采用以下几种加固方法：增大基础底面积：通过扩大基础底面积，提高基础的承载能力。
适用于基础承载力不足的情况。
增设桩基：在基础周围增设桩基，通过桩基的承载能力提升整体基础的稳定性。
适用于地质条件较差或基础承载力严重不足的情况。
采用加固材料：如使用高性能混凝土、钢筋等材料对基础进行加固。
适用于基础存在裂缝、破损等局部问题的情况。
地基加固：如采用注浆加固、地基换填等方法，提高地基的承载能力。
适用于地基土质松软或承载力不足的情况。
四、施工步骤以增大基础底面积为例，具体施工步骤如下：现场勘查与评估：对施工电梯基础进行现场勘查，评估基础的承载力、变形情况等，确定加固方案。
制定施工方案：根据现场勘查结果，制定详细的施工方案，包括施工顺序、材料选用、施工设备等。
基础处理：清除基础表面的杂物、积水等，确保基础表面干燥、清洁。
对基础进行必要的修补和加固处理，确保基础表面平整。
扩大基础底面积：根据施工方案，在原基础周围挖掘基坑，按照设计要求铺设新的基础底面积。
确保新旧基础之间的连接牢固、密实。
浇筑混凝土：在新铺设的基础底面积上浇筑高性能混凝土，确保混凝土质量符合设计要求。
在浇筑过程中注意振捣密实，避免出现空鼓、裂缝等质量问题。
施工电梯基础加固方案
施工电梯基础加固方案_工程__公司日期一、工程概况工程名称_工程地点_建设单位_设计单位_勘察单位_监理单位_施工单位_监督机构_本工程总建筑面积约为116899平方米，其中地下室建筑面积为15000平方米，1#楼建筑面积约为29671平方米，2#楼建筑面积约为47710平方米，3#楼建筑面积约为24815平方米。
本工程在设计考虑的环境类别的结构设计使用年限为50年（即在这一时期内,只需进行正常维护和管理,不需进行大修就能按预期目的的使用,完成预期功能。
）本工程建筑抗震设防类别为标准设防类（简称丙类），地基基础设计等级为甲级，建筑结构安全等级为二级，所在地区的抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0.15g，设计地震分组：第二组；场地类别：类；特征周期Tg=0.55sec，建筑类别调整后用于结构抗震验算的烈度7度；按建筑类别及场地调整后用确定抗震等级的烈度8度；建筑结构的阴尼比取0.05；10年一遇的基本风压：0.5K2；50年一遇的基本风压：0.8K2，地面粗糙度：A类；100年一遇的基本风压；0.95K2，地面粗糙度：A类本项目施工电梯安装在地下室顶板上（标高-1.3m），地下室高5.5m，1#楼施工电梯安装在顶板厚250mm厚，混凝土强度等级为C35P8，配筋双层双向16150，3#楼施工电梯安装在顶板厚250mm厚，配筋双层双向16150。
2-1#楼施工电梯安装在顶板厚180mm厚，混凝土强度级为C35P8,配筋双层双向14150,，2-2#楼施工电梯安装在顶板厚180mm厚，混凝土强度级为C35P8,配筋双层双向14150。
二、电梯安装方案(一)施工电梯位置(1)1#楼电梯安装位置见附图(2)2-1#楼电梯安装位置见附图(3)2-2#楼电梯安装位置见附图(3)2-2#楼电梯安装位置见附图(二)电梯型号的选定1、本项目共计4台施工电梯均选用SC型施工升降机。
2、性能参数表额定载重员数：K6人额定提升速度：30in最大提升高度：150m吊笼内尺寸（长宽高）：2.95m____器型号：SAJ30-1.2SAJ40-1.2电机功率：2211KW(三)施工电梯基础：电梯基础设置于地下室顶板上，楼电梯基础支撑加固及电梯基础平图：1、1#、3#楼电梯基础支撑加固及电梯基础平图：2、2-1#、2-2#楼电梯基础支撑加固及电梯基础平图：施工电梯基础具体做法详见_公司提供的基础图基础技术要求(1)基础砼为C(2)基础下的地下室顶板应设置防水层(3)在基础中部22M范围内配二层加强钢筋网格，网格布置钢筋按厂家说明书及施工电梯基础施工图配置。
施工电梯基础加固施工方案
施工电梯基础加固施工方案
一、施工前准备工作
1.确认电梯基础的材质、强度等参数；
2.查看电梯基础的实际情况，包括底坑的尺寸、结构等；
3.进行相关的测量和勘察，确定具体的加固方案。
二、加固方案设计
1.根据基础的实际情况，设计加固方案，包括使用何种材料、采用何种加固方法等；
2.根据电梯的负荷和使用情况，合理确定加固的强度和方案；
3.设计施工过程中的安全措施，确保施工过程中的安全性。
三、材料准备
1.购买所需的材料，包括钢筋、混凝土、钢板等；
2.材料验收，确保材料的质量合格。
四、施工工序
1.清理底坑内部的杂物，确保施工环境的清洁；
2.根据设计方案，按照一定的顺序进行加固工作；
3.钢筋加固：按照设计要求，在电梯基础内部设置钢筋骨架，使用焊接等方式将钢筋固定在基础内壁；
4.混凝土浇筑：将准备好的混凝土倒入电梯基础内部，使用振捣机进行振捣，确保混凝土的密实；
5.钢板加固：根据设计要求，在电梯基础上方进行钢板加固，使用膨胀螺栓等方式将钢板固定在基础上方；
6.后续工序：根据需要进行后续的砌筑、抹灰等工序。
五、安全措施
1.施工过程中，必须严格按照相关的施工安全规范进行操作，穿戴好安全防护用品；
2.在施工现场设置警示标志，确保周围人员的安全；
3.加固工程完成后，进行验收和测试，确保加固效果符合设计要求。
六、施工后清理
1.清理施工现场的杂物，保持施工环境干净整洁；
2.对施工中损坏的地面、墙面等进行修复。
以上是一份施工电梯基础加固的施工方案，方案设计的具体细节应根据实际情况进行调整和完善。
在施工过程中，需严格按照相关规范操作，确保施工的安全性和质量。
施工电梯基础专项施工方案
施工电梯基础专项施工方案一、工程概况1.1工程简介本工程位于我国某城市中心区域，总建筑面积约为20万平方米，包括一座超高层商业综合体和一座五星级酒店。
施工电梯作为施工现场的重要垂直运输设备，其基础的施工质量直接关系到整个工程的安全与进度。
1.2工程难点1）施工电梯基础位于地下室，地质条件复杂，土层分布不均匀，地基处理难度大。
2）施工电梯基础与地下室底板、柱基等结构紧密相连，施工过程中需保证结构安全。
3）施工电梯基础施工周期紧张，需与主体结构施工同步进行。
二、施工电梯基础设计方案2.1设计原则1）遵循国家相关规范和标准，确保施工电梯基础的安全、可靠。
2）结合工程特点，优化设计，降低成本。
3）充分考虑施工过程中的各种因素，确保施工电梯基础与主体结构的顺利衔接。
2.2设计内容1）施工电梯基础平面布置：根据施工现场实际情况，合理布置施工电梯基础位置，确保施工电梯运行安全、高效。
2）施工电梯基础结构设计：采用钢筋混凝土结构，按照设计规范进行配筋、施工。
3）施工电梯基础抗浮设计：针对地下水位较高的地区，采用排水、降水等措施，确保施工电梯基础稳定。
4）施工电梯基础防渗设计：采用防水混凝土，防止地下水渗入施工电梯基础内部。
三、施工电梯基础施工工艺3.1施工准备1）熟悉施工图纸，了解施工电梯基础的设计要求。
2）编制施工方案，明确施工工艺、质量标准及安全措施。
3）组织施工队伍，进行技术交底和安全培训。
4）准备施工材料、设备，确保施工顺利进行。
3.2施工流程1）施工电梯基础定位：根据设计图纸，准确放出施工电梯基础的位置线。
2）挖土方：采用机械挖土，人工修整，确保土方尺寸准确。
3）地基处理：针对地质条件复杂的地段，采用换填、加固等方法处理地基。
4）施工电梯基础垫层施工：铺设混凝土垫层，保证施工电梯基础的稳定性。
5）施工电梯基础钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎施工电梯基础钢筋。
6）施工电梯基础模板安装：采用木模板或钢模板，安装施工电梯基础模板。
用人货电梯基础加固施工方案
用人货电梯基础加固施工方案一、前言人货电梯是一种用于运送货物和乘客的特殊电梯，通常在商业建筑和工业厂房中使用。
在长期使用过程中，底坑和轿厢端站立柱的基础可能会出现损坏或老化的情况，为了确保电梯的稳定运行和安全使用，需要进行基础加固施工。
二、施工目标1.加固电梯底坑基础：确保底坑基础结构的稳定性，防止其在长期使用中发生变形或损坏。
2.加固轿厢端站立柱基础：确保端站立柱基础结构的稳定性，防止其在长期使用中发生变形或损坏。
3.提升电梯的承载能力和使用寿命。
三、施工步骤1.方案设计根据实际情况和建筑规范，设计加固方案。
主要包括底坑基础加固和轿厢端站立柱基础加固两部分。
2.施工准备准备加固材料和工具设备，确保施工现场的安全。
3.底坑基础加固3.1清理底坑杂物和污物，保证施工环境清洁。
3.2对底坑基础进行打桩处理，加固基础的稳定性。
3.3使用高强度水泥沙浆进行底坑基础的修补和加固，确保底坑基础的承载能力。
4.轿厢端站立柱基础加固4.1清理轿厢端站立柱基础周围的杂物和污物，保证施工环境清洁。
4.2使用钢筋进行端站立柱基础加固，增强其承载能力。
4.3使用高强度混凝土进行端站立柱基础的修补和加固，确保其稳定性和安全使用。
5.验收和整理施工完成后，进行验收工作，确保加固效果符合设计要求。
清理现场，恢复施工前的环境。
四、安全措施1.施工人员必须持有相应电梯维修操作证书，具备一定的专业知识和经验。
2.在施工现场使用标识，提醒他人注意施工地点，防止意外伤害的发生。
3.施工过程中注意安全，戴好安全帽和防护手套，使用合适的安全绳索和脚手架等设备。
4.在施工前，对电梯进行全面检查，确保电梯本身没有异常问题。
5.在施工过程中，要防止施工材料和施工人员对电梯本身造成破坏或损坏。
五、总结人货电梯基础加固施工是确保电梯的稳定运行和安全使用的重要工作。
通过合理的方案设计和严格的施工措施，可以提升电梯的承载能力和使用寿命。
在施工过程中要充分注意安全，确保施工质量和人员安全。
人货电梯基础下后浇带加固方案
人货电梯基础下后浇带加固方案一早起来，我就知道今天又是一场硬仗。
人货电梯基础下后浇带加固，这个问题可不容易对付。
不过，想到自己有10年的方案写作经验，心里还是有点底的。
1.项目背景得把项目背景交代清楚。
这个项目是一项重点工程，时间紧、任务重，必须确保质量和安全。
人货电梯基础下后浇带加固，是为了解决基础沉降和裂缝问题，提高整体稳定性。
2.加固目的加固的目的，简单来说，就是让这个基础更稳固，避免沉降和裂缝的进一步发展。
这样一来，电梯的安全性就能得到保证，使用寿命也会延长。
3.加固方案就是重头戏了——加固方案。
（1）材料选择材料得选好。
我们打算采用高强度、高性能的混凝土，这种混凝土强度高，韧性好，抗裂性强，非常适合用于加固。
（2）施工方法①清理基础表面，确保施工面干净、平整。
②在基础表面涂抹一层高性能混凝土，厚度约为5厘米。
③等第一层混凝土固化后，再涂抹第二层，厚度约为10厘米。
④在第二层混凝土中加入钢筋网，增强整体抗裂性能。
⑤再涂抹一层高性能混凝土，厚度约为5厘米。
⑥施工完成后，进行养护，确保混凝土质量。
（3）施工注意事项①施工前，对施工人员进行技术培训，确保他们掌握施工方法和技巧。
②施工过程中，严格遵循施工方案，确保施工质量。
③施工完成后，对加固部位进行检测，确保符合设计要求。
4.加固效果预测采用这个方案，预计可以显著提高人货电梯基础的稳定性，延长使用寿命。
同时，也能有效减少沉降和裂缝的发展，确保电梯的安全运行。
5.项目管理①设立项目管理小组，明确责任分工。
②制定项目进度计划，确保按时完成。
③定期召开项目会议，协调各方资源。
④对施工过程进行实时监控，确保施工质量。
这个加固方案，从材料选择、施工方法、施工注意事项等方面，都进行了详细阐述。
相信在项目管理小组的共同努力下，一定能顺利完成这个项目，为我国重点工程建设贡献一份力量。
1.材料验收要仔细，不能马虎。
每一批高性能混凝土都得严格检查，看是否符合标准。
加装电梯基础工程施工方案
加装电梯基础工程施工方案一、工程概况本工程为在现有建筑物内加装电梯，主要施工内容包括：基础工程、钢结构加固、电梯井道建筑、电梯安装等。
本方案以加装电梯的基础工程施工为主要内容，包括方案设计、施工步骤、材料和设备使用、施工安全等方面的内容。
二、方案设计1. 项目背景本工程为在现有住宅楼内加装电梯，以提高楼内居民的生活质量和方便程度。
考虑到现有建筑结构和基础的特点，本方案将主要针对基础工程进行设计，包括打桩、开挖、浇筑混凝土、安装承重墙等。
2. 施工条件本工程位于城市中心区域，周边交通便利，施工条件良好。
建筑物属于混凝土结构，楼层高度约30米。
3. 施工目标本方案的施工目标是保证施工质量和安全，完成基础工程施工，为后续电梯井道建筑和电梯安装工作奠定基础。
三、施工步骤1. 确定施工方案在方案设计初期，施工方案需要与电梯设备供应商和设计单位进行沟通，明确施工步骤、施工材料和设备使用等事项。
施工方案应满足相关法规要求，并确保施工安全。
2. 地面标志根据电梯井道的位置和规格，在建筑物地面进行标注。
标志应指明井道的中心线和尺寸，以便后续基础施工。
3. 钻孔打桩根据电梯井道的尺寸和地质条件，进行打桩施工。
在确定的位置进行预制桩的钻孔施工，确保桩的深度和位置符合设计要求。
4. 开挖土方完成打桩后，进行土方开挖。
根据电梯井道的位置和尺寸，开挖地面土方，并清理现场。
5. 浇筑混凝土在土方开挖完成后，进行混凝土浇筑。
根据设计要求，浇筑承重墙和基础座，确保基础结构的牢固和稳定。
6. 施工安全在整个施工过程中，需要严格遵守相关法规要求，确保施工安全。
施工现场应设置警示标志，并配备相关安全设备，保障施工人员的安全。
四、材料和设备使用1. 基础工程材料基础工程的主要材料包括预制桩、混凝土、钢筋等。
这些材料需按照设计要求进行采购，严格控制材料的质量。
2. 施工设备基础工程施工所需的设备包括挖掘机、混凝土搅拌机、打桩机等。
这些设备应经过检验合格，并由专业人员操作，确保施工质量。
施工电梯基础专项施工方案
施工电梯基础施工专项方案一、工程概况1、项目规模及组成本工程为大型商住综合项目，总建筑面积1４7938.69平方米。
设计内容包括丹枫白露精品酒店式公寓及其配套设施，普通公寓楼，商业购物中心以及地下车库，设备用房等。
服务的对象将是整个社区的居民,商务办公人员，及商业消费者.AB楼位于Ａ地块:均为高度9９.７5米的塔楼，其多层裙房内为酒店的配套设施，A楼为丹枫白露精品酒店式公寓总建筑面积26524.25m2，共有公寓349套，B楼为公寓总建筑面积24241．58 m2,共有公寓42０套，2、地理位置及环境情况本项目建设用地西侧为为江北区主干道建新北路，北侧为支道建北五支路,东侧为次干道洋河路。
南侧为欧式一条街，街南侧为北城天街商业步行街，用地西南为中国银行，银海宾馆以及茂业百货，地理位置优越，周边交通环境便利．但场地地形较复杂，用地呈边界不规则的“Ｌ形，用地周边东北高,西南低,最高点为282.7米,最低点为267.5米,高差最大达到15.2米,属于堡坎地形,本项目属于坡地建筑,坡顶与坡底之间的高差达到１5.2米;用地东西向最长为13３.7米，南北向最长为１55米。
以坡顶标高建立供三栋塔楼及其配套裙房共用的坡顶平台,在此平台上营造相对安静的居住,办公空间环境，将各塔楼首层入口的水平交通均组织在平台上，塔楼首层即为平顶层，由平顶层向下至坡底的楼层为相对热闹的商业部分，依次为吊一层，吊二层, 吊三层，吊三层以下为三层地下室，依次为负一,二，三层，负一层为商业，负二，三层车库及设备用房。
本项目建设用地位于重庆市江北区核心商圈——观音桥商圈的北端，建设用地包括建新北路６８号地块(以下简称Ａ地块),及建北三支路6号地块(以下简称B地块），用地呈Ｌ形，总建设用地面积126７0 m2．从城市的宏观角度来看，本项目用地处江北区中心的北端,其西侧的建新北路是江北机场至市区的主要道路，因此,本项目将有可能成为江北区核心地带的门户标志建筑。
施工电梯基础专项方案
施工电梯基础专项方案一、工程概况:本工程地下二层，含地下室和半地下室,地上19层，其中裙楼4层，主体15层，建筑总高度84.550米（至女儿墙顶），根据工程的实际情况,为满足施工要求，拟定在南侧②—③/A轴安装一台人货两用施工电梯,以解决主体及装修施工阶段施工人员上下及部分材料的运输。
施工电梯的基础尺寸为5600＊4200*400，根据现场的实际情况施工电梯基础全部落在地下室—3。
30米顶板上，（具体位置见电梯基础平面位置图）,电梯基础板厚400 mm,采用C30混凝土浇筑，配筋采用￠8＠300,双层双向钢筋网，中间立筋￠12，每600mm立一根（详见租赁单位提供的电梯基础图。
）二、地下室顶板加固：为了防止该部位地下室顶板出现裂缝及地下室顶板的使用安全，所以在此范围内的地下室顶板要支撑加固。
具体措施：在电梯基础外围1米范围内地下室顶板，采用碗扣架搭设满堂脚手架,立杆纵横间距900mm＊1200 mm,水平杆步距1200mm，架体顶部采用可调节顶托加垫木块，纵向剪刀撑及水平剪刀撑按要求搭设。
三、基础施工方法:1、电梯基础施工前,应先将该部位地下室顶板按“地下室顶板施工方案”要求施工，2—3/A轴处的KL9柱混凝土顶标高与基础顶标高相同，钢筋预留出搭接长度,且应相互错开，多出部分的钢筋割掉.基础四周尤其是基础下回填土必须填平并分层夯实.基础下回填土的铺设厚度为200—250mm，用蛙式打夯机夯打,每层土的夯打遍数不少于4遍,夯打要均匀，夯迹应相互搭接，防止漏压。
各工序施工完毕并经相关部门验收合格后，再按照附图的平面定位尺寸进行放线，确保基础就位准确，施工电梯基础顶标高略高于现场区道路50mm，利于排水。
2、基础钢筋为双层双向钢筋网，钢筋的制作与绑扎按照规范要求施工，绑扎牢靠,绑扎完毕后,经建设单位或监理单及施工单位共同验收合格后，办理隐蔽验收手续,进行下一道工序的施工。
3、电梯基础采用C30混凝土，在浇注过程中要严格按照混凝土浇注操作程序进行，要确保混凝土震捣密实,预留孔位置及尺寸要准确无误，预留孔待厂家地脚螺栓安装完毕后二次浇筑混凝土, 基础表面应平整,收光抹平，表面平整度偏差不大于10mm，混凝土浇注完毕后，要及时的浇水养护。
施工电梯基础顶板加固方案
施工电梯基础顶板加固方案一、工程概况1.1 工程名称：XX项目施工电梯基础顶板加固工程1.2 工程地点：XX项目现场1.3 工程简介：XX项目施工电梯基础顶板加固工程是为了提高施工电梯基础顶板的承载能力和稳定性，确保施工电梯的安全运行。
工程主要包括施工电梯基础顶板的检查、加固设计、施工等。
二、施工电梯基础顶板加固目标2.1 总体目标：确保施工电梯基础顶板加固过程中的安全、高效、质量满足要求，提高顶板的承载能力和稳定性。
2.2 具体目标：（1）施工电梯基础顶板加固符合设计要求和规范标准；（2）施工电梯基础顶板加固过程中安全无事故；（3）施工电梯基础顶板加固质量满足使用要求；（4）施工过程中的安全、环保、文明施工等达到相关规定；（5）按时完成施工电梯基础顶板加固，满足后续施工进度需求。
三、施工电梯基础顶板加固原则3.1 安全性：确保施工过程中的安全，预防事故的发生。
3.2 科学性：根据施工现场条件、电梯性能等因素，选择合适的加固方法和技术。
3.3 质量控制：严格把控施工质量，确保施工符合设计要求。
3.4 环境保护：施工过程中应采取措施，减少对环境的影响。
四、施工电梯基础顶板加固内容4.1 施工电梯基础顶板检查：对顶板进行检查，了解其现状，包括混凝土强度、裂缝情况等。
4.2 加固设计：根据检查结果，进行加固设计，包括加固方案、加固材料等。
4.3 施工电梯基础顶板加固施工：按照加固设计进行施工，包括支撑体系安装、加固材料施工等。
五、施工电梯基础顶板加固施工实施与调整5.1 施工前，应根据实际情况制定详细的施工方案，并经相关部门审批。
5.2 施工过程中，应严格按照施工方案进行，确保施工质量。
5.3 施工过程中，如遇到特殊情况，应立即停止施工，重新制定施工方案。
六、施工电梯基础顶板加固施工总结6.1 工程结束后，对施工电梯基础顶板加固质量进行评估，总结成功经验和不足之处。
6.2 撰写施工电梯基础顶板加固施工总结报告，为今后类似工程提供借鉴和改进方向。
施工电梯基础支撑方案
施工升降机基础支撑方案工程名称：×××××编制人：职务：项目技术负责人审批人：职务：副经理×××××公司×年×月×日一、工程概况5号楼地上34层、地下2层，层高2.8米，顶层楼面高度95.07m。
5号楼使用SC200/200施工升降机，设置在楼南侧。
基础设在地下车库顶板上，标2层设置第1道附墙装置，每3层设置1道，共设置12套附墙装置，共安装68节导轨架（每节导轨架高度1508mm，总高102.54m）。
二、编制依据亚泰重工SC系列施工升降机《使用说明书》；《扣件式脚手架安全技术规程》JGJ130-2011（中国建筑工业出版社）。
三、基础结构概述施工电梯直接布置在地下车库顶板上，设在车库顶板后浇带南侧，顶板厚度400mm，采用无梁楼盖设计，为保证该部位车库顶板有足够的承载能力，在电梯基础范围内的车库顶板下搭设满堂支撑架，范围：4.5m×6.5m。
位置如下：1支撑加固区域内，只设置升降机及其基础（不考虑回填土及活荷载），所以支撑架所承受的荷载设计为：升降机及其基础自重+支撑范围车库顶板混凝土自重。
《使用说明书》提供：吊笼重：2×1700=3400 Kg外笼重：1200 Kg导轨架总重：157×68=10676 Kg对重自重：2×1200=2400 Kg载 重：2×2000=4000 Kg升降机总自重：（3400+1200+10676+2400+4000）×0.02=435 KN 混凝土基础底板自重：4.2m ×6m ×0.33m ×25KN/m 3=210 KN 车库顶板自重：4.5m ×6.5m ×0.4m ×25KN/m 3=293 KN支撑架所承受的总荷载：435+210+293=938 KN （作用面积：4.5m ×6.5m=29.25m 2）Q 总=938÷29.25=32.1 KN/m 22、支撑架支撑形式支撑架使用2.8m 长Φ48×3.5mm 钢管搭设，设钢可调托撑，步距1.5m ，纵距0.65m ，横距0.5m ，具体构造如下：3、支撑架计算计算过程参照《扣件式脚手架安全技术规程》JGJ130-2011中5.4满堂支撑架计算进行，验算本支撑架立杆的强度、稳定性、地基承载力。
施工电梯安装方案及基础位于地下室顶板上的安全加固方案
施工电梯安装方案及基础位于地下室顶板上的安全加固方案1.1施工电梯安装方案本工程高层采用6台SC200/200施工电梯.负责高层主体及粗装饰阶段的垂直运输工作。
一、准备工作1、人员准备:为保证安拆工作安全顺利进行，特成立安拆领导小组:2、部件检查：对各零部件进行检查，发现部件在运输贮藏，装卸过程中受到损伤的,必须进行更换，电梯要进行维修，保养，恢复电梯的良好性能并将导轨井架的插口，连接螺栓清除锈皮，适量涂抹润滑油，准备好各种安装工具。
二、基本要求1、施工人员要求持证上岗，必须熟悉电梯性能,结构特点及操作方法，能及时处理作业中发生的问题.2、施工人员要明确分工，确定指挥联系信号，由专人统一指挥。
3、遵守相关保证安全作业纪律,进入施工现场必须带好安全帽.4、安装（拆除）时操作人员限额三人（平台上两人,操作室一人），同时其他重物不得超过250kg.5、操作人员操作时必须系好安全带，穿防滑鞋,高空作业人员的身体情况要符合国家劳动局的有关规定，严禁酒后作业。
6、施工现场应在施工电梯配电箱右方不超过5米处设置60A刀闸，闸箱内设置漏电保护器，加设安装电压要求380V±5％.7、大雨天、雾天及五级风以上的天气，不得进行安装和拆除工作。
8、明确安装流程：底座→梯笼→放平衡重→第一节（4～6节)导轨架→上限位及上极限行程开关碰铁→第一道附着（校正)→电缆导线护线装置→第二节导轨架→……→最后一道附着→最后部分导轨架安装→上限位及上极限行程开关碰铁→天轮→平衡重安装→搭设料台→防护门安装→自检验收→正式报验三、底座、梯笼的安装1、基础（见下图）砼强度达到设计要求的C15标号后方可进行安装工作，安装前将基础清扫干净。
3、用水准仪抄平后,将地脚螺栓插入基础预留孔内，并浇筑C30素砼,待砼强度达到50％时，将螺母锁紧。
4、将平衡重吊入，平衡重下方垫适当高度的木方。
5、梯笼偏差调整1）、齿轮与齿条啮合侧隙调整：啮合侧隙用靠背轮进行调整，松开靠背螺母转动偏心套，就可以改变啮合侧隙，用塞尺测量啮合侧隙，当侧隙达到设计要求时（0.3~0.5mm），将靠背轮螺母锁紧就可。
施工电梯基础加固措施
施工电梯基础加固措施一、工程概况主楼以外全是地下室附楼。
二、加固措施1、在施工电梯下部的地下室一、二层支撑板模板拆除后在施工电梯下面相对应的位置重新搭设钢管支撑系统，立杆间距为0.8m，中间设横杆两道，加设扫地杆及剪刀撑。
与顶板接触处用50*100木方支撑，并用顶托支撑受力，顶托外露长度不得大于顶托长度的1/3.以上支撑加固在施工电梯拆除完毕后才拆除该支撑系统。
根据SOHO楼（84m），升降机导架高度定为93米（约62个标准节），依据设备说明书各部件参数，计算如下：一、顶板验算围栏重量1225kg吊笼重量1480×2=2960 kg对重重量1258×2=2516 kg吊笼载重量2000×2=4000 kg导架总重量191×64=12224 kg以上五项重量合计22925 kg附墙架、动力电缆、电缆导向装置、钢丝绳、头架紧固件等重量约占导架总重量的30% 3667kgP=(22925+3667) ×1.5×9.8×10ˉ³=390.9KN(1.5为动荷载分项系数)升降机基础安置在地下室顶板之上，故对顶板进行验算。
顶板混凝土抗压强度为C40，fc=?N/mm²,配筋为双层双向Ⅲ级钢¢12@200,板厚400mmM=1/4×P×1²=1/4×390.9×0.5²=24.43KN•maｓ=M/(bh。
²fc)=24.43×106/(500×二、升降机基础支撑验算（一）尝试选用∮48×3.5钢管组成支撑体系.钢管(∮48×3.5):Fm=205N/mm²(抗弯设计强度) E=206×10³N/mm²(弹性模量) A=489mm²（截面积）I=12.19×104mm4(截面惯性距) W=5.08×10³mm³（截面模量）R=1.59cm(回转半径)---荷载1.上部升降机传来荷载390.9KN÷ 5.3KN÷3.64KN=20.26KN/m²2.楼板混凝土自重24KN/ m³×0.4M×1.2=11.52KN/m² 合计31.78 KN/m²竖向钢管间距@400mm计,每平方米约有6.25根立管。
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一、工程概况惠泽苑二标段位于南通市青年东路南侧、园林路西侧，本标段共包括7个单体及1个地下汽车库，各单体概况如下：6#楼：地下两层，地上18层，为框架剪力墙结构，建筑面积为11976㎡，建筑基地面积639㎡，建筑总高50.5m。
7#楼：地下两层，地上18层，为框架剪力墙结构，建筑面积为18949㎡，建筑基地面积959㎡，建筑总高50.5m。
14#楼：地下两层，地上24层，为框架剪力墙结构，建筑面积为10667㎡，建筑基地面积402㎡，建筑总高67.2m。
15#楼：地下两层，地上24层，为框架剪力墙结构，建筑面积为16688㎡，建筑基地面积648㎡，建筑总高67.2m。
20、21#楼：地下两层，地上32层，为框架剪力墙结构，建筑面积为11650㎡，建筑基地面积384㎡，建筑总高92.9m。
22#楼：地下两层，地上30层，为框架剪力墙结构，建筑面积为32473㎡，建筑基地面积1076㎡，建筑总高84.1m。
2#地下车库：地下一层，框架结构，建筑面积约1.4万㎡，与6#、14#、15#、20#、21#楼地下室相连。
二、编制依据1、惠泽苑二标段施工图纸2、施工升降机布置图3、施工升降机参数说明书三、论述部分本工程均为18层以上的高层住宅，拟定各栋建筑都安装一台施工升降机。
各栋施工升降机情况如下：6#楼架设高度54米，双笼；7#楼架设高度54米，双笼；14#楼架设高度70米，单笼；15#楼架设高度70米，双笼；20#楼架设高度95米，单笼；21#楼架设高度95米，双笼；22#楼架设高度90米，双笼。
因为6#、14#、15#、20#、21#楼地下室与2#地下室相连，故上述5栋建筑的施工升降机基础都设置在2#地下室顶板上。
因为21#楼架设高度及荷载(双笼)在7台升降机中均为最大，故以21#楼为论述对象。
21#楼施工施工升降机基础直接位于2#地下室顶板上(2#地下室5轴/P轴)，施工升降机基础尺寸为5.6m×4.6m，厚350mm，配筋为双层双向A8@250×250；基础坐落的地下室顶板强度等级为C30，板厚250mm，板底配筋双向C10@150，板上部配筋C12@150、C10@150。
施工电梯基础部位加固支撑采用A48×3.0钢管，不考虑楼板受力，由钢管直接把荷载传至地下室底板，加固支撑钢管间距1m×1m，步距1.5m，托梁采用60×100木方。
(详见附图)四、板底支撑计算书施工升降机计算书一、参数信息1.施工升降机基本参数2.楼板参数3.荷载参数：4.钢管参数：二、基础承载计算：导轨架重（共需63节标准节，标准节重170kg）：170kg×63=10710kg，施工升降机自重标准值：P k=[(2000×2+1480+0×2+0+10710)+2000×2]×10/1000=201.9kN；施工升降机自重：P=[1.2×(2000×2+1480+0×2+0+10710)+1.4×2000×2]×10/1000=250.28kN；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×P=2.1×250.28=525.59kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算楼板长宽比：Lx/Ly=5.6/8.1=0.691、荷载计算楼板均布荷载：q=525.59/(5.6×4.6)=20.4kN/m22、混凝土顶板配筋验算依据《建筑施工手册》（第四版）：M xmax=0.0432×20.4×5.62=27.64kN·mM ymax=0.0168×20.4×5.62=10.75kN·mM0x=-0.1001×20.4×5.62=-64.05kN·mM0y=-0.0771×20.4×5.62=-49.33kN·m混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。
板中底部长向配筋：M x=M xmax+μM ymax=27.64+10.75/6=29.43kN·mαs=|M|/(α1f c bh02)=29.43×106/(1.00×14.30×5.60×103×225.002)=0.007；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.007)0.5=0.007；γs=1-ξ/2=1-0.007/2=0.996；A s=|M|/(γs f y h0)=29.43×106/(0.996×360.00×225.00)=364.70mm2。
实际配筋：602.14 mm2 > 364.7 mm2板中底部长向配筋满足要求。
板中底部短向配筋：M y=M ymax+μM xmax=10.75+27.64/6=15.36kN·mαs=|M|/(α1f c bh02)=15.36×106/(1.00×14.30×8.10×103×225.002)=0.003；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.003)0.5=0.003；γs=1-ξ/2=1-0.003/2=0.999；A s=|M|/(γs f y h0)=15.36×106/(0.999×360.00×225.00)=189.83mm2。
实际配筋：602.14 mm2 > 189.83 mm2板中底部短向配筋满足要求。
板边上部长向配筋：M0x=M0xmax+μM0ymax=(-64.05)+-49.33/6=-72.27kN·mαs=|M|/(α1f c bh02)=72.27×106/(1.00×14.30×5.60×103×225.002)=0.018；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.018)0.5=0.018；γs=1-ξ/2=1-0.018/2=0.991；A s=|M|/(γs f y h0)=72.27×106/(0.991×360.00×225.00)=900.33mm2。
实际配筋：867.08 mm2≤ 900.33 mm2板边上部长向配筋不满足要求。
板边上部短向配筋：M0y=M0ymax+μM0xmax=(-49.33)+-64.05/6=-60.01kN·mαs=|M|/(α1f c bh02)=60.01×106/(1.00×14.30×8.10×103×225.002)=0.010；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.010)0.5=0.010；γs=1-ξ/2=1-0.010/2=0.995；A s=|M|/(γs f y h0)=60.01×106/(0.995×360.00×225.00)=744.66mm2。
实际配筋：602.14 mm2≤ 744.66 mm2板边上部短向配筋不满足要求。
3、混凝土顶板挠度验算板刚度：Bc=Eh3/[12(1-μ2)]=3×104×2503/[12×(1-(1/6)2)]=4.02×1010q=20.4kN/m2=0.0204N/mm2L=5600mm板最大挠度：f max=ωmax ql4/Bc=0.00373×0.0204×56004/(4.02×1010)=1.86mmf max/L=1.86/5600=1/3006.23<1/250板配筋和挠度变形不满足支承施工升降机荷重要求。
4、混凝土梁配筋验算由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁，所以可以看作一个集中荷载。
楼板自重传来荷载0.25×5.6×25=35kN/m梁自重0.8×0.5×25=10kN/m静载35+10=45kN/m活载1×8.1=8.1kN/m作用于梁上的均布荷载：q=45×1.2+8.1×1.4=65.34kN/m作用于梁上的集中荷载：p=201.9×1.2/2=121.14kNM=ql2/12+pl/4=65.34×8.12/12+121.14×8.1/4=602.55kN·m梁截面积：b×h=0.5×0.8=0.4m2h0=h-25=800-25=775mmαs=|M|/(α1f c bh02)=602.55×106/(1.00×14.30×0.50×103×775.002)=0.140；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.140)0.5=0.152；γs=1-ξ/2=1-0.152/2=0.924；A s=|M|/(γs f y h0)=602.55×106/(0.924×360.00×775.00)=2337.13mm2。
实际配筋：5890.49 mm2 > 2337.13 mm2；梁截面底部纵筋满足要求！5、混凝土梁抗剪验算梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=121.14/2+65.34×8.1/2=325.2kN；A sv1=((Q-0.7f t bh0)/(1.25f yv h0))×s/n=[(325.2×103-0.7×1.43×500×775)/(1.25×360×775)]×100/2= -8.99mm2；梁箍筋满足要求！由于梁板不足以承担施工升降机荷载，故采取设置回撑钢管的型式将荷载传递到地基基础。
四、梁板下钢管结构验算：设梁板下Ф48×3mm钢管@1.2m×1.2m支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：施工升降机20.4kN/m2活载 1.4×1=1.4kN/m220.4+1.4=21.8kN/m221.8×1.2×1.2=31.4kN钢管支模架步高1.5mh/l a=1.5/1.2=1.25h/l b=1.5/1.2=1.25经查表，μ的取值为：1.66计算长度：L01=k×μ×h=1.155×1.66×1.5=2.88mL02=h+2a=1.5+2×0.1=1.7m取：L0=2.88mλ=L0/i=2884.61/15.9=181由此得：φ=0.22[N]=φ×A×f=0.22×424.12mm2×360N/mm2=33.28kN ≥31.4kN梁板下的钢管结构满足要求.考虑到现场钢管壁厚等因素，将钢管间距调整为@1.0m×1.0m。