4-4集装箱龙门起重机资料

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我国港口使用的轮胎式集装箱龙门起重机的主要技术参数
型号及制造设计单位 起重量/t 额定起重量/t 跨距/m 起升高度/m 基距/m 满 起升速度/(m/min) 载 空 载 小车行走速度/(m/min) 满 大车行走速度/(m/min) 空 载 行走轮数/个 最大轮压/kN 自重/t 使用港口 载 LMJ40 上海港机厂 40.5 30.5 23.47 12.22 6.4 12 24 50 25 120 8 250 122.5 天津、上海、青岛港 LMJ40B 上海港机厂 40.5 30.5 23.47 12.22 6.4 13.5 27 65 25 130 8 250 114 天津、上海、青岛港 天津、上海港 天津、广州港 90 8 240 日本三井 造船公司 40.5 30.5 23.47 12.22 6.4 15 35 70 日本日立 制作所 40.5 30.5 23.47 12.22 6.4 13.5 27 70 25 130 8 240
二、轨道式集装箱龙门起重机
适用于堆场面积有限和吞吐量较大的集装箱专用码头
1、结构 两片双悬臂的门架由上、下横梁连接,门架通过大 车运行机构沿地面固定的轨道运行
2、轨道式集装箱龙门起重机的配置
岸边集装箱起重机将集装箱从船上卸至码头前沿挂车上,拖至堆场后,
由轨道式集装箱龙门起重机进行装卸堆码作业,或者相反。 为适应岸边集装箱起重机生产率的要求,一般采用一个泊位两台岸边机 +
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90° 1 2
3
A
8
B
90° 7 6 5 4
2
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6、轮胎式龙门起重机的主要参数
◆起重量
由额定起重量和吊具重量决定 ◆跨距 取决于跨下所需堆码的集装箱列数和底盘车的通道宽度。多按 6 列集装箱和1条底盘车考虑,取23.5m ◆起升高度 取决于起重机下所堆放的集装箱层数和高度。一般按堆放四层, 通过三层考虑取11—13m ◆运行速度 有普通型和高速型两种
4、小车运行机构 分别驱动:两台电动机分别通过减速驱动左右车轮。 集中驱动:一台电动机采用低速共轴形式驱动左右车轮。 齿轮齿条驱动的小车运行机构原理
特点:小车定位准确,恶劣气候不出现打滑
5、轮胎龙门起重机的转向
A.定轴转向:转弯半径大,适用于宽敞、设备台数
少,使用不频繁的堆场。 B.900直角转向:在每个支腿下安装一900转向装置。
§4-4 集装箱龙门起重机
集装箱龙门起重机指专门用于集装箱堆场进行堆码和装卸作 业的机械, 有轮胎式和轨道式两种。 一、轮胎式集装箱龙门起重机 1、结构 由前后两片门框和底梁组 成门架,橡胶充气轮胎组成 行走机构,小车沿门框上横 梁上行走,进行堆码作业或 装卸底盘车。多采用内燃机电力驱动
2、回转和减摇装置 吊具可在±50的小范围内回转,以便吊具对正集装箱锁孔。因大、 小车经常移动,必在前后、左右四个方向上设减摇装置。 3、行走微动措施 行走小车位置的变化或吊重的变化,轮胎充气压力不完全一致等, 导致两侧轮胎变形量不同,出现走偏或蛇行。防止措施: A.设走偏指示杆和行走限位报警器 B.无线电感应轨迹自动控制装置
三台轨道机,其中两台供前方船舶装卸作业,一台供后方进箱和提箱用。
3、回转机构 回转机构装在载重小车上,驱动方式:
A、转盘下装四个滚轮,两个主动两个从动。由两台对称布置Байду номын сангаас驱动装
置驱动。 B、采用大直径滚柱轴承,回转较平稳,只需一套驱动装置。
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